Sinds april 2012 ben ik ( eindelijk ) de fiere bezitter van een moto. Mijne moto, mijnen Bandit, mijne Soes. Op deze blog hou ik bij wat er zoal mee doe : georganiseerde ritten, met vrienden wat toeren, ... Niks voor jou ? No problem, er zijn andere blogs genoeg.
Over mijzelf
Ik ben Bart M
Ik ben een man en woon in Cackingeheim (Belgie) en mijn beroep is niet van belang.
Ik ben geboren op 14/05/1960 en ben nu dus 65 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: mijne moto, wat fietsen, familie & vrienden, skien..
We zijn nu al maart, het weer is redelijk tot goed de laatste tijd en ik heb nog geen meter gereden. Eigenlijk kan dit dus niet.
In het begin van het seizoen staan er weinig ritten op de kalender, tenzij je het niet erg vindt je te verplaatsen naar de Kempen, Brussel of nog verder. In de buurt niks, dus.
Deze namiddag heeft Camille een match in Brugge. Ik vertrek behoorlijk wat vroeger dan normaal en met de Soes. Eigenlijk heb ik geen plan ; ik rij zomaar wat van dorp naar dorp, genietend van het mooie weer, de landschappen en het getril van het beest onder mijn dikke kont. Dit is wel fameus in tegenstelling met de bepijlde of gps-ritten die ik normaal doe, maar het is ook plezant.
Vraag me niet waar ik gezeten heb, ik weet het niet. Ik weet wel dat ik om 14 uur in Brugge was bij de celkelladies en dat die van ons met 2 - 4 gewonnen hebben. Camille lag aan de basis van 2 van de 4 doelpunten en maakte zelf het laatste. Ze heeft een dijk van een wedstrijd gespeeld, ik kan weer fier zijn.
Na de match is Camille achterop gekropen en zijn we naar huis gereden. Mieke en Sibe waren al een tijdje weg met de auto. Dankzij al die klojo's die absoluut op het linkervak willen rijden op de E403 gaat het daar dus helemaal niet vooruit. Camille wilde as usual als eerste thuiskomen, en dat was dus niet evident. Pas in onze straat hebben we Mieke ingehaald en kunnen voorbijgaan, zodat we met 5 meter voorsprong zijn aangekomen thuis.
Vandaag is een beetje een vreemde dag geweest. Vandaag ging
de 6° Smoefel motorrondrit van d4szoenriedrs door. Het weer was prachtig en ik
had zondagmorgen eigenlijk niks te doen. Bovendien ligt Ardooie op nog geen 10 kilometer van mijn deur. Vorig jaar heb ik die rit wel gedaan, in de dikke mist.
Toch heb ik hem niet gereden. Blijkbaar staat mijn kopke nog
niet op zondagmorgen = motorrijden. Rond een uur of 8 ben ik wakker geworden van het geluid
van Marios moto die de straat uit stoof. Dan heb ik een uur of 2 lopen
twijfelen en piekeren of ik wel of niet zou rijden, en dan was het te laat !
Achteraf gezien heb ik dik spijt dat ik hem niet gedaan heb
: het waren maar 100 kilometers, ideaal om het seizoen mee te starten. Volgens Mario was het de moeite, jammer jammer jammer.
Vorig jaar heb ik hem gereden, en het was steenkoud.
Dit jaar wordt moeilijker : zaterdagavond zijn mijn maatje
Fred en ik in Andorra met de bus vertrokken na een shortski van 4 dagen.
Zondagmorgen rond een uur of 8 stonden we in Ingelmunster waar Mieke ons kwam
oppikken.
Ik ga het onmogelijk verkocht krijgen om vandaag met de moto
te rijden. No way, ik probeer het zelfs niet.
Eigenlijk jammer, want het weer is voor de tijd van het jaar
schitterend.
Dat is het aantal kilometer dat ik dit jaar gereden heb. Samen met de 3.647 van vorig jaar zijn dat er 10.220 in de twee jaar dat ik hem heb.
Daarnet ben ik Sibe's fiets in het tuinhuis gaan zetten. Ik had de sleutels van Soes meegenomen om de kilometerstand te noteren : 17.997.
Volgens Benny van Den Engel moet er elke 6.000 kilometer verse olie in. Dat komt goed uit, ik heb er maar 500 meer.
Voor dit jaar zal het nu echt wel genoeg zijn. Als er zich nog iets zou aanbieden dan neem ik dat wel mee, maar ik zou niet weten wat.
Zaterdag 14.12 is er het jaarlijks feest van mtc Doeveren , maar dat is eten en drinken, niet rijden. Het thema is : fout gekleed. Zal wat worden, ik heb geen idee wat ik moet aandoen. Dit kregen we mee als hint : Kenji Minogue.
Ik had mijne moto eigenlijk al mentaal in zijn winterslaap gezet : druppellader er aan, mooi onder hoesje in tuinhuis.
Vrijdagvond was voorleesavond op Sint Vincentius. Daar heb ik, gelukkig in het begin van de avond, Mario gezien die me vroeg of ik zondag mee Tsjamp wilde rijden. Voor mij OK, maar niet in de gietende regen. Het voorlezen was gedaan om 20 uur, ik ben samen met Sibe thuis geland om 23u30. De dag erna heb ik ze gevoeld, die Omers !!!
Zaterdagmorgen dikke mist. Gans de zaterdag dikke mist.
Zondagmorgen bewolkt, droog, geen mist. Zoals afgesproken rijden dus. Eerst nog de wintervoeringen in vest en broek steken en de baan op om te gaan tanken. Na een paar SMS-jes heen en weer verschijnt Mario ook aan het tankstation en om 8u30 kunnen we 'aanzetten' en rond een uur of 9 zijn we in Wevelgem. Aan het kerkje is behoorlijk wat volk bijeengekomen voor deze waarschijnlijk laatste rit van het jaar.
Aangezien Mario weer hier en daar een babbelke moet doen vertrekken we rond 9u30.
Eerste stop = Dadiplant in Menen. Tijd om te stoppen : koude handjes. We krijgen er een hete tas tomatensoep en die smaakt !
Tweede stop = Warcoing.
Derde stop = Gullegem.
Telkens een taske koffie om op te warmen.
Al bij al is het een mooie rit, niet teveel door wijken of dorpskernen. Mario houdt er een goed tempo op na, maar niet overdreven snel. Ik kan hem met gemak volgen. Maar modder, modder !!! Soms heb ik de indruk dat de boeren hun best doe om de wegen zo smerig mogelijk te maken, alleen maar om te laten zien dat ze hard werken. Op een bepaalde plaats lag het ganse wegdek onder een smurrie van zeker 1 à 2 cm dik. Daar met een moto doorrijden is echt een plezier.
Rond 12u30 ben ik thuis. Boterhammeke eten, even tot rust komen en dan naar de voetbal : Camille speelt.
DVK Egem - R Knokke FC is een spannende match, die ze na hard knokken en zwoegen op een slecht veld toch nog winnen met 3 - 2. Bravo aan de beloften van DVK Egem !
Ik heb echt geen goesting om de moto in het halfduister nog te kuisen. Hij gaat dan voorlopig maar ongewassen onder zijn zeiltje. Als het weer eens wat beter is, dan zet ik hem wel eens onder de spuit ...
De Noordzeetoerrit. Eén van de laatste, of misschien wel dé laatste, ritten van het jaar. De voorspellingen zijn slecht : wind en regen.
Naar goede gewoonte vroeg opgestaan. De lucht was grijs, maar alles ligt droog. Douche, onbijttafel, koffie. Mieke heeft een volley-match dus staat ze mee op. Na het ontbijt, zo rond 8u45 : de eerste druppels. Beetje gewacht : het regent steeds meer. Na een half uur besluit ik niet te rijden, steeds meer regen en wind. Jammer.
Achteraf gezien was dat een goede beslissing. Het heeft de hele dag water gegoten en flink gewaaid. Camille heeft deze namiddag een voetbalmatch gespeeld. Soms had het meer van een zwempartij dan van voetbal.
We zijn begin oktober. In de lente en de zomer liggen de ritten dik gezaaid en is er keuze genoeg. Nu begint de keuze schaars te worden, je mag al blij zijn dat je nog iets vindt. Volgende zondag : de NoorzeeToerrit in Oostende. Ik ga proberen hem te rijden. Heb al een post op het forum van Doeveren gezet, maar nog geen reaktie.
Zondag 20 oktober het Schelde Dender Leietreffen in Buggenhout. Da's 95 kilometer bollen om daar te geraken ( 1 1/2 uur astemblieft ), 170 kilometer ter plaatse en nog eens 95 terug. Ver !
Vorigjaar heb ik in oktober nog Foeke's vrienden in Blankenberge en de HRA Paxtoer gereden, maar daar is dit jaar geen spoor van. En dan ? Dan zal 't ver gedaan zijn vrees ik. Dan rust de moto, rust de blog, rust het ventje.
Eind februari of begin maart, dat hangt af van het weer, halen we onze vriend dan weer van stal, waarschijnlijk voor een ritje naar Den Engel. Jaarlijks onderhoud, versnellings-schakelaar aan de linkervoet vervangen, waarschijnlijk een nieuwe achterband laten leggen en de bedrading aan het achterlicht en de pinkers ( door de vorige eigenaar wat verprutst wegens niet standaard ) eens goed laten vastzetten.
Skud'n en Beev'n. Zoek dat maar een op op tinternet. Je zal niet veel vinden. En toch organiseren ze elk jaar in oktober een plezant ritje in de buurt van Izegem. En toch blijken ze dan met redelijk veel te zijn en zie je ze overal rondlopen met hun S&B-thirts. Mijn collega Peter is niet te zien. Ik zal hem daar volgende keer wel eens naar vragen.
Dit jaar was de afspraak op 6 oktober, naar goede gewoonte aan de petanquebaan in de Mariastraat in Izegem. Ik had weer eens niet afgesproken met buurman Mario. Hij vertrok vroeg ( ik heb hem rond 8u15 horen wegscheuren ), ik had een afspraak met oude vriend en motard Frank. Frank is geen ochtendmens, je moet hem 's morgens wat tijd geven.
Zoals afgesproken was ik om 9u30 aan De Rotse. Koko de moto stond nog maar juist aan de kant of Frank kwam aangereden op zijnen Honda CBR 1100 Super Blackbird PGM-F1 ( da's een heel bakkes vol ). Klapke doen, inschrijven en weg zijn we. De weersvoorspellingen waren goed, maar daar is op dit moment niet veel van te zien. Mist gelijk erwtensoep. Elke kilometer moet ik mijn vizier proper vegen, anders zie ik niks. Nu en dan doet de zon wel een poging, maar spijtig genoeg blijft het bij pogingen.
De eerste stop is in Wingene, een cafeetje op de hoek van het marktplein. Blijkbaar hadden ze niet op zoveel volk gerekend, het hele plein staat vol met moto's. Binnen is het al blauw en zwart wat de klok slaat, daar zou ik niet met een paars-wit sjaaltje durven binnenkomen.
Verder maar. Het zonnetje komt er nu toch door. Onderweg passeren we café Den Bolzak. Je ziet dit liggen langs de E40 in Beernem. Ik had het al een paar keer gezien vanop de E40, maar de laatste weken ben ik er regelmatig langsgereden met de moto.
Tweede stop is in Ardooie, Café 't Hoekske of Kroegske of zoiets. De uitbater ken ik in alle geval. Dat is Steve, de man die vorig jaar nieuwe sloffen op mijne moto heeft gelegd. Het is markt in Ardooie, dus we moeten een beetje verder parkeren voor een cultureel centrum, of zoiets.
We hebben er al 100 kilometer op zitten, nog 50 en 't is gedaan. Onderweg halen we een vreemde eend in de bijt in : een zandkleurige Vespa met meneer en madame, vollen damp tussen de moto's. Na een kort tuutje kom ik ineens op bekend terrein : Roeselare, Kachtem, we passeren op een paar 100 meter van mijn deur. Met de tripteller op 119 kilometer is 't ineens gedaan. Bij het inrijden van de Mariastraat kruis ik Mario, handje omhoog, tot straks ( we zien mekaar binnen een uurke op een drink bij een andere buurman ). Van mij had dit nog wat langer mogen duren.
Wanneer ik aan de dame die de rittenbladen in ontvangst neemt vraag hoeveel rijders er waren vandaag is het antwoord '307'. Da's een hele boel voor zo'n klein clubje op 1 dag. Ze zullen content zijn.
Daar komt ook de Vespa aan. Meneer stapt af, doet zijn helm af en ik ken hem. 't Is Tillo, de kok van het wzc De Plataan.
Ik moet zeggen dat ik een beetje met loden schoenen uitkeek naar vandaag. Op ditzelfde treffen, één jaar geleden, ben ik voor de eerste keer onderuit gegaan met een geschaafde moto en gedeukt ego als resultaat.
De weersvoorspellingen zijn niet schitterend : het is al de ganse week goed geweest, maar voor zondagmorgen geeft men bewolkt met af en toe een lokale bui. In de namiddag zou de zon er door komen.
Als ik om 7u30 uit bed rol schijnt de zon flauwtjes : YES. De zondagmorgen-routine : stilletjes de douche in, koffie zetten en tafel dekken, naar bakker broodjes halen, broodjes voor het vrouwtje afzetten ( koffie + broodjes = zoenoffer ), tank volgooien zodat ik onderweg niet naar een benzinestation moet zoeken en weg wezen, richting Loppem.
Als ik daar aankom krijg ik de indruk dat iedereen van één van de laatste mooie dagen van het weer wilt genieten en zijn tweewieler nog eens buitenhalen. Volk !!! Maar niemand van Doeveren, ik had ook niet afgesproken.
De rit begint prima. In de buurt van Loppem rijden we door oude bossen. Ergens in die bossen een kasteel, op de door de ochtendzon verlichte oprijlaan een ganse stoet old-timers, allemaal outo's op het eerste zicht daterend van het begin van de 20° eeuw. Een beetje verder een bijeenkomst van paardenmenners, zo van die gasten die met een koetsje een hindernissenparcours afleggen. Dit is echt genieten.
Al rijdend pik ik eens in bij dit groepje, ga ze voorbij, sluit aan bij een ander groepje, stop een beetje minder lang of juist wat langer bij een controlepost zodat ik weer bij anderen kan aansluiten. Het is echt ontspannen rijden.
De wegen liggen er droog bij en de rit is echt prachtig. De eerste stop is in 'De oude smisse' in Nieuwmunster. Ik heb hier de laatste maanden al regelmatig een koffie gedronken. Blijkbaar is dit een populaire stopplaats voor moto-ritten. Het tweede deel brengt me langs Zuienkerke. Hier ergens ben ik vorig jaar plat op mijn linkerzij gegaan. Tweede stop is 'Freds Café' in Moerkerke. De huisgemaakte soep is prima : verse tomatensoep met balletjes, vermicelli en soepvlees. Voor de drie (3) Euro die ze kost had er wel een sneetje brood bij gemogen. Derde stop in cafe 'Torenhof' in Egem. Het is inmiddels al na 12 uur zodat ik hier alleen een stempeltje vraag en direkt verder rij. Rond 13 uur zit de rit er op.
Omdat ik onderweg niet stop om te noteren en mijn geheugen me regelmatig in de steek laat ook nu geen verslag, maar een samenvatting : de rit was MAG-NI-FIEK. Gelukkig was het droog, wat anders hadden we dankzij de boeren behoorlijk wat schuifwerk kunnen doen.
Nog iets over de bewegwijzering. Zoals meestal kon de rit op GPS geladen worden, en dat is prima, maar deze keer was dat niet nodig. Niet alleen waren de pijltjes heel goed aangebracht en duidelijk zichtbaar ( geel en rood ). De organisatoren hadden aan elk pijltje een reepje rood-en-wit plastieklint van ongeveer 30 cm gehangen. Met dank aan de redelijk stevige wind wapperde dit plastieklint, waardoor zelfs een blinde de pijltjes vanop een redelijke afstand kon zien. Ik had deze plastieklintjes aan pijlen nog nooit gezien tijdens een rondrit, maar het was wel een heel goed idee. Een dikke pluim voor de organisatoren.
Rond 13u30 ben ik thuis, net op tijd om met mijn voetjes onder tafel te schuiven. Stoofvlees met gebakken patatjes. Lekker ...
Ik heb zonet een mail van Jeroen van Doeveren gekregen : tijdens de laatste bestuursvergadering heeft 'men' beslist dat ik de geknipte persoon ben om op het web wat reklame te maken voor ons jaarlijks treffen. Dit gaat traditiegetrouw door op 1 mei ( was vorige jaren zo, zal in de toekomst zo blijven ).
Ik zal maar al beginnen met een lijst aan te leggen van clubs en verenigingen die op de hoogte gebracht moeten worden van dit evenement, zekers ?
Dus, aan allen die dit lezen : hou 1 mei 2014 en 2015 en 2016 en ... maar al vrij voor dit prachtige treffen. Ter info : vorig jaar meer dan 800 tevreden deelnemers op 1 dag. Wat sfeerfoto's kan je hier vinden.
Als ik dit typ is het Kasseileggerstreffen van MTC Windhoos weer al een tijdje achter de rug. Ik heb het gereden op 8 september, we zijn nu 2 weken later.
Wat ik me nog herinner : zaterdag was het prachtig weer en heeft Mario hem gereden. zondagvoormiddag was het zus en zo en heb ik hem gereden ben onderweg de Witt'n en zijn madam tegengekomen en we hebben het tweede deel samen gereden. zondagnamiddg scheen de zon en heb ik een vuile moto mogen kuisen.
Vrijdag 30.08 , zaterdag 31.08 en zondag 01.09 : 20 jaar café De Vetpompe in Wingene. Mijn weekend zit al behoorlijk vol maar ik heb al 3 weken niet meer op de Soes gezeten, dus gaan we iets forceren. Zondag rijdt de club een sneukeltocht maar ik heb verplichtingen thuis. Op de website van Vrijbos, die een heel volledige toerkalender hebben, vind ik een 3-daags evenement van De Vetpompe. Vrijdagavond kan ik niet, zondag ook niet, maar zaterdagmorgen moet lukken. Op tijd de nest uit, nog getankt en op weg naar Wingene. Rond 9u15 ben ik daar, maar aan De Vetpompe is niks te zien. Een grote tent achteraan op de parking, maar dat is ook alles. Een beetje rond gereden in de buurt, wat croissants gekocht en opgegeten, en dan nog eens gaan kijken. Nu is het 10 uur en er is wel volk. Niet veel, maar volk. Ik heb inschrijvingsnummer 8. De rit wordt op GPS geladen en ik kan vertrekken. Volgens de GPS zou ik rond 13 uur kunnen terug zijn. Dat is te laat, ik word om 12 thuis verwacht. Het eerste stuk, tot in 't Jaar 30 in Moorsele, is echt mooi. Jammer dat het begint te regenen. Met het mais dat bijna 3 meter hoog staat en het gladde wegdek door de regen is het echt op eieren rijden. Daarna doe ik nog een eindje mee, maar moet dan stoppen omdat het tijd wordt om naar huis te gaan. Van Aalbeke tot Roeselare nog eens goed over de E403 knallen is toch zo plezant. Rond 12 ben ik thuis, zoals gepland. De moto is stinkend smerig, maar tijd om hem te kuisen is er niet meer. Dat zal voor binnen een paar dagen zijn. Conclusie : onder normale omstandigheden zou ik deze rit niet gereden hebben wegens te weinig tijd, maar na 3 weken zonder moto was het toch best plezant om nog eens op 2 wielen rond te rijden.
