Onderweg van Malimbong naar onze volgende stop kwamen we een huwelijk tegen Het feest was nog volop aan de gang ondanks dat het tegen zijn einde liep. Het pasgetrouwde koppel is prachtig assorti gekleed!

Hier worden wel 100en buffels tentoon gesteld voor verkoop!


De ene buffel is duurder dan de andere. Zoals deze hier. Vanwege zijn witte vlekken, gele hoorns en blauwe ogen is deze buffel miljoenen Rupiah waard! Hij wordt met zijn zware kop naar boven vastgemaakt zodat hij een dikkere nek krijgt. Hoe dikker, hoe duurder.




Naast buffels worden hier ook varkens verkocht. Het ene bamboe kotje naast het andere. Dit zijn varkens van iemand die in de buurt woont. Ze kunnen dus nog vrij rondlopen. Hoewel dat nogal moeilijk ging op een gladde bamboe-ondergrond.




Deze zien er dood uit maar ze leven nog hoor. Ze liggen reeds "voorverpakt" klaar. Dit omwille van dat de eigenaar van ver komt. Dus wat hij niet verkocht krijgt, moet gemakkelijk terug mee naar huis gaan. 


Dit aangekocht varken mag de rit van zijn leven beleven achterop de scooter!


Er worden ook (illegale) hanengevechten gehouden. Op deze markt gelukkig niet tot de dood, maar enkel als oefening. 


En dit raar goedje verkochten ze in het midden van alle kraampjes op de gewone markt. Het is een medicijn om op het lichaam te smeren. Maar goed dat ze het niet drinken! Je wil niet weten wat daar allemaal in zit...

Even ter verduidelijking, het eten gebeurd op ceremonies met de rechterhand. En je eet van een papier, zo hebben de vrouwen minder afwas  We hadden al gedaan met eten toen ik besefte dat ik hier een foto van wou hebben

Maar ze kunnen volgens de wensen van de familie ook hier geplaatst worden.

Of in een van de natural caves. 

De slaapkamer van de zonen.


De leefruimte met de keuken.


De slaapkamer van de ouders en de dochters. 

Deze Tongkonan was voorzien van elektriciteit. Maar vele families hadden dit niet. Zij gebruikten kaarsen indien nodig. Want ze gingen slapen met het vallen van de avond (rond 7 à 8 uur) en stonden op met het opkomen van de zon (5 à 6 uur).

De echte traditionele Tongkonans zoals deze zijn volledig uit bamboe gemaakt. Ze hebben massa's bamboestokken nodig wanneer ze hun dak willen vervangen. Gelukkig is hier geen tekort aan bamboe

Ze kozen deze bomen omdat ze een melkachtige substantie afgeven. Ze geloofden dat de baby hierdoor verder kon groeien met de boom. Daarom werden ze al staand in de boom geplaatst.


Er werden verschillende offers gegeven waaronder popjes, zodat hun baby ermee kon spelen. Sinds de christenen in Toraja zijn komen wonen, zijn ze met dit ritueel gestopt. Jammer, de gedachten hier achter zijn anders heel mooi.

Deze grot wordt niet meer gebruikt maar de villagers komen geregeld offers zoals sigaretten en snoepjes leggen. Of gewoon om de beenderen deftig te leggen.

Na een kort douchke vertrok ik met mijn gids, ik mag hem "David" noemen, op de scooter richting een ceremonie. Onderweg nam ik alvast enkele foto's van de boerenbuiten in Sulawesi.



Sommige rijstvelden staan hier kurkdroog. Het heeft al 6 maanden niet geregend, ondanks dat het regenseizoen hier is begonnen. Lucky me dat het nog goed weer is Iets minder geluk voor de landbouw...




Een kleine Tongkonan. Hierin bewaren ze de rijst. De grotere versies (daar zien we morgen meer van) zijn degene waarin de Toraja's wonen.

Jackfruit. Nog jong. Wanneer ze rijp zijn, kunnen ze zo groot worden als 4 basketballen samen!

In een hoekje van het plein, vlakbij de tent van de familieleden, worden de buffels geslacht. Omdat deze overledene van the high society was, worden er 3 dagen lang buffels geslacht. Max. 24 in totaal. Tenzij de familie zo rijk is, dat ze er soms 70 tot wel 100 slachten! 



Ze worden ofwel staand de keel overgesneden, of op halal wijze, al liggend. Het dier wordt daarna ter plaatse gevild, van ingewanden ontdaan en in stukken verdeeld.


Ik ga jullie de verdere details besparen.


Vanwege de hoge sociale klasse van de familie, werd er een traditionele dans opgevoerd, onder leiding van deze meneer Hij was enorm vriendelijk en wilde niets liever dan dat ik naast hem kwam zitten. Maar dat was niet toegestaan, deze tent was enkel voor VIP's 

De sociale klasse waartoe je behoord bepaald of er ook varkens worden geofferd. In dit geval werden véél varkens geofferd!!! Dit gigantisch varken was eerst tentoon gesteld voor de show, waarna de familie besliste dat het geofferd moest worden.






Zonder lege handen ben je niet welkom. Mijn gift voor de familie? Een sloef sigaretten

Je kreeg hier namelijk drinken zoals water en thee en eten zoals koekjes en rijst met vers geslacht varkensvlees, klaargemaakt in bamboe. Ik heb het opgegeten, wat de familie mij aanbood. Het varkensvlees zag er niet uit, maar het was best lekker. 

De spirits van de geofferde dieren gaan met de overledene mee. Hoe meer offers, hoe meer welvaart hij heeft in het hiernamaals.

 Vlak naast de grote Tongkonan bevindt zich de tent met familieleden. De mooi gek leden kinderen vooraan zijn de kleinkinderen.


En zowel familie als vrienden als dorpbewoners komen hun gift brengen aan de familie. 

Na ons eten en al dat rondrijden op de scooter om tot bij het eten te geraken , was het tijd om wat sightseeing te doen. We zijn "Fort Rotterdam" gaan bezichtigen. De Nederlanders hebben vroeger een kolonie in Makassar gehad, vandaar de naam. 

Chris, geboren en getogen in Makassar, was hier nog nooit eerder geweest. Hij bedankte mij voor de sightseeing i.p.v. omgekeerd.






Nu, heel spectaculair was het niet. 

Dus hebben we aan het water gewacht op Gibran om "pisang epe coklat" te gaan eten. 3 bananen (de man!) geroosterd op de bbq met chocoladesaus. Wow, ik had mijn portie banaan wel binnen

Na ons eten zijn we mijn rugzak gaan ophalen in hun guesthouse en hebben ze mij naar de bus terminal gebracht voor de nachtbus naar Toraja. 

Makassar - Toraja is 8 à 9 uur rijden. Je kan het overdag doen, zoals de meeste tour operators, en veel van het landschap zien. Maar de nachtbus was voor mij de beste en goedkoopste optie. En wat goedkoop is, zit vol locals De bus was de meest comfortabele bus waar ik ooit heb ingezeten! Je kon van uw stoel een "bed" maken en je kreeg een kussentje en fleece deken. Niet te vergelijken met de nachtbussen van Maleisië waarbij je uw stoel amper achteruit kan leggen en de airco veel te koud staat! 

Eens aangekomen op de luchthaven, zocht ik naar een bus. Met behulp van verschillende locals wist ik deze te vinden. In Maleisië en Singapore is er veel en gemakkelijk openbaar vervoer, maar in Indonesië is er niet veel openbaar vervoer, wat het soms nogal ingewikkeld maakt om van punt A naar punt B te reizen. Buiten een taxi, shuttlebus, Gojek of ander lokaal transport heb je soms niet veel keus. 

Na 45 min door het drukke verkeer stapte ik "ergens" af (dankzij een tip van een local) en ging ik verder met een "becak". Een scooter met een zitbankje vooraan. Oh mannen, je had mij moeten zien zitten Met al mijn hebben en houden op een scooter dat zijn beste tijd heeft gehad en dat amper vooruit ging! Maar het is goedkoop, gemakkelijk, traditioneel en best leuk. Alleen kon mijn driver geen Engels... En ondanks de vele stops om de weg te vragen, beweerde hij bij hoog en laag dat hij mijn hostel wist zijn Ik zat erbij en keer ernaar, mij nergens druk om te maken.

In mijn hostel "Makassar Guesthouse" werd ik ontvangen door Gibran (zoon van eigenaar), een Nederlands sprekende Indonesiër weliswaar! Ik kreeg een privé kamer met badkamer en TV! Er werd zeep, een handdoek en water naar mijn kamer gebracht en het ontbijt was gratis. Wat een luxe! En dat voor het goedkoopste hostel in Makassar! 

Ik werd al vrij snel bevriend met Gibran. En hoewel we de eerste 2 minuten Nederlands praatten, sprongen we altijd terug over naar het Engels. Hij heeft mij tijdens mijn eerste dag in Makassar vergezeld door de stad. Yes, personal guide and bodyguard!  's Avonds zijn we na het eten iets gaan drinken (Bintang) in een lokaal café met live muziek. Ik was de enigste buitenlander tussen al die locals. Super tof. Zo leerde ik het échte Indonesisch uitgaansleven.

Bevriend zijn met de "eigenaar" heeft zo zijn voordelen. Zo had ik niet alleen een gratis tour guide, Gibran (en zijn broer Khrisna) hebben mij geweldig hard geholpen met het organiseren van mijn Toraja trip! Een deftig hostel aan vriendenprijs, het reserveren van een plaatsje op de nachtbus, de goedkoopste tour die er te vinden is, en nog veel meer! Ze waren zo gedreven om mij te helpen dat ze er echt alles voor over hadden. Ik kan in Sulawesi alvast niet opgelicht worden Want ja, het is reeds voorgevallen. En er valt spijtig genoeg niets aan te doen. Het zijn de typische, toeristische "scams" waar je machteloos tegen bent.

En hun behulpzaamheid stopt hier niet bij. Zelfs op Java en in Bangkok gaan ze ter beschikking staan m.b.v. vrienden. Ik mag mijn beide handjes kussen dat ik zulke sympathieke, behulpzame maar vooral betrouwbare Indonesiërs heb mogen leren kennen!

Omdat ik redelijk hard voorsta op mijn planning, dacht ik deze morgen om even impulsief een vlucht te boeken naar Sulawesi Oorspronkelijk niet op de planning, maar ik heb voldoende tijd. Morgenvroeg om 5u15 neem ik een taxi naar de luchthaven in Denpasar. De vlucht duurt 1u20 naar Makassar (Sulawesi). Ik wil daar graag een Toraja Experience Tour doen!!

Na en weekje Sulawesi plan ik een lokale boot te nemen naar Labuan Bajo (Flores Islands). Voorlopig nog niet geboekt. Ik hou het flexibel ;-) 

Maar het was er gezellig Goede muziek, lekker eten en leuk gezelschap. Ik verschoot er wel van hoe weinig toeristen op Bali Sulawesi kennen! Ze zeiden bijna allemaal hetzelfde "You're going to Sulawesi? Where is that!?" En als ik locals dan hoor vertellen wanneer zij op vakantie aan mensen vragen "Have you ever been to Indonesia?" "No" "Have you ever been to Bali?" "Hell yeah!" Begrijp je wat ik bedoel? ;-)

Om 4:30 am moest ik mijn bed uit om op tijd in de luchthaven te zijn voor mijn vlucht naar Makassar, Sulawesi. Terwijl ik aan de ontbijttafel koffie zat te drinken, kwamen de feestvierders van die nacht thuis. Sommige in wel heel hoge sferen! Yep, that's Seminyak! 

De zon was nog geen minuut onder of er vlogen daar ineens 1000en kleine vleermuizen weg! Uit een kleine grot in de rotsen aan het strand. Na 5 minuten hing heel de lucht vol met deze kleine beestjes. 

En dan werd het tijd om door te gaan. Mijn chauffeur heeft heel die tijd braaf zitten wachten Ik had hem nog uitgenodigd voor de zonsondergang maar voor die mannen betekend dat niet veel meer. Zij zien dat dagdagelijks. De rit naar mijn hostel was best spannend. In het donker aan een sneltempo door de spits. Ik heb alle kanten van de baan gezien! Van links naar rechts, even spookrijden, om na een korte draai op het voetpad te rijden!

Uiteindelijk waren er wel veel voordelen aan verbonden. Zo moest ik bijvoorbeeld niet om de 10 minuten stoppen om de weg te zoeken, de politie kon mij alvast niet tegenhouden (gebeurd hier veel, die zijn zo corrupt dat ze jou als buitenlander tegenhouden om u pas terug te laten vertrekken wanneer je hun betaald hebt), 's avonds in het donker was ik veilig (veel vrouwen die in het donker alleen rijden worden overvallen), het was spotgoedkoop (nog geen 2 euro voor een hele dag vervoer) en ik was in een sneltempo op mijn bestemmingen. Die kerel ging er namelijk goed vandoor in het verkeer! Uiteindelijk was het al een ervaring op zich, achterop op de scooter in Indonesië Maar toch, ik wil het graag zelf eens proberen hoor ;-)

Mijn eerste bestemming was de Taman Ayun Temple in Mengwi.




Een grote, prachtige tempel volledig omringd door water.

Er was een mooi onderhouden tuin aan verbonden en een bos met aangelegde wandelpaden. 

Maar hier zijn de stranden nog rustig en valt het sekstoerisme goed mee. Hoewel er soms ineens een scooter voor uw neus stopt met de vraag of je geen zin hebt in seks. En die mannen vragen dat op dezelfde manier als "Hi, how are you?". Hun dagdagelijkse bezigheidstherapie vermoed ik






Tsunami evacuation procedure. Hmm, good to know.




Tanken gebeurd hier op deze manier


of gewoon uit een fles vodka

Morgen waag ik mij op een scooter in het crazy verkeer van Indonesië, richting Tanah Lot en omstreken. Hier moet je al uw kennis over het Belgische verkeer achterwegen laten om niet te verongelukken. De regels van het claxonneren heb ik ondertussen al door. Voetgangers hebben zeker geen voorrang en een scooter manoeuvreert gewoon overal door waar hij tussendoor kan. Dus, ik ga gewoon meegaan met de flow. Ben benieuwd