Vakantiefietsen
Inhoud blog
  • 2025 Barcelona Macon - Lyon
  • 2025 Barcelona Chagny - Macon
  • 2025 Barcelona Lamarche sur Soane - Chagny
  • 2025 Barcelona Langres - Lamarche sur Soane
  • 2025 Barcelona Andelot - Langres
  • 2025 Barcelona Foug - Andelot
  • 2025 Barcelona Verdun-Foug
  • 2025 Barcelona Marville - Verdun
  • 2025 Barcelona Florenville-Marville
  • 2025 Barcelona Lavaux-Florenville
  • 2025 Barcelona Namen - Lavaux
  • 2025 Barcelona Branst-Namen
  • Vakantiefietsen
  • 2024 Zwarte Wouden route - SAMENVATTING
  • 2024 Zwarte Wouden route - Freudenstadt - Pforzheim
  • 2024 Zwarte Wouden route - Uberlingen - Freudenstadt
  • 2024 Zwarte Wouden route - Lindau - Uberlingen
  • 2024 Zwarte Wouden route - Konstanz - Lindau
  • 2024 Zwarte Wouden route - Radolfzell - Konstanz
  • 2024 Zwarte Wouden route - Donaueschingen - Radolfzell
  • 2024 Zwarte Wouden route - Wolfach - Donaueschingen
  • 2024 Zwarte Wouden route - Strasbourg - Wolfach
  • 2024 Zwarte Wouden route - Diemeringen - Strasbourg
  • 2024 Zwarte Wouden route - Saarlouis - Diemeringen
  • 2024 Zwarte Wouden route - Trier - Saarlouis
  • 2024 Zwarte Wouden route - Hillesheim - Trier
  • 2024 Zwarte Wouden route - Eynatten - Hillesheim
  • 2024 Zwarte Wouden route - St-Truiden - Eynatten
  • 2024 Zwarte Wouden route - Branst-St-Truiden
  • 2023 Balkan kustroute - SAMENVATTING
  • 2023 Balkan kustroute - Lezhe - Tirana
  • 2023 Balkan kustroute - Shkoder - Lezhe
  • 2023 Balkan kustroute - Virpazar - Shkoder
  • 2023 Balkan kustroute - Cetinje - Virpazar
  • 2023 Balkan kustroute - Kotor - Cetinje
  • 2023 Balkan kustroute - Herceg Novi - Kotor
  • 2023 Balkan kustroute - Dubrovnik - Herceg Novi
  • 2023 Balkan kustroute - Ravno - Dubrovnik
  • 2023 Balkan kustroute - Ploce - Ravno
  • 2023 Balkan kustroute - Korcula - Ploce
  • 2023 Balkan kustroute - Vela-Luka - Korcula
  • 2023 Balkan kustroute - Split - Vela-Luka
  • 2023 Balkan kustroute - Sibenik - Split
  • 2023 Balkan kustroute - Skradin - Sibenik
  • 2023 Balkan kustroute - Zadar - Skradin
  • 2023 Balkan kustroute - Rondrit Zadar
  • 2023 Nederland Dag 21 Bergen Op Zoom - Vlissingen
  • 2023 Nederland Dag 20 Eindhoven - Bergen Op Zoom
  • 2023 Nederland Dag 19 Thorn - Eindhoven
  • 2023 Nederland Dag 18 Valkenburg - Thorn
  • 2023 Nederland Dag 17 Venlo - Valkenburg
  • 2023 Nederland Dag 16 Nijmegen - Venlo
  • 2023 Nederland Dag 15 Veluwe - Nijmegen
  • 2023 Nederland Dag 14 Enschede - Veluwe
  • 2023 Nederland Dag 13 Branst - Enschede
  • Rondje Zwitserland - samenvatting
  • 2022 Zwitserland Dag 15 St-Ursanne - Grenzach-Wyhlen
  • 2022 Zwitserland Dag 14 La Chaux-De_Fonds - St-Ursanne
  • 2022 Zwitserland Dag 13 Motiers - La Chaux-De-Fonds
  • 2022 Zwitserland Dag 12 Vallorbe - Motiers
  • 2022 Zwitserland Dag 11 Nyon - Vallorbe
  • 2022 Zwitserland Dag 10 Lausanne - Nyon
  • 2022 Zwitserland Dag 09 Saxon-Martigny - Lausanne
  • 2022 Zwitserland Dag 08 Brigerbad - Saxon-Martigny
  • 2022 Zwitserland Dag 07 Oberwald - Brigerbad
  • 2022 Zwitserland Dag 06 Sedrun - Oberwald
  • 2022 Zwitserland Dag 05 Chur - Sedrun
  • 2022 Zwitserland Dag 04 Altstatten - Chur
  • 2022 Zwitserland Dag 03 Konstanz - Altstatten
  • 2022 Zwitserland Dag 02 Eglisau - Konstanz
  • 2022 Zwitserland Dag 01 Grenzach Wyhlen - Eglisau
  • 2022 Nederland Dag 11+12 Enschede - Bornem + overzicht
  • 2022 Nederland Dag 10 Ommen - Enschede
  • 2022 Nederland Dag 09 Emmen - Ommen
  • 2022 Nederland Dag 08 Groningen - Emmen
  • 2022 Nederland Dag 07 Dokkum - Groningen
  • 2022 Nederland Dag 06 Harlingen - Dokkum
  • 2022 Nederland Dag 05 Den Helder - Harlingen
  • 2022 Nederland Dag 04 Noordwijkerhout - Den Helder
  • 2022 Nederland Dag 03 Ouddorp - Noordwijkerhout
  • 2022 Nederland Dag 02 Vlissingen - Ouddorp
  • 2022 Nederland Dag 01 Branst (BE) - Vlissingen (NL)
  • 2021 Oostenrijk Dag 13 Zell am See (Frohwies) - Salzburg
  • 2021 Oostenrijk Dag 12 Bad Gastein - Zell am See (Frohwies)
  • 2021 Oostenrijk Dag 11 Bad Gastein (RUSTDAG)
  • 2021 Oostenrijk Dag 10 Seeboden - Bad Gastein
  • 2021 Oostenrijk Dag 09 Velden am Worther See - Seeboden
  • 2021 Oostenrijk Dag 08 Volkermarkt - Velden am Worther See
  • 2021 Oostenrijk Dag 07 Dravograd - Volkermarkt
  • 2021 Oostenrijk Dag 06 Oberhaag - Dravograd
  • 2021 Oostenrijk Dag 05 Graz - Oberhaag
  • 2021 Oostenrijk Dag 04 Leoben - Graz
  • 2021 Oostenrijk Dag 03 Liezen - Leoben
  • 2021 Oostenrijk Dag 02 Bad Ischgl - Liezen
  • 2021 Oostenrijk Dag 01 Salzburg - Bad Ischl
  • 2021 Dag 10 Couvin - Ronquieres
  • 2021 Dag 9 Rochehaut - Couvin
  • 2021 Dag 8 Izel - Rochehaut
  • 2021 Dag 7 Izel
  • 2021 Dag 6 Libranont - Izel
  • 2021 Dag 5 Burg Reuland - Libranont
  • 2021 Dag 4 Eynatten - Burg Reuland
  • 2021 Dag 3 Huy - Eynatten
  • 2021 Dag 2 Hoeilaart Huy
  • 2021 Dag 1 Branst Hoeilaart
  • 2020 Vlaanderen samenvatting
  • 2020 Dag 16VL Brasschaat - Branst
  • 2020 Dag 15VL Mol - Brasschaat
  • 2020 Dag 14VL Mol rondrit
  • 2020 Dag 13VL Mol rondrit
  • 2020 Dag 12VL Maasmechelen - Mol
  • 2020 Dag 11VL Maasmechelen rondrit
  • 2020 Dag 10VL Kelmis - Maasmechelen
  • 2020 Dag 09VL Tongeren - Kelmis
  • 2020 Dag 08VL Hoegaarden - Tongeren
  • 2020 Dag 07VL Enghien - Hoegaarden
  • 2020 Dag 06VL Rollegem - Enghien
  • 2020 Dag 05VL Ieper - Rollegem
  • 2020 Dag 04VL Diksmuide - Roeselare - Ieper
  • 2020 Dag 03VL Damme - Diksmuide
  • 2020 Dag 02VL Stekene - Damme
  • 2020 Dag 01VL Branst - Stekene
  • 2020 - Ardennen samenvatting
  • 2020 Dag 09 - Dinant - Tienen
  • 2020 Dag 08 - Givet - Dinant
  • 2020 Dag 07 - Sedan - Givet
  • 2020 Dag 06 - Libramont - Sedan
  • 2020 Dag 05 - Durbuy - Libramont
  • 2020 Dag 04 - Rondrit Durbuy
  • 2020 Dag 03 - Luik - Durbuy
  • 2020 Dag 02 - Waver - Luik
  • 2020 Dag 01 - Bornem - Waver
  • Overzicht Westkust USA
  • 2019 Dag 15-20 Terug naar LAX
  • 2019 Dag 14: San Diego - grens Mexico
  • 2019 Dag 13: Oceanside - San Diego South
  • 2019 Dag 12: Newport - Oceanside
  • 2019 Dag 11: Venice Beach - Newport
  • 2019 Dag 10: Ventura - Venice Beach
  • 2019 Dag 9 Santa-Barbara - Ventura
  • 2019 Dag 8 Lompoc - Santa Barbara
  • 2019 Dag 7: Pismo Beach - Lompoc
  • 2019 Dag 6: Morro Bay - Pismo Beach
  • 2019 Dag 5: Ragged Point - Morro Bay
  • 2019 Dag 4: Big Sur - Ragged Point
  • 2019 Dag 3: Marina - Big Sur
  • 2019 Dag 2: Pescadero - Marina (Monterey)
  • 2019 Dag 1: San Fransisco - Pescadero
  • 2018 - Dag 18: Olema - San Fransisco
  • 2018 - Dag 17: Bodega Bay - Olema
  • 2018 - Dag 16: Guatala - Bodega Bay
  • 2018 - Dag 15: Little River - Guatala
  • 2018 - Dag 14: Westport - Little River
  • 2018 - Dag 13: Redway - Westport
  • 2018 - Dag 12: RUSTDAG
  • 2018 - Dag 11: Ferndale - Redway
  • 2018 - Dag 10: Arcata - Ferndale
  • 2018 - Dag 9: Klamath - Arcata
  • 2018 - Dag 8: Brookings - Klamath
  • 2018 - Dag 7: Gold Beach - Brookings
  • 2018 - Dag 6: Bandon - Gold Beach
  • 2018 - Dag 5: Reedsport - Bandon
  • 2018 - Dag 4: Waldorf - Reedsport
  • 2018 - Dag 3: Lincoln City - Waldorf
  • 2018 - Dag 2: McMinville - Lincoln City
  • 2018 - Dag 1: Portland - McMinville
  • 2017 - Seattle
  • Rondrit Andalusië – Spanje 2015
  • 2014 Fietsen naar Praag + Midden-Europaroute: Praag- Porec
  • 2013 De groene weg naar de Middellandse Zee + Fietsen in de Provence
  • 2012 Fietsverslag Engeland
  • 2011 Via de la Platta - Santiago de Compostella
  • 2010 SCHOTLAND
  • 2009 België - Rome
  • 2008 Ierland met de GPS
  • 2007 Portugal
  • 2006 Peloponesos - Griekenland
  • 2004 Noorwegen (Zuid)
  • 2003 Ionische eilanden - Griekenland
  • 2023 Nederland Dag 14 Enschede - Veluwe
  • 2022 Nederland Dag 06 Dokkum - Groningen
  • 2022 Nederland Dag 01 Branst (BE) - Vlissingen (NL)

    Zoeken in blog



    Fietsreizen van Gert Vergauwen
    Dit is mijn blog met mijn fietsreizen met bagage. Bedoeling is om fietsers wat extra info te geven bij hun reizen en om te gebruiken als leidraad op de fietsbeurs.
    16-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 17: Bodega Bay - Olema
    Afstand: 63 km - Hoogtemeters: 990 m - Weer: zon 14º-22ºC - Hotel: The Lodge at Point Reyes

    Na een ontbijt in het restaurant waar "The Birds" van Hitchcock lang geleden werd opgenomen, stond er een vrij rustige dag gepland. 

    After a breakfast in the restaurant where "The Birds" from Hitchcock was recorded a long time ago, a relatively relaxing day was scheduled. 



    De route voerde door het binnenland en langs een lange baai met vrij druk verkeer door de zondagsrijders die oesters kwamen eten. Heerlijk!
    Achteraf gezien was hij echter pittig met continue kortere klimmetjes, maar wel steil met frequent 10% en meer. Uiteindelijk was ik uitgeput and heel blij dat het einde van de trip bereikt was. 1 problem: het hotel was niet waar gepland, maar 3 km en 125 HM verder..

    The route went through the country and along a long bay with rather busy traffic due to Sunday tourists that came to eat oysters. Delicious!
    Clearly the day was much more challenging than expected with a lot of shorter climbs, but steep ones frequently close to 10% or above. In the end I was exhausted and very glad that I reached the end of the scheduled trip. One problem: the hotel was not there, but 3 km and 125 meters of elevation further..









    16-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    15-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 16: Guatala - Bodega Bay
    Afstand: 85 km - Hoogtemeters: 1310 m - Weer: zon 11º-20ºC - Hotel: Inn at the Tides

    Vandaag het beste ontbijt tot nu toe in het hotel Surf Inn. Het is niet goedkoop, maar het ontbijt is echt wel super.
    De rit was vandaag weer stevig met het op 1 na meeste hoogtemeters van de trip. Toen ik er in de namiddag wat minder zin in had, heeft Danny me ingehaald. Deze Zwitser is vertrokken in Alaska (jawel) en is op weg Panama (weeral jawel)… Hij haalt een gemiddelde van 100 km/dag,maar heeft me toch tot aan zijn camping vergezeld en dat hebben we dan maar gevoerd met een aardbeisapje (ik moest nog een kleine 20 km verder). 
    Verder weer heel mooi met een paar pittige klimmetjes tot 200 m, maar deze keer alles zonder lopen…

    I had today the best breakfast so far in the Surf Inn hotel. It is not cheap, but the breakfast is super.
    The trip today was again pretty challenging with the second most elevation meters of the trip. This afternoon, I did not really felt up to it and at that moment, Danny cached up on me. This Swiss guy started in Alaska (indeed) and is on his way to Panama (yep).. He makes an average of 100 km/day but nevertheless stayed with me until he reached his campground, so we celebrated that with a strawberry juice (I still had 20 km to go..).
    In general again a nice trip with some challenging climbs up to 200m, but without walking this time... 








    De weg loopt vlak langs de kust en dan zie je dat sommige huizen vlak aan de rand gebouwd waren, maar dat jammer genoeg de kust al verder afgebrokkeld is met het verdwijnen van het huis tot gevolg..

    The road goes just besides the coast and than you can witness that some houses are build really close to the edge. But sadly enough, the edge has been shifted over the years with the disappearance of the house as a sad consequence..







    15-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    14-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 15: Little River - Guatala
    Afstand: 74 km - Hoogtemeters: 1180 m - Weer: zon 11º-19ºC - Hotel: Surf Inn

    Stevige trip vandaag met de nodige klimmetjes. Ik heb zelfs 500m moeten lopen op een stuk met 11% - 15%.
    Tijdens de middag een café gevonden met een heerlijke sandwich.

    A hefty trip today with a lot of climbing. I even had to walk for 500m due to a hill with 11% - 15%.
    At noon, I found a café that had a really delicious sandwich.













    14-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    13-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 14: Westport - Little River
    Afstand: 51 km - Hoogtemeters: 700 m - Weer: zon 15º-20ºC - Hotel: Buckhorn Cove

    Door een laat ontbij in 2 delen (eerste deel werd zelfs op de kamer gebracht), had ik een late start, maar daardoor kwam ik Allen wel terug tegen. Deze keer zijn we samen iets gaan eten en hebben we een fietswinkel kunnen vinden om zijn spaak te herstellen.

    Due to a late breakfast in 2 parts (the first part was even brought to the room), I had a late start, but thanks to that I met Allen again. This time, we had lunch together and were we able to find a bike shop to repair his spoke.





    In de ochtend was de weg gedeeltelijk vlak op mooie autovrije stukjes, maar daarnaast ook stukken met steile hellingen. In de namiddag waren de hellingen gelukkig wat beter te doen.

    During the morning, the road was partly flat on nice parts free of cars, but besides that there were also parts with steep hills. In the afternoon, the steepness was much less.





    13-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    12-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 13: Redway - Westport
    Afstand: 91 km - Hoogtemeters: 1530 m - Weer: zon 15º-22ºC - Hotel: Westport Hotel

    Na mijn rustdag is het tijd om er terug in te vliegen met de zwaarste dag die op de planning staat. De reden hiervoor is, onder andere, een stevige klim uit de bergen terug naar de kust en weinig overnachtingsmogelijkheden. 
    Het eerste gedeelte volgde nog de ondertussen heel bekende rivier met ofwel de 101 in al zijn glorie ofwel alternatieve weggetjes die niet altijd van even goeie kwaliteit waren.

    After my rest day, it is time to start again with the most challenging day of this trip. The reason is, among others, a heavy climb out of the mountains back to the coast and of course, not a lot of sleeping possibilities.
    The first part follows the, by now very familiar, river with or the 101 in all its glory or alternative roads that are not always of very good quality.







    Voor lunch was er niet veel keuze, dus uiteindelijk heb ik genoegen moeten nemen met een hamburger in plastic folie opgewarmd in de microgolf..
    Terug op pad, was het klimmen geblazen op een rustig maar blijkbaar gevaarlijk weggetje aan de gesneuvelde auto's en aanvallende beren te zien..

    There was not very much choice for lunch, so I had to settle for a hamburger wrapped in plastic foil and heated up in the microwave...
    Back on the road, it was climbing again on a quiet but apparently dangerous road looking at the wracked cars and attacking beers..










    En dan was ze er weer: The Pacific Coast

    And then, there she was again: The Pacific Coast

    12-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    11-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 12: RUSTDAG
    RUSTDAG

    Rest Day


    Image result for cartoon pool umbrella

    11-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    10-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 11: Ferndale - Redway
    Afstand: 91 + 4 km - Hoogtemeters: 845 m - Weer: zon 15º-22ºC - Hotel: Dean Creek Resort

    De dag startte in een "thuis" omgeving met boerderijen en koeien in de wei.
    De rest van de dag bestond uit het volgen van een rivier die langzaamaan omhoog klimt (met een hoop heuvels ernaast..). 

    The day started in an "home" environment with farmers and cows.
    The rest of the day existed in following a river that slowly climbed up (with a lot of hills going up and down next to it..).





    De hele dag (op een paar korte stukken na) stond er een parallelweg van de 101 op het menu met heel weinig verkeer. Na een 30-tal km begon er een "Auto Tour" door een prachtige vallei "The Avenue of the Giants" doorheen het Humboldt natuurpark met jawel, terug Redwoods. De hoogste bomen ter wereld (121 m) met indrukwekkende omtrekken tot 22m. Zoek mijn fietsje tegen een willekeurige boom in het park.
    De Sequoia daarentegen is iets minder hoog, maar wordt nog eens 30% dikker en groeit enkel in de Bergen, dus een ander, ook prachtig, natuurpark. 

    En nu, tijd voor een sauna!

    The whole day (with the exception of a few shorter parts), there was a parallel road of the 101 selected with very limited traffic. After a 30 km, a "Auto Tour" started through a beautiful valley "The Avenue of the Giants" straight through the Humboldt park with again Redwoods. The tallest trees of the world (379 feet) with impressive circumferences of 75 feet. Look for my bike against a random tree in the park.
    The Sequoia is a bit less high, but becomes another 30% thicker and only grows in the mountains, so in another, also great, national park.

    And now, time for a sauna!











    10-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    09-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 10: Arcata - Ferndale

    Afstand: 68 km - Hoogtemeters: 460 m - Weer: zon 15º-20ºC - Hotel: Ye Olde Danish Inn


    Fietspaden! Het laatste deel gisteren en het eerste gedeelte van de tocht vandaag ging over rasechte autovrije fietspaden. Wat een verademing na de 101.
    De omgeving is er een met wijdse uitzichten en zonder veel heuvels.

    Trails! The last part yesterday and the first part of today are following real car free trails. What a relieve after the 101.
    The surrounding has wide views and hardly any hills.






    Na een heerlijke lunch had ik maar 20 km meer te gaan, of dat dacht ik tenminste. Ik had niet gerekend op een hele diepe put.. Als ze hier zeggen: Dead End, dan menen ze het ook, dus een omweg van 9 km met de nodige hoogtemeters erbij.

    After a lovely lunch I only had 20 km to go or that's what I thought anyway. I had not counted on a very deep pit, When they say here: Dead End, then they mean it.. So, an extra detour of 9 km with the necessary meters of elevation of course.






    De aankomst in Ferndale was super. Niet alleen is het een heel gezellig Victoriaans dorpje, maar bovendien was er ook nog een Old Timers wedstrijd.
    De kamer bij de Ye Olde Danish Inn is eigenlijk een volledig appartenent, zelfs met een gezellig terras in het zonnetje. Zalig, een aanrader! 

    The arrival in Ferndale was super. Not only is it a very cozy Victorian style village, but there was also an Old Timer event going on.
    The room at the Ye Olde Danish Inn is actually a full blown apartment and even has a great terrace in the sun. Greatly recommended! 


    09-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    08-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 9: Klamath - Arcata

    Afstand: 76 + 9 km - Hoogtemeters: 990 m - Weer: zon 15º-20ºC - Hotel: Holiday Express Inn


    Een stevige klim naar het Redwood National Parc leverde een aantal prachtige, en jawel zonnige, foto's op.
    In het visitor center kwam ik Manfred en Karl weer tegen en ook Allen, een Amerikaan die in Denemarken woont.

    A good climb to the Redwood National Parc supplied several, and yes sunny, pictures.
    In the visitor center, I met Manfred and Karl again, as well as Allen, an American that lives in Denmark.






    Na een stevig middagmaal ging de trip terug richting de kust waar de mist langzaam wegtrok. Het deel vlak langs de kust als alternatief voor de 101 was van zeer slechte kwaliteit, maar de uitzichten waren de moeite meer dan waard.

    After a decent lunch, the trip continued direction coast where the fog was slowly disappearing. The part close to the coast as alrternative for the 101 was of very poor quality, but the views made it worth while. 








    08-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    07-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 8: Brookings - Klamath

    Afstand: 86 km - Hoogtemeters: 840 m - Weer: mist/wolen 12º-15ºC - Hotel: Holiday Express Inn


    Vandaag California binnen gereden.. 
    Entering California today..






    Het eerste deel van de tocht was mistig en vlak, tot aan de stevige klim naar 380m. Tijdens de klim ben ik Vincent tegen gekomen die zijn band aan het vervangen was. Jammer genoeg had hij zijn reserveband beschadigd en zag hij het effe niet zitten. Ik heb hem gelukkig kunnen helpen en beide banden kunnen plakken. Hij is een Canadese jonge gast die het hele stuk naar San Diego gaat afleggen en ondertussen een maandje gaat druiven plukken in California om de trip te bekostigen. Super toch!

    The first part of the day was foggy and flat. That changed drastically with the climb to 380m. During climbing, I met Vincent who was replacing his tire. But he had damaged his spare tire as well and had a difficult moment. Luckily I was able to help him with fixing both tires. He is a Canadian young bloke who will do the entire trip to San Diego and in the meanwhile will pick grapes for a month to pay for the trip. Super right!



    Bij het binnenrijden van Klamath kwam ik Bigfoot tegen en even verrassend genoeg ook de 2 Duitsers Manfred en Karl. Ze hadden een dag voorsprong, maar vonden geen goed adres op bereikbare afstand dus heb ik hun terug ingehaald. Dat hebben we dan maar gevierd met een paar biertjes op hun kosten, bedankt mannen!

    Entering Klamath, I met Bigfoot and surprisingly as well the 2 Germans Manfred and Karl again. They were a day ahead of me, but did not found a good overnight address within reach, so I cached up with them. So we celebrated that with a few beers, thanks guys!



    07-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    06-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 7: Gold Beach - Brookings

    Afstand: 45 km - Hoogtemeters: 600 m - Weer: mist/zon 12º-15ºC - Hotel: Brookings Inn


    Korte rit vandaag bij mistig weer, maar niettemin toch weer wat stevige hoogtemeters.
    Vermits ik al rond de middag bij mijn hotel was, heb ik heerlijk kunnen genieten van het bubbelbad. Heerlijk warm na een frisse dag! 

    A short ride today with foggy weather, but nevertheless quite some climbing again. 
    Since I arrived already around noon at the hotel, I had plenty time to enjoy a bubble bath. Great after such a cold day!









    06-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    05-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 6: Bandon - Gold Beach

    Afstand: 95 km - Hoogtemeters: 940 m - Weer: mist/zon 11º-18ºC - Hotel: Pacific Reef Hotel


    Vandaag was een drukke dag. Best een lange rit, maar ook veel andere fietsers leren kennen en terug gezien.
    Zo kwam ik Chris terug tegen en heb ik Eileen leren kennen: een gepensioneerde legerofficier die houdt van fietsen laat 's avonds. Toen ik haar voor de derde keer tegen kwam om 17u en haar vroeg of ze zin had om iets te drinken, zei ze dat ze nog 44 km moest fietsen die dag (met > 600 HM).. Straf he! Volg haar op:
       https://livingourbucketlist.com/

    Today was a busy day. A rather long cycling trip, but I also met a bunch of other cyclists or saw them again.
    I saw Chris again and met Eileen: a retired Army officer who likes to cycle late in the evening. When I met here in Gold Beach for the third time and asked her if she wanted to get a drink, she told me she still had 44 km of cycling to do (with > 600HM). Cool he! Follow her on:
       https://livingourbucketlist.com/




    'S avonds heb ik nog een paar biertjes gedronken met 2 Duitsers Manfred en Karl (dat is de reden waaron de blog een dag te laat is..) die ik ook al een keer of 3 tegen ben gekomen. It was fun! Jammer genoeg heb ik morgen een rustdag gepland met maar 44 km (en hotels al geboekt) en dat is uiteraard niet genoeg voor hen, dus wie weet wanneer ik hen terug zie, misschien in San Fransisco want dat is ook hun eindbestemming.

    In the evening, I had a few beers (thst's why this blog is a day late..) with 2 Germans Manfred and Karl who I met also already 3 times in the last days. That was fun! Sadly enough I have for tomorrow a slow day planned with only 44 km (and hotels already booked) and that is of course not enough for them, so who knows when we will meet again. Maybe in San Fransisco because that is their final destination as well.

    Een lokale fietser stopte me en raadde me een alternatief voor de 101 aan en dat leverde wat mooie plaatjes op met zelfs een paar hertjes.

    A local stopped me and advised me to take an alternative for the 101 and it resulted in some nice picture with a few deers.






    05-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    04-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 5: Reedsport - Bandon

    Afstand: 87 km - Hoogtemeters: 940 m - Weer: mist/zon 11º-18ºC - Hotel: Lighthouse Inn


    En soms komen je wensen uit... Zoals al een paar keer herhaald, is het rijden langs de 101 met het drukke verkeer niet altijd fun. 
    En kijk, vandaag stond er een langer stuk langs een kleinere weg op het plan. Slecht 1 problem: veel steilere hellingen.. 
    Meer dan 10% met mijn retro fietsje is duidelijk wat te veel gevraagd. Het kleinste verzet is simpelweg niet klein genoeg om dit rond te krijgen zonder dat mijn hartslag te pan uit swingt. Dus gedurende een paar honderd meter was het wandelen geblazen - ook eens leuk ;-).
    Chris (zie foto) daarentegen die ik vandaag tegenkwam doet de volledige tocht van aan de Canadese grens tot aan de Mexicaanse grens met een ligfiets en wandelt alles boven de 4% (meer dan 80% van de hellingen dus), dat is andere koek.

    Qua omgeving niet echt spectaculair vandaag: een groot stuk in de bossen.

    And sometimes dreams come true.. As already mentioned a few times, the driving along the 101 with heavy traffic is not always fun.
    And there you go: today, an important part of the road follows smaller roads. Only one problem: much steeper slopes.
    More than 10% with my retro bike is clearly a bit too much to ask. The smallest gear is simply not light enough without getting my heart beat up way too high. So, a few hundred meters walking was part of the deal - also fun
    Chris (see picture) that I met today, cycles the entire tour from the Canadian border to the Mexican border with a recumbent bicycle and she walks every part above 4% (more than 80% of the slopes), than I'm lucky!







    04-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    03-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 4: Waldorf - Reedsport

    Afstand: 96 km - Hoogtemeters: 1060 m - Weer: zon 14º-21ºC - Hotel: Fir Grove Motel


    De GPS gaf vandaag bij het opstarten aan: "Rij 92 km rechtdoor en sla dan rechtsaf". Voor fietsnavigatie heel ongewoon, maar de fietsroute volgt dan ook volledig de 101 Highway. Dit betekent ook dat je continue op de pechstrook van een, bij momenten, drukke weg moet rijden. Een heel ander gevoel dan de fietstochten in Europa die ik tot nu toe gedaan heb. Meestal is ze vrij breed, maar bij bruggen en steilere stukken verdwijnt ze steevast of wordt ze heel smal. Het is dan kwestie om helemaal in het midden te gaan rijden of indien de baan breed genoeg is, netjes uiterst rechts te rijden. De chauffeurs zijn over het algemeen wel heel voorzichtig, maar er rijden natuurlijk ook dikke mobilhomes tussen.
    De natuur en uitzichten waren vanmorgen weer ongelooflijk met zelfs een bende zeeleeuwen die een concert ten beste gaven, 
    Deze namiddag was een minder interessant stuk met vijvers en bossen, maar geen zicht op zee.

    The navigation today started with "Drive 92 km forward and then turn right". It is very unusual for a cycling trip that the navigation indicates long distances like that, but the cycling route just follows the 101 Highway. This indicates also driving continuously on the shoulder of a, at moments, very busy road. This is a complete different feeling than during my European cycling trips. Most of the time, the shoulder is wide, but at bridges and steeper parts, it disappears or becomes very narrow. At that moment, its just a matter of driving in the middle of the road or staying nicely as much as possible to the right. Drivers are mainly very careful, but also very big RV's are passing frequently..
    The environment and the nature in general were again incredible this morning with even a See Lions concert.
    The afternoon was less interesting with ponds and forests, but no sea view.







    03-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    02-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 3: Lincoln City - Waldorf

    Afstand: 71 km - Hoogtemeters: 705 m - Weer: zon 14º-18ºC - Hotel: Alsi Resort


    Vanaf vandaag zit ik op de route en het is al meteen duidelijk.
    De uitzichten over de kust zijn super mooi en ik kom zelfs el enkele andere fietsers tegen. Jammer genoeg is het een verlengd weekend met Labor Day en dat is goed te merken aan het drukke verkeer op de kustweg.
    Het fietsen langs de drukke kustweg blijft toch wennen. Er is maar 1 klim van een paar kilometer met amper auto's, al de rest blijft rijden op de pechstrook met continue auto's naast je. Maar dat kan de pret niet drukken!
    Meevaller vandaag is ook de sterke wind die in de namiddag komt meespelem. Vooruitgeduwd te worden door een wind van meer dan 40 km/h is zalig..
     
    Starting today, I'm driving the cycling route and that becomes clear right away.
    The coast views are amazing and I even met a few fellow cyclists. Too bad that this weekend is the Labor Day weekend which is clear by the busy traffic along the coast.
    It takes a moment to get used to cycling the busy coastal road. Only one clime of a few miles had less traffic, the remaining part meant driving the shoulder with cars driving close by all the time. But it doesn't stop the fun!
    A stroke of luck was the strong back wind that started in the afternoon. Getting pushed in the back with of more than 25 mph is great. 






    02-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    01-09-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 2: McMinville - Lincoln City

    Afstand: 82 km - Hoogtemeters: 554 m - Weer: zon 18º-23ºC - Hotel: Motel 6


    Vandaag was grotendeels nog een verbindingsdag richting de Pacific Coast Bike Route.
    Weinig te beleven over het algemeen en op een klein stukje na, continue op de pechstrook van een drukke weg.
    Tot dan uiteindelijk de kust om de hoek kwam kijken.

    Today was mainly a required connection to reach the Pacific Coast Bike Route.
    Not really a lot to remember and with the exception of a few miles, continuously driving on the shoulder of a busy road.
    Until finally the coast looked around the corner. 




    01-09-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    31-08-2018
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2018 - Dag 1: Portland - McMinville
    Afstand: 77 km - Hoogtemeters: 840 m - Weer: Bewolkt 18º-21ºC - Hotel: McMinville Inn

    Spannend! Het is altijd spannend om een fietsreis te starten en al helemaal met een onbekende fiets. Maar hij heeft het goed gedaan! Hij bolt enorm goed.
    Ik ben er zonder problemen geraakt. Een extra kleiner verzetje zou wel leuk zijn en het is ook niet de ideale houding voor mijn rugske, maar door regelmatig wat af te wisselen, absoluut geen problem. 
    Wat de trip zelf betreft: eigenlijk gene vette. Het eerste deel van de tocht gaat door de buitenwijken van Portland en buiten een mooi uitzicht aan de rivier, gaat het via kleinere weggetjes met weinig verkeer. 

    Na het hoogtepunt van een lekker broodje in het zonnetje, had deel 2 eerder drukke wegen. De hoofdreden was simple: het alternatief langs autoluwe wegen was 15 km meer en vooral 400 hoogtemeters meer…

    Thrilling! It is always thrilling to start a new cycling trip, especially now with an unknown one. But he did well! He drives great.
    I made it without any issues. A smaller gear would have been nice and the position is not ideal for my back as well, but changing position now and then avoids problems.
    As far as the trip itself is concerned: not fantastic. The first part of the trip goes through the suburbs of Portland and except from a nice view at the river, the trip follows smaller roads with low traffic.

    After the top event of eating a great sandwich in the sun, part 2 had much more crowded roads. the main reason was clear: the alternative meant 15 km extra ans especially 400 m of elevation extra..




    31-08-2018, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    01-09-2017
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2017 - Seattle

    Dag 1 Seattle – Port Hadlock  (1 september 2017)
    81.5 km - 930HM
    – 18km/hr gem – 24gr C zon
    Hotel: Old Alcohol Plant
    – 150$/kamer – very nice – eten zijn geld waard

    Mooie eerste dag met schitterend weer. Er worden hier blijkbaar records gebroken wat betreft temperaturen en aantal dagen zonder regen op rij (momenteel rond de 50 – september is meestal het beste, veel beter dan het voorjaar. Lekker gegeten in de buurt van Port Gamble – minder dan een km buiten de route, net voor de brug.

    De wegen zijn meestal niet druk, behalve in de buurt van de steden. Maar het is wel serieus golvend. Een heel stuk speelt zich af tussen de bomen.  




    Dag 2 Port Hadlock – Port Angeles
    82.1 km
    – 680 HM – 16.8 km/hr gem (trail gaat langzaam) – 26gr C zon
    Hotel: Our 1941 Victorian Getaway
    – 100$/kamer – vriendelijk koppel, geen ontbijt

    Weer schitterend weer. Het eerste stuk heeft vrij rustige wegen die best ok zijn. Daarna gevolgd door een stuk 101 die veel te druk is. Er is wel een brede schouder, maar de auto’s rijden wel 100km/h vlak naast u – niet aangenaam. Net als het ferm begint tegen te steken, volgt er een autovrij fietspad helemaal tot in Port Angeles. Heel mooi, alleen schiet het niet altijd even goed op. 


    Dag 3 Port Angeles – Forks
    95 km – 630 HM – 20.8 km/h – 25 gr C zon
    Hotel: Town Motel
    – 120$/kamer – net, geen airco of ontbijt

    Schitterend weer voor de 3e dag op rij. Het ganse traject speelt zich af langs de beroemde 101. Dit heeft als grote voordeel dat de hellingen nooit zwaar zijn, maar als belangrijk nadeel dat het druk is. Er is, behalve langs het meer, altijd wel een brede schouder voorhanden. Niettemin, het is anders fietsen dan we bij ons gewend zijn dat is zeker! Het meer is prachtig met super helder water dat zo van de bergen er rond komt, het is diep (>300 m) en koud. Niettemin heb ik er duikers gezien.

    Wat eten en drinken betreft: er is niet veel, helemaal niet veel. Bovendien zijn de meeste voorzieningen op kluitjes bij elkaar, ertussenin is niets. Ik raad ten zeerste Granny’s (begin van de route) en Hungry Beer (op 60km) aan. Beide waren super. Voor de rest zijn er een paar tankstations, maar er is evengoed 30 km niets…

    Zo moeizaam als de rit gisteren ging met het mooie fietspad, zo supersnel ging het vandaag. Op de stevige klim na het meer na, ging het zalig vooruit. Een ferm meewindje heeft zeker geholpen. De laatste 35 km gaat het heel zacht bergaf: zalig!


    Dag 4 Forks – Lake Quinault
    113 km – 680 HM – 19.8 km/h gem – 21 gr C bewolking
    Hotel: Rain Forest Resort
    – 140$/kamer voor 4 – geen ontbijt (Zeer goed in de Lodge)

    Het mooie weer is voorbij… Vandaag vertrokken met een 20-tal graden en in T-shirt en sandalen. Aan de kust was het fris en heb ik overwogen om iets warmers aan te trekken. Van zodra ik weer naar het binnenland reed, was het echter terug aangenaam. Het Lake zelf is mooi, maar zat onder de mist. Typisch aan een regenwoud naar het schijnt..

    De weg is meer van hetzelfde: 101 Highway. Dit keer echter met heel wat minder verkeer, regelmatig minutenlang geen zelfs. Er waren echter weer stukken zonder schouder en dan is het echt niet aangenaam… Een deel (30 km) van het asfalt tussen de kust en het Lake was van een zeer ruwe: heel onaangenaam fietsen! 


    Dag 5 Lake Quinault - Aberdeen
    71 km
    – 300 HM – 19.5 km/h gem – 22gr C bewolkt
    Hotel: the economy lodge
    – 110 $ - mooie kamer

    Meestal licht glooiende weg met een paar stukjes met iets meer hoogte, maar het percentage is zoals steeds heel braafjes. Geen probleem hier!

    De tocht zelf is vrij saai, geen bijzondere uitzichten. Eigenlijk niets speciaal, viel beetje tegen.

    Dag 6 Aberdeen – Kamilche
    73 km – 300 HM – 18.5 km/h gem – 20 gr C bewolkt
    Hotel: Casino
    – 80 $ - mooie kamer en groot resort

    Het eerste deel in de buitenwijken van Aberdeen is nog ok, daarna volgt er echter een stuk van een 10-tal km op de 101 wat echt vreselijk is. Daarna volgen er tweederangswegen die heel wat beter te doen zijn. Qua landschap terug wat bosrijker en mooier, maar weinig spectaculair.

    Dag 7 Kamilche - Seattle
    101 km
    – 690 HM – 18.5 km/h gem – 20 gr C bewolkt

    Op een paar stukken na, vrij mooie wegen met heel wat verschillende meren langs de weg. Alleen heel jammer dat je zo weinig van de meren te zien krijgt. Voor het overgrote deel zijn ze in privé bezit en staat er een mooi huis aan het meer, de weg loopt er achter met geen of amper zicht op het meer. Heel jammer.

    Na de gratis (!) boottocht owv een speciale actie met fietsen, een heel mooi tochtje door Seattle gedaan. Als je de fietskaart download, vind je heel wat mooie fietswegen. De fiets heeft hier duidelijk een belangrijke plaats op de weg gekregen. Knap!




    01-09-2017, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:USA
    05-06-2015
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Rondrit Andalusië – Spanje 2015

    Dag 1:   5 juni

    Malaga - Ardales

    De klim in deze richting is goed te doen, al klimt het af en toe toch wel stevig, vooral het laatste stuk. De omgeving is in het begin niet al te mooi door de vele huizen. De Camino Del Rey is duidelijk te zien aan de overzijde en ziet er best spectaculair uit (reserveren verplicht).

    Typisch ontbijt met toast, tomatensaus, vet en een sapje.

    66 km - 930 HM - 18 km/h

    gem – 17->23 °C zon

     

    Hostal El Cruce 25 euro – zwembad, geen airco

    Dag 2: 6 juni

    Ardales – Ronda

    De omgeving is nu direct prachtig met voor het eerste deel geen verkeer. De Puerto del Viento is maar 1190m hoog, maar met een vrij pittige klim. De uitzichten onderweg zijn echter een mooie beloning, ook de moto rijders genieten hier duidelijk van. De kloof van de stad Ronda is een pareltje.

    50 km – 1090 HM – 13 km/h gem – 17->22 °C zon

    Hotel La Ciudad 60 euro voor mooie 2p kamer met airco en klein zwembad

    Dag 3: 7 juni

    Ronda – Montellano

    Toevallig is het vandaag het Corpus Christi feest en de straten zijn bedekt met riet en bladeren. Mooie rit met Olvera als hoogtepunt wat je al van ver ziet liggen. De woeste rotsen worden langzaamaan heuvels met velden van zonnebloemen en graan. Vastgereden met de fiets op een modderstuk ten gevolge van een overstroming op de Via Verde. Gelukkig kon ik mijn fiets afspoelen in de mooie hacienda van  vriendelijke Nederlanders.

    68 km – 800 HM – 17,8 km/h gem – 20->30°C zon

    Hotel: Hacienda La Morena – 70 € 2p – airco & zwembad –Nederlanders - AANRADER

    Dag 4: 8 juni

    Montellano – Sevilla

    Dit is het warmere gedeelte van de trip, maar door de bewolking was de temperatuur goed te verdragen. Het landschap is nu vlak met graanvelden en zonnebloemen. Het laatste gedeelte is onverhard om dan naar de stad over te gaan.

    92 km – 300 HM – 19,7 km/h gem – 22->37°C bewolkt
    Hotel: Tryp Macarena (keuze te over)

    Dag 5: 9 juni

    Sevilla – Palma del Rio

    Omgeving is niet veel soeps. Ik heb NIET de nieuwe route genomen, maar wel de oude owv de ligging van mijn hotel. Probeer zeker de nieuwe route, de oude is geen aanrader met drukke wegen.

    83 km – 150 HM – 20,4 km/h gem – 21->32°C zon

    Hotel Monestario de San Fransisco 67€ 2p kamer met zwembad - AANRADER

    Dag 6: 10 juni

    Palma del Rio – Cordoba

    Geen via verde gezien, alhoewel die er volgens het boekje wel moest zijn. Wel mooie, vrij rustige wegen met af en toe wat vrachtvervoer. Cordoba is een mooie stad waar je zeker de tijd moet voor nemen. Op de halve dag die ik had, heb ik de hoogtepunten zeker kunnen meepikken.

    62 km – 330 HM – 19,5 km/h gem – 21->32°C zon

    Hotel Macia Alfaros – 60€ 2p met zwembad

    Dag 7: 11 juni

    Cordoba – Dona Mencia

    Vandaag begon met een fikse regenbui op het moment dat ik vertrok. Na 10 minuten schuilen is het over gegaan. Het bleef de ganse dag bewolkt met af en toe een paar druppels. Vrij zware tocht met de nodige hoogtemeters die vooral de laatste 30 km blijven komen!

    66 km – 1160 HM – 15,8 km/h gem -

    17->25°C

    Hotel Mencia Sub-betica  40€ - zwembad

    AANRADER

    Dag 8: 12 juni

    Dona Mencia – Jéan

    Mooie rit volledig over de Via Verdes. Het gaat nooit steiler bergop/-af dan 2%, maar het is niettemin goed voelbaar (verschil tussen 17 en 24 km/h). De omgeving is van de mooiste tot nu toe. Het weer is toch weer wat bewolkt, maar met aangename temperaturen.

    80 km – 450 HM – 18,5 km/h gem – 17->24°C bewolkt/zon

    Hotel Infanta Christina – 66€ 2p

    Dag 9: 13 juni

    Jéan – Jodar

    Het is nu duidelijk fris bij het vertrek (14°C) rond 8u30. Dit is de eerste keer dat het ’s morgens fris aanvoelt. Het eerste deel door de olijfbomen is best zwaar met vele klimmetjes (en soms wat langer) tussen de 8-10%, maar wel mooi. Het tweede deel is mogelijk nog mooier met uitzicht op verschillende dorpjes onderaan de bergen van de Sierra Magina. Prachtig!

    56 km – 1060 HM – 15,3 km/h gem –

    14->21°C bewolkt

    Hotel Ciudad de Jodar – 40€

     Dag 10: 14 juni

    Jodar – Quesada

    Een dag van het ene natuurreservaat (Sierra Magnica) naar het andere (Sierra Cazorla). Korte trip met als doel een rustmoment voor een stevige trip morgen.

     

    34 km – 600 HM – 16 km/h gem – 14->20°C bewolkt/zon

    Kamer bij Restuarant Capri – 25€ -eenvoudig

    Dag 11: 15 juni

    Quesada – Alicun de Los Torres

    De zwaarste dag tot nu toe, maar de uitzichten zijn het dan ook meer dan waard. Het is een prachtige regio, vooral het eerste gedeelte. Ik had wat schrik voor het onverharde gedeelte, maar dit valt best mee. De hoogteprofielen van het boekje hebben weer eens bewezen waardeloos te zijn. Gebruik:  http://www.cycleroute.org/ voor een betere inschatting.

    74 km – 1300 HM – 14,9 km/h gem – 14->20 °C bewolkt

    Hotel Barnerio de los Torres – 60€ 2p – mooi zwembad, maar vol gepensioneerden. GEEN AANRADER

    Dag 12: 16 juni

    Alicun – Granada

    In tegenstelling tot wat ik dacht, vallen de klimmetjes heel erg mee. Geen steile stukken, allemaal heel geleidelijk. Totaal verschillend landschap in het eerste en tweede deel van de trip, maar beide heel indrukwekkend en mooi.

    78 km – 1200 HM – 16,6 km/h gem – 17->23°C zon

    Hotels bij de vleet

    Dag 13: 17 juni

    Granada – Alhama de Granada

    Het eerste deel van de etappe is niet bijzonders, vrij vlak en niets echt mooi. Het tweede deel wordt het pittiger zonder echt zwaar te zijn. Alhama de Granada is meer een gehucht en helemaal niet toeristisch.

    67 km – 850 km – 16 km/h gem – 17->29°C zon

    Hotel La Seguiriya 50 € - geen zwembad, maar zeer vriendelijk - AANRADER

    Dag 14: 18 juni

    Alhama de Granada – Colmenar

    Afwisselende landschappen tijdes de route met de laatste helft heel mooie en weidse uitzichten  tot aan de kust. Het hotel ligt een beetje in the Middle of Nowhere, maar heeft alles wat je nodig hebt. Proef de verse Sangria!

    61 km – 780 HM – 16,8 km/h gem – 17->27°C zon

    Hotel Arco del Sol – 25 € AANRADER – super vriendelijk en lekker

    Dag 15: 19 juni

    Colmenar – Malaga

    Tochtje met wat klimmetjes in het begin, gevolgd door een mooie afdaling en regelmatig mooie vergezichten. Het krioelt hier van de wielertoeristen die de berg beklimmen.

    33 km – 600 HM

    TOTAAL

    973 km – 11600 HM

     


    05-06-2015, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:Spanje
    01-05-2014
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2014 Fietsen naar Praag + Midden-Europaroute: Praag- Porec

    Dag 1-4:   1-4 mei

    Branst - Lippstadt

    De eerste 4 dagen van de trip heb ik in een lang weekend van mei  afgelegd om de totale trip in te korten. 2400 km was niet haalbaar in de vakantie van 21 dagen die ik voor ogen had. Daarom heb ik de trein genomen naar Lippstadt en ben van daaruit naar huis gefietst met 3 overnachtingen. Met de fiets op de trein lukt in Duitsland eigenlijk prima (alleen niet goedkoop en vrij druk op de 1e mei).

    De 1e mei wordt in Duitsland immers sterk gevierd. Het is traditie dat de jongeren rondtrekken door het dorp met de nodige drankvoorzieningen (alle vormen van karren en tractors met de nodige bakken bier er op) en veel fun.

    Daarnaast heb ik een 45 km meegereden met Pascal (of eerder omgekeerd). Hij was wild van de “navi” en ging er direct ook een kopen...

    Omwille van werkomstandigheden, kreeg ik maximaal 2 weken aaneensluitend verlof. Daarom was ik gedwongen om het overige deel van de reis nogmaals op te delen:

    -          een eerste deel in juni: van Praag tot in Slovenië (Piran). Voor beide bestemmingen nam ik het vliegtuig.

    -          een tweede deel in augustus: van Hannover-Munden tot in Praag. Tot in Hannover heb ik de trein genomen met een terugvlucht in Praag.

    -          een derde deeltje in een weekend in juli om de resterende afstand van Lippstadt tot in Hannover-Munden te overbruggen via combinatie auto/trein.

    Verder is de reis logisch opgebouwd, maar met de wisselende data zoals hierboven uitgelegd.

    413 km - 500 HM - 19 km/h gem

    Hotels onderweg:

    Hotel Vossemeren in Lommel (te duur voor wat het is)
    Hotel Zum Sleuze in Lippstadt – 42 euro

    Dag 5: 19 juli

    Lippstadt- Diemelstadt

    Na een vlakke start, verandert het landschap langzaamaan en wordt het heuvelachtiger en mooier.

    97 km - 600 HM - 18.4 km/h gem – 50 km/h max

    Hotel Montana 50 euro - 1p / douche, wifi

    35°C zon

    Dag 6: 20 juli  Diemstadt – Hannover-Munden

    Het landschap blijft de ganse dag heuvelend. Heel dikwijls fiets je in het midden van de vallei langs een rivier met links en rechts heuvels. Mooi, maar redelijk veel zandwegen.

    81 km - 400 HM - 18.3 km/h gem

    30 °C  zon met wolken

    Dag 7: 15 augustus Hannover-Munden - Meinhard

    Deze dag slechts 59 km, omdat dit de start van het derde deel was met in de VM de treinreis van Bornem tot in Hannover-Munden. Het fietsen kon pas om 14u starten... De treinreis verliep terug prima met een leuke babbel met vakantiefieters richting Zwitserlandreis van Bornem tot in Hannover-Munden. Het fietsen kon pas om 14u starten... De treinreis verliep terug prima met een leuke babbel met een vakantiefietser richting Zwitserland.

    De reis verloopt continue op de grens tussen het voormalige Oost en West Duitsland overwegend langs het water. Super moor twin dorpje Allendorf/Bad Sooden.

    59 km - 350 HM – 19 km/h gem

    Hotel Kochsberg - douche/wifi - 49 euro

    21 °C - bewolkt met regelmatig regen, maar eens op de fiets droog tot in het hotel en dan terug regen: geluk gehad dus

    Dag 8: 16 augustus Meinhard – Bad Salzingen

    Een vlak stuk rit met mooie stukjes en overal de typische vakhuizen in de grensdorpjes. Spectaculair zijn de witte bergen van de kalkwinning. Het weer was niet super en af en toe kort moeten schuilen.

    119 km - 350 HM - 18.1 km/h gem – 42 km/h max

    Haus Hufeland - 45 euro - douche wifi

    20 gr bewolkt, af en toe regen

    Dag 9: 17/08 Bad Salzingen – Bad Rodach

    De voorbije dagen veel zandweggetjes gezien, wat meer asfalt zou niet slecht zijn… Fiets ziet er lief uit.

    Duidelijker minder volk op de fietspaden, het meer heuvelachtige parcours zal hier wel voor iets tussen zitten.

    105 km - 570 HM - 18.1 km/h gem – 49 km/h max

    Landhotel Wachen - 45 euro 1p - douche – wifi (aanrader!)

    19 gr bewolkt

    Dag 10: 18/08 Bad Rodach – Wirsberg

    Vlakker stuk tot zacht heuvelend. Eerder een makkelijker stuk, maar regen heeft de laatste kilometers toch een beetje roet in het eten gestrooid.

    94 km - 530 HM - 18 km/h gem – 50 km/h max

    Hotel Hereth - 55 euro douche / wifi

    19 gr - bewolkt + kort regen

    Dag 11: 19/08 Wirsberg - Cheb

    Mooie tocht door het Fichtelgebergte. Zelfs regelmatig zon gezien, maar het blijft toch vrij fris. Het mooiste stuk tot nu toe met wisselend landschap en ondergrond. Plots ben je in Tsjechië, ook al heb ik niet echt een grensovergang gezien.

    92 km - 980 HM - 15.1 km/h gem – 54 km/h max

    Hotel Slavie / 33 euro – douche, wifi

    19°C  gr bewolkt met af en toe zon.

    Dag 12: 20/08 Cheb – Konstantinay Lanze

    Ronduit slechte wegen, zowel de verharde als de onverharde stukken. Dikwijls grote keien tot een grootte van 5 cm waar niet echt op te fietsen valt. Enkel voor trekkingfietsen geschikt. Het landschap daarentegen is des te mooier.

    77 km - 960 HM - 16.0 km/h gem – 46 km/h max

    Hotel Jitumka 21 euro douche  -  wifi – goed en lekker eten!!

    18°C – zon en af en toe wolken

    Dag 13: 21/08 Konst. Lanze - Horovice

    Het uitgestippelde parkoers is mooi, maar met soms barslechte wegen. Afwisselende vergezichten en stukken in het bos. Er duiken hier af en toe zelfs wat fietsers op, maar geen echte vakantiefietsers.

    99 km - 800 HM – 17,6 km/h gem  -  55km/h max

    Hotel U-Parku - 33 euro - douche – wifi - Aanrader!!

    19°C  gr – bewolkt en in late nm zon

    Dag 14: 22/08 Horovice - Praag

    De laatste loodjes voor deel 1

    74 km

    Dag 15: 6/06 Praag – Sedlec Price

    Hier start het deel van Praag tot in Slovenië. De dag voordien aangekomen op de luchthaven van Praag met een late vlcuht. Niet meer gezien van Praag dan enkel de weg van de luchthaven tot in de stad.

    Het eerste deel start met zeer weinig asfalt gedurende de eerste  40 km, maar met weinig HM. De volgende kilometers zijn pittiger, nooir echt steil maar toch frequent 5-6 %. De prijzen hier zijn ronduit goedkoop (spaghetti met drank: 5€).

    Bij aankomst in het (super) pension wordt ik aangesproken door een paar fietsers, die aangeven dat het eigenlijk nog niet open is (maar dat ze de eigenaar kennen). Zo zijn we aan de praat geraakt en werd ik plots getrakteerd op bier met toast. De jonge kerel bleek een IT’er te zijn die regelmatig in België vertoefde en gefascineerd was door het concept van fietsreizen.

    96 km - 940 HM – 17,2 km/h gem – 53 km/h max

    Pension Mlyn Stare Mitrovice - 17 euro 1p - douche, wifi en spinternieuw pension met restaurant in een verbouwde oude molen - AANRADER

    28°C – zon

    Dag 16: 7/06 Sedlec Price – Hluboka nad Vtayou

    Mooie route met zalig zonnetje. Het landschap is wisselend golvend en ondanks de vele HM toch goed fietsbaar. Het kasteel van Hluboka is zondermeer de moeite waard. Prachtige houtsculpturen en schitterend onderhouden. Het pension is wederom een aanrader. Niet goedkoop, maar wel sauna, mini bar en zwembadje. De supervriendelijke dame, krijg je er gratis bij.

    82 km - 970 HM – 17,7 km/h gem – 58 km/h max

    Pension L-club 50€

    28°C - zon

    Dag 17: 8/06 Hluboka – Cesky Krumlov

    In het begin vlakke trip. Je passeert een paar stroomversnellingen waar ze aan het kanovaren waren in de versnellingen. Best spectaculair. Vanaf het tweede deel worden de klimmetjes pittiger en het landschap wordt sterk heuvelend. Cesjy zelf is top, hele toffe straatjes en knap verweven met de rivier. Het kasteel is binnenin heel wat minder dan gisteren, maar toch een must see.

    60+6 km - 150 HM - 16.5 km/h gem

    Hotels bij de vleet

    27 gr zon, meewind

    Dag 18: 9/06 Cesky - Katsdorf

    Zeer zwaar gedeelte. Eerste stuk tot Rosastal bevat overwegend stukken van 12%, daarna wordt het normaler, maar ook in Oost-Oostenrijk zitten er nog pittige stukken in. Neem er je tijd voor! Het landschap wordt des te mooier en ja, er duiken zelfs andere fietsers op.

    79 km  - 1180 HM - 16.7 km/h gem – 56 km/h max

    Gasthaus Pischil 50€

    30°C – zon

    Dag 19: 10/06 Katsdorf - Reichraming

    Vlakker gedeelte als aanloop naar de Kalkalpen

    79 km

     

    Dag 20: 11/06 Reichraming - Admont

    De route door de Kalkalpen genomen met de tunnels. De weg bestaat uit gemalen steen en is over het algemeen goed te fietsen. De omgeving is fantastisch en zeker de moeite waard, net als het lekkere gebak boven na de klim. De afdaling is bovendien volledig geasfalteerd.

    87 km - 1200 HM- 16 km/h gem en 60 km/h max

    Hotel Schloss Röthelstein is geen aanrader (200 HM extra, wel mooi uitzicht...)

    30 °C – zon

    Dag 21: 12/06 Admont – St-Michael

    Minder mooie tocht met brede valleien, maar vrij veel huizen. Niettemin overwegend rustige wegen. Het gasthof is niet van het modernste, integendeel zelfs. Maar wel heel lekker eten en super vriendelijk.

    88 km - 620 HM - 18.6 km/h gem – 46 km/h max

    Gasthof Eberhard - 45 euro

    27 gr zon en bewolkt 

    Dag 22: 13/06 St-Michael - Wolfsberg

    Weinig spectaculaire etappe. Heerlijke afdaling naar Obdach wel in  vrij mooi maar vlak gebied.

    84 km - 470 HM  - 18.8 km/h gem – 40 km/h max

    Hotel Hecher - 55 euro

    24°C bewolkt en buien

    Dag 23: 14/06 Wolfsberg – Bad Eisenkappl

    Mooie tocht met spectaculaire hangbrug over een riviertje – echt de max! Van zodra er richting Alpen afgeslagen wordt, is het een wondermooi weggetje. De 8 km vrij liggend fietspad naast het riviertje is super. Langzaamaan begint ook het Sloveens te winnen. Vergeet in Globasbitz het kasteeltje van een zonderling niet!

    75 km - 430 HM  - 17,7 km/h gem – 53 km/h max

    Hotel Berghof Brenner – vrij duur

    22°C bewolkt met zonnige periodes

    Dag 24: 15/06 Bad Eisenkappl – Kranj

    De klim verloopt eigenlijk vrij vlak, geen echt zware stukken er bij. Tot dan in de buurt van Steyr waar het een pak zwaarder wordt. Het landschap in Slovenië is mooi, in het bijzonder de mooie kom waar je in komt.

     

    53 km - 750 HM  - 17,0 km/h gem – 48 km/h max

    Guest House Aranj 50 euro, maar super! AANRADER 

    20°C bewolkt met zonnige periodes

    Dag 25: 16/06 Kranj - Ladol

    Het eerste stuk is allesbehalve mooi, het tweede stuk vanaf Kalce is dan weer wel mooi. Predjana Castle is niet te missen.

    88 km - 650 HM  - 16,8 km/h gem – 46 km/h max

    Lipisaner Lodge Guest House 50 euro. Engels koppel wat hier iets geopend heeft met lekker eten – sauna is duur!

    20°C bewolkt met zonnige periodes

    Dag 26: 17/06 Ladol - Motovan

    Mooie landschappelijk prachtige trip. De grotten bij zijn niet te missen. Het stuk in Kroatië heb ik er maar bij gedaan en is heel mooi tussen hoge bergen, maar komt nogal verlaten over.

    90 km - 1000 HM  - 18,3 km/h gem – 54 km/h max

    Villa Maria 50 euro

    25°C zon

    Dag 27: 18/06 Motovan – Portorez

    En nu tijd om op de eindbestemming nog een paar dagen te genieten!

    66 km - 450 HM  - 18 km/h gem – 48 km/h max

    Keuze te over

    28°C zon

     

    TOTAAL:  2500 km en

     14450 HM


    01-05-2014, 00:00 geschreven door Gert  

    Reageer (0)

    Categorie:Lange afstandsroute
    Categorieën
  • Belgie (132)
  • Griekenland (3)
  • Lange afstandsroute (3)
  • Noorwegen (1)
  • Portugal (1)
  • Spanje (2)
  • United Kingdom (3)
  • USA (31)

  • Archief per jaar
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2004
  • 2003
  • -0001

    Vakantiefietsen

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Blog als favoriet !


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs