.
.
.
.
ELKE WOENSDAGMIDDAG VANAF 14H00 GROEPSTRAINING TE BEVEREN MET VERTREKPUNT RONDPUNT KASTEELDREEF !!!!
{TITEL_VRIJE_ZONE}
WEBSITES
  • DR. FRANK DE WINTER SPORTDOKTER
  • WIELRENNEN
  • DE WIELERSITE
  • CYCLING NEWS
  • CHW BEVEREN
  • MG SPORTS & BIKEFITTING
    .
    .
    .
    {TITEL_VRIJE_ZONE}
    Aangepast zoeken
    DE POLDERRENNERS

    POLDERRENNERS
    12-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG WEDSTRIJD BELOFTEN TE MOERBEKE-GERAARDSBERGEN VAN ZATERDAG 12/05/2007

    THIBAULT KOPPEN 8STE IN MOERBEKE-GERAARDSBERGEN

    Thibault Koppen 08


    Zaterdag 12/05/2007 , wedstrijd voor Beloften te Moerbeke-Viaene (deelgemeente van Geraardsbergen)

     

    87 renners aan de start voor 14 ronden van 8,4 km. Er stond heel wat wind en elke ronde diende de achterkant van de muur te worden beklommen. Een behoorlijke lastige wedstrijd wat zich vertaalde in behoorlijk wat opgaves (55 in totaal) en een eerder laag wedstrijd gemiddelde (net geen 40 km/u)

    De eerste ronde werd het peloton opgeschrikt door een onverwachte valpartij van Fabrice Naert -- op de brede gewestweg zonder enige aanleiding -- waar 8 renners bij betrokken waren. Ook Thibault Koppen (KSV Deerlijk) uit Beveren diende voet aan grond te zetten.

    Jan Van Eepoel schudde in de derde ronde een eerste keer behoorlijk stevig aan de boom en velen in het peloton zaten naar adem te happen. Het verbaasde dan ook niemand dat zodra Jan Van Eepoel terug bij gebeend was een eerste serieuze vlucht tot stand kwam. 12 renners sloegen de handen in elkaar en sprokkelden een voorsprong van 20 seconden bij elkaar. Bij die renners ondermeer Michael Van Staeyen, Ricardo Van der Velde, David Reijniers , Thibault Koppen en een aantal Bulgaren. Vijf renners zagen vrij snel in dat er behoorlijk wat vaart in de vlucht stak en pikten een ronde verder hun wagentje aan. Ondertussen was de voorsprong tot 40 seconden opgelopen en was iedereen overtuigd dat de goede vlucht vertrokken was. Dit was echter zonder Tom Van den Haute gerekend. Samen met Kevin Peeters reduceerde hij de kloof tot 20 seconden. Deze groep , het restant van het peloton , bestond op dat moment nog uit een 40-tal renners. Ronden lang werd er gekoerst dat het een lieve lust was, doch de hoofdgroep naderde niet op de leidersgroep. In ronde acht brak dan uiteindelijk de veer. De achterstand liep op tot boven de dertig seconden en de vluchters waren definitief weg, behalve voor Joris Wagemans. Als gepatenteerd hardrijder slaagde hij er solo in om de kloof van 35 seconden te overbruggen.

    Vanaf ronde 11 begon men in de kopgroep te denken aan de overwinning en meerdere renners waagden een ontsnappingspoging. Het groepje brak meermaals in stukken. Thibault Koppen die op dat ogenblik net een minder moment had diende meermaals op karakter te volgen en het contact met de voorste gelederen te behouden. In de voorlaatste ronde demarreerde Georgi Georgiev en enkel Michael Van Staeyen kon repliceren. Zij waren duidelijk de friste uit de kopgroep en reden vrij snel een geruststellende voorsprong bij elkaar. Van Staeyen won op één been de sprint voor de overwinning. De rest van de kopgroep splitste nog in de laatste ronde en tien boden zich aan voor de derde plaats. Joris Wagemans won vlot deze sprint , waarin Thibault Koppen zich kon verzekeren van een mooie achtste plaats.

     

    Na de wedstrijd had Thibault nog voldoende moed om een veertig kilometer bij te trainen in het vooruitzicht van Hasselt - Spa - Hasselt van komende donderdag.


    Met dank aan "ALAIN KOPPEN" voor het verslag 


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS M.T.B. UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN ZATERDAG 12/05/2007

    MATTHIAS EN THOMAS VAN DE VELDE WINNEN IN RONSE

     

    VAN DE VELDES RONSE bew

    FOTO: De gebroeders Matthias en Thomas Van de Velde, na hun overwinningen.


    Naar aanleiding van de GP Vlaanderen te Ronse mochten de jongsten zaterdagnamiddag de spits afbijten.

    In een confrontatie Noord tegen Zuid m.a.w. Belgie –Holland. Maar de Vlamingen kwamen bijna in elke reeks als primus naar voor. Bij de veertienjarigen was er een overwinning van Laurens Sweecks die zijn tweelingbroer Dieter voorbleef

    Bij de dertienjarige ging de overwinning naar het Land van Waas via Matthias Van de Velde uit Hamme. Hij had een grote voorsprong op de tweede.

    Bij de twaalfjarigen een overwinning van Jay Bijttebier uit het Trek Team en afkomstig uit Merelbeke

    Bij de miniemen elfjarigen zorgde Thomas Van de Velde weer voor succes. Hij reed een zeer sterke wedstrijd op de bijzonder zware hellingen die zo goed als onberijdbaar waren voor de jongsten. De Hamse biker hield zelfs nog enkele 12- en 13 -jarigen achter zich.

    Hopelijk doen onze Waaslanders het zondag even goed als die jonge gasten en kunnen ze zich vooraan plaatsen op een door de weersomstandigheden toch wel zware omloop.


    Jeroen Van De Vijver 01

    Jeroen Van de Vijver (Hudiko Waasland) uit Eksaarde van zijn kant reed MTB Visa Chronchallenge in Reningelst en werd er 3de.
    “Hopenlijk heb ik voor morgen in Ronse Benelux geen te zware benen”, aldus Jeroen.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE

     

     


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAGEN RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN ZATERDAG 12/05/2007
    Proficiat aan JOERI PERSOON uit Stekene met zijn 1° Seizoenszege bij de Nieuwelingen !!!!!!

    ZATERDAG 12/05/2007 - PUIVELDE-BELSELE (O) - Elite zonder Contract + Beloften - 120 Km - 02h42min
    Aantal deelnemers : 90
    1. Midaugas Goncaras
    3. Jarno Van Mingeroet uit Berlare (Jartazi) op 5"
    8. Tom Stremersch uit Meerdonk (PWC Jan Snel) op 2'04"
    10. Koen Van De Velde uit Belsele (Wimi Games-St.Martinus-Kerksken)
    11. Sander Cordeel uit Stekene (Balen B.C)
    17. Mattias Nijs uit Nieuwkerken (PWC Jan Snel) op 4'30"
    28. Eddy Van Bogaert uit Belsele (Rudyco C.T) op 10'00"
    30. Steven De Schoesitter uit Waasmunster (Rudyco C.T)

    12/05/2007 - MOERBEKE-GERAARDSBERGEN (O) - Beloften - 118 Km - 02h58min
    Aantal deelnemers : 87
    1. Michaël Van Staeyen
    8. Thibault Koppen uit Beveren (KSV Deerlijk) op 32"

    12/05/2007 - BORNEM-MARIEKERKE (A) - Elite zonder Contract + Beloften - 110,5 Km - 02h38min
    Aantal deelnemers : 110
    1. Danny Verelst
    12. Björn Coomans uit Ruisbroek (Rock Werchter Chocolade Jacques)

    12/05/2007 - MOORSELE (W) - Elite zonder Contract + Beloften - 127,2 Km - 03h02min
    Aantal deelnemers : 98
    1. Pieter-Jan Van De Walle

    12/05/2007 - BURCHT (A) - Dames Elite + Juniores - 99 Km - 02h40min
    Aantal deelneemsters : 70
    1. Tine Ghyselinck
    8. Veronique Staes uit St.Job in het Goor (Steeds Vooraan Kontich) op 6"
    13. Annick Van Leuven uit Schoten (Oostende Noordzee) op 1'32"
    14. Natasja Nobels uit Dendermonde (Squadra Ciclistica Femminile Bianchi)
    18. Ines Claes uit Beveren (Benelux Team)
    23. Cindy Vandermeulen uit Stekene (Benelux Team)

    12/05/2007 - BERTEM (VB) - Juniores - 116,4 Km - 03h14min
    Aantal deelnemers : 87
    1. Alexandre Heuninck

    12/05/2007 - VINKT (O) - Nieuwelingen - 69 Km - 01h55min
    Aantal deelnemers : 38
    1. JOERI PERSOON uit Stekene (WAC-Team)
    6. Stijn Van Hese uit Belsele (Hudiko Waasland) op 15"
    21. Nigel Lindemann uit St.Niklaas (Hudiko Waasland) op 5'03"
    31. Quenell Verhulst uit Zwijndrecht (Hoop Op Zegen Beveren)
    32. Jens Verleyen uit Stekene (Hoop Op Zegen Beveren)

    12/05/2007 - DE HAAN-VOSSESLAG (W) - Nieuwelingen - Tijdrit : 6,3 Km
    Beker Van Vlaanderen
    Aantal deelnemers : 94
    1. Sean De Bie
    9. Andres Pieters uit Dendermonde (C.T.Menen)
    27. Jeffrey Herrebaut uit Zele (C.T.Menen)
    35. Jonas De Vylder uit Desteldonk (De Schacht Doe het Zelf)
    36. Jonas De Permentier uit Sinaai (Avia Cycling Team)
    62. Tom Dobbelaer uit St.Niklaas (Hudiko Waasland)
    77. Kenny Goossens uit Sinaai (Hudiko Waasland)
    83. Olivier Smet uit Belsele (Hudiko Waasland)
    84. Jonas Aerts uit St.Niklaas (Hudiko Waasland)

    12/05/2007 - DE HAAN-VOSSESLAG (W) - Nieuwelingen - 60,7 Km
    Beker Van Vlaanderen
    Aantal deelnemers : 94
    1. Guillaume Vankeirbulck
    5. Andres Pieters uit Dendermonde (C.T.Menen)
    11. Jeffrey Herrebaut uit Zele (C.T.Menen)
    11. De Vylder Jonas uit Desteldonk (De Schacht Doe Het Zelf)
    41. Tom Dobbelaer uit St.Niklaas (Hudiko Waasland)

    12/05/2007 - LOMMEL (LB) - Nieuwelingen - 61,6 Km - 01h43min
    Aantal deelnemers : 73
    1. Stef Swinnen

    12/05/2007 - SINT-MARTENS-BODEGEM (VB) - Nieuwelingen - 60 Km - 01h33min
    Aantal deelnemers : 72
    1. Axel De Corte
    3. Laurens Poelman uit Kalken (Hudiko Waasland) op 12"
    10. Jori Van Steenberghen uit De Klinge (Hoop Op Zegen Beveren) op 1'22"
    14. Jimmy Segers uit St.Gillis-Waas (Hoop Op Zegen Beveren)

    12/05/2007 - DEERLIJK (W) - Nieuwelingen - 64,5 Km - 01h38min
    Aantal deelnemers : 75
    1. Jochen Deweer
    38. Joey De Wilde uit Moerbeke (Hudiko Waasland)
    43. Didier Moens uit Baasrode (Hudiko Waasland)

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.NIEUWE UITRUSTING VOOR WTC ZWIJNDRECHT !!!!!

    WTC ZWIJNDRECHT IN NIEUWE UITRUSTING GESTART

     

    ZWIJNDRECHT WTC bew


    WTC Zwijndrecht zit weer al wat weken op de fiets. Voor het eerst in het bestaan zitten ze in een koersuitrusting zonder dat er sponsoring aan te pas kwam.

    Daarvoor danken ze hun leden, supporters en ereleden.

    Wielertoeristenclub Zwijndrecht werd opgericht in 1976 en gaat sinds 1998 onder de huidige naam WTC Zwijndrecht door het leven.

    De vereniging telt momenteel 23 actieve leden en een 50-tal steunende leden.

    Van begin maart tot eind september worden er elke zondag ritten gereden van om en bij de 60 km. Er wordt steeds om 9 u. vertrokken (in maart om 9.30u) aan het station van Zwijndrecht, waar in café Drie Jantjes hun lokaal is.

    WTC Zwijndrecht is lid van de Vlaamse Wielrijdersbond. Tweemaal per maand wordt er ’s zaterdags een “grote rit” gereden.

    Kampioen wordt men door zoveel mogelijk aanwezig te zijn op de ritten die voorkomen op onze clubkalender en deze op reglementaire wijze uit te rijden. Elke aanwezigheid is goed voor één punt. Wie het hoogste aantal aanwezigheidspunten behaalt, is kampioen. Het kan voorvallen dat er twee of zelfs meer kampioenen zijn tijdens één seizoen.

    Ieder jaar huldigt WTC Zwijndrecht zijn kampioen tijdens de kampioenenviering.

    Keizer wordt men door drie maal na elkaar kampioen te worden.

    Sinds 1990 wordt er elk jaar ook een kilometerkampioen gehuldigd. Hij die tijdens één seizoen de meeste kilometers bijeen fietste in clubverband wordt kilometerkampioen.

     

    Iedereen kan een tweetal keer vrijblijvend met hen meefietsen.

    Voor info kan men terecht bij François Heyndrickx 03/252 89 24

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG WEDSTRIJD TE PUIVELDE VAN ZATERDAG 12/05/2007 DOOR GUIDO EN LEON !!!!!!

    LEON GING NAAR DE KOERS OP PUIVELDE !!!!

     

    LEON  GUIDO bew 01
    De Leon en de Guido zijn twee op “rustgestelde” Waaslanders, de ene uit Sint-Niklaas en de andere uit Beveren. Ze zijn nu gek op de wielersport en de Leon heeft besloten om ook regelmatig zijn verslag te maken.
                             

     

    Met een zeer winderige dag zijn we naar de koers in Puivelde gereden. Gelukkig was het meestal droog vooral tijdens de wedstrijd.

    Met zijn 90 haalden ze hun rugnummer af. Bij hen ook weer een pak Waaslanders. Zo’n dertigtal.

    Jammer genoeg zonder Smet Guy die gisteren zijn tweede koers gewonnen heeft en daarbij wensen we hem proficiat en dat er nog vele mogen bijkomen.

    Niettegenstaande de wind werd er toch weer snel gereden door Snel want in begin van de koers waren ze met zijn vijven in een ontsnapping.

    Maar daarom wil het altijd nog niet zeggen dat men de zege op zak heeft, maar dit keer wel. Namelijk niemand minder dan Goncaras Mindaugas, de spitsrijder van Jan Snel. Hij wachtte toch de eindsprint niet af maar er op het laatst alleen van onder muisde, ook al is hij snel.

    Als ge veel snelle jongens ziet in het peloton raakt men rap de draad kwijt met al die Sneljongens.

    Maar deze zege is nu juist toevallig bij afwezigheid van zijne beste vriend Guy !

    Na zijn val in Beveren klaagde Francis Geldof toch nog over last in zijn rug. Eens goed slapen en morgen zondag rusten dan is alles vergeten voor maandag.

     

    De groeten van de Leon en de Guido


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ELITE ZONDER CONTRACT EN BELOFTEN TE PUIVELDE VAN ZATERDAG 12/05/2007

    GONCARAS MET NUMMER 1 IN PUIVELDE

     

    PUIVELDE Goncaras bew

    FOTO: Mindaugas Goncaras die in Puivelde voor het eerst dit seizoen een interview moet ondergaan. Speaker van dienst is wielerjournalist Ivan Elegeert.

    In Puivelde heeft het Jan Snel Team van Gaspard Van Peteghem een zege binnen gehaald. Daar zorgde Mindaugas Goncaras voor en het zou wel eens kunnen zijn dat de Vlaamse Litouwer nu onder stoom komt. Er waren 90 deelnemers om de 120 km of 18 ronden te trachten te verwerken.

    Eigenlijk was het gauw gebeurd want in de 4de ronde  kregen we al de inleiding tot het definitieve. Met negen gingen ze weg met Mattias Nijs, Mindaugas Goncaras en Tom Stremersch voor het Snel Team, Peter Ven, Jarno Van Mingeroet, Thierry Der Groote, Ronald Winters, Stefan Paridaens en Koen Van de Velde.

    Een paar ronden verder trokken nog eens negen wakkere renners weg om te gaan achtervolgen. Dat waren: de Nieuw –Zeelander Marc Ryan, Bob Van der Akkerveken, Sander Cordeel, Patrick Van Roosbroeck, de Nederlanders John Den Engelsman, Jacob Wijnstra, Dirk Van Dam en Roel Vanmuyzen, Jan Bluekens.  

    De negen achtervolgers gaven niet af en in de 7de ronde sloten ze vooraan al aan. Met achttien was de koers gereden. Maar wie ging winnen?

    Zekert Vanmuyzen niet want die loste in de 12de ronde. Daarna kwam er een aanval van Thierry De Groote en Marc Ryan. Maar Jarno Van Mingeroet en Mindaugas Goncaras zagen in die aanval brood zitten en ze fietsten naar het tweetal.

    Er waren nog renners die de sprong wilden maken want in de 15de ronde  trokken Den Engelsman, Winters en Van Roosbroeck nog op zoek maar ze vonden de vier leiders niet meer.

    In de finale zei Goncaras zijn medevluchters ‘goeiedag’ en hij reed alleen naar de aankomstlijn waar hij zijn eerste zege liet optekenen. Op een 5 sec volgde Thierry De Groote 2de en op 11 sec bleef Jarno Van Mingeroet als 3de  voor Marc Ryan. De 5de plaats was op 1.40 min voor Ronald Winters.

     

    Bron : FLOR VAN DE VELDE 


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN ZATERDAG 12/05/2007
    Cindy Vandermeulen_872x604
    Foto : Cindy Vandermeulen in 2de positie.

    Na een ochtend met heel veel buien is het toch overgebleven op de koers te Burcht. Cindy Vandermeulen (Benelux Team) uit Stekene stond er met 70 rensters aan de start. De wind zou in Burcht een grote rol spelen. In totaal moesten er 16 toerkes afgelegd worden van 6,2 Km , met telkens de viaduct over de E17 erbij. Vanaf het begin waren er vele aanvalspogingen maar telkens kwam de groep weer terug. Uiteindelijk is er een groepje in schijfjes samen gekomen van in totaal 15 rensters.Cindy Vandermeulen zat toen achteraan in het peloton omdat ze net daarvoor in de aanval was gegaan en dit in de tegenwind. “Ik moest toch wel even bekomen van deze inspanning”, aldus Cindy. Uiteindelijk zijn deze 15 rensters voorop gebleven en is Tine Ghyselinck uit Pittem gewonnen. Daarna is er nog een groepje kunnen wegrijden met 4 rensters. “Mijn aanvalspogingen zijn uiteindelijk beloond. De laatste ronde heb ik mijn laatste cartouche gebruikt en nogmaals aangevallen. Hiermee ben ik voor het peloton aangekomen en er zijn wel nog 2 rensters komen aansluiten bij mij. Daardoor ben ik de 22 ste van de 70 rensters geworden. Net buiten de prijzen. Maar toch hoop doet leven en hopelijk volgende keer een top 20-plaats”, vertelt Cindy.

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DOMINIQUE CORNU LEIDER IN DE VIERDAAGSE VAN DUINKERKEN VAN ZATERDAG 12/05/2007
    Dominique Cornu pakt de leiding in Vierdaagse van Duinkerken !!!!!



    Dominique Cornu
    (Predictor-Lotto) uit Beveren is de nieuwe leider in de Vierdaagse van Duinkerke (cat. 2.BC). Onze 21-jarige landgenoot werd zesde in de vijfde en voorlaatste etappe van Zaterdag 12/05/2007 en staat in het klassement in dezelfde tijd als de ritwinnaar van vandaag, de 22-jarige Fransman Mathieu Ladagnous (Française des Jeux).

    Ladagnous haalde het in de vijfde etappe na 175,7 kilometer van La Bassée naar Cassel in de spurt voor de Australiër Baden Cooke (Canyon.com) en zijn landgenoot Pierrick Fedrigo (Bouygues Telecom). Cornu is niet de enige landgenoot die morgen in een leiderstrui aan de zesde en laatste etappe, over 173 kilometer van Steenvoorde naar Duinkerke, mag starten. Cornu's ploegmaat Bert Roesems is leider in het bergklassement.

    Verslag :
    In de Vierdaagse van Duinkerke wachtte vandaag de voorlaatste en zwaarste etappe uit deze rittenwedstrijd.
    De wedstrijd werd verreden tussen La Bassée en Cassel, over een afstand van 175 km. De renners begonnen met 53 km in lijn, waarna nog zeven plaatselijke ronden volgden te Cassel, waarbij telkens de Casselberg bedwongen moest worden.
    Bert Roesems eiste in deze etappe de absolute hoofdrol op. Bert trok na amper 20 km op avontuur en kreeg de Nederlander Niki Terpstra in steun. Samen gingen ze op pad en plaatsten de achtervolgers op maximaal 5'.
    Bert nam onderweg alle hellingen voor zijn rekening en mag morgen in de bergtrui aan de slotetappe beginnen. Het peloton sloeg op de lastige wegen rond Cassel compleet uiteen en uiteindelijk werd het kopduo na een vlucht van 135 km ingerekend door 14 achtervolgers. Bij de achtervolgers hadden zowel Preben Van Hecke als Dominique Cornu hun plaats ingenomen.
    Die 16 leiders gingen samen de finale in en bij het ingaan de slotronde trok Preben in de aanval. Hij kreeg de Fransman Pierrick Fredrigo mee en samen reden ze een halve minuut voorsprong bijeen.
    Het feest ging echter niet door, de achtervolgers kwamen terug en er werd met de 16 gespurt voor de zegebloemen. Hierin was de Fransman Mathieu Ladagnous (FDJeux.com) de snelste, voor de Australiër Baden Cooke (Unibet.com) en zijn landgenoot Pierrick Fredrigo (Bouygues Telecom). Dominique en Preben eindigden prachtig als zesde en zevende !
    Onze neoprof Dominique Cornu uit Beveren toonde vandaag nog maar eens zijn grote klasse en tekende als enige van de top van het klassement present in de kopgroep (Lars Bak was ook mee, maar kwam ten val in de slotronde). Hierdoor gaat Dominique morgen als leider de afsluitende etappe tegemoet !!! Het belooft een bijzonder spannende laatste etappe te worden, de Fransman Mathieu Ladagnous volgt op amper 5/10 van één seconde ! Dominique is vanzelfsprekend ook leider in het jongerenklassement.

    Uitslag
    1. Mathieu Ladagnous (Fra) FDJeux.com
    2. Baden Cooke (Aus) Unibet.com
    3. Pierrick Fredrigo (Fra) Bouygues Telecom
    4.
    Mathieu Drujon (Fra) Auber
    5. Laurent Lefevre (Fra) Bouygues Telecom
    6.
    Dominique Cornu (Bel) Predictor-Lotto

    7.
    Preben Van Hecke (Bel) Predictor-Lotto
    14. Bert Roesems op 35"
    28. Geert Steurs op 8'32"
    31. Christophe Brandt
    71. Wim de Vocht op 11'37"
    110. Tom Steels op 17'12" (Bel) Predictor-Lotto

    Klassement
    1.
    Dominique Cornu uit Beveren (Bel) Predictor-Lotto
    2.
    Mathieu Ladagnous (Fra) FDJeux.com
    3.
    Laurent Lefevre (Fra) Bouygues Telecom op 9"
    4. Baden Cooke (Aus) Unibet.com op 17"
    5. Piet Rooijakkers (Ned) Skil-Shimano op 20"
    19. Geert Steurs op 9'11"
    30. Preben Van Hecke uit Zele op 34'06"
    36. Bert Roesems op 38'36"
    53. Christophe Brandt op 47'
    82. Wim De Vocht op 50'50"
    85. Tom Steels uit Nieuwkerken op 51'56"

    Jongerenklassement
    1.
    Dominique Cornu

    Bergklassement
    1.
    Bert Roesems

    Teams
    6.
    Predictor-Lotto


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.THOMAS DE GENDT NA ZIJN STAGE TE HOTTON !!!!!

    THOMAS DE GENDT GENIET NA VAN PROVINCIALE TITEL

     

    Thomas De Gendt 07


    Thomas De Gendt (Davo)
    heeft er een stage op zitten in Hotton. Hij geniet na van de kampioenstitel die hij vorige zondag behaalde. Niet verwacht, wel gehoopt, was zowat de idee waarmee de Beverenaar naar het PK trok. Maar, hij was wel de favoriet.Met grote koersen in de benen zoals de Ronde Van Vlaanderen, Zellik-Galmaarden en de 1 mei-Prijs van Hoboken stond hij sterk.

     “Ik kon daar al meer meegaan in de aanval en dat heeft me sterker gemaakt. Het was ook lang geleden dat ik nog eens solo kon gaan, ik voelde mij er niet sterk genoeg voor maar op het PK kon ik doen wat ik wou. Ik had echte superbenen en de omloop was lastig genoeg om alles uit elkaar te krijgen.”

    Ondertussen weten we al dat De Gendt samenwerkte met Kristof Goddaert. Maar een mens wordt er chauvinistisch bij, wanneer Sven Wielandt, nog een Beverenaar, ook zeer sterk reed en volgens Thomas De Gent, ook van in het begin zeer attent koerste. “Ik en hem waren de besten in koers”, verklaarde Thomas achteraf.

    “De titel geeft me vooral veel vertrouwen om dat het nog lukt om te winnen en ik

    wil me zeker tonen in de volgende grote koersen”, aldus De Gendt die het wel jammer vindt dat hij niet in de kampioenentrui mag koersen. De sponsor wil immers zijn “kleuren” op de trui en Thomas vindt dat heel begrijpelijk.

    Feit is dat Thomas De Gendt bijzonder fier is Oost-Vlaams kampioen te zijn. Veel streekrenners hebben hem dat nog niet voor gedaan. Zeker niet bij de Beloften.

    “We hebben de titel gevierd met een ijsje, te zot zal ik niet doen want er komen nog belangrijke koersen die mij moeten liggen en daar wil ik met mijn beste conditie in starten.”

    Voor zijn supporters was het wel spijtig dat hij aan eigen lokaal woensdagavond niet kon starten omdat hij die stage in Hotton moest verwerken.

    Zondag rijdt hij de Circuit de Wallonie en wat daarna komt weet hij niet precies maar de kans bestaat dat hij ook Hassel-Spa-Hasselt rijdt.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ZATERDAG 12 MEI 2007 - DAMES ELITE TE BURCHT !!!!!!

    DE DAMES KOERSEN ZATERDAG IN BURCHT

    Het Wielerweekend wordt op Zaterdag 12 Mei ingezet te Burcht waar de Dames Elite te gast zijn. Nadat deze wedstrijd de vorige jaren in het centrum van de gemeente plaatsvond, met de jongste jaren zelfs een aankomstlijn ter hoogte van de kerk, wordt nu uitgeweken naar het bekende café Welvaart op de Heirbaan.

    WSC Willen Is Kunnen organiseert voor de zesde keer een dameswedstrijd. Het is merkwaardig te noemen dat het bestuur teruggrijpt naar een naam uit het verleden. Een twaalftal jaren geleden bestond in Burcht de “Grote Prijs De Burchtse Beiaard”. Niet minder dan 17 van die ‘Grote Prijzen’ waren er gereden. Ook al is er geen zaak meer die deze naam draagt, de Beiaard staat er nog wel en laat regelmatig een deuntje horen.

    Freddy Moras en zijn vrienden nemen de draad weer op en zo de rijden de Dames Elite de 18de Grote Prijs Burchtse Beiaard.
    De start wordt gegeven om 15u en er moeten 13 ronden of 99 km worden gereden. De omloop is deze die zowat bij alle koersen wordt gevolgd: vertrek aan de Welvaart, Heirbaan, Kruibeeksesteenweg, Krijgsbaan, viaduct E17, Lindenstraat, Heidestraat, Pastoor Coplaan, Dorpsstraat en weer naar de Heirbaan.

    De toeschouwers zullen kunnen genieten van een optreden van de zanger Mike Melvin.

    Vorig jaar waren er 41 deelneemsters en de zege was voor de Britse Lorna Webb.

    BURCHT 06 dames lorna webb bew
    FOTO: De winnares van vorig jaar, Lorna Webb.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAGEN RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN VRIJDAG 11/05/2007
    Proficiat aan GUY SMET uit Kruibeke met zijn 2° Seizoenszege van 2007 !!!!!!!

    Guy Smet 28 (in actie)
    Foto : GUY SMET in actie !!!!

    VRIJDAG 11/05/2007 - VLAMERTINGE (W) - Elite zonder Contract + Beloften - 112 Km
    Aantal deelnemers : 59
    1. GUY SMET uit Kruibeke (Wimi Games-St.Martinus-Kerksken)
    2. Sébastien Six op 2"
    3. Wim Mostaert op 5"

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAGEN RENNERS W.A.O.D. UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN VRIJDAG 11/05/2007
    Proficiat aan WALTER DE VEERMAN uit Lochristi met zijn zege in de Catg.C

    VRIJDAG 11/05/2007 - BEVEREN - W.A.O.D.
    CATG. A / B (61 deelnemers)
    1. Peter Mol winnaar B
    4. Etienne Claus uit Hamme (B4)
    5. Raf Martens winnaar A
    9. Gunther De Cock uit St.Gillis-Waas (B6)
    13. Alex Goossens uit Vrasene (B8)
    15. Ben Verburgt uit Hoboken (A6)
    23. Gino Van Broeck uit Belsele (A10)
    27. Sven Van Hoyweghen uit Puivelde (A13)
    28. Jef De Batist van L.O. (A14)
    29. Nikola Lion uit St.Niklaas (A15)

    CATG. C / D
    1. WALTER DE VEERMAN uit Lochristi winnaar C
    5. Patrick Van Renterghem winnaar D
    8. Dirk De Pauw uit Beveren (D3)
    17. Danny Smet (C11)
    23. Marc Borghgraef (C15)

    CATG. E / E+
    1. Wim De Waal winnaar E
    4. Leo Mares uit Beveren (E4)
    5. Florent De Leersnijder winnaar E+
    10. Paul Van Cleemput uit St.Niklaas (E8)
    12. Fons Van Raemdonck uit Beveren (E+3)
    13. Lucien Van Goethem uit Stekene (E+4)

    CATG. F1
    1. Luc Snels
    2. Karel Andries uit Schoten
    3. Freddy De Blick uit Beveren
    6. Roger Hoof uit St.Niklaas
    9. John Heyndrickx uit Nieuwkerken
    11. Adrien Maes uit Melsele

    Verslag wedstrijd F1


    Van bij het vertrek al direct een ontsnapping van een 10-tal renners waaronder Karel Andries uit Schoten , Luc Snels , Coudijzer en Roger Hoof uit St.Niklaas.

    Daar er enkelen niet wilden meedraaien werd de forcing in de 2de ronde gevoerd en kwamen 4 renners aan de leiding en dat waren de sterke mannen Andries , Coudijzer , Hoof en Snels.

    Daar men mocht aanpikken in de Catg.E / E+ was het gevolg dat het eerder op afstand gereden peloton F1 terug de kans kreeg om aan te sluiten bij de 4 koplopers en dat op 2 Km van de eindstreep. Luc Snels waagde zijn kans en won zo in de Catg.F1.

    De rest mocht het gaan uit maken in een massaspurt van 3 categorieën te samen.

    Wie dacht dat Karel Andries traag was had het mis want hij haalde het als in de Catg.F1 voor spurters als Freddy De Blick en Roger Hoof.

     

    P.S. Na de wedstrijd werd beslist in overleg met het bestuur dat Karel Andries een Categorie hoger moet gaan rijden namelijk bij de E+.

    Waod Beveren 04
    Foto : De 4 koplopers in de Catg.F1 , Karel Andries , Snels , Coudijzer en Hoof.
    WAOD Beveren 03
    Foto : Leo Mares uit Beveren (Catg.E) op kop van het peloton.
    WAOD Beveren 02
    Foto : Spurt en aankomst Peloton Catg.E / E+ / F1


    Met dank aan verslaggever "Karel Andries"

    11-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.STREEKRENNERS IN DE LOTTO-RIDLEY TOUR VAN 17 TOT 20 MEI 2007

    STREEKRENNERS IN DE LOTTO-RIDLEY TOUR

     

    Het Hudiko Wielerteam Waasland neemt tijdens het verlengd weekend van donderdag 17 tot zondag  20 mei deel aan de Lotto-Ridley Tour voor nieuwelingen. De clubleiding heeft de renners bekend gemaakt die zullen starten in de wedstrijden in Balen, Massemen, Lommel en Kessel-Lo. 

    Het zijn Joey De Wilde (Moerbeke), Laurens Poelman (Kalken), Tom Dobbelaer (Sint-Niklaas), Stijn Van Hese (Belsele), Didier Moens (Baasrode) en Kenny Goossens (Sinaai)

    De Lotto- Ridley Tour is een vierdaagse rittenwedstrijd van aanzien en kwam tot stand door de samenwerking tussen Kon. Balen BC, WTC Lambroek Massemen, De Lutlommelse Pijl en de Wielervrienden Kessel-Lo.
    Een interclubwedstrijd over vier ritten is voor nieuwelingen bijzonder zeldzaam.
    Er zijn door de organisatoren van de Lotto-Ridley Tour 20 clubs uitgenodigd, plus nog eens drie nationale selecties. Er mogen minimum 4 en maximum 6 renners per ploeg deelnemen.

    Dagelijks worden er vier truien uitgereikt op het podium: de gele trui (individueel klassement per tijd), de groene trui (puntenklassement), de witte trui (jongerenklassement) en de rode trui (rushes). Aan elk klassement is natuurlijk een flinke prijzenpot gekoppeld en ook de dragers van de truien krijgen dagelijks een bonusprijs.

     

    Bij de deelnemende clubs staan naast Hudiko ook: Kon. Balen BC, Jonge Renners Roeselare, Sport en Steun Leopoldsburg, Josan Cycling Team, Molenspurters Meulebeke, Kon.Brugse Velosport, Hand in Hand Baal, SV Deerlijk, Avia Wielerteam, KWV Turnhout, Wac Team Hoboken, Lotto Olympia Tienen, DCM Den Tip Vorselaar, Isorex Cycling Team, Onder Ons Parike, Daikin Team, Kon.Heist Zuiderkempen, Lotto Bodysol Menen, VC Lotto Ardennes, Luxemburgse selectie, Nederlandse selectie,

     

    Bij Lotto Bodysol komt Glenn De Ridder (Stekene) aan de start en waarschijnlijk ook Andres Pieters. Geen Moreno De Pauw, Gijs Van Hoecke en Jeffrey Herrebaut want die rijden van 17 tot 19 mei de “Tour de Himmelfart” een internationaal gebeuren in Denemarken.

     

    In de selectie van Hoboken WAC zitten de streekrenners Brian Rubens (L.O.), Jasper Van den Branden (Sint-Gillis) en Joeri Persoon (Stekene)

     

    RUBENS BRIAN
    Foto :  BRIAN RUBENS

    DOBBELAER TOM bew

    Foto : TOM DOBBELAER
    GOOSSENS KENNY bew

    Foto : KENNY GOOSSENS

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ELITE ZONDER CONTRACT + BELOFTEN TE WONDELGEM VAN DONDERDAG 10/05/2007

    LITOUWEN BOVEN IN WONDELGEM, FRANCIS DE GREEF 11de
     

    WONDELG aankomst bew

    Foto : De aankomst van Gediminas Bagdonas

    Wielerclub Don Fredo was weer paraat voorde jaarlijkse wedstrijd in Wondelgem.

    Er namen 90 renners de start. De Wase regio was vertegenwoordigd door Pascal Van De Velde (Lokeren), Stijn Gide (Waasmunster), Kenny Van Garsse (Zele), Francis De Greef (Puurs) en Geert Smet (Sint-Niklaas) waren de streekrenners. Voor het Wase Jan Snel stond Mindaugas Goncaras ook aan de start.

    De renners moesten 21 ronden van 5.4 km. afhaspelen. Iedere ronde was er een premie van 10 euro.

    Er werd al direct goed ingevlogen. Steven Van Cauteren, Jay Robert Thomson (Zuid-Afrika), Steve Lampier en Alan Lagaisse namen een kleine voorsprong op het peloton.

    Twee ronden later kwamen Peter De Corte en Mantas Mikuzis (Lithouwen) aansluiten zodat we 6 leiders kregen. Ze draaiden goed rond maar toch slaagden Jeroen Das, Mindaugas Goncaras, Gert Verheecke, Gediminas Bagdonas (Lithouwen) en Francis De Greef er in om de kloof te dichten. Steve Lampier  en Peter De Corte losten, zodat we 9 leiders kregen. Zij konden echter nooit een definitieve kloof slaan.

    Iets over halfweg koers was dan ook alles te herdoen. In de 13de ronde kwamen 3 renners op het voorplan. Bart Verschueren en de Lithouwers Ramunas Navardauskas en Marius Bernatonis waagden hun kans.Iedereen dacht dat de winnaar onder deze 3 zat want ze hadden al  een mooie voorsprong opgebouwd.

    Met nog 2 ronden te gaan kwamen Bart Verschueren en Marius Bernatonis alleen door. Ramunas Navardauskas was uitgeschakeld met een lekke band. Dit was het teken voor de mannen van

    Staf Boone om het tempo in het peloton wat te verhogen.

    Bij het ingaan van de laatste ronde hadden de leiders nog zo'n 20 seconden voorsprong. De wedstrijd kon dus nog alle kanten op. Na de laatste bocht kwamen 3 renners richting aankomst. Gediminas Bagdonas (Lithouwen) won vrij makkelijk voor Timmy Van Cleemputte en Marius Bernatonis (Lithouwen).

    Kenny Van Garsse was 27ste en Stijn Gide 30ste. De winnaar van woensdagavond in Beveren, Francis De Greef, eindigde 11de.

    WOND Kenny v Garsse bew

    De 24-jarige Kenny Van Garsse (Wielerclub Hamme-Zogge Sunweb) uit Zele reed in Wondelgem.

    WOND Geert Smet bew 
    Sint-Niklazenaar Geert Smet (Klaipeda) is er wel 44 maar toch nog steeds een vaste klant in de wedstrijden voor Elite zonder Contract. Hier in  actie in Wondelgem.


    Bron : FLOR VAN DE VELDE

    DONDERDAG 10/05/2007 - WONDELGEM (O) - Elite zonder Contract + Beloften - 113 Km - 02h37min
    Aantal deelnemers : 93
    1. Gediminas Bagdonas
    11. Francis De Greef uit Puurs (Davitamon-Jong Vlaanderen)
    27. Kenny Van Garsse uit Zele (Wielerclub Hamme-Zogge Sunweb)
    30. Stijn Gidé uit Waasmunster (KSC Denderstreek Labiekes)

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAG RENNERS 3° RIT - TTC RONDE 2007 VAN DONDERDAG 10/05/2007
    Proficiat aan FRANKY WEEMAES uit Melsele met zijn 1° Seizoenszege in de Catg.Renners !!!!

    DONDERDAG 10/05/2007 - BEVEREN - LINDENLAAN - TTC RONDE 2007
    3° RIT : CATG. RENNERS (26 deelnemers)
    1. FRANKY WEEMAES uit Melsele
    2. Chris Van Cleemput uit Temse
    3. Alex Goossens uit Vrasene
    4. Sammy Bogaert
    5. Sven Van Hoyweghen uit Puivelde
    6. Kris Van Severen uit St.Niklaas
    7. Koen Heyrman uit Bazel
    8. Gunther Van Den Bosch uit De Klinge
    9. Danny Smet uit Temse
    10. Tim Vercauteren uit Belsele
    11. Kristof Verbraeken uit Beveren
    12. Mario Bolssens uit Meerdonk
    13. Filip Thoen uit Stekene
    14. Ben Suyerbuyk
    15. Bruno Verwulgen
    16. Michael Van De Casteele uit Stekene
    17. Dirk De Pauw uit Beveren
    18. Angelo Saman
    19. Robby De Roos uit Moerbeke
    20. Marc Borghgraef uit Burcht
    21.Johan De Rop




    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAG NIET-RENNERS 3° RIT - TTC RONDE 2007 VAN DONDERDAG 10/05/2007
    Poficiat aan LIEVEN SOENS uit St.Niklaas met zijn 1° Seizoenszege in de Catg.Niet-Renners !!!!

    DONDERDAG 10/05/2007 - BEVEREN - LINDENLAAN - TTC RONDE 2007
    3° RIT : CATG. NIET-RENNERS (51 deelnemers)
    1. LIEVEN SOENS uit St.Niklaas
    2. Dirk Bryssinckx uit Melsele
    3. Freddy Van Camp uit Stekene
    4. Raf Van Overloop uit Stekene
    5. Kenny Janssens uit Zwijndrecht
    6. Dirk Mathys uit Gentbrugge

    Vanaf plaats 7 iedereen gelijk !!!!!!



    10-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERWEDSTRIJDEN TE PUIVELDE IN MEI !!!!!!

    PUIVELDE WEER DRIE DAGEN IN WIELERFEEST

     

    BERT V VLIERB bewBERT V VLIERB wint bew

    Foto : ALBERT VAN VLIERBERGHE         Albert Van Vlierbeghe wint !!!!

    ’t Is weer mei en dan zijn veel ogen gericht op de wielerwedstrijden die de Albertsvrienden Puivelde organiseren. Meer dan veertig jaar geleden, in 1964, al werd de ‘Puivelde koers’ voor de eerste keer gereden. Nog niet voor profs weliswaar maar voor onafhankelijken omdat de vedette-in-wording Albert Van Vlierberghe op komst was in de wielerwereld. Hij was bij de amateurs in 1963 al Belgisch Kampioen geworden in Vloesberg, won in 1964 : 21 koersen en behaalde op het WK tijdrijden per ploeg in Albertville, de bronzen medaille. De naam “Beir Van Vlierberghe” was definitief gelanceerd.

    Toen hij in 1966 prof werd kwam er in Puivelde ook de eerste profkoers aan en werden de “Alberstvrienden” een zelfstandige club. De eerste jaren hadden ze immers georganiseerd onder de banier van Belsele Sportief.

    Er kwamen voor de eerste uitgave 133 renners aan de start en wie won er ? Albert Van Vlierberghe. Daarna won hij ook nog in 1968 en 1975.In de eerste tien jaar zetten ook de Waaslanders Theo Verschueren (1972) en Etienne Antheunis (1974) hun naam op de erelijst. In 1980 werd Albert nog eens 2de en wat ook bijzonder aansprak was de overwinning van zijn jongere broer François Van Vlierberghe in 1982.

     Op Woensdag 16 mei 2007 wordt het de 43ste keer dat De Albertsvrienden hun kermiskoers organiseren. In 1966 was het eigenlijk een gedurfde stap want Puivelde was in de rest van het Waasland meer gekend als een landbouwgebied. Wie nu in Puivelde woont, verblijft er meer residentieel. De Albertsvrienden hebben het dorp op de Wase wielerkaart gezet.

    Die eerste uitgave in 1966 was een waar feest waarbij het dorp te klein was na de koers bleef er veel volk “plakken” zodat er nooit eerder zoveel bier uit de tapkranen was gekomen. We zouden nu wel durven zeggen, folklore is dat, maar  dat klopt niet want om folklore te zijn zou het een traditie moeten zijn van onze voorouders die nog wel bekend is maar niet meer wordt gedaan of uitgeoefend.

    In Puivelde is de profkoers gebleven en evolueerde mee met de tijd. Maar de traditie bleef: een groot feest. Ook nadat Berten Van Vlierberghe in januari 1991 zo jammerlijk verongelukte, nadat hij met zijn wagen onder een vrachtwagen terecht kwam. Het bestuur bleef zich inzetten om niet alleen de herinnering aan hun groot renner levendig te houden maar ook om aan de toeschouwers een volksfeest aan te bieden.

     Vergeten wij ook niet dat in Puivelde ook de gebroeders Van Landeghem huisden aangevoerd door de prof Ghislain. Ook Oscar, Victor, Leon en Marc koersten, zodat ze bij WSC Vooruit Sint-Gillis in 1973 konden verkondigen dat zij de club waren die als enige in België vijf gebroeders in de rangen had. De Van Landeghems waren familie van de Van Vlierberghes!

    De Albertsvrienden hebben stand gehouden en de beroepsrennerskoers bleef. Dat onze collega Marc Van Landeghem deze week in “De Wielergazet”, zegt over de profkoersen in de regio moeten we beamen: “Het was hier praktisch elke dag  koers. De mensen uit de streek trokken toen van feest naar feest.” Inderdaad, wij beleefden toen waarschijnlijk de leukste topdagen die de Wase wielersport ooit kende. Eén van de hoogtepunten was toen ook nog het na-tourcriterium op de markt van Sint-Niklaas.

    Maar jaar na jaar verdwenen de kermiskoersen in het Waasland: waar is de tijd van de verdwenen profkoersen in Sint-Niklaas, Belsele, Temse, Nieuwkerken, Vrasene, Sint-Gillis, Beveren, Sinaai, Melsele, Haasdonk, Hamme, Waasmunster en Zwijndrecht.

    En kijk, wie zijn nog overeind gebleven? De Albertsvrienden in Puivelde en het Stekense Nering door Sport en Steun. De profkoers van Bazel is van kermiskoers gepromoveerd naar de prestigieuze “Omloop van de Vlaamse Scheldeboorden” en in Kemzeke bleef de “Omloop van het Waasland” ook zijn status behouden.

    In Puivelde hebben ze ook altijd kunnen rekenen op geldschieters en dat was zeker een belangrijk gegeven voor hun koers. Wij moeten eigenlijk in het meervoud spreken want de Albertsvrienden voegen aan hun wielerfeest ook nog twee koersen toe voor elite z.c. en beloften, plus in augustus nog eens een dameskoers. Volgens secretaris Marc Van Landeghem kan het bestuur beschikken over een budget van 25.000 euro. Dat laat ons toe van “gezonde” Albertsvrienden te spreken.

    Dat Puivelde in het verleden aan de wielerfan altijd iets aan te bieden had wordt bewezen door die mooie erelijst. We kunnen het niet laten om toch eens enkele winnaar te vermelden: Rik Van Linden (1973), Walter Planckaert (1976), André Dierckx (1977), Frans Van Looy (1978), Jos Schipper (1981à, Adri Van den Poel (1983), Wilfried Peeters (1988 en 1989), Pascal Elaut (1990 en 1992), Jan Bogaert (1991), Patrick Van Roosbroeck (1994) en die koerst nog altijd en kan dit jaar zelfs winnen bij de elite z.c., Hans De Meester (1995), Ludo Dierckxsens (1997) .

    En dan komen we bij de laatste jaren waarin Nico Eeckhout maar liefst driemaal toesloeg: 1999, 2000 en 2003. Verder wonnen in 2002: Gordon McCauley, 2004 en 2006: Dimitri De Fauw en in 2005: Hamisch Haynes.

    Vorig jaar waren er 160 deelnemers.

     Voor Woensdag 16 mei zal dus alle aandacht gaan de ploeg van Chocolade Jacques waarin Nico Eeckhout zich zal bewegen om voor de 4de keer in Puivelde te winnen. Dan wordt hij recordhouder!

    Chocolade Jacques zou naast Eeckhout o.a. ook Steve Schets en Keny De Ketele opstellen,die hun eerste koers rijden als profs ( sedert 1 mei)

    Landbouwkrediet-Tönnisteiner met Wouter  Van Mechelen, David Boucher, Paul Manning, Edward Clancy, Fréderic Amorison, SZjef De Wilde, Rob  Peeters

    Predictor-Lotto komt vermoedelijk met streekrenners Tom Steels, Dominique Cornu, Greg Van Avermaet maar zeker is dat nog niet.

    Quick-Step, waarschijnlijk met Hulsman, Cretskens en Van Impe.

    Fidea, met o.a. Bart Wellens en Erwin Vervecken.

    Jartazi met Geert Omloop en Jarno Van Mingeroet.

    Sunweb met Sven Vanthourenhout

    Palmans met Niels Albert.

    Cyclingnews met Nico Mattan.

    Verder ook een ploeg van Yawadoo, Klaipeda, Pictoflex, Bodysol-Euro Millions, Profel, Flanders

    De wedstrijd start om 14u voor 169 km, verdeeld over 13 ronden van 13 km in 8-vorm

    De inschrijving vindt plaats in de Feesttent.

     Als inleiding op de profkoers komen op Zaterdag 12 mei de Elite zonder Contract en Beloften naar Puivelde . Start om 15 u voor 120 km of 18 ronden. Inschrijving in café Rembrand.

    Maandag 14 mei rijden de Elite zonder Contract en Beloften er opnieuw dezelfde koers van 120 km of 18 ronden, vanaf 15u. Inschrijving in café Brouwershuis.

    Vorig jaar waren de winnaars: Rusell Dwning en Darius Strole.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN DONDERDAG 10/05/2007

    Gregory Franckaert (ASFRA R.T) uit Kallo eindigde woensdag in de wedstrijd voor Elite zonder Contract en Beloften op de 35ste plaats. “Het was in Beveren nog maar mijn derde wedstrijd van het seizoen en ik ben volop aan het opbouwen voor het nieuwe veldritseizoen en was dus totaal moe gereden” , aldus Gregory.

    Thibault Koppen (KSV Deerlijk) uit Beveren is woensdag in de wedstrijd te Beveren lek gereden op het moment dat het groepje van 30 achtervolgers ontstond. De breuk in het peloton is na hem gevallen.

    Hij heeft nog even verder geprobeerd op de fiets van zijn vader maar dat "vehikel" is niet meer echt koerswaardig , hierdoor kon Thibault de aansluiting met de staart van het peloton niet meer realiseren.

    “Het belangrijkste is dat de benen goed waren en de moral tiptop” , aldus vader Alain Kopppen.




    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG WEDSTRIJD TE BEVEREN VAN WOENSDAG 09/05/2007 DOOR LEON EN GUIDO !!!!

    DE LEON GING NAAR DE KOERS TE BEVEREN IN DE LINDENLAAN

     

    LEON  GUIDO bew 01
    Foto : LEON EN GUIDO

    Er was vandaag veel regen op de koers en dat niet alleen, er waren een heel pak renners aan de start met een zeer goede Sven Wielandt uit Beveren die dit seizoen toch  reeds mooie uitslagen bijeen heeft gefietst.

    Maar met De Greef Francis heeft men ook een prachtige winnaar.

    Er waren ook enkele valpartijen waaronder deze van Francis Geldof, wat jammer is voor deze sympathieke renner uit Puivelde. Hopelijk is hij er zaterdag weer bij in zijn eigen gemeente.

    Verder valt het ons op dat de renners meer en meer uit de kern van de gemeentes worden verdreven wat de wegen er niet op verbetert. Smalle wegen en slecht onderhouden, wat het lek rijden en vallen veroorzaakt

    Kan de gemeente niet het parcours verkennen en desnoods eventjes vegen. Maar ja, er zullen geen grote namen in die straten wonen om de borstelwagen er even door te laten rijden.

    Maar het voornaamste is, dat men op het parcours geen cafe’s meer vindt.

    Waar is de tijd van vroeger dat er in ieder straat vijf cafe’s waren. Men zou al rap gaan zeggen: Sire waar is onze Nationale trots?

    We zijn achtereen verplicht om zelf onze bidon met drank mee te brengen om onze dorst te lessen.

    Nu naar Puivelde en daar is het beter hoop ik.

     

    Groeten van de Leon en de Guido


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ELITE ZONDER CONTRACT EN BELOFTEN TE BEVEREN VAN WOENSDAG 09/05/2007

    FRANCIS DE GREEF STERKSTE IN BEVEREN

     

    BEV LL F de greef bew
    De winnaar Francis De Greef. Vlnr: Louis Engels, voorzitter van de Gewestelijke Maatschappij Huisvesting, burgemeester Marc Van de Vijver, bloemenmeisje Natasja Verbuyst en gemeenteraadslid Wilfried Lauwers.

    BEV LL Wielandt sven bew
    Sven Wielandt reed een knappe koers voor eigen volk.


    De avondwedstrijd in de Lindenlaan in Beveren is een kletsnatte bedoening geworden waarbij voor een verslaggever bleek wat een mooie uitvinding een potlood ooit was. Schrijven met stylo kon je vergeten. Voor de toeschouwers was de paraplu dan weer de beste uitvinding ooit! En er was, gezien de weersomstandigheden, nog veel volk naar Thijskenshoek gekomen.

    Omdat de sympathieke WBV-afgevaardigden ingingen op het verzoek van fans van Rieno Stofferis, die vast zat in het verkeer, om op hem te wachten, schreef de Waarschotenaar nog in op tien minuten voor de start. Zo stonden ze met 93 op de deelnemerslijst.

    Er moesten 19 ronden worden gereden via Vrasene en een paar smalle boerenwegen. Maar dat was geen beletsel om al van in de eerste ronde in de aanval te trekken: de Nieuw-Zeelander Marc Ryan, Bart Van Schilt, Frederik De Caestecker en de Waaslander uit Kallo, Gregory Franckaert.

    Achter het viertal werd bijzonder snel gereageerd en met vijf kwamen ze de mannen vooraan gezelschap houden. Dat waren: Jarno Van Mingeroet, de Nederlander Ralph Schaalje, Yves Peelman, Jurgen De Deyn en Sven Wielandt. Het werd een sneltreinvaart en op slag hadden ze 50 sec voorsprong.

    Op dat ogenblik moest Kurt Van Landeghem al naar de kleedkamer want hij had bandbreuk geleden en er was niet direct een ander wiel ter beschikking ook al had vader-velomaker Ghislain er wel een stuk of vier in zijn wagen liggen.

    In de vijfde rond brak achter hen het peloton in twee stukken. Dat kwam omdat Francis Geldof ten val was gekomen en languit over het zeer smal wegdek lag. De rest kon er bijna niet meer langs rijden. Zo ontstond een achtervolgende groep van negenentwintig renners. Geldof van zijn kant kwam geschonden aan dij en hand uit zijn val. Na verzorging “pikkelde” hij naar de wagen toe. Misschien komt zijn deelname in Puivelde wel in het gedrang?

    Ook voor Thibault Koppen was het liedje al gezongen na een ronde of zes. Hij volgde al op meer dan twee minuten. Finish voor hem.

    Bij de negen leiders moesten Bart Van Schilt uit Meerhout en Gregory Franckaert uit Kallo, lossen. Ze kwamen later terecht in de ruime eerste groep die volgde op 25 sec. Nog zeven leiders dus: Van Mingeroet, Ryan, De Cestecker, Schaalje, Peelman, De Deyn en Wielandt. We stelden vast dat Sven bijzonder gemakkelijk reed. Het kan voor de Beverenaar wel eens het allerbeste seizoen worden. Hij won aan kracht, zoveel is duidelijk.

    PANIEK

    Plots ontstond paniek aan het Thijskenshoek. Er werd vastgesteld dat er mazout op het wegdek lag. Met die stof onder de smalle bandjes is een val nooit ver af. Het was de van dienst zijnde politieman die groot alarm sloeg. Hij wees de wagen met de rode vlag als boosdoener aan. “Die verliest mazout”, werd gezegd.

    Dat precies die wagen brandstof verloor, was bijzonder toevallig want het was de wagen van brandstoffenhandel De Smet & Vandiest. Maar hij bleef rondjes rijden en het wegdek bleef in sommige bochten glad. En politieman bukte zich wanneer de wagen aankwam om te zien waar de mazout vandaan kwam en hij bukte zich nog eens om de wagen ook la,gs achter te bekijken. Hij zag natuurlijk niets.

    Maar net voorbij de aankomstlijn, aan de bocht van ’t Thijskenshoek, vond de politie het echt niet te doen. “Ik ga de koers stilleggen als dat hier zo blijft”, jammerde hij. De wagen met de rode vlag hield halt, bleef een poos staan en reed dan een paar meter verder. De chauffeur stapte uit en keek op de plaats waar de wagen had stilgestaan. Geen spoor van mazout. Hij zette zijn reis verder en reed de koers gewoon uit. De vraag was en bleef: vanwaar kwam de olie? Niemand wist het.

    En dat de mazout er was werd bewezen door een groep jonge renners van het WAC-team. Eén van de jongetjes schoof zowaar tegen de macadam. Maar in de wedstrijd gebeurde niets, zodat het allemaal niet zo erg was.

     

    De koers ging verder maar de afgevaardigden van WBV besloten toch om twee ronden minder te laten rijden: slecht weer en mazout op het wegdek waren de redenen. Voor Guy Smet eindigde de strijd onverwacht want hij duwde zijn wiel stuk.

    In de 13de ronde (van de 17) waren de zeven leiders er aan voor de moeite en met 38 renners in de spits kon een nieuw hoofdstuk worden geschreven.

    Nog een drietal moest afhaken zodat we met 35 naar de finale reden. Net voor het ingaan van de laatste ronde zonderden zich tien dapperen af. De favorieten waren er bij: Tom Stremersch, snelspurter Michaël Van Stayen, Jarno Van Mingeroet, Sven Wielandt, Francis De Greef, Jurgen De Deyn, Koen Van de Velde, Thomas Vernaeckt, de Noor Anders Hvideberg en misschien de meest opvallende figuur uit het ganse peloton, de 41-jarige Nederlander Ronald Roos. Opvallend, omdat hij in volledige witte uitrusting zonder reclamenamen, koerst.

    In de aankomstzone was men nu druk in de weer om te proberen een aankomstlijn te maken. Ze hadden er al één gelegd maar die was door de regen verdwenen. Ze wilden een andere trekken maar dat lukte niet. Uiteindelijk werd een spuitbus vol met witte verf gevonden en tussen een mal, werd getracht het nat te overwinnen om de streep er te krijgen. Ze lag er in natte verf.

    In de eindafrekening ging Francis De Greef lelijk te keer. Alles wat in zijn benen zat kwam er uit en hij sloeg een spurtkloofje dat hem de eerste zege van het seizoen opleverde. Eigenlijk was het zijn eerste kermiskoers want met Davitamon-Win For Life-Jong Vlanderen, reed hij de ‘grote koersen’ en werkte hij in Italië en Zuid-Afrika.

    Op een paar lengten werd Michaël Van Staeyen 2de en de “witte” Ronald Roos 3de. Knappe uitslag voor Sven Wielandt die 4de werd en beslist een vingerwijzing gaf dat een eerste zege nooit ver af kan zijn. Hij verdient dat. Zijn ploegmaat bij Wielerpromotieclub Jeugdteam (Profel) Steven De Champs reed zijn 3de wedstrijd van het seizoen maar verliet op een ronde of vijf van het einde de wedstrijd. Toch heeft Steven al een goede basis om zijn conditie verder uit te bouwen.

    Wie we zeker ook weer mogen verwachten om smaak aan het gebeuren te geven, is Koen Van de Velde. Ook Tony Heirbaut kwam goed in beeld en moest pas naar het einde toe een beetje inbinden. Hij werd 13de.    

    BEV LL Mazout bew 

    De bewuste bocht Lindenlaan-Elzestraat waar de mazout op het wegdek lag.

    BEV LL meettrekker William bew 

    William Vettenburg kon in extremis nog een witte meet spuiten.

    BEV LL koen vd velde bew 

    Koen Van de Velde goed op dreef in Beveren

    BEV LL tom stremersch bew 

    Tom Stremersch die als 7de de eer van het Jan Snel Team redde.
    BEV LL Koen voor de greef bew

    Koen Van de Velde aan de leiding in de kopgroep voor Francis De Greef.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    .
    .
    .
    .
    .
    ZATERDAG , DINSDAG EN DONDERDAGMORGEND VANAF 09H30 GROEPSTRAINING ZWIJNDRECHT VERTREKPUNT VERBROEDERING R. ORLENTSTRAAT


    .
    .

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Gastenboek

    Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    WIELERCLUBS
  • TEAM SOUDAL QUICKSTEP
  • TEAM LOTTO DSTNY
  • TEAM FLANDERS BALOISE
  • TEAM AG2R CITROËN
  • TEAM JUMBO VISMA

    WIELERCLUBS
  • WIELERTEAM WAASLAND
  • TOPSPORT VLAANDEREN-RIDLEY 2012
  • RUDYCO-RIPA C.T.

    WIELERCLUBS
  • VANOMOBIL MTB-TEAM
  • DE ZONDAGRIJDERS
  • WTC ASTORIA MEERDONK

    WEDSTRIJD BONDEN
  • W.A.O.D.
  • E.C.W.
  • F.C.W.B.
  • BELGIAN CYCLING SELECTION
  • V.W.V.
  • K.B.W.B.

    WEBSITES
  • SPORTCOMITE HET VLIEGEND WIEL KLEIN-SINAAI
  • CATENA CYCLING
  • WIELERSPORT
  • TWC DE ZWALUW

    BEKLIMMINGEN EN COLS
  • CLIMB BY BIKE
  • LA MARMOTTE
  • COLS VAN EUROPA
  • WIELRENNERS
  • KLIMROUTES
  • V.W.B.
  • EDH

  • UCI PROTOUR
  • UCI PROTOUR
  • WIELRENSITE.NL
  • WIELERSCHOOL

    MOUNTAINBIKE
  • MOUNTAINBIKE
  • ROUTES 1
  • ROUTES 2

    Aangepast zoeken

    Archief per week
  • 24/06-30/06 2024
  • 17/06-23/06 2024
  • 10/06-16/06 2024
  • 03/06-09/06 2024
  • 27/05-02/06 2024
  • 20/05-26/05 2024
  • 13/05-19/05 2024
  • 06/05-12/05 2024
  • 29/04-05/05 2024
  • 22/04-28/04 2024
  • 15/04-21/04 2024
  • 08/04-14/04 2024
  • 01/04-07/04 2024
  • 25/03-31/03 2024
  • 18/03-24/03 2024
  • 11/03-17/03 2024
  • 04/03-10/03 2024
  • 26/02-03/03 2024
  • 19/02-25/02 2024
  • 12/02-18/02 2024
  • 05/02-11/02 2024
  • 29/01-04/02 2024
  • 22/01-28/01 2024
  • 15/01-21/01 2024
  • 08/01-14/01 2024
  • 01/01-07/01 2024
  • 25/12-31/12 2023
  • 18/12-24/12 2023
  • 11/12-17/12 2023
  • 04/12-10/12 2023
  • 27/11-03/12 2023
  • 20/11-26/11 2023
  • 13/11-19/11 2023
  • 06/11-12/11 2023
  • 30/10-05/11 2023
  • 23/10-29/10 2023
  • 16/10-22/10 2023
  • 09/10-15/10 2023
  • 02/10-08/10 2023
  • 25/09-01/10 2023
  • 18/09-24/09 2023
  • 11/09-17/09 2023
  • 04/09-10/09 2023
  • 28/08-03/09 2023
  • 21/08-27/08 2023
  • 14/08-20/08 2023
  • 07/08-13/08 2023
  • 31/07-06/08 2023
  • 24/07-30/07 2023
  • 17/07-23/07 2023
  • 10/07-16/07 2023
  • 03/07-09/07 2023
  • 26/06-02/07 2023
  • 19/06-25/06 2023
  • 12/06-18/06 2023
  • 05/06-11/06 2023
  • 29/05-04/06 2023
  • 22/05-28/05 2023
  • 15/05-21/05 2023
  • 08/05-14/05 2023
  • 01/05-07/05 2023
  • 24/04-30/04 2023
  • 17/04-23/04 2023
  • 10/04-16/04 2023
  • 03/04-09/04 2023
  • 27/03-02/04 2023
  • 20/03-26/03 2023
  • 13/03-19/03 2023
  • 06/03-12/03 2023
  • 27/02-05/03 2023
  • 20/02-26/02 2023
  • 13/02-19/02 2023
  • 06/02-12/02 2023
  • 30/01-05/02 2023
  • 23/01-29/01 2023
  • 16/01-22/01 2023
  • 09/01-15/01 2023
  • 02/01-08/01 2023
  • 25/12-31/12 2023
  • 19/12-25/12 2022
  • 12/12-18/12 2022
  • 05/12-11/12 2022
  • 28/11-04/12 2022
  • 21/11-27/11 2022
  • 14/11-20/11 2022
  • 07/11-13/11 2022
  • 31/10-06/11 2022
  • 24/10-30/10 2022
  • 17/10-23/10 2022
  • 10/10-16/10 2022
  • 03/10-09/10 2022
  • 26/09-02/10 2022
  • 19/09-25/09 2022
  • 12/09-18/09 2022
  • 05/09-11/09 2022
  • 29/08-04/09 2022
  • 22/08-28/08 2022
  • 15/08-21/08 2022
  • 08/08-14/08 2022
  • 01/08-07/08 2022
  • 25/07-31/07 2022
  • 18/07-24/07 2022
  • 11/07-17/07 2022
  • 04/07-10/07 2022
  • 27/06-03/07 2022
  • 20/06-26/06 2022
  • 13/06-19/06 2022
  • 06/06-12/06 2022
  • 30/05-05/06 2022
  • 23/05-29/05 2022
  • 16/05-22/05 2022
  • 09/05-15/05 2022
  • 02/05-08/05 2022
  • 25/04-01/05 2022
  • 18/04-24/04 2022
  • 11/04-17/04 2022
  • 04/04-10/04 2022
  • 28/03-03/04 2022
  • 21/03-27/03 2022
  • 14/03-20/03 2022
  • 07/03-13/03 2022
  • 28/02-06/03 2022
  • 21/02-27/02 2022
  • 14/02-20/02 2022
  • 07/02-13/02 2022
  • 31/01-06/02 2022
  • 24/01-30/01 2022
  • 17/01-23/01 2022
  • 03/01-09/01 2022
  • 26/12-01/01 2023
  • 20/12-26/12 2021
  • 06/12-12/12 2021
  • 29/11-05/12 2021
  • 22/11-28/11 2021
  • 15/11-21/11 2021
  • 08/11-14/11 2021
  • 01/11-07/11 2021
  • 25/10-31/10 2021
  • 18/10-24/10 2021
  • 11/10-17/10 2021
  • 04/10-10/10 2021
  • 27/09-03/10 2021
  • 20/09-26/09 2021
  • 13/09-19/09 2021
  • 06/09-12/09 2021
  • 30/08-05/09 2021
  • 23/08-29/08 2021
  • 16/08-22/08 2021
  • 09/08-15/08 2021
  • 02/08-08/08 2021
  • 26/07-01/08 2021
  • 19/07-25/07 2021
  • 12/07-18/07 2021
  • 05/07-11/07 2021
  • 28/06-04/07 2021
  • 21/06-27/06 2021
  • 14/06-20/06 2021
  • 07/06-13/06 2021
  • 31/05-06/06 2021
  • 24/05-30/05 2021
  • 17/05-23/05 2021
  • 10/05-16/05 2021
  • 03/05-09/05 2021
  • 26/04-02/05 2021
  • 19/04-25/04 2021
  • 12/04-18/04 2021
  • 05/04-11/04 2021
  • 29/03-04/04 2021
  • 22/03-28/03 2021
  • 15/03-21/03 2021
  • 08/03-14/03 2021
  • 01/03-07/03 2021
  • 22/02-28/02 2021
  • 15/02-21/02 2021
  • 08/02-14/02 2021
  • 01/02-07/02 2021
  • 25/01-31/01 2021
  • 18/01-24/01 2021
  • 11/01-17/01 2021
  • 04/01-10/01 2021
  • 28/12-03/01 2027
  • 21/12-27/12 2020
  • 07/12-13/12 2020
  • 30/11-06/12 2020
  • 23/11-29/11 2020
  • 16/11-22/11 2020
  • 09/11-15/11 2020
  • 26/10-01/11 2020
  • 19/10-25/10 2020
  • 12/10-18/10 2020
  • 05/10-11/10 2020
  • 28/09-04/10 2020
  • 21/09-27/09 2020
  • 14/09-20/09 2020
  • 07/09-13/09 2020
  • 31/08-06/09 2020
  • 24/08-30/08 2020
  • 17/08-23/08 2020
  • 10/08-16/08 2020
  • 03/08-09/08 2020
  • 27/07-02/08 2020
  • 20/07-26/07 2020
  • 13/07-19/07 2020
  • 06/07-12/07 2020
  • 01/06-07/06 2020
  • 02/03-08/03 2020
  • 24/02-01/03 2020
  • 17/02-23/02 2020
  • 10/02-16/02 2020
  • 03/02-09/02 2020
  • 27/01-02/02 2020
  • 20/01-26/01 2020
  • 13/01-19/01 2020
  • 06/01-12/01 2020
  • 30/12-05/01 2020
  • 23/12-29/12 2019
  • 16/12-22/12 2019
  • 09/12-15/12 2019
  • 02/12-08/12 2019
  • 25/11-01/12 2019
  • 18/11-24/11 2019
  • 11/11-17/11 2019
  • 04/11-10/11 2019
  • 28/10-03/11 2019
  • 21/10-27/10 2019
  • 14/10-20/10 2019
  • 07/10-13/10 2019
  • 30/09-06/10 2019
  • 23/09-29/09 2019
  • 16/09-22/09 2019
  • 09/09-15/09 2019
  • 02/09-08/09 2019
  • 26/08-01/09 2019
  • 19/08-25/08 2019
  • 12/08-18/08 2019
  • 05/08-11/08 2019
  • 29/07-04/08 2019
  • 22/07-28/07 2019
  • 15/07-21/07 2019
  • 08/07-14/07 2019
  • 01/07-07/07 2019
  • 24/06-30/06 2019
  • 17/06-23/06 2019
  • 10/06-16/06 2019
  • 03/06-09/06 2019
  • 27/05-02/06 2019
  • 20/05-26/05 2019
  • 13/05-19/05 2019
  • 06/05-12/05 2019
  • 29/04-05/05 2019
  • 22/04-28/04 2019
  • 15/04-21/04 2019
  • 08/04-14/04 2019
  • 01/04-07/04 2019
  • 25/03-31/03 2019
  • 18/03-24/03 2019
  • 11/03-17/03 2019
  • 04/03-10/03 2019
  • 25/02-03/03 2019
  • 18/02-24/02 2019
  • 11/02-17/02 2019
  • 04/02-10/02 2019
  • 28/01-03/02 2019
  • 21/01-27/01 2019
  • 14/01-20/01 2019
  • 07/01-13/01 2019
  • 31/12-06/01 2019
  • 24/12-30/12 2018
  • 17/12-23/12 2018
  • 10/12-16/12 2018
  • 03/12-09/12 2018
  • 26/11-02/12 2018
  • 19/11-25/11 2018
  • 12/11-18/11 2018
  • 05/11-11/11 2018
  • 29/10-04/11 2018
  • 22/10-28/10 2018
  • 15/10-21/10 2018
  • 08/10-14/10 2018
  • 01/10-07/10 2018
  • 24/09-30/09 2018
  • 17/09-23/09 2018
  • 10/09-16/09 2018
  • 03/09-09/09 2018
  • 27/08-02/09 2018
  • 20/08-26/08 2018
  • 13/08-19/08 2018
  • 06/08-12/08 2018
  • 30/07-05/08 2018
  • 23/07-29/07 2018
  • 16/07-22/07 2018
  • 09/07-15/07 2018
  • 02/07-08/07 2018
  • 25/06-01/07 2018
  • 18/06-24/06 2018
  • 11/06-17/06 2018
  • 04/06-10/06 2018
  • 28/05-03/06 2018
  • 21/05-27/05 2018
  • 14/05-20/05 2018
  • 07/05-13/05 2018
  • 30/04-06/05 2018
  • 23/04-29/04 2018
  • 16/04-22/04 2018
  • 09/04-15/04 2018
  • 02/04-08/04 2018
  • 26/03-01/04 2018
  • 19/03-25/03 2018
  • 12/03-18/03 2018
  • 05/03-11/03 2018
  • 26/02-04/03 2018
  • 19/02-25/02 2018
  • 12/02-18/02 2018
  • 05/02-11/02 2018
  • 29/01-04/02 2018
  • 22/01-28/01 2018
  • 15/01-21/01 2018
  • 08/01-14/01 2018
  • 01/01-07/01 2018
  • 25/12-31/12 2017
  • 18/12-24/12 2017
  • 11/12-17/12 2017
  • 04/12-10/12 2017
  • 27/11-03/12 2017
  • 20/11-26/11 2017
  • 13/11-19/11 2017
  • 06/11-12/11 2017
  • 30/10-05/11 2017
  • 23/10-29/10 2017
  • 16/10-22/10 2017
  • 09/10-15/10 2017
  • 02/10-08/10 2017
  • 25/09-01/10 2017
  • 18/09-24/09 2017
  • 11/09-17/09 2017
  • 04/09-10/09 2017
  • 28/08-03/09 2017
  • 21/08-27/08 2017
  • 14/08-20/08 2017
  • 07/08-13/08 2017
  • 31/07-06/08 2017
  • 24/07-30/07 2017
  • 17/07-23/07 2017
  • 10/07-16/07 2017
  • 03/07-09/07 2017
  • 26/06-02/07 2017
  • 19/06-25/06 2017
  • 12/06-18/06 2017
  • 05/06-11/06 2017
  • 29/05-04/06 2017
  • 22/05-28/05 2017
  • 15/05-21/05 2017
  • 08/05-14/05 2017
  • 01/05-07/05 2017
  • 24/04-30/04 2017
  • 17/04-23/04 2017
  • 10/04-16/04 2017
  • 03/04-09/04 2017
  • 27/03-02/04 2017
  • 20/03-26/03 2017
  • 13/03-19/03 2017
  • 06/03-12/03 2017
  • 27/02-05/03 2017
  • 20/02-26/02 2017
  • 13/02-19/02 2017
  • 06/02-12/02 2017
  • 30/01-05/02 2017
  • 23/01-29/01 2017
  • 16/01-22/01 2017
  • 09/01-15/01 2017
  • 02/01-08/01 2017
  • 25/12-31/12 2017
  • 19/12-25/12 2016
  • 12/12-18/12 2016
  • 05/12-11/12 2016
  • 28/11-04/12 2016
  • 21/11-27/11 2016
  • 14/11-20/11 2016
  • 07/11-13/11 2016
  • 31/10-06/11 2016
  • 24/10-30/10 2016
  • 17/10-23/10 2016
  • 10/10-16/10 2016
  • 03/10-09/10 2016
  • 26/09-02/10 2016
  • 19/09-25/09 2016
  • 12/09-18/09 2016
  • 05/09-11/09 2016
  • 29/08-04/09 2016
  • 22/08-28/08 2016
  • 15/08-21/08 2016
  • 08/08-14/08 2016
  • 01/08-07/08 2016
  • 25/07-31/07 2016
  • 18/07-24/07 2016
  • 11/07-17/07 2016
  • 04/07-10/07 2016
  • 27/06-03/07 2016
  • 20/06-26/06 2016
  • 13/06-19/06 2016
  • 06/06-12/06 2016
  • 30/05-05/06 2016
  • 23/05-29/05 2016
  • 16/05-22/05 2016
  • 09/05-15/05 2016
  • 02/05-08/05 2016
  • 25/04-01/05 2016
  • 18/04-24/04 2016
  • 11/04-17/04 2016
  • 04/04-10/04 2016
  • 28/03-03/04 2016
  • 21/03-27/03 2016
  • 14/03-20/03 2016
  • 07/03-13/03 2016
  • 29/02-06/03 2016
  • 22/02-28/02 2016
  • 15/02-21/02 2016
  • 08/02-14/02 2016
  • 01/02-07/02 2016
  • 25/01-31/01 2016
  • 18/01-24/01 2016
  • 11/01-17/01 2016
  • 04/01-10/01 2016
  • 28/12-03/01 2021
  • 21/12-27/12 2015
  • 14/12-20/12 2015
  • 07/12-13/12 2015
  • 30/11-06/12 2015
  • 23/11-29/11 2015
  • 16/11-22/11 2015
  • 09/11-15/11 2015
  • 02/11-08/11 2015
  • 26/10-01/11 2015
  • 19/10-25/10 2015
  • 12/10-18/10 2015
  • 05/10-11/10 2015
  • 28/09-04/10 2015
  • 21/09-27/09 2015
  • 14/09-20/09 2015
  • 07/09-13/09 2015
  • 31/08-06/09 2015
  • 24/08-30/08 2015
  • 17/08-23/08 2015
  • 10/08-16/08 2015
  • 03/08-09/08 2015
  • 27/07-02/08 2015
  • 20/07-26/07 2015
  • 13/07-19/07 2015
  • 06/07-12/07 2015
  • 29/06-05/07 2015
  • 22/06-28/06 2015
  • 15/06-21/06 2015
  • 08/06-14/06 2015
  • 01/06-07/06 2015
  • 25/05-31/05 2015
  • 18/05-24/05 2015
  • 11/05-17/05 2015
  • 04/05-10/05 2015
  • 27/04-03/05 2015
  • 20/04-26/04 2015
  • 13/04-19/04 2015
  • 06/04-12/04 2015
  • 30/03-05/04 2015
  • 23/03-29/03 2015
  • 16/03-22/03 2015
  • 09/03-15/03 2015
  • 02/03-08/03 2015
  • 23/02-01/03 2015
  • 16/02-22/02 2015
  • 09/02-15/02 2015
  • 02/02-08/02 2015
  • 26/01-01/02 2015
  • 19/01-25/01 2015
  • 12/01-18/01 2015
  • 05/01-11/01 2015
  • 29/12-04/01 2015
  • 22/12-28/12 2014
  • 15/12-21/12 2014
  • 08/12-14/12 2014
  • 01/12-07/12 2014
  • 24/11-30/11 2014
  • 17/11-23/11 2014
  • 10/11-16/11 2014
  • 03/11-09/11 2014
  • 27/10-02/11 2014
  • 20/10-26/10 2014
  • 13/10-19/10 2014
  • 06/10-12/10 2014
  • 29/09-05/10 2014
  • 22/09-28/09 2014
  • 15/09-21/09 2014
  • 08/09-14/09 2014
  • 01/09-07/09 2014
  • 25/08-31/08 2014
  • 18/08-24/08 2014
  • 11/08-17/08 2014
  • 04/08-10/08 2014
  • 28/07-03/08 2014
  • 21/07-27/07 2014
  • 14/07-20/07 2014
  • 07/07-13/07 2014
  • 30/06-06/07 2014
  • 23/06-29/06 2014
  • 16/06-22/06 2014
  • 09/06-15/06 2014
  • 02/06-08/06 2014
  • 26/05-01/06 2014
  • 19/05-25/05 2014
  • 12/05-18/05 2014
  • 05/05-11/05 2014
  • 28/04-04/05 2014
  • 21/04-27/04 2014
  • 14/04-20/04 2014
  • 07/04-13/04 2014
  • 31/03-06/04 2014
  • 24/03-30/03 2014
  • 17/03-23/03 2014
  • 10/03-16/03 2014
  • 03/03-09/03 2014
  • 24/02-02/03 2014
  • 17/02-23/02 2014
  • 10/02-16/02 2014
  • 03/02-09/02 2014
  • 27/01-02/02 2014
  • 20/01-26/01 2014
  • 13/01-19/01 2014
  • 06/01-12/01 2014
  • 30/12-05/01 2014
  • 23/12-29/12 2013
  • 16/12-22/12 2013
  • 09/12-15/12 2013
  • 02/12-08/12 2013
  • 25/11-01/12 2013
  • 18/11-24/11 2013
  • 11/11-17/11 2013
  • 04/11-10/11 2013
  • 28/10-03/11 2013
  • 21/10-27/10 2013
  • 14/10-20/10 2013
  • 07/10-13/10 2013
  • 30/09-06/10 2013
  • 23/09-29/09 2013
  • 16/09-22/09 2013
  • 09/09-15/09 2013
  • 02/09-08/09 2013
  • 26/08-01/09 2013
  • 19/08-25/08 2013
  • 12/08-18/08 2013
  • 05/08-11/08 2013
  • 29/07-04/08 2013
  • 22/07-28/07 2013
  • 15/07-21/07 2013
  • 08/07-14/07 2013
  • 01/07-07/07 2013
  • 24/06-30/06 2013
  • 17/06-23/06 2013
  • 10/06-16/06 2013
  • 03/06-09/06 2013
  • 27/05-02/06 2013
  • 20/05-26/05 2013
  • 13/05-19/05 2013
  • 06/05-12/05 2013
  • 29/04-05/05 2013
  • 22/04-28/04 2013
  • 15/04-21/04 2013
  • 08/04-14/04 2013
  • 01/04-07/04 2013
  • 25/03-31/03 2013
  • 18/03-24/03 2013
  • 11/03-17/03 2013
  • 04/03-10/03 2013
  • 25/02-03/03 2013
  • 18/02-24/02 2013
  • 11/02-17/02 2013
  • 04/02-10/02 2013
  • 28/01-03/02 2013
  • 21/01-27/01 2013
  • 14/01-20/01 2013
  • 07/01-13/01 2013
  • 31/12-06/01 2013
  • 24/12-30/12 2012
  • 17/12-23/12 2012
  • 10/12-16/12 2012
  • 03/12-09/12 2012
  • 26/11-02/12 2012
  • 19/11-25/11 2012
  • 12/11-18/11 2012
  • 05/11-11/11 2012
  • 29/10-04/11 2012
  • 22/10-28/10 2012
  • 15/10-21/10 2012
  • 08/10-14/10 2012
  • 01/10-07/10 2012
  • 24/09-30/09 2012
  • 17/09-23/09 2012
  • 10/09-16/09 2012
  • 03/09-09/09 2012
  • 27/08-02/09 2012
  • 20/08-26/08 2012
  • 13/08-19/08 2012
  • 06/08-12/08 2012
  • 30/07-05/08 2012
  • 23/07-29/07 2012
  • 16/07-22/07 2012
  • 09/07-15/07 2012
  • 02/07-08/07 2012
  • 25/06-01/07 2012
  • 18/06-24/06 2012
  • 11/06-17/06 2012
  • 04/06-10/06 2012
  • 28/05-03/06 2012
  • 21/05-27/05 2012
  • 14/05-20/05 2012
  • 07/05-13/05 2012
  • 30/04-06/05 2012
  • 23/04-29/04 2012
  • 16/04-22/04 2012
  • 09/04-15/04 2012
  • 02/04-08/04 2012
  • 26/03-01/04 2012
  • 19/03-25/03 2012
  • 12/03-18/03 2012
  • 05/03-11/03 2012
  • 27/02-04/03 2012
  • 20/02-26/02 2012
  • 13/02-19/02 2012
  • 06/02-12/02 2012
  • 30/01-05/02 2012
  • 23/01-29/01 2012
  • 16/01-22/01 2012
  • 09/01-15/01 2012
  • 02/01-08/01 2012
  • 24/12-30/12 2012
  • 19/12-25/12 2011
  • 12/12-18/12 2011
  • 05/12-11/12 2011
  • 28/11-04/12 2011
  • 21/11-27/11 2011
  • 14/11-20/11 2011
  • 07/11-13/11 2011
  • 31/10-06/11 2011
  • 24/10-30/10 2011
  • 17/10-23/10 2011
  • 10/10-16/10 2011
  • 03/10-09/10 2011
  • 26/09-02/10 2011
  • 19/09-25/09 2011
  • 12/09-18/09 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 29/08-04/09 2011
  • 22/08-28/08 2011
  • 15/08-21/08 2011
  • 08/08-14/08 2011
  • 01/08-07/08 2011
  • 25/07-31/07 2011
  • 18/07-24/07 2011
  • 11/07-17/07 2011
  • 04/07-10/07 2011
  • 27/06-03/07 2011
  • 20/06-26/06 2011
  • 13/06-19/06 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 30/05-05/06 2011
  • 23/05-29/05 2011
  • 16/05-22/05 2011
  • 09/05-15/05 2011
  • 02/05-08/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 18/04-24/04 2011
  • 11/04-17/04 2011
  • 04/04-10/04 2011
  • 28/03-03/04 2011
  • 21/03-27/03 2011
  • 14/03-20/03 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 28/02-06/03 2011
  • 21/02-27/02 2011
  • 14/02-20/02 2011
  • 07/02-13/02 2011
  • 31/01-06/02 2011
  • 24/01-30/01 2011
  • 17/01-23/01 2011
  • 10/01-16/01 2011
  • 03/01-09/01 2011
  • 26/12-01/01 2012
  • 20/12-26/12 2010
  • 13/12-19/12 2010
  • 06/12-12/12 2010
  • 29/11-05/12 2010
  • 22/11-28/11 2010
  • 15/11-21/11 2010
  • 08/11-14/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 25/10-31/10 2010
  • 18/10-24/10 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 27/09-03/10 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 16/08-22/08 2010
  • 09/08-15/08 2010
  • 02/08-08/08 2010
  • 26/07-01/08 2010
  • 19/07-25/07 2010
  • 12/07-18/07 2010
  • 05/07-11/07 2010
  • 28/06-04/07 2010
  • 21/06-27/06 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 31/05-06/06 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 17/05-23/05 2010
  • 10/05-16/05 2010
  • 03/05-09/05 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 19/04-25/04 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 05/04-11/04 2010
  • 29/03-04/04 2010
  • 22/03-28/03 2010
  • 15/03-21/03 2010
  • 08/03-14/03 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 22/02-28/02 2010
  • 15/02-21/02 2010
  • 08/02-14/02 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 25/01-31/01 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 04/01-10/01 2010
  • 28/12-03/01 2016
  • 21/12-27/12 2009
  • 14/12-20/12 2009
  • 07/12-13/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 02/11-08/11 2009
  • 26/10-01/11 2009
  • 19/10-25/10 2009
  • 12/10-18/10 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 24/08-30/08 2009
  • 17/08-23/08 2009
  • 10/08-16/08 2009
  • 03/08-09/08 2009
  • 27/07-02/08 2009
  • 20/07-26/07 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 06/07-12/07 2009
  • 29/06-05/07 2009
  • 22/06-28/06 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 18/05-24/05 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 04/05-10/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 20/04-26/04 2009
  • 13/04-19/04 2009
  • 06/04-12/04 2009
  • 30/03-05/04 2009
  • 23/03-29/03 2009
  • 16/03-22/03 2009
  • 09/03-15/03 2009
  • 02/03-08/03 2009
  • 23/02-01/03 2009
  • 16/02-22/02 2009
  • 09/02-15/02 2009
  • 02/02-08/02 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 19/01-25/01 2009
  • 12/01-18/01 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 29/12-04/01 2009
  • 22/12-28/12 2008
  • 15/12-21/12 2008
  • 08/12-14/12 2008
  • 01/12-07/12 2008
  • 24/11-30/11 2008
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 20/10-26/10 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 14/07-20/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 30/06-06/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 26/05-01/06 2008
  • 19/05-25/05 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 07/04-13/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 24/03-30/03 2008
  • 17/03-23/03 2008
  • 10/03-16/03 2008
  • 03/03-09/03 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 18/02-24/02 2008
  • 11/02-17/02 2008
  • 04/02-10/02 2008
  • 28/01-03/02 2008
  • 21/01-27/01 2008
  • 14/01-20/01 2008
  • 07/01-13/01 2008
  • 31/12-06/01 2008
  • 24/12-30/12 2007
  • 17/12-23/12 2007
  • 10/12-16/12 2007
  • 03/12-09/12 2007
  • 26/11-02/12 2007
  • 19/11-25/11 2007
  • 12/11-18/11 2007
  • 05/11-11/11 2007
  • 29/10-04/11 2007
  • 22/10-28/10 2007
  • 15/10-21/10 2007
  • 08/10-14/10 2007
  • 01/10-07/10 2007
  • 24/09-30/09 2007
  • 17/09-23/09 2007
  • 10/09-16/09 2007
  • 03/09-09/09 2007
  • 27/08-02/09 2007
  • 20/08-26/08 2007
  • 13/08-19/08 2007
  • 06/08-12/08 2007
  • 30/07-05/08 2007
  • 23/07-29/07 2007
  • 16/07-22/07 2007
  • 09/07-15/07 2007
  • 02/07-08/07 2007
  • 25/06-01/07 2007
  • 18/06-24/06 2007
  • 11/06-17/06 2007
  • 04/06-10/06 2007
  • 28/05-03/06 2007
  • 21/05-27/05 2007
  • 14/05-20/05 2007
  • 07/05-13/05 2007
  • 30/04-06/05 2007
  • 23/04-29/04 2007
  • 16/04-22/04 2007
  • 09/04-15/04 2007
  • 02/04-08/04 2007
  • 26/03-01/04 2007
  • 19/03-25/03 2007
  • 12/03-18/03 2007
  • 05/03-11/03 2007
  • 26/02-04/03 2007
  • 19/02-25/02 2007
  • 12/02-18/02 2007
  • 05/02-11/02 2007
  • 29/01-04/02 2007
  • 22/01-28/01 2007
  • 15/01-21/01 2007
  • 08/01-14/01 2007
  • 01/01-07/01 2007
  • 25/12-31/12 2006
  • 18/12-24/12 2006
  • 11/12-17/12 2006
  • 04/12-10/12 2006
  • 27/11-03/12 2006
  • 20/11-26/11 2006
  • 13/11-19/11 2006
  • 06/11-12/11 2006
  • 30/10-05/11 2006
  • 23/10-29/10 2006
  • 16/10-22/10 2006
  • 09/10-15/10 2006
  • 02/10-08/10 2006
  • 25/09-01/10 2006
  • 18/09-24/09 2006
  • 11/09-17/09 2006
  • 04/09-10/09 2006
  • 28/08-03/09 2006
  • 21/08-27/08 2006
  • 14/08-20/08 2006
  • 07/08-13/08 2006
  • 31/07-06/08 2006
  • 24/07-30/07 2006
  • 17/07-23/07 2006
  • 10/07-16/07 2006
  • 03/07-09/07 2006
  • 26/06-02/07 2006
  • 19/06-25/06 2006
  • 12/06-18/06 2006
  • 05/06-11/06 2006
  • 29/05-04/06 2006
  • 22/05-28/05 2006
  • 15/05-21/05 2006
  • 08/05-14/05 2006
  • 01/05-07/05 2006
  • 24/04-30/04 2006
  • 17/04-23/04 2006
  • 10/04-16/04 2006
  • 27/03-02/04 2006
  • 20/03-26/03 2006
  • 13/03-19/03 2006
  • 06/03-12/03 2006
  • 27/02-05/03 2006
  • 20/02-26/02 2006
  • 13/02-19/02 2006
  • 06/02-12/02 2006
  • 30/01-05/02 2006
  • 26/09-02/10 2005
  • 29/11-05/12 -0001


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs