fietsen in de frontstreek, Aubers-Armentieres, 24 mei 2015
Vandaag doen we een nieuwe poging met de fiets, we volgen een deel van etappe 3 uit het boek 'fietsen in de frontstreek' in omgekeerde richting, vanuit Aubers naar Amentieres (en terug). Deze bescheiden rit (37km) over een relatief vlak terrein zal wel lukken..
We blijven dit mei weekend 2015 in de regio tussen Armentieres en Lens, tijdens een vorig bezoek (1 november 2014) zijn we op een wandeling Aubers voorbijgekomen en hebben daar toen een camping gespot, dit word voor dit weekend onze 'uitvalsbasis'.
op 23 mei gaan we wandelen in en rond Aubers (zie bijlage), onze (gefaalde) poging van gisteren om bergop te gaan fietsen zindert nog na....
We gaan verder met onze uitstappen met als thema WW1.
Dit lange weekend van mei 2015 starten we op 22 mei met een rondrit in de streek tussen Lens en Arras, zie bijlage.
We starten in Souchez, echter reeds na enkele km komen we tot de conclusie dat onze fietsconditie niet meer dat is (tijdens de maand april in China geen km gefietst, aanvang mei een cruise rond de middelandse zee, ook niet bevorderlijk voor de fysieke fitheid) Het is ook heel heuvelachtig hier...
Terug naar Souchez dus, de rest van de rondrit hebben we met de camper gedaan....
Nu de herdenking van WW1 niet uit de media is weg te slaan besluiten we op deze zonnige eerste november een uitstapje te maken naar Fromelles, ten zuiden van Armentieres.
Dit keer te voet, we combineren twee uitgestippelde wandelingen (zie pdf bijlagen) tot één grotere lus.
Startpunt is de militaire begraafplaats van Fromelles , het meest recent aangelegde oorlogskerkhof (2010!) met gesneuvelden uit WW1.
Naast deze begraafplaats is er tevens een museum, echter na onze wandeling is dit reeds gesloten, mogelijk omwille van feestdag de ganse dag dicht.
fietsen in de frontstreek, etappe 2 Ieper - Armentieres, 2 juli 2014
De tweede etappe uit het boek 'fietsen in de frontstreek' heb ik gereden op de 2de juli van 2014.
Vertrokken van thuis, de route opgepikt in Passendale.
Het canadees monument (the brooding soldier) in St-Juliaan (beter bekend als 'de Canadien') alsook de militaire begraafplaats Tyne Cot heb ik overgeslagen, die ken ik van eerdere fietstochtjes.
de route gaat van Passendale via Zonnebeke, Zillebeke, Hollebeke, Wijtschate, Mesen, Ploegsteert tot Armentieres, het eindpunt van deze etappe.
In Armentieres heb ik afgesproken met Jessica om mij op te halen.
Vandaag 24 juni 2013 een fietstocht gebaseerd op 'fietsen in de frontstreek', een boek dat ik gekocht heb in de aanloop naar de herdenkingsjaren van WW1.
Vertrokken aan het Albert I monument te Nieuwpoort.
Logischerwijze volgt het traject de Ijzer, met uitzondering van de Tervate-bocht/Oud-Stuivekenskerke.
Op de samenloop Ijzer- Ieperleekanaal word de Ijzer verlaten en word het kanaal gevolgd tot Ieper.
Vanuit Ieper neem ik de Brugseweg (richting St-Juliaan) tot het einde van de A19 waar ik afgesproken heb met Jessica om mij op te pikken met de auto.
Deze fietstocht komt ongeveer overeen met de eerste etappe uit het boek.
In de voormiddag doe ik opnieuw een fietstochtje op de PC3, nu stroomafwaarts langs de Sauer richting Moezel (de Sauer mond uit in de Moezel in Wasserbillig). Vanaf de monding volg ik de Moezelpromenade, stroomopwaarts langs de Moezel. Het eindpunt van de PC3 ligt in Shengen, op het drielandenpunt, maar ter hoogte van Nittel (aan de Duitse kant van de Moezel) hou ik het voor bekeken en keer terug naar de camping in Metzdorf. Een vrij kort ritje van 37km, overwegend vlak.
Na het middageten doen we wat inkopen in Luxemburg, daarna is het weeral tijd om huiswaarts te keren.
fotos: klikken op kleine foto of op link hieronder
30 mei 2009, Metzdorf aan de Sauer, fietsen op de PC3
Vandaag verplaatsen we ons opnieuw, dit keer gaat het richting Luxemburg. We boeken een plaats op de camping 'alter Bahnhof' in Metzdorf, aan de Duitse kant van de Sauer (in de buurt van Wasserbillig).
Onderweg, niet ver van Prüm, stoppen we in Schönecken, voor een bezoek aan de burchtruïne. Vanaf de ruïne is er een mooi uitzicht over de vallei van de Nims en het dorpje.
Nadat we ons geinstalleerd hebben op de camping in Metzdorf doe ik nog een fietstochtje, de Sauerradweg loopt dwars door de camping, ik volg deze (aan Duitse zijde) tot Ralingen en steek daar de Sauer over naar Rosport (Luxemburg). Hier heet het fietspad PC3, van piste cyclable, één van de officiële langeafstandsfietspaden die Luxemburg rijk is.
Ik volg de PC3 richting Echternach, en verder stroomopwaarts naar Bollendorf. Het eindpunt van de PC3 is in Vianden, maar dat is wat te ver, ik rij nog tot aan de monding van de zwarte Enz in de Saurer en maak daar rechtsomkeer.
Tot in Rosport volg ik dezelfde weg terug, maar in Rosport blijf ik de PC3 verder volgen, aan de Luxemburgse kant van de Sauer dus. In Metzdorf is er een voetgangersbrug over de Sauer, zo geraak ik terug op de camping. Een tochtje van 55km.
fotos: klikken op kleine foto of op de link hieronder
Na het stadsbezoek aan Aachen van gisteren is het vandaag opnieuw fietsen geblazen.
We rijden naar Prüm in de Eifel waar een camperplaats aangelegd is vlak bij het Eifel-Ardennen fietspad. Ook dit fietspad is aangelegd op een voormalige spoorwegbedding.
We fietsen van de camperplaats richting België, net buiten Prüm rijden we onder de snelwegbrug van de A60. Wat verder komen we in Pronsfeld, een voormalig spoorwegknooppunt waar nog wat rollend spoorwegmateriaal te bekijken valt, steeds goed voor enkele fotos..
We volgen het fietspad verder tot in de buurt van Bleialf, daar is de Bleialftunnel opgenomen in het fietstraject. Net voor de tunnel passeren we het achterterras van een restaurant, tijd voor een pauze..
We vervolgen het fietspad richting België, via het valleitje van de Ihrenbach. Hier zou een beverkolonie wonen, we hebben er echter geen gezien..
Waar de Ihrenbach uitmond in de Our overschrijden we de grens Duitsland-België. Van hier is het nog maar enkele honderd meter tot aan de L47/Vennbahn waar we eergisteren voorbij zijn gefietst op weg naar Burg-Reuland.
Terugkeren doen we langs dezelfde weg, in totaal fietsen we een 50 km.
s'Avonds wandelen we nog rond in Prüm. De voormalige abijdkerk Sint-Salvator is het pronkstuk van het stadje.
Na een tweede overnachting op camping Wiesenbach fietsen we vandaag richting Luxemburg, eveneens over de oude spoorwegbedding van de lijn 47 maar nu in zuidelijke richting. Het fietspad loopt door een beekvallei tot waar deze uitmond in de Our. Vanaf hier word de vallei van de Our gevolgd.
We fietsen tot in Burg-Reuland, daar bezoeken we de kasteelruine en het kerkje. Via de kortste weg keren we terug naar ons vertrekpunt in Sankt-Vith. Maar omdat we op de terugweg geen comfortabele (vlakke) spoorwegbedding volgen is het puffen geblazen op de hellingen... Deze fietslus bedraagt zo'n 24 km.
aanvulling 2020: ook dit traject maakt intussen deel uit van de Vennbahn fietsroute.
fotos via klikken op kleine foto of link hieronder.
op 25 mei 2009 hebben we overnacht op camping Wiesenbach, iets ten zuiden van Sankt-Vith.
Vandaag 26 mei gaan we op zoek naar de Ravel L45, een voormalige spoorwegbedding. Deze spoorweg werd Vennbahn genoemd. Het fietspad is aanvankelijk een half-verharde weg, ten noorden van Sankt-Vith gaat die over in een grintweg. We fietsen naar Waismes, onderweg (in Born) kruisen we het Freiherr Von Korff viaduct, een aftakking van de Vennbahn richting Vielsalm en die van daar aansluiting geeft op het Belgisch spoorwegnet (Luik-Luxemburg). Dit (betonnen) viaduct werd tijdens WW1 in recordtempo aangelegd door de Duitse genie teneinde over een extra oost-west spoorverbinding te beschikken.
We fietsen tot in Waismes en keren terug langs hetzelfde traject, met een kleine variatie in Sankt-Vith.
Aanvulling: intussen maakt het traject dat we toen gefietst hebben deel uit van het Vennbahn-fietspad. Er word tevens gewerkt aan een nieuw fietspad op het oude Oost-West verbindingstuk, vanuit Vielsalm is reeds een deel van deze oude spoorweg omgevormd tot fietspad. Zie ook onze uitstap van november 2019 (Butgenbach). Financieel knelpunt is hier het restaureren (en fietsveilig maken) van het viaduct...
Op 25 mei vertrekken we naar de oostkantons om er te gaan fietsen.
We parkeren in de buurt van Stavelot op een bedrijventerrein en volgen de bordjes die ons naar de pré-ravel 44a leiden. (met een korte venijnige klim op de chemin d'Amermont).
Er word op deze maandag druk gewerkt aan de fietsroute, hetgeen ons verplicht om het eerste stuk met de fiets aan de hand af te leggen... Wat verder gaat het beter, op een half-verhard wegdek volgen we het tracé van deze voormalige spoorweg, grotendeels door bosgebied.
We passeren rakelings langs het circuit van Spa-Franchorchamps (ooit was hier zelfs een halte om liefhebbers van de races per trein mbij het circuit te kunnen brengen).
De weg leid ons verder richting Spa maar ter hoogte van Hockai begint het zwaar te regenen. We schuilen onder de brug over de spoorweg tot het wat minder intens regent. Het verder verloop van het fietspad ziet er niet goed uit, niet meer dan een singletrack tussen het onkruid... We besluiten om rechtsomkeer te maken, terug naar de camper. We rijden naar het centrum van Stavelot en wandelen er nog wat rond vooraleer naar St-Vith te rijden waar we ons aanmelden op camping Wiesenbach.
