Martine De Graef, tweede plaats Vlaams Parlement!!
Beste lezer,
Zoals u vanmorgen in de weekend editie van "De Standaard" kon lezen. Zal onze eigenste fractieleidster Martine De Graef, de tweede plaats bekleden op de Provinciale lijst van het Vlaams Parlement.
Ikzelf en uiteraard onze hele afdeling is hier zeer verheugd over en wenst Martine dan ook veel geluk bij de komende verkiezing. Onze campagne kan beginnen.
Als u meer wil weten over de persoon Martine De Graef kan u terecht op onderstaande website of door op de foto te klikken.
CD&V-wetsvoorstel algemeen rookverbod terug naar af (Persbericht Lijst Dedecker)
Het advies van de Raad van State is vernietigend voor het wetsvoorstel van de CD&V dat een algemeen rookverbod wil instellen in gesloten plaatsen toegankelijk voor het publiek en dat tegelijkertijd werknemers wil beschermen tegen tabaksrook. Lijst Dedecker (LDD) is tevreden dat op die manier het algemeen rookverbod terug naar af wordt gestuurd. LDD is tegen een algemeen rookverbod in cafés en wil dat de café-uitbater zelf mag kiezen of er al dan niet in zijn zaak gerookt mag worden. LDD voert ondertussen ook in cafés actie tegen het algemeen rookverbod .
Martine De Maght, kamerlid voor LDD: De indieners van het wetsvoorstel hebben er voor gekozen om twee zaken te regelen in één wettekst: een algemeen rookverbod in gesloten plaatsen toegankelijk voor het publiek én het beschermen van de werknemers tegen tabaksrook. Beide aangelegenheden regelen in één wettekst roept volgens de Raad van State vragen op.
Zo stelt de Raad van State dat het instellen van een algemeen rookverbod in openbare plaatsen een algemene draagwijdte heeft die de arbeidsrechtelijke context overstijgt. Beiden zijn vandaag de dag in twee aparte Koninklijke Besluiten geregeld.
De Maght: De Raad van State zegt dat men voor ogen moet houden dat beide aangelegenheden in een verschillende juridische context gesitueerd moeten worden en dus ook afzonderlijk geregeld moeten blijven.
Aanvoeren dat er niet gerookt mag worden omwille van de bescherming van het personeel tegen tabaksrook past dus niet in dit debat.
De Maght: Wij zijn tegen de verplichting van het rookverbod in cafés omdat we er van uitgaan dat de uitbaters, en de uitbaters alléén, moeten kunnen bepalen of er in hun café gerookt wordt of niet. Het is dan aan de consument om te kiezen tussen de cafés waar wel, en waar niet gerookt wordt. We respecteren de fundamentele economische vrijheid van de caféhouders, en de overheid moet zich daar verder niet mee bemoeien.
Rolstoelgebruiker mag niet op trein tijdens spits Nick Van Ekstergem kan niet op schooluitstap omdat NMBS geen begeleiding heeft
SINT-KATELIJNE-WAVER - Een gewone schooluitstap naar de economische hogeschool EHSAL in Brussel is een groot probleem voor Nick Van Ekstergem (17) uit Putte. De jongeman zit in een rolstoel, maar kan in Brussel-Centraal niet rekenen op begeleiding van de NMBS tijdens de spitsuren. 'Het is dan te druk om hulp te bieden' klinkt het.
De klas van Nick, het zesde jaar boekhouden/informatica van het Hagelsteincollege in Sint-Katelijne-Waver, wil op 21 oktober naar de EHSAL om er deel te nemen aan projecten die kaderen in de wetenschapsweek. Leuke vooruitzichten dus, maar er zit een kink in de kabel. Nick kan niet rekenen op begeleidende hulp die hem de trein op- en afhelpt in Brussel-Centraal. Tenminste niet tussen 7 en 9 uur 's morgens en 16 en 18 uur 's avonds. 'Ik begrijp het niet goed', zegt Nick. 'Enkele jaren geleden ging het nog wel. Het volstond om vooraf een aanvraag te doen, nu kan dat plots niet meer.'
Nick belandde acht jaar geleden in een rolstoel. Hij werd gegrepen door een auto. Drie centimeter van het ruggenmerg is helemaal kapot. In het dagelijkse leven is Nick zeer zelfstandig. Hij speelt rolstoelbasket bij het nationale team van Leuven, gaat geregeld op stap met vrienden en gaat met de rest van de klas mee op uitstap naar Londen. 'Het programma daar is zo opgesteld dat we veel te voet kunnen doen in plaats van de met de metro', zegt Evy.
De school zoekt altijd mee naar oplossingen om het voor Nick gemakkelijk te maken. 'De eerste jaren werd ervoor gezorgd dat ik de lessen kon volgen waar ik met mijn rolstoel geraakte', zegt Nick. 'Na twee jaar hebben ze een lift geïnstalleerd.' Aan de zijdeuren is een hellend vlak geplaatst. De klassen waar Nick les volgt, zijn ruim genoeg, zodat hij gemakkelijk kan draaien met zijn rolstoel. Er wordt rekening gehouden met zijn handicap. De school is even verontwaardigd als Nick en zijn klasgenoten over het probleem met de NMBS. 'Maar we gaan naar Brussel', klinkt het. 'We tillen de rolstoel op', zeggen vrienden Sander De Loose en Axel Gekiere. 'Oudere mensen of mensen die moeilijk te been zijn, zullen er langer over doen om de trein op te geraken dan Nick.'
Evy Lekens, de begeleidende leerkracht, vroeg de NMBS om een verklaring. 'Ik kreeg te horen dat Nick voor of na de spits de trein op moet', zegt ze. 'Een andere optie is om naar Brussel-Zuid of Brussel-Noord te gaan. Brussel-Centraal kan niet omdat de trein onvoldoende tijd heeft om lang stil te staan. Dat begrijpen we helemaal niet. Waarom kan het in de andere stations dan wel?'
'Nog een geluk dat ik niet elke dag naar Brussel moet,' zegt Nick. 'Ik heb nooit eerder problemen meegemaakt en ik ga nochtans geregeld naar Mechelen en Antwerpen. In het Centraal Station van Brussel zullen best wel veel mensen zijn, maar dat is geen excuus, vind ik.'
De NMBS is zich, volgens woordvoerder Jochem Govaerts, bewust van het probleem. 'In het Centraal Station is het inderdaad praktisch onmogelijk om tijdens de spitsuren in begeleiding te voorzien voor minder mobiele mensen', zegt Govaerts. 'De perrons zijn er niet van de breedste en er wordt bovendien ook gewerkt. De doorgang is dus ontzettend smal en staat vol met reizigers. Het is praktisch zeer moeilijk om dan een mobiele laadhelling te installeren. Het zou te veel vertraging opleveren en de veiligheid in het gedrang brengen. Buiten de spitsuren kan het wel.'
Momenteel is de NMBS bezig met een nieuw plan om minder mobiele reizigers beter te helpen. Vanaf 1 september 2009 wordt verandering beloofd. Er komt een netwerk van 103 stations, waar een dienst wordt uitgewerkt die rolstoelgebruikers 24 uur op 24 kan begeleiden.
Renilde Bleys (bron het nieuwsblad)
Mijn visie: Naar mijn mening is dit schandalig. Akkoord tijdens de spits kunnen deze extra maatregelen voor meer hinder zorgen, dan tijdens de daluren. Maar dit mag geen excuus van de NMBS zijn om ze niet uit te voeren. Integendeel ze moet hiervoor oplossingen zoeken. Men mag en kan er niet vanuit gaan dat elke invalide een invaliditeitsuitkering krijgt. Bijgevolg zijn er vele mensen die ook tijdens de piekuren vervoer nodig hebben naar hun werk! Niet elke invalide heeft de luxe om zich buiten de piekuren te kunnen begeven. Ik ben blij dat de NMBS tenminste al een oplossing aan het uitwerken is, maar dit geef geen recht op zulk gedrag. Shame on you NMBS!! Ik weet het een korte reply, op het artikel, maar zulke zaken vragen niet veel woorden.
Als ze echt niet anders kunnen, kiezen Belgische café-uitbaters liever voor rokers dan voor eters. Toch blijft het merendeel gekant tegen een algemeen rookverbod in cafés.
'Een volkscafé is nu eenmaal geen restaurant'
Van onze redactrice
Meryem Kanmaz
Meise
Een algemeen rookverbod betekent de doodsteek voor cafés. Dat besluiten het Neutraal Syndicaat voor Zelfstandigen (NSZ) en de Federatie van Belgische Drankenhandelaars (FeBeD) uit een studie bij 1.027 café-uitbaters. Die werden bevraagd over de huidige rookwetgeving en een mogelijk toekomstig algemeen rookverbod.
De uitbaters geven aan dat het merendeel van hun cliënteel, zo'n 75 tot 90 procent, bestaat uit rokers. Daarom vinden ze de mogelijkheid om te roken in hun zaak erg belangrijk. 82 procent van de uitbaters die alleen drank aanbieden en 73 procent van cafés die lichte maaltijden serveren, willen dat roken - beperkt - toegelaten blijft.
Het argument bij uitstek is een verwachte omzetdaling. Met het huidige rookbeleid, dat in sommige gevallen een verbod instelt of roken slechts toelaat onder bepaalde voorwaarden (zoals het installeren van een rokerszone), is er overigens al sprake van een reële omzetdaling. Zo blijkt uit cijfers van FeBeD dat het volume frisdranken, bier en wijn verkocht aan de horeca, in 2007 met vier procent gedaald is. In de eerste acht maanden van 2008 zou de daling nog eens 7 procent bedragen, zo luidt het.
Bovendien blijkt de Belgische cafémarkt vooral te bestaan uit kleine cafés. De helft van de cafés die geen eten serveren, is niet groter dan 50 m2. 'Die traditionele volkscafés dreigen het kind van de rekening te worden', zegt Christine Mattheeuws, de voorzitter van NSZ. 'Een volkscafé is nu eenmaal geen restaurant.'
Maar ook cafés die lichte maaltijden aanbieden, zo'n dertig procent, vrezen voor de gevolgen van een totaal rookverbod. Als het niet anders kan, zijn die zelfs bereid om geen maaltijden meer aan te bieden om hun rokende klanten niet te verliezen. De sector lijkt daarmee, in laatste instantie, een compromisvoorstel te doen: eten of roken.
De voorstanders van een algemeen rookverbod redeneren net dat een totaal verbod andere, niet-rokende klanten zal aantrekken die nu wegblijven. 'Maar dat is wishful thinking', zegt Walter Herrebosch, directeur van FeBeD. 'Je gaat op café of je gaat niet. Je weet dat roken "part of the game" is. Het is een sociaal gebeuren. Ik ben zelf een niet-roker, maar dat belet me niet om deel te nemen aan het sociaal leven op café'. Het blijft wel natte vingerwerk, omdat geen voorspellingen bestaan over hoeveel mensen wel op café zouden gaan als er niet meer gerookt zou worden.
FeBeD en NSZ zullen de resultaten voorleggen aan de parlementaire commissies waar het wetsvoorstel voor een totaalverbod tegen 2010 ter discussie ligt.
Ik ben zelf een niet-roker, maar een algemeen rookverbod in café's is inderdaad een burg te ver. We leven in een maatschappij van regeltjes en bettuteling. Elke burger is er zich ondertussen van bewust, dat roken slecht is voor de gezondheid. Dat staat heeft dit met allerhande campagnes al meer dan eens duidelijk gemaakt, terecht. Maar vanaf dan houdt de verantwoordelijkheid van de staat op en is de vrije wil van de burger primodiaal. Het is de taak van de café houder zijn klanten tevreden te houden. De caféhouder zelf moet beslissen dat hij zijn klanten laat roken of niet. Dat hij een niet rokers gedeelte voorziet of niet. Verschillende studies hebben uitgewezen dat er met een rookverbod in café's inderdaad een enorme omzet daling gaat zijn. Het is naar mijn mening onverantwoord om dit in te voeren, in een sector, waar het aantal falingen al torenhoog is.
De bettuteling van de burger, mag niet leiden tot economische drama's, met deze maatregel gaat men vele horeca zaken op de rand van het failissement brengen. De vraag is wat er meer pervers is, roken toelaten in café's of mensen tot een werkloosheidsuitkering dwingen.
Zoals ik al zei, ben ik zelf een niet-roker, maar ik verwacht me er aan, dat in een café gerookt zal worden. Ok de stank in je kleren is niet leuk. Maar de roker is ons enorm tegemoet gekomen door het rookverbod in restaurants te aanvaarden, ik vind dat niet rokers ook enige tollerantie moeten tonen, hierin.
Meestal komt men dan bij de discussie van het passief meeroken. Iets wat trouwens nog altijd niet bewezen is, als zijnde schadelijk. Maar goed laten we ervan uit gaan van wel. Als dit het enige argument is, dan moeten ze de Kennedy tunnel, morgen ook sluiten. wat daar hangt is veel schadelijker, wat je inademt als je in een doorsnee stad als Antwerpen rondloopt is ook schadelijk. Zo kan me doorgaan tot er niks meer is toegelaten in de samenleving.
Kortom, roken is ongezond, dat moeten we zeker blijven herhalen, blijven sensibiliseren..... maar maak toch van die hele grote groep mensen geen sociale paria's Aub!! Vrije wil is het hoogste goed!!!
Dexia verliest 9%, Dehaene wordt voorzitter raad van bestuur
Jean-Luc Dehaene en Pierre Mariani, topman van BNP Paribas, zijn aangezocht om Dexia te leiden. De maatregel leek effect te hebben: Dexia opende hoger, maar verloor vervolgens 7 tot 9 procent. Omstreeks 14.55 uur noteerde het aandeel een verlies van 8,9 procent. De kredietcrisis woekert onverminderd voort.
Voormalig premier Dehaene wordt voorzitter van de raad van bestuur van Dexia, Pierre Mariani is de nieuwe CEO. Hij volgt Axel Miller op. Dat heeft premier Leterme vannacht bekend gemaakt.
Over de verdere plannen is nog geen uitsluitsel. Een aantal scenario's doen de ronde. Afsplitsing van de probleemactiviteiten (FSA), afsplitsing van de Franse en Belgische activiteiten of eventueel een nationalisering. De kogel is nog niet door de kerk. Maar de aanstelling van Dehaene en topbankier Pierre Mariani moet het vertrouwen van de beleggers en spaarders herstellen. (bron gva)
Mijn visie:
Ik heb hier een beetje een dubbel gevoel bij. Aan de ene kant is het goed om vast te stellen dat politiek zijn duit in het zakje wil doen betreft de bankcrisis. Iets wat natuurlijk evident is, aangezien ze dit verplicht zijn t.o.v de maatschappij die hen verkozen heeft.
Anderzijds betwijfel ik, of politiekers aan het hoofd van de financiële instellingen zetten of mandateren weinig zin heeft. Dit moet je overlaten aan de financieel experten. Naar mijn mening is het meer aangewezen om een parlementaire onderzoekscommissie op te richten. Die ten eerste uitzoekt wat er exact gebeurd is. Als tweede taak zou deze commissie kunnen toezien welke maatregelen het bankwezen neemt om deze crisis te bedwingen. Dit zou perfect gerechtvaardigd zijn, als gevolg van de financiële injecties (lees belanstingsgeld) onze overheden moesten doen in deze banken.
Een orgaan waar de banken waarin geparticipeerd is, verantwoording moeten aan afleggen en hun beleid voorleggen.
Dit lijkt me waardevoller op lange termijn, dan politiekers op voorzitters stoelen zetten.
SINT-KATELIJNE-WAVER - De bibliotheekweek vindt dit jaar plaats van 11 tot 19 oktober. De Bibweek start zaterdag van 10 tot 12 uur met een grote verwendag. Met een tasje koffie of fruitsap en een stukje cake kan je de bibliotheek beter leren kennen tijdens een rondleiding erdoorheen. Op woensdag 15 oktober worden de kinderen van het 1ste, 2de en 3de kleuterklas én de leerlingen van het 1ste leerjaar van 15 tot 16 uur verwend met een voorleesmoment in de hoofdbibliotheek Leyland. Voor meer informatie neem dan contact op met je bibliotheek (015/31.51.46 of marc.vanengeland@bibliotheek.be). (bcm) (bron het Nieuwsblad)
Mijn visie:
Een project waar ik niet aan voorbij wil gaan. De kennis die men uit het lezen van boeken vergaart, vormen de leiders, de samenleving van morgen! Projecten als deze kunnen er m.a.w. niet genoeg zijn. De jeugd aanzetten tot lezen is een belangrijk maatschappelijk thema. Ik kan dan ook niet anders dan de BIB voor dit project feliciteren.
Net terug beste lezer! Al bij al is het een rustige raad geweest. De oppositiepartijen hebben hun duit in het zakje gedaan betreft de bijkomende punten. Maar dat is hun goed recht daarvoor zitten we nu éénmaal daar.
Voor mij persoonlijk was er wel een belangrijk moment. Door het ontslag van Schepen Nagels, moest er in de regionale adviescommissie van Iverlek, een nieuwe vertegenwoordiger gekozen worden. De Lijst Dedecker fractie had mezelf hiervoor voorgedragen, omdat deze materie mij nauw aan het hart ligt. Mijn kandidatuur is vanavond door de raad bevestigd en dus officieel. Waarvoor mijn dank.
Nationale stakingsdag leidt tot 300 km file op Vlaamse wegen
De gevolgen van de nationale actiedag door de drie grote vakbonden voor meer koopkracht lieten zich in de vroege ochtend al gevoelen. Zo rijden er nagenoeg geen bussen, trams en treinen uit en worden in de Antwerpse haven zelfs wegen geblokkeerd.
Ellenlange files waren het te verwachten gevolg. In de ochtendspits werden er bijna 300 kilometer aan files op de Vlaamse wegen vast gesteld. Dat is ruim 100 kilometer meer dan op een normale werkdag.
Sinds zondagavond 22 uur vindt er een 24 urenstaking bij het spoor plaats, waardoor over het hele land het treinverkeer ernstig verstoord is. In Wallonië rijdt er zelfs geen enkele trein. Tussen de grote Vlaamse steden en Brussel rijden er treinen, maar beperkt.
Het station Brussel-Zuid is helemaal dicht, waardoor al het treinverkeer in de hoofdstad naar het station Brussel-Noord wordt afgeleid. Om die reden is er ook geen treinverkeer tussen West- en Oost-Vlaanderen en Limburg mogelijk.
Ook De Lijn doet volop mee aan de stakingsdag. Enkel in de provincies West-Vlaanderen en Vlaams-Brabant rijden er enkele bussen en trams uit. In steden Gent en Antwerpen rijden er nauwelijks bussen en trams en in Limburg ligt zelfs alle bus en tramverkeer stil.
Wegblokkades
De Scheldelaan in de Antwerpse haven wordt geblokkeerd door actievoerders. Aanvankelijk werd gesproken van een filterblokkade, maar in werkelijkheid wordt er geen verkeer doorgelaten.
Daardoor wordt het vrachtverkeer opgehouden en kunnen werknemers niet naar hun bedrijven. Zo worden bedrijven uit de chemische sector zoals Agfa, Borealis en Lanxess gedeeltelijk lam gelegd. De chemische installaties mogen echter niet stil vallen, waardoor de nachtploeg langer moet doorwerken tot de dagploeg voorbij de wegblokkade raakt.
Fabrieken
Ook de autofabrieken Audi Vorst en General Motors produceren vandaag geen wagens. Bij Ford Genk wordt normaal gewerkt.
De gevangenissen draaien op minimumdienstregeling. De al sinds vorige week aan de gang zijnde acties voor hogere lonen lopen gewoon door.
Ziekenhuizen draaien dan weer op zondagdienstregeling, maar in de provincie Antwerpen draaien de ziekenhuizen normaal.
Openbare diensten
De impact van de nationale stakingsdag op de openbare diensten, het onderwijs en bij De Post zal in de loop van de ochtend duidelijk worden. Verwacht wordt dat al deze diensten hinder zullen ondervinden. (bron GVA)
Mijn visie
Om van te huilen, 300 km file. Bedrijven die met blokages te maken krijgen, mensen die willen werken, niet doorlaten. Chappeau voor onze vakbonden zou ik zeggen Hebben jullie er over nagedacht hoeveel honderde miljoenen deze akties, de bedrijven gaan kosten? Een verlies dat sowieso gecompenseerd moet worden. Op wie zijn nek gaat dit vallen, denken jullie?? Juist de werknemers. Een 24 uren staking, met na afloop hetzelfde resultaat dan bij het beging. Nog altijd geen oplossing voor de dalende koopkracht. Natuurlijk niet! We staan aan de vooravond van een wereldwijde crisis, iets waar we allen samen zullen moeten door komen. Overheid, vakbonden, werkgevers en werknemers zullen in overleg de beste oplossingen moeten bedenken. Niemand is schuldig hieraan, maar we hebben we allemaal een verantwoordelijkheid te dragen voor de oplossing. Dat de vakbonden nu éénzijdig de werkgevers treffen is misdadig en slecht voor het overleg en de economie. Ik ben gedegouteerd, de verzuilde politieke vazallen, die de vakbonden geworden zijn. EEN SCHANDE!!
Hebben jullie er over nagedacht hoeveel honderde miljoenen deze akties, de bedrijven gaan kosten? Een verlies dat sowieso gecompenseerd moet worden. Op wie zijn nek gaat dit vallen, denken jullie?? Juist de werknemers. Een 24 uren staking, met na afloop hetzelfde resultaat dan bij het beging. Nog altijd geen oplossing voor de dalende koopkracht. Natuurlijk niet! We staan aan de vooravond van een wereldwijde crisis, iets waar we allen samen zullen moeten door komen. Overheid, vakbonden, werkgevers en werknemers zullen in overleg de beste oplossingen moeten bedenken. Niemand is schuldig hieraan, maar we hebben we allemaal een verantwoordelijkheid te dragen voor de oplossing. Dat de vakbonden nu éénzijdig de werkgevers treffen is misdadig en slecht voor het overleg en de economie. Ik ben gedegouteerd, de verzuilde politieke vazallen, die de vakbonden geworden zijn. EEN SCHANDE!!
