Tja, aangezien we nu toch al in Duitsland waren op zaterdag voor de Bilstein marathon, konden we evengoed nog een dagje langer genieten van de mooie streek en nog een 2^de marathonetje meepikken.  Dat werd dus de Trenga marathon in Clausthal-Zellerfeld, een dorp gelegen in Der Harz. Dit is een heel raar gebied vol oude mijnen en vele meertjes met bergen tot 700-800m. De hellingen zijn supersteil en soms heb je het gevoel door de rotsige ondergrond en de rare vegetatie dat je ergens in de alpen vertoeft… Over een korte vakantie gesproken!!  We worden echt ondergedompeld in nieuwe sferen, bouwstijlen, uitzichten,…

Goed, door de zware inspanningen van zaterdag voelen we ons alles behalve fris en dus leggen Mario en ik ons verstand samen (jaja, da’s nog niet heel veel, ik weet het ) en we besluiten om de middellange afstand te rijden van 68km en 1600hm. Hierdoor is de start pas om 10u en dus doen we nog vlug een dutje in de zon op 500m van het startgebeuren… Zo kapot zitten we dus… Maar rond 9u schieten we in actie en om 10u staan we wakker aan de start. Ik probeer me in de eerste km naar voren te werken, want tijdens onze korte verkenning hadden we gezien dat er snel werd overgegaan naar single tracks…  In hang rond een 7^de positie en voel dat er in de steile klimmen enorm wordt doorgetokken om dan weer stil te vallen op de vlakkere gedeeltes, hatelijk! Op die manier zie je serieus af, maar brengt het niets op, want iedereen kan weer aansluiten.. Na een 10-tal km komt dan de eerste helling om U tegen  te zeggen: direct naar de 22 en kruipen maar. Eenmaal boven zijn we nog met een 5-tal. De klim was zo heftig dat ondanks het te trage tempo boven er toch niemand meer komt aansluiten. Mijn benen zijn ondertussen volledig wakker geworden en het voelt ok!! Dan komt er een lange, met rotsen en takken bezaaide, modderige afdaling waar ik als laatste van het groepje rijd. De eersten schieten weg, maar ik zit geblokkeerd achter een minder grote held.. Niets aan te doen, ik probeer er langs te geraken, maar het is zelfmoord en dus moet ik wachten.. Bijna beneden geraak ik dan toch gepasseerd en daar knallen we weer op de 22 naar boven. Er is een gat ontstaan van een 200m. Niets forceren, tempo optrekken en proberen terugrijden..   Maar natuurlijk wordt er nu vooraan wél samengewerkt en ik zit opgescheept met de grootste egoist allertijden die mijn derailleur aan het aflikken is… De kerel doet 0,0, niets!! Dus als ik hem dan uiteindelijk kan lossen is de volgende klim, ben ik echt opgelucht!! Het einde van de 1^e ronde is makkelijker en ik blijf het tempo hoog houden. Bij de start van de 2^e ronde wordt me het volgende toegeroepen: derde en  30 à 40sec.  Ok, hieruit begrijp ik dat ik op 30sec van de derde zit en dat moet je maar 1 keer zeggen, nog een tandje erbij en ja hoor, daar zie ik hem al. In de 1^e lange klim haal ik hem in en op het moment dat ik voorbij ga rijdt hij nog lek.. Jammer voor hem, maar op die manier ben ik wel zeker van 3^e plek.  Goed doorrijden en genieten van de Houfflize-achtige klimmen. Op 20km van het einde zie ik plots nr 2 aan de kant staan: ook iets teveel risico genomen en lek vooraan. Hup, hup nu het kot open en maken dat hij niet meer terug komt! Aan de finish is alles dan weer onduidelijk en uiteindelijk blijkt dat ik onder de verkeerde finish-boog gereden ben en dus eigenlijk nog niet gefinished ben… (Er stond nochtans in koeien van letters” ZIEL” geschreven op die boog??!! ) Na 2 minuten dan toch de juiste finish gevonden en wat blijkt: ik ben 1^e!!! Blijkbaar heeft er nog iemand in de eerste ronde zijn zadel gebroken en opgegeven….

Yesss, 2 keer winnen op een weekend, lang niet slecht!!

Onze Mario gebruikt zijn verstand toch wat beter en hij neemt een rustige start. Hij merkt ook dat zijn benen veel beter aanvoelen dan verwacht na het afzien van gisteren en langzaam draait hij de gashendel open. Na de start zit hij wat gevangen, maar dan begint hij een mooie inhaalrace. Uiteindelijk zal hij zelfs zijn 2^de ronde 10 minuten sneller rijden dan de eerste. Dit levert een mooie 31^e plek op!!

Tja, misschien hadden we toch beter de 102 gereden zeker??!

26-06-2008 om 16:58 geschreven door Teamlid

25-06-2008 om 09:18 geschreven door Teamlid