Donderdag 30 juli - Harlingen - Den Helder - 34 M

Op tijd eruit, douchen lukt niet wegens een electro-panne in het havenkantoor, en dat blijkt in de hele buurt te zijn... En je zal nu zeggen, dat is toch niet op electriek.... Neen, maar je doucht hier met 50 cent-munten en dat systeem is dus elektrisch...  

We gooien los tegen 9u15, er is nog steeds veel wind. Knmi zegt voor Harlingen en Texel 5 en 6 bft voor de hele dag. We hadden gehoopt dat het zou afzwakken gedurende de dag, niet dus.

In de Tjerk Hiddincksluis bij ons haventje liggen we alleen, verder dan de geul uit en het smalle Vaarwater De Boontjes in. Natuurlijk aan het havenhoofd enkele fikse dreunen van golven, we hijsen het grootzeil, dat een stuk kleiner is want gereefd, en ook de fok blijft een stukje ingerold. Het gaat flink scheef en binnen de kortste keren is ook heel de boot onder het zout van de fikse golven.  

Tot Kornwerderzand gaat het snel halvewinds, enkele boten zijn gelijk met ons vertrokken, waaronder ook enkele platbodems. De meesten slagen af bij de sluis richting het Ijsselmeer. Van daar is het voor ons enkele stukken in de wind, opkruisen dus. We hebben ondertussen de stroom lekker mee, maar de wind die noordwest is, staat dus tegen het tij en dat brengt sowieso een vervelende golfslag met zich mee. Af en toe spoelt een grote golf het dek helemaal schoon.  Na enkele pittige aandewindse rakjes, wind tijdens de hele tocht tussen 20 en 25 knopen, is het afvallen tot de haven van Den Helder.

We meren af in de Koninklijke Marine Jachthaven, het is net geen 15 u. Gelukkig heeft het niet meer geregend, wel bewolkt, als het zonneke er af en toe doorkomt, is het aangenaam.

Even bekomen in de kuip met een fris pintje en daarna wandelen we nog even de stad in. We eten aan boord en bekijken het programma voor morgen nog even. Vertrek ca. 8u45, om hier boven bij de texelstroom het tij mee te hebben.

Dinsdag 28 en woensdag 29 juli - Harlingen

Zowel dinsdag als woensdag veel regen, vooral in de voormiddag, nog veel wind, en zeker op woensdag met perioden tot 7 bft. Omdat we in een mooi door bomen beschut haventje liggen, bevindt onze boot zich al snel in een typische herfstsfeer, nl blaadjes en veel zand.

Verder wat rommelen, wandelen in Harlingen, boodschappen, wa koken en zelfs naar de kapper, dat is tijd gespaard voor volgende week (en veel goedkoper ook)...

Dinsdagavond nog leuk gebabbeld met Hilde en Jos van de Theodosia bij ons aan boord, ze zullen ook donderdag vertrekken, richting het Ijsselmeer. 

Maandag 26 juli - Harlingen

Regen... We slapen uit, er is geen haast. Douche, ontbijt, wat rommelen. Slecht weer voorspeld, met veel 🍃  (wind), veel regen...  We liggen in deze haven zeer beschut, en veel rustiger dan in de grote Noorderhaven waar je vaak dubbel moet liggen, en die bovendien op getij ligt.

Bij het clubhuisje geraak ik aan de babbel met Belgen, Jos en Hilde, ze varen met een mooie old gaffer Theodosia, en zijn goede vrienden van de Anemone, die in onze haven ligt, en waarmee Kurt in juni gezeild heeft. Dat is weer toeval.

We wandelen de stad in, botinnen aan, en allebei een sterke en grote paraplu mee. Af en toe stevige buien. Herfstsfeer en horecaweer. We eten een broodje in een gezellig pandje, en passeren een delicatessenwinkelt voor lekkere kaasjes en olijfjes. Kan nog van pas komen de volgende druilerige dagen...

Terug aan boord, komt Jos even polsen naar onze plannen, misschien morgen toch maar eens terug proberen naar Lemmer ? Maar de nieuwe meteoberichten doen ons toch maar beslissen om dinsdag en woensdag te blijven liggen: voor het wad maar ook voor het IJsselmeer geven ze overwegend 5/6/7 bft... En nog veel regen. We gokken op Den Helder voor donderdag, en dan hebben we nog 3 dagen om thuis te geraken. Met de voorspellingen zoals we die nu kennen, moet dat kunnen. Zoniet, zoeken we andere mogelijkheden...  

Na ons diner beleven we een gezellige avond aan boord van de Theodosia.

Zondag 25 juli - Lauwersoog - Harlingen - 40 M

Na de stormnacht en enkele scenario's overlopend, met de komende weersvoorspellingen indachtig, beslissen we bij het opstaan om vandaag toch te vertrekken, een deel van de Staande Mastroute tot Lemmer (evt. Stavoren), allebei op het IJsselmeer. Als we dan nadien enkele dagen moeten blijven liggen, zijn we toch al iets zuidelijker.

Iets voor 9 zijn we vertrokken, het Lauwersmeer op, tot sluisje van de Dokkumer Zijlen, waar We alleen versast worden. Rustig verder varend, in de Friese kanalen, zeer mooi, landelijk, Nederland op zn mooist. Enkele bruggen over het Dokkumer Ee en het Dokkumer Grootdiep, en dan stadje Dokkum door, allemaal zeer pittoresk. De bediening van de bruggen verloopt zeer vlot. De middagstop tussen 12 en 13 u brengen we aangemeerd door voor de laatste brug van Dokkum. Hier i s een tankstation en Kurt vult opnieuw de bidonnen reserve aan. Dan weer verder, tot Leeuwarden , hier volgt een reeks van 6 bruggen, weer zeer vlotte bediening.

Dan volgt de splitsing van de route, de ene gaat tot Harlingen,  de andere is tot Lemmer / Stavoren via 2 opeenvolgende spoorbruggen. Op de marifoon vang ik net op dat blijkbaar een van deze bruggen onverwacht gestremd is en de schepen moeten dus wachten. De brugwachter kan niet garanderen dat deze vandaag nog zal o penen. Tja , dat geeft weer een nieuwe wending : ofwel wachten, maar hoe lang (nacht doorbrengen tussen twee bruggen, met nog wind op komst ?) ofwel verder, maar dan tot Harlingen...  We kiezen voor het laatste, het is nog maar 16 u,  en geraken dus nog gemakkelijk in Harlingen. De bruggen sluiten weer vlot aan, laatste stadje is Franeker, ook een elfstedenstad.

Rond 18u30 meren we in het kleine haventje van de Harlinger Watersport Vereniging af. Normaal gezien een plaats die niet door passanten ingenomen kan worden, maar wegens bijna vol, mogen we hier wel blijven liggen. Hier zijn we dus al... (of nog maar ?)

Zaterdag 24 juli - Lauwersoog 

Vandaag staat in het teken van de aangekondigde "zomerstorm", op de radio klinkt het ene na het andere weeralarm, code rood wordt afgekondigd vanaf Zeeland over de Nederlandse Kust. Rond 11 u. zijn al windstoten van 110 km genoteerd bij Hoek van Holland. 

In onze haven schijnt de zon volop, en hebben we geen noemenswaardige wind. We gaan in de haven diesel tanken, onze voorraad is er in onze lange rit van gisteren door gedraaid.

Onze Franse buren met eigengebouwde boot staan klaar om te vertrekken...  Dit zorgt voor hilariteit bij de andere, Nederlandse buren, en ze proberen met handen en voeten uit te leggen wat er op komst Is; we voelen ons verplicht tussen te komen en te tolken. Het Franse oudere koppel is zich van geen storm bewust, ze hadden nog niks gehoord van het weer, en ze blijven dan maar liggen, zeer ontgoocheld.

Als we inkopen gaan doen in het supermarktje bij de camping, begint het te regenen. En dit is de voorloper van de storm.

We babbelen met het koppel van boot Varekai, die we via AIS in Brunsbüttel gezien hadden. Ze hebben hetzelfde traject als wij, ook motorend, afgelegd, en waren een halfuur na ons aangekomen gisteren. We zitten bij hen in de kajuit, om het traject tot Lemmer of Stavoren te bekijken, als het flink begint te waaien. We besluiten naar de Balena te gaan, het is aan het gieten en we worden bijna van de steiger geblazen, mijn gewichtsverlies is voor de eerste keer een minpunt 😱.

Kurt heeft met hulp van de Franse buur enkele extra lijnen met rubberen schokdempers aangebracht, de wind komt van links achter, zodat we soms tamelijk  schuin liggen. Het is een lawaai van jewelste,  onze windmeter telt tot 46,1 knoop wind, en dat is dus in de haven. Op een videofilmpje hebben we enkele minuten vastgelegd en we liggen precies op open zee, ttz golfjes klotsen tegen de boten en masten allemaal scheef. De wind neemt niet vlug af, we dachten dat het even zou duren, maar eigenlijk blijft het de ganse nacht doorblazen. Geen rustige nacht dus, we slapen met "de oren open", elk raar geluidje wordt opgemerkt. Maar alles goed doorstaan.

Donderdag 22 juli & vrijdag 23 juli - Büdelsdorf - Lauwersoog - 170 M

Ons idee was om vandaag, donderdag naar Cuxhaven te varen. Na de douche kan ik bij het havenkantoor wel de gribfiles opladen en de meteo nog even opvragen via internet... Toch sneller dan verwacht dat de hele duitse bocht in stormwaarschuwing staat. We vertrekken om 9u30 voor nog 36 mijl kanaal en bespreken de mogelijkheden: met stip op 1, deze nacht verder varen, dus meteen vanaf het einde van het kielerkanaal, bij Brunsbüttel de Elbe op, en dan de Duitse Bocht en de nacht in...

Dat brengt weer wat werk en actie mee: alles zeevast, nachtuitrusting klaar leggen, warme kledij voorzien, warmwater voor thee klaarmaken en in de late namiddag eten we al een energiemaaltijd ☺, speltpasta met tonijn en courgette. Om kwart voor vier, maar net klaar met de afwas, wachten we aan de sluis van Brunsbüttel om te schutten. Even rondjes draaien en na een kleine cargo varen we binnen. Dat gaat weer vlotter dan verwacht.  

Om 16u45 zijn we op de Elbe. Aanvankelijk nog tij tegen, 4 vier later zijn we voor Cuxhaven, hier zouden we nog binnen kunnen, maar we vrezen dat we dan vastliggen morgen op Borkum. Dus blijven we erbij om verder te gaan, jammer genoeg nu met weinig wind en op motor dus, maar we moeten er de tred inhouden. Het is een rustige avond, droog, deze morgen was er wat drizzle,  maar daar is het bij gebleven. Daarna toch wat opklaringen, af en toe wat zon. We hebben nu wel warme kledij aangetrokken. Rond 23u30 zijn we bij boei Elbe 1, en is het ook echt donker. We hebben er bijna 40 mijl Elbe opzitten.

Volgende aandachtspunten zijn de traffic systems van de Alte en Neue Weser en de Jade...  Jawadde, hier is het druk, veel drukker dan normaal en net nu wij hier zijn in het midden van de nacht. Kurt stuurt buiten en ik volg de in- en uitvarende cargo's en pilots op het Ais-scherm binnen. Ook hebben we Udo van de RADAR ALTE WESER via marifoon gesproken, zeer vriendelijk gaf hij de informatie over de verschillende schepen, en ook nog de raad: "If you like your ship, keep a good watch out"...  

Een vermoeiend stukje, na 2u30 is het wat rustiger, nu is het vooral uitkijken naar eventuele vissers. Ik ga even binnen liggen rusten om 3 uur, echt slapen doe je natuurlijk niet, maar mijn ogen pikken van het kijken naar het scherm. Een uur later wisselen we, Kurt heeft het fris nu, vermoeidheid ook natuurlijk, en om 5 uur terug even ruilen. Zo, ik ben erdoor, en Kurt terug binnen, die slaapt precies toch even. Rond 9 uur ontbijt met omelet om op te warmen en thee, en dan liggen we voor Norderney, dit waddeneiland slagen we dit jaar dus over. We gaan verder, ofwel Delfzijl ofwel Lauwersoog, allebei even ver, maar vanaf Lauwersoog is het slechts 1 dag tot in Harlingen, dat hebben we al eens gedaan en de route is diep genoeg. Of We kunnen ook nog via stuk Staande Mastroute tot Lemmer op het IJsselmeer.

Om 14 u beginnen we aan de aanloop van het zeegat tussen Ameland en Schiermonnikoog tot Lauwersoog dus. Een gevaarlijk "gat" wegens een ondiepe drempel bij veel wind, nu gaat het maar je voelt wel dat je hier niet moet zijn met slecht weer. Ondertussen is de wind toegenomen (op zee dus onvoldoende om iets te betekenen) en als we bij de Robbegatsluizen zijn om 16u45 is het goed aan het waaien, en liggen er heel wat jachten te wachten. Iedereen wil vandaag natuurlijk naar binnen wegens de verwachte "zomerstorm" morgen. Het sluisje is niet groot dus dat belooft nog even spanning, temeer omdat hier heel wat stalen platbodems tussen manoeuvreren en ook omdat de wind in het gat staat. Een schutting moeten we laten gaan, we meren even aan bij een Fries schip en zo zijn we bij de eersten voor de volgende schutting. We zijn voorzichtig en willen het zekere voor onzekere nemen, om al op tijd af te remmen, maar dat gaat de sluiswachter niet snel genoeg: "Belgisch jachtie uit Antwerpen, aansluiten hoor !", dat waren we echt wel van plan maar dus moest het sneller blijkbaar. Soit alles goed verlopen, en na deze sluis, varen we meteen de jachthaven van Noordgat binnen, een groene box in!

Op onze teller: 170 mijl gps en 185 mijl op log... En 32u30 on the road...

De havenmeester is er niet meer maar we kunnen gelukkig wel douchen ! Dat doet deugd, en omdat we hier al eerder geweest zijn, kennen we het restaurant hier vlakbij, en maken we het ons gemakkelijk! De lamskoteletjes smaken uiteraard maar daarna is de pijp uit. Naar de boot en om 21 u, bed in !

Woensdag 22 juli - Großenbrode - Büdelsdorf (kielerkanaal)  - 62 M

Op tijd bed uit en iets voor half acht vertrekken we, 6 mijl tot de Fehmarm-brug, en dan koers richting Kieler Bucht. We proberen te zeilen, met de halfwinder zelfs, maar toch te weinig wind om vooruit te komen. We hebben ondertussen ook de meteo voor de komende dagen bekeken, en dat ziet er ondermeer voor de Duitse Bocht niet zo fraai uit. Vandaar onze beslissing om maar meteen het Kielerkanal op te varen vandaag, tenminste als er niet te lange wachttijden zijn zoals vorig jaar.

Om 15 uur varen we de bocht van Kiel binnen, een halfuur laten wachten we met enkele zeiljachten aan de oude sluizen van Holtenau tot een cargo vastligt, en dan kunnen we aanmeren. Het versassen zelf duurt amper 15 minuten en om 16u30 brommen we op het kanaal verder. Tijd om eten te maken en zo gaat de tijd snel voorbij.

Woensdag 22 juli - Großenbrode - Büdelsdorf (kielerkanaal)  - 62 M

Op tijd bed uit en iets voor half acht vertrekken we, 6 mijl tot de Fehmarm-brug, en dan koers richting Kieler Bucht. We proberen te zeilen, met de halfwinder zelfs, maar toch te weinig wind om vooruit te komen. We hebben ondertussen ook de meteo voor de komende dagen bekeken, en dat ziet er ondermeer voor de Duitse Bocht niet zo fraai uit. Vandaar onze beslissing om maar meteen het Kielerkanal op te varen vandaag, tenminste als er niet te lange wachttijden zijn zoals vorig jaar.

Om 15 uur varen we de bocht van Kiel binnen, een halfuur laten wachten we met enkele zeiljachten aan de oude sluizen van Holtenau tot een cargo vastligt, en dan kunnen we aanmeren. Het versassen zelf duurt amper 15 minuten en om 16u30 brommen we op het kanaal verder. Tijd om eten te maken en zo gaat de tijd snel voorbij.

Dinsdag 21 juli - Großenbrode - feestdag in B

Een rustige nacht... Regen als we wakker worden, dikke druppels, precies een bende mussen die aan het tapdansen zijn boven onze hoofden. Nog even omdraaien, we staan pas om 9 u op, het is droog en het begint nu pas te waaien. Na het ontbijt, komt het er van om wat was te sorteren en 2 wasjes te draaien... Een deel wordt op de verstaging te drogen gehangen, met extra wasspelden wegens 6 bft in de haven. Resultaat is een bijna gestreken was, alles is in een mum van tijd droog, de rest in de droogtrommel uiteraard. Lekkere "verse" donsdekentjes en lakens en handdoeken...  

Het is wel een heel droge en warme wind, niet veel beweging op het water, maar er komt toch een Nederlands jacht binnenvaren, ze proberen af te meren in de box naast ons, maar die is te smal. En dan komt er nog een Nederlandse tweemaster binnen. Blijkt de INGE te zijn, het jacht dat  we in Stralsund ontmoet hebben met het oudere koppel Inge en Jan uit Leeuwarden.

In de namiddag wandelen we via de Oostzeeboulevard naar het centrum. Hier bijna geen wind want dit is beschut, bijna niks golven, en bij onze haven en het kleine meertje staan er duidelijke witte golfkopjes ! We hebben tot 27 knopen wind  (7 bft) in de haven gemeten.

We stappen tot de supermarkt en goed gepakt terug tot de haven. Als alles weggeborgen is, toch nog even naar het strand, zwemmen zit er niet in, we genieten nog wel  van de het zonneke. 

In onze haven ligt ook een reddingsboot, en die is deze middag twee keer moeten uitrukken.

Maandag 20 juli - Travemünde - Großenbrode - 29 M

Geen haast om te vertrekken, bezoek bij de havenmeester want die was er gisteren niet, babbeltje met de nieuwsgierige buren, ze waren versteld dat we vanaf België kwamen. De man was beroepsmilitair geweest, en ooit gekazerneerd in Aken.

Het is prachtig zonnig weer, en toch een mooi windje, het zal een halvewindse koers zijn en later iets aan de wind worden, Eerst nog 4/5 bft, later afzwakkend. Een prachtige zeilmiddag, vanuit Travemünde meteen op zeil, en in deze grote "Bucht " zien we vele wedstrijdveldjes van verschillende zeilklassen, allemaal heel kleurig en sportief. Na een uurtje zijn we deze animaties voorbij, en is het rustig op het water, zeer leuk zeilen zonde complicaties: de autopilot doet zijn ding, en wij houden afwisselend uitkijk, ondertussen lezend en induttend...

Om 18 u lopen we het meertje van Großenbrode aan, en dan ook meteen de Marina van Klemens Werft. We meren af in een grote groene box, neus nog niet in de wind, maar morgen normaal gezien wel (sterke westenwind wordt verwacht)...

Zondag 19 juli - Lübeck - Travemünde - 11 M

Regenachtig en grijs als we opstaan. We maken ons klaar tegen 9 u, de brug draait om 9u30, samen met een aantal zeilboten liggen we tijdig daar. Het regent ondertussen. De rivier moet sowieso op motor, want hier is geen wind.  We hadden de bedoeling om vandaag tot Fehmarn te varen maar met dit druilerige weer is dat misschien niet zo leuk...  Dus tot Travemünde, daar is het Travemünder Woche dus zeker wat te zien. Ik bel maar om een box te reserveren, je weet maar nooit met het weekend en deze feestelijkheden. Tegen de middag zijn we in de marina van Böbs Werft, op wandelafstand van het centrum.  

Het Is gestopt met regenen, maar niet al te hoge temperaturen. Warmer gekleed dan de afgelopen dagen, wandelen we naar het stadje, zeer toeristisch, waar de winkeltjes op volle toeren draaien. Ook de konditoreien en de restaurantjes, en de kermiskraampjes met alle soorten wereldvoedsel: van Indisch, tot Pools, over Chinees en caraibische cocktails... Soit, van honger en dorst kan je hier niet omkomen, eerder van een indigestie als je alles zou proberen.

We stappen ook enkele winkeltjes binnen, solden hier en daar, en leuke shorts en bodywarmers.

We wandelen tot het wedstrijddorp, en zien de parade van de jeugdzeilers met een hele Nederlandse delegatie uit Bruinisse de revue passeren. Blijkt voor een WK te zijn, maar we weten niet welke klasse.

Tegen 20u30 terug op de boot en avond rust

Zaterdag 18 juli - Lübeck

Deze nacht heeft het goed geregend, nu Is het droog, zonnig, maar wel vele wolken. De regenjasjes moeten maar mee in ons rugzakje (we hebben ze niet nodig blijkt)...

We bezoeken dus Lübeck, en starten via de oever van de Trave-rivier zuidelijk. Heel de oude stad is omgeven door water, en daarbij dus een aantal monumentale toegangspoorten die de middeleeuwse stad moest beschermen. De belangrijkste daarvan, de Holstentor, is onze eerste stop. Het profiel van het monument staat in het wapenschild van de stad en is zeer herkenbaar. Hier bezoeken we het museum over deze Hansestad, het geeft een beeld van de geschiedenis en het ontstaan ervan. Het toeristisch bureau is hier vlakbij dus ook even binnengewipt.   

Tegen lunchtijd zijn we terug buiten en langs de kaden zijn hier talrijke terrasjes, bijna allemaal Italiaanse restaurantjes... 🍛 dat wordt dus een stukje pizza. 

In de namiddag verder langs de kaden, een rustige wijk met veel groen en "riviertuintjes" waar de bewoners hun was hebben uithangen, zeer "on"-stads, zeer landelijk eerder. Hier zijn we ook bij de Dom van Lübeck waar we even binnenwandelen. Maar mooier en leuker is de volgende kerk, waar we met een lift in de toren kunnen naar het uitkijkpunt. Hier dus een 360 graden panorama over de stad, je kan bijna de hele watergordel rondom zien, en ook het hoge Maritim hotel in Travemünde aan de Oostzee, op ca. 17 km, goed zicht dus.  

Vrijdag17 juli - Wismar - Lübeck - 39 M

Na ontbijt, douche en bezoek aan de havenmeester voor de waarborg van de sanitaire sleutel, gooien we los, het is al korte-broeken-weer, het zou vandaag warm worden. Er staat voor het eerst sinds lang eens geen westelijke, maar een zuidoostelijk windje, zij het maar voor even, maar die pikken we toch op, 3 en 4 bft. Vanaf we de marina buiten zijn, kunnen we zeilen, heel de rivier tot de Mecklenburger Bucht. Het lijkt hier precies de Mediterrannée 🌞... Prachtig water, warme wind, beboste oevers die een beetje heuvelachtig zijn, echt verrassend mooi.

Na 10 mijl de uitvaart vanaf Wismar en 13 mijl op zee, opnieuw een bocht landinwaarts, nl. de rivier Trave op, bij Travemünde, zowat het Cowes van Duitsland (hoewel dat van Kiel ook gezegd kan worden natuurlijk). Het is hier een drukte van jewelste, ttz. kleine zeilbootjes die aan het trainen zijn, grote zeil- en motorboten, kajakkers en roeiers, maar We zeilen nog steeds, de wind was ons gunstig, tot 5 bft, en doordat hij mee draaide, bijna steeds ruim of half gezeild met een leuke snelheid tot 8 knopen... We kunnen zelfs de rivier binnenzeilen, langs de vele jachthavens van de stad, zowel aan bak- als aan stuurboord. Ook hier verrassend groen, mooie baaikes waar je kan ankeren, vele wandelaars en badgasten langs de oevers. We kunnen nog enkele mijlen zeilen, maar dan valt de wind vaak weg door de bomen en gaat de motor voor de laatste 8 mijlen op.  

We dachten dat we tot Lübeck geen bruggen hadden over de rivier, maar dan zie ik plots dat dit wel het geval is. Opening van de brug om 17u30, dus daar hebben we ruim tijd voor, dus wat trager. We zijn er toch al om 17 u. En tot onze verbazing gaat die toch al draaien, wij content dat die speciaal voor die Belgen opent, maar dan zien we dat het dus niet alleen voor ons is; uit de andere richting komt een soort Flandria en die heeft dus ook een brugopening nodig.

Nog 1 mijl tot de Hansakai van Lübeck waar we nog een plaatske aan de drijvende steiger hebben. Het Is ondertussen stikkend heet, in de kajuit 29 graden. Meteen de zonnetent erop, de havenmeester komt langs, 3 euro voor electro en 3 euro voor sanitair. Maar we liggen wel vlakbij het oude centrum.  

We eten een salade aan boord en als het wat koeler wordt, maken we een klein wandelingetje door de stad, de echte verkenning morgen mét stadsplan.  

Donderdag 16 juli - Wohlenberger Wiek / op anker - Boltenhagen -  Wismar - 10 M  

Iets na middernacht zijn we gaan slapen, alles rustig... Een uur later wakker, het is een beetje beginnen waaien maar de instrumenten stellen ons gerust, diepte idem en afstand tot anker Ok. Balena kabbelt op kleine golfjes... Die wat groter worden... En om 2 uur piept het alarm. In twee seconden bed uit, bril op, broek en reddingsvest aan, petzl pillamp op Kurt zijne kop, anker is aan 't krabben, er staat nu 14/15 knopen wind. En aangezien de wind ook gedraaid Is, liggen we dicht bij de lage, en ondiepe wal. Vertrekken de boodschap. De marina van Boltenhagen ligt op ca. 1,5 mijl, maar eerst moet dat anker omhoog natuurlijk.

Motor gestart, en Kurt haalt het anker op, moeilijkst is natuurlijk al dit handelen in de donkerte. Er zit wat zeegras aan het anker, maar we zijn toch snel los. Traag op motor, tot de Marina waar we nog nooit geweest zijn maar volgens de pilots groot en voldoende plaats. Even opletten bij de ingang, en We vinden snel een plaats langs een steiger. We pluggen nog snel de electro aan en vallen om 3u30 terug ons bed in.

Om 5 u is Kurt al terug paraat, we wilden graag een hele dag in Wismar vertoeven en dat betekent dus vroeg eruit. Heb daar nu met amper drie uur slaap al minder zin in, maar we vertrekken dus. Eerste uur op motor, dan verder op fok, Kurt buiten, en ik kan verder slapen/rusten binnen op de bank.  

Wismar is een mooie haven om binnen te varen, We begeven ons naar de Westhafen, waar een eenvoudige stadsmarina is, we zijn de eerste klanten vandaag, ☺, havenmeester is verbaasd. Een verfrissende douche in de familiebadkamer, en een verse koffie, en om 10 uur wandelen de stad in.

Eerst tot de oude haven waar een Koggeschip opendeurdag houdt, in de buurt ook mooi gerenoveerde pakhuizen, viskotters die vis roken en verkopen, een aangename sfeer en helemaal niet druk.  Wismar werd een aantal jaren geleden samen met Stralsund erkend als Unesco werelderfgoed, en was ca. 250 jaar lang onder Zweeds bewind. Daarvan getuigen vele bouwwerken, en bv. ook 2 bustenbeelden waarvan kopieën op grote pijlers prijken bij het binnenvaren van de stad.

Net binnen de stadsmuren plaveien we ons neer op het terras van een huisbrouwerij voor een Munne, een donker bierke naar aloud recept naar het schijnt. Het Is nu zonnig, deze morgen echter frisse bewolking.

Verder stadje in, alles mooi verzorgd, authentiek, geen asfalt gezien, stenen straten, moeilijk met hakschoentjes wellicht.  Na de Nicolaikirche tot de Alter MARKT, en omdat het dan toch lunchtijd is, kiezen we een mooi plaatsje op het terras van een Zweeds restaurant, Die Alter Schweden, of zoiets. Binnen zeer oud, met houten gebinte enzo, en allemaal foto's van de koninklijke Zweedse families. We eten er een Matjes-schotel, dus ingelegde haring, met salade en aardappeltjes. Ons omega-drie en visoliegehalte zal wel op maximum staan na deze vakantie. Tijd voor een siësta, we wandelen naar de boot terug, alles is hier dichtbij.  

Woensdag 15 juli - Kühlungsborn - Wohlenberger Wiek / op anker - 28 M

Vannacht begon het te waaien, en rond 5 u in de morgen waren we allebei wakker van een vervelend lawaai... Bleek een katrolletje te zijn op de punt, dus dat moest eraf.

Om 8 u staan we echt op... Douche, ontbijt en aansluitend vertrekken we samen, opnieuw een lading mazout (reserve in bidons) halen en even bij een aldi er vlakbij nog wat inkopen doen. Er staat deze voormiddag nog heel wat wind, west 5/6, en ook grote golven... Voor de namiddag 4 en 5, noordwest en west,  en zo vertrekken we iets voor 13 u, gereefd, beter te voorzichtig denken we maar... Gelukkig is de zon heel vaak van de partij, wel af en toe bewolking, maar aangename temperatuur.

Bij de havenuitgang staan zoals verwacht grote golven, best bumpy dus, maar eens wat dieper in zee, kunnen we de golven mooi inschatten en is het aangenaam zeilen. Het eerste stukje, ca. 5 mijl, in de wind, dus een groot rak in zee, en dan bezeilde koers... Dachten we dus, maar als we bij die kaap zijn, krimpt de wind, en valt die weer bijna helemaal weg. De golven echter blijven staan, en daardoor maken we bijna geen vooruitgang meer. Uiteraard reven eruit maar zelfs dan zijn we een speelbal van de golven. En dus moet de motor mee op. Jammer maar helaas.

Kurt stelt voor om een nacht op anker te liggen in een grote Wiek, een soort baai en dan morgen verder naar Wismar te varen. Er is nu inderdaad niet veel wind meer, en de voorspellingen voor vannacht zijn steeds minder. Dus laten we het anker vallen, op 4,5 m diepte, en kunnen we in de kuip rustig eten. Eerst nog wat gravad lax van gisteren, en dan hmhm, lekkere scampi's alla griglia met courgettespaghetti en tomaten.

Dinsdag 14 juli - Kühlungsborn

Uitgeslapen, beetje regen, jogging 4 km, douche, bakker, ontbijt, mazout halen, zonnig weer, goed om de boot eindelijk eens langs buiten te poetsen, en ook binnen goede poetsbeurt, en dan ontspanning en naar het strand... Lekker zwemmen en lezen en faulenzen... Apero aan boord en straks gaan we de zelfgemaakte gravad lax proeven... 

Maandag 13 juli - Hesnaes (Falster - Denemarken) - Kühlungsborn - 42 M

Vandaag terug richting Duitsland, hopelijk de voorspelde westenwind, dan is onze bestemming bezeild. Iedereen vertrekt hier vroeg uit de haven, wij als een van de laatsten tegen 10 uur... Rustig de haven uit, en onze bestemming geplot... 40 mijl ongeveer 190 graden, en dat Is ok om de traffic lane haaks over te steken.  

Eerst niet al te veel wind, Kurt overweegt om de halfwinder te hijsen, maar tijdens het twijfelen wakkert de wind aan, tot 18 knopen, dus daarmee was de beslissing genomen, geen halfwinder, en wel reven...  Het kan hier soms snel en vreemd veranderen. Maar het is een droge, en zonnige dag.    

Aan de passage van de traffic lanes is het even goed uitkijken, want het is hier eigenlijk een soort "rondpunt" voor verschillende routes. 5 mijl later is dit voorbij, en terug rustig zeilend gaat het verder. Ondertussen minder wind, en toch nog de halfwinder erop dus, gelukkig blijft het west.  

We arriveren in Kühlungsborn tegen 18 u, dit is een grote mooie marina met mooi verzorgde steigers. We varen een groene box binnen en wandelen maar meteen naar het havenkantoor. Mooimooi allemaal, ook een prachtige wandelboulevard van 6 km langs het verzorgde Oostzeestrand. Weeral zo'n Seebrücke, een pier in de zee die nog gebruikt wordt voor ferry's. Vele winkeltjes, toeristen, restaurantjes enz... We gaan hier een pizza eten bij ristorante Il Gallo Nero, daar hadden  we al enkele dagen zin in, en het heeft goed gesmaakt.    

Zondag 12 juli - Sassnitz - Hesnaes (Falster - Denemarken) - 69 M

Om 6 uur zijn we de haven al uit... Een windstille zondagochtend, en een spiegelgladde Oostzee.  Ons doel is Warnemünde, maar dit keer de supersjieke Marinà  van Hohe Düne, ca. 73 mijlen, daarom dus dit vroege vertrek. Op motor, dicht langs de mooie krijtrotsen, vlak voorbij Sassnitz, en enorm gelijkend op de rotskust bij Klintholm, op Møns Klint. Kurt staat op uitkijk, en zo kan ik binnen koekjes bakken, een Duitse versie tortilla maken 😃, wat poetsen... Iets na 12 uur, wisselen we, ik buiten en Kurt binnen. In 10 minuten is de wind gekomen, en meteen fors, 18 knopen en meer... We kunnen dus zeilen, maar de windrichting is ongunstig  voor onze bestemming. We overwegen een alternatief maar eerst worden twee reven voorbereid. Dat brengt wat rust en we beslissen om een bezeilde, wel scherpe, koers te zetten naar Hesnaes, een klein Deens haventje op eiland Falster, ten noordoosten van Gedser...

Door deze snelle veranderingen, wat binnen en buiten lopen, en lezen, ben ik snel misselijk, de eerste keer deze vakantie, uiteraard geen pilleke genomen deze morgen, wel wat gegeten rond de middag, en bovendien ook koffie gedronken. Kortom,  t is lang geleden maar ik lig er als een zeezieke vod bij. Ondertussen zeilen we de diepwater/trafficroute over en Kurt leest AIS uit en stuurt en navigeert dus. We komen veilig aan 😘... Na vier uur zeilen, ineens geen wind, en dan geruimd helemaal op de kop, terug ferm... We motoren het laatste anderhalf uur.

Hopelijk plaats hier, in de Pilot van Denemarken stond dat dit een druk bezocht haventje is in de zomer maar er is plek zat, wel enorm grote boxen zodat je de meertouwen moet verlengen of een lus aan de eindkant moet voorbereiden. We worden door enkele passanten geholpen, altijd leuk, zeker op mijn slappe benen. Maar eens willen bevaren we goed en wel aangemeerd zijn, gaat alles weer snel beter, even de benen strekken na 12 uur tocht, om 19 u komt een echt typische  havenmeester mét versleten havenmeesterpet de nachtprijzen innen, 80 Deense kronen, gelukkig hebben we nog 1 briefje van 100 kronen van vorig jaar. Want er is hier enkel het haventje en geen dorp vlakbij, laat staan een geldautomaat. In dit tarief, alles inclusief, dus stroom, water, sanitair, en de douches zolang je wil... En dat Is niet evident in Denemarken en Duitsland... De laatste 10 dagen meestal douches à 1 euro, zelfs al eens 1,5 euro, en dan duren ze 3, soms 4 minuten, al dan niet met stop/start tijdens die enkele minuten. Je leert je dus snel te douchen, shampoo, conditionner, alles is getimed. Anderzijds zijn de liggelden totnogtoe meer dan schappelijk in verhouding met België en Nederland, en zeker in vergelijking met de UK...  We betalen meestal tussen de 12 en 18 euro...

Zaterdag 11 juli - Seedorf - Sassnitz - 30 M

Tot gisteravond heeft het nog flink gewaaid, hebben we gelezen via dwd.de, 6 tot 8 bft. Maar nu Is het rustig. De Havenmeester verwittigt ons wel dat er mogelijk nog wel golven of deining  zijn op de Bodden of de Oostzee, ...

Na het ontbijt, fietsen inladen, nog verse vis halen, en samen met een hele rits andere boten, verlaten we dit beschutte haventje om 11 u. De zon is van de partij en er zal gezeild worden ! Op de Bodden gaat het lekker, niet supersnel, er staan rond de 10 knopen wind  en geen golven. Ook aan de monding bij de Oostzee, alles superrustig ... Vele zeilers, iedereen wil wat inhalen van de afgelopen stil-lig-dagen. We zetten koers naar Sassnitz, en passeren de badplaatsen die we met de fiets bezocht hebben. We proberen om toch wat sneller te zeilen met de halfwinder erbij maar tegen 16 u is de wind op, en is het nog 8 mijl op motor tot Sassnitz.

Ook hier havenfeesten, we dachten dat het hier zeer druk zou zijn in de haven, maar niets daarvan, we hebben maar een box uit te kiezen. Even zien of de havenmeester er nog is, ja dus, en wandeling naar de supermarkt. Morgen zondag en we willen tijdig vertrekken.  

Samen met de havenfeesten is het ook kermis en enorm veel lawaai. Straks nog een optreden van een band, dus de oordopjes zullen van pas komen. We eten de haringhapjes aan boord, in kuip maar met een fleecedekentje over de beentjes...

Om kwart voor één 's nachts, nog even wakker op de tonen van "Highway To Hell" van AC/DC, een goed nummer maar op dat moment verwens ik het naar de hel.

Vrijdag 10 juli - Seedorf (Rügen)

Een regenachtige dag... Beetje rommelen aan boord, foto's kijken, in de late voormiddag ga ik toch een toerke lopen, rond het meertje, 4,5 km, en dan is het even droog.   

Donderdag 9 juli - Seedorf (Rügen)

Een stuk frisser dan gisteren, vanochtend even de verwarming erbij. We hebben de kuiptent gezet, zodat we in de kuip kunnen ontbijten. Nog veel wind hoewel we dat hier niet zo merken.

Terug een toeristisch dagje, we fietsen na een stop bij de visrokerij, richting kust, maar via het Jagdschloss Granitz, een mooi klimmeke, en nadien 2 km bergaf naar Ostseebad Binz dat weer een Seebrücke heeft, maar iets minder lang en imposant dan die van Sellin. We kopen kaartjes en een uv filter voor de camera, dan begint het goed te regenen, tijd voor koffie dus.

We willen ook een ritje maken met de Rasenden Roland, dat is een stroomtreintje dat hier in Noord-Rügen een aantal toeristsche oorden verbindt. We wachten in het stationnetje van Binz samen met een hele hoop anderen, en vertrekken rond kwart voor vier, fietsen in de achterste wagon en met het typische vertreksignaal vertrekt het treintje.

Donderdag 9 juli - Seedorf (Rügen)

Een stuk frisser dan gisteren, vanochtend even de verwarming erbij. We hebben de kuiptent gezet, zodat we in de kuip kunnen ontbijten. Nog veel wind hoewel we dat hier niet zo merken.

Terug een toeristisch dagje, we fietsen na een stop bij de visrokerij, richting kust, maar via het Jagdschloss Granitz, een mooi klimmeke, en nadien 2 km bergaf naar Ostseebad Binz dat weer een Seebrücke heeft, maar iets minder lang en imposant dan die van Sellin. We kopen kaartjes en een uv filter voor de camera, dan begint het goed te regenen, tijd voor koffie dus.

We willen ook een ritje maken met de Rasenden Roland, dat is een stroomtreintje dat hier in Noord-Rügen een aantal toeristsche oorden verbindt. We wachten in het stationnetje van Binz samen met een hele hoop anderen, en vertrekken rond kwart voor vier, fietsen in de achterste wagon en met het typische vertreksignaal vertrekt het treintje.

Woensdag 8 juli - Seedorf (Rügen)

Geen haast vandaag, geen wekker. Ik maak een kort loopke en Kurt voelt nu al dat er gehooid en gras gemaaid wordt... 2 zyrtecs dus bij het ontbijt. 'S ochtends is het warm en zonnig... Maar toch overtrekt het even en regent het een beetje.

We rommelen wat, lakens en donsovertrekken vervangen, fietsen uithalen en monteren, iets na de middag vertrekken we per fiets naar Sellin. Een mooi tochtje, beetje heuvelachtig. Sellin is een oudere badplaats met de bekende Seebrücke, een pier die 400 m in de Oostzee loopt, meer dan een eeuw oud, en ondertussen mooi gerestaureerd. Het stadje is een oud spa-resort, met mooie vernieuwde hotels en kuuroorden, beetje mondain maar niet té...  Als zich donkere wolken aanbieden, stappen we een konditorei binnen voor koffie mét. Toch nog even fietsen in de regen, tot het volgende ostseebad Baabe. Het klaart weer op en we wandelen het strand op. Zoals overal hier, sieren de strandkorven het landschap. Terug de fiets op en naar Baabe bij de Selliner See. Daar is een haventje waar we eventueel ook kunnen zouden liggen maar het is helemaal niet beschut. We stappen hier op het bootsveer dat door een Veerman geroeid wordt, 4 fietsen en 4 mensen erop en het is zowat vol. Voor 4 euro aan de overkant.  Vanuit Moritsdorf fietsen we de "berg" over en dan gaat het snel tot onze haven. Een leuk tochtje.

Maandag 6 juli - Stralsund

Een mooie ochtend, droog, zonnig, en met wat wind. We blijven hier een dag liggen, na ochtendritueel en verse broodjes van de marinekantine, wandelen we via de spoorbrug en onder de snelweg naar de Altstad. Via de gerenoveerde havenkaaien en de stadshaven, komen we  bij het museum Ozeaneum dat enkele jaren geleden bekroond werd als mooiste museum van het jaar. Een bezoekje waard dus, het is een modern nieuw museum, dat ferm contrasteert met de omgeving, en ik kan me voorstellen dat dit ontwerp er niet zonder slag of stoot gebouwd is. Wel de moeite, eerst een grote hal over de oceanen en het water op aarde in het algemeen, dan over de Oostzee en haar specificiteiten in het bijzonder, aansluitend 2 hallen met aquaria, Oostzeevissen en Noordzeevarianten  en het dakterras met de pinguins.

Zondag  5 juli - Wieck  - Stralsund (Rügen) - 24 M

Een warme nacht, we staan vroeg op, gaan douchen en vertrekken om 7 u ... Doel = Stralsund en we willen de Klapbrücke van 12u20 doorvaren. De volgende is pas na 17 u. Wederom geen of bijna geen wind, we varen in een rustig tempo de smalle geulen van de verschillende meren door. Een uurtje proberen we toch te zeilen... Op het water is het vandaag veel drukker, heeft het te maken met het einde van het weekend of met de weersveranderIngen die op til zijn ? Alleszins we zijn met een heel konvooi om de brug te passeren, maar vlak daarvoor kunnen we een mooie fotosessie maken van de stad Stralsund vanaf de oude havenkades.

We kiezen om niet in een van de centrumhavens te gaan liggen wegens onrustig, zeker met wat wind, en dus zoeken de rust van het sympathieke haventje op het eilandje Dänholm, verbonden via een brug met de stad. Als we aangemeerd zijn, is het opnieuw plakkend heet, er zijn hier ook ontzettend veel insecten  (zoet water!). Saladelunch en rust, nadien wandelen via de haven en het bos, naar het water en proberen we te zwemmen ...Het water is niet echt uitnodigend, ttz veel vliegjes en waterplanten maar ik laat me toch verleiden.

Als we terug in de haven zijn, bezoeken we de havenmeester, die verwachtte "Die Belgen" en dan belanden we op het terraske van het eenvoudige maar leuke clubhuis.

Vrijdag  3 juli - Vitte (Hiddensee)

Op vraag van de havenmeester zoeken we een kleinere box, en eentje met de neus oost, hoewel, er is vandaag niet veel wind, en bovendien broeiend heet. 

Kurt haalt de fietsen onder het stof uit, want we willen het eiland verkennen. Moeilijk is dat niet want er zijn slechts 2 wegen, één aan de oost- en één aan de westzijde. We rijden via de oostelijke fietstweg richting noord, eerst een stop in het haventje Kloster, vlakbij Vitte, dan een  beetje klimmen richting de vuurtoren. Het laatste stuk is wandelend en dan trappen op voor een mooi panorama over Hiddensee, Rügen, Kap Arkona en soms zicht tot Møns Klimt maar vandaag niet wegens te heiig.

Dan een intermezzo in Pension Zum Klauster, in de schaduw voor een typisch ingelegde haring. We fietsen verder zuidelijk, hebben ondertussen de noordkop van het eiland gerond en gaan even verpozen op het Oostzeestrand, en verheugen ons op verdiende afkoeling met een zwempartij... Tot ik met mijn voeten in het water sta 😱... Jongens, wat is dat koud, nochtans ziet het er heel mediterraans uit. Kurt lukt erin tot aan zijn middel te baden, maar zwemmen, neen dus. Bovendien loopt het strand zeer vlak, en moet je misschien honderd meter wandelen eer je diepte vindt. We zien ook niemand echt zwemmen.

Zonder parasol is het niet lang uit te houden, dus fietsen we verder tot het zuidelijke dorp Neudorf, daar is ook een haventje, nog een fris pintje op een terraske en verder tot Vitte, de stadshaven waar we inkopen doen voor het avondeten. De mevrouw van de toeristische dienst raadde ons ten stelligste af om hier bij de lokale vissershuisjes te eten, vreemd...

Donderdag 2 juli - Warnemünde - Vitte (Hiddensee) - 67 M

55 mijl ver is onze bestemming, een van de dorpjes op het kleine eiland Hiddensee, vlakbij het grotere Rügen. Hiddensee staat bekend als een zeer mooi natuureilandje in een beschermd gebied.

De windverwachting, oost 4/5, later zuidoost, stemt ons hoopvol, temeer dat er de ganse dag geen wolkje aan de hemel is. Warm op het land dus, maar op zee 😡, zo fris... Natuurlijk we zeilen aan de wind, en het gaat snel, we zeilen met gemak 7 knopen tot aan de Darßer Orth. Dan is de richting meer oostelijk en de wind blijft ook oost dus dat wordt opkruisen, en tijd om reef 1 te zetten want de wind is al een mooie 5 bft. En ook een katoenen sjaal erbij, de zon brandt, en we hebben het allebei nog fris. We maken enkele kruisrakken, telkens van een uur ongeveer om niet te ver van het land te komen en hopelijk nog te kunnen genieten van een zuidoostwind, maar die komt er dus niet. Wel nog meer wind, en daar is reef 2, we krijgen nu een 6 bft gepresenteerd, stoten tot 24 kn.

De Oostzee is ook hobbelig, vele korte golven, genre Ijsselmeer-golven.

Als we dan eindelijk bij de aanloopton komen ten noorden van Hiddensee, strijken we het grootzeil en zeilen we verder op de fok. Vanaf hier is het vaarwater zeer smal, maar nu halve of voordewindse koers, dus dat moet lukken. Het is ondertussen ook al na 19 uur,  en dus zeer rustig; de meeste bootjestoeristen zoeken natuurlijk op tijd een plaatske aan een steiger. We arriveren na 20 u in het haventje van Vitte, nog steeds een strak windje, willen een box zoeken in de wind, maar moeten de laatste box voor goed nemen, en die in net niet met de neus in de wind, bovendien zo'n box voor een schip van 14 m, maar wegens geen alternatief, wordt het deze. We kunnen gelukkig een spring zetten op het grote schip naast ons. De havenmeester is er als de kippen bij om te ontvangen.

Zaterdag  4 juli - Vitte (Hiddensee) - Wieck (Rügen) - 9 M

De Duitse radio voorspelt de warmste dag ooit voor het land. Zeilen zit er niet in, we hebben een kort tripje uitgestippeld, via de smalle vaargeulen richting Wieker Bodden. Doordat deze binnenmeren zo ondiep zijn, kan je meestal maar in een smalle geul varen, het zie telkens een groot meer uit, maar het bevaarbare deel is veel minder dan op het Veerse Meer bijvoorbeeld.

Tegen de middag arriveren we in Wieck, staat de havenmeester ons op te wachten, en wijst ons een grote box toe. Deze keer met de kont in de wind, om misschien een beetje koelte op te vangen. Meteen zetten we ook maar de zonnetent boven de kuip. Na betaling bij de havenmeester en bezoek aan de backsteinkirche van Wieck hebben we meteen het hele dorp gezien, en strijken we ons neer voor een siësta.  We bellen even met het thuisfront waar het dus ook puffen en blazen is.

Vlakbij onze ligplaats is een zwemsteigerke om proper langs een trapje in het boddenwater te gaan. Dat brengt wat verkoeling, en hier kan je dus wel zwemmen. De havenmeester bevestigt dat het Oostzeewater ontzettend koud kan zijn met oostenwinden zoals gisteren dus, en een van de schippers komt ons nadien vertellen dat het zwemwater in Hiddensee slechts 8 graden was !! Daarom lukte het dus niet !

Woensdag 1 juli - Rostock - Warnemünde - 7 M

De vakantie begint voor velen vandaag. We zijn vroeg wakker en profiteren ervan om te ontbijten op het water: losgegooid iets voor 8 uur en rond 9u30 zijn we bij de monding van de rivier en de zee en we varen het haventje van Warnemünde binnen. Even zoeken naar een ligplaats, vinden een plaatske aan de kade als eerste boot. Dat zal wel niet zo blijven, want het is nog vroeg.

Het is even zoeken naar de havenmeester, want er zijn hier enkele kleine verschillende verenigingen. Hij is gehuisvest in een zeer officieel kantoor,  stelt ons gerust dat we daar mogen blijven liggen. En zo gaan we met een gerust hart op stap. Naar het strand want het is schitterend weer. Vanaf de pier wandelen we op de vloedlijn, en uiteindelijk worden de handdoeken gespreid. Platte rust en enkele malen het Zeetje in, hoewel dat nog niet zo overtuigdend is ...    

Maar de zon is verraderlijk, en doordat er een beetje wind komen opzetten is, hebben we allebei een "rode gloed"... M.a.w., verbrand vrees ik. Langs de strandpromenade houden we halt bij een Griek, en spijzen we de duits-griekse economie : het is hier alleszins zeker zo warm als op Rhodos Beach in augustus...

We wandelen langs de supermarkt - aftersun hebben we niet bij - en naast ons is een 12 m lang jacht afgemeerd, de Fiete, 2 Duitsers uit Hamburg die hun boot naar Stralsund gaan brengen.

Donderdag 2 juli - Warnemünde - Vitte (Hiddensee) - 67 M

55 mijl ver is onze bestemming, één van de dorpjes op het kleine eiland Hiddensee, vlakbij het grotere Rügen. Hiddensee staat bekend als een zeer mooi natuureilandje in een beschermd gebied.

De windverwachting, oost 4/5, later zuidoost, stemt ons hoopvol, temeer dat er de ganse dag geen wolkje aan de hemel is. Warm op het land dus, maar op zee 😡, zo fris... Natuurlijk we zeilen aan de wind, en het gaat snel, we zeilen met gemak 7 knopen tot aan de Darßer Orth. Dan is de richting meer oostelijk en de wind blijft ook oost dus dat wordt opkruisen, en tijd om reef 1 te zetten want de wind is al een mooie 5 bft. En ook een katoenen sjaal erbij, de zon brandt, en we hebben het allebei nog fris. We maken enkele kruisrakken, telkens van een uur ongeveer om niet te ver van het land te komen en hopelijk nog te kunnen genieten van een zuidoostwind, maar die komt er dus niet. Wel nog meer wind, en daar is reef 2, we krijgen nu een 6 bft gepresenteerd, stoten tot 24 kn.

De Oostzee is ook hobbelig, vele korte golven, genre Ijsselmeer-golven.

Als we dan eindelijk bij de aanloopton komen ten noorden van Hiddensee, strijken we het grootzeil en zeilen we verder op de fok. Vanaf hier is het vaarwater zeer smal, maar nu halve of voordewindse koers, dus dat moet lukken. Het is ondertussen ook al na 19 uur,  en dus zeer rustig; de meeste bootjestoeristen zoeken natuurlijk op tijd een plaatske aan een steiger. We arriveren na 20 u in het haventje van Vitte, nog steeds een strak windje, willen een box zoeken in de wind, maar moeten de laatste box voor goed nemen, en die in net niet met de neus in de wind, bovendien zo'n box voor een schip van 14 m, maar wegens geen alternatief, wordt het deze. We kunnen gelukkig een spring zetten op het grote schip naast ons.