uitgewerkt boek . Naast het bundelen van heel wat technische details , zijn vooral de vele uitspraken en commentaren van vele bezoekers ,

curieuzeneuzen en vragenstellers , kritiekasters en betweters , de hopelozen niet te vergeten (...wa's da?...)de moeite waard .Misschien krijg ik

er de komende jaren , verdwaald op één der wereldzeeën , ruimschoots de tijd voor.

berekenaars van af te leggen en afgelegde routes , maar per ongeluk een nieuw continent ontdekken is nu éénmaal niet 

meer van deze tijd . Handig is dat je zo ongeveer weet waar de mastodonten rond je boot zich bewegen , dat iedereen mijn

bewegingen kan volgen vind ik al wat minder geruststellend .We zijn zo danig gewoon geraakt dat ons ganse leven wordt georganiseerd , verzekerd ,

gepland tot het verlossende einde toe , dat ik niet kan wachten om totaal ontregeld te raken , alle trossen los te gooien met als enige zekerheid

dat er geen zekerheid bestaat .

Het uitzicht is er schitterend , ik kon al wat zilte lucht opsnuiven ( soms gekruid met een ondertoon van andere vluchtige chemische bestanddelen ) en er hing hier en daar al een vleugje maritieme sfeer , is er nog meer nodig . Wel , maak je geen illusies ...veel meer ! 

Twaalf jaar lang werd er getekend , gezaagd , gekleefd en gelamineerd , geschuurd en geschilderd en eindeloos gemonteerd en soms ook terug gedemonteerd .Stilaan kwam er vorm in met als  resultaat dat de meest  gestelde vraag werd ....en wannier goat hm afzijn....

Dat vroeg ik mij ook af , maar wou geen eindpunt vastleggen , zo'n planning loopt sowieso vanaf de eerste dag fout ....