Deze middag in Compiegne iets gaan eten. Natuurlijk moest het beginnen regenen toen we een eindje op pad waren.  Onderweg nog een tijd onder een brug geschuild maar op den duur moesten we toch verder. Toen we eindelijk een restaurant gevonden hadden en ons op het overdekte terras installeerden stopte het met regenen.  Na het eten hebben we nog een rondje door de stad gemaakt en dan verder gereden naar de Clarière de l’Armistice. Op deze plaats is in 1918 de wapenstilstand getekend.

Compiegne.                        De Oise te Compiegne.    Waterstanden.

Vandaag lang geslapen ! Het was  bijna 09:00 uur. Toen er te 10:05 uur een vrachtboot in onze richting kwam gevaren alles vlug klaar gemaakt om mee sluis 18 - Noyon in te slippen.  Gezien die boot 61 m lang was zei de schipper ervan dat wij maar eerst in de sluis moesten dan hadden we van hem geen last.  Na de sluis ingelicht te hebben  gingen we dus vooraan in de kuip.  Gezien we hier verder moeten zakken gaat dit vlotjes op een touw. Eenmaal beneden ging het verder naar de 1 km verder gelegen sluis 19 – Pont-l’Eveque waar net een vrachtboot uit kwam en waar wij dus weer onmiddellijk ingingen met achterons onze maat van de vorige sluis.  Eenmaal uit deze sluis arriveren we op het Canal latéral à la l’Oise. Van hieruit ging het verder naar sluis 3 – Bellerive.  Hier moesten we alleen omlaag langs de kleine sluis.  Dan verder naar sluis 4 Janville waar we weer alleen door de vernieuwde kleine sluis mochten.  Na deze sluis kwamen we op de rivier de Oise die we van hieruit een vijftal km volgen tot aan de samenvloeiing van Oise en Aisne waar we linksaf de Aisne stroomopwaarts gaan volgen. Te Choisy-au-Bac ligt een mooie kade waar we ons tegenaan gelegd hebben.  De tocht was vandaag 24 km lang.

(Geen foto’s, kaartje vergeten in fototoestel te steken).

Te 09:30 uur in sluis Languevoisin. Dan verder naar de tunnel van Libermont.  Toen we daar nog een paar kilometer vanaf waren zagen we voor ons een vrachtschip in die richting varen, dus wat gas bijgegeven zodat we netjes op 100 meter achter hem waren om de tunnel in te gaan om niet het risico te lopen dat er een paar uit de andere richting kwamen en we dan zouden moeten wachten.

Door de tunnel van Libermont.   Druk vandaag.            Noyon, Hotel de ville. 

Te 10:15 uur vertrokken naar sluis 13 Peronne.  Wanneer we net vertrokken waren zagen we een vrachtschip achter ons aan komen dus het zal ofwel wachten ofwel schutten met deze worden.  Gelukkig was hij alleen en konden we met hem in de sluis (sluizen zijn hier 90 meter lang).  Het schutten duurde een kwartiertje.  Wanneer we buiten gingen hebben we gevraagd of we voorbij mochten gezien hij met een slakkengangetje verder ging, maar uiteindelijk maakte het niets uit want aan de volgende sluis moesten we toch wachten en hem eerst binnen laten. 

Splitsing Canal de Nord en Somme.  Oude steenbakkersoven.  Canal du Nord thv Langevoisin. 

Te 09:00 uur vertrokken we voor het laatste deel van het Canal de la Somme, van Cappy naar Peronne.  We gingen bijna in sneltreinvaart door de sluis 9 – Frise Inferieure, sluis 8 Frise Superieure, sluis 7 – Sormont en door de bruggen 2 – Eclusier-Vaux en 1 – Feuillières. Aan sluis Sormont namen we afscheid van de vriendelijke sassenier die ons de voorbije maand verschillende malen van dienst was aan de sluizen en bruggen. Te 11:45 uur kwamen we terug op het Canal du Nord en te 12:10 lagen we vast aan de kade in Peronne. 

Gezien we al terug een eind voorbij Amiens zitten en we nog graag de Sité Soutterain de Naours gingen bezoeken zijn we vandaag met de auto naar Naours gereden.  Het is 24 km en het gaat nogal bergop en bergaf zodat we in totaal 48 km zouden moeten doen daarom namen we de auto. Het is een ondergronds dorp dat uitgegraven is in een voormalige steengroeve vanaf de 12^e eeuw. Toen de streek geteisterd werd door invallen van de Noormannen werd door de dorpelingen beslist “ondergronds” te gaan en werd in de groeve in totaal 900 m galerijen en 300 “kamers” uitgegraven.

De kerk van Naours.                 De “Feestzaal”.                        Het schoorsteensysteem.

Deze nacht heeft het weer geregend nu is het droog maar bewolkt. Na het bakkersbezoek en het ontbijt was het weer tijd om te vertrekken. Sluis 10 – Amiens was stipt om 10:00 uur klaar.  Hier gaan we terug 4 meter omhoog dus dat duurt een tijdje zodat we de voorziene 1:30 uur om naar de sluis  16 Lamotte te varen en er voor 12:00 uur aan te komen nodig gaan hebben.

Amiens, Port d’Amont.           Zonder woorden.         Lang geleden…..  Sluis Corbie in zicht.

We arriveerden ook hier weer stipt op tijd en zullen boven de sluis vastleggen aan de picnicplaats om onze middag te eten.  We moesten dan weer 45 minuten varen voor sluis 15 – Daours en daarna nog 50 minuten naar sluis 14 - Corbie die al open stond toen wij de hoek om kwamen varen.  Te 15:15 uur lagen we vast op net dezelfde plaats als waar we onze boot achterlieten de laatste keer toen we naar huis gingen. Het ligt hier weer goed vol. Na het aanleggen ons bakje koffie en daarna is Annie de stad ingegaan.

Deze nacht heeft het hard geregend.  Deze morgen was het grijs maar droog.  Na nog enkele boodschappen gedaan te hebben de centrale Amiens opgebeld en sluis 23 - Pont Remy “besteld” tegen 10:45 uur en dan zijn we te 09:30 uur vertrokken.  Er staat vandaag een sterke tegenstroming op de Somme.  De regen van vannacht zal daar niet vreemd aan zijn.  We arriveerden dan ook pas te 11:00 uur aan die sluis.  Van hieruit ging het met veel tegenstroom naar sluis 22 – Long zodat we daar ook weer wat langer dan normaal moesten over doen.  Op dit pand kwamen we twee tegenliggers tegen en aan de sluis zelf verlieten twee Belgen net de sluis toen wij er arriveerden.

Vandaag “druk verkeer” op de Somme.  Raften in Picquiny.      De Mairie.

Deze morgen begon het na het ontbijt weer te regenen.  Tegen de middag stopte het en brak de zon er weer door.  We gaan dan namiddag weer een fietstocht maken ten zuiden van Abbeville in het fiets- en wandelnetwerk “Vagabondages en Valleé de Somme”.  We vertrokken in Abbeville langs de Somme tot Epagne-Epagnette.  Daar ging het steil bergop tot op de heuvelkam op de stuurboordzijde van de vallei.  Hier staat een 17^e eeuwse windmolen genaamd “Le moulin Guidon”.  De naam zou hij gekregen hebben gezien deze molen vroeger te zien geweest zijn van in de Baie de la Somme en zou door de schippers gebruikt zijn als richtbaken in de aanvaart naar St Valery/Somme. De molen staat 98 m boven de zeespiegel en we hebben er ondanks het heiige weer en de zwoele nevel toch een mooi panorama. De herberg die naast de molen staat is natuurlijk weer gesloten. Van hieruit gaat het hard bergaf naar Eaucourt-sur-Somme. Een cafétje dat we hier aantreffen blijk ook “Fermé définitieve” te zijn. Weer niks te drinken.  Gelukkig hebben we altijd iets bij maar dat begint met dit zwoele weer ook te slinken. Dan maar verder door de marais naar Bray-lès-Mareuil.  Hierna ook weer een zeer steile klim op de andere zijde van de vallei met het gevolg dat het zweet over onze rug stroomt.

Te 09:35 uur vertrokken richting Abbeville.  De brugdraaiers waren netjes op tijd op afspraak  zodat we nergens moesten stoppen. Na een vlotte tocht, 17 km met vier draaibruggen en een tegenligger en één sluis waren we net te 12:00 uur aan de kade in Abbeville. 

Hier was het leuk liggen.        Een blik achterom en de brug sluit zich achter ons.

Hier gaan we weer een wasje draaien en dan is alles weer in orde voor de volgende dagen. Vanavond de administratie bijgewerkt. (Oef, dat was weer een pak)

Deze morgen wakker geworden met gietende regen. Dat belooft weer.  Het is elk jaar hetzelfde, als zij op bezoek komen hebben we altijd pech met het weer. Het weerbericht op buienradar belooft voor de kuststreek waar wij nu zijn tot ongeveer 50 km landinwaarts voor de hele dag hevige buien. Normaal hadden zij nog een dag gebleven maar gezien de weersvoorspellingen zo slecht waren zijn ze dan maar rond 10:30 uur afgereden. Toen ze ter hoogte van Corbie reden (ongeveer een uurtje van hier) stuurden ze nog een SMS met de volgende tektst: “Corbie, 28 graden, stralende zon !”. Ja dan hebben wij hier vandaag pech.

De vuurtoren en het strand te Cayeux-sur-Mer.

Deze morgen was er een boot voorbij gevaren richting  Abbeville en rond 12:00 uur ging er nog een die kant uit, dus ben ik naar de steiger gegaan waar de Louise lag en zag dat er nu plaats was.  We hebben dan de boot maar naar daar verhuisd dan kunnen we de batterijen terug opladen en de watervoorraad terug bijvullen.  Rond 12:30 uur stopte het met gieten, ik had net de boot aan de buitenkant nog eens gedaan.  We hebben dan ook maar rap binnen de zaak nog eens opgekuist.  Rondd 15:36 uur zijn we dan nog naar Cayeux-sur-Mer gefietst  Dit is een badplaats net buiten de Baie de la Somme en hier konden we dan in tegenstelling met de voorbije dagen tot aan de zee. Hier is er eerst een breede keienstrook die overgaat in een zandstrand. 

Vandaag komen Kris, Danny en Rho Wietse terug halen. Ze waren rond 06:00 uur vertrokken en arriveerden rond 10:00 uur na 391 km. Voormiddag ben ik met Danny & Wietse met de fiets naar de stad geweest en namiddag zijn Annie en Kris met de fiets naar de stad gaan “winkels kijken”.  S’Avonds hebben we een BBQ gehouden net als een boel mensen die op de picnicplaats ter hoogte van de steiger kwamen eten.  Later op de avond hadden er een paar jonge gasten onderling nog een hoop ambras gehad waarbij er enkele rake slagen vielen.  Uiteindelijk zijn ze allemaal vertrokken en hebben we toch nog een rustige nacht gehad.

Voormiddag eens over de markt gegaan. Voor de rest de gelanterfantert gezien het weer warm was vandaag.  Af en toe nog eens een emmer over ons gegoten en dat was al.  Na 16:00 uur zijn we terug naar de stad gereden en zijn we naar la Ville Médiévale gegaan gezien we deze nog niet gezien hadden. Het oude stadsdeel heeft smalle steile straatjes met allemaal kleine huisjes. Boven staat de ruine van een oud kasteel en ernaast een oude abdij met een bloementuin.

Van op het uitzichtpunt.            Oud klooster – nu school.         La Baie de la Somme.

Van aan de vesstingmuren van het kasteel heb je een mooi panorama op de Baie de la Somme.  Hier vind je ook een steile trap die je omlaag naar Cap Hornu naar het strand leidt. De straten rond het oude kasteel hebben allemaal dikke muren links en rechts. Terug beneden zijn we in het “nieuwere” stadsdeel en hier staat er het ene hotel naast het andere. Allemaal mooie oude gebouwen die ofwel reeds gerestaureerd zijn of waar ze nog aan bezig zijn. Nadien met de fiets terug naar de boot.

We maken met het stoomtreintje een uitstap naar de overkant van de baai naar Le Crotoy.  We vertrokken met de trein van 11:00 uur aan de “draaischijf” voor de lokomotief ter hoogte van het paviljoentje aan de haven.  Hier moet de lokomotief van van achter naar vooraan geplaatstworden gezien het van hier terug rijdt van waar het gekomen is. 

Een typisch huisje.        Enkele straatjes in la ville Médiévale.

Te 09:20 uur vertrokken we gezien we te 09:30 uur de afspraak met de sasseniers aan sluis 24 Abbeville hadden. Ze waren al op post en de deur ging al ruim op tijd open.  We gingen met z’n tweeen door de sluis en kwamen al dadelijk terug op de Somme.  Vanaf hier hebben we geen sluizen meer tot St Valery maar wel nog drie grote draaibruggen. 

Het Canal Maritiem de Somme.  Ons privé-ligplaatsje..héhé.     De zeesluis.

Wij blijven hier nog een dagje liggen.  De Louise vertrok deze morgen verder naar St Valery-sur-Somme.  Wij gaan hun morgen achterna.

Saint Riquier langs achter….. langs voor….en in de tuin.

Deze morgen vertrokken te 09:30 uur. De sluiswachter was al goed op tijd gezien het gebouw van waar hij moet vertrekken vlak langs de sluis ligt.  Gisteren waren er nog twee mensen aan de sluis geweest die vroegen of ze met hun kano mee de sluis in mochten als wij vertrokken gezien de opstapplaats voor kano’s onder de sluis onbereikbaar was wegens werken.  We hebben nog even gewacht maar ze waren niet op de afspraak dus zijn we maar vertrokken.  Het is 17 km varen tot Abbeville en we moeten maar twee sluizen doen dus ik vermoed dat we rond 12:00 uur in Abbeville zullen zijn. Dit stuk van de Somme is weer zeer mooi om te varen.  De rivier slingert zich in een bochtig parcours door het landschap.  Hier liggen ook meerdere kasteeltjes, of noem het grote landhuizen, langs de rivier en we zien weer zeer veel vissersplaatsjes.

Vanmorgen eerst naar de sluis van Picquigny gevaren en daar aangelegd om naar de bakker en naar de carrefour te gaan.  Dan de sluis besteld tegen 10:30 uur en vertrokken.  Eerst door sluis 20 Picquigny wat in twee helften moest. (het is een dubbeltrapssluis zoals al die andere die we de laatste dagen gedaan hebben maar daar werden we steeds in een maal geschut). 

Mooie rivier.                    Long.                  Tuin Chateau Louis XV te Long.