is the name, biking is the game

Het is bijna niet te geloven maar nog steeds zijn er modderfokkers die geen degelijke fietsverzekering hebben. Wij, als club, vinden dat dit niet kan. Dit is een must voor al onze actieve leden.

Voor 2012 krijgt de vergunning wielertoerist-VTT een grondige facelift. Het resultaat is een mooie en frisse vergunning met een sprekende weergave van alle doelgroepen. De grootste verandering is evenwel van praktische aard. De aangesloten wielertoerist of mountainbiker zal tot en met 2016 dezelfde kaart op zak hebben. Ze wordt dus niet elk jaar meer vervangen! Daarna krijgt hij telkens voor een periode van vier jaar een nieuwe kaart bezorgd.

BINNENKORT MEER UITLEG OVER HET VERNIEUWEN VAN  HET LIDMAATSCHAP !

Enkele goede redenen om aan te sluiten bij Wielerbond Vlaanderen

1. Een complete verzekering

De verzekering van Wielerbond Vlaanderen is 24 op 24 en 7 op 7 geldig. Zelfs wanneer je in het buitenland bent, hoef je je geen zorgen te maken. Ook hier dekt de verzekering elk gebeurlijk ongeval met de fiets. De verzekering is erg compleet en omvat zowel burgerlijke aansprakelijkheid, rechtsbijstand als een persoonlijk ongevallenverzekering.

2. Een magazine op jouw maat

Zes keer per jaar ontvangen onze recreatieve leden het Wielerbond Vlaanderen-magazine. Bovendien krijg je gratis onze zomer- en winterkalender in de bus.

3. Aan verminderde prijs naar wielerwedstrijden

Met je lidkaart krijg je een mooie vermindering op de toegangsprijs van alle wielerwedstrijden in Vlaanderen.

4. Verschillende evenementen, toertochten en permanente routes

Het hele jaar door organiseert Wielerbond Vlaanderen fietstochten in heel Vlaanderen.  Daar kan je tegen voordeeltarief aan deelnemen met je vergunning. 

5. Tussenkomst ziekenfonds

De meeste mutualiteiten betalen een groot deel of zelfs de volledige kostprijs van de vergunning jaarlijks terug. Het volstaat het aanvraagformulier ingevuld en ondertekend door uw clubsecretaris, het provinciaal of WBV-bestuur over te maken aan uw mutualiteit. Deze formulieren zijn te bekomen op de website van uw mutualiteit.

05-11-2011, 00:00 Geschreven door mf
Reageren (0)

02-11-2011, 23:54 Geschreven door mf
Reageren (0)

27-10-2011, 15:45 Geschreven door mf
Reageren (0)

In het volgend nummer van Wielerbond Vlaanderen staat onze club centraal

in de rubriek ‘club in de kijker’

De fotograaf neemt kiekjes op de toertocht volgende zondag te Baardegem !

Graag zoveel mogelijk modderfokkers op post, uiteraard in perfecte clubuitrusting !

Starten aan Kalkenkerk om 8u.

25-10-2011, 14:19 Geschreven door mf
Reageren (0)

 Plaatselijk revalidatietoerken

Hoog tijd da’k nog ne keer een verslagske schrijf, want diene blog van De Modderfokkers begint zo stillekesaan op De Grote Frank Vandesteene-show te lijken.  Pas op, geene slechte gast op zijn eigen hé, maar een beetje afwisseling kan toch geen kwaad.  Rudy nodigt uit voor een ritje in Beveren, vertrek met de wagen om 8uur.  Den andere Rudy, wil na zijne duik tijdens de rit van De Scheve Villa in Berlare de ribben eens testen met een eerste off-road ritje, en stelt voor ne keer te gaan kijken of hij zijnen bos aan de Sidmar nog kan vinden, vertrek om 8u30.  Een half uurke langer langer slapen, dus mijn keuze is snel gemaakt.  Terwijl ik mij op mijn gemakske sta klaar te maken, zie ik Rudy DC al passeren.  Hij heeft er duidelijk zin in, en wil zoals gewoonlijk als eerste aan de kerk arriveren.  Als eerste aankomen hoeft niet echt voor mij, maar de rest laten wachten doe ik ook niet graag, dus schakel ik toch maar een versnellingske hoger en vertrek een tiental minuutjes later.  Halfweg de Schriekstraat zie ik Rudy al terug huiswaarts rijden.  Als ik hem vraag waar de rest is, zegt hij dat hij nog rap nen nieuwe band gaat steken, want dat hij aan’t plat vallen is, en dat Jo R nog op ’t kerkplein staat.  Als ik, 3 minuutjes na half negen aankom, zijn ook Jan W en Dirk H al aanwezig.  Even later komt ook Luc K nog aangereden.  Volgens hem net op tijd, zij het dan wel op Kalkens uur.  Zoals zovaak zijn het diegene die van dichtst komen, die langst op zich laten wachten.  We vertrekken richting Hussevelde om onze pechvogel van de dag te gaan oppikken, en als we aankomen aan huize De Clercq, is Rudy nog altijd druk bezig me de herstelling van zijn band.  Hij had ondertussen ook nog het gezelschap gekregen van buur en naamgenoot Eddy DC, en was bij het verlaten van zijn erf een tweede keer lek gereden.  Na het herstellen van zijn 2e lekke band kunnen we eindelijk vertrekken.  We vertrekken dus richting Wachtebeke, maar zijn nog maar ter hoogte van Zaffelare, als Rudy er in slaagt een 3e keer plat te rijden.  Al zijn reservebanden zijn opgebruikt, maar ik kan hem nog deppaneeren met een zelfklevend rustienneken, zo eentje dat zonder sallusse ook op den band kleeft.  Zelfs in het banden stoppen, staat de vooruitgang niet stil.  Ondanks alle pech, raken we toch nog in den bos, en gelukkig ook weer uit.  Halfweg de Bontickstraat is het Jan W die op een leeglopende achterband zit.  Een beetje lucht bijsteken is voldoende om het tot aan De Beize uit te houden, waardoor we het totaal op 3 en een halve platte band kunnen houden.  ( De platte benen van Dirk niet meegeteld )

Ivan.

25-10-2011, 14:10 Geschreven door mf
Reageren (0)

22-10-2011, 12:04 Geschreven door mf
Reageren (0)

19-10-2011, 18:33 Geschreven door mf
Reageren (0)

Om 8u hadden Bart, Jan en ikzelf  afgesproken om naar Nederhasselt te fietsen.

Jan en ik waren op post toen we in de verte Bart zagen afstormen. Hij had zijn MTB na de rit van de scheve villa niet meer gebruikt en om 7u40 wilde hij toch nog andere remblokjes steken. Jan dacht dat hij er niet afgeraakte maar hij was enkel te laat door nieuwe remblokjes.

Gans de rit naar Nederhasselt bleef Bart maar sakkeren dat zijn wiel sleepte, een geluk want ge begint het gewaar te worden dat hij al een paar weken terug de fiets onder zijn gat heeft.

Langs rustige wegen die licht golvend waren zijn we op een rustig tempo naar  Nederhasselt gereden en toen we daar aankwamen waren degene die met de auto waren aan het uitpakken.

 Aan de inschrijving stonden Patrick R. en Dirk DB., die waren met de fiets langs Wetteren en Oordegem naar Nederhasselt gereden.

Na de inschrijving begon Jan het koud te krijgen en wilde snel vertrekken, Bart VH, Dirk DB, Rudy R.,Geert S, Ronny VH, Axel T, Patrick R, Cedric en ik vertrokken voor de 45 km. De vrouwen Annemie, Linda DG, Machteld, Anneken P, Nancy VW vergezeld van Patrick en Carlos gingen voor een mindere afstand.

Het was van in den begin vlammen en snel lieten Ronny, Axel en Geert het tempo zakken en lieten ons verder rijden, toen we dan toch wilden wachten zat Ronny maar te wuiven dat we verder konden rijden, we moesten niet wachten. Maar we moesten wel wachten, Rudy had last van koude handen en voelde zich echt nie goe, hij voelde zich misselijk. Ook zijn nieuwe vaste vork maakte veel lawaai waardoor hij zich ambetant maakte en veel stopte om te kijken wat het probleem was. 

Uiteindelijk stopten we dan nog ne keer en toonde ons hoe je een vork demonteert en terug monteert, er was niet echt iets te zien en dus bleef Rudy verder rijden met krakende voorvork.

Ondertussen waren Ronny, Geert en Axel ons gepasseerd en ze zouden wel wachten in Kalken.

Net toen de vork terug gemonteerd was kwamen ook de vrouwen ( + Carlos en Patrick) bij ons.

Nu we toch verder konden rijden zonder problemen bleven we doorvlammen alhoewel het voor sommige soms iets te rap ging, ook voor mij ging het soms te rap. Maar op tempo konden we toch terug aanklampen. We bleven dan maar samen tot aan de aankomst en daar splitsen de wegen terug. 

Met 5 richting Wichelen, Bart, Patrick, Dirk, Jan en ik reden we terug met de fiets. In Wichelen reed Jan richting Schellebelle, Dirk Bart en Patrick naar Kalken en ik bleef in Wichelen.

 Frank

17-10-2011, 20:10 Geschreven door mf
Reageren (0)

16-10-2011, 19:49 Geschreven door mf
Reageren (0)

Aanwezigen: Machteld, Rita, Ann, Els,Nancy, ikke, Eddy T, Dirk H, Geert B, Ivan, Patrick Peterselie (alias monsieur ‘non’). 

Els was eerst van plan om naar Erpe-Mere te gaan, maar sluit dan toch bij ons aan. 

Met fiets naar Lokeren, 12 km, inclusief 3 bruggen, Ivan en Els op kop,

en die namen direct een sappig tempo aan.

Nancy en haar ventsen sloten in Lokeren aan. De mannen kozen voor de 45km. Rita en Els ook, de rest deed de 35km.

Zoals Ann had voorspeld, begon het om 9u te regenen. 

Het was een mooie rit, wel weer wennen aan alle nattigheid, ’t sleerachtig liggen enz… 

Reeds na 15 km (dus vrij vlug) kregen we al een bevoorrading, in het domein van Puyenbroeck. 

Daarna vertoefden we enige tijd in het domein, is daar altijd aangenaam fietsen.

Dan onze weg vervolgd en op de kop na 35 km stonden we weer op Bergendries!  En wie stond ons daar op te wachten?  Onzen André!

We zijn dan ons geschenkje weesten halen, lekkere pralines van Duc d’o! 

Ivan had al laten weten dat de mannen vanuit den ouden bos reeds richting Kalken waren gereden, ze hebben dus de rit niet uitgereden!!  Mietjes!!! 

Wij beseften al gauw, dat we best niet te lang in Lokeren zouden vertoeven vooraleer naar Kalken te fietsen, want we waren doorweekt en kregen al vlug kou.  Even gebeld met Rita, maar die bleken bijna op Bergendries te zijn, dus eventjes wachten.

Els en Rita kregen geen kans om even op adem te komen, dus ‘hup’ direct naar Kalken!  En alweer stond onzen André klaar aan ’t straat om ons uit te zwaaien en ons te bedanken voor ons komst, dat is toch nen vriendelijken mens hé!

Els kreeg onder de baan helse pijnen in haar rug.  We hebben haar dan allemaal omringd, fietser voor haar (Rita), twee naast haar, zodat ze als het ’t ware in een coconnetje zat J Op ’t gemak heeft Els doorgebeten en zijn we veilig thuis (Beize) geraakt.

Daar heb ik dan maar ééntje gedronken, want doordrenkt van ’t vuil en ’t nat, was ik vervroren van de kou!

Ondanks het slechte weer, hebben we ons goe geamuseerd!

Carla

15-10-2011, 00:00 Geschreven door mf
Reageren (0)

14-10-2011, 17:13 Geschreven door mf
Reageren (0)

Den eerste keer naar de cross en dan toch maar meedoen. Ik hoopte op wat meer deelnemers van ons maar ik was alleen.
Ik wist echt nie wat ik er moest van verwachten, niets dus en gewoon stressloos meedoen.
Ik was de woensdag eens gaan piepen en vond het dan al zwaar laat staan de zaterdag toen erwa modder bijgekomen was.
Tijdens het inrijden zakten we al goed in de modder en des te meer er op gereden werd des te dieper de modderbrij werd, gelukkig niet te ver maar soms was het al ver genoeg om vast te zitten.
Op naar de start, da was zo officieel met naam afroeping. Goed dat ik mijnen nummer wist want ik ben ingeschreven als Patrick Van de Steen uit Wetteren, da is mijn broer.
Hoe dat gekomen is moet ik eens aan mijn coach, manager, trainer, ......(zie verslag Waasmunster)....., en biertappende Annemie vragen.
Da is volgens vergunning of UCI punten en toen ik nog eens achterom keek was er nog enen die slechter was dan mij ( volgens die volgorde dan toch).
Aan de start zei Jan " pas op aan de modder ze gaan daar stil staan, schuif wa op". Een geluk bij de start gingen ze wa meer naar links waardoor ik langs rechts vooruit kon schieten, kon schieten dacht ik maar die mannen reden toch rapper dan dat ik dacht. Ik heb wel wa plaatsen kunnen goed maken en ben zowa half weg in het pak beland.
En dan begon de misere, afzien, na 200 de modder in , volop in het rood gaan en er nie meer van bekomen. Na een ronde had ik er nog een paar ingehaald en net op het moment ik ietsken wilde temporiseren stond Jan daar' de grappigen. Hij riep me vrolijk toe: " nie vertragen blijven geven". Bedankt Jan want het was op de juiste moment. De tweede ronde bleef ik verder terrein op voorliggers goed maken. Aan de aankomst zag ik nog 2 ronden te gaan en ik dacht amaai die crossers die er zo een uur tegen aan gaan, respect zenne.
Den derde keer de balkjes, tot nu toe was da vlot gegaan, rechts losklikken en voet op de pedaal zetten, links losklikken en overslaan, wa bollen afspringen lopen en fiets opheffen om de 2 balken al lopend te nemen. Da ging ook de derde ronde goed maar het opspringen verliep niet zoals de vorige 2 toeren, ik lande met mijn kl.ten op mijn zadel( vermoeidheid denk ik). Da fietst nie meer zogoed als ge pijn hebt en al snel zat ik met drie man in mijn wiel, ik moest efkes temporiseren en zei met hoge stem" passeer maar". Wa verder stond Jan terug te roepen om nie af te geven en ik kreeg terug wa courage.
Niet alleen Jan maar ook de andere MF en kennissen deden hun uiterste best om me verder te roepen, da deed deugd om zo iedere 50 a 100 meter uwe naam te horen en al vlug was ik de pijn in mijn edele delen vergeten. Op het einde van de vierde ronde zag ik 1 van mijn voorgangers voor mij en in de 2 brugjes en de bochten voor de finish kon ik hem al terug voorbij. Een paar 1à tal meter voor mij 2 man en ik zag ze in de laatste ronde in de modder sukkelen. Da was mijn kans om terug mijn plaats van voor de pijnlijke ervaring terug te nemen. Iets te gretig en met weinig overleg stormde ik naar de modder om na 10 meter ook vast te zitten. De vogels waren gaan vliegen en ik  mijn huidige plaats nog behouden. Da lukte en ik eindigde op een 15de plaats van de 30 vertrekkende( heel juist weet ik da zo niet zenne, da zijn getallen die ik gehoord heb)
Mijn plaats was nie belangrijk, ik heb het eens meegemaakt en zal nog wel eens ergens deelnemen voor de fun en als de gelegenheid voordoet. Ik heb me geamuseerd en heb daarna nog eens goe naar de profs gekeken. Het was de eesrte maal dat ik dit in real time zag. Indrukwekkend, hoe die mannen door da slijk klieven en hoe Nijs keer op keer nen bunny hup doet over de balken.
Ik had ne geslaagde namiddag en bedank nog eens de MF en andere kennissen voor de aanmoedigingen, ge moet da ook eens proberen, ge zult zien da doet deugd

Frank

14-10-2011, 17:09 Geschreven door mf
Reageren (0)

09-10-2011, 12:14 Geschreven door mf
Reageren (0)

06-10-2011, 18:21 Geschreven door mf
Reageren (0)

Veel teveel namen om op te noemen( maar ik zal mijn best doen om niemand te vergeten)   en ook nie echt voorbereid om een verslag te schrijven.                                                            
De broer van de voorzitter heeft toch nog macht dus moet ik het wel doen

Aan de kerktoren vertrokken we met 11 man
Rudy R, Rudy , Davy , Jan W, Mario, Stefan I, Steven DM, Dirk DB, Yvan R, Geoffrey

Ik was wat later, had mijn helm vergeten thuis en had me buitengesloten, gelukkig kon ik Rudy nog bellen om een reserve helm.
Allemaal goe vertrokken naar Waasmunster toen plotseling achter ons Danny F aansloot, hij was de was aan het ophangen en was wat later aan de kerk gekomen.
Het ging allemaal redelijk vlot, Rudy en Geoffrey namen de kop en bolden rustig naar Waasmunster, enkel Danny wilde het ietsken rapper waardoor sommigen al naar hunnen 10den adem moesten happen.
Het ging van kwaad naar erger, aan de start vertrok iedereen zonder op Rudy V te wachten, goed dat sommigen het opmerkten en den boel konden stil leggen, maar er was verbrokkeling. Het duurde zeker nog 5 km vooraleer iedereen tesamen was. Rudy V die eerst nog eens moest plassen hing altijd op een paar meter en kon het gat nooit echt dicht krijgen, iedere keer als er aansluiting was kwam er nen bocht en ne snok waardoor hij weer enkele meters verloor, Rudy R heeft daar al een paar duwkes in de rug moeten geven.
Voor de rest was het een typische Waasmunster rit, veel volk, veel file in de bossen, kwade blikken in onze richting( schijnt da we zot rijden tussen de wandelaars met fiets of de fietsers die aan het wandelen zijn. Ik heb geen probleem met trage fietsers maar ze moeten wel kunnen verdragen dat er snellere fietsers zijn die niet remmen voor modder, zand, bochten of andere obstakels.
Tot aan de bevoorrading was het nog relatief kalm fietsen, enkel Steven had last met zijnen body en op een gegeven moment waren we die dan ook efkens kwijt. Niet iedereen had door dat Steven materiaalpech had en ze reden gewoon verder. Enkel Jan en ikzelf merkten het op en we wachten dan ook. De andere wachten ons dan op aan de bevoorrading.
Na de bevoorrading knalden we dan door tot aan de zandbak waar diegene die geen fout maakte( Rudy R) er eerst uitkwam. Het was ploeteren want er was daar ook een file en we werden soms genoodzaakt om in het los zand te rijden. Wa dan ook voor krachtmensen als Rudy is. Daarna den Bos van Waasmunster waar Jan ne keer doorknalde, zelf zo hard dat Rudy zei : " in den bos was da rap genoeg zenne". Voor Steven die vierde reed was het moeilijk, hij moest altijd nen tussenspurt plaatsen en als wij iemand passeerde moest hij ook nog eens mee zijn. Da is nie altijd evident tussen de bomen.
Na de laatste bossen, wegels en zandstroken was er een asfaltstrook, dus Dirk kwam vooraan rijden omdat we stil aan het vallen waren zei hij tegen ons, na 200 à 300 meter was Dirk zelf stilgevallen, zelf een duwken hielp niet meer. Dirk wist zijn plaats en is dan terug in het ‘rijken’ op de 5de 6de plaats gaan zitten.

Nog een file in den bos aan de ‘bridge on the River Kwai’ ( de omschrijving van de parcoursbouwer) Nie iedereen kan op nen balk van 20 cm rijden, dus geduldig wachten.
Rudy heeft de gas dan nog wa opengedraaid tot aan de aankomst om de laatste restjes eruit te rijden.
Terug naar Kalken met Tom VDB en Kenneth( verdoeme ik ken zijne naam nie), Mario was spoorloos verdwenen, we hebben nog gewacht en gebeld maar geen Mario te zien.
Ik voelde me nog goed en zette me vooraan met Rudy R, da ging goed tot aan St-Anna en dan begon de vermoeidheid op te treden. Danny heeft overgenomen en ik ben me achteraan bij Jan Steven gaan zetten en we hebben ons ontfermd over Tom die door zijn reserves zat. Er zijn er nog veel naast Rudy gaan zitten maar ze bleven er nie lang zitten. Met een paar man weten we dat we hem soms kunnen pijn doen als het heuvelend en/of bochtig is maar als we op de weg komen doet hij ons allemaal pijn.
Ik ben nog altijd blij dat hij nie traint in de week, wij trainen alle dagen, Rudy rijdt van zondag naar zondag RESPECT.
Ja de spurt heb ik nie kunnen volgen, ik ben bij Tom gebleven en we zijn op een ‘gesappig’ tempo naar de Beize gereden.

Op het terras zaten er al 4 te wachten. Rudi DC, Dirk H, Ronny VH en Jo R. De Jo had nen toer op de weg uitgestippeld( 14 km, ja zoveel) met tussendoor een paar potten als bevoorrading. Volgend week doen ze terug hetzelfde( ze rijden dan wel naar de Spanjaard )
Nog deelnemers in Waasmunster, die waren met den auto, Filip B, Els VDP, Axel T, Annemie VdV, Linda DG, Christine DS. Nancy en Patrick, Carlo G, Guy R, André DC.
Gunther was alleen een toerken gaan. Ik hoop dat ik niemand vergeten ben.

Aja mijne sponsor, manager, verzorger, mental coach en biertappende Annemie (alleen dat laatste klopt, supporter daarentegen wel) vindt dat er meer modderfokkers moeten deelnemen aan de veldrit in Laarne. (dat klopt !! A vdv )

Frank

02-10-2011, 20:41 Geschreven door mf
Reageren (0)

30-09-2011, 13:26 Geschreven door mf
Reageren (0)

Besten Dany,

Als ge ne keer op den achterkant van uw koerstruitjes kijkt, dan staat er daar op : mountainbikeclub. (maantenbaikklup)

Wat zegt het woordenboek daar over;

Mountain  (telbaar zelfstandig naamwoord) berg /heuvel /hoop

bike  [baik] (telbaar zelfstandig naamwoord) (informeel) Fiets /

club (verzamelnaam)  sociëteit, vereniging

Dus samengevat ben je lid EN bestuurslid van een vereniging die met de fiets in de bergen en heuvels rijdt.

Concreet wil dit zeggen dat ge bij nen steilen bergop niet uwen eersten boven rijdt, dan onderweg stopt,

Davy doet afstappen en mij laat vallen zodat niemand meer boven geraakt.

Ge zegt zeker niet dat het te voet rapper gaan dan mee den vélo, dat is ons bedoeling niet Dany,

wij rijden liever dan te wandelen.

Nog wat verklarende taal;

Bocht  : de bocht, de bochten

buiging in een verkeersader, buis e.d.

Als je dus een buiging in een verkeersader tegen komt Dany, dan neem je die buiging van buiten naar binnen

gelijk iedereen het zou doen. Niet van buiten naar buiten zoals gij het doet, grote mensen zoals Rudy

en liefhebbers van de sport zoals ik, hinderen zodat die ook moeten afstappen.

Nog een laatste stukje verklarende taal.

Gracht :

Bij nader inzien onnodig te verklaren want dat heb je onder de baan zelf leren kennen dank zij een

verzamelde toepassing van al uw MTB-vaardigheden, zie foto’s hier onder.

Geert S.

Veel hoef ik aan het verslag van Geert niet toe te voegen wegens het feit dat ik aan de bevoorrading kies voor de 50 i.p.v. de 65Km, en dat ik kort na de splitsing een pijltje niet gezien heb en hoe hard Mario, Karel en Jurgen ook zaten te roepen, ik gewoon rechtdoor reed.  Maar het kan nog straffer!  Na de rit krijgen we de gelegenheid een tijdritje van zo’n anderhalve Km te rijden.  Voor de 1^e en 2^e plaats is er een reiskoffer te winnen.  Ondanks de aanmoedigingen van onze dames,  zijn er geen Modderfokkers die zich geroepen voelen.  Ik besluit dan zelf maar het goede voorbeeld te geven, en zet tot mijn eigen verbazing, een volgens de inrichters  knappe 5^e tijd neer.  Als ik al in de buurt van de toptijden kom, moet het voor de straffe mannen klein bier zijn om het podium volledig in te palmen.  Davy is de volgende die het probeert, met een 3^e tijd als resultaat, net buiten de prijzen.  Vervolgens is het de beurt aan Geert.  Hij neemt een blits-start, maar aan het keerpunt rijdt hij gewoon rechtdoor i.p.v. terug te keren voor een bijna zekere eerste plaats.  Verkeerd rijden op een single-track van 1.5Km, dat is nog wat anders dan mijn vergissing.  De inrichters zijn zo danig onder de indruk van zoveel domheid, dat ze Geert nog een tweede kans geven, maar die kans draait Geert vakkundig de nek om door in de laatste bocht te vallen.  Hoe hard we ook aandringen, de rest houdt het voor bekeken, dus gaan de koffers niet mee richting Kalken.  Toch een beetje schrik om af te gaan????????

Ivan.

29-09-2011, 00:00 Geschreven door mf
Reageren (0)

Op eigen bodem ( of toch 'bijna eigen bodem'…)

Groot aantal supporters verzekerd !!

Net voor de elite : wedstrijd voor wielertoeristen om 13u30.

meer inlichtingen :

http://www.albertsvrienden.be/

23-09-2011, 14:20 Geschreven door mf
Reageren (0)

23-09-2011, 08:45 Geschreven door mf
Reageren (0)

Bij aankomst voor de jaarlijkse afspraak aan de autoscooters waan ik mij een beetje Rrrrohny King, je weet wel, een van de vele typpetjes van Chris Van Den Durpel, want, ALLEEEEEEN, IK STOND DAAR ZO ALLEEN.  Gelukkig krijg ik even later het gezelschap van Frank Van de Steen en Dirk Hanselaer.  Het is ondertussen zo’n 5 na 9, en ik zeg dat we niet te veel volk meer hoeven te verwachten, misschien enkel nog Rudy Rogiers, want het is nu zo ongeveer zijn uur.  Mijn woorden zijn nog niet koud als hij het kerkplein oprijdt.  Slechts met z’n vieren voor een traditioneel kermisritje, al zijn er wel nog een paar afvalligen op verplaatsing. En dan zegt Dirk nog dat hij het niet ziet zitten om met de zware mannen mee te rijden ( tiens, hoor ik daar ook al bij ?).  Rudy wil graag eens gaan kijken hoe de werken voor het plaatsen van de windmolens vorderen, en stelt voor om ons beginritje richting Heiende, Lokeren, Heikant, Berlare, Uitbergen en Schellebelle, kortom DEN OERTOER nog eens te rijden.  Tradities zijn er tenslotte om in ere te houden.  Als we aan de funderingswerken passeren, besluiten we een nader kijkje te nemen, en rijden we tot aan de voeten van de molens.  Een serieuze massa beton moet er voor zorgen dat alles rechtop blijft staan, mijne wijnkelder is er maar klein bier bij.  De gratiebossen liggen er al bij al nog vrij goed bij, en door het feit dat Rudy en Frank een rustig ritje in gedachten hebben, lukt het bij mij ook vrij goed.  Wanneer we het veld uitkomen en de weg opdraaien richting Schellebelle-Aard, merkt Rudy op, dat er in het begin van onze MTB-toerkes, er hier al een paar stikkapot zaten,  ook al lag het gemiddelde dan op zo’n 18 per uur. We ronden ons ritje af, en genieten van een kermis-aperitiefke in De Beize.  Even later krijgen we nog het gezelschap van Eddy Troch, die op zijn eentje ging toeren, nog wat later gevold door Danny Fack die ook ging rijden met al zijn vrienden!!!!!.

Ivan.

22-09-2011, 20:51 Geschreven door mf
Reageren (0)