Op 25,26,27,28 en 29 September aanstaande is het weer tijd voor een spektakel van ongeveer 650 historische racewagens die hun jaarlijks afspraak hebben op het circuit van Spa -Franchorchamps. Indien u wilt dromen,herinneringen wil ophalen, ontdekken of gewoonweg bewonderen, dan levert deze meeting u een uniek en gerenomeerd spektakel dat ieder jaar duizenden toeschouwers trekt.Enkel niet te missen afspraken ; Op woensdag is het de Pre-War dag maar ook de Aston Martin Heritage Racing dag. Verder zijn er de "fast Lap sessions" voor de motor liefhebbers. Op donderdag vinden er de "open practices" plaats voor alle deelnemers. Tevens is er ook de "warm up" voor de Spa Six Hours. Op zondag zijn er de Ford GT40 races en de "Le Mans 1969 Reviva" Er is ook een Vintage Village mede met de steun van de BFOV. Voor verder info verwijs ik u naar de WEB pagina van Spa-Franchorchamps. Hopelijk valt het weer wat mee.....
Anno 1948 introduceerde de Britse autobouwer Rover een terreinvoertuig, geïnspireerd op de Amerikaanse Jeep. De eerste Landrover had een 1.595 cc viercilinder benzinemotor en het merendeel van de carrosserie elementen waren uit aluminium. Van bij de start was deze "Series 1" een groot succes. Reeds in 1950 bereikte de productie -15.000-stuks.
Het Britse leger was de eerste grote afnemer gevolgd door de politie maar bij landbouwers en jagers was het ook een uiterst gewild voertuig. In 1959 werd de 250.000° Land rover geproduceerd. Op het einde van de jaren zestig was het het belangrijkste product van Rover en werd in 19 landen gebouwd. Ook in ons land werd in 1952 een productie opgestart met een "eigen" versie bestemd voor het Belgisch leger en Rijkswacht ; de Minerva Jeep. De landrover in zijn "oer-vorm" bleef in productie tot in 2016. Sinds 1990 is hij bekend als de Land Rover Defender, en is verkrijgbaar in diverse versies qua chassis ,wielbasis en diverse motoriseringen. De Landrover is ook de "voorvader" van de Range Rover.
In september wordt de 70-jarige geschiedenis van dit iconisch merk geschetst aan de hand van een 12 tal wagens in AUTOWORLD.
Voor alle praktische info contacteer : info @autoworld.be
Op 14 & 15 september organiseert DePanne4Cars haar 2° editie van een uniek automotive en lifestyle event voor Oldtimers en Land Rover Defenders. Op zaterdag 14 September rijden de deelnemers met hun oldtimer na een uitgebreid ontbijt een "rally" doorheen de nabije polders . Het roadbook leidt hen doorheen mooie dorpjes en unieke sites. De dag word afgesloten met een concours d'Elégance en het "pilots -only" dinner in de VIP tent. Het volledige programma (2 daagse) kan U terugvinden op de site ; www.dp4c.be Inschrijven kan u via deze website of rechtstreeks via ; pilots@dp4c.be .
Mogelijk is er iets speciaals in verband met de 70° verjaardag van de Landrover !
Van 14/09 - 01/12/2019 ,100Th Anniverseray ZAGATO in AUTOWORLD ! Zagato beschrijft zichzelf als een artisanaal bedrijf en dat is niet gelogen. Zagato werd in 1919 in Milaan door Ugo Zagato en is al een eeuw lang een ronkende naam in de carrosseriewereld. Dit bedrijf 'viert' dan ook zijn honderdste verjaardag.Om dit jubileum te vieren, stelt Autoworld een vijftiental historische wagens van het merk tentoon,waaronder enkele uiterst exclusieve exemplaren. Een greep uit de collectie; een Alfa Romeo 1750 (bouwjaar 1932), een Lancia Appia, een Lancia Flamina, een Fulvia Zagato, een Alfa Romeo Junior 'Z' en een Alfa 'TZ' , een Aston Martin DB4 en de jongste een Nissan Stelvio...
Deze wagens in the spotlight geven zeker weer dat de ontwerpen en ideeën van Zagato "tijdloos"zijn ! Voor meer informatie gelieve het museum te contacteren ; info@autoworld.be
(De afbeelding is een Maseratti, koetswerk is een ontwerp van Zagato)
In Californië is vorige week een rijdend icoon uit de filmwereld van eigenaar gewisseld tegen een serieus pak centen. Het icoon is niet meer dan de unieke Aston Martin DB5 anno 1965. Deze wagen is niet het eerste,beste exemplaar van Aston Martin maar wel de beroemdste auto ter wereld. Deze Britse sportwagen werd namelijk gebruikt ter promotie van Thunderball, een James Bond film. De wagen is dan ook uitgerust met alle 'gadgets' (13) die we in de film te zien kregen.Niet dat die allemaal een nut bewijzen zoals in de film maar toch . Op de door Sotheby's (Veilingen allerhande) georganiseerde verkoop waren tal van echte geïnteresseerden aanwezig, met als gevolg dat de prijs van de muisgrijze DB5 maar bleef stijgen. Uiteindelijk werd het hoogste bod op maar liefst 6,4 miljoen dollar , In eurookes is dat 5,7miljoen Euro. De veiling kostten niet meegerekend .....
De UNITED FUND For Belgium Rally gaat door op Zondag 8 September aanstaande en is het event voor eigenaars van Classic cars . Op het programma een prachtige rit van ongeveer 100 km's langs de mooiste plekjes van Waals-Brabant en Namen. Een bbq tijdens de middagstop en een "Vip - Coctail" als afsluiter.United Fund For Belgium is een VZW. die bedrijven verbindt met Belgische sociale projecten die een duurzame en tastbare impact wil realiseren. 100% van het ingezamelde geld van deze "Rally" gaat naar drie (3) Belgische goede doelen. Welke deze zijn en inschrijven kan u via ufb.be .
In de serie ; dure en exotische wagens vinden we op de derde plaats de Duessenberg SSJ zijn naam mag dan minder tot de verbeelding spreken tot menig "auto - leek" toch is deze wagen erin geslaagd om een prijsrecord te breken anno 2018. Het werd de duurste Amerikaanse slee die ooit op een veiling verkocht werd. Deze parel is werkelijk voor de Amerikaanse markt. Ooit was de wagen eigendom van Gary Cooper , een film idool , en werd op de jaarlijkse veiling op Pebble Beach (USA) verkocht voor een prijs van 22 miljoen dollar; in onze dromen dus voor 19,18 miljoen Euro !! Mijn laatste aanwinst was een auto voor onderdelen ,gekocht voor 2.600 Euro.
Op 10 en 11 Augustus aanstaande zal er het een "hoogdag" zijn te Zolder. Immers op het circuit scheuren een tal van piloten in flitsende bolides 24 uur lang over het circuit om zoveel mogelijk rondjes af te leggen. Dat zijn sinds 1976 de onvervalste ingrëdienten van de 24 uren van Zolder. Tijdens deze 24 Hours of Zolder, tellend voor het Belcar Endurance Championship, gaan de piloten en hun bolides de strijd aan met elkaar, zichzelf én de tijd. 24 uur lang, 4 Km lang ronde na ronde pure concentratie. Duizenden scherpe bochten,meer dan X-tal schakelmomenten, adembenemende remmanoeuvres en nog ander bloedstollende straffe toeren - dit alles tegen een topsnelheid om "U" tegen te zeggen.
Citcuit Zolder wil voor iedere racefan , jong en niet meer zo jong,een gevarieerd programma brengen.Ook youngtimers en oldtimers krijgen er de kans om te tonen wat ze "kunnen".In de Historic Cup racen oldtimers tot het jaar 1981 in de klassen HTP Historic en National Historic. In de Youngtimer cup strijden youngtimers in de klassenGT,Toerisme en Nineties met wagens van bouwjaar 1982-19999. Verder zijn er nog de klasse Historic Monopsto Racing die openstaat voor formuleauto's uit de jaren '60 en '70.Deze race laat de gouden tijden herbeleven van de Formule (Super)Vee, de Formule Ford1600 en de Formule Ford 2000.
Meer info op de site van VZW Terlamen of via mail ; info@circuit-zolder.be
De 11° editie van Classic Boulevard gaat door op 03 & 04 Augustus aan staande. Dit wordt best een super gezellig weekend met een semi - statische oldtimer meeting.
Er zullen meerder standhouders aanwezig zijn met allerlei oldtimer gerelateerde items.Er is ook de rondrit "Tour D'anvers" En er zullen veel liefhebbers zijn ,zoals steeds.
Lokatie; gemeentepark van Brasschaat , Hemelweide. ( gemeentepark 8 te 2930 Brasschaat) Verder info en dergelijke meer is terug te vinden op ; www.classicboulevard.be
GRATIS inkom,voor de rondrit en het eventueel bijkomend buffet graag op voorhand inschrijven ! Iedere deelnemer wordt verwacht in het park tussen 10h & 11h
In de reeks , wagens die van eigenaar wisselen tegen een astronomisch bedrag anno 2018. Neemt de FERRARI 290 MM de tweede plaats in.Dit rijdend icoon werd ooit bestuurd door Juan Manuel Fangio en 'sir' Sterling Moss , niet van de minste dus. Een andere reden is dat deze bolide in de jaren '50 menig tijdrecords liet sneuvelen en dat de wagen van "nut to bolt" volledig gerestaureerd werd in 2015. Het is ook het enig overgebleven exemplaar van de serie 290MM. De wagen verwisselde van eigenaar voor een 'slordige' 19,22 miljoen euro .(19.220.000 ) Ferrari blijft op de tweedehandsmarkt toch wel zijn waarde houden hé....
Onze federatie werd gecontacteerd om aanwezig te zijn,deel te nemen,aan de festiviteiten tydens onze Nationale Feestdag van 21 juli aanstaande.
De festiviteiten zullen de ganse dag plaats vinden. Start tijd is om 10 uur ,in het Park van Brussel ,en zullen afgesloten worden op het Paleizenplein omstreeks 23 uur met een spetterend vuurwerk.De organisatoren van dit populaire feest rekenen op de BFOV voor een 70 tal oldtimers van voor bouwjaar 1980. Tevens op een tal van militaire voertuigen uit de periode van WO II en dit ter herdenking van de 75° verjaardag van de bevrijding.Voor de deelnemers is er een ruimte in het park voorzien afgesloten door nadarhekken.
De BFOV. is uiteraard ter plaatse met een infostand. Opgelet ! Men dient vooraf ingeschreven te zijn (via de website van BFOV) Een ander belangrijk iets is dat het park van Brussel te midden van de LEZ zone ligt (Low Emmision Zone) waar enkel een uitzondering voorzien is voor voertuigen van meer dan 30 jaar oud en ingeschreven met een O-plaat.
Deelnemers ontvangen een doorgangsbewijs . Dus als je toch in Brussel gaat zien naar de defilé maak eens een ommetje langs het Park van Brussel.
In 2018 werden er wereldwijd weer massa's oldtimers geveild voor bedragen die vaak je voorstellings vermogen overschrijden ! De allerduurste auto die anno 2018 via een veilingshuis een nieuwe eigenaar kreeg, was de derde van in totaal ooit gebouwde 36 legendarische 250 GTO'S die FERRARI bouwde tussen 1952 - 1964. De wagen kostte de nieuwe eigenaar een kleine 41.000.000 Euro. Lees 41 Miljoen Euro ! Een habbekras volgens de kenners want voor de 250 GTO met bouwnummer 1 wordt geschat dat die een veelvoud van de 41miljoen zou kunnen opbrengen
Norman Dewis , de legendarische voormalige testpiloot en fabrieksrijder van Jaguar is vorige week op 98-jarige leeftijd overleden. De Brit heeft een monument in Jabbeke (W.-Vl.)
Het is immers in Jabbeke dat hij een , anno 1953, een record vestigde dat er nog steeds staat. Hij reed met een Jaguar XK120 C een 'vliegende kilometer' aan 277.5 kilometer per uur. (172.4 mijl per uur) een record op de openbare weg met een seriewagen. Het record staat nog steeds in de geschiedenis boeken omdat niet lang na de recordpoging zo'n 'test' op de openbare weg verboden werd. De laatste jaren kwam Dewis regelmatig naar Jabbeke als wereldwijd ambassadeur van het merk Jaguar. Bij zijn laatste bezoek beloofde hij de vele fans van Jaguar dat hij op zijn mogelijke 100° verjaardag met een Jaguar C-type 100mph zou rijden om zijn verjaardag te vieren, helaas hij had een andere afspraak.
Waarom Jabbeke ? In de jaren na WOII was het voor Britse bedrijven niet mogelijk in eigen land een infrastructuur te vinden voor deftige snelheids testten. In België was men voor de oorlog al begonnen met de aanleg van het eerste stukje autostrade. Dat liep tussen Jabbeke en Aalter, maar werd nog niet gebruikt omdat het niet afgewerkt was. Dit stukje van de E40 was voor automerken ideaal om nieuwe modellen te testten . Wat overigens duidelijk is door de verschillende records van Jaguar tussen 1949 en 1953.
Voor menige race fan was Jabbeke meer gekend dan het circuit van Le Mans of Francorchamps .
Deze 55° editie is weer op zijn vaste stek op de kalender, het laatste weekend van Juni ! Op donderdag 27 juni zal de "shakedown" verreden worden, waarna de eigenlijke wedstrij op vrijdag 28 en zaterdag 29 juni op het programma staat. Het word een topwedstrijd tellend voor het Belgisch en het Brits rallykampioenschap !
Ook in 2019 blijft de organisatie vernieuwen . In binnen- en buitenland is de Ypres Rally geliefd voor de unieke sfeer en de 'gezelligheid' op de Markt van Ieper. Dit jaar beloofd het nog een pak drukker te worden. Vorig jaar verhuisde de Historic- wedstrijd van Boezinge naar Ieper. Dit jaar gaat de organisatie nog een stap verder. Dat betekent dat op de markt twee podiums naast elkaar zullen staan, één voor de Renties Ypres Rally en één voor de Las Vegas FIA Ypres Historic Rally. De podia's zullen enkel gescheiden worden door een indrukwekkende VIP- hospitality. Er wordt ook gedacht aan de mobiliteit van de vele, bezoekende rallyfans. Die worden namelijk met een GRATIS toeristentreintje van de rand parkings (duidelijk aangegeven) naar de Markt worden gebracht en terug. Het treintje zal het ganse weekend rijden en een rondje langs de parkings duurt slechts een 10-tal minuten.
Wat het spotieve betreft , de klassieker , de doortocht van de rally op de Kemmelberg gaat door de Vrijdag avond.
Van 27/06 tot en met 30/09/2019 is er in Autoworld (Bx) een over zicht tentoonstelling over het meest bekende Franse automerk Citroën. André Citroën starte zijn carrière als manager van de autofabrikant 'Mors' in 1908. Hij is een visionair die snel beseft dat de oorlog (W.O.I) niet zal blijven duren en maakt plannen voor een serieproductie van auto's voor de massa.De eerste Citroën , het type A, is een wagentje dat plaats bied aan 4 personen en heeft een linnen dak Ergens vergelijkbaar met de eerste versies van de Ford T.
Vrij snel wordt Citroën de grootste autobouwer van Europa .Monsieur André was een "genie" dat zijn merk met veel lef,durf en verbeelding wist te promoten. Maar van bedrijfsbeheer had hij minder kennis en zijn bedrijf komt in financiële moeilijkheden wat de productie van de "Traction" in gevaar brengt. Anno 1934 moet hij de boeken neerleggen en enkele maanden later sterft hij. Het bedrijf wordt gered door de gebroeders Michelin, u wellicht niet onbekend. André Citroën zal dus nooit het succes meemaken van de "Traction". Na de oorlog (W.O. II) zorgen de populaire 2pk, de type H bestelwagen en de futuristische ID/DS ervoor dat Citroën tot de legendarische merken uit de autogeschiedenis gaat behoren.
Meer info qua prijzen en openingstijden zie de website van AUTOWORLD.
De OPEL GT sportwagen, waarvan het eerste exemplaar anno 1968 van de band 'rolde' , is na meer dan een halve eeuw nog steeds een "droomauto" en is dan ook een mijlpaal in de geschiedenis van Opel. Naar aanleiding van de 50° verjaardag van de OPEL GT worden er heel wat evenementen georganiseerd zowel in binnen als buitenland ! Iets wat fans van dit stijlicoon beslist waarderen. Op zaterdag 8 en zondag 9 juni is België aan de beurt. De Belgian Opel GT club, die dertig jaar geleden opgericht werd, organiseert dan het 27° Opel GT Europatreffen in het Provinciaal Domein Puyenbroeck te Wachtebeke (Oost-Vlaanderen). Meer dan 200 deelnemers uit 11 Europese landen zullen er voor een indrukwekkend schouwspel zorgen. Blikvanger van de samenkomst wordt ongetwijfeld het enige exemplaar in oranjekleur van de Opel Aero GT , een ontwerpstudie .De wagen is volgens de kenners een zeldzaamheid, vermits hij slechts één blauw exemplaar naast zich had. (Er zijn er dus maar twee van gemaakt )
Young Timers Rally 2019 . Voor de 6° editie, hebben de organisators gezorgd voor en start en aankomst in een unieke omgeving !
Het kasteel "de Leeuwergem" te Zottegem is de plaats waar het allemaal gebeurt. Ontvangst van de deelnemers met welkomst geschenk en een verkwikkend ontbijt.
Hierna voert het road boek u dor de mooiste streek van ons land. onderweg zijn er meerdere haltes( die de organisatie nu nog geheim houd) maar het belooft een dag te worden die je beslist zal herinneren. Een dag met entertainment en degustaties maar vooral veel rij - en stuurplezier ! De organisatie is volledig in handen van het AUTOGIDS -team.
Dus op Zondag 2 juni aanstaande tussen 8 &18 h is iedereen welkom op kasteel "de Leeuwergem"
Verdere info en inschrijven via de webstek van AUTOGIDS. Opgelet om organisatorische reden is het aantal deelnemers voor deze editie beperkt tot 180 teams.
Andreas Nikolaus Lauda is niet meer. Niki werd geboren op 22 februari 1949 en overleed op 21 mei 2019. Enkele dagen voor de F1 prijs van Monaco alwaar hij in 1973 werd opgemerkt door Enzo Ferrari. Wat het begin was van zijn succes. Anno 1975 won Lauda zijn eerste wereldtitel. Anno 1976 tijdens de Duitse Grand Prix op de Nürburgring , door materiaalpech 'schoot' zijn bolide in de vangrails en vatte onmidelijk vuur. een "horror -crash". Eerst werd zijn bolide nog aangereden door een achteropkomende deelnemer. Niki dreigde levend te verbranden. Hij werd gered door vier coureurs die hem uit de vlammen trokken .Tot ieders verbazing zat hij zes weken later alweer achter het stuur.Met meters verband om zijn hoofd maar mentaal , 100% ! Hij reed zijn ferrari naar een eervolle vierde plaats. De grootste "come back" sinds Lazarus kopten de kranten. Anno 1977 behaalde hij zijn tweede wereldtitel. En in 1984 behaalde hij met Mclaren zijn derde titel. Zijn laatste overwinning was de GP der Nederlanden in 1985 (Verreden op het circuit van Zandvoort) In 2018 onderging hij een dubbele longtransplantatie ! In januari 2019 belande hij op de intensive care omdat hij tijdens zijn revalidatie griep kreeg. Niki overleed's nachts op 20 mei 2019 in een privékiliniek in Zwitserland. - The snake - is niet meer !
Van 17/5 tot 19/5 is er de negende editie van SPA CLASSIC op "ons" majestueuze Ardens Circuit , Spa - Francorchamps. Een niet te missen moment voor elke liefhebber van oldtimers en vooral autosport , met dag- en nachtraces die je de sfeer van de legendarische "24 Uur van Franchorchamps" laten (her)beleven.Spa-Classics is in de eerste plaats een historische wedstrijd waarbij het publiek meer dan 300 voertuigen van heel dichtbij kan gaan bekijken. Er zijn diverse races waaronder de Heritage Touring Cup, De Classic Endurance Racing, de Group C- Racing,de GT's van de Sixties Endurance en de Porsche 2.0L cup. Nieuw in deze uitgave is de Endurance Racing Legends die wordt gereden met GT's en Prototypes van de jaren 1990 - 2000. Langs het circuit wordt er een speciale parking gereserveerd voor clubs en oldtimers. Meer informatie : clubs@spa-classic.com of op www.spq-classic.com
Zaterdag 11 Mei 2019 !! Red Bull All the way ; 132 kilometer over de mooiste wegen en meest uitdagende hellingen van de Vlaamse Ardennen . Over heel België sleutelen duizenden dagelijks aan hun brommer. Ze zoeken naar onderdelen voor hun Superia, Flandria of Mobylette. En meerdere "recente" merken zoals Honda ,Yamaha e.d.
Ze restaureren ,of knappen hun Solex op om ermee te "pronken". Voor hen organiseert RED BULL op zaterdag 11 Mei een uitdagende tocht met start en finisch in Oudenaarde .
Dus met gelijkgestemde zielen met brommertjes van maximum 50cc over Vlaanderens mooiste hellingen en meest uitdagende kassei stroken te "dobberen" . Niet zomaar een tour tocht natuurlijk want voor de deelnemers wachten op de zes legendarische hellingen een Fikse challenge. Dus onder het motto ; vriendschap,motorsport en fun is het ultieme doel van deze "tour" : Alle checkpoints halen en zoveel mogelijk punten te scoren tijdens de challenges op de hellingen. Met mogelijk een bolletjes trui en een coole prijs voor de winnaar in elke categorie. Info & inschrijvingen ; www.REDBULL.BE/ALLTHEWAY
