Sinds april 2012 ben ik ( eindelijk ) de fiere bezitter van een moto. Mijne moto, mijnen Bandit, mijne Soes. Op deze blog hou ik bij wat er zoal mee doe : georganiseerde ritten, met vrienden wat toeren, ... Niks voor jou ? No problem, er zijn andere blogs genoeg.
Over mijzelf
Ik ben Bart M
Ik ben een man en woon in Cackingeheim (Belgie) en mijn beroep is niet van belang.
Ik ben geboren op 14/05/1960 en ben nu dus 65 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: mijne moto, wat fietsen, familie & vrienden, skien..
Als ik dit weekend 3 treffens wil rijden, dan moet ik niet te lang wachten met het één en ander op te schrijven, anders weet ik helemaal niks meer.
Voor ik op het werk vertrok, rond een uur of 17, nog even naar de buienradar gekeken. Er waren wel hier en daar wat buitjes voorzien, maar niet in West-Vlaanderen, eerder naar Oost-Vlaanderen en Brabant toe.
Rond 18 uur ben ik klaar om te vertrekken naar Poperinge voor de avondrit van AMC Hoppeland, en het begint te regenen. Niet veel, maar toch.
De ganse weg naar Poperinge (45 minuten bollen) regent het zachtjes, maar als ik in café 'De Ster' ergens tussen Watou en Poperinge aankom dan stopt het. De Ster is een volkscafé waar ze duidelijk niet veel motard gewoon zijn. Aan de inschrijving zitten 2 oudjes. Geen rittenblad, juist een drankbon, suikerwafel en een pakje papieren zakdoekjes ... Ik hang nog rap een affiche van ons Doeverentreffen uit en ga de baan op.
Na een paar kilometer haal ik een groepje van 3 in : 1 scooter en 2 choppers. Ter hoogte van de brouwerij van Sixtus gaat het verkeerd : we vinden geen pijltjes meer. Voor ons keren een aantal moto's terug. Na een 10-tal minuten zoeken en rondrijden (de rit is alleen bepijld, niet op gps) hebben we het door : ter hoogte van de brouwerij heeft een flauwe plezante het pijltje dat rechtdoor moet wijzen naar rechts gedraaid. Echt heel leuk. Ik maak van de gelegenheid gebruik om het 'tragere' groepje te verlaten en sluit aan bij een ander 6-tal : 2 Ducati's, 2 Honda's, een Triumph en een Suzuki v-strom. Dit gaat veel beter. Het regent niet meer, maar de wegen zijn wel behoorlijk nat. Ik weet dat ik in herhaling val, maar het slijk op de weg is gewoon niet te doen. Te oordelen aan het aantal mestkarren op de weg vraag ik me trouwens af of we altijd wel door slijk rijden en soms niet door iets anders ...
In Zonnebeke is er een facultatieve stop ingelast. Er zit wel niemand om iets af te stempelen, maar een tasje warme koffie doet deugd. Wanneer ik terug vertrek is mijn groepje weg, het tweede deel doe ik dus alleen. Onderweg, langs een lang recht stuk hou ik een klein wedstrijdje met een trein. Wanneer de kilomerteller 175 aangeeft ben ik er voorbij.
Als het niet was geweest voor de vuiligheid op de weg, dan zou dit een mooi ritje geweest zijn. Nu denk ik vooral aan het vuil dat aan Soes hangt.
Terug in Café De Ster doe ik in het toilet (aan de rokerstafel) een klapje met een koppel uit Eeklo. Zij hebben meer dan 100 km gedaan om hier te geraken. We vertrekken samen richting huis, maar voor ik ze laat gaan duw ik hen nog rap een flyer voor ons treffen in de hand. Je weet maar nooit.
Thuisgekomen is er niemand : Camille naar de voetbal en daarna slapen bij wat vriendinnen. Mieke aan 't aperitieven (om 22 uur !) bij Jeannique en Dirk, de ouders van Sibe's beste maatje. Ik bol dan maar naar daar, op de moto. Twee uur, twee pintjes en een pizza later ben ik thuis.
Morgen moet er gekuist worden, maar nu is het tijd om te slapen...
Ik heb eens in de kalender gekeken : Vrijdagavond avondrit AMC Hoppeland Zondag Houtlandtreffen in Torhout of Kickstart in Handzame Maandag Paasrit MTVO. Voor Mieke is dit geen probleem, vrijdagavond kan ze dan eens rustig naar wat series kijken die al veel te lang op onze digicorder staan en zondag- en maandagmorgen slaapt ze uit. Yes !
Maandag ga ik Sibe halen bij de kinderopvang. Het eerste, maar dan echt het eerste wat hij zegt is 'Gaan we dan nu met de moto rijden ?'. Wat kan ik daar op antwoorden. Thuisgekomen haal ik Soes uit het tuinhuis, doe ik de kleine een helm en handschoenen aan, hijs me in mijn vest, zet helm op, doe handschoenen aan en weg zijn we. Van thuis rijden we naar Izegem, dan naar Ingelmunster, Hulste, de rijksweg op, naar Top-interieur om bij Dats te tanken en dan terug naar huis. Al voor we in Izegem zijn tikt hij op mijn schouder : 'Auto's voorbij steken !'. Ik doe wat ik kan, maar op die kleine baantjes is dit niet altijd evident. Hier en daar kan ik er toch eentje in de pocket steken en de kleine is content. Sibe kennende wordt dit een traditie, let op mijn woorden !
Op zondag 13 april is het het Zomertreffen van Tsamp. Mario buurman heeft hem zaterdag gereden, waarvan de eerste 50 kilometer in de dikke mist. Buurman Kevin was van plan hem te doen maar is na een paar kilometers kruipen in de mist teruggekeerd.
Gisteren met de buren gaan eten in Het Traiteurke of Lot 56 en redelijk in de drank gezeten, maar toch verstandig geweest en niet té veel gedronken. Vanmorgen heb ik een afspraak om 8 uur (je leest het goed, 8 uur) in de Theresiazaal in Wevelgem. Als ik daar rond 8u10 aankom zit Baintje al op me te wachten. Mijn andere co-rijders en Doeverenmannen Mario W en de Witn zijn er nog niet. Rond 8u20 wapperen ze binnen en als we 10 minuten later willen vertrekken komt er nog een Doeveren-man binnen. Ik ken zijn gezicht, maar kan er geen naam op plakken. Soit.
Rond een uur of 9 vertrekken we dan : Witn eerst, dan Baintje, dan ikke, dan Mario en de onbekende sluit de rij. De zon komt af en toe eens piepen, het is droog en er hangt geen mist. Witn houdt er een prima tempo op na : vlot en snel, maar dan weer niet té snel. Voor mij is het perfekt zo.
De eerste stop is in de Irish Pub in Loker. Ik weet niet hoe dikwijls ik hier al gezeten heb de laatste jaren, maar het is veel. We leggen pot, drinken een koffietje om de frisse handjes wat op te warmen en zijn weer weg. Kort na Loker gaan we Frankrijk binnen. Omdat we niet graag zouden geflitst worden (de gendarmerie doet dat graag vanuit verdekt opgestelde plaatsen met een speed-gun) houden we ons redelijk aan de reglementaire snelheid. 't Is toch schoon en goed rijden in het noorden van Frankrijk !
De tweede stop is in café Geheimspoor in Beveren. Ik stap dapper het café binnen, maar dat is blijkbaar niet de bedoeling : motards moeten naast het café zijn in een soort loods. Ook goed. Baintje hangt nog een affiche voor ons treffen, we drinken nog een koffie of Cola en bollen verder.
De wegen liggen er vrij goed bij, maar kiezelsteentjes in de bochten en al dan niet opgedroogde modder zijn echt wel een probleem. Dit is de derde zondag achter elkaar dat ik dit merk.
Blijkbaar moeten we allemaal op een redelijk uur thuis zijn en ben ik diegene die het dichtst woont, dus we besluiten om voor de 3° stop, De Swingkapelle in Poelkapelle, juist binnen en buiten te springen om onze blaadje te laten afstempelen.
De 4° stop is er één pro-forma in het clublokaal van Tsjamp, Café NDuvel in Gullegem, want nog geen 10 kilometer verder is het gedaan. We stoppen daar dan ook niet.
Rond 12u30 zijn we terug in Wevelgem, waar we nog een koffietje drinken en het spandoek voor het Doeverentreffen, dat Mario buurman gisteren gehangen heeft terug wegnemen en opplooien. Mieke smst me goed nieuws, haar volleybal-ploeg heeft met 3-0 gewonnen tegen Tielt.
Hurry hurry naar huis want Camille voetbalt deze namiddag, we moeten nog eten en ten laatste om 14u20 vertrekken naar Oudenburg om haar match te zien. De match, tegen één van de laatste ploegen van het klassement, is er een om snel te vergeten. We winnen wel met 0-3, maar een aangename match was het zeker niet. Binnen 14 dagen tegen Torhout, de tweede in de rangschikking met 2 puntjes meer dan wij, zal het beter moeten als ze nog 2° willen eindigen.
s Avonds, als we na de voetbal thuiskomen, vraagt Sibe of ik met hem zoals vorige week beloofd nog een toerke wil maken. Mijn kop staat daar echt niet naar en ik beloof hem dat ik dat morgen maandag zal doen. Ik zie dat hij niet tevreden is, maar hij begrijpt het wel.
Nu een Ricardje of 2, wat eten en dan de zetel in. t Is goed geweest vandaag.
Een fris lentezonnetje op zondagmorgen. Geen afspraken op het forum. Mieke volleybalt maar mijn aanwezigheid is niet echt vereist. Dus : The Dopolo's in Tielt. Mario heeft hem vorig jaar gereden en hij was heel enthousiast.
Voor ik vertrek nog rap wat flyers voor ons treffen in mijn vest steken, het beest starten en wegwezen. Het clublokaal is een soort snookerhal, ergens wat achterin weggestoken. Veel volk is er niet, maar da's niet belangrijk. Ik leg op de tafeltjes dichtst bij de ingang wat flyers, zeg goeiendag aan een andere Doeveren-man (hij is van Ursel, maar ik ken zijn naam niet) en ben weg.
Ik ben vergeten de stops te noteren, maar weet het nog wel in grote lijnen. Van Tielt ging het via Damme (de golf met mensen in golfkarretjes en grote paraplu's) richting Cadzand en Sluis in Zeeuws Vlaanderen (da's Holland), dan een hele tijd in Oost-Vlaanderen rondgereden, oa. in de buurt van Aalter, Bellem, Maldegem en dan terug naar Tielt. Op elke stop laat ik wat flyers achter.
Aan diegenen die vorige week moesten klagen over kiezelsteentjes op de weg : vandaag was vééél erger. En aangezien het 3/4 van de tijd geregend heeft was het behoorlijk slijkerig hier en daar.
Maar wat me wel is opgevallen : eenmaal je de Nederlandse grens over bent liggen er geen kiezelsteentjes meer op de weg. En geen slijk of modder. En daar wonen en werken ook boeren. En die rijden ook rond met zwaar materieel. Waarom is het daar dan wel proper en bij ons niet ?
Na 4 uur oftewel 180 kilometer bollen waarvan zeker 120 in de regen ben ik terug, Soes helemaal onder het slijk. Al bij al was het een mooie rit, volgend jaar kom ik terug. Thuisgekomen is het tijd om te eten. Camille heeft gedaan met de examens en is ergens bij een vriendin. Mieke weet me doodleuk te vertellen dat er hier geen druppel regen is gevallen. Nice !
Na het eten Bandietje afgespoten, een beetje met een spons afgewreven en laten aflekken. Dat was nodig. Dan de zetel in om naar de laatste 50 km. van de Ronde van Vlaanderen te bekijken. Cancellara droogt in de sprint zijn 3 Belgische medevluchters af. Net als ik Bandit binnen wil zetten herinnert Sibe me eraan dat ik BELOOFD had vanaf nu na elke rit met hem een toerke te doen. Wat ik beloof doe ik ook (meestal), dus terug in motorpak, de kleine een helm en handschoenen aangedaan en nog 15 minuten gaan gassen in de buurt. Voor de kleine mag het duidelijk wat rapper gaan, dat heeft hij gemeen met zijn zuster. Onderweg nog de tank volgegooid zodat hij klaar staat voor volgende week (Tsjamp) en dan naar huis.
Je hebt er
maandenlang naar uitgekeken
De koude winter wou maar eerst niet om
Traag en langzaam kropen langs de weken
Maar eindelijk, daar was ie toch: de zon.
Zo voelde ik me de laatste tijd. Het was echt uitkijken naar de Lenterit van MTC Zedelgem.
Dagen van tevoren heb ik het weerbericht gecontroleerd : zon zon zon. Als
ik het forum van Doeveren bekijk zie ik dat er wel wat gasten gaan rijden die
dag.
Het was de
bedoeling vroeg te starten, maar omdat de rit vertrekt en aankomt aan de
sporthal van Pittem en Camille daar deze namiddag om 15 uur voetbalt kan ik wat
later vertrekken. Rond 10u30 ben ik in
Pittem. De parking, en hij is behoorlijk groot, staat stampievol met motos.
Binnen in de sporthal waar ingeschreven moet worden is het een drukte van
jewelste bij de inschrijvingen en GPS downloads. Rond een uur of 11 kan ik
vertrekken. De zon schijnt wel niet zoveel als voorspeld, maar het is warm
genoeg en lekker droog. Net aan de ingang van de sporthal heeft Mario gisteren een groot spandoek gehangen voor ons Doeverentreffen, prima !
Eigenlijk heb je
met een rit als deze geen GPS nodig. Je zou hem zelfs bijna zonder de pijlen kunnen rijden. Je bent nooit
alleen op de baan, je ziet altijd wel één of meerdere motos voor je rijden.
Omdat ik alleen
ben rij ik zo wat van het éne groepje naar het andere. Soms blijf ik wat hangen
achter een 5-tal motards, dan schiet ik weer eens mee met een groep die de
mijne voorbij gaat. Het is echt plezant rijden. Nu en dan kom je eens een slak
tegen die aan 50 km/uur en in het midden van een landweg de hele bende ophoudt
(nietwaar meneer met de gloednieuwe KTM, gekleed in KTM kostuum), maar dat is
niet erg ; het is zondag en we kunnen bollen.
De rit zelf valt,
wat mij betreft althans, goed in de smaak. Later hoor ik anderen klagen over
teveel grind in de bochten en wat modder of zand op de weg, maar wat doe je
daaraan ? Boeren moeten ook werken.
Voor een keer is
het eens niet de ganse tijd West-Vlaanderen boven. De eerste en tweede stop
zijn in Oost-Vlaanderen : Café Den Tijl in Poeke en El Gringo in
Sint-Laureins. Op een zeker moment denk ik zelfs dat we de 'Ronde van Aalter' aan het rijden zijn : we komen dat bord zeker 10 keer tegen in 1/2 uur tijd. De derde stop is waarschijnlijk bij een lid van MTC Zedelgem ergens
in Oostkamp.
Onderweg kan je
geen terras, café, restaurant of frietkot passeren of er staan een paar motos
voor de deur. Ongelofelijk hoeveel motards er vandaag op de baan zijn. Op de laatste stop kom ik de Wit'n, Stefaan, Linda en nog een ander Doeveren-koppel tegen. Ze vertrekken net als ik aan een braadworst (mét mosterd, zonder ajuin) begin.
Tegen 14u45 ben
ik terug in Pittem, mooi op tijd om nog een braadworst met mosterd te eten en
naar Camilles match te kijken. Ik denk dat het tijd wordt dat het
voetbalseizoen gedaan is. Onze meisjes zijn moe. Daar waar ze in december nog
herfstkampioen waren, hebben ze de laatste 2 matchen niet meer kunnen winnen
(een keer verlies, een keer gelijkspel). Gelukkig volgende week bye en de week
daarna tegen een degradatiekandidaat (Oudenburg). De week daarna de
laatste match van de competitie tegen Torhout, de tweede in de rangschikking en twee puntjes boven ons.
Na Camilles
match ga ik nog eens kijken in de sporthal. Ik heb blijkbaar net de
prijsuitreiking gemist. Doeveren is 8° en er was niemand om de trofee in
ontvangst te nemen. Ik pak hem dan maar mee en zal hem op 1 mei aan de 'prez' overhandigen.
Eenmaal thuis doe
ik wat ik eerder op de dag beloofd had : Sibe mee achterop de moto voor een
toerke. Ik rij langzaam omdat ik bang ben het ventje te verliezen, hij is nog
maar 9, maar onderweg roept hij dat het rapper moet en dat we autos moeten
voorbijsteken. Zo gezegd zo gedaan ! Het dorp uit, Kachtem brug (= Sasbrug) over tot aan het rondpunt van TOP-interieur, langs het Frunpark, links de Roeselaarsestraat in, voorbij'De Multi' naar links, terug Kachtem brug over, het dorp door en naar huis.
Thuis rond 18u30.
Nog een fris pintje met de buren, aperootje thuis, eten, de zetel in, TV kijken en niksen ...
Het moet niet altijd hetzelfde zijn, moeten die van Redbone gedacht hebben. In plaats van het een rondrit te noemen, noemen we het 'motorzegening', we zoeken een wat geschifte pastoor en klaar is Kees. Het blijkt nog te werken, ook. Toen ik rond 9u30 in Zwevezele aankwam was er al veel bedrijvigheid op de marktplaats. Blijkbaar kandidaten genoeg voor een ritje van 100 ,kilometer, zeker als de zon een handje toesteekt. Ik ben daar aangesproken door iemand die ik op de algemene vergadering van Doeveren gezien had. Schoonvader van Jeroen, ik denk dat hij Frans heet. Hij kende mijn naam nog, sterk. Blijkbaar is hij de man die de Mega-toer de France van Vrijbos uittekent, en ook de grote (285 km ) van ons eigen treffen. Klapke gedaan, zeer aangename man. Bij het vertrek 2 Doeverenmannen gezien, ik ken ze niet bij naam. De oudste rijd een sportmodel BMW, van de andere weet ik het niet. Wat flyers voor ons Doeverentreffen neergelegd en de baan op. Het rijdt heel vlot en het weer is prachtig : zon en fris. In de buurt van Oostkamp (Hertsberge) rijden we door een bos met daarin magnifieke villa's en kleine kasteeltjes. Het doet me wat aan Sint Martens Latem of Deurle denken. Ik durf niet te bedenken wat een huis hier zou kosten. Onderweg aangehaakt aan een groepje van 4 die er een goed maar niet té goed tempo op nahoudt. Dit is plezant bollen. De eerste en enige stop na dikke 50 kilometer is in Torhout, ik vermoed bij één van de Redbone leden thuis. Wat tentjes in de tuin, warme koffie en tomatensoepsoep. Hier kom ik nog wat bekenden tegen : Baintje, Kurt en ik denk zijn vrouw en dochter. Vrouw zit achterop, dochter rijdt nog maar pas. Omdat ik (weer eens) niet zoveel tijd heb vertrek ik redelijk snel, samen met Baintje. Dat had ik misschien beter niet gedaan. Urbain is een sympathieke peer, maar rijdt toch een beetje te traag naar mijn goesting. Soit, op het gemak dan maar. Ik begin wel te begrijpen waarom hij 15.000 km. met een bandenset doet ... Terug in Zwevezele is de kerk open. Het rittenblaadje moet blijkbaar niet afgegeven worden, maar er zijn wel chips en een drankje in de kerk. Wat ik daar te zien krijg heb ik nog nooit gezien, kijk maar eens op de foto's. De zegening afwachten doe ik niet : ze is in colonne en pas om 14 uur, bovendien ben ik toch niet zo'n godvruchtig iemand. Het zal zonder die zegen ook wel gaan. 't Was goed : 100 kilometer in het zonnetje. En een beetje voor 12 thuis ; ik heb al mijn punten verdiend vandaag ....
We zijn nu al maart, het weer is redelijk tot goed de laatste tijd en ik heb nog geen meter gereden. Eigenlijk kan dit dus niet.
In het begin van het seizoen staan er weinig ritten op de kalender, tenzij je het niet erg vindt je te verplaatsen naar de Kempen, Brussel of nog verder. In de buurt niks, dus.
Deze namiddag heeft Camille een match in Brugge. Ik vertrek behoorlijk wat vroeger dan normaal en met de Soes. Eigenlijk heb ik geen plan ; ik rij zomaar wat van dorp naar dorp, genietend van het mooie weer, de landschappen en het getril van het beest onder mijn dikke kont. Dit is wel fameus in tegenstelling met de bepijlde of gps-ritten die ik normaal doe, maar het is ook plezant.
Vraag me niet waar ik gezeten heb, ik weet het niet. Ik weet wel dat ik om 14 uur in Brugge was bij de celkelladies en dat die van ons met 2 - 4 gewonnen hebben. Camille lag aan de basis van 2 van de 4 doelpunten en maakte zelf het laatste. Ze heeft een dijk van een wedstrijd gespeeld, ik kan weer fier zijn.
Na de match is Camille achterop gekropen en zijn we naar huis gereden. Mieke en Sibe waren al een tijdje weg met de auto. Dankzij al die klojo's die absoluut op het linkervak willen rijden op de E403 gaat het daar dus helemaal niet vooruit. Camille wilde as usual als eerste thuiskomen, en dat was dus niet evident. Pas in onze straat hebben we Mieke ingehaald en kunnen voorbijgaan, zodat we met 5 meter voorsprong zijn aangekomen thuis.
Vandaag is een beetje een vreemde dag geweest. Vandaag ging
de 6° Smoefel motorrondrit van d4szoenriedrs door. Het weer was prachtig en ik
had zondagmorgen eigenlijk niks te doen. Bovendien ligt Ardooie op nog geen 10 kilometer van mijn deur. Vorig jaar heb ik die rit wel gedaan, in de dikke mist.
Toch heb ik hem niet gereden. Blijkbaar staat mijn kopke nog
niet op zondagmorgen = motorrijden. Rond een uur of 8 ben ik wakker geworden van het geluid
van Marios moto die de straat uit stoof. Dan heb ik een uur of 2 lopen
twijfelen en piekeren of ik wel of niet zou rijden, en dan was het te laat !
Achteraf gezien heb ik dik spijt dat ik hem niet gedaan heb
: het waren maar 100 kilometers, ideaal om het seizoen mee te starten. Volgens Mario was het de moeite, jammer jammer jammer.
Vorig jaar heb ik hem gereden, en het was steenkoud.
Dit jaar wordt moeilijker : zaterdagavond zijn mijn maatje
Fred en ik in Andorra met de bus vertrokken na een shortski van 4 dagen.
Zondagmorgen rond een uur of 8 stonden we in Ingelmunster waar Mieke ons kwam
oppikken.
Ik ga het onmogelijk verkocht krijgen om vandaag met de moto
te rijden. No way, ik probeer het zelfs niet.
Eigenlijk jammer, want het weer is voor de tijd van het jaar
schitterend.
Dat is het aantal kilometer dat ik dit jaar gereden heb. Samen met de 3.647 van vorig jaar zijn dat er 10.220 in de twee jaar dat ik hem heb.
Daarnet ben ik Sibe's fiets in het tuinhuis gaan zetten. Ik had de sleutels van Soes meegenomen om de kilometerstand te noteren : 17.997.
Volgens Benny van Den Engel moet er elke 6.000 kilometer verse olie in. Dat komt goed uit, ik heb er maar 500 meer.
Voor dit jaar zal het nu echt wel genoeg zijn. Als er zich nog iets zou aanbieden dan neem ik dat wel mee, maar ik zou niet weten wat.
Zaterdag 14.12 is er het jaarlijks feest van mtc Doeveren , maar dat is eten en drinken, niet rijden. Het thema is : fout gekleed. Zal wat worden, ik heb geen idee wat ik moet aandoen. Dit kregen we mee als hint : Kenji Minogue.
Ik had mijne moto eigenlijk al mentaal in zijn winterslaap gezet : druppellader er aan, mooi onder hoesje in tuinhuis.
Vrijdagvond was voorleesavond op Sint Vincentius. Daar heb ik, gelukkig in het begin van de avond, Mario gezien die me vroeg of ik zondag mee Tsjamp wilde rijden. Voor mij OK, maar niet in de gietende regen. Het voorlezen was gedaan om 20 uur, ik ben samen met Sibe thuis geland om 23u30. De dag erna heb ik ze gevoeld, die Omers !!!
Zaterdagmorgen dikke mist. Gans de zaterdag dikke mist.
Zondagmorgen bewolkt, droog, geen mist. Zoals afgesproken rijden dus. Eerst nog de wintervoeringen in vest en broek steken en de baan op om te gaan tanken. Na een paar SMS-jes heen en weer verschijnt Mario ook aan het tankstation en om 8u30 kunnen we 'aanzetten' en rond een uur of 9 zijn we in Wevelgem. Aan het kerkje is behoorlijk wat volk bijeengekomen voor deze waarschijnlijk laatste rit van het jaar.
Aangezien Mario weer hier en daar een babbelke moet doen vertrekken we rond 9u30.
Eerste stop = Dadiplant in Menen. Tijd om te stoppen : koude handjes. We krijgen er een hete tas tomatensoep en die smaakt !
Tweede stop = Warcoing.
Derde stop = Gullegem.
Telkens een taske koffie om op te warmen.
Al bij al is het een mooie rit, niet teveel door wijken of dorpskernen. Mario houdt er een goed tempo op na, maar niet overdreven snel. Ik kan hem met gemak volgen. Maar modder, modder !!! Soms heb ik de indruk dat de boeren hun best doe om de wegen zo smerig mogelijk te maken, alleen maar om te laten zien dat ze hard werken. Op een bepaalde plaats lag het ganse wegdek onder een smurrie van zeker 1 à 2 cm dik. Daar met een moto doorrijden is echt een plezier.
Rond 12u30 ben ik thuis. Boterhammeke eten, even tot rust komen en dan naar de voetbal : Camille speelt.
DVK Egem - R Knokke FC is een spannende match, die ze na hard knokken en zwoegen op een slecht veld toch nog winnen met 3 - 2. Bravo aan de beloften van DVK Egem !
Ik heb echt geen goesting om de moto in het halfduister nog te kuisen. Hij gaat dan voorlopig maar ongewassen onder zijn zeiltje. Als het weer eens wat beter is, dan zet ik hem wel eens onder de spuit ...
De Noordzeetoerrit. Eén van de laatste, of misschien wel dé laatste, ritten van het jaar. De voorspellingen zijn slecht : wind en regen.
Naar goede gewoonte vroeg opgestaan. De lucht was grijs, maar alles ligt droog. Douche, onbijttafel, koffie. Mieke heeft een volley-match dus staat ze mee op. Na het ontbijt, zo rond 8u45 : de eerste druppels. Beetje gewacht : het regent steeds meer. Na een half uur besluit ik niet te rijden, steeds meer regen en wind. Jammer.
Achteraf gezien was dat een goede beslissing. Het heeft de hele dag water gegoten en flink gewaaid. Camille heeft deze namiddag een voetbalmatch gespeeld. Soms had het meer van een zwempartij dan van voetbal.
We zijn begin oktober. In de lente en de zomer liggen de ritten dik gezaaid en is er keuze genoeg. Nu begint de keuze schaars te worden, je mag al blij zijn dat je nog iets vindt. Volgende zondag : de NoorzeeToerrit in Oostende. Ik ga proberen hem te rijden. Heb al een post op het forum van Doeveren gezet, maar nog geen reaktie.
Zondag 20 oktober het Schelde Dender Leietreffen in Buggenhout. Da's 95 kilometer bollen om daar te geraken ( 1 1/2 uur astemblieft ), 170 kilometer ter plaatse en nog eens 95 terug. Ver !
Vorigjaar heb ik in oktober nog Foeke's vrienden in Blankenberge en de HRA Paxtoer gereden, maar daar is dit jaar geen spoor van. En dan ? Dan zal 't ver gedaan zijn vrees ik. Dan rust de moto, rust de blog, rust het ventje.
Eind februari of begin maart, dat hangt af van het weer, halen we onze vriend dan weer van stal, waarschijnlijk voor een ritje naar Den Engel. Jaarlijks onderhoud, versnellings-schakelaar aan de linkervoet vervangen, waarschijnlijk een nieuwe achterband laten leggen en de bedrading aan het achterlicht en de pinkers ( door de vorige eigenaar wat verprutst wegens niet standaard ) eens goed laten vastzetten.
Skud'n en Beev'n. Zoek dat maar een op op tinternet. Je zal niet veel vinden. En toch organiseren ze elk jaar in oktober een plezant ritje in de buurt van Izegem. En toch blijken ze dan met redelijk veel te zijn en zie je ze overal rondlopen met hun S&B-thirts. Mijn collega Peter is niet te zien. Ik zal hem daar volgende keer wel eens naar vragen.
Dit jaar was de afspraak op 6 oktober, naar goede gewoonte aan de petanquebaan in de Mariastraat in Izegem. Ik had weer eens niet afgesproken met buurman Mario. Hij vertrok vroeg ( ik heb hem rond 8u15 horen wegscheuren ), ik had een afspraak met oude vriend en motard Frank. Frank is geen ochtendmens, je moet hem 's morgens wat tijd geven.
Zoals afgesproken was ik om 9u30 aan De Rotse. Koko de moto stond nog maar juist aan de kant of Frank kwam aangereden op zijnen Honda CBR 1100 Super Blackbird PGM-F1 ( da's een heel bakkes vol ). Klapke doen, inschrijven en weg zijn we. De weersvoorspellingen waren goed, maar daar is op dit moment niet veel van te zien. Mist gelijk erwtensoep. Elke kilometer moet ik mijn vizier proper vegen, anders zie ik niks. Nu en dan doet de zon wel een poging, maar spijtig genoeg blijft het bij pogingen.
De eerste stop is in Wingene, een cafeetje op de hoek van het marktplein. Blijkbaar hadden ze niet op zoveel volk gerekend, het hele plein staat vol met moto's. Binnen is het al blauw en zwart wat de klok slaat, daar zou ik niet met een paars-wit sjaaltje durven binnenkomen.
Verder maar. Het zonnetje komt er nu toch door. Onderweg passeren we café Den Bolzak. Je ziet dit liggen langs de E40 in Beernem. Ik had het al een paar keer gezien vanop de E40, maar de laatste weken ben ik er regelmatig langsgereden met de moto.
Tweede stop is in Ardooie, Café 't Hoekske of Kroegske of zoiets. De uitbater ken ik in alle geval. Dat is Steve, de man die vorig jaar nieuwe sloffen op mijne moto heeft gelegd. Het is markt in Ardooie, dus we moeten een beetje verder parkeren voor een cultureel centrum, of zoiets.
We hebben er al 100 kilometer op zitten, nog 50 en 't is gedaan. Onderweg halen we een vreemde eend in de bijt in : een zandkleurige Vespa met meneer en madame, vollen damp tussen de moto's. Na een kort tuutje kom ik ineens op bekend terrein : Roeselare, Kachtem, we passeren op een paar 100 meter van mijn deur. Met de tripteller op 119 kilometer is 't ineens gedaan. Bij het inrijden van de Mariastraat kruis ik Mario, handje omhoog, tot straks ( we zien mekaar binnen een uurke op een drink bij een andere buurman ). Van mij had dit nog wat langer mogen duren.
Wanneer ik aan de dame die de rittenbladen in ontvangst neemt vraag hoeveel rijders er waren vandaag is het antwoord '307'. Da's een hele boel voor zo'n klein clubje op 1 dag. Ze zullen content zijn.
Daar komt ook de Vespa aan. Meneer stapt af, doet zijn helm af en ik ken hem. 't Is Tillo, de kok van het wzc De Plataan.
Ik moet zeggen dat ik een beetje met loden schoenen uitkeek naar vandaag. Op ditzelfde treffen, één jaar geleden, ben ik voor de eerste keer onderuit gegaan met een geschaafde moto en gedeukt ego als resultaat.
De weersvoorspellingen zijn niet schitterend : het is al de ganse week goed geweest, maar voor zondagmorgen geeft men bewolkt met af en toe een lokale bui. In de namiddag zou de zon er door komen.
Als ik om 7u30 uit bed rol schijnt de zon flauwtjes : YES. De zondagmorgen-routine : stilletjes de douche in, koffie zetten en tafel dekken, naar bakker broodjes halen, broodjes voor het vrouwtje afzetten ( koffie + broodjes = zoenoffer ), tank volgooien zodat ik onderweg niet naar een benzinestation moet zoeken en weg wezen, richting Loppem.
Als ik daar aankom krijg ik de indruk dat iedereen van één van de laatste mooie dagen van het weer wilt genieten en zijn tweewieler nog eens buitenhalen. Volk !!! Maar niemand van Doeveren, ik had ook niet afgesproken.
De rit begint prima. In de buurt van Loppem rijden we door oude bossen. Ergens in die bossen een kasteel, op de door de ochtendzon verlichte oprijlaan een ganse stoet old-timers, allemaal outo's op het eerste zicht daterend van het begin van de 20° eeuw. Een beetje verder een bijeenkomst van paardenmenners, zo van die gasten die met een koetsje een hindernissenparcours afleggen. Dit is echt genieten.
Al rijdend pik ik eens in bij dit groepje, ga ze voorbij, sluit aan bij een ander groepje, stop een beetje minder lang of juist wat langer bij een controlepost zodat ik weer bij anderen kan aansluiten. Het is echt ontspannen rijden.
De wegen liggen er droog bij en de rit is echt prachtig. De eerste stop is in 'De oude smisse' in Nieuwmunster. Ik heb hier de laatste maanden al regelmatig een koffie gedronken. Blijkbaar is dit een populaire stopplaats voor moto-ritten. Het tweede deel brengt me langs Zuienkerke. Hier ergens ben ik vorig jaar plat op mijn linkerzij gegaan. Tweede stop is 'Freds Café' in Moerkerke. De huisgemaakte soep is prima : verse tomatensoep met balletjes, vermicelli en soepvlees. Voor de drie (3) Euro die ze kost had er wel een sneetje brood bij gemogen. Derde stop in cafe 'Torenhof' in Egem. Het is inmiddels al na 12 uur zodat ik hier alleen een stempeltje vraag en direkt verder rij. Rond 13 uur zit de rit er op.
Omdat ik onderweg niet stop om te noteren en mijn geheugen me regelmatig in de steek laat ook nu geen verslag, maar een samenvatting : de rit was MAG-NI-FIEK. Gelukkig was het droog, wat anders hadden we dankzij de boeren behoorlijk wat schuifwerk kunnen doen.
Nog iets over de bewegwijzering. Zoals meestal kon de rit op GPS geladen worden, en dat is prima, maar deze keer was dat niet nodig. Niet alleen waren de pijltjes heel goed aangebracht en duidelijk zichtbaar ( geel en rood ). De organisatoren hadden aan elk pijltje een reepje rood-en-wit plastieklint van ongeveer 30 cm gehangen. Met dank aan de redelijk stevige wind wapperde dit plastieklint, waardoor zelfs een blinde de pijltjes vanop een redelijke afstand kon zien. Ik had deze plastieklintjes aan pijlen nog nooit gezien tijdens een rondrit, maar het was wel een heel goed idee. Een dikke pluim voor de organisatoren.
Rond 13u30 ben ik thuis, net op tijd om met mijn voetjes onder tafel te schuiven. Stoofvlees met gebakken patatjes. Lekker ...
Ik heb zonet een mail van Jeroen van Doeveren gekregen : tijdens de laatste bestuursvergadering heeft 'men' beslist dat ik de geknipte persoon ben om op het web wat reklame te maken voor ons jaarlijks treffen. Dit gaat traditiegetrouw door op 1 mei ( was vorige jaren zo, zal in de toekomst zo blijven ).
Ik zal maar al beginnen met een lijst aan te leggen van clubs en verenigingen die op de hoogte gebracht moeten worden van dit evenement, zekers ?
Dus, aan allen die dit lezen : hou 1 mei 2014 en 2015 en 2016 en ... maar al vrij voor dit prachtige treffen. Ter info : vorig jaar meer dan 800 tevreden deelnemers op 1 dag. Wat sfeerfoto's kan je hier vinden.
Als ik dit typ is het Kasseileggerstreffen van MTC Windhoos weer al een tijdje achter de rug. Ik heb het gereden op 8 september, we zijn nu 2 weken later.
Wat ik me nog herinner : zaterdag was het prachtig weer en heeft Mario hem gereden. zondagvoormiddag was het zus en zo en heb ik hem gereden ben onderweg de Witt'n en zijn madam tegengekomen en we hebben het tweede deel samen gereden. zondagnamiddg scheen de zon en heb ik een vuile moto mogen kuisen.
