Wat veranderd zoal in 2014? Veel ,en voor ons autofanaten heb ik iets gelezen over het inschrijven van automobielen.
Het inschrijven van voertuigen moet vanaf 1januari verplicht online gebeuren,via de applicatie WebDIV. Met deze 'verplichting' wil de overheid ervoor zorgen dat alle inschrijvingen die online kunnen ook effectief 'online' gebeuren.
Enkel inschrijvingen waarbij extra documenten vereist zijn, zoals bijvoorbeeld bij de aankoop van een tweedehandswagen in het buitenland die bijgevolg via de Douane moet passeren, zullen nog de 'papieren' weg volgen. Daarnaast kan ook de aanvraag van transitplaten en commerciële nummerplaten voorlopig nog niet 'online'. Verder gaat de automobielinspectie nu controleren op de verzekeringspapieren, je kan niet "afgekeurd" worden doch krijg je wel een vermelding op je keuringspapieren.
Als dit geen stap voorruit is ? Maar toch wens ik jullie alleen een voorspoedig 2014 !!!
We zijn nu in de periode tussen kerst en nieuw, De periode van christmas-shopping. Een periode waar men tot de vaststelling komt dat de 'kalkoen' eigenlijk te groot is voor je oven. Ook de periode dat je eet ,drinkt en slaapt. Geen tijd meer voor onder je geliefde oldtimer te kruipen want meestal is het te koud en je maak jezelf wijs dat je dat werkje zal doen in het komende voorjaar. En je hoopt op cadeaukes die best zullen passen met je "levensstijl" . Zoals een das met autookes , die je nooit zal dragen. Een te gekke muts, die je nuchter nooit zal dragen of een boek waar er geen pictures in staan en die je nooit zal lezen of een calender voor in je werkplaats maar die eens aan de muur hangt, blijft 'hangen' op februari 2004 want dat is best een mooie stoeipoes....
De 92° editie van de European Motor Show Brussels opent op 16 jan. 2014 zijn deuren voor het "grote publiek".(Telkens van 09h tot 19h.)
Men verwacht 600.000 bezoekers. Het "salon" staat voor vijfendertig (35) automerken en een twintigtal (20) tweewielerfabrikanten.
Dus goed voor een 600-tal tentoongestelde wagens en een 400-tal motoren. Het salon zal ook enkele wereldprimeurs tonen.
De organisatie van dit "wereldgebeuren" willen met deze editie verder inspanningen leveren voor de milieu problematiek.
Men zal onder meer diverse hybride,aardgasmotoren en zeker de elektrische voertuigen kunnen uit testten op een speciaal daarvoor gebouwde "indoorpiste" Meschien een 'verlaat' nieuwjaars geschenk ?....
Tijdens mijn dagelijkse 'surf' op het www heb ik de "MIA" gevonden. Een elektrisch autootje (made in Europe).De MIA is te zien in het eerste Belgisch bedrijf dat enkel en alleen elektrische voertuigen verkoopt !Waar ? In Antwerpen natuurlijk ,een concept winkel die opgericht is met de steun van elektriciteits leverancier Elektrabel De Mia is verkrijgbaar in 3 zitplaatsen, 5 zitplaatsen en als bestelwagentje. Opmerkelijk is wel dat de chauffeur, vooraan, in het midden zit.Wat de chauffeur een indrukwekkende zichtbaarheid bied .Het wagentje is verkrijgbaar in verscheidene kleuren en indien gewenst een gestileerde bloem op de deuren , Wat tevens het 'logo' van de MIA is. Voor er een oplaadbeurt nodig is kan men ongeveer 125 km rond toeren.Dank zij de 'car-plugs' van electrabel die hiervoor speciaal ontworpen werden is de MIA op 5 uur tijd weer volledig opgeladen. Kostprijs van dit alles ? Na menig mailkes verstuurd te hebben heb ik geen enkel antwoord mogen verkrijgen.
Wil je het zelf uit proberen ? surf naar www.mia-electric.be
D'r is een nieuwe Bentley ! Nou geen wagen maar een boek . Echt iets voor cadeau te doen of gewoon om te "hebben"
Het boek "Bentley -The Book" uitgegeven door teNeues heeft een richtprijs van 98 eurookes en is een Luxe uitgave met
prachtige beelden uit het archief. Pictures, schetsen en bedrijfsfoto's van 'inside bentley' Toch een goede 250 pictures op groot formaat
dit alles dus in een Luxe verpakking.
Het boek gaat dus niet over de woelige geschiedenis,strijd tussen Rolls-Royce en Bentley. Ook niet over de sportieve prestaties van het merk ( onder meer op het circuit van Le Mans) en men gaat slechts vluchtig' over de bijna maniakale zorg voor "perfekte' afwerking.
Reeds voor de 46° maal is er de Essen Motor Show. Die gaat door in de 'gekende ' messe in Essen (D). Data : 30/11 tot 8/12/2013.
Een dagticket kost zowat 15 ,zonder parking. Best wat veel maar wat je er te zien krijgt :het beste van het beste !
Er is een zaal voorzien waar de oldtimer liefhebber best aan zijn "trekken" komt. Er is een zaal voor motorsport,tuning,manufactures en zelfs de motorrijders worden er niet vergeten.Een echte aanrader zeker als je eens van 'dichtbij' beruchte of beroemde bolides op de gevoelige plaat wil vast leggen. Onderdelen volop ! Bijna alle verdelers die met het autogebeuren te maken hebben(race,rally of oldtimers)zijn aanwezig.
Een goede raad : best wel vooraf je bankrekening controleren !
Verder info zie de webstek of : info@messe-essen.de
Als men denkt dat er enkel "nederlandse" beurzen zijn voor oldtimer-fanaten ga dan eens zien in Spa !
Op 10 november a.s. is er een beurs die zeker de moeite waard is voor al diegenen ,die naar dat onderdeel op zoek zijn.
Of voor de verzamelaar van autofolders,documenten en miniaturen Deze kleine beurs gaat door in het Casino de Spa,"hometown"van onze formule 1 gebeuren, Rue Royale 4 te Spa. Men kan er terecht tussen 10 en 18h. En kinderen tot 12 jaar ,gratis toegang . De rest betaald slechts 5 per persoon.
Na een heugelijk weekend (Vettel wereldkampioen F1, Lou Reed overleden en mijn verjaardag) zijn we aan de herfstvakantie begonnen !
Deze "vakantie" werd dus stormachtig ingezet dus tijd om te ontspannen....
De Franse Ardennen zijn zeker niet de enige streek die je kan verkennen maar met een oldtimer kan het best een leuke daguitstap worden of zelfs een weekend.Een lokale "eendenfreak" in Signy-Le-Petit biedt zowel dag als weekend formules aan met uitgestippeld parkoers. Je kan er kiezen met welke Frans icoon je er op uit trekt (2cv, een "ami" of een R4 Renault).
Het is een traditie, reeds voor de 27°maal wordt deze beurs gehouden !(26 & 27 Okt.) Naar gewoonte in de veilinghallen te Hoogstraten, Loenhoutse steenweg 59.
Deze organisatie wordt georganiseerd door Van Kreken bvba. Deze beurs staat bekend als één van de gezelligste beurzen van België. De jaarlijkse opkomst is dan ook groot ,zo'n 5.000 bezoekers ! Buiten de professionele onderdelenhandelaars zijn er ook de 'standjes' van de éénmalige particulier die zijn zolder,kelder of garage opgeruimd heeft en wat hij niet meer nodig acht te koop stelt. De "te koop" aangeboden wagens, zowel binnen in de "beurs" als op de parking "buiten" zijn er zoals altijd en men kan beslist een "koopje" doen. Er is tevens een gezellige ,mooi aangeklede cafetaria voorzien waar je even kan uitblazen en de inwendige mens versterken.
Het anders zo "rustig"Brugge werd afgelopen week (9/10)bezocht door een wagen uit de toekomst.
Iedereen kent wel het BBC programma 'Top Gear' en naar aanleiding van de voorstelling van het nieuwe 'hebbedingetje' van McLaren namelijk de P1, werd deze eventjes uitgeleend aan de makers van het beruchte programma. Jeremy Clarkson , 'de hoofd kloot' van het programma werd gespot onder meer in Franchorchamps en in Brugge. Daar werden de rij-indrukken vastgelegd hoe men het kan ervaren om met zo'n superwagen aan 30km/h. over de alom gekende brugse kasseien best 'hobbelt'.
De beelden zullen waarschijnlijk worden uitgezonden in Januari / Februari op BBC !
Dagelijks rij ik enkele km's met mijn wagen en ondertussen "scan" ik de omgeving van de kruispunten,wegversmallingen en snelheidsremmers
op wat ons een pak "trofeeen" oplevert in de vorm van wieldoppen meestal in "p.v.c." Ongeloof alom ! Op bepaalde punten is het soms een ware vindplaats van wieldoppen verloren tijdens het rijden of door een onzachte aanraking van het wiel met de "stoeprand" Wat me wel opvalt dat ik geen enkele "retro", metalen "enjolieveur" vind. T'ja dat kost teveel zeker of die zijn tenminste goed bevestigd. Nu het is beslist een soort opruim aktie die me reeds een veertigtal wieldoppen, allen verschillend van merk , opgeleverd geeft die nu mijn muren van mijn garage sieren . Dus een goedkope hobby en tevens goed voor het milieu.
De "sportwagen"van Elva ,Elva de naam zou uit het 'Frans' komen elle va = zij gaat nochthans is het land van herkomst Engeland.
De productiejaren zijn tussen 1958 en 1968 waar er circa 600 bolides gemaakt werden. De wagentjes waren ook leverbaar als
bouwpakket .De Elva was leverbaar als coupé of cabriolet. Voor de autoliefhebber was de Elva de wagen waarmee je boodschappen kon doen en in het weekendte gebruiken als een kleine racer.
Het meest bekende model werd de "Courier" genoemd. Een typisch voorbeeld van een Engelse "kit". Een buizenframe met de motor van een MG, Ford of wat er voorhanden was. De voortrein van een Triumph en een carrosserie van Kunststof. De duurdere uitvoering had een aluminium carrosserie. Een 'bekend" figuur die zo'n wagentje bezit en er nu en dan eens mee "raced" is onze Belgische politicus : Guy Verhofstadt de trotse bezitter van een Elva Sports Racer MKIII anno 1959.
Onlangs is er een boek verschenen over dit merk, enkel verkrijgbaar bij de gespecialiseerde boekhandel !!!
Titel : ELVA CARS / auteur : Colin Pitt / uitgeverij: UNIQUE MOTOR BOOKS / taal : engelstallig.
Knokke-Zoute wordt meestal geassocieerd met "de happy few" of "the place to be" voor mensen met een bepaalde levenstijl.
Waar ontspanning hand in hand gaat met klasse en raffinement. Het weekend van 10-13oktober zal het centrum van Knokke het toneel worden voor de meest prestigieuze automerken ,oud en nieuw !
Dit evenement bevat ondermeer een regelmatigheids rallye, een "ballade" een veiling en een concours d'elegance.
Het is een evenement "strikt" voorbehouden voor exclusieve wagens gebouwd tussen 1920 en 1965.
Gedurende drie dagen zullen zo'n 650 historische racewagens en meer dan 1000 rijders op de beroemde en befaamde omloop in de belgische ardenen in actie treden. Vooral de "endurance",een race die doorgaat op zaterdag 21/9 van 16h tot 22h, is zeker niet te missen !
Deze wedstrijd laat de toeschouwer 'dromen', terugblikken naar de tijd van 'toen'. Mytische bolides zoals de prestigieuze Ford GT40 de Jaguar E- type, AC Cobra, de Ford Mustang Shelby, diverse Porsche 911, de McLaren M1C, Austin Healy 3000, de Cooper Monaco, de Ferrari 250LM en zo'n 600 historic racewagens zullen de toeschouwer laten terugkeren naar de "race"sfeer van de jaren vijftig en zestig.
Verdere info op de webstek van de BFOV op de pagina's op het web van het circuit Spa-Franchorchamps.
"Voor de toeschouwer is het moment waarop de deelnemende wagens hun startplaats innemen MAGISCH."
Een rondrit van ongeveer 170km. langs landelijke wegen voor oldtimers die minimum 30 jaar oud zijn en exclusieve wagens.
Samenkomst in Ploegsteert (Provincie Henegouwen) om 8h in "Hostelerie de la Place" voor inschrijving ,documenten controle en een ontbijt voor de deelnemers. Er wordt gestart om 9h stipt voor een eerste deel van ongeveer 50km op Belgisch grondgebied. Op de middag is er warme maaltijd voorzien te Zillebeke (Restaurant De Palingbeek)
Het tweede gedeelte start om 14h en gaat richting Frankrijk voor een tocht van om en bij de 70Km.
De wagens zijn terug verwacht in Ploegsteer om 16h30.
Voor inschrijving en/of bijkomende info : de webstek van KHC of surf eens naar Legend Car Organisation
Na een zeer succesvolle eerste editie in 2012 organiseert Ypres Historic (YHRO) en Kemmel Historic Comité (KHC) op zaterdag 31 Augustus(2013) opnieuw een "Memorial".
Deze editie is een rondrit voor oldtimers en zeer exclusieve wagens. Dit jaar zijn er 200 à 220 wagens verwachtende de lijst vind u terug op de site van KHC. Daarnaast zijn er ook een paar (ex)-rallyvedetten aan de start zoals Robert Droogmans, Gaby Goedezeune, Omer & Hubert Saelens, Yvette Fontaine, Arnel Calcoen , Buck Speed Racing Team kortom genoeg om diverse spectaculaire wagens te verwachten !
De stijl,de sfeer en het uiteindelijke doel van deze organisatie wordt niet geroerd namelijk een eer betoon aan Serge.
Wie de wagens wil zien "surft" best naar de site van KHC , daar vind je benevens een deelnemerslijst en een 'Timing' een aantal plaatsen vernoemd waar de beste ' pictures ' kunnen genomen worden bij het passeren van de deelnemers. Je kan nog altijd terecht aan de start van het evenement in Boezinge (W-Vl) vanaf 13h.
Is een Nederlands televisieprogramma waar automobilisten met een rijbewijs problemen hebben met het besturen van een auto.
De kandidaten zijn opgegeven door familie en of vrienden. Het is de nederlandse versie van een programma dat eerder in verschillende landen werd getoond (UK & RTBF). Gelukkig voor de deelnemers werden de opnames meestal gemaakt op het vliegveld van Twent (Ndl). De presentator van het programma, Ruben Nicolai, werd in de finale van het eerste seizoen aangereden door de "winnaar" van het programma!
Het derde seizoen is begonnen op 20/08/2013, er zullen acht afleveringen , er zijn acht kandidaten,worden uitgezonden telkens op dinsdag om 20h30. De finale zal worden uitgezonden op 8/10/2013.
Vaak is het lachen maar uiteindelijk blijft de vraag : hoe zijn de deelnemers ooit aan hun rijbewijs geraakt !?
Al 50 jaar vormt de 911 de kern van het merk Porsche. Er zijn maar weinig auto's ter wereld die kunnen terugblikken op zo'n lange traditie. Een wagen die bij de liefhebbers tot de verbeelding spreekt sinds zijn voorstelling op de internationale autotentoonstelling in Frankfurt (1964).
Met meer dan 820.000 gebouwde Porsches 911 is het de succesvolste sportwagen ter wereld. In elk van de inmiddels zeven generaties vonden de Porsche-Ingenieurs de 911 opnieuw uit en bewezen ze daarmee telkens de innovatiekracht van het merk. Als geen ander verenigt de 911 de schijnbare tegenstrijdigheden zoals sportiviteit en alledaags gebruiksgemak. De Porsche 911 is niet alleen uitzonderlijk door zijn klassieke en unieke vormgeving maar ook door de vooruitstrevende technologie. Veel van de in de 911 toegepaste ideeën vonden hun oorsprong in de autosport. Van het begin af is de 911 een veelzijdige winnaarsauto. Meer dan twee derde van de 30.000 Porsche overwinningen staat op naam van de 911 !
Voor velen onder ons iets wat op de verlanglijst staat.
Zoals gezegd heb ik deelgenomen aan "De Kippe Historic" Een organisatie die er best mag zijn. Leuk maar vooral warm ! zowel in de wagen als erbuiten. Ik vraag me zelfs af hoeveel eieren het organisatie team gebracht heeft naar St-Godelieve want het was warm en nog eens warm.
Aan de start waren er een 140 tal wagens .Alle soorten en modellen vooral veel Young -Timers. De te volgen weg was uitgetekend in een eenvoudige "bol-pijl " en de nodige controles waren goed gevonden. We moesten ieder bord noteren van de geldende snelheidsbeperking en dat zijn er een pak zunne ! Maar eigenlijk goed gevonden van de inrichter,zo doende hield bijna iedereen zich aan de beperking. Wat wel vervelend was : het lange wachten op de "uitslag". Meschien volgende maal een uur,tijdstip bepalen wanneer je zeker het controle blad moet binnen gebracht hebben ?
Maar we hebben ons geamuseerd, het weer was warm, de wagen liep als een uurwerk en we behaalden een 16°plaats. Wat moet een "mens" nog meer (Airco in de wagen) Kortom voor herhaling vatbaar !
Op 25/8 organiseert "Ford Historic Club" voor de derde maal een "onderdelen" dag. Deze gaat door vanaf 9h. tot 18h. op het terrein van F.C.Telstar in de Roombaardstraat te Nazareth waar eerder het clubtreffen plaats had. De ganse dag is er een catering en als afsluiter een BBQ. Voor deze dien je wel in te schrijven ! Op deze dag kun je terecht voor : onderdelen (Ford) nieuw en gebruikt, miniaturen , folders, boeken e, zowat alles die te maken hebben met het "huismerk" FORD. Op het terrein worden er enkel Ford's toegelaten. Oud of nieuw. Show of verkoop. Voor ieder wat wils dus . De Toegang tot het terrein is GRATIS !! Tevens een gelegenheid voor met enkele andere gelijkgestemde ford -o-fielen een "boompje" op te zetten over je Ford.
Hopend jullie die dag te mogen verwachten, meer info op de website : www.Ford-Escort-Historic-Club .Be
Nu het mooie weer zijn intrede doet en de Oldtimer-wetgeving veranderd is gaan we de streek verkennen in en rond Merkem.
Op 21juli aanstaande is zo een kleine rit uitgetekend in bolpijl met details en vermelding van straatnamen. Deelnameprijs is 15 per deelnemende wagen. Daarvoor krijgt u een roadbook,deelnameplaat en 4 consumpties per wagen. Ik neem deel met een Ford Fiesta Mk2.
Verdere info is te vinden op www.dekippe.be of geef een seintje naar Danny Desender (0496554536) of een mailke naar Dekippe@telenet.be
In 2013 bestaat Circuit Zolder vijftig jaar en om dat te vieren zijn er enkele "speciallekes".
Zoals een boek waarin wordt terug geblikt naar vijf decennia racen en leven op en langs het circuit. Het boek is 260 pagna's dik met onuitgegeven verhalen van rijders ,officials en journalisten en evenveel unieke foto's. Verder nog een eclusief horloge en vanzelfsprekend races. Deze staan in het kader van de herbeleving van de racegeschiedenis van 1963 tot heden. Het programma start al op donderdag 27/06 met een "Trackday" Op Vrijdag 28/06 zijn er "practices", de Zaterdag (29/06) zijn er opnieuw "practices" maar reeds enkele "Races" en dit race weekend wordt afgesloten de Zondag 30/06. Zoals de wet het voorschrijft : voor 18h.
Na zeven (7) jaar intens onderhandelen is het er eindelijk! Publicatie in het Staatsblad op 26/06/2013 en is in voege op 01/07/2013 . Wat zijn de belangrijkste veranderingen ? De leeftijd , wordt voor alle categorieën van voertuigen op 25 jaar vastgelegd.Verder is de grootste verandering dat oldtimers dag en nacht mogen rijden ongeacht het aantal km's rond het adres vermeld op het inschrijvingsboekje . Dus de regels van 25km en/of op weg naar een manefestatie zijn verleden tijd. De eerder aangekondigde 3 jaarlijksekeuring werd uit de wettekst geschrapt. De BFOV , die de grootste drijvende kracht is , drukt erop dat de beste manier om nog lang van onze hobby te blijven genieten, ons gezond verstand te gebruiken en de oldtimer te gebruiken "zoals een goede huisvader het past ". Dus verander uw huidige gewoontes niet en zorg dat u uw oldtimer gebruikt in het kader van uw passie.
Nog een belangrijke opmerking : deze verandering geldt vooral voor de voertuigen die staan ingeschreven met een O-plaat!
Wat een naam, niet ? Een naam die je doet dromen , die je doet denken aan ...
De Tomaso Pantera is het succesvolste en bekendste model van het Italiaanse automerk De Tomaso. Het is een sportwagen die gebouwd werd tussen 1970 en 1991.In totaal werden er 7260 exemplaren geproduceerd, en dat vooral dankzij de samenwerking met FORD. De Pantera konden "sprinten" van o tot 100 km/h. in 5.6 seconden! De motor was een V8 goed voor 330pk! De Pantera werd echter voortdurend aangepast en in 1972 werd besloten om de naam te wijzigen in de Pantera L. Maar in september 1973 werd de samenwerking tussen FORD en DeTomaso beëindigd. Er werd nog een GT/4 en een GTS ontwikkeld zelfs in 1980 kwam de GT5 op de markt.In 1985 kreeg de Pantera een grondige "face-lift" en werd de GT5/S op het publiek losgelaten. Nog in 1991 werd er overgegaan op de De Tomaso Guarà.
Aston Martin , de naam klinkt als een klok, vooral dankzij de associatie met James Bond, ons allen bekend (denk ik toch). We zijn anno 1965 wanneer de eerste Aston Martin schitterd op het witte doek , namelijk de DB5 in de film Goldfinger. Nochtans is de eerstgeboren Aston Martin van voor de eerste wereldoorlog ! Het was een zelfbouw wagen van de vrienden Robert Bamford en Lionel Martin. Een sportieve wagen dat was het zeker , wanneer de wagen een klimkoers won genaamd 'Aston - Clinton' was de naam geboren : "Aston Martin". En toch is Aston Martin niet in de eerste plaats een 'sportwagen' maar veeleer een 'statement' Een Aston Martin wordt alleen door 'gentlemen' gereden die geen behoefte hebben aan "toeters en bellen". De kracht zit hem dus in de naam en onder de motorkap. Recentelijk werd de V12 voorgesteld goed voor iets van een 750pk , een top van 305km/h. en een oplage van slechts 150 stuks. Deze "brit" is dus een perfekte tegenpool voor al dat "Italiaans" mooi !
Er is er eentje jarig ! Lamborghini wordt 50! Wat ooit begon door een Italiaanse tractorbouwer die problemen had met zijn Ferrari en die besloot tot het zelf doen. Immers wat jezelf doet is meestal beter. Want Ferruccio Lamborghini had een stelregel, namelijk beter en sneller dan Ferrari. Dus in 1963 kwam zijn droomwagen op de markt .De 350 GT .Een design van Franco Scaglione, klassiek van opbouw en met voorin een V12, goed voor 250pk. die de achterwielen aandreef. De wagen werd gebouwd op 120 exemplaren tussen 1964 & 1966.
De kans dat je nog nooit van het merk 'W Motors' hebt gehoord is vrij klein. De Lykan Hypersport werd door Ralph R. Debbas (CEO van het merk) fier voorgesteld op 26 mei laatstleden in een garage in Sint -Martens Latem(B). Een garage waar je veel moois kan kopen... De wagen die uiteindelijk een "kleine " 2.4 miljoen euro gaat kosten zit echter nog in de conceptfase. Het uiterlijk is wel klaar. Duidelijk zijn de verwant schappen met de Lamborghini. Die 2.4 miljoen eurookes betaal je niet zomaar ! In de koplampen zit er wit goud en diamanten in verwerkt. Het interieur( soort leder naar keuze) wordt gestikt met gouddraad. En voor de future-freaks is er een soort holografische weergave geprojecteerd op het raam ter hoogte van de bestuurder die alle nuttige info weergeeft.Voor de "power" zou de Lykan in dezelfde klasse "spelen" als de Bugatti Veyron. Een 6- cilinder boxermotor met twee turbo's goed voor een 750pk !Geschat natuurlijk want het ding rijd nog niet ! Gepland zijn er slechts 7 waarvan er nu reeds 1 stuks zou bestemd zijn voor een "Libanese Sheik". Veel auto dus voor 2.4 miljoen eurookes.Het mag nog gezegd worden dat je bij aankoop een Cyrus Klepcy horloge krijgt van zo'n 150.000 eurookes waard.
Waarschijnlijk al een vraag die zowat iedere oldtimer liefhebber gesteld heeft : waar blijft de Lente ? Normaal rijden,cruisen, we op deze datum met de 'kap' open van terrasje naar terrasje. Maar ja, het is nu eenmaal zo, de Belgische Zomer ! Daardoor zullen er velen het buitenland opzoeken waar je ongeveer zeker bent van beter weer. Voor deze avonturiers heb ik enkele "Wist Je Datjes"
Een alcoholtester (2, niet gebruikte ) is verplicht bij onze Franse buren ! In landen zoals Spanje of Portugal dien je een reservebril in de wagen te hebben liggen als je zelf als bestuurder een bril draagt. In Spanje moet je twee gevarendriehoeken in de wagen hebben! Ingeval van panne moet je er één plaatsen 50 meter voor en 50meter achter het voertuig. In Spanje is het ook verplicht om te toeteren wanneer je een onoverzichtelijke bocht ingaat. In Roëmenie is het verboden om met een vuile wagen te rijden, deze stof-en modderdeeltjes zouden mogelijk beschadegingen kunnen aanbrengen! In Noorwegen is het verboden te roken achter het stuur ! In de "Alpenlanden" heeft stijgend verkeer voorang op voertuigen die afdalen !
In de "westhoek" zitten ze er niet mee in om een oldtimerevenement te organiseren . Reeds voor de 13 maal gaat de autoclub ,vriendenkring " het Klaksongetje" de retro days organiseren . Dit evenement gaat door op 14 Juli (steevast de tweede zondag van Juli) alle activiteiten gaan door rond het cultureel centrum , dorpsplein, Geluveld. Er is een rondrit, onderdelenmarkt en tevens een ritje voor brommers en moto's.
Meer info en inschrijven kan je via de site : www.klaksongetje.be
Om aan het evenement deel te nemen is het zelfs niet verplicht een "snor" te hebben als "den Julien" !!
Ypers Historic Rally Organisation en Kemmel Historic Comité organiseren op Zaterdag 31 augustus, 2013 een autozoektocht. Speciaal voor oldtimers, exclusieve wagens en rally wagens meer bepaald in deze categorie "look a likes". Dit ter nagedachtenis aan Serge Messine, jarenlang voorzitter van YHRO en co-piloot van Gaby Goedezeune. Serge overleed enkele jaren terug aan een slepende ziekte. Deze autozoektocht gaat over een kleine 180km en wordt gereden volgens een roadbook in het systeem bolleke-pijl .Start en aankomst te Boezinge. De organisatoren staan erop dat dit GEEN RALLY is !
Het BFOV richt opnieuw een nationale meeting voor het oldtrimer minded publiek in ! Na de succesvolle editie van 2012 gaan ze ietsje verder, wel letterlijk . In plaats van zoals vorig jaar "de scéne" te houden in onze hoofdstad trekt de organisatie in 2013 naar Zolder. Goed voor onze Limburgse vrienden maar o zo ver voor de mensen van West-Vlaanderen. Het evenement gaat door op zondag 19mei as. van 9h30 tot 18h00, op het circuit van Zolder. (Terlaemen 30 -3350 Heusden-Zolder) Deelname in de kostten is een kleine 15 . (Bij navraag zal er een parking voorzien zijn voor het plaatsen van uw aanhangwagen) Verdere info en inschrijving : www.BFOV.be
De politie van Dubai pakte er zelf mee uit op hun "Twitter account". De nieuwe dienstwagen van de politie ! Een stevige sportwagen met een kleine 700pk onder de motorkap ! Kostprijs , iets van een 424.000 euro. De politiechef voegde in zijn "tweet" er nog aantoe dat de Lambo niet zo nodig is om 'snelle' jongens in te halen maar wel voor de 'klasse' van de stad uit te stralen. Tevens zou er een Ferrari FF op komst zijn.
'Tja eigenlijk niet zo moeilijk in een land waar 1 liter water duurder is dan 1liter benzine .
Het Paasverlof is voorbij, nu uitzien naar het 'groot'verlof ! Mischien een tip : een exclusieve manier om Italië (vakantieland bij uitstek) te doorkruisen. Iedereen content ! Zeker als je met een ferrari (onder begeleiding) één of meerdere dagen kan rijden. ( zo'n blits "strijkijzer') . Er zijn namelijk 'tours' met overnachtingen uitgestippeld in de nabijheid van Rome, Napels, Milaan en het Toscaanse land. Is een ferrari niet je 'ding' er zijn ook andere wagens beschikbaar navenant is de prijs natuurlijk ....
Dit jaar bestaat het circuit "Zolder" vijftig jaar en om dat te vieren werd een boek verwezenlijkt. 260 pagina's dik met onuitgegeven verhalen en unieke foto's. Het boek is echt geen opsomming van cijfers en feiten ! Met medewerking van rijders ,officiëlen en medewerkers die hebben geholpen de geschiedenis op te tekenen van het 'leven' rond en op het stuk asfalt van 4 kilometer,genaamd het circuit van Zolder. Enkel vooraanstaande journalisten verleenden hun medewerking aan dit boek. Dankzij hun inbreng krijgt de lezer dan ook een kijk achter de schermen.
Het boek is online verkrijgbaar of rechtstreeks aan te kopen op het Cicuit. Bestellen kan ook via : Evrard.dv@circuit-zolder.be Verkoopprijs ; 49 euro + 10 euro verzendkostten .
Stilaan wordt het een "gewoonte" , een "must" voor iedereen die zich bezighoud met het automerk 'Ford'. Nu dit jaar ook weer en hopelijk zijn de weergoden het ford minnend publiek goed gezind. Datum dat dit doorgaat is op 5 mei 2013. Iedereen met een ford oldtimer is er welkom ! Waar : Roombaardstraat te Nazareth . (O.-Vl.) Deelname aan de kofferbak verkoop is zoals steeds Gratis ! Wil je ook eens iets verkopen wat Ford -gerlateerd- is neem dan best contact op met de initiatief nemers: Ford Escort Historic Club.
Op 27 april aanstaande is er een ritje die mogelijks eigenaars van een oldtimer anders laten genieten van hun stalen ros. Dit ritje is ongeveer 130km lang en het route boek is zo samengesteld dat de deelnemer kennismaakt met "alle" systemen die tegenwoordig gebruikt worden in de 'rittensport' Het ritje is zonder tijdsdruk en in het roadbook worden alle systemen beknopt uitgelegd. Er is een vrije start tussen 16h en 17h. Startplaats is het 'boothuis' te Beernem (W.-Vl.) Deelname in de onkostten is 10 eurookes en iedereen kan deelnemen mits de deelnemende wagen een oldtimer is. Vooraf inschrijven is verplicht. Er worden slechts een dertigtal wagens toegelaten.
Meer info : Ronny Callens 0478/690418 of via mail :ronnycallens@pandora.be
België heeft de dodelijkste wegen van West-Europa.
Ons landje scoort nog altijd slecht in de 'verkeersveiligheid' , zo blijkt uit een rapport van de wereldgezondheidsorganisatie. Nochtans kregen we het aantal flink naar beneden tussen 2000 en 2010. goed voor zo'n 43%. Evenveel als de algemene Europese afname. Ten opzichte van onze buur, Nederland, doen we het met de helft meer slachtoffers van het verkeersgeweld. Nedrland heeft ongeveer 4 verkeersdoden per 100.000 inwoners. België geeft er 8. Maar we doen nog altijd beter dan Rusland . Daar zijn er 18 slachtoffers per 100.000 inwoners. Maar tja , Rusland is oneindig veel groter en daar rijdt alles met -of op Wodka !!! Onze federale regering wil dat halveren tegen 2020 (4 i.p.v. 8) Maar dat wilden ze ook al in het vorige decenium.
Dat het niet altijd een beurs of een rondrit moet zijn om gelijkgestemden bijeen te brengen bewijzen de organisators van Kemmel Historic Team. Iedere eerst zondag van de maand (Maart tot Oktober) kunnen oldtimer-liefhebbers afzakken naar de Esplanade te Ieper. Best een ideale plaats om uw lieveling te schouwen, tips op te doen voor andere oldtimer-evenementen, of aan die nodige informatiete geraken. Altijd zijn er een pak oldtimers aanwezig ,alle merken en het kost niks !!!! De parking is er voor iedereen en op de hoek is er een "cafeetje" waar men iets vloeibaars kan consumeren. Normaal komen de 'eersten' toe om 10h. en het plein wordt verlaten zo rond 12-13h. Ideaal dus voor uw 'organisatie' bal of BBQ bekend te maken.
Reeds voor de 25° maal ,waarschijnlijk de grootste "oldtimer"beurs! Goed voor een 130.000 m² gebruikte oppervlakte volgestouwd met 1.250 deelnemende exposanten uit 30 landen , goed voor een 200-tal 'clubs'. Diverse automerken brengen iets speciaals. En dat er 'mooie' dingen te zien zullen zijn spreekt voor zich. Ondermeer de Bentley 8.000cc. en de kleinste nl de NSU "quickly" goed voor een 49 cc. Tevens Bugatti's met een thema ; vroeger en nu. Wat ook zal aanspreken zijn een tweetal Horch -luxe -Limousines.
Locatie : MESSE Essen , Norbertstraat 2 te Essen (D) Openingsdata en uren : Van 10-14 April , 2013 en telkens van 9h tot 18h. Toegangsprijs : 23.50 (zonder parking) Contact : info@sina.de
Wat duur, wat ver (D) maar beslist de moeite waard !
Het Britse automerk (Jaguar) heeft een bijzondere band met het West-Vlaamse stadje , Jabbeke. Van 1949 tot en met 1953 werden er diverse snelheidrecords gebroken op de autosnelweg die toen nog niet doorliep naar de kust. Norman Dewis was één van die testrijders. Op 20 Oktober 1953 reed , jaguar testrijder Norman Dewis, 277.47 km/h !! Dit was goed voor een wereld record , de wagen was een Jaguar XK. Vandaag ,zaterdag 2/03/2013, zakt de Jaguar Heritage vanuit England af naar het auto-salon van Genève voor de lancering van de nieuwe "F-type"van Jaguar. Onderweg nemen ze even "pauze" te Jabbeke. Onder de talrijke Jaguar adepten zal ook Norman Dewis aanwezig zijn. De internationale automobielpers zal er ook zijn en men is er van plan enkele filmopnames te maken dichtbij de plaats van de recordritten.
Dus allen daarheen ! (Daar men niet de snelweg kan afsluiten opteerde men voor de N377, Expressweg te Stalhille.)
Met ongeveer een 300 tal exposanten en deelnemers ,uit wel veertien landen ,opent het Antwerp Classic Salon voor de 35° maal opnieuw haar deuren in Antwerp Expo , Jan van Rijswicklaan 191 te Antwerpen. Vorig jaar telde dit salon een 26.500 bezoekers! Inderdaad onder de vleugels van Siha Salons Automobiles is dit werkelijk een automobiel salon met een stip. Hoe kan het ook anders als de organisator tevens verantwoordelijk is voor het salon in Essen (Duitsland). Diverse clubs en onderdelen volop, boeken en miniaturen,kunst en vooral "koopjes" . Koopjes kan men overal doen maar de wagens die er te koop aangeboden worden zijn toch van een uitermate hoge kwaliteit. dit alles is verspreid over 4 hallen ,goed voor zo'n 20.000 vierkante meter 'oldtimer plezier' Deze beurs loopt van 1 tot en met 3 maart (2013)
Wie kent er niet Colin McRae, de man van de talrijke "chrashes" en de 'video' games. Colin was de zoon van een andere gekende rallye driver nl. Jimmy McRae en de oudere broer van Alistair McRae.Dus kan men best beweren dat de familie McRae benzine in de aderen geeft. Vader ,Jimmy , is vijfvoudig Brits Rallykampioen . En Alister was enige tijd actief als fabrieksrijder in het WRC. Colin behaalde 25 overwinningen in het WRC en won eenmaal de wereldtitel als eerste brit anno 1995. Colin reed met alles ,als het maar vooruit ging ! Talbot Sunbeam ,Vauxhall Nova, Ford Sierra XR 4X4 en later de Cosworth versie. Iedereen kent hem natuurlijk met de Subaru Imprezza maar ook met de Subaru LegacyRS. En dat hij 'hard' ging is ondermeer te horen in zijn befaamde uitspraak : "If in doubt , flat out !" wat vrij vertaald hier wil zeggen ; bij twijfel , vol gas ! Niet te verwonderen dat Ari Vatanen ( Ook een zeer gewardeerd rallye rijder) een idiool was van Colin. Spijtig genoeg is Colin er niet meer, hij vond zijn dood bij een helikopterongeluk in september 2007.
Inmiddels is die beurs een vaste waarde geworden. Gemakelijk voor iedereen bereikbaar en een parking , om de 'weg' kwijt te raken. Vaak is het al de moeite om ,bij mooi weer, eens op de parking rond te 'struinen' . Wat je daar zoal ziet !Dus op 16&17 februari aanstaande opent flanders expo weer zijn deuren voor de 'oldtimer' liefhebber. De openingstijden zijn van 9h30 tot 18h. En je kan er werkelijk voor alles terecht. Miniaturen ,boeken,onderdelen en ook voor complete wagens. Zelfs verzekeringen. Dit jaar is één van de publiek trekkers "Jaguar". Best de moeite waard !!!
Wie van auto's houdt en van weinig geld uitgeven kiest voor een jonge oldtimer of een 'youngtimer'genoemd. Youngtimers zijn wagens die meer dan vijfentwintig jaar geleden in het verkeer gebracht werden (dus voor 1988) . Een erg aanlokelijk aspect is ongetwijfeld dat deze wagens van een mechanische eenvoud zijn. ( zonder allerlei electronica). Voorbeeld hiervan is dat als je de motorkap opent zie je naast de motor je eigen schoenen !! Terwijl de hedendaagse wagens volgestouwd zitten met airco's en turbo's. Wie beslist tot aanschaf van zo'n youngtimer gaat vlug de vaststellen dat een 'engelse sleutel' en een 'amerikaanse schroeven draaier' (hamer) volstaat om het "ding" aan de praat te houden . Eigenlijk behoeft zo'n youngtimer alleen een beetje liefelijke zorg en dan heb ik het nog niet over het 'vintage gevoel' waar de mogelijke eigenaar mee kan rond rijden.
De picture is van een Simca 1301, een 'echte' youngtimer.
Wie kent er niet Ever Meulen, geboren in 1946 te Kuurne (W-Vl.) als Eddy Vermeulen. Wie kent er niet de "cartoons" in het weekblad 'Humo' of zijn 'covers' voor het blad 'The New Yorker' of zelfs te platenhoezen die hij ontwierp voor 'Raw' of zelfs de postzegel die hij creeerde. Onlangs is er een boekje verschenen 'Automotiv'. Een 'must have' item . Het is een gebundeld werk waar de auto een prominente plaats bekleed. Ook ontwierp hij zijn eigen 'mobiel' namelijk de Nislov . Een wagen nogal "extreem" van vorm en helemaal asymetrisch. De wagen is gebouwd in een ware straatversie maar die is nooit toegelaten geweest tot de openbare weg. Er is wel een maquette ervan gegoten in brons. Nu is deze automobiel "freak" ook bekroond met de Henry Van De Velde 'award' voor zijn loopbaan .
Deze Belgische droomwagen wordt gebouwd in Luik! Het is als het ware een heropstanding van het merk Imperia . En deze geeft zelfs een 'groen tintje'. Het CO2 uitstoot is slechts van de orde van 50gr/Km. Nochthans is deze 'retro' ogende auto snel . Van 0 tot 100km/u in 4 seconden en een topsnelheid van 216km/h. Als krachtbron is er een 1.6 benzinemotor die 212 pk levert en wordt bijgestaan door een elektromotor die er nog maar eens een kleine 136pkbijperst. Qua verbruik ,met verbrandingsmotor, is slechts 1.9 Liter benzine (Volgens de constructeur) En als men volledig 'electrisch' rijd geeft men een actieradius van ongeveer 70 kilometer. Het prijskaartje van deze bolide is vanaf 94.490 (BTW in) Wel diend men bij bestelling een voorschotje te betalen van een 10.000. 'Tja deze IMPERIA GP is best een "koopje" en dromen is nog niet aan perken gelegd.
Anno 2000 werden 41 miljoen auto's geproduceerd, zes jaar later al 50 miljoen en in 2012 werden er voor het eerst 60 miljoen verkocht ! Daarmee werden de limieten van 'vlot' rijden bereikt. Snelheidsbeperkingen treden overal in om toch maar 'vlot' met de wagen te rijden. Dus gaan we mischien teruggrijpen naar de "Locomotive Act". Deze ,van oorsprong Engelse wet, dateert van in de beginperiode van de auto als transportmiddel (1865) Die wet bepaalde dat elke automobilist iemand moest meevoeren in zijn auto. Deze persoon moest ,gewapend met een rode vlag, mee 'marcheren,lopen' voor de wagen zodoende allen te verwittigen dat er een automobiel gebruik maakte van de openbare weg. De snelheid was beperkt tot drie (3) kilometer per uur in stad en zes (6) kilometer per uur buiten de stad.
Voor we naar het autosalon in Brussel gaan om een nieuwe wagen aan te schaffen is het mischien raadzaam eens uit te rekenen wat die nieuwe 'bolide' eigenlijk gaat kostten . Hierbij dienen we rekening te houden met : 1/ het aantal jaren dat we de wagen wensen te houden . 2/ de belasting op de inverkeersstelling. 3/ het gemiddelde verbruik van de wagen . 4/ de benzine of diesel prijs aan de pomp . 5/de kostprijs van de verzekering voor die nieuwe bolide. 6/ de intrestvoet . 7/de prijs van een onderhoud. 8/de waardevermindering van de wagen . 9/ de wederverkoopwaarde. Met andere woorden er komt heel wat rekenwerk bij!
Stilaan wordt het een "gewoonte" , een "must" voor iedereen die zich bezighoud met het automerk 'Ford'.
