Dag beste lezer,

Het laatste verslagje vanuit Friesland, het zit er alweer op . Als we nu al mogen terugblikken, zullen we ons vooral de wind herinneren. In 2016 hadden we ongeveer hetzelfde weer hier (gevoelsmatig was het toen iets warmer, maar meer regendagen).  Natuurlijk, dit is Friesland, het noorden van Nederland en we moeten keuzes maken: vroeg in het seizoen, kans op minder goed weer, maar ook minder druk, of in de zomermaanden, meer kans op mooi weer, maar zeker drukker.  Trouwens, in juli en augustus krijgen wij never or never 7 weken verlof, dat ook

Maar het blijft voor ons een toplocatie … wij houden van de afwisseling tussen de rust op de meren en af en toe een stadsbezoek (met de Estée S deden we ook nog af en toe een jachthaven aan, dat gebeurt nu nog zelden). Misschien gelukkig maar dat het weer niet optimaal is, of we geraakten hier niet weg 

Vandaag de eerste keer in onze korte vaarcarrière met ons Mira dat we met navigatieverlichting gevaren hebben, de dag is grijs, grauw, koud en met zware regenbuien begonnen (en dat is gebleven tot aan onze ligplaats). Onze rit richting Stavoren is over – meestal – bekende wateren. En omdat het bijna steeds rechtdoor was, heb ik constant gevaren .  Eén kruispunt hebben we gehad, en we zaten dan nog op het hoofdvaarwater, toch heb ik even moeten inhouden omdat er een piepklein duwbootje met een groot ponton uit het nevenwater kwam … die schipper had 0,0 zicht, er stond op het ponton iemand die zei hoe hij moest varen … de naam van zijn schipje sprak boekdelen: ‘Wanhoop’

We zijn uren achtervolgd door sternen, blijkbaar woelde ons schroefwater wat vis naar boven (dat of ze aanzagen ons voor een vissersschuit).

We hadden onze laatste ligplaats op de Marrekriten voorzien in een baai niet ver van Stavoren, maar de dieptemeter gaf direct niets meer aan (als het minder dan 50 cm is onder het schip, wordt het hebben van een dieptemeter pas interessant, maar dan vindt den onzen (cfr dieptemeter) dat het beneden zijn peil is om te meten).  We hebben geen risico genomen en zijn voor het eiland aan een tuigsteiger gaan liggen.

En het is toch lang geleden dat ik het over onze palen had hé … dat is hier in Nederland al helemaal ingeburgerd, er bestaan al ligplaatsen voor schepen met spudpalen.

En morgen varen we over naar Medemblik, ALS de wind niet te hard waait. Al eens een bericht gestuurd naar mijn broer om te vragen of hij in Den Helder is, maar hij vertrek donderdag al naar Zeebrugge, dus gaan we niet zover naar boven.  Ik denk dat we toch niet langszij van de F930 zouden mogen liggen

Wij gaan nog genieten van onze laatste avond in Friesland, dit deel van onze reis afsluiten in stijl (ik zit al in mijne pyjama )

Winderige groeten uit Friesland,

Peter & Conny

Traject: Snitser Mar (ik doe het maar in het Fries, want Sneekermeer klinkt al bekend in de oren)   – Prinses Margrietkanaal – Polder Lippenwoude  - Jeltesloot – Hegemer Mar (Heegermeer)  - De Fluezen (Fleussen) – De Galamaddamen – De Morra.  Laatste Marrekrite overnachting aan plaats FL33A.

Aantal gevaren kilometer: 33