Het Great Barrier Reef is beroemder , maar dat ligt helemaal aan de andere kant van Australie .
Hier in Coral Bay hebben ze ook een Reef , maar in tegenstelling dan het Great Barrier , komt dat hier bijna tot aan het strand;
Je kan hier dus gewoon in zee wandelen en naar het koraal kijken.
Het mooiste is natuurlijk iets verder.
Daar kan je met een glas-bodem boot naartoe en er je kan er ook tussen gaan snorkelen.Vandaag zijn er geen boten meer , dus reserveer ik al een plaatsje voor morgen.
Ik ga nog naar de fish-feeding , geniet van de prachtige omgeving en verbroeder s' avonds met een stel Australiers die op een didgeridoo aan t oefenen zijn
Men heeft me verteld dat het aquarium van Perth één van de dingen is die ik MOET gezien hebben.
Dus sta ik al 30 minuten voor openingstijd aan de deur.
Het kost wat geld; maar inderdaad , dit is buitenaards.
Ik ga van aquarium naar aquarium , weet niet meer hoe ik het heb in de tunnel ''onder zee'' waar de mantra's , zeeschildpadden en haaien op centimeters van mij voorbij zwemmen.
Ze hebben hier een kweekprogramma van kwallen ,eigenlijk best mooie wezens,
En een kweekprogramma voor zeepaardjes
Betoverend mooi hoe die prachtige diertjes lijken te zweven door het water.
Er is ook een touch poel
Waar ik als een klein kind bijna euforisch word als ik een stingray mag petten , en een kommkommervis, een clownfisch,zeesterren..
Ik barst niet in tranen uit , maar prijs mezelf nog maar eens gelukkig dat ik , een gewoon mens , dit allemaal kan zien en meemaken.
Als ik om 17u30 nog steeds naar de sierlijke bewegingen van de mantra's sta te staren , komt de staff me voorzichtig melden dat ze toch wel zouden willen sluiten.
Dit was een dag die op mijn persoonlijke harde schijf zal blijven staan..
Ik bezoek de Australische munt, het museum van West Australie, en rij daarna met nog maar eens een gratis bus naar Kings Park , vanwaar ik een prachtig uitzicht heb op de stad , er is ook een "walk" tussen de top van de bomen.
Via Kulin , aan de tinnen-mannen-highway, naar Lindsay Pit Lookout Coolgardie.
Een soort gost town , de oude gebouwen staan tussen de nieuwe.
Ik rij tot de lookout-pit.
Verder tot Kalgoorlie.
Ik rij naar lokale afdeling van de Flying dokters hier, ik ben nog te vroeg .
Ik besluit dus eerst naar het centrum te rijden, en ja hoor, na 11000 km presteer ik het om rechts gaan te rijden én dan nog gezien te worden door de politie!
Ik moet mijn rijbewijs laten zien , maar kom er van af met een 'nooit meer doen'!
Ik bekijk het stadscentrum , bezoek het museum van Western Australie,en rij dan naar de Super Pit.
3,5 km lang, 1,5 km breed en 370 m diep , een indrukwekkende mijn!
Dan terug naar de Royal Flying Dokters.
Die moeten hun vliegtuigen en het onderhoud ervan zelf bekostigen, enkel de lonen van de dokters worden door de staat betaald.
Aan een kaarsrechte weg , zonder bomen is dus weinig te zien.
In Eucla heb ik een eerste uitzicht op de zee.
In Caiduna rij ik de grens over tussen Western Australia en South Australia en verzet men de klok.
Eigenlijk is er hier een tijdsverschil tussen de provincies van anderhalf uur?
Hoe ze op anderhalf uur verschil komen weet ik niet.
Maar Australie zou Australie niet zijn als ze niet een beetje anders zouden zijn.
Blijkbaar heeft men indertijd rekening gehouden met beide bedieners van de telegraaf aan weerszijden van de tijdsgrens.
Dus is er een compromis gemaakt en is er nu een tijdsverschil van 45 minuten.
Natuurlijk is sedert de telegraaf de wereld nog ietwat complexer geworden.
Buiten tijdszone's op de wereldbol hen je nu ook zomertijd .
Een zomertijd waar sommige provincies binnen Australie meedoen ,andere niet, of op een andere datum beginnen en eindigen..
Ingewikkeld als je de discussies op de radio hoort, en natuurlijk komt er dan ook nog altijd klimaatverandering aan te pas.
Ik hou het simpel, als het donker wordt is het tijd om te gaan slapen , als de zon boven de horizon komt en de kangoeroe's gaan slapen zijn , is het tijd om verder te rijden.
Na de mooie kliffen van het Great Australian Bight N P slaap ik op en parking, geen GSM bereik
