Ons tochtje van vandaag vertrekken we richting Waasland. We rijden eerst naar de fietserstunnel naast de Kennedytunnel.

Zo vroeg in het jaar is het nog redelijk rustig in deze tunnel en zijn er weinig fietsers of voetgangers die langst hier oversteken.

Nu gaat het gemakkelijk via de lift, maar ik kan mij nog herinneren dat hier vroeger een roltrap stond en dat vond ik toch altijd een beetje griezelig, vooral bij het naar beneden gaan had ik steeds schrik dat ik mijn fiets niet zou kunnen tegenhouden en dat die naar beneden zou totteren.

Over ' water reden we nu richting Fort van Haasdonk. 

De laatste meters naar dit Fort waren fietsknooppunt onwaardig, maar ik wist toen nog niet wat er nog ging komen toen ik het bordje naar knooppunt 98 vervolgde. 

Ik kwam in een slijkweg waar mijn fiets wegzakte, ik had veel moeite om overeind te blijven, maar van de kuisbeurt die ik mijn fiets had gegeven bleef niets over. Volgens mij hebben de parkourmeesters zich hier vergist en moest dit geen stuk van het knooppunten netwerk zijn maar van een mountainbike route.

We reden nu naar Temse om daar de brug over te steken en dan langst de Schelde verder te rijden.

De Westhinder hield langst de overzijde in Rupelmonde nog steeds trouw de wacht en wat verder bereikten we de sluis van Wintam, we staken niet over maar reden verder langst het kanaal richting Willebroek. Na Willebroek kwamen we in Boom en dan ging het langst de spoorweg naar Niel en verder naar huis.

Een winters tochtje van 72 km tegen een gemiddelde van 21 km/u.

nee, niet alles !!!

Fietsen is de grote uitzondering. 

Buiten dat fietsen milieuvriendelijk, ontspannend, ... en zoveel anders zijn, is fietsen zowel voor werkgever als werknemer fiscaal voordelig.

De werknemer kan een fiets vergoeding ontvangen tot € 0.22 per km belastingvrij, bovendien moet de werkgever hierop geen RSZ bijdragen betalen.

Ook alle kosten i.v.m. fietsen die de werkgever doet zoals bouwen van een fiets stalling, fietsen en bagagetassen, veiligheidskledij, .... kunnen door de werkgever aangegeven worden voor 120%, praktisch dient hij enkel zijn afschrijvingen fiscaal met 20% op te trekken, deze 20% dient later niet mee in rekening genomen te worden bij een meer- of minderwaarde na een eventuele verkoop.

Veel site's maken dit allemaal nog wat duidelijker:

Fietsen naar het werk: de fiscale voordelen op een rijtje	Kluwer	fiets-velo
Fiscaliteit	Fietsersbond	taxonomy
Woon-werkverkeer	Fietsersbond	woonwerkverkeer
Met de fiets naar het werk: fiscale duidelijkheid rond de bedrijfsfiets	SD Worx	met-de-fiets-naar-het-werk
Fiets	Slimweg	voor_werkgevers
Nieuwe fiscale regels voor fietsgebruik in woon-werkverkeer	Provincie Antwerpen	fiscale_voordelen
Fiets en Werk	Fietsen.123	fiets-en-werk

Nee, ik niet ...

Tussen deze winterdagen door beloofde het vandaag een beetje beter te zijn, nog wel kans op een klein plaatselijk buitje maar ik wou er mij niet door laten thuis houden.

Ik was er niet helemaal uit hoeveel km ik zou doen, maar een lus richting Mechelen genomen en dan konden we straks nog wel zien of ik er nog een klein toertje zou bijdoen. We reden eerst via het fietspad naast de spoorweg in Niel naar Boom. Daar begon er echter een beetje lichte sneeuw regen te vallen. Toen ik de brug over was en richting Klein Willebroek reed begon het echter te hagelen, aan het twijfelen of ik zou verder rijden of terugdraaien besloot ik dan toch maar om mijn regenbroek aan te doen. Na vijf minuten was het echter terug over en begon de lucht al terug uit te klaren. Ik besloot de broek nog ff aan te houden en het nog wat te bekijken.

Aan het Zennegat zette ik mijn fiets dan toch maar ff opzij en deed de regenbroek terug uit. Langst de boorden van de Zenne vervolgden we onze tocht richting Mechelen. Via het Vrijbroekpark reden we dan naar het kanaal Leuven-Dijle om dan terug richting het Zennegat te rijden.

Ik vond het redelijk fris maar doenbaar om te fietsen, echter toen ik die kajakkers zag, kreeg ik toch wel een koude rilling. Aan knooppunt 95 merkte ik dat het de knooppunten wat gewijzigd waren, waarschijnlijk dankzij de nieuwe mooie fietsersbrug aan het Zennegat, dit maakte echter dat mijn tocht tot wel een aantal km ingekort werd. 

Tussen de dijken van de Dijle en de Grote Vijver belande we terug aan het Zennegat. 

We reden de fietsbrug in Rumst over en dan ging het verder langst de boorden van de Rupel tot in Schelle. Het fietsen voelde goed en ik besloot nog een klein ommetje te doen zodat ik toch een toertje van 60 km zou gedaan hebben. 

Na het ommetje rond Hemiksem belande we via de actieve kleiput van Schelle uiteindelijk terug thuis.

We noteerde vandaag 61.5 km op de teller tegen een gemiddelde van 19.1 km/u

Op deze drie koningen zitten we heel snel in het nieuwe jaar terug op de fiets. Als ik mijn voornemens wil verwezenlijken dit jaar met een tocht van 200 km te maken, dan mag ik niet teveel tijd verliezen. Volgende week gaat het terug winter zijn, dus snel van geprofiteerd om een klein tochtje te maken.

Vertrokken richting Hemiksem en daar grote bocht rond het kasteel Kleidael gemaakt om dan terug via Schelle en Niel naar Boom door te fietsen.

Voordeel van de winter is natuurlijk dat je altijd veel meer ziet dan wanneer alles mooi in bloei staat. Zo staat deze verloren klei bagger verscholen in een oude kleiput in Niel. 

De Schorre ligt er na deze regenachtige weken ook wat verzopen bij en bijlange niet zo feeëriek als met het mooi vuur evenement "Putteke winter", waarvan ik u toch ook graag laat mee proeven.

De eerste keer dit jaar ook terug de Rupeldijk met langst de overkant Klein-Willebroek.

Een ander groot voordeel van de winter is ook wel dat het overal nog rustig fietsen is. Het ging nu verder langst de dijken van Boom en Niel terug naar Schelle.

We hebben vandaag 30.7 km gefietst tegen een mooi gemiddelde van 20.2 km/u

Het was het voorbije jaar opnieuw genieten op de fiets, blader gerust nog eens door de vorige maanden, er waren leuke dagtochten tot zelfs één van bijna 200 km en een drietal meerdaagse tochten.

De cijfers 2012 uit m'n blog:

maart: 28 + 53 + 66 + 64 + 80 + 30 + 31 = 352 km

april: 32 + 51 + 88 = 171 km

mei: 100 + 60 + 116 + 130 + 40 + 105 + 115 + 135 + 109 = 910 km 

juni: 104 + 74 + 72 + 40 + 143 = 433 km

juli: 41 + 43 = 84

augustus: 55 + 159 + 95 + 50 + 97 = 456 km

september: 101 + 109 + 104 + 102 + 103 + 191 = 710 km

oktober: 106 km

Totaal 2012: 3.222 km

Over elke maand en elke tocht valt wel iets te zeggen, minder leuk vond ik het toen ik voor een gesloten veer Lillo-Doel stond. Uitblinkers waren natuurlijk de maand mei, waarin ik bijna 1000 km aflegde en natuurlijk ook mijn lange tocht naar t Zilvermeer vond ik zo'n uitblinker, normaal zou dat mijn langste tocht ooit worden, maar ik heb me voorgenomen om in het nieuwe jaar een tocht te proberen die de kaap van 200 km rond.

We deden in 2012 enkele thema tochten zoals Witte Kinderbos, Boon tocht, en ...

... de brouwersroute die ons langst Grimbergen bracht in mei.

Begin september reden we over de Zeelandbrug met haar 5 km lengte wat ook een belevenis was en deed mij de moeilijke tegenwind tocht van de dag ervoor helemaal vergeten.

Nog in september maakte we ook een leuk rondritje tussen Brugge en Breskens en terug, een tocht die ik zeker nog zal herhalen.

En nu maar wachten op het mooie weekends van 2013.

en ik nog fysiek tiptop ben

dan plan ik enkele mooie lange fietstochtjes:

• Fietserpad (Pieterpad)

van	over	naar	routeplanner	± km
Schelle		Bokrijk	Fietsnet	115
Bokrijk	Mesch	Maaseik	Fietsnet / Fietserpad	110
Maaseik		Vierlingsbeek	Fietserpad	100
Vierlingsbeek		Aalten	Fietserpad	95
Aalten		Denekamp	Fietserpad	95
Denekamp		Rolde	Fietserpad	105
Rolde		Eenrum	Fietserpad	55
Eenrum		Kampen	RouteYou	120
Kampen		Rhenen	RouteYou	95
Rhenen		Tilburg	Fietsnet	85
Tilburg		Schelle	Fietsnet	100
				1075

• BeNeLux
  

  van	over	naar	routeplanner	± km
  Schelle		Dordrecht	Fietsnet	105
  Dordrecht		Zandvoort	Fietsnet	95
  Zandvoort		Den Oever	fietseropuit.nl	100
  Den Oever	Afsluitdijk	Dokkum	fietseropuit.nl	100
  Dokkum	Delfzijl	Winschoten	fietseropuit.nl	105
  Winschoten		Uelsen (DE)	fietseropuit.nl	110
  Uelsen (DE)		Hengelo	fietseropuit.nl	105
  Hengelo		Venlo	fietseropuit.nl	110
  Venlo		Voeren	Fietsnet	115
  Voeren	Rustdag
  Voeren		Sainkt-Vith	Fietsnet	95
  Sainkt-Vith		Diekirch	RouteYou	65
  Diekirch	Echternach, Grevenmacher	Luxemburg	RouteYou	80
  Luxemburg		Florenville	RouteYou	75
  Florenville		Revin (FR)	RouteYou	85
  Revin (FR)		Binche	RouteYou	95
  Binche		Kortrijk	RouteYou	105
  Kortrijk	Ieper	Oostduinkerke	Fietsnet	85
  Oostduinkerke		Breskens	Fietsnet	85
  Breskens		Schelle	Fietsnet	95
  				1810

  
  

• Pont de Normandie
• Naar de Pont de Normandie en terugkomen langst de kust
• ± 1000 km
• 10 dagen
• EuroVelo15 - Rijnfietsroute http://www.rijnfietsroute.eu/
• ± 2220 km
• 25 dagen
• Andermatt (Sw) - Rijn - Rotterdam
• 6 Hoofdsteden (Amsterdam - Berlijn - Praag - Wenen - Bern - Parijs)
• ± 3050 km
• 36 dagen
• Italië
• ± 3100 km
• 35 dagen
  
• Groot-Brittannië & Ierland
• ± 3500 km
• 40 dagen
• 4 boottochten
  
• West Europa
• ± 5750 km
• ± 62 dagen
• 4 boottochten
• De grenzen van Europa
• ± 18600 km
• ± 205 dagen
• 6 boottochten
• over: Cork (ie), Boden (se), Seki (az), Gibraltar (gi)
• En misschien nog verder