Vandaag weer met de koersfiets onderweg geweest. Met de wind in de rug gaat het nog best sportief maar met de wind op de kop veel minder en dat resulteert dan in een gemiddelde snelheid van 28 KmH
04-05-2018, 17:56 geschreven door Danny Reacties (0)
03-05-2018
naar zee
Vandaag naar zee geweest.
Langs het Ieperleekanaal en de IJzer naar Diksmuide en dan via de oud spoorlijn recht naar Nieuwpoort, met op het einde wel een kleine omleiding. En dan na de middag langs de andere kant van de IJzer terug naar Diksmuide en verder via Jonkershove naar huis. Natuurlijk krijg je dan terug te maken met WOI, aangezien je zowat op de frontlinie fietst, maar daar heb ik vandaag weinig aandacht aan geschonken. Ik heb vandaag gewoon genoten van de mooie omgeving.
03-05-2018, 00:00 geschreven door Danny Reacties (0)
02-05-2018
onderhoud
Mijn fiets is een Santos, een klein maar, in het segment van trekkingsfietsen, gereputeerd Nederlands merk. Een klein merk met een klein dealernetwerk, zeker in België. De dichtstbijzijnde, met bovendien een goede naam, voor mij was Jowan fietsen in Ruien, bij Kluisbergen. Voor een onderhoudsbeurt betekent dit dus even heen en terug naar Kluisbergen fietsen. De tijd tussenin heb ik daar dan gevuld met wat wandelen op en rond de Kluisberg. Ik had eigenlijk eerst willen beginnen met een tas koffie maar dat bleek om 10 uur op de Kluisberg nog niet te kunnen.
27-04-2018, 16:58 geschreven door Danny Reacties (0)
25-04-2018
Terug thuis
Etappe 6: Laarne - Ieper
De herberg in Laarne is nog een beetje uit de oude doos. Ze hebben een aantal kamers maar ook nog een grote slaapzaal en de waszaal en wc's zijn op de gang. Ikzelf kreeg een 2-persoons kamer en had die helemaal voor mezelf, net zoals de rest van de herberg ... ik was enige gast gisteren, nadat een grote groep 's morgens vertrokken was. Een dag vroeger of later kan een behoorlijk verschil maken wat rust betreft.
Het was voor vandaag dus de bedoeling om verder te gaan naar het tweede deel van die route in het Meetjesland maar ik was ondertussen van gedacht verandert, ik zou vandaag verder gaan langs de Schelde tot Bossuit en van daar langs het kanaal richting Kortrijk trekken. Ik had hiervoor geen route aangemaakt maar ik ging er van uit dat ik de Schelde richting Bossuit wel op de oude manier, op het gevoel en met de kaart, zou vinden en vanaf dan was er geen probleem meer. Eén keer ben ik wel moeten terugkeren toen wat ik dacht een jaagpad was onverwacht overging in een MTB-pad en tenslotte leek dood te lopen. Maar daarna kwam ik vrij vlot langs de Schelde.
Fietsen langs de Schelde blijft mooi, je zit vrijwel altijd in het groen, maar de Schelde is mooier boven Gent dan onder Gent. Tussen Gent en Antwerpen heeft ze meestal nog zijn natuurlijke oevers terwijl die voor Gent zijn afgewerkt, mooi afgewerkt maar wel afgewerkt. Er is ook veel meer scheepvaart voor Gent.
Oudenaarde is eigenlijk wel een bezoek waard, met o.a. zijn begijnhof, maar dat deed ik vijf jaar geleden nog, bij mijn vertrek naar de Baltics, en vandaag had ik er geen zin in. Voor de aansluiting met het kanaal van Bossuit stond een nadar en een bord met omleiding voor fietsers maar die stonden een beetje aan de kant, waardoor ik dus even twijfelde. Toen kwam er iemand met een tijdrijdersfiets van de andere kant dus dacht ik dat het wel OK was ... tot er een eind verder totaal geen doorgang meer mogelijk was, toch terugkeren dus. Ik veronderstel dat een boer de nadar opzij zetten om aan zijn veld te geraken en dat de tijdrijder een eind verder gewoon een keerpunt had. De terugkeer was wel even een relaxmoment.
Het weer vandaag viel nog redelijk mee in de zin dat ik behoorlijk droog bleef en af en toe de zon zag maar de wind bleef een, in toenemende mate, stevige tegenstander. In Gullegem nam ik nog een paar minuten pauze aan de Bergelenput voor de laatste, zwaarste loodjes maar het slot was echt wel een gevecht.
25-04-2018, 19:45 geschreven door Danny Reacties (0)
24-04-2018
Laarne
Etappe 5: Antwerpen - Laarne
Een koud windje vanmorgen en hij stond op de kop, vrijwel de volledige route dus. Gelukkig kronkelt de Schelde een beetje, wat af en toe voor een beetje verlichting zorgde.
Ik ben vandaag Antwerpen uit gereden langs een route die ik nog nooit eerder deed en ook nooit meer doen zal. Het stuk langst de kaaien was al weinig inspirerend en toen dat beterde toen verslechtte de weg, ik hou niet zo van Roubaix toestanden. In Hoboken moest ik het veer naar Kruibeke nemen. Ik moest daar een 25 minuten op wachten en maakte daarvan gebruik om een lange broek aan te doen, het was dus echt niet aangenaam vanmorgen.
Een eerste doel vandaag was Rupelmonde. Ik heb onlangs een artikel en foto van de Graventoren gezien en het leek me wel de moeite om daar even te passeren. De Graventoren is de restant van een burcht die de Graven van Vlaanderen daar in de 12° eeuw neerplanten ter verdediging van de Schelde. Ook Mercator kwam ik in de buurt tegen, hij is er in de 16° eeuw geboren.
Van de oranje boot heb ik donderdag ook al een foto genomen, tussen Mariekerke en St-Amands, maar toen zag hij er iets anders uit. Om maar te zeggen dat de getijden een behoorlijk eind de Schelde op gaan.
Na de middag werd het weer een ietsje bezig in de zin dat het iets warmer werd en er wat opklaringen, en dus wat zon, kwamen maar de wind bleef stevig tegen doen. Het was best wel lastig vandaag.
24-04-2018, 18:11 geschreven door Danny Reacties (0)
23-04-2018
Antwerpen
Etappe 4: Vorselaar - Antwerpen, goed voor een kleine 35 Km ... Ik heb het natuurlijk iets langer gemaakt door naar Stabroek te fietsen en daar de Gansrijdersroute te doen. Na de route ben ik dan door de haven richting Antwerpen gereden om uiteindelijk uit te komen op 105 Km .
Gansrijders ben ik vandaag op de route niet tegengekomen maar ze moeten zo'n rit toch een goede streekgebonden naam geven, nietwaar? Wel ben ik het Fort van Stabroek tegengekomen, dit is nog in behoorlijk goede staat. Er huist zelfs een bedrijfje in dat er outdoor activiteiten aanbied. Later ben ik nog zo'n fort tegengekomen, het Fort van Ertbrand, maar dat is momenteel nog afgesloten en verboden toegang. Vanaf 12 mei zou het wel opengesteld worden. Onderweg, op een groot Joods kerkhof, ook geleerd dat de Joden eigenlijk pakweg 3.600 jaar voor lopen op onze jaartelling. Er liggen daar mensen die overleden zijn in het jaar 55xx.
Op het einde dus teruggekeerd via de haven en dat is best meegevallen, ze hebben daar een van behoorlijk naar zeer goed variërend fietspad liggen.
23-04-2018, 17:12 geschreven door Danny Reacties (0)
22-04-2018
diamantroute
Ik heb hier, bij moeder, nog een crossfiets hangen die ik destijds gekocht heb om tijdens de vuilere (winter-)periode te blijven fietsen maar waarvoor ik in Ieper geen plaats meer heb om hem te stallen. Om deze fiets ook nog eens te laten bollen ben ik er vanmorgen een toertje mee gaan doen.
Ik koos hiervoor de diamantroute. Niet dat er op de route nog veel van de diamant te zien is, tenzij je afwijkt om op zoek te gaan naar een paar musea in de omgeving, maar het was vroeger wel een belangrijke industrie in de Kempen. Het betrof echter vooral een thuis industrie met kleinere slijperij-fabriekjes in de tuin achter het huis. De meeste van deze slijperijen zijn ondertussen verdwenen sinds de industrie in de Kempen concurrentie kreeg van de lageloonlanden, vooral in Azië. Voor mij was het toch vooral te doen om een leuke fietsroute te doen en dat was het wel, al zou ze niet "racefiets geschikt" zijn. Het ging wel enkele keren over bos- en veldwegen, eigenlijk ideaal voor de crossfiets dus.
Het hoogtepunt van de dag kwam op de terugweg, langs de Nete tussen Nijlen en Grobbendonk. Ik zag daar een drietal herten een verplaatsing maken door de weiden. Ze waren daarbij wel behoorlijk gehaast en lieten zich niet storen door af en toe een prikkeldraad op de route.
22-04-2018, 13:50 geschreven door Danny Reacties (0)
20-04-2018
Thuis
Etappe 3: Lier - Vorselaar
Eerst dus vertrokken richting Rumst. Om niet gewoon heen en terug naar Rumst te fietsen had ik een route via het Fort van Walem, deel van de forten gordel rond Antwerpen, uitgewerkt, of dat was toch de bedoeling. Het begon al niet te best omdat het via nogal grote wegen en slechte fietspaden ging en toen ik uiteindelijk op een echte fietsroute terecht kwam, was deze afgesloten en moest ik terug mijn weg zoeken via grotere wegen. Bovendien heb ik het fort niet gezien. Ik moet in de buurt gepasseerd zijn maar heb niets gezien en ook geen aanwijzingen tegengekomen. Wel heb ik, iets vroeger, het Domein Roosendaal gezien. Hier wist ik niets van maar ik passeerde het gewoon en de enorme toegangspoort trok echt wel de aandacht. Op het terrein staan nog een aantal historische gebouwen in een groot park, alleen de zogezegde kasteelruïne viel een beetje tegen. De VRT was hier trouwens ook met iets bezig. Schijnbaar iets waarbij een blauwe scooter een rol speelt, hij viel alleszins nogal op in hun omgeving.
En dan dus verder naar Rumst en de steenbakkers. In het begin herinneren enkel de vele oude schoorstenen en de, tot vijvers omgevormde, oude kleiputten aan de steenbakkers maar in Noeveren, tussen Boom en Niel, houdt men het erfgoed nog levendig. In die omgeving ben ik ook even naar de Belgica gaan kijken. Met dit project geeft de VDAB opleiding houtbewerking aan werkzoekenden middels het maken van een replica van het historische schip de Belgica, waarmee de Gerlache naar Antartica voer. Best indrukwekkend om te zien maar hoe ze het ooit te water gaan laten weet ik niet, het schip lijkt me groter dan de poort van de hangaar waarin het gemaakt wordt.
Verder ging het niet alleen om steenbakkers en scheepsbouw. In Hemiksem ben ik ook gepasseerd langs de Sint-Bernardusabdij en het kasteel Cleydael. Dit kasteel is eigenlijk verboden toegang, wegens eigendom van een exclusieve golfclub, maar ik ben toch even door de poort gewipt voor een fotootje.
Uiteindelijk ging het door het domein De Schorre terug richting Ruppel. In het begin lijkt dit een groot natuurgebied, ik picknickte aan een kleine vijver in het bos met het lokale vogelorkest als tafelmuziek, maar uiteindelijk is het toch vooral een gigantisch recreatiedomein met alles erop en eraan.
En daarna dus langs de Rupel en de Nete, terug via Lier, naar huis. Ondanks het moeilijke begin was het vandaag toch vooral weer mooi fietsen, niets het minst aan het slot langs de Rupel en de Nete. Eigenlijk is het altijd wel mooi fietsen langs een rivier. Bovendien stond de wind op de terugweg overwegend in het voordeel, dat maakt het leven van de gepensioneerde nóg mooier.
Mijn GPS vertoont wel wat kuren. Af en toe verliest hij het spoor en gaat hij buiten de lijntjes lopen. Soms moet ik hem dan al eens heropstarten om het spoor terug te vinden maar uiteindelijk klopt het geheel wel behoorlijk. Zijn hoogtemeter flipt echter volledig. Vandaag toonde hij 369(!) hoogtemeters op een vlakke rit.
20-04-2018, 19:28 geschreven door Danny Reacties (0)
19-04-2018
Lier
Etappe 2: Gent - Lier.
Bij vertrek in Gent de Schelde gezocht en deze gevolgd tot aan het veer van Mariekerke. Daar zei de GPS om over te steken en een hoek af te snijden richting Boom, dat heb ik dus maar gedaan. In Boom nog een stukje langs de Ruppel en dan verder langs de Nete richting Lier. De Rupel heeft overigens geen bron en schijnt de kortste rivier van België te zijn. Ze begint met het samenvloeien van Nete en Dijle en een eindje verder mondt ze al in de Schelde.
De route vandaag was mooi fietsen, vooral het eerste deel langs de Schelde was echt mooi. En dan picknicken in het zonnetje op een bankje langs de Schelde met in de rug nog een leuk vijvertje, als enige verkeer af en toe een paar fietsers en een enkele boot, en rondom vol vogels en wat kikkers. Het is nog zo slecht niet dat pensioen, ook al staat de wind al eens op de kop
Lier ligt op slechts een 20 Km van thuis, het lijkt dan misschien een beetje raar van hier nog te stoppen maar ik had toch enkele redenen om hier halt te houden. 1: Het is niet dat die 20 er absoluut niet meer bij konden maar 90 Km was eigenlijk wel genoeg, ik was blij dat ik de toren van de St-Gummaruskerk zag opduiken. 2: Ik kampeer niet deze trip maar verblijf in (jeugd-)herberg. (in een aantal landen, waaronder België, houdt men vast aan de benaming jeugdherberg maar de internationale organisatie heeft de Youth laten vallen en heet nog slechts Hostelling International, wat ook een betere weergave is van de actualiteit). Sinds een paar jaar is er ook een herberg in Lier en deze is gevestigd in een gedeelte van het voormalige klooster. Wij hadden vroeger een tante nonnetje in dit klooster, eigenlijk een tante van moeder, en die gingen we wel eens bezoeken. Het leek mij dus wel leuk om daar nog eens terug te keren. Het viel wel enigszins tegen, in het gedeelte herberg herinnert nog weinig aan het klooster en het blijkt ook niet de meest verwelkomende herberg van België te zijn. In het andere gedeelte is een stuk van de muziek academie gevestigd. Ik ben daar ook even gaan binnen piepen en daar herkende ik nog wel de inkom hal, de gangen en de lokalen waarin we dan ontvangen werden om tante nonnetje te bezoeken. De 3° reden is dat ik morgen eerst nog een keer terugkeer richting Rumst om daar een knooppuntenroute de doen, die ik in dat zelfde fietsmagazine zag, rond het thema van de steenbakkers.
19-04-2018, 19:43 geschreven door Danny Reacties (1)
18-04-2018
Gent
Vandaag van Ieper naar Gent gefietst, de eerste etappe van een rit van (bij mij) thuis tot (bij moeder) thuis. Vroeger deed ik dat wel eens in 1 dag maar dat hoeft nu dus niet meer. Ik heb nu rustig de tijd om het op te splitsen en een beetje rond te fietsen. Ik volgde vandaag dan ook niet mijn klassieke route langs de Leie maar reed door Roeselare en langs Tielt naar Poeke. Mijn eerste doel was namelijk het kasteel van Poeke. Daar vertrekt een fietsknooppuntenroute door het Meetjesland, die ik onlangs in een fietsmagazine gezien had. Vanaf het kasteel zou ik dus een stuk van deze route fietsen, tot ze langs het kanaal van Brugge naar Gent passeerde. Van daar reed ik langs het kanaal verder naar Gent. Volgende week, bij het wederkeren, zal ik nog een stuk van het andere deel doen.
Nederland is windmolenland maar (West-)Vlaanderen moet eigenlijk niet echt onderdoen. Vandaag zeker een dozijn exemplaren tegengekomen, al dan niet in operationele toestand.
Hoewel ik vandaag dus "een beetje rond gefietst" heb, blijkt mijn route overigens niet langer te zijn dan deze die ik normaal volgde langs de Leie.
18-04-2018, 16:03 geschreven door Danny Reacties (0)
17-04-2018
weer sportief
Vandaag weer een sportiever ritje gedaan, dat wil dus zeggen een ritje met de koersfiets. Deze keer één van mijn eigen klassieke, vlakke ritjes. Het was dan wel vlak maar er stond wel een, zoals men zegt, goed voelbare wind.
17-04-2018, 16:55 geschreven door Danny Reacties (0)
16-04-2018
sportiever
Vandaag terug de koersfiets buiten gehaald voor een sportiever ritje. Ik heb me daar bij laten leiden door de "West-Vlaamse bergen route". Met een extra streepje op de Monteberg, vanwege een bordje gemist, en een extra lusje in Westouter. Overigens geregeld vol recht op de trappers gelopen deze rit, terwijl dat vorige week nog héél sporadisch en heel voorzichtig was. Om maar te zeggen dat ik steeds minder last heb.
16-04-2018, 17:15 geschreven door Danny Reacties (0)
15-04-2018
Hinterland
Vandaag nog eens op oorlogstoer gegaan, naar het Duitse Hinterland.
De (Vredes-)molen in Klerken werd in oktober 1914 bezet door de Duitsers. Hij heeft daarbij wel nogal wat schade opgelopen maar het blijkt toch een ideale uitkijkpost. Hij geeft een uitzicht op vrijwel het volledige vlaamse front, van bijna de kust in het noorden tot de Kemmel in het zuiden. In 1917 brandt hij uit, na de inslag van een projectiel, maar hij blijft dienst doen als uitkijkpost tot de verovering door de Belgen op 28 september 1918.
Daarna ging het naar het Belgisch kerkhof in Houthulst, waar naast 1.723 Belgen (waaronder een 500 niet geïdentificeerden) ook 81 Italianen liggen. Krijgsgevangenen die door de Duitsers achter het front als dwangarbeiders ingezet werden.
Tenslotte ging het uiteindelijk naar het Duitse kerkhof in Hooglede.
Hiermee heb ik het voorlopig gehad als oorlogstoerist. Er zijn nog tal van mogelijkheden maar voor de moment is het wel genoeg geweest.
Na de middag werd het wel wat onaangenamer. De bewolking nam toe, de wind trok wat aan en ik heb zelfs een paar druppels regen gehad. Ook kreeg mijn GPS na de middag wat kuren, met een paar maal verlies van contact met de satelieten.
15-04-2018, 17:15 geschreven door Danny Reacties (0)
13-04-2018
praktisch
Vandaag een vooral praktische verplaatsing gemaakt. Eerst even op bezoek geweest in Menen en van daar verder naar Van Eyck in Dadizele om de cadeaubonnen, die ik van de collega's kreeg voor mijn pensioenering, te spenderen.
13-04-2018, 18:54 geschreven door Danny Reacties (0)
11-04-2018
Dwars door de Westhoek
Vandaag dan toch de koersfiets van stal gehaald voor "Dwars door de Westhoek", de jaarlijkse fietstocht van het CCMP voor het goede doel. Tot voor kort dacht ik om de 40 Km te doen met de toerfiets maar omdat het de afgelopen dagen toch best goed ging besloot ik om toch maar de 80 Km te proberen met de koersfiets ... en het liep ook best goed. Niet te vergelijken met wat ik een jaar geleden nog deed maar die ambitie heb ik sowieso niet meer. Ik zal de volgende weken waarschijnlijk dus toch af en toe een sportiever ritje tussen mijn toertochtjes steken.
11-04-2018, 15:10 geschreven door Danny Reacties (0)
31-03-2018
"op rust"
Hallo,
Welkom op mijn nieuwe blog.
Gisteren heb ik de laatste dag van een carrière "ten dienste van koning en vaderland" afgesloten. Op rust geldt eigenlijk maar voor hogere officieren maar ik vind het wat beter klinken dan "op pensioen", vandaar dus "op rust". De volgende jaren hoop ik te kunnen vullen met veel fietsen, reizen en foto's, wat ik hier dan een beetje zal delen. Voorlopig zal het wel een beetje traag op gang komen aangezien ik voorlopig nog herstellend ben van een bekkenbreuk van zes weken geleden. Het herstel gaat echter voorspoedig en ik verwacht dan ook snel weer op de fiets te zitten, al dan niet met de camera op zak.
 "Wink"){kind=icon}
 "Smile"){kind=icon}
