Vliegend paardrijden

Inhoud blog

	Op de pony
	Op de ladder en naar Equitana
	Waterbossen
	koude dag
	Eerste foto van het veulentje
	Iedereen op bezoek bi het veulentje
	Voor de 2de keer het bos in!
	Paardrijden in de Kempen
	Weer vliegen
	Kinderen komen spelen

Zoeken in blog

Over mijzelf

Ik ben Erwin
Ik ben een man en woon in Maaseik (België) en mijn beroep is Human Resource Director.
Ik ben geboren op 22/05/1960 en ben nu dus 64 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: Paardrijden, Vliegen, Tafeltennis.

E-mail mij

Druk oponderstaande knop om mij te e-mailen.

Blog als favoriet !

Klik hier
om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!

Mijn favorieten

	bloggen.be

Een interessant adres?

Wedstrijdkalender Endurance 2009 (in de buurt)

29.03.2009: Helchteren
12.04.2009: Geel
19.04.2009: Spa
09.05.2009: Zuid-Limburg
04.07.2009: Oud-Hevelee
12.07.2009: Tienen
02.08.2009: Tessenderlo
23.08.2009: Opoeteren
06.09.2009: Tessenderlo
27.09.2009: Lichtaard
04.10.2009: Peer
18.10.2009: Bierbeek
25.10.2009: Lanaken

VLP : Vlaamse liga
VET2000: Landelijke rijvereniging

Beoordeel dit blog

De lucht, het bos en zandverstuivingen
Avonturen met vliegtuigen en paarden

11-04-2010
De Pilatus
Na de landing met de OO LVJ kwam er een groot vliegtuig in de final. Het was de Pilatus die gebruikt wordt door de paraclub om de parachutisten te droppen. Een mooi groot vliegtuig waar, denk ik, wel een tiental parachutisten tegelijk inkunnen. Verder stond er een vliegtuig met 2 propellors te tanken. De eigenaars waren druk in de weer met allerlei zaken. Ook een mooi vliegtuig, maar wellicht iets moeilijker om te besturen als een gewone één propper. 11-04-2010, 14:53 Geschreven door Erwin
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)


De Deur
Vandaag stond een vlucht naar Brasschaat gepland. Jammer genoeg wilden de weergoden wederom niet meewerken. Het zou eventueel nog gekund hebben maar ik besloot om rustig in de buurt te blijven van ons eigen vliegveld. Er stond veel wind en de zichtbaarheid was ook niet optimaal. Verder dreigden er constant donkere wolken op vrij lage hoogte. Dus oefenen in de omgeving van het vliegveld was het nieuwe plan. Vlak voor het starten en opstijgen had ik nog alle checks uitgevoerd. Toen ik op 800 voet gekomen was , en dus nog volop aan het stijgen was voelde ik plotseling een koude wind aan mijn lnkerheup. Potverdorie, de deur naast mij was opengegaan. Niettegenstaande ik de check " cabine doors closed and ledged" had uitgevoerd was de deur dus op een kier komen te staan. Heel apart want ik had bij de check zowel de passagiersdeur en de pilootdeur nog een flinke duw gegeven om zeker te zijn dat ze dicht waren en niet naar buiten open konden gaan. Gelukkig had ik dit euvel, tijdens de laatste 10 jaar, al 2 keer eerder voorgehad, welliswaar aan de passagierszijde. Dus rustig blijven en jezelf blijven concentreren op het opstijgen was de boodschap. Ik had mijn flaps, die je normaal op 600ft naar binnen haalt nog op 10° staan en hier moest ik dus maar eens eerst prioriteit aan gaan geven. Met mijn linkerhand hield ik het stuur daarna vast zoals het hoort en ik had de trottle even vastgezet zodat mijn rechterhand van het gas afkon waardoor ik met mij rechterhand onder mijn linkerarm door de deur kon openen en ze met een flinke ruk terug kon toeslaan. Meteen vanaf de eerste keer lukte het en de koude wind was meteen verdwenen. Op de grond heb ik nog eens getest en inderdaad de OO LVJ zijn deur gaat niet meteen goed dicht. Ik vlieg meestal met de OO ANM waar dit euvel minder vaak voorkomt. Alweer een lesje dat alle checks secuur uitgevoerd dienen te worden en dan nog moet je blijven opletten. De vlucht was verder niet de meest comfortabele van de laatste maanden. Bumpy, veel heen en weer geschud en af en toe een forse snok deden de aanwijzers van mijn instrumenten heen en weer dansen. De landing daarentegen liep perfect aangezien ik mooi in de wind kon landen. 11-04-2010, 14:43 Geschreven door Erwin
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 2/5 - (1 Stemmen)

10-04-2010
Tennessee Walker
Vandaag hebben we bij Sandra van den Hof een clinic gevolgd. We leerden er op een heel gemoedelijke manier wat een Tennessee Walker voor een paard is en welke kenmerken dit toch wel aparte paard zoal heeft. Er zijn maar enkele paarden in België momenteel maar in Amerika schijnen ze erg in trek te zijn. Christine was al eens met de gasten van de instelling op bezoek geweest en we hadden voor deze zaterdag middag ons ingeschreven. De paarden zitten erg confortabel en waren bovendien erg braaf in omgang. Thuis gekomen konden we het toch niet laten om onze eigen paarden nog eens te poetsen en te rijden. Daar hielden we toch ook een goed gevoel aan over. 10-04-2010, 22:19 Geschreven door Erwin
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)


Tennessee Walker
Vandaag hebben we een clinic gevolgd in Hechtel. Het was een speciale belevenis aangezien het om een kennismaking ging om de Tennessee Walker te leren kennen. Na een uitvoerige rondleiding op het domein waar de Tennessee Walkers gefokt worden kregen we informatie rondom de verschillende gangen die de paarden kunnen lopen / gaan. Daarna mochten we enkele paarden uitproberen. Het viel reuze mee en de middag was weer geslaagd. 10-04-2010, 22:11 Geschreven door Erwin
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (2 Stemmen)

Archief per week

	15/04-21/04 2013
	18/03-24/03 2013
	11/02-17/02 2013
	04/02-10/02 2013
	24/12-30/12 2012
	19/11-25/11 2012
	20/06-26/06 2011
	25/04-01/05 2011
	18/04-24/04 2011
	04/04-10/04 2011
	21/03-27/03 2011
	07/03-13/03 2011
	10/01-16/01 2011
	03/01-09/01 2011
	20/12-26/12 2010
	15/11-21/11 2010
	01/11-07/11 2010
	25/10-31/10 2010
	04/10-10/10 2010
	27/09-03/10 2010
	20/09-26/09 2010
	06/09-12/09 2010
	30/08-05/09 2010
	23/08-29/08 2010
	09/08-15/08 2010
	02/08-08/08 2010
	10/05-16/05 2010
	26/04-02/05 2010
	19/04-25/04 2010
	12/04-18/04 2010
	05/04-11/04 2010
	15/03-21/03 2010
	01/03-07/03 2010
	25/01-31/01 2010
	07/12-13/12 2009
	30/11-06/12 2009
	12/10-18/10 2009
	05/10-11/10 2009
	28/09-04/10 2009
	14/09-20/09 2009
	07/09-13/09 2009
	31/08-06/09 2009
	24/08-30/08 2009
	17/08-23/08 2009
	27/07-02/08 2009
	29/06-05/07 2009
	18/05-24/05 2009
	11/05-17/05 2009
	20/04-26/04 2009
	13/04-19/04 2009
	06/04-12/04 2009
	30/03-05/04 2009
	23/03-29/03 2009
	16/03-22/03 2009
	09/03-15/03 2009
	02/03-08/03 2009
	23/02-01/03 2009
	16/02-22/02 2009
	02/02-08/02 2009
	26/01-01/02 2009
	19/01-25/01 2009
	29/12-04/01 2009
	22/12-28/12 2008
	15/12-21/12 2008
	08/12-14/12 2008
	01/12-07/12 2008
	24/11-30/11 2008
	03/11-09/11 2008
	20/10-26/10 2008
	13/10-19/10 2008
	06/10-12/10 2008
	29/09-05/10 2008
	22/09-28/09 2008
	01/09-07/09 2008
	25/08-31/08 2008
	18/08-24/08 2008
	11/08-17/08 2008
	04/08-10/08 2008
	28/07-03/08 2008
	21/07-27/07 2008
	07/07-13/07 2008
	30/06-06/07 2008
	23/06-29/06 2008
	16/06-22/06 2008
	09/06-15/06 2008
	02/06-08/06 2008
	26/09-02/10 2005