Wij blijven hier nog een dagje liggen.  De Louise vertrok deze morgen verder naar St Valery-sur-Somme.  Wij gaan hun morgen achterna.

Saint Riquier langs achter….. langs voor….en in de tuin.

Deze morgen vertrokken te 09:30 uur. De sluiswachter was al goed op tijd gezien het gebouw van waar hij moet vertrekken vlak langs de sluis ligt.  Gisteren waren er nog twee mensen aan de sluis geweest die vroegen of ze met hun kano mee de sluis in mochten als wij vertrokken gezien de opstapplaats voor kano’s onder de sluis onbereikbaar was wegens werken.  We hebben nog even gewacht maar ze waren niet op de afspraak dus zijn we maar vertrokken.  Het is 17 km varen tot Abbeville en we moeten maar twee sluizen doen dus ik vermoed dat we rond 12:00 uur in Abbeville zullen zijn. Dit stuk van de Somme is weer zeer mooi om te varen.  De rivier slingert zich in een bochtig parcours door het landschap.  Hier liggen ook meerdere kasteeltjes, of noem het grote landhuizen, langs de rivier en we zien weer zeer veel vissersplaatsjes.

Vanmorgen eerst naar de sluis van Picquigny gevaren en daar aangelegd om naar de bakker en naar de carrefour te gaan.  Dan de sluis besteld tegen 10:30 uur en vertrokken.  Eerst door sluis 20 Picquigny wat in twee helften moest. (het is een dubbeltrapssluis zoals al die andere die we de laatste dagen gedaan hebben maar daar werden we steeds in een maal geschut). 

Mooie rivier.                    Long.                  Tuin Chateau Louis XV te Long.

Vanmorgen op tijd naar de bakker geweest en te 09:35 uur vertrokken naar sluis 17 Amiens. We willen op tijd aan de steiger van Samara zijn gezien daar maar voor twee boten zoals de onze plaats is. De sluiswachter was reeds op post en de deur ging onmiddellijk open.

Langs de Somme……… …..in de Somme…………………….steigertje te Samara.

Voormiddag wat onderhoudswerken gedaan (poetsen) terwijl Wietse aan het vissen was.  Namiddag een bezoek gebracht aan het Parc Zooölogique van Amiens.  Het park ligt aan de rand van de stad op een tiental minuutjes te voet van de kade.  Het is niet heel groot maar er komen toch veel bezoekers. De Big Five hebben ze niet maar wel een koppel olifanten.  Verder een groot aantal kleinere diersoorten en Canadese robben. De demonstratie met deze dieren zorde dat de tribunes goed vol zaten.  Na het bezoek aan het park nog een stadwandeling gemaakt die ons langs het Circus Jules Verne en vervolgens langs het station en de Perret-toren terug naar de kade voerde.

Vannacht was het hier niet te doen, nog erger dan enkele jaren terug in Dijon.  De hele nacht was er hier een geroep en een getier van uitgaande dronken jongeren en het lawaai van motoren en auto’s met volgens mij gedemonteerde uitlaten die er een sport van maakten zo veel mogelijk lawaai te maken.  Deze morgen was de parking naast de kaai een slagveld en een stort. Overal lagen blikken, kapotte flessen drank, rommel van de Mac Donalds en noem maar op.  We hebben beide een halve nacht wakker gelegen en hebben geen enkele maal een politievoertuig gezien.  We hebben het geweten. Tegen de morgen werd het uiteindelijk rustig. 

Veel kanaaltjes en bruggetjes.                                De kajak-poloclub in aktie.

Gisteren hadden we de sluis besteld tegen 09:30 uur en ja hoor, stipt op tijd was er iemand present.  We moeten vandaag maar een sluis doen namelijk deze waar we nu voor liggen  Vervolgens is het 9 km tot in Amiens langs de slingerende Somme met links en recht regelmatig grote waterpartijen met waterlelies. 

Op en langs de Somme.                                            Kajak-club Amiens.

Te 10:20 uur vertrokken en dadelijk door sluis 14 – Corbie. Vervolgens over de slingerende rivier tot aan sluis 15 –Daours en dan verder naar sluis 16 Lamotte waar we net voor 12:00 uur aanlegden aan de sleiger net voor de sluis. Samen met Wietse met de fiets op zoek naar een bakker. Noch in Blangy, noch in Glisy op onze we een bakker gezien. 

Het ‘patattenfabriek’ in Daours.     Ligplaats aan sluis Lamotte-Brébières.

Later in de namiddag nog een ritje gedaan naar Camot en daar hebben we twee bakkers gevonden maar ze waren allebei gesloten.  Annie besloot dan maar om morgen vroeg pannekoeken te bakken maar we zaten zonder bloem.  Dus weer maar de fiets op en naar Longeau waar een winkelcentrum was.  Uiteindelijk toch alles gevonden.  Wietse heeft namiddag nog gevist maar niets gevangen.

Terug gekomen naar Corbie.  Rond 14:30 uur terug aan de boot.  Met Wietse een visverlof gaan halen en alles klaargemaakt om morgen te vertrekken.

Le belvedère de Frise.        Wietse maakt overal vrienden.

Deze morgen de boot verlegd naar de kade aan de overkant waar een grote boot vertrokken was en waar hij enkele dagen kan blijven liggen zonder dat hij een plaats met water en elektriciteit bezet houd. Een kleine poetsbeurt gehouden terwijl ik Annie nog eens alleen op pad naar het stadje stuurde.

T.h.v. Veuquemont.   De Féculerie de pommes de terre.    Aan sluis Lamotte-Brébière.

Vandaag de auto opgehaald in Cappy.  We volgden de Véloroute de la Somme die pas geopend is.  De route is nog niet helemaal klaar.  We hadden 18 km uitstekende fietspad langs de Somme en het Canal de la Somme en een erbarmelijk stuk langs het Canal de la Somme tussen de sluizen Méricourt en Froissy.  Het was de naam fietspad niet waard.  Het was een echt karspoor met stukken waar het gras 20 cm hoog stond.  Het was eigenlijk bij momenten nog te slecht om met een MTB te doen !  De stukken die klaar zijn zijn echter wel OK.  Aan sluis Froissy wordt momenteel een vroeger sluiswachtershuis omgebouwd en volgens de folder die we ontvingen toen we het Canal de la Somme opgingen wordt het een soort cafétje-ontmoetingsplaats-rustplaats voor wandelaars en fietsers. 

Waterlelies bij de vleet.                En bezige bijtjes.                       Véloroute de la Somme.

                                                                                                  (het slechte stuk !)

Toen we in Cappy aankwamen was het kantoortje van de haven – toeristbureau ook open en konden de passanten de douche en het toilet gebruiken.  Blijkbaar is de gemeente nu toch in gang geschoten om het haventje terug op te starten.  Vervolgens reden we dan met de auto terug naar Corbie.  Toen we ’s middags aan het eten waren arriveerde de Louise, de boot van Daniël en Rita met thuishaven Nieuwpoort, die we gisteren achter ons gelaten hadden in Cappy.  Gezien de steiger helemaal bezet was en de kade ter hoogte van de silo’s aan de overkant ook vol lag vroegen ze om ze mochten langsliggen.  Nog later arriveerden er nog drie andere boten, twee ervan konden aan de overkant nog net tussen andere boten in, de derde legde zich naast de boot die voor ons lag.

Vandaag verder gevaren naar Corbie.  Het is een mooi stukje kanaal met links en rechts grote waterpartijen waardoor de Somme doorheen stroomt. We passeerden de sluizen  Cappy, Froissy, Méricourt en Sailly-Laurette. Onderweg zagen we nog enkele mooie aanlegplaatsjes maar we wilden gaan kijken of we in Corbie plaats hadden om een week te blijven liggen. Na de sluis van Froissy moesten we weer door een pand waar de plantengroei welig tierde.  Er werd de laatste dagen ook weer ‘gemaaid’ zodat er veel planten boven dreven.  Onze ervaringen van enkele weken geleden in gedachten vreesden we dan dat we weer problemen zouden gaan krijgen met de koeling maar het stuk was niet te lang en eenmaal hoorde ik de motor meer moeite doen omdat er weer een paar slierten rond de schroef hingen.  Een paar maal achteruit en vooruit gedraaid en toen gingen we weer voluit.  Op de plaats waar de rivier en kanaal terug samen kwamen was de begroeiing opeens bijna helemaal verdwenen.

Nadien tot Corbie alleen hier en daar een mop drijvend groen gezien.

Namiddag een rit van 35 km gemaakt naar Albert en de buurt.  We vertrokken van Cappy over de D1 tot aan Bray-sur-Somme.  Hier reden we rechtsaf een kleine weg die ons rond de hoger gelegen dorpskern voerde en tot we terug op de D1 arriveerden.  Vervolgens ging het een veertig meters omhoog tot op het plateau waar het vliegveld van Bray-sur-Somme op gelegen is. Aanvankelijk wilden we hier voor het vliegveld door rijden maar we  zouden graag een bezoek brengen aan de Lochganar -krater die in de buurt van Fricourt ligt. 

We gaan hier nog een dag blijven liggen, het is hier goed en rustig. Ik was deze morgen al wel vroeg wakker van de haan en daarop volgend geloei van de koeien op de boerderij hier iets verderop. Na het bakkersbezoek ontbijt op ons terras. Na het ontbijt besloten we vandaag voormiddag een van de wandelingen waarvan ik gisteren in het VVV-kantoortje enkele folders gekregen had te maken . 

Les Coqueliquot’s.                               Haventje Cappy.

Deze morgen bezoek gehad van de burgemeesteres van Cappy die zich kwam informeren naar de noden van de pleziervaarders. De vroegere uitbater, Locaboat, is hier in october 2014 vertrokken wegens niet rendabel meer. Ze hadden het water niet afgesloten zodat er door de vrieskou een lek in de waterleiding gekomen is zodat alleen de twee eerste tappunten van water kunnen worden voorzien. 

Somme ter hoogte van Cappy.      Oude wasplaats.          Dreigend onweer.

Vroeg wakker geworden vandaag. Tegenover onze ligplaats is een betoncentrale en er lagen enkele schepen te laden-lossen en begonnen al voor 06:00 uur eraan.  Na het ontbijtg is Annie nog vlug langs de Lidl gegaan gezien hier vlak bij geen bakker is.   Te 09:30 uur vertrokken we terug richting sluis Cléry-sur-Somme waar het Canal de la Somme van het Canal du Nord vertrekt.  Het is enkele kilometers tot aan de eerste sluis hiervan  Deze sluis heeft het nummer 7 en is geautomatiseerd maar natuurlijk werkt ze niet meer automatisch.  We hadden ons telefonisch aan de centrale in Amiens gemeld zodat er net voor we aan de sluis arriveerden iemand aanwezig was en we na enkele minuten gelijk binnen konden. Van hieruit gaat deze persoon met ons mee naar de volgende sluizen en bruggen.

Canal de la Somme.                 De Somme.                             Die wil ook afkoelen.

Namiddag met de auto naar Cappy gereden om hem daar achter te laten en met de fiets terug.  Het was heet en het ging het eerste stuk weer hard bergop.  Het ging van Cappy via Eclusier-Vaux naar Frise waar we terug een bereidbaar jaagpad hadden. Van hieruit via  Feuillieres, Ferme Sormont en Biache terug naar Péronne. 

Het Canal de la Somme.           Naast de Somme.            

Het ritje duurde 17 km maar dat was gezien de hitte wel genoeg. Toen we aan de kade arriveerden was er een Nederlands en nog een Belgisch jacht uit Klein Willebroek aangekomen.  De kade lag weer vol.  S ‘avonds arriveerde er nog een vrachtschip dat zich ook aan onze kant nestelde.  Niet veel meer gedaan deze avond.

La Somme.                            Fort ……                                 Fort……

S’Avonds zijn we nog eenritje door de stad gaan maken.  Weer een stad met een oude geschiedenis. Veel oude gebouwen en behouden stadsomwallingen met stadspoorten, veel groen, rondom de stad veel water. Gezien het hier vandaag de nationale feestdag is zitten de pleintjes goed vol, er is veel geknal van bommetjes en klein vuurwerk.  Te 23:00 uur zagen we van op de boot het vuurwerk dat van aan de Somme aan de Boulevard des Anglais werd afgestoken.

Vandaag kunnen we niet varen gezien het hier de nationale feestdag is.  We willen wel naar de haven van Péronne om water te tanken.  We vertrokken te 09:00 uur voor de (ocharme) 4 kilomter.  Daar aangekomen bleek de jachthaven vol te liggen, ze liggen hier ook allemaal met twee tegen mekaar.  We hebben dan maar aangelegd aan de kade tegenover de vrachtschepen.  Hier liggen ook al vier jachten en we vonden nog een plaatsje tussen twee in.  We liggen hier goed en gaan namiddag de auto ophalen.