Wat info over mij: Naam: Yoni Proost Leeftijd: 26 Plaats: Burcht (2070) Job: Technisch bediende Interesses:Fotografie, brandweer, hulpverlening
Ikzelf in beeld:
Interventiefoto's
Torenrun 2007
Post Zuid:
Post Noord:
Post Linkeroever:
Post Centraal:
Post Deurne:
Brandweer Antwerpen in woord en beeld
25-01-2009
Ongeval geknelde E17 Burcht
Op de splitsing van de E17 richting Nederland en de aansluiting naar de E34 richting Knokke gebeurde Zaterdagavond om 17.15u een spectaculair ongeval. Een personenwagen bestuurd door een dame reed in op e splitsing. een lichtgevende signalisatievoet en een verlichtingspaal werden geramd, waarop het voertuig overkop ging en op zijn dak in het midden van de snelweg bleef liggen. De bestuurster kon het voertuig niet onmiddelijk verlaten en werd met hulp van het medisch personeel van de ziekenwagen HWLO uit het voertuig gehaald net voor de brandweer (1e H. HWLO) aankwam. Het SO werd met verwondingen afgevoerd naar het St-Vincentius ziekenhuis. De 1e H. Linkeroever nam de opkuis van de riijbaan voor zijn rekening, de derde hulp van Borgerhout verwijderde de verlichtingspaal die helemaal scheef stond en dreigde om te vallen. Verkeer kon gedurende 3 kwartier enkel over de pechstrook voorbij rijden, dit zorgde voor een vrijwel stilstaande file van voorbij Kruibeke.
De afgelopen dagen zorgde het onstuimige weer her en der voor schade en ongemakken, ondermeer in Zwijndrecht waar in de Lange Haagstraat enkele bomen bezweken onder de felle windstoten en over de rijbaan kwamen te liggen. De derde hulp van Borgerhout kwam terplaatse om de bomen te verwijderen. Doordat de rijweg versperd was dienden voertuigen rechtsomkeer te maken. Een 4x4 met zwaar beladen aanhangwagen reed zich hierop vast in de drassige grond. De manschappen van de derde hulp hielpen de chauffeur weer op de goede weg
Zondagochtend 18 Januari om 4.25u kwam er een melding binnen van een uitslaande kelderbrand in een leegstaand pand waar renovatieerken gaande waren, dit in de Van Nevelestraat in Deurne-Noord. Bij aankomst van de 1e H. Dokken betrof het daadwerkelijk een uitslaande kelderbrand, met doorslag naar het gelijkvloers (houten vloer). Ook de adembeschermingswagen kwam terplaatse (standaarduitruk voor kelderbrand) De brand was vrij snel onder controle, en na een dik half uur konden de wagens terugkeren richting kazerne.
2 brandweermannen levensgevaarlijk gewond in Diksmuide
De afgelopen dagen werd de wereld van de hulpverleners, maar ook ver daarbuiten opgeshrikt door 2 verschrikkelijke gebeurtenissen. Gebeurtenissen die diepe indruk hebben nagelaten op de maatschapij, maar vooral op de hulpverleners die betrokken waren bij deze feiten.
Woensdagochtend vond een verschrikkelijk ongeluk plaats in Diksmuide.
De vrijwillige brandweer van Diksmuide was Woensdagochtend opgeroepen voor een smeulbrand die ontstaan was bij dakwerken aan een woning waarbij er met isolatieschuim gewerkt werd. Toen 2 brandweermannen, Johnny Beernaert, een dertiger, en Bart Sanssen, die pas onlangs na zijn stageperiode tot brandweerman benoemd werd de zolder binnen gingen en een zolderluik openden en er dus zuurstof binnen kwam, ontstond er een hevige steekvlam (backdraft) Beiden liepen zéér zware brandwonden op, één van hen word in een kunstmatige coma gehouden. De hitte moet enorm geweest zijn, dat bewijzen onderstaande foto's van de interventiekledij van beide brandweermannen;
Zondagavond werden de hulpen van Deurne naar de Tuinwijk in Wijnegem gestuurd, daar woedde brand op de zolderverdieping van een woning. Eén van de bewoners probeerde er alles aan te doen om de brand te blussen en liep, nadat hij het pand op aanraden van de politie al had verlaten terug naar binnen. De rook was echter zo verstikkend dat hij op de trap net voor het 2e verdiep (waar de brand woedde) het bewustzijn verloor. De 2 moedige agenten van de politiezone MINOS repten zich terug naar binnen en hebben de man het pand uitgedragen, na een tijdje kwam hij weer bij bewust zijn. Hij werd naar het ziekenhuis overgebracht. Er werd vernomen dat hij daar niet veel later de benen genomen heeft en dat de man dronken was. De brand zelf was snel onder controle, maar het dak liep zware schade op en werd dezelfde avond nog afgedekt met een zeil door de mannen van HWDe.
Op de hoek van de Van Rossumstraat in Deurne ontstond Zondagnamiddag een hevige brand die al snel uitslaand was. De brand ging gepaard met een grote rookontwikkeling en zou ontstaan zijn na werken aan een auto in de garage.
Maandagavond omstreeks 20.15u gebeurde er een eenzijdig ongeval aan de ingang van de Bevrijdingstunnel, komende van Brussel. Het ongeval was enkele minuten voor ik daar passeerde gebeurd, Wegpolitie en ziekenwagen kwamen toen net terplaatse. Een personenwagen knalde er op de splitsing van de ingang van de tunnel en de uitrit naar de Jan de Voslei. De wagen was behoorlijk gehavend, gelukkig zat er geen passagier vooraan. De bestuurder werd door de ziekenwagen UZA 2 overgebracht naar het ziekenhuis. Zijn toestand was niet ernstig, hij is zelf de ambulance ingestapt (foto 3) De uitrit naar de Jan de Voslei was gedurende een half ur afgsloten voor het verkeer. Depannage 2000 kwam het voertuig takelen, achteraf kwam de 2e H. Zuid ter plaatse voor opkuis rijbaan.
Post Linkeroever PLO Halewijnlaan 82 2050 Antwerpen
't is maar dat je 't weet!
Cijfertjes:
Gemiddeld rukt de brandweer Antwerpen 6000 keer uit. Een kwart daarvan is voor brand, 3 kwart is andere interventies, zoals redden van personen in nood, technische interventies, reinigen of opruimen van het wegdek, evacuaties van zieke personen (bijstand ziekenwagen). De 3 ziekenwagens van Brandweer Antwerpen ( Post Centraal, Post Zuid en Post Linkeroever) rijden tesamen gemiddeld iets meer dan 7000 keer per jaar uit! Dringend ziekenvervoer is voor brandweer Antwerpen dus een belangrijke opdracht. Om de goede werking te kunnen garanderen werken ruim 800 mensenvoor brandweer Antwerpen. Het opperationeel kader bestaat uit 20 officieren, 90 onderofficieren en 600 manschappen. Op het hulpcentrum 100 dat instaat voor de verwerking van noodoproepen van brandweer en ambulancediensten over de provincie Antwerpen, zijn 35 mensen actief. Naast het operationeel kader heeft brandweer Antwerpen ook een administratieve en logistieke ondersteuning met meer dan 60 medewerkers. Samen zetten al deze mensen zich in voor een optimale bescherming van de stad en omliggende gemeenten en de bijna 600000 inwoners daarvan!
Nieuwe voertuigen:
In 2009 nam de brandweer Antwerpen tal van nieuwe wagens in dienst. Een klein overzichtje:
- Zware autopomp Atego AP14 voor post Deurne
- Zwate autopomp Atego AP6 voor post Zuid
- Ladder 30m Volvo voor Post Zuid
- 2 x tankwagen Iveco Stralis voor Post Linkeroever en Lillo
- Haakarmvoertuig voor Post Noord
- 2 x Ambulance voor Post Centraal en Zuid
_____________
Post Linkeroever krijgt verkeerslichten (Halewijnlaan)
Sinds kort staan er ook aan de Post Linkeroever op de Halewijnlaan verkeerslichtend ie in geval van een uitruk de wagens vlotter te laten verteken naar interventies. Vooral tijdens de spitsuren is de verkeerssituatie op de Halewijnlaan soms dramatisch omdat de Waaslandtunnel richting stad gesloten is. In sommige gevallen diende de wagens zelfs het fietspad dat tussen de bomen op de brede middenberm ligt te gebruiken om niet hopeloos vast te geraken in het verkeer. Ook aan de andere kazernes werden de oude verkeerslichten vervangen door nieuwe exemplaren.
De verkeerslichten zijn regelbaar vanop de kazerne's.
___________
Wist u dat...
- De manschappen zelf instaan voor het onderhoud van hun kazerne? Enkel de administratietoren van de nieuwe kazerne wordt onderhouden door een externe kuisfirma.
- De meeste lokalen van de nieuwe kazerne Post Noord voorzien zijn van bewegingssensoren voor het licht. Wanneer het lokaal betreden wordt gaat het licht automatisch aan, wanneer het lokaal verlaten wordt gaat het licht na enkele minuten automatisch uit.
- De kleur van brandweerwagens is wettelijk bepaald. Deze is RAL3000 (fel rood).
- Brandweerwagens dienen ALTIJD hun geluidssignalen en blauwe zwaailichten inschakelen als ze naar een interventie rijden. Als ze dit niet doen rijden ze niet prioritair en moeten zij zich aan alle verkeersregels houden. Gebruik van Sirenes en zwaailichten komt ook de veiligheid van de manschappen én de andere weggebruikers ten goede.
Brandweer opgenomen in bestuursakkoord Antwerpen:
Het brandweerkorps van Antwerpen bevindt zich op een scharniermoment in zijn geschiedenis. Het Antwerpse korps begint de vruchten te plukken van het verbeterplan dat sinds 2000 in uitvoering is. De brandweer krijgt een nieuwe centrale kazerne. Bovendien is er in België een grondige hervorming van de civiele veiligheid op komst. Om voorbereid te zijn op deze hervorming en om de verbeteringen van de jongste jaren te consolideren en uit te diepen, stelt het stadsbestuur een aantal prioriteiten voorop. Het stadsbestuur wil de organisatie van de bestuurlijke brandweerzorg voort verbeteren in overeenstemming met de bevindingen van de commissie Paulus en rekening houdend met de specifieke Antwerpse context en met de vereisten van een modern bedrijf. Het stadsbestuur wil een gelijkwaardige brandweerzorg voor álle burgers in het Antwerps verzorgingsgebied. Om sneller te kunnen optreden, wil de stad een nieuwe voorpost openen in Wilrijk en de Polder. Het bestuur wil dat er een privaatpublieke samenwerking (PPS) tussen de stad, het havenbedrijf en de privé-ondernemingen tot stand komt in de tweede grootste petrochemische cluster van de wereld. Door een maximale synergie wil Antwerpen in alle facetten van de hulpverlening (planning, preventie, voorbereiding, interventie en nazorg) en van de dienstverlening tot een optimale hulpverleningsorganisatie komen. Het stadsbestuur wil een geïntegreerd stedelijk crisiscoördinatiecentrum in de nieuwe brandweerkazerne installeren. Het stadsbestuur wil de samenwerking tussen de andere bedrijfseenheden en de brandweer vastleggen in afdwingbare dienstverleningsovereenkomsten. Die overeenkomsten moeten de brandweer op het vlak van de logistiek een kwalitatief hoogwaardige en tijdige service garanderen.
De brandweer heeft een belangrijke preventieve taak. Het stadsbestuur wil dat het brandpreventiebeleid klantgericht en efficiënt wordt georganiseerd. Het stadsbestuur wil extra aandacht voor de brandveiligheid van publiek toegankelijke plaatsen in de ruime zin van het woord. Daarom wil de stad investeren in een volwaardige brandpreventiedienst, waarop burgers en ondernemers kosteloos een beroep kunnen doen. Het bestuur wil dat het retributiereglement en de ambtelijke organisatie op deze ambitie worden afgestemd. Antwerpen wil een volwaardige brandpreventiedienst opzetten waarop burgers en ondernemers kosteloos een beroep kunnen doen.
De brandweer is een belangrijke partner in het stedelijk ruimtelijk beleid. Het stadsbestuur wil dat brandveiligheid van in de planningsfase een onderdeel is van ruimtelijke uitvoeringsplannen (Rup’s) en van de ontwikkeling van het openbare domein. Het stadsbestuur wil dat brandveiligheid van in de planningsfase een onderdeel is van ruimtelijke uitvoeringsplannen en van de ontwikkeling van het openbare domein.
Antwerpen wil dringend maatregelen nemen tegen de vergrijzing van het brandweerkorps. De stad wil dat de brandweer een vooruitziend personeelsbeleid voert, dat rekening houdt met de maandenlange opleiding en de late inzetbaarheid van een aspirant brandweerman. Het stadsbestuur wil dat de brandweer bovenop de individuele bijsturing van het personeel (fysieke paraatheidtesten, alcoholbeleid, personeelswaardering, ...) meer werk maakt van de collectieve organisatieontwikkeling. Het bestuur wil dat de brandweer de personeelscoëfficiënt aanpast aan de huidige noden. Nu leiden bijscholingen tot veel overuren. Het stadsbestuur wil dat de brandweer haar personeel een jaarlijks basispakket vorming aanbiedt, binnen de reguliere dienstroosters. Antwerpen wil dat de brandweer dringend maatregelen neemt tegen de vergrijzing van het korps. De stad wil dat de brandweer daarvoor een vooruitziend personeelsbeleid voert. Het stadsbestuur wil dat de brandweer meer werk maakt van de collectieve organisatieontwikkeling. Het bestuur wil dat de brandweer haar personeel een jaarlijks basispakket vorming aanbiedt, binnen de reguliere dienstroosters.
Het stadsbestuur wil de al ingezette modernisering van het wagenpark van de brandweer voortzetten, zoals vastgelegd in het nieuwe behoefteplan 2007-2012. Antwerpen wil dat de brandweer daarbij zoveel mogelijk met raam- en onderhoudscontracten werkt en een preventief onderhoudsbeleid voert. Het stadsbestuur wil de al ingezette modernisering van het wagenpark van de brandweer voortzetten.
Het blussen van branden is de meest gekende taak van de brandweer. Voor de uitruk van brandweerwagens gebruikt brandweer Antwerpen vaste procedures.
In geval van brandmeldingrukken in Antwerpen standaard de volgende wagens uit (in het brandweer vakjargon heet dit de 'basisuitruk'):
eerste hulp: autopomp
autoladder
tweede hulp: autopomp
commandowagen (snelwagen met wachtofficier)
De eerste hulp, de snelle interventiewagen en de autoladder vertrekken vanuit de kazerne gelegen in de sector waar de hulp geboden moet worden. De tweede hulp vertrekt vanuit een andere kazerne in de aangrenzende sector.
VOORDEEL: deze gelijktijdige uitruk vanuit twee kazernes biedt uiteraard meer garanties dat er vlug hulp ter plaatse komt.
Uit voorzorg is deze basisuitruk berekend op een middelgrote brand. De brandweer kan immers pas ter plaatse de ernst van de brand inschatten.
Hoewel brandbestrijding de meest voor de hand liggende interventie is, zijn er ongeveer viermaal zoveel andere interventies zoals:
bevrijden van personen bij verkeersongevallen of uit een lift
vrijmaken van het wegdek
bestrijden van wateroverlast
onschadelijk maken van gevaarlijke stoffen
verdelgen van wespen (zie onder 'Preventie')
dringend vervoer per ziekenwagen
rampenplanning en -bestrijding
Hieronder een lijst van de voertuigen per kazerne:
