Vrouwen maken hier ook cement en beton, ze zijn er niet vies van om vuil te worden.Of ze sleuren met stenen..



Hetgeen ik vorige keer al zei, ook niet chinezen beginnen hier een zaak en jawel een belg gevonden. De foto met de fritjes sprak mij aan en de uitbater was een west vlaming.



Ook de traditionele eetgelegen heden waren aanwezig.



Dit zijn souveniertjes met een boodschap. Een soort malse steen / klei, en dat wordt dan een hangertje.Er waren ook glasblaers, maar heel veel zilver smids. Veel zilveren sierraden.



Die op dat bankje, heeft daar zeker zo 4 uur gelegen... iets teveel gedronken denk ik. Toen we een 2de keer passeerden lag die daar nog



De naam van de straat: vreemdelingenstraat, omdat er zoveel niet chinezen een zaak hebben. 









De marmer is bekent, maar er was een winkeltje dat houtbewerking deed. Allemaal kunstwerken, gehouwen uit een stam. Let op de arend.



Maar het prachtstuk stond buiten. Eén stam... en in hout. Prachtig. Fenomenaal, iemand met veel tijd denk ik.





Het oude centrum had vroeger een muur, deze is verdwenen maar de poorten zijn er nog. 



En het lokale eten... bbbrrrr, vooral die wormen en larven in het water.







En dan met de trein terug. Een slaaptrein tot Kunming en daar het vliegtuig. De "nchttrein" was iets te kort, slechts 5 uur, --> maar 3 uur geslapen.



Iedereen was moe. De valiezen die we bij hadden hebben we per post opgestuurd (was 15€), handen vrij om andere dingen te dragen.

Maar het meer is behoorlijk, wel kleiner dan het Balaton meer van Hongarije. Een rondrit is iets meer dan 100km.



We gingen met een bootje varen, maar het was niet onderstaande.







R E L A X . . . .



Er waren vele 'chinese minderheden' aanwezig in hun klederdracht. Let vooral op de pomponnekes, die zijn allemaal verschillend.



Eerste stop een klein eilandje, met enkel een soort tempel op.



Het was er druk.



En het enige wat ze daar deden was eten verkopen. We legden ook maar 10 minuten aan.



Op de 4 uur durende rit was er ook animatie. Was met thee en ze wilden dat je deze thee kocht. In dit gebied zijn ook veel thee-plantages. 



2de stop, een iets groter eiland. Ook het villa-eiland genoemd. Er stonden een paar zeer luxueuze huisjes.



Ook hier maar 30minuten stop, maar zijn niet meer terug gegaan, op de achtergrond vaart onze boot.



Ik had hier het gevoel à la côte d'azur. 







Daar we op een eiland zaten, moesten we terug op vast land geraken. Er was een overzet, maar die was net weg.... dacht ik. De officiele was niet deze maar 100m verder.



Hier was ons bootje.



Bij het aanleggen ramt die toch wel de kade. Stenen los, op de boot, geen schade aan de boot, enkel aan de kade. 

Dan een taxi gezocht om ons terug te brengen. Was wel vrij duur. 1,5u in de taxi. Maar de wegen zijn iets hobbeliger dus dat duurt iets langer.

Er onder wandelen en met je handen door de bordjes friemelen was ook leuk, zeker voor de kinderen.



Romantiek in China.....











Een local verkoopt handgemaakte spulletjes. Prijs 2RMB = 0,25€. Rijk zal ze er niet mee worden.







En die eigenaar van die vogel maar aan dat touwtje trekken, dan doet dien arend zijn vleugels open, maar verdoemme, zo'n vogel weegt zwaar en dan nog enen die mijnen arm naar beneden trekt. Amaai mijnen arm.









Tja, als de auto's niet binnen mogen, dan wordt het geleverd met het brommertje.



En het zat erop..... hup naar DALI.

De jas van Guizhou is niet voor de regen, maar tegen de zon. Chinezen willen zeker NIET bruin worden. 































Is een echte, geen pop. Ze zijn zeldzaam maar bestaan, Chinezen met een lange witti baard.

Nieuwbouw moet voldoen aan de oude bouwtechnieken en hierdoor is nieuw en oud zeer moeilijk te onderscheiden. Sommige gebouwen zijn reeds 800jaar oud, andere misschien 2 jaar. Eén nadeel, alles alles in het chinees. Nog niet zo bekend bij de westerse toeristen en hierdoor ook bijna geen chinezen die engels kunnen. Maar ik heb mijn tolk bij mij -  Zoë Li en Hulio, zij spreken ondertussen al vloeiend chinees. Zelfs beter dan un nederlands. (en ook mijn vrouw natuurlijk).

Dit is ook in 3 delen, want de blog laat maar 18 foto's per sessie toe,  daarmee ook al de vorige berichten met een max van 18 foto's. Het is een selectie uit 100'en foto's. Ik ben dan ook getrouwd met een Chinese en die nemen per uitstap elke minuut een foto. (bij wijze van spreken).



Van de luchthaven naar het centrum kom je overal watermolens tegen. Hun functie??? want er is niets aangekoppeld, niets malen, niets wegpompen. Maar wel mooi.



Het dorp, de buitenste rand nog niet verkeersvrij, maar eens dieper in het centrum, geen auto's meer.





De binnenkoer van ons hotel.



Het verdiep van het hotel.











En hoe meer zuiders, hoe specialer het eten. 

Hier zeggen ze, "alles met poten eten we op, behalve de tafel en de stoelen". Als je goed kijkt, schorpioenen, sprinkhanen, vlinderlarven, ...

Ik wilde wel proberen, maar - te dju - niet gedaan. Mijn ogen waren baas en dan lukt het niet.



Ook overal tamtam's. Zo kun je het hier noemen, want iets goed qua muziekstijl kwam er niet uit. Ook steeds hetzelfde liedje dat ze (probeerden) na speelden in de 10tallen winkeltjes. Nee, een chines heeft geen muzikale aanleg.









En voor de facebook volgers - ze waren ook hier weer aan het dansen, massaal.

Hier een in het zuiden van China - Lijiang - en het verschil met het noorden, meer kruiden en thee en vooral veel pepers. In alle soorten en o pverschillende manieren geplet/gemalen.

Hier worden pepers platgestamp maar met een machine. 





Alleen maar pepers.



Die grotere dingen is zeep. 



Alleen thee. 



1€ = 7,5RMB (Y), ge kunt zelf berekenen hoe duur de kleren zijn.(3,5€)









Nootjes en zaadjes - degene die wij aan de papagaaien geven zijn de lievelingszaadjes bij de Chinezen.



De Chinese SERANO-ham, ik heb ze geproefd en ze was heel heel lekker. Er is een soort as overgestooid - het heeft geen zicht, maar ze weten wat ze doen. Als ge goed ziet, de poten hangen er ook nog mee aan.

Eveneens hoger gelegen en er was een mogelijkheid om een berg te bestijgen. Ze noemen het de eeuwige sneeuw, want zelfs nu op het warmste moment van het jaar (juni) ligt er sneeuw op. Je ziet de berg al, als je het treinstation uitkomt.De sneeuw is wel verstopt in de wolken.



Weeral meer dan een uurtje rijden om aan de beklimming te kunnen beginnen. Maar ook hier is het zicht van de dorpjes mooi, authentiek.



We komen hoger en de sneeuw wordt meer zichtbaar.



Het hoogste punt = 5596m, bij zo'n hoogte wordt de lucht ijler.



Eerste stop, nog met de bus/wagen. 3356m. Er worden jassen en O2 maskers voorzien.



Met de kabelbaan naar het laatste punt om daarna zelf de beklimming aan te gaan zonder hulpmiddelen.





Eens boven, zijn we slechts 300m lager dan de Mont Blanc. 4506m



En de sneeuw is aanwezig, doch, het voelt niet koud aan. Het was nog zo'n 6°, maar geen wind en dat doet veel.



Hulio zijn lippen werden blauw, daardoor bleef Guizhou en de kinderen op de 4605m, maar ik wilde weten wat ijlheid juist is, dus nog hoger, met mijn O2 fles in de hand maar niet gebruikend tot ik wist wat ijlheid was.



Tot 4680m en ijlheid riek je niet, voel je niet maar bij inspanningen word je draaierig. Effe O2 inhaleren en het gevoel is weg.

Spijtig juist een grote wolk aan de top, maar iets lager het zicht. Ook een kleine gletsjer en veel rotsen en sneeuw.



Waar sneeuw is, is ook water.

Volgend bezoek is aan de "blue lagoon" de blauwe meren. De kleur hetzelfde als in Venetie in februari-maart, als de alpen smelten.



Ze praten steeds over de opwarming van de aarde.....ja, de koudste zomer sinds 40jaar, maar hier zichtbaar. 

6 jaar geleden waren deze terassen nog vol water, liepen over en vormden een waterval. Is verdwenen, ook de berg, de sneeuw is fors afgenomen de laatste jaren. Misschien hebben ze dan toch gelijk. 





Enkele lokals



En deze had ik al eens geost op face-book. Hoe minder toeristen, hoe meer aandacht voor mijn kinderen.

En om aan te tonen hoe zuidelijk het ligt, kijk maar eens naar de schaduw van Guizhou.

Door de hoogte, ook een zeer mooi blauwe lucht. Het was de eerste keer sinds mijn verblijf in China dat ik sterren zag aan de hemel. En het waren er veel.



Het is toch 1,5uur rijden met de bus vooraleer we aan dat bos waren.



Maar tijdens deze reis, mooie rijstvelden. Ook kin terrasvorm; maar niet zoals de bekende die je steeds ziet op tv.



Het stenen woud. Een kaart om onze weg te vinden.





Zeer veel - Chinese -  toeristen in hun lokaal costum.



En van dansen houden ze. Op de middag - zeer warm - werd er gedanst voor de toeristen. Lokale dansen en muziek met lokale instrumenten.



Dan in het 'woud' zelf.



Een les chinees nu:

木 = boom    林= bos/ woud    石 = steen/kei

En vroeger schreven inderdaad de chinezen van rechts naar links ==> woud steen op de rots gekerfd.

ligt meer zuidelijker dan Marroco, ik had een warme (qua temperatuur) stad verwacht. Door zijn hoge ligging (2000m boven zeeniveau) is het er aangenaam vertoeven en de Chinezen noemen het ook de stad van de eeuwige lente. Niet te warm in de zomer en niet te koud in de winter. Door dit klimaat is het ook de bloemenstad (provincie) van China. 

In het stadsgedeelte wonen een 3 miljoen aantal mensen, dat zie je ook. De oude stad met nog een aantal oude gebouwen wordt op de openstaande plekken volgebouwd met hoge blokken. Het heeft nog een oud centrum, met laagbouw !! en veel tempels en pagodes.

Eens in het centrum zie je een stadsplan op de grond. Wel enkel in het Chinees, maar ja, we zijn in China.



Het is niet enkel de stad van de bloemen, ook van de muziek. Er zouden zo'n 36 unieke muziekinstrumenten zijn in Kunming. (Uitgevonden in de buurt)



En waar muziek is, wordt er gedanst en gezongen.







Nog wel andere rare objecten. Nog nergens anders gezien.



Ook de politie-auto's voor in het centrum zijn uniek. Met jaguar embleem !!



De meeste van deze muziekinstrumenten zijn te zien in het straatbeeld, enkele malen vergroot.



Er is ook een meer, het 5de grootste zoetwatermeer inChina. Met ernaast een bergwand. Maar als tamme belg de optie met de kabellift (gondel) genomen.











Het militair regime is op sommige plaatsen nog goed zichtbaar. De Chinezen zijn ook erg patriotistisch. 



En als er getrouwd wordt, worden de auto's met veel bloemen versierd.

We haden op het meer onze boottocht al gemaakt, maar nu was het is de stad. Zoals in Gent. Toeristisch, dus veel verlichting, wat wel sfeervol was, en ook veel boten en veel volk. 





En de meeste winkeltjes verkochten Chinese spulletjes.









En ja, het regent ook in China.





De inkom poorten, te vinden in elke stad vooraleer je de winkelstraat binnengaat. In Antwerpen in de Chinese wijk heb je die ook. 



Versierde plafonds.





En de Rishka's. 



De innermens wat versterken.



En naar een van de grootste treinstations van China.  2 verdiepingen, Afmetingen, iets groter dan de Nekkerhal. 

Een station komt ge niet binnen zonder door een metaaldetector te gaan, zoals in een luchthaven, maar minder streng.

zoals Beijing, bei = noord ; jing = hoofdstad

Voor Beijing de hoofdstad van China werd, was deze eer weggelegd aan nanjing. Het was nog wel niet het PRC (peoples republic of China) maar nog het 'oude' China.

Deze oudheid is terug te vinden in de stad zelf en ook aan de nog grotendeels intakts stadsmuur. Hij was 35 km lang, in iets minder maar nog steeds imposant.

Er zijn verschllende ingangen en wij beklimmen hem bij een van de grootste.



Eens op de muur een mooi uitzicht over een deel van de stad. Er is spijtig genoeg veel mist (en smog) aanwezig. De hedendaagse stad telt 6,5 miljoen inwoners. = gans vlaanderen.





We hebben de muur een groot deel afgewandeld en hij is zeer breed bovenaan in teenstelling tot de echte Chinese muur. Deze is smaller en ook minder hoog, maar op een veel onbereikbaardere plaats gebouwd. 

We waren direct bij een van de groote meren en dit dan ook maar eens bezocht.



Boven de lotusbloemen, uitgebloemd, waarvan ze de wortels en zaden van opeten.



Omdat we moe werden (vooral de kinderen) hebben we maar een bootritje gemaakt.





En van al dat water krijg je honger..



In Nanjing staat ook de eerste brug die volledig ontworpen was door ENKEL chinezen, zonder buitenlandse hulp. Als je nu ziet zijn ze wereldleiders in het maken van bruggen. Door de nieuwe hogesnelheidstreinen (350km/h) worden AL de sporen op bruggen gelegd en overal zie je peilers in aanbouw en spoorwegbruggen.

Bij de opening van de brug was Mao in eigen persoon aanwezig voor de inzegening en dit kun je nog zien. 



De brug, bovenste dek voor auto's, onderste dek voor treinen.



Na de brug tijd om de stad te verkennen. In de bus nemen ze echt wel alles mee.



Het oude stadsdeel. Hierin verschilt Nanjing met de nieuwere steden van China, er is nog een oud klein gedeelte. De moderne steden hebben geen centrum en dit is raar, Amerikaanse stijl. Toen ik toekwam was het een van de zoveel Chinese steden, maar door het bezoek aan het oudere gedeelte kwam er een zeer positief gevoel boven. Een leuke stad.



En ze verkopen alles in China.





En als er 6,5 miljoen mensen wonen, wil dit ook zeggen dat het er druk is. Inwoners en daar nog toeristen bij.

Om de massa buiten te houden is er een inkomprijs van omgerekend 1,5€ voor volwassenen, kinderen gratis. 

Tja, hier kun je nog veel voor één euro en het heeft zelfs een waarde.

Natuurlijk aan elke ingang de straatventers en een automatische bellenblazer gekocht. Met navulling, gelukkig....



Het is een ggantisch groot park. Ik stond er nog niet bij stil, maar ik leef letterlijk onder de palmbomen.



Als Chinezen naar het park gaan, doen ze dit met een tent? Het avontuur gevoel denk ik, wanneer zouden ze dit anders kunnen doen. Afkoeling geeft een tent niet als de zon daar op schijnt, maar dat hebben ze niet door. 



Jaja, we zijn in een park en niet op een kamping!!



Temperatuur stijgt --> goed weer --> trouwers



En een park heeft een vijver.Het is niet koud, maar Hulio heeft de jas aan tegen de zon. NIET bruinen... is niet mooi. 





Om het aangenamer te maken en meer geld te verdienen is er een permanente kermis. Kleinere attracties, maar plezant voor de kinderen.









Na het park nog even naar Barcelona geweest, toch een goede Gaudi stijl.. 



en daar nog even avonturieren in het parkoer. Maar moest snel vaststellen dat ze te klein waren, te veel hulp nodig hadden en Hulio was HHHheeeeelllllll blij toen ik hem eruit pakte. Hij was bang.

voor hoelang weet ik ook niet, maar is eens plezant na zo'n lange tijd.

Vorig week-end in China - Shanghai. 14_04_2013. Het was zelfs de 10 de verjaardag. 

Met het goede openbaar vervoer, geen probleem om er te geraken. Van bij mij thuis (apartement in centrum) tot aan het circuit, 50 km,... 2 uur onderweg. Eerst de bus (15min) dan de eerste metro (35minuten) overstappen (10 min) en metro naar circuit (1u). Goede verbinding, gewoon Shanghai is zzzzoooo grooooooottt. Als ge in Belgie 2 uur onderweg bent, ben je niet meer in België. 



Het was een drie-daags eventement. Vrijdag, oefenen pitstop, verkenning circuit, voorrondes andere races...; maar toen moest ik nog werken.

Zaterdag, een eerst kijk gaan nemen. Toen ontdekt dat ik 2uur onderweg zal zijn. Ik was om 14u vertrokken en toegekomen om 16u. Was alles toch wel juist gedaan om 16u. De positiebepaling, andere voorrondes,... ik vond het al raar dat er zoveel volk naar de metro ging ipv  in het circuit te blijven...hahaha, maar nu wist ik dat ik zondag een beetje vroeger moest vertrekken. 4uur onderweg en 1 uur op het circuit. Gelukkig scheen het zonnetje.



Rond het circuit, de gekende atributen en attracties. 



De "officiele" verkoopstandjes.Vooral binnen, achter de draad.



Alhoewel, achter den draad kon je alles veel goedkoper verkrijgen. Terwijl ik even aan het zien was zijn er 5 Chinezen over dien draad gesprongen en de politie/secutity liep wel 5meter achter hen aan, maar gaven het snel op. Ook zakken werden nagesmeten om binnen te kunnen verkopen. Eén heel positief ding, ze verkochten ook bier en een blikje was zo slechts 1,2 € ipv 6 € aan de "officiele" kraampjes.



En dan de supporters, vooral voor de grote namen en de ferrari rijders. De Chinezen doen maar mee met de massa. Ze vinden dit geweldig.



Want de echte fans waren vooral NIET Chinezen.



De ene al wat zotter dan de andere.



Veel lawaai, oordopjes gewenst, en de race kan beginnen. Ik was vergezeld met mijn 2 collega Italianen.



De podia zaten goed vol.



Eerst nog de Porche Carrere Asia Cup. 



Niet altijd ongevalvrij



Een ere ronde met de piloten....



De opwarming van de wagens en banden....





En eindelijk de race.

Bijna 2 uur, spannend... niet echt, geen accidenten, alles mooi volgens de regels..



En ineens zie je de vlag, het is gedaan. Zonder verrekijker enkel adhv de kleur van de wagen weet je wie eerst - 2  - 3... is, maar dan moet je al weten wie in welke wagen rijdt. (ik niet dus) Maar de uitslag was: 1 Alonso  2 Raikkonen  3 Hamilton  4 Vettel..

En de massa begon te vertrekken.. 



Ik denk 90% was met de metro gekomen.... maar hier kunnen de belgen van het openbaar vervoer nog iets van leren, Op een parkingplaats werden groepen (20) gemaakt - de grootte van het pasagiers aantal van de metro - en per toekomend metrostel werd een groep doorgestuurd. Geen getrek en gesleur op het perron. Toch nog een uur gewacht en 75% van het volk was toen al weg. 

Even slim gedaan en naar 2 volgende stations , verder weg van Shanghai gereisd, daar over gestapt. Zitplaats gegarandeerd en we konden de hele eerste rit (1u) zitten.

in elke grote stad wel één te vinden. Altijd leuk voor de kinderen en deze keer is het deze in Shanghai.



Overal wel een beetje de zelfde dieren te zien. Vooral veel katachtige en tijgers, gele en witte.





En in China ook de panda's. Hier de meer voorkomende rode panda. (= Plankandael)



en, oei oei oei, een massa Chinezen met hun i-pads - i-phones,... een kodak hebben ze niet meer.



De Panda heeft net eten gekregen, nee, niet Zoë-Li, de panda.



Toch een schattig beertje, maar het blijft een beer natuurlijk, en wonderbaarlijk, eentje die GEEN vlees eet, enkel bambo. In princiepe al lang uitgestorven moeten zijn, een beer die geen vlees eet, maar deze is overbeschermd.



En na het eten, een dutje doen.



De zoo was vrij groot en de kindjes werden moe, eerst de kleinste...



dan de grootste.



Nog wat koetjes en kalfjes kijken, och arme die beestjes, maar ze hebben wel een mooi betegeld terrein om op te lopen.?.?.?





De (betalende) speeltuin voor de kleinsten.



En als afsluiter - vissen. Maar we zijn in China, dus dat vissen is...



op echte vissen. Goudvissen.



Betalend per minuut..en jawel...beet.



Onze vangst na 10 minuten.



Je mocht ze meenemen, tegen betaling, maar als sportvisser en veel gezaag, hebben we ze terug gezet. Gelukkig nog niet te veel Gaia mesen in China. 

Dit wil ook zeggen GEEN verlof, niet voor de werkende, niet voor de kinderen. Er is wel vakantie in deze periode, op 4 april is het herdenking van de doden en valt dit jaar bijna juist samen met pasen. Donderdag 4 april = verlof, vrijdag ook, hier zeggen ze zaterdag ook, maar zaterdag = zaterdag en nu het addertje onder het gras, ZONDAG moet idereen terug gaan werken EN naar school, ja ja ook op zondag, want dit is de dag die ze vrijdag gekregen hebben. De brugdag wordt direct terug ingehaald.
 

Wat het exact zal worden?? maar om hier te huren zal duur worden.



De eerste stappen, versterkingen boren.





Ze bouwen van boven naar beneden in de grond. Dacht altijd dat ge naar boven moest bouwen, maar blijkbaar niet. Eerst de put graven en dan metsen of betoneren. Hier hebben ze een betonnen ring gegoten en nu graven ze naar beneden.





Beton, beton, beton. Op een gegeven moment stonden er 17 beton vrachtwagens aan te schuiven .



Eerste ring gedaan. Hup nog een verdiep naar beneden.





2 de ring. En blijven graven. Waar ze met de weggegraven aarde blijven weet ik ook niet, maar het is veel. 





Gelijk maken en afwerken.













Ondertussen hebben ze onder de beton ook alles weggegraven en alle ruimtes zijn open. Je kan van ring 1 ondergronds naar ring 3 stappen.
Tijdsduur van dit alles. Eerste foto is genomen in Augustus 2012, laatste Jabuari 2013 = 6 maand. De werken waren 24/24 7/7

De blauwe en rode huisjes, dat zijn de woonblokken van de werkers, ze wonen - slapen en eten - naast un werk. En dit zie je overal, zoals eerder in een fotoreeks.

Dus iedereen die geboren is in 2013 - 2001 - 1989 - 1977 - 1965 - 1953 - 1941 - 1929 zou één jaar lang iets rood moeten dragen.



Elk jaar een nieuw dier, nu de slang maar een VIS is steeds ok. Deze brengt geluk en geld.



Ook wel het "spring festival" genoemd, en bij lente horen de japanse kerselaars. Omdat het iets te vroeg is, verkopen ze enkel de nep-takken. Maar een nep-boom met kerstmis zetten wij ook.







Mijn comerce is ook begonnen. 2 druppels water......





En de openbare vuurwerkwinkeltjes. Iets minder dan in noord-china, maar toch genoeg om een ganse avond vuurwerk af te steken.







Eén van mijn buurmannen had ook een paar doosjes gekocht. Amaai.



Klaarzetten....en afvuren.

Hoewel de Chinezen zelf het een andere naam geven: het lente feest. 'Spring festival'

Alle straten zijn versierd, de hotels, de huiskamers, vooral met boodschappen om dit jaar veel geld te hebben (verdienen). Want alles draait hier om geld.Kadootjes worden niet gegeven, enkel geld.

Wanneer is nu dit Chinees nieuwjaar, ze tellen volgens de maankalender en Chinees nieuwjaar is de 2de nieuwe maan na 21 december (begin winter). Maar kan nooit vroeger zijn dan 1! januari of later dan 20 februari. Daarmee dat het in 5 op 6 gevallen samenvalt met onze carnaval.

Een straat beeld en alles ROOD, de kleur van China.



In de winkelcomplexen.



Op de straat, de winkeltjes.



In de winkeltjes.



En dit feest gaat gepaard met familiebezoek. 

En om familie te bezoeken moet je rizen, jezelf verplaatsen. Dit jaar zullen er 3.000.000.000 -- 3 MILJARD -- verplaatsingen waarneembaar zijn. Snel gerekend, elke Chinees één keer op en één keer af. 

Ze doen dit met de trein:



Nemen veel mee, maar moeten ook lang wachten voor een ticketje.



In de stations, Veel volk!!



Buiten aan de stations.







Maar de meesten zullen zich verplaatsen met de auto. Ze zijn nu rijker en meer mensen hebben een auto. Met als gevolg.....



Files, files files. Afstanden van 400km duren soms meer dan 10 uur. In oktober met de GOUDEN week, ook dan heeft iedereen congé, waren er 1000en kilometers file, sommige zaten 2 dagen vast in hun auto.

En hierboven, is een typische verkeersituatie, iedereen neemnt zijn voorrang, maar NOOIT agressie. Chapeau.



Eens toegekomen bij de familie wordt er vuurwerk afgeknald. En dat vind je overal nu.



Wordt gewoon verokocht op de straat. Zoner veiligheidsvoorscriften. Zoveel je wil of kan betalen.



Dit vuurwerk wordt 14 dagen te voren tot 14 dagen na het feest afgeschoten en leverd mooie beelden op. 

Als je buiten staat is precies wereld oorlog 3 begonnen, want het is niet de leur die een rol speeld, wel het lawaai. In 2007 heb ik dit reeds meegemaakt, chinees nieuwjaar.





En er wordt gegeten, veel gegeten. Iedereen, overal. 

Nu zijn de feesten op het werk begonnen, iedere afdeling gaat eten en als één van de 3 buitenlanders wordt ik door elke afdeling uitgenodigd om mee te vieren (lees: eten en drinken).... BURPS



De dagen erna - bijna elke dag gedurende 2 weken - moet de straat worden gekuisd. Voetzoekers.

Meer interesse in Chinees nieuwjaar: 

http://nl.wikipedia.org/wiki/Chinees_nieuwjaar    maar de engelstalige versie is uitgebreider.