De Fortlaan vol wielertoeristen bij de aankomst.

Zaterdagmiddag, rond 12.15u kwamen 217 wielertoeristen vanuit het Nederlandse Zwijndrecht de Sporthalparking aan de Fortlaan opgedraaid. Tot deze grote groep behoorden ook 47 toeristen uit Zwijndrecht, Melsele of Beveren.

Reeds aan het Kerkplein in Burcht werd het kleurrijk en vooral lang uitgerekt peloton, opgewacht door zestien muzikanten van de Koninklijke Fietsfanfare “De Zwaluw” uit Eernegem in West-Vlaanderen.  Wat een sfeermakers! Deze veloclub bestaat dit jaar 115 jaar en is uniek ter wereld.

Aan een gezapig tempo van nog geen 15 km/u reden ze voorop en de bevolking wist niet wat ze zag. Er reden ook twee tandems mee waarop de trommelaars zaten. Muzikanten bespeelden blaasinstrumenten zonder ventiel en zaten in een donkergroen uniform op splinternieuwe fietsen die ook al uniform waren.

De Nederlandse wielertoeristen wachtte een zeer hartelijk ontvangst aan de sporthal waar de hete soep klaar stond. Na het eetmaal volgde in een speciaal opgestelde feesttent de officiële receptie. Ze werd geleid door burgemeester Willy Minnebo, schepen van sport Kris Herremans en schepen Chris Vermeulen. Namens de gemeentelijke sportdienst was Veerle Nyssen aanwezig. Zij had de organisatie van het Belgische deel van Zwijndrecht-Zwijndrecht in handen. Ze werd voor haar knap werk dan ook door het bestuur van DTC De Mol in de bloempjes gezet.

Schepen van sport, Kris Herremans verwelkomde, organisatoren en deelnemers. Hij had zelf om 8u ’s morgens de start gegeven en de tocht in de wagen gevolgd. Hij dankte de Antwerpse Verkeerspolitie die van en tot aan de grens de groep begeleidde. De Zwijndrechtse politie had Luc Smet afgevaardigd en als ex-wielrenner weet die maar al te best hoe zulke organisatie moet verlopen.

Omdat de wielertoerrit ook een goed doel in Nederland steunde overhandigde Schepen Herremans een cheque van  250 euro voor de actie “Kinderen Kanker Vrij”. Jan Korteland van DTC De Mol dankte de gemeente Zwijndrecht. Hij overhandigde ook een beker aan een Nederlandse groep die met meest deelnemers was.

De trofee voor de van verst meerijdende groep was voor een vijftal deelnemers uit Beveren.

Omdat het de 30^ste uitgave was had DTC De Mol ook speciale bandana’s laten ontwerpen en maken. Jan Korteland overhandigde een eerste ingelijst exemplaar aan burgemeester Minnebo.

Na een eet-en rustpauze van anderhalf uur vertrok de groep terug richting Nederland via de Waaslandtunnel, Italiëlei, Noorderlaan richting Ekeren, Hoevenen naar de Nederlandse grens en huiswaarts langs Sprundel, Etten-Leur, Langeweg, Dordrecht en eindelijk Zwijndrecht.

De fietsfanfare “De Zwaluw” reed voorop.

Het gemeentebestuur schonk 250 euro voor het goede doel. Vlnr: burgemeester Willy Minnebo, schepen Kris Herremans, schepen Chris Vermeulen en Jan Korteland  van de Nederlandse organisatie.

Burgemeester Minnebo kreeg als aandenken een ingelijste bandana die ter gelegenheid van de 30^ste Zwijndrecht-Zwijndrecht werd ontworpen.

TEKST EN FOTO’S: Flor Van de Velde.

De wielerbaan van Brugge met de opwarmingsbaan (ook voor skeeleren en rolschaatsen) en middenplein. De blauwe lijn op de baan is de stayerslijn en de rode de sprinterslijn.

Omdat in Beveren voor de regio ook wordt gezorgd dat er een openlucht wielerpiste komt, is de opening van deze in het Bloso Sportcentrum van Brugge  in de deelgemeente Assebroek een belangrijk gegeven. Het is er net als in Wilrijk een asfalt wielerbaan met een baanomtrek van 333,33 meter en 7 meter breed. Vorig jaar in juni werd de eerste spadesteek gezet.

Het is inmiddels al reeds de 10de nieuwe open wielerbaan met een asfalt oppervlak welke sinds 1992 of in een tijdspanne van 15 jaar, is gebouwd in België. Hierdoor beschikt elke provincie nu over één degelijke oefenwielerbaan.

We zetten de aangelegde wielerpistes sedert 1992 eens op een rij. Tussen haakjes de naam van de deelgemeente waar de baan is gelegen :

1992 - ZEMST (Elewijt)- lengte  377m .

1994 - HULSHOUT - Lengte 384m .

1999 - ANS (Alleur) - Lengte 400m 

2000 - PEER - Lengte 400m .

2000 - CHARLEROI (Gilly)- Lengte 250m  .

2001 - ROCHEFORT (Jemelle) - Lengte 400m 

2002 - REBECQ (Quenast) - Lengte 333,33 

2005 - OOSTENDE (Stene) - Lengte 333,33 

2006 - ANTWERPEN (Wilrijk) - Lengte 333,33 

2007 - BRUGGE (Assebroek)  -Lengte 333,33 

Al deze wielerbanen zijn in asfalt aangelegd.

Verder zijn er momenteel nog plannen voor de aanleg en bouw van dergelijke banen in BEVEREN (reeds goedgekeurd en bezig) , AFFLIGEM (plannen), ROESELARE (plannen) en ergens in de omgeving van BRUSSEL (mogelijk Anderlecht)

Verder werd in 2005 de halfoverdekte 250m houten wielerbaan te GENT Blaarmeersen omgebouwd naar een polyvalente indoor wielerbaan en werd geopend in februari 2006. Deze wielerbaan kreeg de naam van “ Vlaams wielercentrum Eddy Merckx”.

In GENT in het Citadelpark is er ook nog steeds de technisch moeilijke kleine indoor baan van 166,66m gelegen in Sportpaleis "Het Kuipke" .

En hoe zit het met de baan in het Sportpaleis van Antwerpen? Hier ligt de mooie 250m indoor wielerbaan reeds jarenlang, sinds het WK 2002, bedolven onder het gewicht van de tribunes. Het ziet er dus naar uit dat deze indoorbaan voorgoed is verloren voor de wielersport. De mensen uit de regio weten ook wel dat de uitbaters meer brood zien in andere evenementen zoals de vele optredens. Daar is meer geld aan te verdienen en waarom zouden zij investeren in het wielrennen.

Ze zouden dus ook al beter deze baan definitief afbreken zoals men ook al in Ahoy Rotterdam, Keulen en Zurich heeft gedaan. Eventueel kunnen ze die piste dan terug opbouwen in bijvoorbeeld een hangar van één van de vele leegstaande legerkazernes die rond het Antwerpse staan te verkommeren. Hallo, ministeries doe het en geef de baanwielersport zo een kans om ’s winters te trainen nieuwe kansen!

In Beveren vorderen de werken en in de loop van volgende week hebben we een afspraak met Schepen van Sport Dirk Van Esbroeck om samen naar de bouwwerf te stappen. De schepen zal dan ook alle  details kenbaar maken. In sportmiddens wordt de hoop uitgesproken dat het geen wielerbaan wordt met “slappe bochten” via een onvoldoende hellingsgraad.

Het zou spijtig zijn moest Beveren van de bochten geen ernstig werk maken. Kenners zegden ons:

-“Op een wielerbaan met bochten van minder dan 20 a 22° graden helling kan men wel met een wegfiets rijden, maar bijna onmogelijk, zeker in volle sprintsnelheid, met een echte pistefiets, want met de zwaartekracht wordt men in de bochten naar boven geduwd, waardoor het heel gevaarlijk wordt bij hogere snelheden. Idem bijvoorbeeld ook wanneer men met een wegfiets op de piste, op een veilige manier, achter een bromfiets of echte derny zou willen trainen voor een speedtraining of intervaltraining, kan hetzelfde gebeuren:  door de snelheid die wordt ontwikkeld wordt men in de bochten naar boven geduwd, en met slappe bochten is dat dan gewoon gevaarlijk.”

Na het “Wielercentrum Eddy Merckx” in Gent en de “Wielerbaan Patrick Sercu” in Brugge kan in Beveren misschien, de “Wielerpiste Theo Verschueren” worden ingehuldigd. Want toen Theo in 1971 en 1972 wereldkampioen der stayers werd, woonde hij in Beveren. Het zou een mooi eerbetoon zijn aan ‘den Theo”.

TEKST EN FOTO : Flor Van de Velde

Thibault Koppen (Beveren-KSV Deerlijk) rijdt Zondag 03/06/2007 zijn laatste wedstrijd voor de belangrijke examenperiode.

Hij gaat van start inde wedstrijd Elite z/c en Beloften te Leeuwergem (O) , de totale afstand bedraagt 115 Km (12 X 9,5 Km).

Dinsdag 29/05/2007 is Thibault bij het naar school rijden nog zwaar overkop gegaan met de fiets met alle gevolgen vandien , een diepe snede boven de wenkbrauw (5cm) diende genaaid te worden en hij hield er tal van kneuzingen aan over.

Woensdag startte hij toch in de wedstrijd te Oosterzele maar is met tal van anderen gelost na 80 km en dit door de naweeën van zijn val.

Bart Baeyens (Overmere –Artevelde Gent) heeft een rustperiode achter de rug. Hij reed op 6 mei zijn laatste wedstrijd op het PK in Oosterzele.

-“Ik was dringend aan wat rust toe.De batterijen waren op en mijn ijzergehalte stond te laag.Dat is nu in orde en alles staat op punt.”

Bart start zaterdag in Waasmunster en moet afwachten hoe het zal gaan:

-“ Het gevoel op training is in orde, maar koersen is iets anders. Zeker in deze categorie want bij de elite zonder contract en beloften mag je geen slechte periode kennen! In het begin van het seizoen liep alles goed , ik eindigde op ongeveer 100 deelnemers altijd rond de 30ste. Dat vind ik niet mis als eerste jaar belofte. Ik ging geregeld zelf in de aanval.”

Maar van in april ging het mis door het rijden van maar liefst 27 koersen. Maar nu voelt Bart zich wel beter dan in maart. Dat belooft wel wat voor het weekend dat komt.

-“Ik wil zeker nog eens wat van mij laten horen dit seizoen.Ik reed vorig jaar een prachtige zomervakantie en dat wil ik dit jaar overdoen. Vooral de maand augustus interesseert me met 2 wedstrijden voor eigen deur in Overmere en Berlare.”

Belangrijk voor de 18-jarige Bart Baeyens is ook dat hij over twee weken een nieuwe job heeft waardoor hij meer tijd gaat hebben voor het koersen. “Ik moet maar drie dagen op de vijf werken.Ideaal is dat want op deze manier kan ik alles blijven doen voor mijn sport en verdien ik een centje bij. Ik kan immers niet blijven rekenen op mijn ouders !!!”

TEKST: Flor Van de Velde

ZATERDAG 02 JUNI 2007 - DEFTINGE (9570) - Kruisstraat - Oude Hoeve
Nieuwe omloop

E-cat 13h
GF-cat 13h01
C-cat 14h30
D-cat 14h31
A-cat 16h
B-cat 16h01

ZONDAG 03 JUNI 2007 - LIEDEKERKE (1770) - Begijnemeers - Sportzone
Kleedkamers en douches

E-cat 13h
GF-cat 13h01
C-cat 14h30
D-cat 14h31
A-cat 16h
B-cat 16h01

WOENSDAG 06 JUNI 2007 - OORDEGEM (9340) - Speurstraat - Parochiezaal

E-cat 16h
GF-cat 16h01
C-cat 17h30
D-cat 17h31
A-cat 19h
B-cat 19h01

In de tweede etappe van de Ronde van België gingen de renners opnieuw van start te Oostende. Vandaag lieten ze de kust definitief achter zich, om na een rit van 179 km te arriveren in Buggenhout. Onderweg werden vier hellingen aangedaan, nl. de Berendries, Tenbosse, de Muur van Geraardsbergen en de Bosberg. De top van de Bosberg lag op 60 km van de finish.
De renners gingen opnieuw bijzonder snel van start, na één uur wedstrijd stonden reeds 48 km op de teller en na 60 km trokken zes renners in de aanval. Bij die zes zat Pieter Mertens, doch 10 km verder werden ze alweer ingerekend. Of toch niet, drie van de zes hielden de inspanning koppig vol en kregen het gezelschap van een vierde man, waar na een lange achtervolging nog een vijfde zijn wagonnetje kon aanpikken.
Vijf renners aan het commando dus, w.o. Steven De Neef van Davitamon - Win for Life – Jong Vlaanderen. Hij had het gezelschap van Matthé Pronk (Unibet.com), Iljo Keisse (Chocolade Jacques), Nico Sijmens (Landbouwkrediet) en Jarno Van Mingeroet (Jartazi).
Bij die vijf zat geen bedreiging voor leider Weylandt en zodoende kregen ze een vrijgeleide van het peloton. Ze reden een maximale voorsprong van 5' bijeen, doch éénmaal in de heuvelzone begon werden deze terug te lopen.
Tussen de Muur van Geraardsbergen en de Bosberg konden 17 renners zich losrukken van het peloton en met nog 50 km voor de boeg kregen we 22 renners aan het commando. In deze kopgroep zaten 3 renners van Predictor-Lotto, nl. Greg Van Avermaet, Pieter Mertens en Björn Leukemans. Ook Kevin Ista van PCW Bodysol – Euro Millions tekende present in de kopgroep.
Greg ging voluit voor de zwarte leiderstrui en pakte bij de tussenspurten acht boniseconden, wat hem aan de leiding bracht in het algemene klassement. In het peloton was het alle hens aan dek, doch het duurde tot op 12 km van de eindstreep vooraleer de kopgroep werd ingerekend.
Hierna was er geen wegrijden meer mogelijk uit het peloton en werd het pleit beslecht in een massasprint. In de laatste bocht naar de finish kon Gorik Gardeyn (Unibet.com) een klein kloofje slaan en hield stand tot op de eindstreep. De Australiër Allan Davis (Discovery Channel) eindigde als tweede en de Amerikaan Tyler Farrar (Cofidis) vervolledigde het podium. Tom Steels spurtte naar de 5de plaats.
Greg staat dus schitterend na twee dagen in de zwarte leiderstrui ! Wouter Weylandt volgt als tweede nu op 5”. En de neoprof uit Hamme mag vanavond in de complete driekleur slapen, want hij is ook leider in het punten- en rushesklassement !!!

Uitslag
1. Gorik Gardeyn (Bel) Unibet.com
2. Allan Davis (Aus) Discovery Channel
3. Tyler Farrar (USA) Cofidis
4. Wouter Weylandt (Bel) Quick.Step-Innergetic
5. Tom Steels (Bel) uit Nieuwkerken Predictor-Lotto

Matthias Onghena (Kieldrecht-W.O.O.Parike) is begonnen aan het leggen van de basis om een goed crosseizoen te rijden. Het is trouwens iets dat de meeste veldrijders nu trachten te doen door op de weg te koersen.

Matthias zit als student nu in zijn 2de jaar industrieel ingenieur chemie. In Sinaai was het pas zijn vierde wedstrijd na de winterstop en het ging daar redelijk vlot.

-“Ik voel duidelijk dat ik sterker ben geworden. Ik tracht mee te koersen maar ik kom natuurlijk nog wel wat ritme tekort tegenover de andere jongens.Momenteel gaat alle aandacht naar de studie omdat ik nu volop in de examens zit tot eind juni. Ik train dus enkel wanneer het uitkomt met de beschikbare tijd. Ik zal dus waarschijnlijk geen wedstrijden meer rijden tot eind juni!”

Over het algemeen kan de Kieldrechtenaar doorheen het jaar de combinatie studeren-koersen best maken. Alleen tijdens de examens en dan vooral die van januari, de tijd van het BK veldrijden, zit hij met een serieus tijds- en dus trainingsprobleem.

-“Mijn training wordt steeds opgebouwd, louter in functie van het veld. Ik blijf daarom dus nu ook mijn aspecifieke trainingen verzorgen zoals skeeleren, lopen en fitnessen .Wanneer ik vlot de wegkoersen kan uitrijden is dit o.k. De training wordt niet aangepast in functie van de wegwedstrijden.”

 Zoals het verleden al onderstreepte, is de uithouding voor Matthias wel zijn sterkste wapen. Hij weet wel dat, gezien zijn eerdere tengere lichaamsbouw, er nog kracht te kort is.Hij probeert daar zeker wat aan te doen samen met trainer-kinesist David Bombeke en zijn team.

Veel wedstrijden heeft hij nooit gereden en daar was een reden voor:

-“Ik ben blijven voetballen tot mijn eerste jaar junior. Op de weg koerste ik maximum 15 a 20 wedstrijden per jaar en daarna in het crosseizoen 1 wedstrijd per weekend. Mijn vader vindt dat je pas veel moet koersen wanneer je lichaam er klaar voor is. En dit was voor mij vroeger nog niet het geval.” 

 Hoe kijkt de belofte nu naar de nabije toekomst?

-“Na de examens begin ik terug op te bouwen, dan ga ik een weekje met de crossers op stage naar de Vogezen om dan terug wat wedstrijden te rijden. In principe zou ik graag terug de Ronde van Namen rijden die ik vorig jaar als eerstejaars belofte toch heb uitgereden. Ik kijk hier nu toch wel naar uit omdat het bergop rijden me wel redelijk goed lag. Eind augustus stop ik met de wegkoersen waarna een tweetal weken specifieke crosstrainingen volgen.Half september begin ik normaal terug te crossen. Hopelijk weer een beetje beter dan vorig jaar.”

TEKST: Flor Van de Velde

FOTO: Alain Sennesael

In Oosterzele kwamen 98 renners een rugnummer afhalen in de Ereprijs Café The Tower Pub, de afsluiter van de Pinksterkermis. Er moesten 18 ronden van 6,4 km gereden worden.

Streekrenners waren Bjorn Meersman (Bornem), Guy Smet (Kruibeke), Thibault Koppen (Beveren-Waas), Gunther Van Driessche (Lokeren), Mano Schouten (De Klinge), Davy Peirsman (Temse), Francis Geldof (Puivelde), Kurt Van Landeghem (Sint-Gillis-Waas), Sven Wielandt (Beveren-Waas) en Mindaugas Goncaras (Lithouwen).

Van bij de start waren er vele pogingen om weg te geraken maar m'n kreeg geen vrijgeleide van het peloton. Tot in de 7de ronde moest gewacht worden op de beslissende aanval. Stanislav Zaraliev (Bulgarije), Gilles Devillers en Werner Vandromme versnelden en kregen een voorsprong bijeen die ze, ook al werkten ze vlot samen, moeilijk konden uitbouwen.

Toen in de 11^de ronde zes renners in de tegenaanval gingen konden ze de kloof overbruggen en we reden rond met negen leiders in de 12^de ronde: Koen Beeckman, Stanislav Zaraliev (Bulgarije), Joris Wagemans, Guy Smet, Gilles Devillers, Werner Vandromme, Gregory De Munster, Kurt Van Landeghem en Marco Arriagada Quinchel (Chili). De beslissende vlucht dus. Werner Vandromme viel vooraan weg door pech. Met acht naar de finale toe.

In het peloton werd echter ook nog geknokt voor een goede positie en het verbrokkelde. Een paar jongens met goede benen kwamen nog verbazend dicht bij de acht leiders toen de laatste ronde begon. Toch nog een ander scenario? Neen, want de leiders duwden harder op de pedalen en konden zich aanbieden voor de spurt.

Gregory De Munster behaalde daarin zijn 3de seizoenszege voor Koen Beeckman, Kurt Van Landeghem, Guy Smet en de Bulgaar Stanislav Zaraliev. Mindaugas Goncaras werd 11de, Sven Wielandt 22ste, Bjorn Meersman 25ste en Francis Geldof 26ste.

Na afloop wachtte een aantal renners nog een verrassing: dopingcontrole.

Gregory De Munster wint de spurt. In donkere trui Kurt Van Landeghem en achter hem verstopt Guy Smet.

Sven Wielandt reed ook in Oosterzele.

Bjorn Meersman moest tevreden zijn met de 25^ste plaats.

TEKST: Flor Van de Velde

FOTO’S: Alain Sennesael