Inhoud blog
  		• Onderhoud 2017
  		• powerpoint presentatie
  		• Het begin
  		• Aanpassing in Nederland
    Zoeken in blog

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    DE WEDERVAREN VAN EEN RUSSISCHE ZIJSPANRIJDER
    URAL MOMENTS
    Life on the road
    12-05-2012
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Princessenrit
    De vrouwen van het vmc hadden besloten om ook eens een rit ineen te steken.Dat beloofde! Er was algehele geheimhouding want anders ging er op voorhand misschien al commentaar op komen(van de mannen).Na een hele tijd van voorbereiding was het zover.Er werd afgesproken in Affligem,voor ons heel gemakkelijk en niet ver.Het weer viel mee,het had de hele week geregend maar die zondag was het droog.De leden druppelden stilaan binnen.Juist voor het vertrek had er nog iemand een platte band.Op zich is dit niet erg bij de oude modellen (reservewiel)ware het niet dat hij zijn bout om het achterwiel op zijn plaats te houden had vervangen door een gewone bout.De normale bouten hebben een uitsparing maar de zijne niet.Deze bout zat muurvast en met veel hameren en wringen hebben vele helpende handen hem er toch uitgekregen.Dan was het maar een kwestie van minuten om het wiel te vervangen en weg waren we.Een heel plezante rit met veel bekijks.Het thema was ridders en princessen zodus waren er weer enigen verkleed.Een verplichting is dat niet en iedereen is daar vrij in.Het ging langs kleine en heel kleine wegjes.De voorbereiding was gebeurd per auto zodus konden we nog enkele verrassingen krijgen.Wanneer je de rit niet helemaal per motor eerst afrijd heb je ook geen zicht op het er al dan niet doorgeraken met je machine.Al bij al viel het heel goed mee.Wel heel diepe putten waar je steeds allert moet op zijn wil je je vering niet stukrijden.S'middags werd er naar traditie in een heel leuk restaurantje gegeten dat op voorhand was besproken.Het zijn steeds democratische prijzen dat ze respecteren bij de club.De rit werd voortgezet en op zeker moment kwamen we zelfs op een werf waar enkel werfvrachtwagens doorkonden.Modder en gruis (van die werken)tot halverwege de motor.Daar komt het voordeel van de gewone ural naar boven,die staat hoger dan de retro en heeft meer grondspeling.Vuil tot halverwege de modder.Ook liggen er op de retro baanbanden en op de gewone motors off-road banden.Geen sinecure voor ons om daar door te geraken.De uitlaten raken zelfs de grond en da's af te raden.Na het nodige ploeteren er toch doorgeraakt.Na een dagje van allerhande wegen kwamen we weer op ons vertrekpunt aan waar we nog een drankje nuttigden.De ridder van dienst werd gehuldigt en daarna begaven we ons weer op weg naar huis.Eerste werk wanneer we thuis kwamen was alles met de hoge-drukspuit reinigen.Nadien nog verder met de hand afwassen en na een uurtje of twee was hij weer toonbaar.Een hele leuke rit maar voor ons ietsje te veel modder en gruis.

    Geef hier uw reactie door
    Uw naam *
    Uw e-mail
    URL
    Titel *
    Reactie * Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow
      Persoonlijke gegevens onthouden?
    (* = verplicht!)
    Reacties op bericht (0)
    Archief per week
  		• 13/03-19/03 2017
  		• 09/01-15/01 2017
  		• 29/02-06/03 2016
  		• 06/07-12/07 2015
  		• 25/05-31/05 2015
  		• 30/03-05/04 2015
  		• 23/03-29/03 2015
  		• 20/10-26/10 2014
  		• 13/10-19/10 2014
  		• 15/09-21/09 2014
  		• 01/09-07/09 2014
  		• 28/07-03/08 2014
  		• 07/07-13/07 2014
  		• 23/06-29/06 2014
  		• 26/05-01/06 2014
  		• 05/05-11/05 2014
  		• 21/04-27/04 2014
  		• 24/03-30/03 2014
  		• 17/02-23/02 2014
  		• 11/11-17/11 2013
  		• 28/10-03/11 2013
  		• 16/09-22/09 2013
  		• 05/08-11/08 2013
  		• 03/06-09/06 2013
  		• 12/11-18/11 2012
  		• 15/10-21/10 2012
  		• 13/08-19/08 2012
  		• 30/07-05/08 2012
  		• 25/06-01/07 2012
  		• 18/06-24/06 2012
  		• 04/06-10/06 2012
  		• 28/05-03/06 2012
  		• 21/05-27/05 2012
  		• 14/05-20/05 2012
  		• 07/05-13/05 2012
  		• 30/04-06/05 2012
  		• 23/04-29/04 2012
  		• 16/04-22/04 2012
  		• 09/04-15/04 2012
    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.
    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    Blog als favoriet !

    Klik hier
    om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!


    Een interessant adres?


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs