We
blijven hier nog een dag liggen, als dat wrak hier langer dan 24 uur mag liggen
moeten ze ons niet proberen wegjagen ! Voormiddag zijn we met de fiets op zoek
gegaan naar de bakker en een verdeler van TV Vlaanderen gezien ik gisteren geen
noot muziek (en beeld) meer door mijn decoder kreeg. Gelukkig is er hier in
Bree de electrozaak GLOBO die TV Vlaanderen verdelen. Het toestel zou mogen om
10:00 uur klaar zijn. Namiddag tussen 14:30 en 16:30 uur een fietstocht van 30
km gemaakt via de knooppunten07-09-87-89-16-15-10-12-11-07.Die fietstocht leidde ons door velden en bossen van Bree, Beek,
Stamproy, Molenbeersel, Kinrooi, t Hasselt en Tongerlo terug naar Bree.
Onderweg enkele reeën zien staan.
Dag 2 â Woensdag 11-05-2015 â Neerpelt â Bree
Voormiddag
hebben we tussen 09:00 en 11:45 uur een fietstocht van 30 km over het
fietsroutenetwerk (202-564-218-217-36-38-216-514-513-541-568-213-201-204-202)
gemaakt.
Van
Neerpelt ging het over de bedding van de oude tramlijn naar Shaft richting
grens om van daaruit via de Achelse Kluis door het natuurgebied het Leenderbos
tot in Hamont te rijden en daarna via St Huybrechts Lille terug naar Neerpelt.
Onderweg passeerden we aan de grens met Nederland aan een reconstructie van de
Doodendraad uit de eerste wereldoorlog.Die werd daar door de Duitsers gezet om te verhinderen dat iemand van
Belgie naar het (toen neutrale) Nederland zou vluchten. Ondanks de draad zijn
toch een aantal mensen die richting kunnen uitgaan.
Later
tijdens de rit zagen we nog een kleine slang (hazelworm ?) het fietspad
oversteken.
Reconstructie
van De Waag. Een molen die in 1772 door de gemeentes Achel, Lille en Hamont
werd gebouwd na het afkopen van het maalrecht van de landeigenaar waar
iedereen zijn graan moest komen malen.
Namiddag
is Annie met de fiets naar het ziekenhuis Overpelt gereden om op bezoek te gaan
bij haar moeder.
We
zijn dan te 15:40 uur vertrokken naar Bree. Onderweg geen enkele boot meer
tegen gekomen.In de haven van Bocholt
lagen twee bootjes. We hoorden enkele weken geleden dat ze hier grote kuis
gehouden hadden en inderdaad, de resten van het wrak dat hier zolang als we
weten aan het oude droogdok lag is opgeruimd. We arriveerden te 17.50 in Bree.
Dag 1 â Dinsdag 10-05-2015 â Bryac â Neerpelt
Vandaag
is het weer zover. We vertrokken met lichte miezerregen maar ik kon toch buiten
sturen. Voor de brug van Umicore moesten we vandaag maar een minuutje wachten
dus daar gingen we vlot door.
Toen
we in de verte de aansluiting met het kanaal Bocholt Herentals zagen , zagen we
nog net een vrachtschip sluis 1 binnen varen. Wanneer we over stuurboord
richting Bocholt gingen zagen we in de verte nog een vrachtschip dat van ons
weg voer. Tezr hoogte van Lommel waren we dit schip ingelopen en zagen we in de
verte achter ons een ander dat ons achterna kwam. Net voor de bocht aan de
lossing moest het diepliggende schip voor ons minderen tot hij bijna stil lag
om een tegenligger te laten passeren.
Eenmaal
dat dit schip ons gepasseerd was gingen wij voorbij de traag lopende en
diepliggen vrachtschip. Ter hoogte van Lommel Barrier werden wij op onze beurt
voorbij gestoken door het vrachtschip dat achter ons aan was gekomen.Nu was er niets meer te zien achter ons.
Wanneer we Neerpelt naderden zagen we twee plezierboten net de boxen
invaren.Daar aangekomen legden we
eerst aan de lange kade aan om te kijken of er nog eenbox vrij was.De laatste box was nog vrij dus zijn we daar gaan aanleggen. Er
lagen enkele boten van Geel, een paar van Hasselt en drie van Turnhout.Het was lang geleden dat we hier nog zoveel
boten tegelijk gehad hebben.Na het
middageten hebben we tussen 14:30 en 16:54 uur een wandeling van 5.9 km door
Neerpelt gemaakt.
