De wind was vandaag terug nog toegenomen en dus geen fietsweer, vond ik. Ik ben wel verscheiden wielertoeristen tegengekomen die het daar niet mee eens waren. Voor mij was het dus terug wandeldag. Vanwege de regen van de voorbije dagen heb ik, net als donderdag reeds, wel voor een "harde" route gekozen.

Vandaag van de onderbreking in het herfstige weer geprofiteerd om nog eens een fietstochtje te maken. Er stond dan wel een stuk minder wind dan gisteren maar op de fiets was hij nog heel goed voelbaar. Mijn weervoorspeller bleek dan ook voor de namiddag windstoten tot 6 Bft voorspeld te hebben, daar had ik dus niet naar gekeken. 100 % droog bleef het ook niet, ik kreeg wel eens een "droog maar een lokale bui is niet uit te sluiten" buitje over mij heen. Niets dramatisch maar wel net genoeg om een regenjasje aan te trekken. Hoe dan ook was het de betere dag in deze periode, ik ben dus tevreden van mijn fietstochtje. Ondanks de wind bleek het overigens wel best goed te lopen. Ik ben voor een keer ook wel in de goede richting vertrokken, waarbij ik dus in het weerkeren overwegend de wind van achter had.

Gisteren vond ik het weer toch wat onaangenaam om buiten aktief te zijn. Ook vandaag werd het tegen de middag vrij stormachtig, met geregeld ook nog een stevige bui. Toch ben ik er vandaag op uit getrokken, weer een hele dag binnen zag ik even niet zitten. Met de buien viel het uiteindelijk wel mee, de stevigste exemplaren bleken al overgetrokken te zijn. Uiteindelijk klaarde het zelfs behoorlijk op, als ik een uurtje langer geduld gehad had dan zou ik helemaal droog gebleven zijn. Tegen de wind was het wel echt nog vechten, ik weet niet of ik met de fiets altijd vooruit zou gekomen zijn. Toch kwam ik 2 moedige (?) wielertoeristen tegen. Ik moest, bij zijwind, te voet al behoorlijk mijn best doen om koers te houden, wat dan op de fiets?

Na 3 weken behoorlijk intens fietsen ziet het er naar uit dat we voor een tijdje terug gaan overschakelen op wandelen. Misschien dat fietsen vanmiddag nog wel zou gekunnen hebben maar wolken en wind zouden het toch niet aangenaam gemaakt hebben. Dan dus mijn klassiek wandel parcours nog maar eens afgelegd. Door te wandelen met mijn echte camera kan ik, naast de film snapshots, ook nog eens een volle set foto's meegeven, o.a. van de ontwakende natuur.

Vandaag gekozen voor een ochtendritje, een ritje richting Noorderkempen. Eerst ging het door de bossen en velden richting Sint-Job. Een groot deel van dit stuk ging ook langs het antitankkanaal met zijn bunkers en fort in 's Gravenwezel. In Sint-Job ging het dan langs het Kempisch kanaal tot aan de volgende brug in Brecht. Daar ging het eerst even langs de grote baan voor het terug langs de kleinere wegen en paden huiswaarts ging. Ook in de bossen ontkomt men tegenwoordig niet aan omleidingen, hetzij vanwege boomkap, langs het antitankkanaal, of wegens rioleringswerken, nota bene in natuurgebied Lovenhoek.

Die ritjes met de crossfiets door de Kempische bossen zijn best plezant.

Het was Flandrien weer vanmorgen. Eerst leek het slechts erg grijs te zijn maar al snel bleek het een stevige motregen. In de loop van de voormiddag ging het wel over. Ook de wind werkte niet echt mee zoals gisteren. Vooral de eerste 20 Km stond hij erg lastig. Daarna stond hij veelal links, minder lastig maar ook niet altijd aangenaam. Het laatste stuk, voorbij Antwerpen, had ik hem meestal wat links achter.

Ook de weg was aanvankelijk "Flandrien". Gent mag dan wel een fietsstad heten maar dan wel voor fietsers met een hart voor "Roubaix". Ik veronderstel dat het helpt om de snelheid van de auto's te drukken maar ten opzichte van de zwakke weggebruikers, voor fietsers maar ook voor voetgangers, is het een schande.

Ook vandaag reed ik globaal genomen dezelfde route als vorige week maar van Gent naar Wachtebeke en tussen Beveren en Antwerpen maakte ik met behulp van Route You een keer een alternatieve route om de drukkere wegen daar eens te omzeilen. Dat lukte ook behoorlijk. Het stuk van Gent naar Wachtebeke zal ik wel niet kunnen onthouden maar van Beveren naar Antwerpen is zeker geslaagd. Ik passeerde daar ook nog een vervallen kazerne, ongetwijfeld die van Burcht.

Vandaag de eerste etappe van de terugkeer naar Vorselaar. Het weer was niet zo mooi als de afgelopen dagen maar al bij al viel het nog best mee. Het was wel overwegend zwaar bewolkt maar het heeft niet geregend en een paar keer was er zelfs een straaltje zon. Er stond ook een behoorlijk stevig windje maar die kwam meestal van achteren, daar klagen we voor de gelegenheid dus ook niet over. Ik deed nagenoeg dezelfde route als vorige week in de andere richting. In Dadizele week ik even uit om nog een gereedschapje te kopen bij Van Eyck en in Deinze om een broodje te gaan eten.

Daarmee zit februari er alweer op. Het begon, wat fietsen betreft, wat traagjes met maar 70 Km in de eerste 10 dagen maar met nog 1300 Km in de volgende 18 dagen werd het uiteindelijk nog een stevige fiets maand, zeker voor de tijd van het jaar.

Vanmorgen mijn fiets gaan terughalen van de fietsenmaker en vanmiddag maar ineens een testritje mee gedaan. Een ritje dat ik wel meer doe maar vandaag dus wat rustiger en met een paar snapshots onderweg.

Mijn routine werd deze voormiddag enigszins verstoord, er zat iemand op "mijn" plek op de vesting. Ik ben dan maar een eindje verder gaan zitten, ook mooi tussen het groen en de fluitende vogels.

Deze namiddag heb ik mijn fietsroutine wel gewoon verder gezet. Vandaag, voor het eerst dit jaar, mijn bergritje langs Monte-, Rode-, Zwarte- en Catsberg. Het liep best wel lekker eigenlijk. Tijdens het klimmen in de zon werd het ook al behoorlijk warm. In Wijtschate moest ik wel een leuk stukje afsnijden omdat ze daar al een tijdje aan het werken zijn en in Reningelst moest ik even zoeken wegens een gelijkaardige reden.

Het was vandaag perfect fiets weer, lekkere temperatuur en weinig wind. Ik merk dat beetje wind dan nog wel maar dat zal wel aan mijn windgevoeligheid liggen . Na mijn 100+ toerfietskilometers van gisteren heb ik het vandaag wel eerder kort en rustig gehouden. Toch lag mijn rustige snelheid van vandaag duidelijk hoger dan deze van mijn ritten vorige week, of wat een beetje wind kan doen.

Ook de grotere jachtvogels genoten van het zonnige weer, schijnbaar was er al behoorlijk wat thermiek. Verder veel konijnen in de velden maar jammer genoeg ook langs de kant van de weg.

Vandaag terug een trage rit gedaan maar deze keer een bewust trage rit, een rustig daguitstapje naar zee met de toerfiets. Niet dat ik erg lang aan zee vertoefd heb maar de rit was wel leuk. Ik reed langs de vaart, de IJzer en de Frontzate naar Nieuwpoort, zoals ik het ook in november al eens deed. Vanop de Frontzate kon ik zien hoe één goed geplaatste wolk iemand in de schaduw kan zetten. In Nieuwpoort nam ik het veertje over de IJzermonding. Tussen Lombardsijde en Westende werd het af en toe een beetje moeilijk ten gevolge van de Coast Race. Niet dat ik van plan was om over het strand te rijden maar hier en daar verlieten zij ook wel het strand en daar moest ik mij een beetje aanpassen. In Middelkerke verliet ik de kust om terug huiswaarts te keren. Het was daar leuk om zien hoe net achter die rij appartementsblokken direct de grote leegte gaapt. In die grote leegte spotte ik een leuke vogel, een patrijs leek me maar ik dacht dat die normaal rapper opvliegen in plaats van zich te verbergen. Ik moest al goed kijken om hem te spotten in het veld, hij heeft een behoorlijke schutkleur, maar met het schermpje van mijn camera moest ik echt wel goed zoeken, zeker toen hij ook nog de kop introk. Uiteindelijk bleek op de foto overigens dat het er twee waren. Daarna ging het terug via Diksmuide naar huis.

Daarmee heb ik ook mijn eerste 100+ van het jaar gedaan. En voor 100+ krijg je bij Relive een muziekje bij je film.

Er was vandaag allicht nog wat minder wind maar ik vond het verschil tussen wind op de kop of in de rug toch nog duidelijk merkbaar. Verder was het natuurlijk prachtig fietsweer. Ik heb, met een driekwart broek, zelfs de eerste keer dit jaar een beetje vlees getoond. Met een beetje minder wind en een wat vlakker parcours kan er toch nog steeds tempo gereden worden, ik was wat dat betreft met name gisteren toch wat teleurgesteld. Ik heb vandaag waarschijnlijk, net omdat ik gisteren nogal teleurgesteld was, toch een beetje meer inspanning geleverd dan anders om mijn tempo vast te houden maar dat ik daarbij uiteindelijk 29 KmH overhoud is toch wel mooi en ook wel een beetje verrassend.

De hele voormiddag heb ik gedacht dat ik vandaag, vanwege de vochtige atmosfeer, nog eens zou gaan wandelen maar tegen 1 uur vond ik het toch voldoende opgeklaard om het bij fietsen te houden, wat duidelijk toch nog steeds mijn voorkeur geniet. Tegen het einde van de rit kwam zelfs de zon er nog door. Er stond wat minder wind dan de afgelopen dagen maar nog steeds meer dan dat de TV-voorspellers beweren.

Een nest bouwen gaat langzaam. Hoewel de eksters vrij druk bezig lijken, is er nog niets van een nest herkenbaar. Het is wel leuk om te zien hoe twijgjes op de grond gewikt en gewogen worden om een geschikt te vinden en dit, met enkele tussenstops onderweg, naar boven te vliegen om het daar juist te plaatsen. Af en toe schijnen er ook wel eens twijgjes direct van een boompje of struik afgetrokken te worden maar dat lijkt wat zwaarder werk dan ze van de grond te verzamelen.

Deze namiddag terug een sportiever ritje gedaan. Mijn parcours van vandaag overlapte veel dat van gisteren maar ik heb het voor de gelegenheid eens andersom gedaan, zo kon ik wat rustiger beginnen en eindigen. De wind was namelijk nog steeds goed voelbaar. De weervoorspellers op TV zeggen dan wel dat het windkracht 2 wordt maar zij kijken alleen naar de permanente windsnelheid en dus niet naar de pieken die er bovenop komen. Bovendien voorspellen zij vooral het weer voor Ukkel en niet zozeer voor de Westhoek. Mijn eigen weerbericht (weer.nl) gaf voor Ieper deze namiddag een windsnelheid 3 met pieken tot 4 en dat is voor mij dus goed voelbaar.

Aan de Knokkebrug moest ik even stoppen omdat deze open stond. Even later kwam er ook een groep wielertoeristen aan, ben ik blij dat ik alleen rij. Het is niet altijd even makkelijk alleen tegen de wind maar stokdoof word je in zo'n groep. Wat een geroep en kabaal in zo'n bende, zelfs terwijl ze staan te wachten voor een brug nog.

Vanmorgen mijn crossfiets binnen gedaan voor zijn onderhoud, hij zou volgende week woensdag netjes op tijd moeten klaar zijn om er donderdag terug mee naar Vorselaar te fietsen.

Vanmiddag op mijn bank op de vesting kon ik een paar eksters aanschouwen die net begonnen aan een nieuw nest, hoog in een boom. Eigenlijk is dat best geniaal: een geschikte twijg vinden, dat opnemen en het tussen de takken tot boven in de boom brengen en het daar zodanig neer leggen dat het niet naar beneden valt terwijl je weer op zoek gaat naar een volgende twijg. En dat alles met alleen maar een bek. En dan moet je al die twijgen nog zodanig vlechten dat ze samen een geheel vormen, echt geniaal dus.

Deze namiddag stond dan in het teken van het sportievere fietsen. Het is natuurlijk een stuk soepeler fietsen met een carbon koersfiets zonder bagage maar de wind was toch nog steeds goed voelbaar. Vooral in het begin, met ook nog een paar stevige porties vals plat, was behoorlijk lastig. Ik haalde het eerste uur maar net 25 KmH. Ook op het einde ging het terug tegen de wind in.

Vandaag dus deel twee van de terugkeer naar de Westhoek. Ik ben vertrokken onder een stalend blauwe hemel maar het wegdek lag op veel plaatsen wel nat, Deboosere's regenzone zal dus vannacht toch overgetrokken zijn. Er stond nog wel een stevige wind en hij kwam uit de verkeerde richting . Dat maakte het vandaag toch best lastig. In Deinze kreeg ik van een wielertoerist de uitnodiging om in zijn wiel te kruipen maar ik heb hem vriendelijk bedankt. Gewoon rustig mijn eigen ding doen leek met toch beter. Ik trap nooit een echt grote versnelling maar vandaag ging het écht wel met een klein versnellingkje. De laatste 20 Km werden nog wat extra lastig, het ging toen niet alleen meer wind op maar geregeld ook nog berg op.

Ook gisteren was, ondanks het prachtige weer, een dag zonder activiteit. Ik ben met moeder naar een info vergadering voor onze Fjorden-cruise geweest, dat was dit weekeinde ook de reden om naar de Kempen te komen. De cruise ziet er allemaal goed uit.

Vandaag stond dan in het teken van de verplaatsing terug naar de Westhoek, of tenminste al tot halfweg. Ik ben namelijk met mijn crossfiets onderweg en houd voor vannacht halte in Gent. De fiets moet namelijk nog eens een onderhoudsbeurt krijgen en die heb ik liefst bij mijn fietsenmaker, waar ik hem ook kocht. Het is ook een goede gelegenheid om de bagagedrager, die ikzelf monteerde, eens te testen. Het is namelijk de bedoeling om met deze fiets naar Korea te trekken. Ik ga daar niet camperen en kom dus toe met wat minder bagage. Een aluminium crossfiets moet daarvoor stevig genoeg zijn en hij weegt toch een vier á vijf kilo minder dan mijn trekking fiets, dat geeft wat meer ruimte i.v.m. het maximum gewicht dat ik mag meenemen op de vlucht.

Even voor Hijfte kon ik vandaag niet door wegens werken. Er stond ook duidelijk bij "geen doorgang voor fietsers" ... en trek verder uw plan. Ik dacht van wel even te kunnen rondrijden maar als je de streek niet echt kent en er is geen duidelijk omleiding aangegeven dan is dat niet evident. Toen ik wegwijzers zag voor een fietsroute naar Gent ben ik deze dan maar gevolgd, met nog een enkele hapering. Zo heb ik ook het Gentse havengebied eens gezien.

Gisteren, na 4 dagen na elkaar fietsen, nog eens een dagje zonder. Er stond namelijk weer een verplaatsing naar de Kempen op de menu. Ik had dan wel voor een frisse ochtend rit of wandeling kunnen kiezen maar heb uiteindelijk toch voorrang gegeven aan wat "huishoudelijke taken" die nog moesten gebeuren. Ik had ook wat veel bagage mee om te voet van Herentals naar Vorselaar te gaan.

Vandaag dan een ritje door de Kempense bossen gedaan. Fietsen gebeurt hier met een crossfiets en dat geeft dus andere ritjes dan met de koersfiets in de Westhoek. Onderweg passeerde ik plots een monumentje voor één van de vroegere slachtoffers van de Eerste Wereldoorlog. Nestor Bayat, van het Eerste Regiment Gidsen, reed op 20 augustus 1914 voorop te paard toen hij in een Duitse hinderlaag liep. Zijn reactie en zijn vluchtende paard, nadat hijzelf dodelijk getroffen was, waarschuwden zijn eenheid waardoor deze de hinderlaag kon ontlopen.

Ik heb gisteren in Ieper mijn cameraatje vergeten, "echte" foto's heb ik dus niet te bieden maar er zitten wel wat GSM-shots in het filmpje.

4 op een rij, 4 dagen achtereen op de koersfiets dus. Ik begin me terug een fietser te voelen. Ik vertrok vandaag in de richting van waar ik gisteren eindigde, zij het met een kleine omweg in het begin. Van Bissegem vervolgde ik dan de weg langs de Leie tot Wervik, van waar ik via een ommetje langs Kruiseke, Zandvoorde, Hollebeke en Wijtschate terug naar Ieper ging. Er was vandaag wel wat minder wind maar ik vond hem toch nog storend. Misschien ligt het wel een beetje aan mij, ik haat wind.

Vandaag dus alweer een ritje gedaan. Een toertje dat ik al een tijdje niet meer gedaan had, langs Roeselare en via het kanaal naar de Leie. Het zou prachtig fietsweer zijn als het niet was van de wind, die werkt nog steeds flink tegen.