Dag beste lezer,

Vandaag hebben we, na een week, Arleux verlaten en liggen we 30 kilometer verder in Courrières. We zijn een kilometer het Canal de la Souchez ingevaren en liggen nu nog eens op onze spudpalen aan een rustig park. De herfst begint vandaag en dat hebben we geweten, het heeft de godganse dag pijpenstelen geregend, gelukkig is de wind ook gaan schuilen voor de nattigheid.

Inderdaad onze twee nachtjes Arleux zijn er uiteindelijk 7 geworden en dat heeft alles te maken met onze nukkige Mira (en een klein beetje met onze Brugse buren, dat ook 😊).

Op vrijdag maken we een mooi fietstochtje (40km) langs de Marais (frans voor moeras). Dat heeft toch wel iets, ontelbare vissersloepjes (sommige goed onderhouden, andere blijven nog amper drijven) liggen hier op hun eigenaars te wachten. En dan passeer je ook langs verstilde gehuchtjes aan de visrijke waters. Volgebouwd met (ik vermoed) oorspronkelijk vakantiehuisjes, sommige zijn nu veranderd in kleine bungalows met permanente bewoners, andere zijn krakkemikkige hutjes (die we hier eigenlijk beter passend vinden).

We besluiten om de zaterdag nog langs de kant te blijven, want onze Brugse buren, de Csavargo en CarolAnn, komen er aan! Daar willen we met plezier een nachtje langer voor blijven liggen. En dat het gezellig is!

De zondag vertrekken ze al vroeg richting Lille, wij vertrekken iets later en varen stuurboord uit, richting Valenciennes. Dat gaat dus niet te lang meer duren of we varen de Frans/Belgische grens over!

Dat is natuurlijk buiten ons Mira gerekend! Die is graag in Frankrijk, ze heeft nog geen goesting om naar België terug te keren. We zijn nog maar een kilometertje aan het varen of we krijgen regelmatig een “klop” op ons roer en we geraken precies ook niet aan onze normale kruissnelheid. We geven toe aan haar nukken en keren terug naar Arleux! We checken in het water en zien dat het roer lichtjes de tunnel raakt, niets spectaculair, maar we willen niets forceren en krijgen voor de tweede maal op deze reis Koen en Tristan, de duikers van LM Service op bezoek. Er is inderdaad een constructiefoutje ontdekt aan de sturing van het roer (na 20 jaar!), er ontbreken smeernippels, de bussen zijn daardoor niet meer in optima forma, wat betekent dat er wat te veel speling op de as is. Enfin, waarschijnlijk allemaal iets technischer, maar dit is wat ik er van begrepen heb 😊.

Met dit euvel kunnen we probleemloos naar Brugge terug keren, maar de echte boosdoener is weer maar eens een touw in onze schroef en om de as zit ook nog een kilometer visdraad gewikkeld. Ik vraag aan de mannen hoe dikwijls het gebeurt dat ze twee maal (op eenzelfde reis) moeten opduiken (als dat geen mooie woordspeling is 😊). Maar we zijn geen koploper, de dag voordien hadden ze een groot stuk hout uit een beroepsschip zijn schroef gehaald en na de interventie bij ons moesten ze weer naar hetzelfde schip, deze keer om de boegschroef vrij te maken!

Enfin we hebben het beste proberen maken van onze gedwongen stop en dat is uiteindelijk nog goed gelukt ook. We hebben nu zeeën van tijd om wat te klussen.

En vandaag zijn we dus, zoals al gezegd, een goede 30 kilometer gevorderd, en we hebben 5 verschillende waters bevaren: Canal du Nord, Canal de la Sensée, Dérivation de la Scarpe, Canal de la Haute Deûle en Canal de la Souchez. Astemblief!

We kunnen het geen grijs/grauwe tocht noemen, we “genieten” van een felrode toets. Daar heeft een …… (weggepiepte grove woorden) van een schipper voor gezorgd. Die heeft doodleuk zijn vervallen brandblussers (we hebben er 9 geteld) over boord gekieperd. Ik denk dat de slimmerd ze naar de bodem van het kanaal wou laten verdwijnen, maar die dingen blijven dus drijven (en kunnen in een schroef terecht komen!!!).  

Als alles goed gaat (tegenwoordig spreken we met 2 woorden) varen we morgen naar Lille ofte Rijsel (we zijn dus bakboord in plaats van stuurboord gevaren in Arleux).

Voilà dit is het weer voor ons wekelijks journaal, tot de volgende.

Alvast fijn weekend gewenst!

Groetjes,

Peter en Conny