Geen bakker meer hier maar wel een kleine Carrefour op 200 meter van de ligplaats.  Deze morgen zijn er al vroeg enkele vrachtschepen vertrokken richting Valenciennes. Het heeft vannacht een beetje geregend en deze morgen miezerde het wat maar voor de rest is het voormiddag droog gebleven.  Vandaag hebben we geen sluizen als we tot Doornik varen.  Het is maar 15 km ver maar onze vorige reis langs de Schelde hebben we hier niet gestopt, dus dat gaan we nu doen. 

Antoing – begin van de industrie.  Kalkovens en nog eens kalkovens.

Tot aan het kruispunt met het kanaal naar Blaton in Peronne is er weinig te zien maar vanaf hier begint de industrie.  Van Antoing tot Doornik is het (op de rechteroever) het een bedrijf na het andere. Op de linkeroever staan een reeks oude kalkovens van de vroeger cementindustrie. De passantensteiger in Doornik ligt er verlaten bij. 

De “Stookplaats” binnenin de oven.   Steiger Doornik.

Zo te zien (vuile toestand van de steiger) meren hier niet dikwijls boten aan.  Toen we er aangemeerd hadden roken we een verdachte geur en inderdaad, tussen steiger en kade lag een dode, halfvergane ree tussen de plastieken flessen, stokken en andere rommel.  We zijn dan maar wat achteruit gaan liggen en ik heb met de enterhaal het karkas er tussenuit geduwd zodat het stroomafwaarts kon drijven en wij van de stank verlost zijn.

Na het eten de fietsen “van stal” gehaald en terug naar Mortagne gefietst (15 km) om de auto op te halen.

SL/D         Sl/T           VKm/D   VKm/T    VU/D      VU/T         F-WKm/D    F-WKm/T          U-teller

3                224           25           1223      04:05     193:20      21                 1582                 2264.7