Dag 101 â Vrijdag 19-08-2016 â Poincy â Lagny
Vandaag doen we drie sluizen en
dan zijn we terug op de Marne waarna wenog zes km naar Lagny-sur-Marne moeten doen.Sluis Meaux werd onmiddellijk na onze aankomst open gezet en we
konden er dus onmiddellijk in.Het
verval is hier momenteel maar 40 cm dus dat ging snel vooruit.Na deze sluis komen we op het kanaal Meaux
Chalifert.Het is een meestal recht
kanaal dat voor ons eindigt aan S13 Leches.Eenmaal hierdoor gaan we door de tunnel (ongeveer 200 m) en dan door
sluis S14 Chalifert.Net na deze
sluis ligt naast de Marne de tuin van DHuis.Hier staat een groot aantal beelden verspreid op en langs de oever van
de Marne.Later volgt een mooi stukje
Marne en varen we langs verschillende watersportverenigingen om aan te komen
aan de lange steiger tussen de twee bruggen tussen Lagny-sur-Marne op de
linkeroever en Dampart op de rechteroever. Er lag maar één jacht en dat op een
gratis steiger ! (je mag hier wel maar 48 uur aan een stuk liggen en E & W
zijn te betalen)
Na het aanleggen en de middag
zijn we voor onze dagelijke fietstocht vertrokken.
Jachthaventje Poincy. Het
sluishuisje en de sluis van Meaux. Een nieuwe brug over het kanaal en Marne.
We reden over de linkeroever tot
aan de sluis van Chalifert, gingen daar steil omhoog over een half uitgespoeld
bergweggeltje tot boven op de berg van en naar Chalifert.Van hieruit ging het via Coupvray
(geboortedorp van Louis Braille, de uitvinder van het gekende Brailleschrift)
naar Leches.Onderweg onder enkele
spoorwegen door en dan weer steil omhoog richting Esbly.
De St Therese uit Brugge.Tunnel van Chalifert.Enkele beelden uit de beeldentuin van
DHuis.
Hier gingen we terug de Marne
over richting Isles-les-Villenoy van waar we het fietspad over het jaagpad van
het Canal de lOurcq volgden langs Meaux tot in Poincy.Onderweg wel eens de regenjas moeten
aantrekken maar het bleef relatief goed. Vandaag meer fietsers gezien.Na 31 km arriveerden we in Poincy waar we de
auto ophaalden en terug reden naar Lagny.
Dag 100 â Donderdag 18-08-2016 â Isle-les-Meldeuses - Poincy
Deze nacht wakker geworden van een
regenbui. Deze morgen vertrok het vrachtschip dat gisteravond nog bij ons was
komen liggen stipt te 08:00 uur.Wij
vertrokken met lichte regen na het bezoek aan de bakker, hier eigenlijk een
klein maar goed uitgerust winkeltje, en het ontbijt te 09:45 uur. Gezien we net
voor de sluis lagen en dit de enige sluis is die we vandaag doen kunnen we in
een trek naar het haventje van Poincy dat ons enige dagen geleden werd
aanbevolen.We zullen het daar eens
gaan bekijken.Het was maar 12 km ver
en zonder een tegenligger arriveerden we daar al te 11:15 uur.Na het aanleggen en het eten hebben we,
gezien we hier een goede wifi verbinding hebben (Poincy77), alle mails (en dat
waren er een groot aantal na meerdere dagen geen verbinding te hebben gehad)
gelezen en of weggegooid.We gaan hier
vandaag dan ook deze avond de blog eens bijwerken.
Boven sluis Isle les Meldeuse.Ratten in het Canal de lOurcq.Smalle bootjes op het kanaal.
Eerst gaan we een tochtje maken met
de fiets.We volgden van Poincy het
Canal de lOurcq maar nu in de richting Parijs.Uiteindelijk komt het ter hoogte van de haven van La Vilette in
het centrum van Parijs uit in het Canal St Martin.Het kanaaltje slingert zich langs de heuvelrand langs Poincy naar
Meaux, gaat daar in een boog van 180 graden rond de stad richting
Villenoy.Tot hier volgden we het
kanaal.Onderweg heel veel en grote
vissen, enkele bendes ratten waaronder een gezinnetje van moeder met zes
bengels enkeleenden en wat waterkiekens.Van Villenoy reden we terug naar Meaux waar we een terrasje in de schaduw
van de kathedraal mee namen.Van
hieruit ging het over het eilandje dat gevorm word door de bocht van de Marne
en het begin van het kanaal Meaux Chalifert richting Fublaines.Hiertbij reden we lange tijd over een pad
dat de Marneoever volgt om in Trilport uit te komen en daar terug over de Marne
richting Poincy te rijden.We hadden 31
km gefietst.
Dag 99 â Woensdag 17-08-2016 â St Jean-les-Deux-Jumeaux â Isle-les-Meldeuses
Te 08:50 uur vertrokken en
onmiddellijk sluis S10 St Jean gepakt.Hier moesten we het koffertje met de afstandsbediening (Door Wietse
enkele dagen geleden het geldkoffertje genoemd) terug geven gezien de
volgende sluizen allemaal bediend worden door personeel. Het is 13 km varen
vandaag met deze sluis als enige hinderpaal zodat we reeds te 10:00 ter
hoogte van Mary-sur-Marne waren.Hier
ligt een mooi steigertje wisten we van een van de vorige jaren maar we hadden
pech, er lag al een boot en gezien er maar plaats is voor één moesten we
verder.We zijn dan verder gevaren tot
net boven sluis S11- Isle les Meldeuse waar we aan de kade gingen liggen.
Sproeier 400 m lang ! Draaipunt op de
put. Kerkje Tancrou. Langshet Canal de
lOurcq.
We hebbenvandaag de auto in Poincy, de plaats waar we morgen naartoe
varen, gaan zetten. Op de terugweg reden we langs het leuke maar smalle
slingerende Canal de LOurcq dat over grote afstand de Marne volgt maar er een
tiental meters boven ligt tegen de heuvelrug die de noordelijke grens van het
Marnedal vormt.Het is een heel oud
kanaal dat gevoed wordt door het riviertje de Ourcq en dat zon 80 km ten
oosten van Parijs begint en uiteindelijk in Parijs in de haven van La Viletta
in het Canal de St Martin uitkomt.De
sluizen zijn hier 3 tot 4 meter breed en het kanaaltje is zo te zien maar een
meter diep en 8 tot 10 meter breed.Het
krioelt van de vis.
Nog langs het Canal de lOurcq,
Sluiswachtershuisje, brug en ophaalbrug.
We hebben exemplaren van zeker 60 cm
gezien. Er is een jaagpad dat goed bereidbaar is op de zuidoever en we zijn er
enkele plaatsen tegengekomen waar vroeger boten konden aanliggen.Op twee plaatsen zelfs een gewezen
toiletgebouw.Maar dat alles is nu
gesloten en ik vermoed dat er spijtig genoeg geen scheepvaart meer toegelaten
is. Na 25 km waren we terug aan de boot.
Dag 98 â Dinsdag 16-08-2016 â Str Jean-les-Deux-Jumeaux
Na het ontbijt dadelijk vertrokken om
de auto op te halen.We reden de Marne
over naar Changis-sur-Marne om van daaruit via Ussy-sur-Marne naar La
Ferte-sous-Jouarre te rijden, de Marne over te steken en naar Armentièrre-en-Brie
en via Messy en Luzancy en Mèry-sur-Marne, nog eens de Marne over naar
Saacy-sur-Marne, weer de Marne over naar Nanteuil-sur-Marne en Crouttes
uiteindelijk in Charly te arriveren.Het tochtje leverde ons weer eens 29 km op de teller op.
La Ferte-sous-Jouarre. St Jean-Les-Deux-Jumeaux, kerk, gedenkteken en
aanlegsteiger.
Gezien we zondag en maandag voor de
gesloten deur aan het restaurant hadden gestaan en we nu juist op de middag
hier terug arriveerden zijn we dan maar vandaag hier eens gaan eten. We hadden
eigenlijk wéér pech want gezien de congé van enkele personeelsleden was het
menu dat we eigenlijk wilden nemen niet beschikbaar.We hebben dan maar het aanbevolen menu genomen en dat was
eigenlijk ook wel lekker.
Dag 97 â Maandag 15-08-2016 â Charly-sur-Marne â Str Jean-les-Deuc-Jumeaux
Deze morgen tijdens het ontbijt kwam
de man de de geredde boot ons nog eens bedanken. Daarnanaar de bakker en een wasje gedaan.Hier staat aan de SuperU-winkel een soort
container met wasmachines en droogkasten, eigenlijk een mobiel wassalon.Deze kom je hier in Frankrijk regelmatig
tegen aan de ene of de andere supermarkt.Tijdens het wachten op de was ondertussen de auto eens door de carwash
gedaan, dus die is ook wer net.We zijn
dan na het middageten te 13:15 uur vertrokken, de eerste sluis S7 Charly die
deden we met en Frans jacht dat deze middag hier ook gestopt was.Later bleek waarom, de sluizen werken op
zon- en feestdagen niet tussen 12:00 en 13:30 uur.Eenmaal uit de sluis stak dit jacht ons voorbij en snelde naar de
volgende. S8 Mery gingen we alleen door maar wanneer we later aan S9
Courtaron arriveerden lag hij voor de sluis te wachten.
Irrigatie van de wijngaarden.Enkele grind en zandgroeven.Genieten.
Toen wij arriveerden en de
afstandsbediening gebruikten ging de sluis na enkele minuten open en toen ging
hij ook mee door de sluis.Later wilden
we aanliggen aan de steiger van La Ferte-sous-Jouarre maar daar lag alles vol,
allé vol, tis te zeggen. Er lag een boot of 7 maar die lagen allemaal met een
tussenruimte van een meter of vier tot zes maar geen enkele maakte ook maar
aanstalten om van de boot af te komen en ze iets verder naar mekaar toe te
leggen.Ik denk dat ik dat principe in
het vervolg ook ga toe passen.Wij
schuiven altijd aan tot op een meter om plaats over te laten voor een ander, en
als die er dan nog niet tussen kan gaan we nog dichter tegen mekaar liggen maar
dat gaat van nu af aan veranderen ! Van nu af aan schuif ik alleen maar meer op
voor iemand die ik ken en darmee basta !Wij zijn dan eerst doorgevaren tot een de andere steigers maar die
liggen dwars op de vaarrichting, zijn maar zes meter lang en met de stroming
kon ik niet achteruit de box in.We
zijn dan nog tien km door gevaren tot Jt Jean-les-Deux-Jumeaux waar we van een
van de vorige reizen weten dat er nog een steiger ligt en waar je voor de sluis
ook kan aanleggen.We weren er te 17:45
uur, ruim laat maar toch nog een plaats.We zullen dan morgen de auto zon 34 km terug moeten ophalen maar dat
gaat dan maar niet anders.
Dag 96 â Zondag 14-08-2016 â Château Thierry â Charly-sur-Marne
Vandaag varen Roger & Lieve mee
tot Charly-sur-Marne.Gezien zij op hun
hotel hun ontbijt namen waren ze pas rond 11:15 uur aan de boot.Ik ben dan met Roger eerste hun auto gaan
weg brengen en dan zijn we toen we terug waren te 12:05 uur vertrokken.Na een half uurtje gingen we door sluis S6
Azy.We wilden aanleggen in
Nogent-LArtaud maar daar lag de Barton B die gisteren in Chateau-Thierry
achter ons lag en toen vertrokken is dus daar was geen plaats meer.We zijn dan door gevaren tot net boven sluis
S7 Charly waar we wisten dat daar boven de sluis een lange kade is en aan de
overkant een mooi pontonnetje ligt.Daar hadden we ook pech, daar lag de Lianne (ook van een paar dagen
geleden bij gelegen) en daar was dus ook geen plaats.We zijn dan aan de lange kade geen liggen.We lagen vastte 14:00 uur. In de late namiddag arriveerde er een voormalige
huurboot met twee jonge koppels.We
wilden eerst voor ons gaan liggen maar bedachten zich en gingen achteruit
varen, vermoedelijk om achter ons te gaan liggen.In het achteruitvaren sloeg de motor opeens af en de boot dreef
in de richting van de stuw. De mensen aan boord wisten blijkbar niet wat doen
maar riepen ook niet om hulp.
Het Amerikaans monument.Een hotelboot.Onze passagiers.
Omdat het zo lang duurde eer de motor
terug in gang gezet werd en de boot dichter en dichter naar de stuw dreef
hebben wij gevraag wat er scheelde. Het bleek dat hun koord van de boot
gevallen was in en de schroef terecht gekomen was.Wanneer wij riepen dat ze hun anker moesten uitgooien omdat ze
gevaarlijk dicht naar de stuw dreven bleken ze dat niet te begrijpen.De schipper van de Liane die op zijn
achterdek stond reageerde niet.We
hebben dan vlug de boot gestart, losgegooid en zijn dan om hen heen tussen hen
de de stuw gevaren en hebben met een van onze lijnen de bootvastgemaakt en van de stuw weg getrokken en
terug naar de kade geduwd om daar vast te maken. Met de stroming van ongeveer 1
km/uur hier zou het geen vijf minuten langer hebben mogen duren eer de boot
tegen en waarschijnlijk over de stuw gezogen was en de opvarenden in het
kolkende water voorbij de stuw waren terecht gekomen ! Geen van hun had ook het
benul van een zwemvest aan te trekken eens ze merkten dat ze naar de stuw
dreven.Een anker hadden ze wel maar
dat lag ergens onderin de boot en ze hadden maar drie touwen van een meter of
zes aan boord !Eenmaal de boot aan de
kant heeft de man nog ongeveer een kwartier onder de boot gewerkt om het touw
van rond de schroefas te krijgen maar alles is nog goed gekomen.De opvarenden waren allemaal een beetje van
hun melk na het gebeuren.Wij zijn
savonds nog terug gereden naar Chateau-Thierry om iets te gaan eten, we
moesten daar toch zijn gezien de auto van Roger daar stond en zij terug naar
hun hotel gingen.
Dag 95 â Zaterdag 13-08-2016 â Château Thierry
Bezoek Roger & Lieve. Het was pas
rond 15:00 uur toen ze arriveerden. Ja als je laat vertrekt kom je ook laat aan
hè. We hebben een wandeling door de stad met een bezoek van de ruïne (Hoog hè
Lieve !) van het middeleeuws kasteel gedaan.
Het was beneden heet vandaar maar
boven op de wallen van de ruïne was het aangenaam als je onder de bomen
bleef.Savonds een BBQ en een
gezelllige babbel gehouden.
Dag 94 â Vrijdag 12-08-2016 â Château Thierry
Voormiddag een rond winkels kijken
gedaan op het winkelcentrum aan de overkant. Na de middag een wandeling rond
het eiland gevormd door de twee takken van de Marne en savonds een ritje van
15 km met de fiets van Chateau-Thierry via Chierry, Etampes-sur-Marne,
Nogentel, en terug.
Dag 93 â Donderdag 11-08-2016 â Château Thierry
Na het ontbijt hebben we de bagage
van Wietse allemaal bijeengezocht gezien zij tegen de middag naar huis
vertrokken. Het gaat stil worden eenmaal dat hij vertrokken is.We hopen dat hij een fijne vakantie gehad
heeft.Toen zij vertrokken waren hebben
we nog eens de tijd genomen de keet nog eens op te kuisen.Na de poetsbeurt hebben we nog een wandeling
gemaakt rond het eiland dat ter hoogte van de stad gevormd wordt door een
aftakking van de Marne.Op dit eiland
staan enkele woonblokken, is er een winkelstraat, staat een koekjesfabriek van
LU en zijn enkele scholen.Terug van
de wandeling is Annie te voet naar de Carrefour vertrokken (hopelijk loopt ze
weer niet verkeerd !) en ben ik begonnen aan het afwerken van het reisverslag
dat nu weer vijf dagen achter staat.
Dag 93 â Donderdag 11-08-2016 â Château Thierry
Na het ontbijt hebben we de bagage
van Wietse allemaal bijeengezocht gezien zij tegen de middag naar huis vertrokken.
Het gaat stil worden eenmaal dat hij vertrokken is.We hopen dat hij een fijne vakantie gehad heeft.Toen zij vertrokken waren hebben we nog eens
de tijd genomen de keet nog eens op te kuisen.Na de poetsbeurt hebben we nog een wandeling gemaakt rond het
eiland dat ter hoogte van de stad gevormd wordt door een aftakking van de
Marne.
Jean de la Fontaine.Onze vakantiegangers.
Op dit eiland staan enkele
woonblokken, is er een winkelstraat, staat een koekjesfabriek van LU en zijn
enkele scholen.Terug van de
wandeling is Annie te voet naar de Carrefour vertrokken (hopelijk loopt ze weer
niet verkeerd !) en ben ik begonnen aan het afwerken van het reisverslag dat nu
weer vijf dagen achter staat.
Dag 92 â Woensdag 10-08-2016 â Château Thierry
Allemaal goed geslapen, alleen in het
begin van de nacht was er gestommel aan boord van onze voorste buurman terwijl
hij een hele tijd met een zaklamp tussen wal en schip aan het kijken was,
vermoedelijk was er iets tussen gedreven dat tegen het schip aan het bonken
was. Na het ontbijt arriveerden Kris en Danny terug van hun hotel.
Voormiddag zijn wij het monument van
WO II dat door de Verenigde Staten werd geschonken en opgericht ter
nagedachtenis van offers die hun manschappen en die van Frankrijk brachten
tijdens de oorlog.Het monument staat
langs de weg Parijs Meaux - Chateau-Thierry Chalons-en-Champagne boven op
de berg op rechteroever en van hieruit kan je de ganse stad en de vallei van de
Marne overzien.
S namiddags hebben we toch maar een
BBQ gehouden en eigenlijk hebben we toch eens geluk gehad met het weer. Heel in
het begin van de namiddag heeft het even gedruppeld maar het is dan toch droog
gebleven.Tijdens de voorbereidingen
kregen we bezoek van een roodborstje dat de hele tijd onderaan aan de
aanplantingen ter hoogte van de boot bleef rondhangen.
Dag 91 â Dinsdag 9-08-2016 â Jaulgonne â Château Thierry
Vandaag is het maar 14 km varen met
één sluis S5 Mont St-Pierre. We waren dan ook al te 11:20 uurin Chateau Thierry.Onderweg waren we maar één jacht tegen
gekomen dat net toen wij uit de sluis gingen er aan kwam gevaren.Het ponton in Chateau Thierry lag vol, er is
maar plaats voor drie jachten (als ze niet te groot zijn) en er staat een
automaat voor de ligplaats, water en electriciteit.Je mag aan die steiger ook maximaal 72 uur liggen.Aan de kade was nog wel plaats. Later op de
avond ben ik eens gaan kijken aan de kade waar vroeger de verhuurboten van
Crown Bleu Line lagen maar daar is niets meer te zien, ja kan er wel aanleggen
(ringen) maar er is geen elektro en water meer. Er ligt dan ook maar één boot
namelijk zo een smal Engels kanaalbootje.
De ruine van de middeleeuwse brucht
van Chateau-Thierry met boven een kruidentuin en mooie bloemen.
Later op de dag passeerde hier nog een vrachtschip, de Gois, die
we voormiddag boven sluis Mont St Pierre aangemeerd hadden zien liggen. Die zal
nu op weg zijn om ergens een lading op te halen.
Namidddag arriveerde Kris, Danny en
Rho die een paar dagen gaan blijven en dan Wietse mee terug nemen. SAvonds
zijn we in het restaurant Cressendo naast de E.Leclercq gaan eten.Er stonden mosselen à volonté met
frietenen rumsteak met frieten (en
voor Wietse natuurlijk een pizza) op het menu.SAvonds gingen Kris en Danny naar hun hotel terwijl Rho en Wietse bij
ons bleven slapen.
Dag 90 â Maandag 8-08-2016 â Port a Binson - Jaulgonne
We varen vandaag tot Jaulgonne waar
een kleine aanmeerplaats zou zijn.Daar
hebben we nog niet gelegen dus dat gaan we uit proberen.We vertrokken te 09 :35 uur en alras volgde
sluis S2 Vandières.De
afstandbediening én de sluis werkten vlotjes.Verder volgde sluis S4 Courcelles. Over de stuw langs de sluis komt
ondanks dat er niet zo veel stroming is toch een behoorlijke hoeveelheid
water.
Beneden sluis Courcelles.Een kasteeltje onder
renovatie.
Achter de stuw kolkte het behoorlijk
en toen we de sluis uit kwamen voelden we dat behoorlijk.Te 12:40 uur kwam Jaulgonne in zicht.De aanlegplaats betreft echter een oude kleine
betonnen kade waar maar een boot zoals de onze aan kan liggen.Er staan aan weerszijde wel twee dikke
buizen waar je kan aan vastmaken.
Kerkje Chatillon-sur-Marne met paus
Urbain II.Gedenktdeken WO I in
Dormans.
Na het aanleggen en het eten zijn we
dan allemaal met de fiets terug naar Port à Binson gereden om de de auto op te
halen.We hadden gisteren geprobeerd de
fiets van Wietse in de auto te krijgen en dat was gelukt zodat we nu alle drie
konden fietsen. Onderweg net voor Port-à-Binson ligt Chastillon-sur-Marne,
geboorteplaats van paus Urbain II.Het
stadje ligt boven op de berg en er staat een kerkje anno 1000, de ruine van een
kasteel waar één van de kruistochten zou zijn bedisseld en het 22 meter hoge
beeld van hun bekendste inwoner. Savonds moest Wietse nog een keer naar de
film Home Allone (welke versie is het nu weer ?) kijken voor het slapen gaan.
Dag 89 â Zondag 7-08-2016 â Epernay â Port a Binson
Deze morgen hebben we nog broodjes
afgebakken maar toch moest ik, gezien het zondag is, wel op zoek naar een
bakker voor deze middag.Er waren drie
bakkers gesloten wegens verlof, bij de vierde had ik meer geluk.Door het zoeken naar een bakker konden we
pas te 10:40 uur vertrekken maar omdat we niet zo ver willen varen vandaag
geeft dat niets.We moesten eerst de 5
km terug naar sluis Dizy om van daaruit verder de Marne af te varen. In sluis
S1 Cummières ontvingen we terug een afstandsbediening om de sluizen te
bedienen.Het is een nieuw model dat we
nog niet gezien hebben en het zit in een serieuze koffer samen met de
oplader.
Sluis Cummières.Steiger
Port-à-Binson.Beelden langs
de Champagneroute.
Deze sluis heeft weer schuine wanden
maar hier is een vlottende steiger in gebouwd.Vervolgens ging het naar sluis S2 Dammery.Toen we daar aan kwamen brandde er geen enkel licht op het
seinpaneel dus moesten we maar eens bellen.Te arriveerden te 12:15 uur en het duurde tot 13:40 uur eer we door konden.Eerst kwam een juffrouw (stagaireà maar die
kon het euvel niet verhelpen.Na een
tijdje reed zij weg en later kwam er iemand anders bij en te samen kregen ze
eindelijk het euvel verholpen zodat we te 13:40 uur (!) pas door de sluis
waren.Tijdens het wachten was de La
Ginette (Fr) gearriveerd en moesten we met zn tweeen door de sluis.De mensen van de La Ginette wonen in de
buurt van Riems en zijn op weg naar Parijs.Uiteindelijk kwamen we te 14:30 uur aan in Port a Binson.Hier lag een boot aan de steiger maar die
vertroknet toen wij arriveerden.Er is later op de avond geen boot meer
gearriveerd dus liggen we vannacht hier alleen.Hier is een waterspsortvereniging gehuisvest enveel leden staan hier met een caravan en
mobilhome aan de haven.Er is een mooie
picnicweide en een kleine speeltuin. Er is water en elektriciteit.Na het ophalen van de auto had ik pizza
gehaald dus onze Wietse heeft zijn best nog eens kunnen doen.
We vertrokken klokslag 09:00 uur
richting Epernay.Na een half uurtje
kwam de eerste sluis S12 Tours eraan en later sluis S13 Mareuil, S14 Ay en
sluis S15 Dizy waarmee we alle sluizen van het kanaal lateral a la Marne
gepassseerd waren.Onderweg passeerden
we nog een draaibrug en kwamen we een leeg vrachtschip en een jacht tegen.
Wanneer we hier buiten waren sloegen we linksaf de Marne stroomopwaarts op
richting Epernay.
Hier weer iets meer industrie.Epernay, een champagnehuis, de
kathedraal, Don Perignon.
De Marne is tot aan de spoorbrug hier
bevaarbaar.In de jachthaven lagen twee
boten, eentje dat vermoed ik een vaste ligger is en een Frans jacht met een
kangeroe op gele achtergrond op de vlag voorop die we enkele weken geleden ook
gezien hebben.De jachthaven ligt aan
het sportcomplex en daar wordt ook het sanitair van gebruikt.Het liggeld (2/lm !) valt wel tegen.We liggen hier wel mooi naast het
champagnehuis Champagne de .met de knappe toren. Later op de avond hebben we
een stadswandeling gemaakt.Het is een
mooi stadscentrum met mooie gebouwen en veel groen.Op een van de rotondes staat een hoge obelisk ter nagedachtenis
van de gesneuvelden van de beide wereldoorlogen. Op de Avenue de Champagne
staan.Hier is ooit veel geld over de
toonbanken gegaan zo te zien.Het ene
gebouw is al imposanter dan het andere.Rond 21:30 uur waren we terug aan boord en was het al bijna donker. Ja
ziet de dagen elke dag korter en korter worden.
Deze morgen vertrok de Principessa al
klokslag 08:00 uur naar de eerste sluis van het Canal de lAine à la
Marne.Wij lagen nog in onze kooi.
Voormiddag weer even wat gepoetst. Vandaag komen Annies nicht Julienne en Rudy
op bezoek terwijl ze op doorreis zijn naar hun vakantiebestemming Troyes hier
een honderd kilometers verder. Ze waren om 05:30 uur thuis vertrokken en
arriveerden iets voor de middag.
Aperitieven.Op
wandel.Frisse duik.
We hebben wat bijgepraat en na het
eten zijn we een wandeling gaan doen in en rond het dorp.Rond 15:00 uur zijn zij dan door gereden
gezien ze op tijd wilden zijn op de camping om een goede plaats te hebben.
Namiddag zijn Wietse en ik gaan zwemmen.We krijgen Annie nog steeds niet zo ver dat ze mee gaat.Later op de namiddag ben ik nog eens met de
fiets de Intermarche in Tours-sur-Marne gereden zodat ik nu 1009 km op de
teller heb staan van deze reis.
Na het ontbijt vertrok de Principessa
van Guy, Ann en Ron met de eerste schutting. Nog voor ik de sluis S9 Chalons,
kon gaan bestellen arriveerde al een vrachtschip (Baychimo) voor de sluis, dus
daar gaan we vandaag weer gaan achter hangen !Toen ik aan de sassenier vroeg of we onmiddellijk na het vrachtschip
konden versassen zei hij dat dat geen enkel probleem was maar dat het vrachtschip
wat langer in de sluis zou liggen dan gewoonlijk gezien hij water moest
bunkeren.Toen ik terug op de boot kwam
was een kleine zeilboot, de Red Marlin (BG) al voor de sluis gaan liggen dus
hebben we alles maar rap klaar gemaakt dat we samen met die de sluis in
konden.Te 09:50 uur was het dus onze
beurt.Het bleek dat het vrachtschip
enkele kilometers verder ging aanliggen aan de commerciele haven, dus daar gaan
we dan toch geen rekening mee moeten houden.
Zonnescherm met bomen. Het begin van
het aquaduct.Marché couvert.Kerkje Condé (XI e eeuw).
Toen we daar passeerden bleek hij
inderdaad vast te liggen maar toen we een kilometer verder waren zag ik hem
terug vertrekken en achter ons aan komen.We hebben dan maar wat vlugger gevaren om terug samen met de Red Marlin
de volgende sluis te halen.Daar kwam
net een geladen vrachtschip uit gevaren dus die sluis was klaar voor ons maar
we moesten wat schipperen om de volle bak te kunnen kruisen gezien aan onze
kant de bomen nogal ver over het kanaal groeiden.Eenmaal dat schip voorbij gingen we weer vlot door sluis S10
Juvigny.Na die sluis konden we terug
wat langzamer gaan varen gezien de twee vrachtschepen elkaar moesten kruisen en
dat vermoedelijk op een van de brede stukken gaan doen zodat we weer wat
uitliepen.Na sluis S11 Vraux is de
Red Marlin rechtdoor richting Marne gevaren en zijn wij aan de kade in
Condé-sur-Marne gaan liggen.We hadden
in het naderen van de aansluiting met het Canal de LAisne à la Marne hier in
Condé al twee jachten zien indraaien maar die waren blijkbaar dat kanaal al
opgevaren.We legden ons achter een
Engels kanaalbootje (van die smalle lange) en voor de Pilgrim (Gb) ter hoogte
van de picnicbank aan de bomen.Onderweg had het een hele tijd geregend en gemiezerd maar nu klaarde het
wat op.Terwijl ik later de auto weer
ging ophalen heb ik geen regenjas nodig gehad dus dat viel mee.
Terwijl ik weg was zijn Annie en
Wietse een wandeling gaan maken en later, toen bleek dat de bakker hier met
verlof was zijn Wietse met zijn monowiel en ik met de fiets naar
Tours-sur-Marne gereden.Daar was de
bakker ook met verlof , maar daar is een intermarche.
Later op de avond nog een rondje rond
en door het dorp gemaakt om te kijken wat er te zien was.
Naast het kanaal staat een pomphuis
dat water van de nabijgelegen Marne 22 meter oppompt naar een soort aquaduct
dat op het niveau van het scheidingspand van het kanaal Aisne-Marne ligt en zo
het kanaal voorziet van het nodige water om de schepen te schutten.In het dorp zijn verschillende
champagnehuizen gevestigd, je ziet aan de huizen hier ook dat er hier meer
welvaart is dan langs het kanaal van de Maas waar we enkele weken geleden door
gingen. Ten noorden van het dorp is een hele nieuwe wijk gebouwd in
vergelijking met 5 jaar geleden (tijdens onze eerste grote Frankrijkreis)
Dag 85 â Woensdag 3-08-2016 â Chalons-en-Champagne
Vandaag blijven we hier maar liggen.
We konden gisteren niet naar de stad gezien het regende, dus dat hebben we
voormiddag gedaan.Namiddag hebben we
een fietstocht gemaakt van Chalons via St Martin-sur-le-Pré, Recy en Juvigny en
via het jaagpad terug.
De overdekte markt.Veel vakwerkgevels.De crypte in de kathedraal.
De doopvont met gouden deksel.Een oude sluis.
We hadden een ritje van 24 km en dat
was voor Wietse genoeg.Die is de hele
avond aan het vissen geweest terwijl wij kennis maakten met de mensen van de
boot achter ons.
Dag 84 â Dinsdag 2-08-2016 â Chepy â Chalons-en-Champagne
Na het ontbijt vertrokken naar
Chalons-en-Champagne.We moeten vandaag
maar één sluis, S8 Sarry en 9 km dus daar gaan wed vlug zijn.Toen we te 10:00 uur vertrokken kwamen we al
dadelijk één boot tegen.Te 11:30 uur
lagen we vast aan de kade van het VNF net voor de sluis. Na het eten ben ik
alleen de auto gaan ophalen terwijl Annie en Wietse op Hendrik pasten.
Namiddag zijn we naar het
winkelcentrum Croix Dampierre gaan winkelen.We wilden nog door de stad gaan wandelen maar het begon te regenen dus
dat viel in het water.
Savonds nog een rondje op de fiets
door de stad en rond 21:30 uur arriveerden Kim, Dirk, Kara en Eloise om Hendrik
op te halen.Die sliep toen net en
hebben ze al slapende in de auto kunnen zetten zonder dat hij wakker werd.
Dag 83 â Maandag 1-08-2016 â Soulange â Chepy
Deze morgen nog voor 09:30 uur
passeerden er zowaar vier vrachtschepen aan onze ligplaats.Drie gingen onze richting uit en eentje
richting Vitry.Zo druk hebben we het
tijdens deze reis nog niet gehad !
De dag begint druk.Onderweg enkele cementfabrieken.En verder graan, graan en nog eens graan.
We zijn dan ook onmiddellijk wanneer
de laatste vrachtboot uit de sluis was aan de draaibuis (hier zijn weer kabels
over het kanaal gespannen waar een draaischakelaar aanhangt met een stuk buis
als bediening waarmee je moet draaien om de sluis in gang te zetten) gaan
draaien.Er kwam ook nog een
plezierboot aangevaren en we zijn dus met zn tweeen naar onder gegaan.
Het was een Belgisch koppel die hun
boot van de Middellandse zee overbrachten naar Turnhout.Aangezien zij niet traag konden varen hebben we hen maar onmiddellijk na de sluis laten voorbij gaan zo zijn zij aan
de volgende sluis al weg als wij er aankomen en kunnen we lekker alleen
schutten.
We gingen vandaag door de sluizen S4
Soulange, S5 Ablancourt, S6 La Chaussee en S7 StGermain. Aan sluis Ablancourt hadden we nog
een pleziervaartuig als tegenligger dus de sluis stond klaar voor ons. Tussen
de volgende sluizen hadden we nog vier tegenliggers.Het is hier merkelijk drukker dan op het Marne Rijn
kanaal.Te 12:30 uur legden we aan de
picnicplaats aan Chepy aan.Na het eten
en een verfrissende douche ben ik vandaag maar eens alleen vertrokken om de
auto op te halen.
