.
.
.
.
ELKE WOENSDAGMIDDAG VANAF 14H00 GROEPSTRAINING TE BEVEREN MET VERTREKPUNT RONDPUNT KASTEELDREEF !!!!
{TITEL_VRIJE_ZONE}
WEBSITES
  • DR. FRANK DE WINTER SPORTDOKTER
  • WIELRENNEN
  • DE WIELERSITE
  • CYCLING NEWS
  • CHW BEVEREN
  • MG SPORTS & BIKEFITTING
    .
    .
    .
    {TITEL_VRIJE_ZONE}
    Aangepast zoeken
    DE POLDERRENNERS

    POLDERRENNERS
    16-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VOORUITZICHTEN BELGISCH KAMPIOENSCHAP JUNIORES EN DAMES ELITE TE ZEMST VOOR ZONDAG 20/05/2007

    NAAR HET BK JUNIORES EN DAMES ELITE IN ZEMST

     

    Zondag 20 mei wordt in Zemst het BK voor Dames Elite en Juniores gereden. Eigenlijk is dat niet zo ver van de regio Waas en Dender. Wie als toeschouwer of VIP er heen rijdt langs Antwerpen neemt de E19 richting Brussel, afrit 10 Mechelen-Zuid.Renners, ploegen, pers en KBWB neemt de afrit 11 Zemst. Er worden pijlen geplaatst om te volgen.

    De Dames starten om 10.30u voor 11 ronden van 11,1 km of 122,3 km. Voor de Juniores wordt het startsignaal gegeven om 15u en staan er 12 ronden of 133,4 km op het programma.

    We zetten enkele gegevens op een rij.

    De permanentie is open vanaf 8u in het Gemeentehuis, vergaderzaal, gelijkvloers Brusselsesteenweg, Zemst.

    Afhalen rugnummers & Tekenen controleblad: vanaf 8.30u.in lokaal ‘De Semse’, net voor ingang sporthal, Schoolstraat, Zemst.

    Opmaken uitslag: Gemeentehuis vergaderzaal, gelijkvloers, Brusselsesteenweg, Zemst,

    Kleedkamers: Dames: Kleedkamers van sporthal, Schoolstraat, Zemst en de

    Juniores hebben kleedkamers op de sportvloer van de sporthal en doucheruimte in de kleedkamers van de sporthal,

    Medische controle: Polyvalente zaal van de bibliotheek (naast sporthal), Schoolstraat, Zemst

    Perszaal: Gemeentehuis, raadzaal op het gelijkvloers.

    Toeschouwers: Parking op de terreinen Carrefour, Brico, Auto 5 te bereiken door het volgen van de pijlen vanaf E19, afrit Mechelen-Zuid. De afstand van de parking tot vertrek is 1 km. Een shuttlebus is voorzien.

    De toegangsprijs van het BK staat op 7 euro maar voor leden van WBV of KBWB betalen 5 euro.

    Start en aankomst liggen aan deBrusselsesteenweg  ter hoogte van huisnummer

    57. Het parcours loopt langs de Hoogstraat, Humbeeksebaan, Spiltstraat, Linterpoortenlaan, Armstraat en Brusselsesteenweg, over een afstand van 11,1 km.

     

    Voor de regio zullen bij de dames meestrijden: Ines Claes (Beveren), Cindy De Schepper (Sint-Gillis), Ilse Fiers (Waasmunster), Treesje Geldof (Puivelde), Natasja Nobels (Grembergen), Cindy Pieters (Sint-Niklaas), Nana Steenssens (Zwijndrecht), Charlotte Van Damme (Eksaarde), Caroline Van Peteghem (Puurs)en Cindy Vandermeulen (De Klinge) en Sofie Verdonck (De Klinge)

    Wat de juniores betreft staan er op de deelnemerslijst slechts een zevental streekrenners: Bart Bryssinck (Rupelmonde), Matthias Ongena (Zele), Davy Staes (Sint-Niklaas), Guy Ten Hartog (Sinaai), Hendrik Van den Bossche (Grembergen), Nicolas Vereecken (Kieldrecht) en Jeroen Goudket (Linkeroever)


    BK vereecken nico 2 bew 15.5

    Met Nicolas Vereecken (Bodysol-Lotto) heeft het Waasland toch een favoriet.Hij ging woensdag met de club, Bodysol Lottyo CT Menen, het parcours verkennen. Zo weet hij dat het niet zo lastig is met enkel een kleine kasseistrook.

    “ Ik denk dat de conditie wel perfect is, dat heb ik op het PK bewezen. De kilometers zijn voor mij ook niet echt een probleem, hoe meer kilometers hoe beter. Ik word op het einde beter en beter.”

    Nicolas ziet dit BK als een nerveuze wedstrijd. “ Met veel valpartijen en ontsnappingen”,veronderstelt hij “Maar ik denk wel dat op het einde van de wedstrijd een groepje zal wegrijden. Hopelijk zit ik dan in de goede vlucht. IK hoop stiekem op een top 10 plaats”, aldus de Kieldrechtenaar.


    BK Ten hartog guy bew 15.5 

    Guy ten Hartog (Thompson cycling Team) koerst donderdag nog en daarna heeft hij geen tijd meer om het parcours te gaan verkennen. Maar ze hebben het hem al verteld dat het een vlakke omloop is.

    “De conditie is aan het beteren al ben ik nog niet helemaal top. Of de conditie goed genoeg is voor een BK zal ik moeten afwachten.”

    En het aantal kilometer? “Ik vind het goed dat de koers langer is dan gewone koersen omdat het toch een BK is en dat mag al eens iets lastiger zijn. Ik wil en mooie prestatie leveren met hopelijk een goed resultaat als gevolg.” 


    BK BRyssinck bart bew 15.5 

    Bart Bryssinck (Rupelmonde – ABBS-Wielerjeugd Lede) is er ook klaar voor. Tijdens zijn langeduurtraining reed hij langs het parcours om de gevaarlijke punten eens te verkennen. “Het is nogal een rare aankomst. Op een 500tal meter is de laatste bocht, dus alles zal voor die bocht moeten gebeuren. Ik ben de voorbije winter al een paar keer in die richting gaan rijden om te weten hoe Zemst erbij ligt en het lijkt eerder op een grote biljart.”

    Bart weet dat zijn conditie nog niet helemaal top is. “Dit is nog nooit geweest zo vroeg op het jaar. Ik ben meestal echt pas goed in eind juli begin augustus. Maar de laatste weken ging het toch vrij vlot, dus ik ben zeker niet bang van deze wedstrijd.”

    En de 133 km dan?  Bart daarover: “Dit is een Belgisch Kampioenschap, een wedstrijd met de top van Belgische renners. Dus is het wel normaal dat zo’n wedstrijd net iets langer is dan de andere grote wedstrijden. Ik ben echt niet bang voor die 133 km. Ik heb trouwens vorig jaar ook het Belgisch Kampioenschap uitgereden en toen was ik tenslotte nog maar eerstejaars junior.”

    We weten al lang dat Bart altijd paraat is om de aanval te prediken. Trouwens vorige week in het PK was dat ook zo.

    “Je zal me zeker enkele malen in de aanval zien. Zolang er niets gebeurt onderweg natuurlijk. Ik zal er alles aan proberen doen om het niet tot een sprint te laten komen, want ik ben niet van plan om eens te vallen in zo’n sprint en voor de rest van het jaar in de ziekenboeg te liggen.”

    En als het dan toch tot een sprint komt? “Dan zal ik mijn ploegmaats wel nog wat helpen naar voor te brengen en te positioneren voor een eventuele goede eindplaats”, zo besloot Bart realistisch.

     

    BK Staes davy bew 15.5 

    Davy Staes (Sint-Niklaas –Josan-Mercedes) kon vlot naar Zemst rijden om eens ter plekke de zaak te verkennen. Zijn vriendin is immers van Mechelen en dat is vlakbij.

    “Ik zal er zeker het beste van proberen maken want de conditie is nog steeds goed zoals al heel het seizoen.”, aldus de Sint-Niklazenaar.

    En gelijk heeft hij want vorige week op het PK reed hij vier ronden mee in de aanval en was als één van de eerste mee in de kopgroep van vijftien. Davy vertelde zijn verhaal over Bavegem en bewees daarmee dat hij daar tot de betere renners behoorde..

    “Het draaide goed tot Gert-Jan Bert van Bodysol het nodig vond om de samenwerking te verstoren en vol te remmen in de bochten,over te nemen en alles stil te leggen. We hadden toen al een mooie voorsprong en alle favorieten waren mee, ook Vereecken.Wat daar de bedoeling van was vraag ik me nog steeds af. Toen we terug gegrepen werden moest ik me laten afzakken naar achter het peloton doordat ik al enkele keren een drinkbus gemist had. Een renner hinderde me telkens! Wanneer ik terug  twee nieuwe drinkbussen had en ik terug vooraan het peloton kwam zag ik dat de groep met Vereecken er vandoor was. Ik probeerde enkele keren nog te reageren maar ze lieten me niet meer rijden en sprongen meteen op het wiel. Dit bewijst nog maar eens dat je elke keer kan mee zijn en die ene keer niet en dat dan de wedstrijd gedaan is voor je. In de pelotonsprint neem ik geen risico's.”

    Op het BK zal Davy zich ongetwijfeld weer tonen. “Ik wil er het beste van maken ondanks dat zo'n parcours me helemaal niet ligt. Ik denk dat er vooral naar de ploegen zal moeten gekeken worden en dan denk ik aan Balen BC dat enkele renners heeft die kans maken. Net als Bodysol trouwens.”

    Langs de andere kant houdt Staes er toch rekening mee dat dit een Belgisch Kampioenschap is en dat dit gewoonlijk een aparte wedstrijd is.  “Die favoriete ploegen, dat wil natuurlijk allemaal niks zeggen. Het kan evengoed een renner zijn die je helemaal niet verwacht.”

    En wat verwacht hij zelf dan wel? “Ik weet niet goed wat ik mag en moet verwachten. De conditie is goed en dat zal ik zeker proberen te tonen en als ik ook het geluk heb om in de goede ontsnapping te zitten, zal ik zeker niet wachten op de sprint!! Voor de 133  km heb ik in ieder geval geen schrik. Dat zal het op het einde toch beetje lastiger maken.”

    Een lastige koers, dat is trouwens wat deze Davy Staes het liefst heeft.

     

    Matthias Ongena (Zele – KSC Denderstreek) kende de omloop al en ging dan ook niet op verkenning.

    “Mijn conditie is goed maar ik kende de laatste weken wel wat tegenslag door ten val te komen en in het PK was het minder omdat ik een beetje ziek was geweest. Maar nu is alle O.K.”

    Ook hij vond het goed dat er zoveel kilometers moeten gereden worden.

    BK goudket je bew. 15.5

    Jeroen Goudket (L.O. – Bodysol) verkende woensdag het parcours in Zemst met de ploeg.Hij vond het  een vlakke, snelle omloop.

    “Mijn conditie is goed maar niet super, maar vorige week heb ik toch bewezen dat ik de kilometers aankan. De 133 Km van komende zondag schrikt me zeker niet af. Ik hoop op een plek bij de eerste 10 maar dat zal niet simpel worden. Er zijn zeker een 20-tal renners die kans maken op de titel.”  



    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG WEDSTRIJD TE PUIVELDE VAN WOENSDAG 16/05/2007

    BART VANHEULE WINT IN PUIVELDE

     

    PUIVPROFS vheule bloemen bew 16.5

    Bart Vanheule met de bloemen en gelukgewenst door politiekers (rechts)


    Onder leiding van Belgisch Kampioen Niko Eeckhout starten 143 renners te Puivelde voor
    de jaarlijkse profkoers. Er moesten 13 ronden van 13 km afgelegd worden.De streekrenners waren voltallig aanwezig : James Fruytier (Moerbeke-Waas), Mattias Nys (Nieuwkerken-Waas), Michiel De Coninck (Sint-Gillis-Waas), Tom Stremersch (Meerdonk), Steven Goossens (Sint-Niklaas), Steven De Caluwe (Eksaarde), Bart Piessens (Sinaai), Willem De Greyt (Sinaai), Glenn D'Hollander (Berlare), Giovanni Baert (Stekene), Anthony Tricarico (Zele), Gunther Van Driessche (Lokeren), Francis Geldof (Puivelde), Dennis Pyl (Sint-Niklaas), Sven Wielandt (Beveren-Waas), Kurt Van Landeghem (Sint-Gillis-Waas) en de winnaar van de zaterdag en maandag wedstrijd te Puivelde Mindaugas Goncaras.

    De renners vlogen er al direct goed in. Met tien trokken ze in den aanval : Stefan Wijnands, Mario Ickx, Bobbie Traksel, Geert Omloop, Jehudi Schoonacker, Gorik Gardeyn, Frederik Penne, Jurgen Francois, Aron Huysmans en Kenny Lisabeth.

    Zij draaiden goed rond en namen een maximale voorsprong van 1'35". Na 5 ronden was hun voorsprong geslonken tot 25 seconden. Vooraan kwamen Niko Eeckhout, Wouter Weylandt en Mindaugas Goncaras aansluiten. Gorik Gardeyn viel weg door pech zodat we met 12 renners aan de leiding fietsen. Het peloton liet echter niet begaan.

    Met nog 6 ronden te gaan waagden Niko Eeckhout en Pieter Mertens hun kans. De rest was allemaal terug gepakt door het peloton. De 2 kregen hooguit 50 seconden. Met nog 4 ronden te gaan, ging Niko Eeckhout dan maar solo. De wind zorgde ervoor dat dit een hopeloze poging was.

    Glenn D'Hollander probeerde dan, maar ook hij raakte niet weg. Zo kregen we een hergroepering. Iedereen dacht al aan een  massaspurt maar 3 renners gingen met nog 2 ronden voor de boeg in den aanval: Jean-Philippe Dony, Bart Vanheule en Vytautas Kaupas.

    In de laatste ronde liet Bart Vanheule z'n metgezellen in de steek die dan ook terug werden ingelopen door het peloton. Bart Vanheule van de Chocolade Jacques -ploeg hield stand en behaalde zo z'n 1ste overwinning.

    De pelotonspurt werd gewonnen door Denis Flahaut voor Michael Blanchy en Wouter Weylandt.

    James Fruytier werd 26ste, Sven Wielandt 30ste, Glenn D'Hollander 86ste, Tom Stremersch 87ste en Gunther Van Driessche 105de.


    PUIVPROFS start bew 16.5

    De renners gaan van start. In het midden Belgisch Kampioen Niko Eeckhout

    PUIVPROFS kopv tien bew 16.5 

    De kopgroep van tien met uiterst links Jehudi Schoonacker van het Sunweb Team Hamme.

    PUIVPROFS NI EECKHOUT  MERTENS bew 16.5 

    Niko Eeckhout en Pieter Mertens probeerden het met twee.

    PUIVPROFS vlucht drie bew. 16.5
    De goede vlucht met drie: Kaupas, Dony en Vanheule.

    PUIVPROFS aank vanheule bew 16.5 

    De aankomst van winnaar Bart Vanheule.


    Bron : FLOR VAN DE VELDE  

    Met dank aan onze fotograaf "Alain Sennesael"


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAGEN RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN WOENSDAG 16/05/2007

    WOENSDAG 16/05/2007- SINT-NIKLAAS - PUIVELDE (O) – Profs/Elite zonder Contract/Beloften – 169 Km –

    Aantal deelnemers :
    1. Bart Vanheule (Chocolade Jacques)
    2. Denis Flahaut (Fra)
    3. Michael Blanchy
    4. Wouter Weylandt
    26. James Fruytier uit Moerbeke (PWC Jan Snel)
    30. Sven Wielandt uit Beveren (Wielerpromotieclub Jeugdteam)
    86. Glenn D'Hollander uit Uitbergen (Chocolade Jacques)
    87. Tom Stremersch uit Meerdonk (PWC Jan Snel)
    105. Gunther Van Driessche uit Lokeren (PWC Jan Snel)

    Bart Vanheule
    Foto : Bart Vanheule

    Bart Vanheule heeft de kermiskoers in Belsele gewonnen. De 23-jarige renner van Chocolade Jacques bleef nog net het spurtende peloton voor.Een groepje van dertien renners kleurde de eerste wedstrijdhelft. Voor Niko Eeckhout ging het te traag en de nationale kampioen zette een solo op die duurde tot zowat vijftien kilometer van de finish.
    Na wat schermutselingen kon Bart Vanheule zich in volle finale afscheiden en zo zijn eerste zege van het seizoen boeken. Op 18 seconden werd de spurt van het peloton gewonnen door de Fransman Denis Flahaut voor onze landgenoten Michael Blanchy en Wouter Weylandt.


    WOENSDAG 16/05/2007- DE PANNE (W) – Elite zonder Contract + Beloften – 108 Km – 02h30min

    Aantal deelnemers : 65
    1. Arnoud Molmy
    2. Tom Vanbecelaere
    3. Sven Vandousselaere


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN WOENSDAG 16/05/2007

    Kristof Goddaert knap 3de te Walhain

    kristof Goddaert 07

    Kristof Goddaert (Davitamon-Jong Vlaanderen) uit St.Gillis-Waas zakte afgelopen Zondag 13/05/2007 af naar het Waalse Walhain, waar een wedstrijd over 114 km verreden werd.
    Reeds in de tweede ronde konden elf renners zich afzonderen van het 103-koppige deelnemersveld. Kristof tekende present in de kopgroep, die vooral uit veel ex-profs bestond.
    Deze elf reden de ganse wedstrijd voorop en in een helse finale konden twee renners de dans ontspringen. Zij eindigden als eerste en tweede, waarna Kristof de spurt voor de derde plaats regelde.
    Een uitstekende test in het vooruitzicht van Hasselt-Spa-Hasselt van aanstaande Donderdag , waar hij vorig jaar met de bloemen zwaaide
    .



    Thomas Ongena 03

    Thomas Ongena (Zele-Yawadoo) heeft een rustperiode achter de rug en zet zich vrijdag weer op weg in de Triptyque Ardennais die dan in Sprimont begint met een rit van 145 km, zaterdag staat er 149 km op het programma in Soumagne-Heuseux en zondag wordt een tijdrit van 11,5 km gereden in Ensival en daarna volgt ‘s namiddags in Aywaille de afsluitende rit van 108 km.

    Nog vóór zijn rustperiode reed Thomas in Frankrijk nog een 1.2 wedstrijd  Paris-Mantes en eindigde er 15de.

    “Dan trok ik nog naar Hoboken voor de 1 mei-prijs maar daar was ik niet goed. Ik heb wel de koers uitgereden.  Daarna werd ik 15de in het PK maar voelde mij zeker niet goed daarom heb ik er even de riem afgelegd. Nu start ik dus terug in de Triptyque en hopelijk met goeie benen”

    Bron : FLOR VAN DE VELDE en KENNY


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WEDSTRIJDEN W.A.O.D. DONDERDAG 17/05 , ZATERDAG 19/05 , ZONDAG 20/05 EN MAANDAG 21/05/2007
     

    DONDERDAG 17 MEI 2007 - BOEKHOUTE  – Taverne De Kring – Boekhoutedorp 12
     Locatie Boekhoutedorp - Boekhoute


    G / G+

    13:00

    51 Km

    6 Ronden

    F2

    13:02

    51 Km

    6 Ronden

    F1

    14:30

    60 Km

    7 Ronden

    E / E+

    14:32

    60 Km

    7 Ronden

    C / D

    16:15

    68 Km

    8 Ronden

    A / B

    16:17

    68 Km

    8 Ronden

     

    ZATERDAG 19 MEI 2007 - DESTELBERGEN - Café Nenuphar – Dendermondsesteenweg 670

     Locatie Dendermondsesteenweg - Destelbergen


    G / G+

    14:00

    56 Km

    7 Ronden

    F2

    14:01

    56 Km

    7 Ronden

    F1

    14:04

    64 Km

    8 Ronden

    E / E+

    14:04

    64 Km

    8 Ronden

    C / D

    16:00

    72 Km

    9 Ronden

    A / B

    16:03

    72 Km

    9 Ronden

     

    ZONDAG 20 MEI 2007 - OOSTEEKLO  – Café De Braeme – Rijkestraat 54

     Locatie Rijkestraat - Oosteeklo  

     

    G / G+

    13:00

    50 Km

    10 Ronden

    F2

    13:02

    50 Km

    10 Ronden

    F1

    14:30

    55 Km

    11 Ronden

    E / E+

    14:32

    55 Km

    11 Ronden

    C / D

    16:15

    65 Km

    13 Ronden

    A / B

    16:17

    65 Km

    13 Ronden


    MAANDAG 21 MEI 2007 - HULST (Ned)  – Café 't Raedhuys – Grote Markt 6

        A / B         18:45       80 Km    29 Ronden


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WEDSTRIJDEN V.W.F. VOOR DONDERDAG 17/05 , ZATERDAG 19/05 EN ZONDAG 20/05/2007

    DONDERDAG 17 MEI - MOORSEL (9310) - Herbergstraat 28 - Tinnenhoekschool

    E-cat     13h00
    GF-cat   13h01
    C-cat     14h30
    D-cat     14h31
    A-cat     16h00
    B-cat     16h01



    ZATERDAG 19 MEI - LEMBEEK (1502) - Dr.Spitaelslaan 116 - Café Avant Garde
    5de rit VWF-GEDITROFEE
    E-cat     13h00
    GF-cat   13h01
    C-cat     14h30
    D-cat     14h31
    A-cat     16h00
    B-cat     16h01

    ZONDAG 20 MEI - VLEZENBEEK (1602) - Vlezenbeeklaan - Café 't Vagevuur

    6de rit VWF-GEDITROFEE

    E-cat     13h00
    GF-cat   13h01
    C-cat     14h30
    D-cat     14h31
    A-cat     16h00
    B-cat     16h01


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.GROEPSTRAINING BEVEREN VAN WOENSDAG 16/05/2007
    Onder leiding van Kenny Janssens en Cedric Koppen vertrokken Woensdagmiddag om 14H00 aan 't Schuurke te Beveren 13 POLDERRENNERS voor de trainingsrit naar 't HELLEGAT.
    Een felle wind en in de Polder open vlakten dus "stoempen" geblazen !!!!!!

    De totale afstand bedroeg 100 Km en het gemiddelde was goed voor ?
    Wie reden vandaag zoal mee : Cedric Koppen
     , Adrien Maes , Natasja Nobels , Joris De Jonghe , Gregory Franckaert , Olaf Van Osselaer , Peter Neels , Koen Apers , Franky De Witte , Wim De Cleene , renner van Hoop Op Zegen Beveren , ? en Kenny Janssens.

    P.S. Kenny Janssens en Gregory Franckaert reden maar één uurtje mee wegens wedstrijd morgen.

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAGEN RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN DINSDAG 15/05/2007

    Proficiat aan GUY SMET uit Kruibeke met zijn 4° Seizoenszege van 2007 !!!!!!


    Guy Smet 2007 30 (15 mei 2007 lommel)_640x480
    Foto : Guy Smet vooraan in actie te Lommel en wie doet het hem achterna met maar liefst 3 overwinnigen op 5 dagen !!!!!!!

    DINSDAG 15/05/2007- LOMMEL (LB) - Elite zonder Contract + Beloften – 115,5 Km – 02h43min

    Aantal deelnemers : 57
    1. GUY SMET uit Kruibeke (Wimi Games-St.Martinus-Kerksken)
    2. Danny Vandebeek op 25"
    3. Danny Dierckx
    4. Wim De Vries op 1'00"
    5. Guy Van Broekhoven

    Guy Smet 2007 29 (15 mei 2007 lommel 002)_640x480

    Foto : Even stevig doortrekken zoals we de Guy kennen en natuurlijk op de grote molen !!!!!!


    Met dank aan "Saffia" voor de foto's.

    DINSDAG 15/05/2007- AALBEKE (W) – Elite zonder Contract + Beloften – 119 Km – 02h53min

    Aantal deelnemers : 47

    1. Joeri Clauwaert
    2. Kristof Dereeper
    3. Nico Couchuyt
    19. Nico Debaes uit Desselgem (CLC-Team Ingelmunster) op 6'00"


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.GROEPSTRAINING BEVEREN VAN DINSDAG 15/05/2007
    Onder leiding van Kenny Janssens en Bart Cant vertrokken Dinsdagavond om 19H00 thv Buyl Sport te Beveren 37 POLDERRENNERS voor de wekelijkse trainingsrit doorheen de Zeeuwse en Wase Polders.
    Een stevige wind vroeg sterke mannen vooraan om het tempo te onderhouden , Kenny Janssens en Bart Cant namen de eerst 42 minuten voor hun rekening.
    Vanaf Den Ouden Doel werd het tempo omhoog gesleurd maar door de felle tegenwind was er van aanvallen geen sprake.
    Zowel Bart Cant als Nicky David bleven sterk doorrijden en dat tot aan de Ketenislaan te Kallo.
    Dat was het moment dat Timmy De Boes de eerste serieuze aanval waagde maar ditmaal werd er fel gecounterd en iedereen dacht al aan een massaspurt met de wind vol op de kop.
    Op 500 meter voor de meet een "valpartij" waarbij 2 renners waren betrokken in het midden van de groep , blijkbaar zonder veel schade.
    Tevens was Gunther Persoon te voet gezet wegens ketting gebroken en Saskia Van Overmeire was lek gereden.
    Terug naar de finale waar Robby Van Raemdonck zijn gekende Jump plaatste op 400 meter van de streep met in zijn wiel André Van Geertsom , Kenny Janssens probeerde de bres nog te dichten maar het was de man in grote form "TIMMY DE BOES" die op zijne grote molen iedereen voorbij raasde en toch nog gemakkelijk won voor André Van Geertsom en
    Kenny Janssens.
    De totale afstand bedroeg 72 Km en het gemiddelde was goed voor
    36,2 Km/h.
    Wie reden vandaag mee :
    Bart Cant , Nicky David , Timmy De Boes , André Van Geertsom , Robby Van Raemdonck , Wim De Gruyter , Gunther Persoon , Karl Vos , Roberto Vercauteren , Frank Van Campenhout , Eddy Pieters , Danny Heyrman , Fons Van Raemdonck , Eric D'Hooghe , Saskia Van Overmeire , Nana Steenssens , Dirk Aernouts , Kurt Van Raemdonck , Rudi Franssens , Alain Verbeke , Werner Van Der Weken , Roger Schuurman , Freddy De Blick , Frank Van Geystelen , Dirk Onghena , Dirk Vanhee , 4 renners van het WAC-Team ? ? ? ? ? ? en Kenny Janssens.
     

    15-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN DINSDAG 15/05/2007

    JARNO VAN GUYSE 11de IN RITTENKOERS

     

    Jarno Van Guyse 04

    Jarno Van Guyse (Stekene-New Heebra-Lombarden) is bijzonder goed bezig bij de Beloften.Het voorbije weekend reed hij Tour du Haut Anjou van de UCI Europe Tour
    “Ik reed er in de eerste etappe over 175 km bijna 165 km in de aanval. In de laatste plaatselijke ronde werd ik teruggegrepen en werd ik 46ste in de massaspurt. De volgende dag in de tijdrit over 17 km stelde ik mezelf dan ook niet teveel verwachtingen mits er serieuze ploegen zoals Wielergroep Beveren 2000, Cofidis, Rabobank en enkele nationale teams aan de start stonden. Bovendien had ik toch de dag voordien zo lang al in de aanval gereden. “

    Maar Jarno was wel degelijk gerecupereerd want hij eindigde 26ste. Nadat hij ’s namiddags in de 3de etappe weer in de kopgroep terechtkwam en 14de werd, stond de Waaslander 11de in het algemeen klassement en 4de in het jongerenklassement.

    “De laatste etappe over 160 km bleef ik dus gewoon vooraan koersen. Het werd net geen massaspurt en zo bleven de plaatsen in de klassementen hetzelfde en zo bleef ik 11de in het algemeen klassement en 4de in het jongerenklassement.”

    Donderdag rijdt Jarno Hasselt -Spa –Hasselt, vorig jaar gewonnen door Kristof Goddaert. Daarna leeft Van Guyse toe naar Parijs –Roubaix.


    STIJN METTEPENNINGEN: “MEN GAAT DIT SEIZOEN NOG VAN MIJ HOREN”


    Stijn Mettepenningen_848x336_648x336

     

    Stijn Mettepenningen (Hamme –Rudyco) heeft er nu drie weken van bezoek aan de kinesist op zitten en de revalidatie van zijn elleboog loopt naar het einde. “Het begint toch al redelijk te gaan. Alle kracht is echter uit mijn arm en dit kan nog maanden duren voor dat dit terug in orde is”, vertelt Stijn.

    Het is ondertussen al 8 weken geleden dat hij ten val kwam, maar al die tijd heeft hij natuurlijk niet stil gezeten. “De eerste tien dagen kon ik niets doen, maar vanaf dan heb ik de conditie kunnen onderhouden met op de hometrainer te rijden en te gaan fitnessen. Al ging dit alles behalve vlot met een arm volledig in de gips.”

    Het is nu toch twee weken geleden dat hij eindelijk voor het eerst weer terug buiten mocht gaan fietsen. “Twee uur heb ik toen gereden en daar was ik zeer tevreden om. Vooral omdat vanaf dat ik gevallen was het zeer goed weer was geworden en ik al die tijd maar binnen zat.”

    Op het P.K. van de Beloften startte Stijn al om toch een uurtje mee te rijden maar het ging beter dan verwacht en reed zelfs 2u30min mee. “En dat alles met maar één boterham met choco s' morgens want ik zou toch maar een uur rijden”, zei hij lachend.

    Zaterdag zette de Hammenaar dan aan in Puivelde waar hij zich goed vooraan in het peloton kon handhaven en ook daarin eindigde.

    “De conditie is redelijk maar zeker niet goed en vooral bij het optrekken na een bocht of demarrages heb ik nog veel last in die elleboog. Maar het is doenbaar, dus kan ik koersen.”

    Stijn Mettepenningen hoopt zo snel mogelijk weer in de prijzen te rijden al beseft hij dat dit voorlopig zeer moeilijk wordt. “De schrik om nog eens te vallen zit er namelijk ook wel nog in. Maar één ding is zeker: men gaat dit seizoen nog van mij horen!”

    Donderdag gaat hij koersen in Deinze. “Wie weet kan ik daar al iets forceren, al

    vrees ik er voor, maar men weet maar nooit

    INTERCLUB VOOR HOOP OP ZEGEN BEVEREN

     

    In het weekend van Pinkesteren rijdt wielerclub Hoop Op Zegen Beveren de eerste interclub voor Juniores. Direct een rittenkoers  die in de vlaamse Ardennen plaats vind. De selectie bestaat uit : Jonas De Boey , Jens Van Landeghem , Joeri Goddaert , Jens Verschaffelt , Karl Vos en Laurens Coucke die nog onzeker is wegens gebroken vinger. De selectie is vrij jong met maar liefst 4 eerstejaars juniores.  

    “Ik hoop dat ik net als op het PK mee de koers kan maken , op het PK was ik een ronde weg en vond ik  een aantrekkelijk groepje waar we mee weg waren, maar het peloton kwam terug”, aldus Joeri Goddaert uit Stekene. Joeri probeerde toen ook nog mee te gaan met de winnaar Nicoals Vereecken maar die was veel te sterk.”Als ik zo blijf evolueren hoop ik op een toptien plaats , zit er zeker in maar ik moet het vooral hebben van weg rijden”, vertelde Joeri.

    Joeri Goddaert steekt zijn ambities niet onder stoelen of banken want als hij een goed seizoen rijdt zou hij graag grotere wedstrijden willen rijden en dat mag altijd in dienst zijn van iemand anders.

    Momenteel is de sfeer optimaal bij Hoop Op Zegen Beveren maar de toekomst zal het uitwijzen en dat moet Joeri met de benen doen !!!!!

     


    VERWIMP kristof bewn 15.5


    Kristof Verwimp (Sint-Niklaas- ASFRA R.T) kende in Puivelde pech en moest met een lekke band vroegtijdig het gebeuren verlaten.. Hij reed de jongste weken enkele koersen in Frankrijk maar het gaat niet zo best. “ Ik ga deze week naar de dokter want ik stel vast dat ik geen kracht heb in mijn linkerbeen”, aldus de Sint-Niklazenaar.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG WEDSTRIJD TE AALBEKE VAN DINSDAG 15/05/2007

    JOERI CLAUWAERT IN AALBEKE


    AALBEKE clauw aankomst bew 15.5 

    Aankomst van Joeri Clauwaert

    De Koninklijke Sportclub Aalbeke mocht 47 renners verwelkomen voor 17 ronden van 7 km.

    Streekrenners waren er in het West-Vlaamse Aalbeke niet aanwezig maar dat was ook

    normaal want morgen zullen er heel wat in Puivelde wel aanwezig zijn.

    De omloop was niet zo simpel want er was heel wat klimwerk. In de beginfase kregen we een aanval van Jean-Denis Vandenbroucke, Kristof Dereeper,Jurgen Mestdagh, Fabrice Debrabant en Nico Debaes. Even later kwamen Joeri Clauwaert, Nico Couckuyt, Jérôme Baugnies, Sébastien Six (Frankrijk) en Giovanni Pommelaere aansluiten.

    Hun aanvalspoging duurde niet lang. Helaas was Jérome Baugnies weer de pechvogel. Hij raakte

    betrokken in een valpartij. Hij hield er schaafwonden en een gezwollen schouder aan over.

    Hij ging dan ook richting ziekenhuis om zekerheid te krijgen over z'n schouder.

    In de 4de ronde trokken 11 renners in den aanval : Sébastien Crowin, Benny Huyghe, David Geldhof,

    Peter Trigar (Australië), Kristof Dereeper, Geoffrey Demeyere, Sébastien Six (Frankrijk), Jurgen Mestdagh, Joeri Clauwaert, Fabrice Debrabant en Nico Couckuyt. Zij draaiden goed rond en al snel bleek dat de  winnaar bij hen moest gezocht worden.

    Met nog 4 ronden te gaan kwamen Todd Elenz (USA), Pascal Baetens en Alan Lagaisse dichterbij maar de aansluiting kregen ze niet.

    Kristof Dereeper vond de tijd gekomen om solo te gaan maar ook dit mislukte. Hij hield het wel 2 ronden vol en met het ingaan van de laatste ronde hielden we nog een zevental over van

    de oorspronkelijke 11. Dit waren David Geldhof, Kristof Dereeper, Geoffrey Demeyere, Sébastien Six (Frankrijk), Joeri Clauwaert, Fabrice Debrabant en Nico Couckuyt. Er werd nog heel wat aangevallen in die laatste ronde.

    Joeri Clauwaert werd uiteindelijk winnaar voor Kristof Dereeper (z'n zoveelste 2de plaats al dit seizoen) en Nico Couckuyt.

    AALBEkE J CLAUWAERT bew 15.5

    De winnaar met de bloemen.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE

     

    Met dank aan Alain Sennesael voor de foto’s


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.MTB - 6 UREN VAN LES LACS DE L'EAU D'HEURE VAN ZATERDAG 12/05/2007

    PATRICK MEERSSCHAERT TWEEDE IN PLOEGENWEDSTRIJD MTB

     

    Patrick Meersschaert (Sint-Gillis) reed vorig weekend niet in Ronse omdat het op de school waar hij lesgeeft, opendeur was. Maar waar hij zaterdag 12/05/2007 wel aan deelnam was de 6 uren van Les Lacs de l'eau D'heure nabij Philippeville.

    Dat was een ploegenwedstrijd met drie renners. De biker uit Sint-Gillis maakte samen met de gebroeders Rossignol deel uit van de Red Kangoroes.

    Dergelijke wedstrijden zijn altijd zware intervalbelastingen: telkens ongeveer 30 minuten à blok rijden om je dan te laten aflossen.

    “Voor mij was het vooral de bedoeling om er een zware intervaldag van te maken. De uitslag was minder belangrijk want samen hadden we een gemiddelde leeftijd van 47 jaar.”

    Maar toch lonkte het succes en totaal onverwacht streden ze mee voor de eerste plaats. Ze gingen immers het laatste uur in, met slechts 10 seconden achterstand.

    “Helaas moesten we in het laatste uur wat terrein prijsgeven en eindigden tweede op 1m50s. Toch was de ganse ploeg tevreden want de winnaars, het VRV-team uit Marche, waren gemiddeld 20 jaar jonger én we hadden vooral veel plezier gemaakt”, aldus master Patrick Meersschaert

    MEERSSCH mtb bew 15.5

    Patrick (Links) met zijn twee maats Rossignol

    MEERSSCH   dame bew 15.5 

    Patrick bekijkt samen met zijn dame de wedstrijdgegevens

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.KLASSEMENT NIET RENNERS - TTC RONDE 2007 NA RIT 3

    ALGEMEEN KLASSEMENT TTC RONDE 2007  NIET-RENNERS NA 3 RITTEN


    1 Kenny Janssens 90,75
    2 Patrick De Beule 81,00
    3 Guido Spanoghe 81,00
    4 Joachim Chielens 80,25
    5 Dirk Bryssinckx 79,50
    6 Freddy Van Camp 77,50
    7 Lieven Soens 75,00
    8 Ringo Van Den Hende 69,75
    9 Jan Smet 68,25
    10 Luc Staes 67,50
    11 Peter Dierks 66,75
    12 Johan Van Hiel 66,75
    13 Dieter De Craene 65,25
    14 Dirk Mathys 64,75
    15 Alain Adrianssens 64,50

    PUNTENKLASSEMENT TTC RONDE 2007  NIET-RENNERS NA 3 RITTEN


    1 Kenny Janssens 18,25
    2 Joachim Chielens 15,00
    3 Dirk Bryssinckx 7,25
    4 Stefan Van Broeck 6,00
    5 Peter Van Goethem 6,00
    6 Guido Spanoghe 5,25
    7 Peter Dierks 5,00
    8 Lieven Soens 5,00
    9 Patrick De Beule 4,50
    10 Jan Smet 3,75

    P.S. Puntenklassement = punten van de tussensprinten (1°= 5 ptn. / 2°= 3 ptn.)


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.KLASSEMENT RENNERS - TTC RONDE 2007 NA RIT 3
    ALGEMEEN KLASSEMENT TTC RONDE 2007  RENNERS NA 3 RITTEN

    1 Sven Van Hoyweghen 88,50
    2 Franky Weemaes 87,75
    3 Chris Van Cleemput 84,00
    4 Alex Goossens 82,75
    5 Kris Van Severen 81,25
    6 Koen Heyrman 78,00
    7 Kristof Verbraeken 77,00
    8 Robby De Roos 75,75
    9 Tim Vercauteren 68,25
    10 Dirk De Pauw 67,25
    11 Danny Smet 60,25
    12 Mario Bolssens 56,50
    13 Ben Suyerbuyk 55,25
    14 Wim Heyndrickx 48,75
    15 Michael Van De Casteele 48,00

    PUNTENKLASSEMENT TTC RONDE 2007  RENNERS NA 3 RITTEN

    1 Robby De Roos 27,75
    2 Kristof Verbraeken 15,75
    3 Dirk De Pauw 15,00
    4 Chris Van Cleemput 10,00
    5 Michael Van De Casteele 6,75
    6 Alex Goossens 5,25
    7 Kris Van Severen 5,00
    8 Sven Van Hoyweghen 4,50
    9 Mario Bolssens 3,75
    10 Franky Weemaes 3,00

    P.S. Puntenklassement = punten van de tussensprinten (1°= 5 ptn. / 2°= 3ptn.)

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.GROEPSTRAININGEN OP ZATERDAG , ZONDAG , DINSDAG , WOENSDAG EN DONDERDAG !!!!!!!

    ELKE DINSDAGAVOND GROEPSTRAINING BEVEREN VERTREK OM 19H00 THV BUYL SPORT TE BEVEREN , AFSTAND +/- 75 KM !!!!!

    ELKE WOENSDAG GROEPSTRAINING BEVEREN VERTREK OM 14H00 THV 'T SCHUURKE ACHTER BUYL SPORT TE BEVEREN , AFSTAND +/- 95 KM !!

    ELKE ZONDAG GROEPSTRAINING DEN DIJK VERTREK OM 09H00 THV BUYL SPORT TE BEVEREN , AFSTAND +/- 90 KM !!!!!

    ELKE DONDERDAGAVOND GROEPSTRAINING WARMOEZIER VERTREK OM 19H00 THV SVELTA TE MELSELE , AFSTAND +/- 70 KM !!!!
    (deze trainingen zijn onder leiding van de renners van de Warmoezier)

    ELKE DINSDAG , DONDERDAG EN ZATERDAG
     
    GROEPSTRAINING
    MACHUIT , VERTREK OM
    09H00 THV CAFE MACHUIT TE ZWIJNDRECHT !!!!
    (deze trainingen zijn onder leiding van de renners van de Machuit)

    RIT VIA KOEWACHT DOOR DE WAASLANDSE POLDERS +/- 85 KM !!!!!




    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DONDERDAG 17/05/2007 WEDSTRIJD VOOR ASPIRANTEN EN NIEUWELINGEN TE HOBOKEN

    DONDERDAG WIELERHOOGDAG IN HOBOKEN

     

    Donderdag 17 mei, Ons Heer Hemelvaart ,wordt in Hoboken aan de Berkenrodelei de 4de Grote Prijs Moretus georganiseerd. Dat is een namiddag vol wielersport voor aspiranten en nieuwelingen.De Stad Antwerpen-District Hoboken; de Koninklijke Hoboken WAC, Sok Concordia, Pac Moretus en de Stedelijke Feestcommissie zit mee aan de organisatietafel.

    Het parcours is voor het Waasland vlot te bereiken met tram 2 tot net voor de terminus.

    De wedstrijden tellen mee voor het clubkampioenschap van Hoboken Wac.

    De inschrijving vindt plaats in het Centrum Moretus, Berkenrodelei 34.

    Reeds om 12u rijden de 12-jarigen aspiranten hun wedstrijd van 15 km of 10 ronden, om 13u is het de beurt aan de 13-jarigen voor 22,5 km of 15 ronden en de 14 jarigen sluiten af om 14.30u voor 30 km of 20 omlopen.

    Het parcours van 1,5 km gaat langs Berkenrodelei –Louisalei-Hertoglei-Fodderiestraat en weer Berkenrodelei.

    De winnaars van vorig jaar waren: 12-jarigen: Dyklan Jasper en Shana Dalving, 13-jarigen: Shauni Corthout en Gilles Loncin en bij de 14-jarigen: Toshoni Van Craen..

    NIEUWELINGEN.

    Om 16.15u komen dan nog de nieuwelingen aan de start voor een wedstrijd van 60 km of 15 omlopen van 4 km. Vorig jaar werd deze wedstrijd gewonnen door Tosh Van der Sande voor Jeroen Goudket en Kobe Diels.

    De koersdirecteur en meteen de sterke hand achter de organisatie is de Hobokense WBV- afgevaardigde Patrick Verbiest. Hij kan daarbij rekenen op de medewerking van John Van der Linden.

    Het college van Commissarissen bestaat uit de uit het Waasland afkomstige Reinhold Van den Bosch, Mandy Van der Sande, Glenn Campo en Marcel Van Looveren.

    We verwachten donderdag bijzonder veel Wase jongeren aan de start  want het zijn wedstrijden van en voor Hoboken WAC  en de Wase afdeling heeft alleen al een peloton renners!

    HOBO 14j 06 bew 15.5
    Foto : Vorig jaar won Toshoni Van Craen bij de 14-jarigen ,  Marnix Van de Sijpe (Stekene) als 2de (links) en Jonas De Permentier (Sinaai) als 3de stonden toen mee op het podium

    HOBO nieuw 06 bew 15.5 

    Foto : Bij de nieuwelingen won in 2006 Tosh Van der Sanden. Jeroen Goudket (links) werd 2de en Kopbe Diels 3de.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG VAN DE DERDE OVERWINNING VOOR GUY SMET TE OORDEGEM VAN ZONDAG 13/05/2007

    DE DERDE VAN GUY SMET IN OORDEGEM !!!

     

    Guy Smet 2007 (Oordegem) 26


    Met 61 renners kwamen ze in Oordegem aan de start waarvan 47 renners de wedstrijd uitreden.

    In de eerste van de 22 af te leggen ronden kregen we een schuchtere aanval van Tom Van De Winckel uit Grembergen die terug werd ingelopen.

    Tijdens de 4de ronde probeerden David Geldhof en Nicola Staelens het peloton te verschalken, doch ook deze twee renners kregen geen vrijgeleide. Een ronde later probeerden de streekgenoten Kim Wuytens en Frederik Ghyselen het peloton te ontvluchten echter ook zonder resultaat maar wel met premiewinst voor Ghyselen.

    En eindelijk na 40 Km ontstond de definitieve ontsnapping waarin Guy Smet meespeelde samen met de altijd parate Jeroen Das, Davy Van Damme en Vincent De Vreese. Deze vier renners bleven geruime tijd de wedstrijd beheersen. Vooral Guy Smet draaide zijn “grote plateau” weer stevig rond zodat de voorsprong op een eerste groep achtervolgers steeds schommelde tussen de 20 en 30 seconden.

    In deze achtervolgende groep van 19 renners bevonden zich ook geen sukkelaars want bij hen o.a. Koen Beeckman de Provinciaal Kampioen Oost – Vlaanderen 2007, Kurt Eeckhout, Jurgen De Deyn, Jens De Paepe, Nicola Staelens, Jeroen De Meester, Tom Van De Winckel, Tim Tesseur, David Geldhof  en Kim Wuytens.

    Ondertussen moest in de 12de ronde Vincent De Vreese de rol vooraan lossen en belandde zo in de achtervolgende groep.

    Bij het ingaan van de laatste ronde hadden de drie vluchters, Smet, Van Damme en Das slechts 10 seconden voorsprong. Toen achtte Guy Smet de tijd rijp om het solo te proberen en met succes, want op de beklimming van de Oordegemberg liet hij zijn twee metgezellen in de steek en ging er alleen vandoor. Nog steeds draaiend op die grote plateau.

    Smetje zegevierde met een voorsprong van 5 seconden op de eerste achtervolgers waarvan Jurgen De Deyn de sprint won voor Alan Lagaisse en Koen De Backer.

    Provinciaal Kampioen Koen Beeckman werd 5de.

    Uitslag Waaslanders en Omgeving :

    2de : Jurgen De Deyn - Wichelen - (Rudyco C.T)
    15de : Van De Winckel Tom – Grembergen –(DMC-D-Bike)

    19de : Wielfaert Kristof – Lokeren ( Amateur)

    28ste: De Wolf Glenn – Hamme (Wielerclub Hamme-Zogge Sunweb)

    30ste: Suy Stefan – Waasmunster - (KSV Denderstreek)

    31ste: Van Garsse Kenny – Zele (Wielerclub Hamme–Zogge Sunweb)

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    14-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.CIRCUIT DE WALLONIE - FLEURUS - VAN ZONDAG 13/05/2007
    Proficiat aan FRANCIS DE GREEF uit Puurs met zijn 2 Seizoenszege van 2007 !!!!

    GROOTSE SOLO VAN FRANCIS DE GREEF IN CIRCUIT DE WALLONIE !!!

    Francis De Greef 02
    DE GREEF 1

    Zondag 13/05/2007 stond met het Circuit de Wallonie een nieuwe topafspraak op het programma ! Deze derde manche voor de Topcompetitie had start en aankomst in Fleurus en liep over een afstand van 170 km.
    Allereerst moest er één grote ronde van 130 km afgewerkt worden, dit over constant glooiende wegen met onderweg nog negen hellingen. In en rond Fleurus moesten dan nog drie plaatselijke ronden van 13 km afgewerkt worden, met nog telkens de beklimming van de Petit Try.
    De mindere weersomstandigheden en het lastige parcours zorgden ervoor dat achteraan in het peloton de deur constant wagenwijd openstond. Op deze manier raakten uiteindelijk 20 renners voorop, waarbij het team van Davitamon-Jong Vlaanderen met drie renners uitstekend vertegenwoordigd was !
    Het trio luisterde naar de namen van Maarten Neyens, Jürgen Roelandts en Francis De Greef en nog voor het binnenrijden van Fleurus trok een ijzersterke Francis De Greef de solotoer op. 'Cisse' steekt de laatste weken in een daverende conditie en liep alsmaar verder weg van zijn concurrenten !
    Bij de achtervolgers werden alle tegenaanvallen in de kiem gesmoord door Maarten en Jürgen en snelde Cisse met een bonus van liefst 2’20” en na een solo van 45 km, naar de finish !!! Sander Armée eindigde als tweede en Pieter Vanspeybrouck vervolledigde het podium. Jürgen Roelandts eindigde als 10de en Maarten Neyens bolde als 22ste over de eindstreep.Thomas De Gendt (Davo) uit Beveren eindigde op een 34ste plaats.

    Een megadikke proficiat aan Francis De Greef en het voltallige team !!!

    DE GREEF 2

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN MAANDAG 14/05/2007
    Jori en Jimmy

    Foto : JIMMY SEGERS EN JORI VAN STEENBERGHEN

    Ploegmaats Jori Van Steenberghen (De Klinge) en Jimmy Segers (St.Gillis-Waas) van Hoop Op Zegen Beveren reden vorige zaterdag een wedstrijd in Sint-Martens-Bodegem.

    Er kwamen 72 Nieuwelingen aan de start.

    Halfweg de wedstrijd konden 3 renners ontsnappen en even later konden nog eens 3 renners de aansluiting maken met de kopgroep.

    Jori en Jimmy waren wel steeds vooraan in het peloton op te merken maar geen van beide kon echter weg geraken.Zo spurtte zij voor de ere plaatsen in het klassement.

    Jori finishte op een 10de plaats en Jimmy kwam als 14de over de eindstreep.

    Beide renners van Hoop Op Zegen Beveren rijden Donderdag een wedstrijd in Sleidinge en op Zondag gaan ze voor eigen volk van start te Verrebroek.

    JEROEN GOUDKET STERK OP HET PK VAN ANTWERPEN

     

    GOUDKET bew 14.5


    Jeroen Goudket
    is met eer teruggekeerd uit het PK van de provincie Antwerpen in O.L.-Vrouw-Waver. Er waren daar 144 juniores aan de start en de knaap van Linkeroever reed een dijk van een wedstrijd die hij als 4de afsloot.

    De eerste 10 ronden reed hij mee met het peloton, maar altijd wel in het voorste gedeelte. Dan vormden zich een aantal groepjes en Jeroen zat in het derde. De eerste groep had een  ruime voorsprong. Het tweede en derde groepje kwam samen.

    Maar op drie ronden van het einde maakte Jeroen een enorme sprong en hij nam plaats in de kopgroep. Alleen reed hij een kloof van een halve minuut dicht. De voorlaatste ronde zaten ze nog met 8 in die kopgroep waarin de  renners van Avia het ploegenspel speelden. Goudket zat in de tang en zo konden nog drie renners ontsnappen.

    Voor de junior van L.O. zat er niets anders meer in, dan de spurt voor de 4de plaats op een knappe manier af te werken. Dat deed hij schitterend en hield zelfs de wereldkampioen veldrijden, Joeri Adams achter hem.

    “Ik was eigenlijk wel tevreden, maar toch een klein beetje ontgoocheld. Een 4de plaats is eigelijk een ondankbare plaats, zo juist naast het podium”, zo besloot Jeroen Goudket.


    PIETER CORDEEL NA KNAP PK NIET NAAR BK


    CORDEEL PIETER bew 14.5

     

    Voor Pieter Cordeel (Stekene – K.Balen BC) was het PK te Bavegem, dat hij als 3de verwerkte toch een opsteker.

     “Ja hoor ik ben zeer tevreden over het PK. Ik had dit niet verwacht omdat ik al een hele week ziek was en nu nog ben, en niet veel heb kunnen trainen, juist een beetje kunnen losrijden. Ik had ook nog altijd last in mijn pols.”

    Na zijn eerste valpartij was Pieter de week nadien nog eens op die pols gevallen. En dat werkte wat langer na.

    Over de wedstrijd vertelde hij: “Het was een lastige koers, vooral de wind maakte het zwaar. Gelukkig had ik vóór het PK al twee interclubs kunnen meerijden en had ik toch de kilometers al een beetje in de benen.”

    Pieter Cordeel zorgde in ieder geval dat de Wase regio zich echt toonde. Nicolas Vereecken haalde het goud binnen en Pieter het brons. “Ik vond persoonlijk dat Frederik Backaert, die 2de werd,  een beetje sterker was dan Nicolas. Niet dat Vereecken onverdiend gewonnen is hoor, zeker niet!! Hij verdiende het zeker want hij is al een heel seizoen bij de top!”

    Pieter maakte het allemaal mee van op de eerste rij en zag hoe Nicolas de laatste kilometer demarreerde: “Ik probeerde er nog bij te geraken maar ik bleef hangen op 20 meter. Ik had namelijk de laatste twee kilometer zelf nog eens geprobeerd en dan ging Backaert over mij.”

    Nu donderdag rijdt hij in Sleidinge of Harelbeke. Aan het BK in Zemst zal Pieter Cordeel niet deelnemen want van vrijdagnacht tot volgende week woensdag zit hij in Italië op eindreis met de school. “En in de maand juni zijn het de examens dus zal het waarschijnlijk ook wel wat rustiger worden met de koers denk ik”, voegde Pieter en nog aan toe.


    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG WEDSTRIJD ELITE ZONDER CONTRACT EN BELOFTEN TE PUIVELDE VAN MAANDAG 14/05/2007

    MAANDAG 14/05/2007 - Elite zonder Contract te Puivelde

     

    Mindaugas Goncaras zorgt voor twee op twee !!!!

     

    PUIV goncaras  volk bew 14.5

    Mindaugas Goncaras, net als vorige zaterdag, met de bloemen. Het was zijn tweede zege en meteen ook de tweede voor het Team van Jan Snel


    Puivelde moest maandag een regenachtige en winderige dag verwerken met 48 renners op het inschrijvingsblad. Meer dan twintig konden bij de streekrenners worden gerekend. Hen werd 120 km of 18 ronden aangeboden.

    Opmerkelijk feit was dat er aanvankelijk een aankomstlijn was aangelegd met brede zwarte tape. Maar dat werd als “niet kunnen” bekeken en zo werd bovenop het zwart ook nog een smalle witte tape gekleefd.  En waar kunstwerk in zwart-wit.

    Francis Geldof begon gretig aan de strijd en probeerde reeds in de eerste ronde iets uit. Didier De Lannoy ging er achter en daarna liep alles terug samen. Maar Dimitri Claeys en Stekenenaar Thijs Van den Bossche zorgden voor een nieuwe aanval. Vooraleer er een degelijke reactie kwam, reed het tweetal al 20 sec voorop. In de groep trachtte Koen Van de Velde wat meer vaart te brengen maar het volstond niet om het duo Dimitri-Thijs bij te benen. Ze bleven tot in de 5de ronde vooruit.

    Nadat Francis Geldof, de Nieuw-Zeelander Marc Ryan en Mindaugas Goncaras de snelheid weer eens opdreven, kregen de renners een stortbui over hun rug. De riolen moesten echt hun best doen om alle regenwater te kunnen opvangen. Marc Ryan vond die pletsende regen niet zo erg en probeerde het alleen. Toen Davy De Scheemaeker op die uitval reageerde volgde ook de groep dat voorbeeld en het aanvalletje van Ryan werd stopgezet.

    Ook Francis Geldof kreeg er niet genoeg van en bleef maar aanvallen. Voor eigen volk is dat natuurlijk altijd te appreciëren. Hij kreeg Mattias Nijs van het Jan Snel Team,  nog zo’n aanvallerstype, mee. Dat tweetal reed in de 7de ronde even voor het peloton uit. Voor niet lang echter.

    Aan aanvallers geen gebrek want ook de Duitser Philip Schulz wilde zijn aandeel in het gebeuren. Opnieuw reageerde eerst Francis Geldof en Frederik Ghyselen en Michaël Van Staeyen werkten mee maar Schulz bleef nog voorop.

    Het waren Rieno Stofferis, Michael Van Staeyen en Bart Cosyn die de Duitser bij de lurven pakten. Vier leiders die half koers 20 sec voorsprong hadden.

    In de aankomststrook sleurde een zware vrachtwagen toen de aankomstlijn in zwart en wit, van het natte wegdek. Er werd dan maar naar een dik, vet stuk krijt gegrepen en de streep die toen werd getrokken, bleef bestaan.

    Het waren de vier leiders die er voor het eerst over reden met een voorsprong van nog geen 15 sec op Mattias Nijs, een beetje verder volgde Francis Geldof  en daarachter verzette Kurt Van Landeghem hemel en aarde om naar voor te geraken.

    Ondertussen was Thijs Van den Bossche al uit koers verdwenen na een toch wel opvallende start. Pijn in de rug besliste er anders over.

    Bij de vier kende Rieno Stofferis dikke pech toen hij op het einde van de 11de ronde lek reed, net aan de aankomstlijn. Snel werd hem een ander achterwiel uit de zak getoverd en hij was weer weg. Maar toen was het peloton ook al voorbij.

    Zijn drie gezellen uit de vlucht, Van Staeyen, Cosyn en Schulz  werden plots wezen en lieten zich in de 11de ronde inlopen behalve de Duitser Schulz want die had nog oog voor een premie. Toen hij die had gepakt hield ook hij het voor bekeken.

    Die Mattias Nijs, was geen gewone daar in Puivelde want op een 25 km van het einde probeerde hij weer weg te geraken uit de groep van drieëndertig renners. Nadat Nijs dus de snelheid had opgedreven zagen we nog maar eens Francis Geldof ten aanval trekken. De reactie kwam van Kurt Van Landeghem, die duidelijk sterker is dan hij wel denkt. Maar toch bleef alles samen.

    Goncaras zette op twee ronden van het einde nog eens een aanval in maar het bleef bij een poging. Toch was het een voorbeeld voor anderen om zich te gaan afzonderen. Een kopgroep van twaalf ging zo de laatste ronde in. Natuurlijk dat de plaatselijke Francis Geldof er bij was, Kurt Van Landeghem, snelspurter Michael Van Staeyen, Wim Weyns, Frederik Ghyselen, de Duitser Schulz, Bart Cosyn, Koen Van de Velde, Davy De Scheemaeker, de 42-jarige Didier De Lannoy, Andi Couwels en ook nog de kabinetschef van Mindaugas Goncaras, Gunther Van Driessche. Wie er niet bij was, heette Mattias Nijs! Daarbij kan de vraag gesteld worden of hij dan toch niet wat meer zijn krachten zou sparen voor de finale want dan worden de prijzen verdeeld.

    Deze twaalf hadden bij het ingaan van de laatste ronde een voorsprong van 36 sec op een vechtende Mano Schouten als leider van de rest van het deelnemersveld.

    “Ja “, zegden de mensen, “Dat wordt hier iets voor Van Staeyen want die kan goed spurten. Hij heeft er al zes gewonnen…” .

    Met twaalf kwamen ze naar de streep toe. Van Staeyen kwam eerst in beeld maar dan kwam langs links Goncaras opzetten en eigenlijk met veel zwier won hij de spurt voor de 18-jarige Michael Van Staeyen. “Ik heb hard gewerkt,” zei deze laatste na afloop, om dat aan te geven als reden voor zijn spurtverlies tegen de 13 jaar oudere Lithouwer.

    Dat Francis Geldof 3de werd was de grootste rechtvaardigheid van de dag. Hij had zich echt voortdurend laten zien. En iemand die zo koerst, kan winnen ook. Bij Rudyco hebben ze een goed renner in de ploeg genomen.

    Goncaras vond dat hij met sterke mannen koerste en daarom was het moeilijk om weg te rijden. Dat probeerde hij op twee ronden van het einde. “Soms vond ik het moeilijk om de anderen te volgen. Toch dacht ik vandaag weer te winnen, want ik had geen krampen. Ik heb dan ook alles op de sprint gezet. Mijn ploegmaat Gunther Van Driessche trok goed door.”

    Dus alle lof voor Van Driessche die in de spurt niet meer alles gaf en daarom licht achterop als 12de arriveerde. Zijn minister Mindaugas had gewonnen.

    Die moest toch nog altijd Michael Van Staeyen achter zich houden “Ja”, aldus de Lithouwer, “ Op het laatste wist ik niet of ik over hem zou gaan of niet. Ik twijfelde. Voor de spurt had ik een goede positie. Ik had het wiel van die snelle belofte (Van Staeyen fvdv). Mijn conditie is niet slecht maar eigenlijk is het nog veel minder dan enkele jaren geleden. Ik denk dat ik voor een langere wedstrijd, nog een beetje te kort kom”. En woensdag rijdt hij bij de profs in Puivelde een koers van 169 km!

    Na zaterdag was het dus weer feest voor Goncaras én het Jan Snel Team dat nu voor 2007 plots twee overwinningen telt.

    PUIV Goncar spurt bew 14.5
    Mindaugas Goncaras moest er alles uithalen om de snelle Van Staeyen achter zich te houden

    PUIV meet leggen bew 14.5

    In Puivelde was het weer “van da”, problemen met de aankomstlijn wegens de regen. De lijn werd dan maar met krijt getrokken.


    Bron : FLOR VAN DE VELDE 



    .
    .
    .
    .
    .
    ZATERDAG , DINSDAG EN DONDERDAGMORGEND VANAF 09H30 GROEPSTRAINING ZWIJNDRECHT VERTREKPUNT VERBROEDERING R. ORLENTSTRAAT


    .
    .

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Gastenboek

    Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    WIELERCLUBS
  • TEAM SOUDAL QUICKSTEP
  • TEAM LOTTO DSTNY
  • TEAM FLANDERS BALOISE
  • TEAM AG2R CITROËN
  • TEAM JUMBO VISMA

    WIELERCLUBS
  • WIELERTEAM WAASLAND
  • TOPSPORT VLAANDEREN-RIDLEY 2012
  • RUDYCO-RIPA C.T.

    WIELERCLUBS
  • VANOMOBIL MTB-TEAM
  • DE ZONDAGRIJDERS
  • WTC ASTORIA MEERDONK

    WEDSTRIJD BONDEN
  • W.A.O.D.
  • E.C.W.
  • F.C.W.B.
  • BELGIAN CYCLING SELECTION
  • V.W.V.
  • K.B.W.B.

    WEBSITES
  • SPORTCOMITE HET VLIEGEND WIEL KLEIN-SINAAI
  • CATENA CYCLING
  • WIELERSPORT
  • TWC DE ZWALUW

    BEKLIMMINGEN EN COLS
  • CLIMB BY BIKE
  • LA MARMOTTE
  • COLS VAN EUROPA
  • WIELRENNERS
  • KLIMROUTES
  • V.W.B.
  • EDH

  • UCI PROTOUR
  • UCI PROTOUR
  • WIELRENSITE.NL
  • WIELERSCHOOL

    MOUNTAINBIKE
  • MOUNTAINBIKE
  • ROUTES 1
  • ROUTES 2

    Aangepast zoeken

    Archief per week
  • 24/06-30/06 2024
  • 17/06-23/06 2024
  • 10/06-16/06 2024
  • 03/06-09/06 2024
  • 27/05-02/06 2024
  • 20/05-26/05 2024
  • 13/05-19/05 2024
  • 06/05-12/05 2024
  • 29/04-05/05 2024
  • 22/04-28/04 2024
  • 15/04-21/04 2024
  • 08/04-14/04 2024
  • 01/04-07/04 2024
  • 25/03-31/03 2024
  • 18/03-24/03 2024
  • 11/03-17/03 2024
  • 04/03-10/03 2024
  • 26/02-03/03 2024
  • 19/02-25/02 2024
  • 12/02-18/02 2024
  • 05/02-11/02 2024
  • 29/01-04/02 2024
  • 22/01-28/01 2024
  • 15/01-21/01 2024
  • 08/01-14/01 2024
  • 01/01-07/01 2024
  • 25/12-31/12 2023
  • 18/12-24/12 2023
  • 11/12-17/12 2023
  • 04/12-10/12 2023
  • 27/11-03/12 2023
  • 20/11-26/11 2023
  • 13/11-19/11 2023
  • 06/11-12/11 2023
  • 30/10-05/11 2023
  • 23/10-29/10 2023
  • 16/10-22/10 2023
  • 09/10-15/10 2023
  • 02/10-08/10 2023
  • 25/09-01/10 2023
  • 18/09-24/09 2023
  • 11/09-17/09 2023
  • 04/09-10/09 2023
  • 28/08-03/09 2023
  • 21/08-27/08 2023
  • 14/08-20/08 2023
  • 07/08-13/08 2023
  • 31/07-06/08 2023
  • 24/07-30/07 2023
  • 17/07-23/07 2023
  • 10/07-16/07 2023
  • 03/07-09/07 2023
  • 26/06-02/07 2023
  • 19/06-25/06 2023
  • 12/06-18/06 2023
  • 05/06-11/06 2023
  • 29/05-04/06 2023
  • 22/05-28/05 2023
  • 15/05-21/05 2023
  • 08/05-14/05 2023
  • 01/05-07/05 2023
  • 24/04-30/04 2023
  • 17/04-23/04 2023
  • 10/04-16/04 2023
  • 03/04-09/04 2023
  • 27/03-02/04 2023
  • 20/03-26/03 2023
  • 13/03-19/03 2023
  • 06/03-12/03 2023
  • 27/02-05/03 2023
  • 20/02-26/02 2023
  • 13/02-19/02 2023
  • 06/02-12/02 2023
  • 30/01-05/02 2023
  • 23/01-29/01 2023
  • 16/01-22/01 2023
  • 09/01-15/01 2023
  • 02/01-08/01 2023
  • 25/12-31/12 2023
  • 19/12-25/12 2022
  • 12/12-18/12 2022
  • 05/12-11/12 2022
  • 28/11-04/12 2022
  • 21/11-27/11 2022
  • 14/11-20/11 2022
  • 07/11-13/11 2022
  • 31/10-06/11 2022
  • 24/10-30/10 2022
  • 17/10-23/10 2022
  • 10/10-16/10 2022
  • 03/10-09/10 2022
  • 26/09-02/10 2022
  • 19/09-25/09 2022
  • 12/09-18/09 2022
  • 05/09-11/09 2022
  • 29/08-04/09 2022
  • 22/08-28/08 2022
  • 15/08-21/08 2022
  • 08/08-14/08 2022
  • 01/08-07/08 2022
  • 25/07-31/07 2022
  • 18/07-24/07 2022
  • 11/07-17/07 2022
  • 04/07-10/07 2022
  • 27/06-03/07 2022
  • 20/06-26/06 2022
  • 13/06-19/06 2022
  • 06/06-12/06 2022
  • 30/05-05/06 2022
  • 23/05-29/05 2022
  • 16/05-22/05 2022
  • 09/05-15/05 2022
  • 02/05-08/05 2022
  • 25/04-01/05 2022
  • 18/04-24/04 2022
  • 11/04-17/04 2022
  • 04/04-10/04 2022
  • 28/03-03/04 2022
  • 21/03-27/03 2022
  • 14/03-20/03 2022
  • 07/03-13/03 2022
  • 28/02-06/03 2022
  • 21/02-27/02 2022
  • 14/02-20/02 2022
  • 07/02-13/02 2022
  • 31/01-06/02 2022
  • 24/01-30/01 2022
  • 17/01-23/01 2022
  • 03/01-09/01 2022
  • 26/12-01/01 2023
  • 20/12-26/12 2021
  • 06/12-12/12 2021
  • 29/11-05/12 2021
  • 22/11-28/11 2021
  • 15/11-21/11 2021
  • 08/11-14/11 2021
  • 01/11-07/11 2021
  • 25/10-31/10 2021
  • 18/10-24/10 2021
  • 11/10-17/10 2021
  • 04/10-10/10 2021
  • 27/09-03/10 2021
  • 20/09-26/09 2021
  • 13/09-19/09 2021
  • 06/09-12/09 2021
  • 30/08-05/09 2021
  • 23/08-29/08 2021
  • 16/08-22/08 2021
  • 09/08-15/08 2021
  • 02/08-08/08 2021
  • 26/07-01/08 2021
  • 19/07-25/07 2021
  • 12/07-18/07 2021
  • 05/07-11/07 2021
  • 28/06-04/07 2021
  • 21/06-27/06 2021
  • 14/06-20/06 2021
  • 07/06-13/06 2021
  • 31/05-06/06 2021
  • 24/05-30/05 2021
  • 17/05-23/05 2021
  • 10/05-16/05 2021
  • 03/05-09/05 2021
  • 26/04-02/05 2021
  • 19/04-25/04 2021
  • 12/04-18/04 2021
  • 05/04-11/04 2021
  • 29/03-04/04 2021
  • 22/03-28/03 2021
  • 15/03-21/03 2021
  • 08/03-14/03 2021
  • 01/03-07/03 2021
  • 22/02-28/02 2021
  • 15/02-21/02 2021
  • 08/02-14/02 2021
  • 01/02-07/02 2021
  • 25/01-31/01 2021
  • 18/01-24/01 2021
  • 11/01-17/01 2021
  • 04/01-10/01 2021
  • 28/12-03/01 2027
  • 21/12-27/12 2020
  • 07/12-13/12 2020
  • 30/11-06/12 2020
  • 23/11-29/11 2020
  • 16/11-22/11 2020
  • 09/11-15/11 2020
  • 26/10-01/11 2020
  • 19/10-25/10 2020
  • 12/10-18/10 2020
  • 05/10-11/10 2020
  • 28/09-04/10 2020
  • 21/09-27/09 2020
  • 14/09-20/09 2020
  • 07/09-13/09 2020
  • 31/08-06/09 2020
  • 24/08-30/08 2020
  • 17/08-23/08 2020
  • 10/08-16/08 2020
  • 03/08-09/08 2020
  • 27/07-02/08 2020
  • 20/07-26/07 2020
  • 13/07-19/07 2020
  • 06/07-12/07 2020
  • 01/06-07/06 2020
  • 02/03-08/03 2020
  • 24/02-01/03 2020
  • 17/02-23/02 2020
  • 10/02-16/02 2020
  • 03/02-09/02 2020
  • 27/01-02/02 2020
  • 20/01-26/01 2020
  • 13/01-19/01 2020
  • 06/01-12/01 2020
  • 30/12-05/01 2020
  • 23/12-29/12 2019
  • 16/12-22/12 2019
  • 09/12-15/12 2019
  • 02/12-08/12 2019
  • 25/11-01/12 2019
  • 18/11-24/11 2019
  • 11/11-17/11 2019
  • 04/11-10/11 2019
  • 28/10-03/11 2019
  • 21/10-27/10 2019
  • 14/10-20/10 2019
  • 07/10-13/10 2019
  • 30/09-06/10 2019
  • 23/09-29/09 2019
  • 16/09-22/09 2019
  • 09/09-15/09 2019
  • 02/09-08/09 2019
  • 26/08-01/09 2019
  • 19/08-25/08 2019
  • 12/08-18/08 2019
  • 05/08-11/08 2019
  • 29/07-04/08 2019
  • 22/07-28/07 2019
  • 15/07-21/07 2019
  • 08/07-14/07 2019
  • 01/07-07/07 2019
  • 24/06-30/06 2019
  • 17/06-23/06 2019
  • 10/06-16/06 2019
  • 03/06-09/06 2019
  • 27/05-02/06 2019
  • 20/05-26/05 2019
  • 13/05-19/05 2019
  • 06/05-12/05 2019
  • 29/04-05/05 2019
  • 22/04-28/04 2019
  • 15/04-21/04 2019
  • 08/04-14/04 2019
  • 01/04-07/04 2019
  • 25/03-31/03 2019
  • 18/03-24/03 2019
  • 11/03-17/03 2019
  • 04/03-10/03 2019
  • 25/02-03/03 2019
  • 18/02-24/02 2019
  • 11/02-17/02 2019
  • 04/02-10/02 2019
  • 28/01-03/02 2019
  • 21/01-27/01 2019
  • 14/01-20/01 2019
  • 07/01-13/01 2019
  • 31/12-06/01 2019
  • 24/12-30/12 2018
  • 17/12-23/12 2018
  • 10/12-16/12 2018
  • 03/12-09/12 2018
  • 26/11-02/12 2018
  • 19/11-25/11 2018
  • 12/11-18/11 2018
  • 05/11-11/11 2018
  • 29/10-04/11 2018
  • 22/10-28/10 2018
  • 15/10-21/10 2018
  • 08/10-14/10 2018
  • 01/10-07/10 2018
  • 24/09-30/09 2018
  • 17/09-23/09 2018
  • 10/09-16/09 2018
  • 03/09-09/09 2018
  • 27/08-02/09 2018
  • 20/08-26/08 2018
  • 13/08-19/08 2018
  • 06/08-12/08 2018
  • 30/07-05/08 2018
  • 23/07-29/07 2018
  • 16/07-22/07 2018
  • 09/07-15/07 2018
  • 02/07-08/07 2018
  • 25/06-01/07 2018
  • 18/06-24/06 2018
  • 11/06-17/06 2018
  • 04/06-10/06 2018
  • 28/05-03/06 2018
  • 21/05-27/05 2018
  • 14/05-20/05 2018
  • 07/05-13/05 2018
  • 30/04-06/05 2018
  • 23/04-29/04 2018
  • 16/04-22/04 2018
  • 09/04-15/04 2018
  • 02/04-08/04 2018
  • 26/03-01/04 2018
  • 19/03-25/03 2018
  • 12/03-18/03 2018
  • 05/03-11/03 2018
  • 26/02-04/03 2018
  • 19/02-25/02 2018
  • 12/02-18/02 2018
  • 05/02-11/02 2018
  • 29/01-04/02 2018
  • 22/01-28/01 2018
  • 15/01-21/01 2018
  • 08/01-14/01 2018
  • 01/01-07/01 2018
  • 25/12-31/12 2017
  • 18/12-24/12 2017
  • 11/12-17/12 2017
  • 04/12-10/12 2017
  • 27/11-03/12 2017
  • 20/11-26/11 2017
  • 13/11-19/11 2017
  • 06/11-12/11 2017
  • 30/10-05/11 2017
  • 23/10-29/10 2017
  • 16/10-22/10 2017
  • 09/10-15/10 2017
  • 02/10-08/10 2017
  • 25/09-01/10 2017
  • 18/09-24/09 2017
  • 11/09-17/09 2017
  • 04/09-10/09 2017
  • 28/08-03/09 2017
  • 21/08-27/08 2017
  • 14/08-20/08 2017
  • 07/08-13/08 2017
  • 31/07-06/08 2017
  • 24/07-30/07 2017
  • 17/07-23/07 2017
  • 10/07-16/07 2017
  • 03/07-09/07 2017
  • 26/06-02/07 2017
  • 19/06-25/06 2017
  • 12/06-18/06 2017
  • 05/06-11/06 2017
  • 29/05-04/06 2017
  • 22/05-28/05 2017
  • 15/05-21/05 2017
  • 08/05-14/05 2017
  • 01/05-07/05 2017
  • 24/04-30/04 2017
  • 17/04-23/04 2017
  • 10/04-16/04 2017
  • 03/04-09/04 2017
  • 27/03-02/04 2017
  • 20/03-26/03 2017
  • 13/03-19/03 2017
  • 06/03-12/03 2017
  • 27/02-05/03 2017
  • 20/02-26/02 2017
  • 13/02-19/02 2017
  • 06/02-12/02 2017
  • 30/01-05/02 2017
  • 23/01-29/01 2017
  • 16/01-22/01 2017
  • 09/01-15/01 2017
  • 02/01-08/01 2017
  • 25/12-31/12 2017
  • 19/12-25/12 2016
  • 12/12-18/12 2016
  • 05/12-11/12 2016
  • 28/11-04/12 2016
  • 21/11-27/11 2016
  • 14/11-20/11 2016
  • 07/11-13/11 2016
  • 31/10-06/11 2016
  • 24/10-30/10 2016
  • 17/10-23/10 2016
  • 10/10-16/10 2016
  • 03/10-09/10 2016
  • 26/09-02/10 2016
  • 19/09-25/09 2016
  • 12/09-18/09 2016
  • 05/09-11/09 2016
  • 29/08-04/09 2016
  • 22/08-28/08 2016
  • 15/08-21/08 2016
  • 08/08-14/08 2016
  • 01/08-07/08 2016
  • 25/07-31/07 2016
  • 18/07-24/07 2016
  • 11/07-17/07 2016
  • 04/07-10/07 2016
  • 27/06-03/07 2016
  • 20/06-26/06 2016
  • 13/06-19/06 2016
  • 06/06-12/06 2016
  • 30/05-05/06 2016
  • 23/05-29/05 2016
  • 16/05-22/05 2016
  • 09/05-15/05 2016
  • 02/05-08/05 2016
  • 25/04-01/05 2016
  • 18/04-24/04 2016
  • 11/04-17/04 2016
  • 04/04-10/04 2016
  • 28/03-03/04 2016
  • 21/03-27/03 2016
  • 14/03-20/03 2016
  • 07/03-13/03 2016
  • 29/02-06/03 2016
  • 22/02-28/02 2016
  • 15/02-21/02 2016
  • 08/02-14/02 2016
  • 01/02-07/02 2016
  • 25/01-31/01 2016
  • 18/01-24/01 2016
  • 11/01-17/01 2016
  • 04/01-10/01 2016
  • 28/12-03/01 2021
  • 21/12-27/12 2015
  • 14/12-20/12 2015
  • 07/12-13/12 2015
  • 30/11-06/12 2015
  • 23/11-29/11 2015
  • 16/11-22/11 2015
  • 09/11-15/11 2015
  • 02/11-08/11 2015
  • 26/10-01/11 2015
  • 19/10-25/10 2015
  • 12/10-18/10 2015
  • 05/10-11/10 2015
  • 28/09-04/10 2015
  • 21/09-27/09 2015
  • 14/09-20/09 2015
  • 07/09-13/09 2015
  • 31/08-06/09 2015
  • 24/08-30/08 2015
  • 17/08-23/08 2015
  • 10/08-16/08 2015
  • 03/08-09/08 2015
  • 27/07-02/08 2015
  • 20/07-26/07 2015
  • 13/07-19/07 2015
  • 06/07-12/07 2015
  • 29/06-05/07 2015
  • 22/06-28/06 2015
  • 15/06-21/06 2015
  • 08/06-14/06 2015
  • 01/06-07/06 2015
  • 25/05-31/05 2015
  • 18/05-24/05 2015
  • 11/05-17/05 2015
  • 04/05-10/05 2015
  • 27/04-03/05 2015
  • 20/04-26/04 2015
  • 13/04-19/04 2015
  • 06/04-12/04 2015
  • 30/03-05/04 2015
  • 23/03-29/03 2015
  • 16/03-22/03 2015
  • 09/03-15/03 2015
  • 02/03-08/03 2015
  • 23/02-01/03 2015
  • 16/02-22/02 2015
  • 09/02-15/02 2015
  • 02/02-08/02 2015
  • 26/01-01/02 2015
  • 19/01-25/01 2015
  • 12/01-18/01 2015
  • 05/01-11/01 2015
  • 29/12-04/01 2015
  • 22/12-28/12 2014
  • 15/12-21/12 2014
  • 08/12-14/12 2014
  • 01/12-07/12 2014
  • 24/11-30/11 2014
  • 17/11-23/11 2014
  • 10/11-16/11 2014
  • 03/11-09/11 2014
  • 27/10-02/11 2014
  • 20/10-26/10 2014
  • 13/10-19/10 2014
  • 06/10-12/10 2014
  • 29/09-05/10 2014
  • 22/09-28/09 2014
  • 15/09-21/09 2014
  • 08/09-14/09 2014
  • 01/09-07/09 2014
  • 25/08-31/08 2014
  • 18/08-24/08 2014
  • 11/08-17/08 2014
  • 04/08-10/08 2014
  • 28/07-03/08 2014
  • 21/07-27/07 2014
  • 14/07-20/07 2014
  • 07/07-13/07 2014
  • 30/06-06/07 2014
  • 23/06-29/06 2014
  • 16/06-22/06 2014
  • 09/06-15/06 2014
  • 02/06-08/06 2014
  • 26/05-01/06 2014
  • 19/05-25/05 2014
  • 12/05-18/05 2014
  • 05/05-11/05 2014
  • 28/04-04/05 2014
  • 21/04-27/04 2014
  • 14/04-20/04 2014
  • 07/04-13/04 2014
  • 31/03-06/04 2014
  • 24/03-30/03 2014
  • 17/03-23/03 2014
  • 10/03-16/03 2014
  • 03/03-09/03 2014
  • 24/02-02/03 2014
  • 17/02-23/02 2014
  • 10/02-16/02 2014
  • 03/02-09/02 2014
  • 27/01-02/02 2014
  • 20/01-26/01 2014
  • 13/01-19/01 2014
  • 06/01-12/01 2014
  • 30/12-05/01 2014
  • 23/12-29/12 2013
  • 16/12-22/12 2013
  • 09/12-15/12 2013
  • 02/12-08/12 2013
  • 25/11-01/12 2013
  • 18/11-24/11 2013
  • 11/11-17/11 2013
  • 04/11-10/11 2013
  • 28/10-03/11 2013
  • 21/10-27/10 2013
  • 14/10-20/10 2013
  • 07/10-13/10 2013
  • 30/09-06/10 2013
  • 23/09-29/09 2013
  • 16/09-22/09 2013
  • 09/09-15/09 2013
  • 02/09-08/09 2013
  • 26/08-01/09 2013
  • 19/08-25/08 2013
  • 12/08-18/08 2013
  • 05/08-11/08 2013
  • 29/07-04/08 2013
  • 22/07-28/07 2013
  • 15/07-21/07 2013
  • 08/07-14/07 2013
  • 01/07-07/07 2013
  • 24/06-30/06 2013
  • 17/06-23/06 2013
  • 10/06-16/06 2013
  • 03/06-09/06 2013
  • 27/05-02/06 2013
  • 20/05-26/05 2013
  • 13/05-19/05 2013
  • 06/05-12/05 2013
  • 29/04-05/05 2013
  • 22/04-28/04 2013
  • 15/04-21/04 2013
  • 08/04-14/04 2013
  • 01/04-07/04 2013
  • 25/03-31/03 2013
  • 18/03-24/03 2013
  • 11/03-17/03 2013
  • 04/03-10/03 2013
  • 25/02-03/03 2013
  • 18/02-24/02 2013
  • 11/02-17/02 2013
  • 04/02-10/02 2013
  • 28/01-03/02 2013
  • 21/01-27/01 2013
  • 14/01-20/01 2013
  • 07/01-13/01 2013
  • 31/12-06/01 2013
  • 24/12-30/12 2012
  • 17/12-23/12 2012
  • 10/12-16/12 2012
  • 03/12-09/12 2012
  • 26/11-02/12 2012
  • 19/11-25/11 2012
  • 12/11-18/11 2012
  • 05/11-11/11 2012
  • 29/10-04/11 2012
  • 22/10-28/10 2012
  • 15/10-21/10 2012
  • 08/10-14/10 2012
  • 01/10-07/10 2012
  • 24/09-30/09 2012
  • 17/09-23/09 2012
  • 10/09-16/09 2012
  • 03/09-09/09 2012
  • 27/08-02/09 2012
  • 20/08-26/08 2012
  • 13/08-19/08 2012
  • 06/08-12/08 2012
  • 30/07-05/08 2012
  • 23/07-29/07 2012
  • 16/07-22/07 2012
  • 09/07-15/07 2012
  • 02/07-08/07 2012
  • 25/06-01/07 2012
  • 18/06-24/06 2012
  • 11/06-17/06 2012
  • 04/06-10/06 2012
  • 28/05-03/06 2012
  • 21/05-27/05 2012
  • 14/05-20/05 2012
  • 07/05-13/05 2012
  • 30/04-06/05 2012
  • 23/04-29/04 2012
  • 16/04-22/04 2012
  • 09/04-15/04 2012
  • 02/04-08/04 2012
  • 26/03-01/04 2012
  • 19/03-25/03 2012
  • 12/03-18/03 2012
  • 05/03-11/03 2012
  • 27/02-04/03 2012
  • 20/02-26/02 2012
  • 13/02-19/02 2012
  • 06/02-12/02 2012
  • 30/01-05/02 2012
  • 23/01-29/01 2012
  • 16/01-22/01 2012
  • 09/01-15/01 2012
  • 02/01-08/01 2012
  • 24/12-30/12 2012
  • 19/12-25/12 2011
  • 12/12-18/12 2011
  • 05/12-11/12 2011
  • 28/11-04/12 2011
  • 21/11-27/11 2011
  • 14/11-20/11 2011
  • 07/11-13/11 2011
  • 31/10-06/11 2011
  • 24/10-30/10 2011
  • 17/10-23/10 2011
  • 10/10-16/10 2011
  • 03/10-09/10 2011
  • 26/09-02/10 2011
  • 19/09-25/09 2011
  • 12/09-18/09 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 29/08-04/09 2011
  • 22/08-28/08 2011
  • 15/08-21/08 2011
  • 08/08-14/08 2011
  • 01/08-07/08 2011
  • 25/07-31/07 2011
  • 18/07-24/07 2011
  • 11/07-17/07 2011
  • 04/07-10/07 2011
  • 27/06-03/07 2011
  • 20/06-26/06 2011
  • 13/06-19/06 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 30/05-05/06 2011
  • 23/05-29/05 2011
  • 16/05-22/05 2011
  • 09/05-15/05 2011
  • 02/05-08/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 18/04-24/04 2011
  • 11/04-17/04 2011
  • 04/04-10/04 2011
  • 28/03-03/04 2011
  • 21/03-27/03 2011
  • 14/03-20/03 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 28/02-06/03 2011
  • 21/02-27/02 2011
  • 14/02-20/02 2011
  • 07/02-13/02 2011
  • 31/01-06/02 2011
  • 24/01-30/01 2011
  • 17/01-23/01 2011
  • 10/01-16/01 2011
  • 03/01-09/01 2011
  • 26/12-01/01 2012
  • 20/12-26/12 2010
  • 13/12-19/12 2010
  • 06/12-12/12 2010
  • 29/11-05/12 2010
  • 22/11-28/11 2010
  • 15/11-21/11 2010
  • 08/11-14/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 25/10-31/10 2010
  • 18/10-24/10 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 27/09-03/10 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 16/08-22/08 2010
  • 09/08-15/08 2010
  • 02/08-08/08 2010
  • 26/07-01/08 2010
  • 19/07-25/07 2010
  • 12/07-18/07 2010
  • 05/07-11/07 2010
  • 28/06-04/07 2010
  • 21/06-27/06 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 31/05-06/06 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 17/05-23/05 2010
  • 10/05-16/05 2010
  • 03/05-09/05 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 19/04-25/04 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 05/04-11/04 2010
  • 29/03-04/04 2010
  • 22/03-28/03 2010
  • 15/03-21/03 2010
  • 08/03-14/03 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 22/02-28/02 2010
  • 15/02-21/02 2010
  • 08/02-14/02 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 25/01-31/01 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 04/01-10/01 2010
  • 28/12-03/01 2016
  • 21/12-27/12 2009
  • 14/12-20/12 2009
  • 07/12-13/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 02/11-08/11 2009
  • 26/10-01/11 2009
  • 19/10-25/10 2009
  • 12/10-18/10 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 24/08-30/08 2009
  • 17/08-23/08 2009
  • 10/08-16/08 2009
  • 03/08-09/08 2009
  • 27/07-02/08 2009
  • 20/07-26/07 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 06/07-12/07 2009
  • 29/06-05/07 2009
  • 22/06-28/06 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 18/05-24/05 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 04/05-10/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 20/04-26/04 2009
  • 13/04-19/04 2009
  • 06/04-12/04 2009
  • 30/03-05/04 2009
  • 23/03-29/03 2009
  • 16/03-22/03 2009
  • 09/03-15/03 2009
  • 02/03-08/03 2009
  • 23/02-01/03 2009
  • 16/02-22/02 2009
  • 09/02-15/02 2009
  • 02/02-08/02 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 19/01-25/01 2009
  • 12/01-18/01 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 29/12-04/01 2009
  • 22/12-28/12 2008
  • 15/12-21/12 2008
  • 08/12-14/12 2008
  • 01/12-07/12 2008
  • 24/11-30/11 2008
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 20/10-26/10 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 14/07-20/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 30/06-06/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 26/05-01/06 2008
  • 19/05-25/05 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 07/04-13/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 24/03-30/03 2008
  • 17/03-23/03 2008
  • 10/03-16/03 2008
  • 03/03-09/03 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 18/02-24/02 2008
  • 11/02-17/02 2008
  • 04/02-10/02 2008
  • 28/01-03/02 2008
  • 21/01-27/01 2008
  • 14/01-20/01 2008
  • 07/01-13/01 2008
  • 31/12-06/01 2008
  • 24/12-30/12 2007
  • 17/12-23/12 2007
  • 10/12-16/12 2007
  • 03/12-09/12 2007
  • 26/11-02/12 2007
  • 19/11-25/11 2007
  • 12/11-18/11 2007
  • 05/11-11/11 2007
  • 29/10-04/11 2007
  • 22/10-28/10 2007
  • 15/10-21/10 2007
  • 08/10-14/10 2007
  • 01/10-07/10 2007
  • 24/09-30/09 2007
  • 17/09-23/09 2007
  • 10/09-16/09 2007
  • 03/09-09/09 2007
  • 27/08-02/09 2007
  • 20/08-26/08 2007
  • 13/08-19/08 2007
  • 06/08-12/08 2007
  • 30/07-05/08 2007
  • 23/07-29/07 2007
  • 16/07-22/07 2007
  • 09/07-15/07 2007
  • 02/07-08/07 2007
  • 25/06-01/07 2007
  • 18/06-24/06 2007
  • 11/06-17/06 2007
  • 04/06-10/06 2007
  • 28/05-03/06 2007
  • 21/05-27/05 2007
  • 14/05-20/05 2007
  • 07/05-13/05 2007
  • 30/04-06/05 2007
  • 23/04-29/04 2007
  • 16/04-22/04 2007
  • 09/04-15/04 2007
  • 02/04-08/04 2007
  • 26/03-01/04 2007
  • 19/03-25/03 2007
  • 12/03-18/03 2007
  • 05/03-11/03 2007
  • 26/02-04/03 2007
  • 19/02-25/02 2007
  • 12/02-18/02 2007
  • 05/02-11/02 2007
  • 29/01-04/02 2007
  • 22/01-28/01 2007
  • 15/01-21/01 2007
  • 08/01-14/01 2007
  • 01/01-07/01 2007
  • 25/12-31/12 2006
  • 18/12-24/12 2006
  • 11/12-17/12 2006
  • 04/12-10/12 2006
  • 27/11-03/12 2006
  • 20/11-26/11 2006
  • 13/11-19/11 2006
  • 06/11-12/11 2006
  • 30/10-05/11 2006
  • 23/10-29/10 2006
  • 16/10-22/10 2006
  • 09/10-15/10 2006
  • 02/10-08/10 2006
  • 25/09-01/10 2006
  • 18/09-24/09 2006
  • 11/09-17/09 2006
  • 04/09-10/09 2006
  • 28/08-03/09 2006
  • 21/08-27/08 2006
  • 14/08-20/08 2006
  • 07/08-13/08 2006
  • 31/07-06/08 2006
  • 24/07-30/07 2006
  • 17/07-23/07 2006
  • 10/07-16/07 2006
  • 03/07-09/07 2006
  • 26/06-02/07 2006
  • 19/06-25/06 2006
  • 12/06-18/06 2006
  • 05/06-11/06 2006
  • 29/05-04/06 2006
  • 22/05-28/05 2006
  • 15/05-21/05 2006
  • 08/05-14/05 2006
  • 01/05-07/05 2006
  • 24/04-30/04 2006
  • 17/04-23/04 2006
  • 10/04-16/04 2006
  • 27/03-02/04 2006
  • 20/03-26/03 2006
  • 13/03-19/03 2006
  • 06/03-12/03 2006
  • 27/02-05/03 2006
  • 20/02-26/02 2006
  • 13/02-19/02 2006
  • 06/02-12/02 2006
  • 30/01-05/02 2006
  • 26/09-02/10 2005
  • 29/11-05/12 -0001


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs