Gisteren avond en deze nacht heeft het nog enkele malen geregend en deze morgen lag de boot vol met blaadjes, dus heeft het vannacht ook nog goed gewaaid.  Het Duitse jacht Freedom (Cologne) welke normaal ligplaats in Wessem (NL) heeft vertrok nu richting Berlijn waar ze gingen overwinteren.  Zij hadden dit jaar de reis gemaakt die wij enkele jaren geleden gemaakt hebben namelijk over de Maas, Canal Rhein/Marne, Canal Champagne/Bourgogne, Saöne, Canal Rhöne/Rhein en Rhein.  In Straatsburg waren zij verder de Rijn afgevaren en via het Rhein/Herne Kanal, Dortmund/Ems Kanal en Mittellantkanal tot hier gevaren.  De schipper kende onze haven daar hij daar enkele jaren geleden geweest was.

Na de boot wat gefatsoeneerd te hebben vertrokken wij te 10:20 uur voor een korte rit (6 km) naar het Dortmund/Ems Kanal aan km 106 waar een steiger is met elektriciteit.

Mooie oude brug over de oude sluis. De Nasse Dreieck met links het Mittellantkanal. Kerk in Hörstel

Nu we een kaart aangeschaft hebben en we het al 14 dagen geleden is dat we elektriciteit gehad hebben buiten de zonnepanelen willen we de batterijen hier nog eens een goede oplaadbeurt geven. Wanneer we aan de steiger aanlegden en de kabel wilden insteken bleken de oplaadpalen aan dit kanaal met een sleutel ipv met de kaart te werken. Aan het tankstation aan km 108 deelden ze ons mee dat op dit kanaal alle palen nog niet werkten met de oplaadkaart maar met een oplaadsleutel.  Ik heb die dan maar aangeschaft (Oplaadwaarde 25 € en garantie 8 €).  Nu moeten we normaal overal terecht kunnen.

Kapel van Antonius in Hörstel. Dormund-Ems-Kanal. St Antonius Basiliek in Rheine.

Namiddag een fietstocht gemaakt (41 km).  Van de kade reden we naar de oude sluis Bevergem waar we over de oude mooie brug reden. Van hieruit over de Hermannsweg (bosweg die over de heuvelkam die ten oosten van het Dortmund-Ems-Kanal loopt) Vervolgens door Hörstel naar Rheine. Hier staat de St Antonius basiliek. Vervolgens reden we tot aan de Ems in het centrum. 

De doopkapel.  De Ems stroomt door Rheine. Enkele beelden in het stadspark.

Van daaruit door het mooie stadspark richting Friedhofstrasse die gelijk loopt met de Hemelter Bach. We passeerden aan  Flugplatz Rheine-Eschendorf en verder richting Rodde om vervolgens via Bevergern terug naar de ligplaats te rijden. De laatste km begon het te regenen en we waren net op tijd aan boord om een felle bui te ontlopen.

20-08-2019, 22:23 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Het heeft vannacht toch nog geregend maar deze morgen was het droog met de zon tussen witte wolken. Het ziet er beter uit voor vandaag dan gisteren, alhoewel we gisteren ook geluk hadden dat we na regen voormiddag namiddag droog bleven.

Het is rustig geweest hier vannacht. De “hippiefamilie” van het zeilbootje dat hier gisteren lag toen we terug kwamen van onze fietstocht heeft tegen onze verwachtingen in rustig gehouden en ze kwamen rond 10:00 uur boven water. Waar en hoe die vannacht allemaal geslapen hebben weten we niet. Voor de 5 honden die mee waren hadden ze met behulp van vuilbak als “tentstok” een zeil van op de boot tot een stuk op de kade gespannen. Misschien hebben er daar ook wel een paar van de opvarenden onder geslapen.

Een half uur voor wij vertrokken arriveerde een andere boot die hier wou komen liggen, maar gezien het zeilbootje van de hippies in het midden van de kade lag kon die niet onmiddellijk aanleggen.  Ik heb hen dan gezegd even vast te leggen aan de kade voor vrachtschepen tot dat wij vertrokken. Wij waren we te 10:05 uur. We kwamen nog omiddelijk enkele jachten en vrachtschepen tegen maar daarna maar één vrachtschip meer tot we te 11:15 uur in Püsselbüren aan kade km 4 aanlegden.  Hier liggen vier jachtjes en één vrachtschip.  Iets verder is de jachthaven van Püsselbüren.

De Ruthemuhle met enkele bijgebouwen met tentoonstelling van oude werktuigen en een mechanische smidsehamer.

Tijdens onze fietstocht passeerden we in Recke aan de Ruthemühle waar vroeger nog een windmolen bij gestaan heeft.  We kregen de uitleg van de vriendelijke dame die hier voor de gemeente vrijwilligerswerk doet en de zaak open houd. Ondanks dat de site alleen op zon en feestdagen en anders op afspraak open is wilde ze ons alles laten zien en de hele uitleg over de geschiedenis ervan doen.

De mechanische smidsehamer. De site van het bombardement van het Mittellantkanal.

Enkele luchtfoto’s van voor en na de bombardementen. Eén Lancaster werd vermoedelijk getroffen door een bom die afgeworpen werd door een hoger vliegende collega.

Later op de dag aan een monument op de plaats waar in 1944 een bombardement werd uitgevoerd op het het begin van het Mittellantkanal dat toen de enige en zeer belangrijke verbinding over water tussen het Ruhrgebied met zijn koolmijnen en staalfabrieken en Berlijn was.  Aan het bombardement namen 140 Lancaster-bommenwerpers deel die allen samen een een bommentapijt legden waardoor het kanaal en enkele bruggen volledig vernield werden. Eén Lancaster werd vermoedelijk getroffen door een bom die afgeworpen werd door een hoger vliegende collega en stortte neer in de omgeving van het Kloster Grafenhorst.

19-08-2019, 21:46 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Het heeft deze nacht geregend en deze morgen regende het nog.  Het ziet grijs en grauw en belooft niet veel goeds voor vandaag, het is natuurlijk weer “zondag”.  Normaal hadden we hier nog een dag blijven liggen maar met zo’n weer kan je niet veel doen dus besloten we verder te varen. De twee luxe-motors zijn al vroeg vertrokken en het Deense zeiljacht dat achter ons lag vertrok toen wij op stonden. Wij vertrokken iets later, 10:15 uur na nog eerst een vrachtboot te hebben laten passeren, die zou ons anders toch voorbij gegaan zijn verderop. Toen we ter hoogte van aansluiting van het Stichkanal Osnabrück kwamen hebben we even de vaart eruit gehaald om een groot vrachtschip dat ons tot 100 m genaderd was  voorbij te laten varen omdat het hier heel breed is en het kanaal verderop terug versmalt. Vervolgens voeren we achter dit schip aan tot in Recke.  Onderweg nog drie vrachtschepen en een jacht gekruist.  We legden te 12:20 uur te Recke aan de kade aan km 15 aan. Terwijl we aan het middageten zaten passeerde er een vloot van 7 jachten waarvan 6 Belgische (thuishaven Antwerpen en Niel) en een Nederlands. Even later nog een Zwitsers jacht. De rush naar de thuishavens is blijkbaar ingezet.  Van de Belgische jachten is er geen enkel dat we onderweg naar Berlijn of rond Berlijn gezien hebben. De wateren rond Berlijn zijn dan ook zo groot en er liggen zoveel boten dat de kans dat je iemand bekend tegen komt zeer klein is. Nu is het wachten op opklaringen zodat we van de boot kunnen.

Hier zitten er weer een groot aantal bijeen.  De heide aan de Flugplatz Achmer staat in bloei.

Te 14:00 uur klaarde het een beetje op, nog grijs maar droog, en zijn we met de fiets vertrokken.  We reden van de ligplaats aan de zuidzijde van het kanaal door een groot natuurgebied het HSG  Düstieker Niederung.  Weiden en akkers wisselden mekaar af met stukjes bos met hier en daar een boerderij en een soms een klein groepje boerderijen.  De akkers en weiden zaten vol met ooievaars.  Op één plaats telden we een vijftigtal ooievaars op een kleine oppervlakte. Van het ene natuurgebied naar het andere.  Het volgende was het NSG Seester Feld met daarna het NSG Haler Feld – Vogelpohl. Daarna reden we langs Flugplatz Achmer waarna we eerst over de rivier de Hase en daarna over het Stichkanal Osnabrück en daar na over het het Mittellantkanal tot in Bramsche reden.  De tocht was 24 km langs mooie, deels nieuw aangelegd fietspad.

18-08-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Deze morgen begon het na het ontbijt te motregenen terwijl wij naar de Aldi gingen, maar toen we daat buiten kwamen was het gedaan en kon de regenjas uit. We zijn te 09:50 uur vertrokken terwijl het droog bleef met een strakke wind vanuit het zuidwesten. Op de 28 km tot in Bramsche kwamen we niet veel schepen tegen, maar twee vrachtschepen en een jacht.

Grieks restaurant Ipiros in Bad Essen. Dorpsplein Bramsche.

Ondertussen deed Annie een handwasje en tegen dat we op onze plaats waren was alles droog. De twee luxemotors die op het allerlaatst nog bij ons in sluis Hohenwarthe (340 km terug) kwamen liggen hier ook, maar gezien die langer dan 20 m zijn mogen die niet op de plaatsen van sportboten liggen maar aan de kade van de “grote jongens”. Er ligt hier nog een Deense zeilboot waar wij net voor zijn gaan liggen en er is nu nog een plaatsje vrij.

Watertoren Bramsche. De vos aan het politiebureau.  Lotte (Sparbank) en de Euro.

Namiddag zijn we het stadje in gegaan maar gezien het zaterdag is waren de meeste winkels rond 17:00 uur gesloten en konden we er niet veel gaan doen. We hebben er dan maar een wandeling van gemaakt en een bezoek gebracht aan de HARDI-meubelwinkel (zoiets in de aard van Ikea) en nadien een terrasje bij de McDonalds gedaan (bij gebrek aan een ander terras in de omgeving).

17-08-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Gisteren avond heeft het nog een fikse bui gedaan die ongeveer een tiental minuten geduurd heeft.  Voor de rest heeft het vannacht  niet meer geregend denk ik. We hebben hier vannacht samen met een Deense boot gelegen die net voor ons vertrokken is. Even nadat wij vertrokken waren zagen we dat er een vrachtschip achter ons uit de bocht kwam.  Deze is ons enkele km verder voorbij gegaan.  Onderweg kruisten we weer een vijftal vrachtboten en net voor we in Bas Essen kwamen kruisten we er nog een jacht.

Regenboog van gisteren avond. Yachthaven Lübbecke.  Gedenksteen dorpje Stirpe.

Vandaag zetten we de auto in Bramsche.  We keerden terug via het jaagpad tot ter hoogte van Lappenstuhl waar we richting Kalkriese reden. Van daaruit ging het verder tot Broxten, Schwagstorf, Feisen, Laar-Herringhausen, Stirpe-Oelingen, langs Schloss Hunnenfeldt, Lockhausen en zo naar Bad Essen.  Het tochtje van vandaag was 37 km lang.

Schloss Hunnenfeldt met zijn duiventoren.  Klokketoren van Laar.      Ligplaats Bad Essen Kade km 61.

Voor we naar terug naar de boot reden een schoteltje Akropolis gaan eten in het Grieks Restaurant Ipiros met het mooie terras aan het water. Alle tafels waren gereserveerd maar we kregen ze zo ver dat we er nog bij konden. Enkele koppels die een kwartier later kwamen en ook niet gereserveerd hadden werden door gestuurd. Lekker gegeten en de schotel was zo groot dat we niet alles op gekregen hebben.  Een aanrader als je hier passeert.

16-08-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Deze morgen na het ontbijt tot aan het watertappunt van Minden gevaren en water bijgetankt.  Ik heb op de heenreis een Wertkarte van 25 euro gekocht bij het WSA en daarmee kan je water tanken en elektriciteit nemen op de kades van heel wat kanalen en rivieren in Duitsland. Het water kost aan die tappunten 3 €/1000L (veel beter koop dan in de jachthavens waar je minstens 50 cent/100L en soms ook al eens 2€/100L betaald) en elektriciteit aan 0,3€/Kwh. 

Ligplaats aan kade km 82. De kerk (lijkt een miniatuur van een grote) en de ganzenhoeder van Wimmer.

Om elektriciteit te nemen heb je meestal wel een heel lange kabel nodig gezien de ligplaatsen voor sportboten altijd aan een van de uiteinden van de kades liggen.  Na het tanken vertrokken we te 10:45 uur.  Onderweg was het kalm maar toen we ter hoogte van Lübbecke aan km 82 aan de kade lagen zijn er heel wat vrachtschepen en enkele jachten gepasseerd.

Schloss Hollwinkel en bijhorende boerenerf in Hedem. Mooi glas-in-lood raam aan een villa in Alswede.

Namiddag zijn we eerst naar de parking van de sporthal gereden om de auto op te halen.  We waren net aan de auto en hadden net de fietsen opgezet toen er een plensbui begon. Tijdens de hele rit naar Bad Essen heeft het hard geregend. Daar aangekomen hebben we nog 5 minuten in de auto moeten blijven zitten en toen klaarde het op.  Tijdens de fietstocht terug (26 km) heeft het geen druppel meer geregend en kwam af en toe de zon door de wolken heen.  We zagen wel dat er achter de bergrug op enkele km van ons vandaan zeer donkere wolken bleven hangen.  Nadien vernamen we van de Waterlander dat zij in Osnabruck (hier maar 30 km vandaan) de hele dag buien gehad hadden. Hebben wij effe geluk gehad dan.

Na onze terugkomst aan de boot nog een duikje genomen tot het eten klaar was.

15-08-2019, 20:35 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We zijn hier vandaag nog blijven liggen. Het is hier mooi liggen met zicht op de Weserschleuse en het passerende verkeer. Met de Weserbrucke hier vlak bij mogen de schepen hier niet snel varen dus we liggen redelijk stabiel. We hebben ondertussen ook weeral meer dan 3300 draaiuren en werd het ook weer tijd om de motorolie verversen, de spanning van de aandrijfriem van de alternator en de koelwaterpomp te controleren en na te kijken of alles wat vast moet staan nog vast stond en wat moet kunnen draaien ook nog effectief kan draaien.  Omdat ik daar wel even wat werk mee had ging Annie de stad in.  Ik was bijna klaar met opruimen toen ze terug was.

Het is druk aan de sluis. Zigarrenfabrik Hille. Mooi beeldhouwwerk. 

Molens van Hille en Hahlen. Best een grote vogel die constant achter de machine aan loopt.

Na het middageten zijn we de auto in Lübbecke, onze volgende halte, gereden en hem op de parking van de sporthal gaan zetten.  Onze fietstocht terug (31 km) ging van Lübbecke via een fietspad over een oude treinbedding langs Gehlenbeck tot in Eilhausen, door het Groses Törfmoor richting Hille, dan naar Sudhemmern, Hartum, Hahlen, en aan de Mindener Yachtclub over het kanaal tot in Minden.  Het was weer een leuk ritje door de kleine dorpen met mooie boerenerven enkele mooie windmolens en veel fruitbomen langs de wegen. We zijn nog iets te vroeg om hiervan de vruchten te plukken.

Gevel en dorpspomp, oude proviantschuur, hier lopen de kippen nog los in het midden van de stad. 

We zijn eerst langs de boot gereden om ons te verfrissen en zijn dan met de fiets de stad ingereden waar we na het bezoek aan enkele winkelstraten nog op pitoreske pleintjes kwamen waar we bij onze vorige passage niet geweest waren.

14-08-2019, 21:06 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Zeer rustige ligplaats hier. Na het ontbijt zijn de Waterlander en de Valk vertrokken.  Zij wilden tot Minden aan de Weserbrücke varen maar nadien vernamen we dat er daar maar één vrije plaats was maar dat ze daar van het WSA niet dubbel mochten liggen en dat ze tot km 89 zijn doorgevaren.

Wij vertrokken te 09:15 uur. Onderweg kwamen we een viertal jachten tegen en hadden we goede hoop op in Minden aan de Weserbrucke te kunnen liggen als er tenminste geen andere boten aangekomen waren.  Onderweg zagen we, toen we nog een achttal km van Minden waren en we op een lang recht stuk waren in de verte tegen een berg een gebouw in de zon schitteren. Volgens de kaart bleek het de “Kaiser Wilhelm Denkmal” te zijn die boven tegen een van de bergen staat waar de rivier de Weser door de bergrug van het Wesergebirgte stroomt. Dat is misschien eens te moeite om straks met de auto naar toe te rijden.

Waterlander en Valk vertrekken. Schleuse Minden. Weserdal. Witte reiger.

Toen we te 11:55 uur in Minden arriveerden hadden we nog net 15 meter tussen enkele ander boten, dus met onze 13 meter hadden we voor een achter nog net genoeg plaats.  Een half uur later arriveerde nog een Engelse boot en die is wel dubbel tegen een van die er lagen gaan liggen, dus zo nauw zullen ze bij het WSA dan toch ook niet kijken.

Wij zijn namiddag waar aan een fietstochtje van 30 km begonnen. Van Minden ging het via Dankersen, Evensen, Meinsen, Rusben, Schirmeichen, Stemmen, Hespe, Volksdorf, Meerbeck, Nordsteck naar Pollhagen naar het mooie kerkje daar waar we de auto gezet hadden.

Kaiser Wilhelm Denkmall. Der Kaiser himself. Afmetingen en kosten. Mooie paddenstoel.

Toen we later met de auto terug reden zijn we naar dat monument geen kijken. De weg ernaar toe van op de weg naast de Weser helemaal naar boven is zeer steil (ik schat 12 tot 14 %) met een haarspeldbocht erin.  Het is met de auto een hele klim, dus met de fiets had dat echt tegen gevallen.  Onderweg passeerden we toch een fietser die het aandurfde maar we hebben hem niet zien boven komen.  Bovenaan is een parking waar je een parkeerticket moet nemen maar daar vertrok net iemand die zijn ticket (tot 20:00 uur geldig) aan ons doorgaf dus het parkeren kostte ons niets.  Het is wel een indrukwekkend monument, in 1896 opgetrokken ter meerdere eer en glorie van de eerste keizer van het toenmalige verenigde Duitsland. 

Mooi uitzicht heeft Der Kaiser vanop zijn voetstuk. 

Het hele grapje heeft toen (volgens een reliëfplaat tegen het monument) 833.000 GoudMarken gekost. Er zullen toen een hoop gewone mensen de kaas tussen hun boterhammen hebben moeten uithalen om de som bijeen te krijgen. (Ik veronderstel toch dat Kaiser Wilhelm het zaakje niet zelf bekostigd heeft maar dat het op rekening van de toenmalige belastingbetaler werd bijgeschreven !) Maar al bij al het staat er en het is de moeite van het eens gaan te bekijken.  (Ook een tentoonstelling, en een restaurant , die sedert de 100 jarige verjaardag van de oprichting van het monument zijn opgesteld.)

13-08-2019, 22:10 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Een beetje last gehad van de drukte van voorbij denderende treinen maar toch goed geslapen. Voor het ontbijt nog langs de Edeka voor verse broodjes. (Edeka hier in vogelvlucht 200 m vandaan maar je moet wat verder omrijden gezien je met de fiets boven aan de brug niet meer door kan maar het is toch minder dan 1 km.  Na het ontbijt vertrokken we te 08:45 uur terwijl de boot die gisteren avond  nog bij ons komen liggen is los gooide om te gaan tanken.  Toen we een halve km verder waren zagen we dat er nog een andere boot naar de plaats ging waar wij gelegen hadden en nog een andere naar het tankstation aan de overzijde voer.  We willen vandaag naar de kade in Pollhagen zo’n 25 km verderop.  Onderweg weer enkele vrachtschepen en drie jachten gekruist.  In het begin was het wat koud maar na een tijdje werd het warmer.

Reunie in Pollhagen. Er is er eentje die moet werken, de anderen zagen dat het goed kwam. Knappe BBQ.

Toen we enkele km van onze bestemming waren, we op een lang recht stuk waren en ik nog eens achteruit keek zag ik een vloot van 6 boten afkomen waaronder enkele vrachtschepen. Toen we een kwartiertje aangelegd hadden arriveerden de eerste twee en dat bleken de Waterlander (Paul en Lieve) van onze club en de Valk (Lucien en Florette) van Willebroek te zijn die samen hun reis naar Berlijn maken.  Er was net plaats genoeg aan het rechte stuk van de kade om alle drie te kunnen aanleggen.  We hebben de kade dan maar de Belgische kade genoemd.  Na het aanleggen  hebben we dan aperitief gehouden bij ons aan boord. Namiddag spraken we af dat we ’s avonds een BBQ zouden houden, hebben de vrouwen het een en het ander voorbereidt terwijl de mannen het nodig zijn gaan bijhalen in de winkel.  Het was nu wel een voordeel dat wij de auto hier al hadden staan, dus konden we daarmee het nodige halen. Toen we begonnen met de BBQ kwamen er uit het zuidwesten donkere wolken opzetten en plots begon het even hard te waaien maar het onweer was deze keer niet voor ons besteld. We hadden net gedaan met de afwas toen het begon te regenen dus dat is allemaal goed mee gevallen. Nadien hebben we op de valk bij Lucien en Florette nog een schnaps gedronken tot het tijd was om onder de wol te kruipen.

12-08-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Goede overnachtingsplaats, alleen klonk er van heel in de verte muziek van het een of ander evenement. We waren rond 07:30 uur wakker en zijn dan na het ontbijt te 08:30 uur vertrokken.  Er was even voordien een diep geladen vrachtschip gepasseerd en toen we los gooiden kwam er nog een sportboot voorbij.  We zijn een tijdje achter de vrachtboot gebleven maar hij bleef iets te traag varen en ter hoogte van de Noorderhaven hebben we hem gevraagd of we voorbij konden. Hier is het heel breed dus dat was helemaal geen probleem. We kruisten vandaag een vijftal vrachtschepen en twee jachten. Net voor de kanaalbrug over de Leine kruisten we het laatste vrachtschip voor vandaag en iets later arriveerden we aan de kruising met het Stichkanal Hannover-Linden. Deze keer hebben we aangemeerd aan de kade aan km 149 vlak bij de brug naar Lohnde. Gezien Annie rugpijn had ben ik de auto alleen gaan halen. Ik reed langs het zijkanaal tot ter hoogte van Letter, hier het kanaal over naar de andere oever en dan langs een pad evenwijdig met de spoorweg tot in Herrenhausen en dan via Burg naar Vinnhorst waar we de auto achter gelaten hadden. (15 km) Toen ik terug met de auto aan de boot was hebben we gegeten en nadien zijn we de auto in Pollhagen gaan zetten zodat die voor morgen al op de plaats is. 

Centrale Stöcken.  Ligplaats aan kade km 416.  Yachthafen Seelze aan km 3 op het Stichkanal.

De terugweg per fiets deden we gedeeltelijk over de kanaaloever tot Wilhelmsdorf, via de Waldstrasse tot Scheller dan naar Haste en via Kolenfeld, Holtensen en Dedensem tot aan het Mittellandkanal en via de oever tot aan km 149 (31 km)

Voor het eten nog een frisse douche genomen in plaats van te gaan zwemmen (zag er tegenaan om de ladder te plaatsen en hebben maar een emmer genomen)  Het water is hier weer terug heel proper.

11-08-2019, 19:49 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Wij zijn hier vandaag blijven liggen.  We vertrokken te 09:45 uur voor een fietstocht naar en door de stad. We vertrokken via de KMO zone Hainholz naar Burg en daarna naar Herrenhausen, langs de Grosser Garten, langs de Herenhauser Allee (3 km lang) door de Georgenarten waar zich het Wilhelm Busch Museum bevindt.  Verder langs het mooie Universiteitsgebouw van Hannover tot op de Konigsworther Platz, door de Langer Laube tot aan de Steintor waar de Altstadt beging.  We reden kriskras door de oude stad en arriveerden dan aan Maschsee, een ongeveer 4 km lang meer tussen de rivier de Leine en de stad. De fiets- en wandelweg er rond was gedeeltelijk afgesloten en stond vol met eet en drankkraampjes.  Vermoedelijk is hier dit weekend een of andere festiviteit. 

De stadsklok.  Bewegend beeld.  Fontein aan het oude raadshuis. Martin Luther. De Ierse Pub.

Beeld aan het museum. Stadhuis. Fontein, beeldhouwwerk, ruïne ergens in de stad.

De universiteit.  Het oude raadshuis. Het museum langs de Leine.

We reden dan maar langs de andere zijde tot aan de Leine, over het fietspad hierlangs tot aan de Calenberger Neustadt terug naar de Steintor. Hier zijn we iets gaan eten voor we de terugweg aanvingen. Via de Steintor reden we onder de spoorweg door naar de Hamburger Allee, Varhenwalder Strasse en aan de Niedersachsenring naar links naar het grote terrein met volkstuintjes van de Klein Garten Verein Walkenriede tot op de Voltmerstrasse die uiteindelijk aan het Mittellandtkanal uitkomt zo ongeveer waar de boot lag.  We hadden 24 km op de teller toen we terug waren.

10-08-2019, 22:08 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Niet zo goed geslapen hier. Veel lawaai van de autoweg die hier enkele honderden meters achter over het kanaal gaat. In onze heenreis hadden we beneden de sluis gelegen en dat was beter ‘s nachts. De zon komt soms een door de bewolking heen en de wind staat vandaag  oost-west, tegengesteld aan gisteren. We waren klaar om te vertrekken na het ontbijt maar we moesten wachten op een vrachtschip om de sluis in te mogen.  Deze arriveerde te 09:25 uur en we konden mee de sluis in. 

Weer in Sluis Anderten. De yachthaven van Hannover. De Takana van Koersel zien we regelmatig.

Hier zakken we terug 14 meter en dat ging heel wat sneller dan toen we vertrokken en omhoog gingen. Na een half uurtje waren we beneden en buiten de sluis waar twee vrachtschepen en een jacht lagen te wachten.  We blijven maar achter het vrachtschip gezien we ook niet te snel gaan varen, we hebben tijd.  Onderweg kruisten we drie vrachtschepen en nog twee jachten.  De jachthaven van Hannover voeren we voorbij. Ter hoogte van kam 161 in Hannover is weer een kade voor sportboten en daar hebben we eens halt gehouden.  Twee uur varen is genoeg, we willen de omgeving hier ook wel eens zien. Te 11:30 uur lagen we vast.  Hier aan de kade staan een aantal oude bomen die afgezaagd zijn en waar allemaal dieren in gebeeldhouwd zijn. Namiddag de auto weer gaan halen in Anderten en hem in de buurt geplaatst. 

De uit de bomen gebeeldhouwde dieren aan de ligplaats kade km 161

Toen we aan de auto aankwamen begon het te druppelen en we waren net terug op de boot toen het begon te regenen. Het heeft een uurtje of twee wat buien geregend.  Rond 18:30 uur is er nog een jacht gearriveerd en een half uur later nog drie binnenschepen. De kade ligt nu goed vol.

09-08-2019, 19:13 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Na het bakkersbezoek de auto op de parking van de Aldi gaan zetten.  We hadden hem gisteren avond op een parking tegenover de brandweerkazerne gezet zoals op onze heenreis, maar hier waren nu werken aan de gang en de mensen die aan het dienstgebouw van zoiets wat bij ons de Regie der Wegen is moesten zijn hadden bijna geen parkeerplaats.  Aan de Aldi een km verder was plaats genoeg dus heb ik hem daar geplaatst. Wanneer ik terug aan de ligplaats kwam stond er opnieuw een brandweerauto met bootaanhangwagen aan de kraan. Gisteren hadden ze training en vandaag kwamen er schoolkinderen op bezoek en die zouden met het bootje een tochtje mogen maken.

Kade Mehrun. De berg, de molen en het wiel van Sehnde.

Wij vertrokken te 08:45 uur. Achter ons kwam een vrachtboot aangevaren die we enkele km verder hebben laten voorbij varen.  Nadien werden we nog door een leeg vrachtschip opgelopen.  Aan de sluis van Anderten gekomen hebben we boven de sluis aan de kade voor sportboten aangelegd. Na een half uurtje kwamen er nog drie jachten aangevaren en die konden even later met een vrachtschip naar binnen.

Namiddag fietsten we via Höver, Bilm, Wassel, Sehnde, Rethmar, Evern, Dolgen, Haimar, Mehrun, Schwichelt, en van daaraf via het jaagpad tot Peine.  In Sehnde staat een bovenwiel van een liftbok van een koolmijn opgesteld in het centrum.

08-08-2019, 19:27 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Goede accommodatie en goede plaats om te liggen hier. Er is weinig beweging in de haven deze morgen.  Er zijn wel enkele vrachtschepen voorbij gevaren. Tijdens het ontbijt kwamen er enkel boven water en die gingen verder werken aan de boot van de havenmeester, de gangboorden werden bekleed met kunststof strippen met teak-uitzicht. Toen we te 09:50 uur de haven uitvoeren kwamen er net twee jachten aangevaren.  Nadien kruisten enkele vrachtschepen en twee jachten voor we in Peine aanlegden. Toen we na het middageten wilden vertrekken om de auto op te halen viel Annie met haar fiets in panne, de versnellingskabel gebroken. 

Gevel in Peine. Kerkje van Wendebrug. Een aantal van de 138 ooievaars op het veld.

Ik wilde eerst die repareren en dan verder rijden maar gezien we nog maar enkele honderden meters van de boot waren is Annie terug gegaan en ben ik alleen verder gereden. Van Peine ging het via Essinghausen, Duttenstedt, Meerdorf, Rüper, Wendeburg, Bortfeld en Volkenrode naar Watenbuttel en daar terug het Mittellantkanal over naar de yachthaven BMC Braunschweig. (24 km) Onderweg in Volkenrode reed ik net voor het begin van het dorp langs een akker waar enkele tractoren bezig waren met het bewerken van een oogstveld. Op dit langgerekte akker zaten een aantal ooievaars te schransen.  Het waren er zoveel dat ik besloot het veld terug langs te rijden en ze te tellen. Er zaten zowaar 138 ooievaars op het veld.  Het veld was licht glooiend zodat ik het veld niet helemaal op de foto kon krijgen. ’s Avonds kregen we nog eens bezoek van de brandweer van Peine die hun bootjes te water lieten net als het geval was op onze heenreis.  Het toeval wil dat het toen ook woensdag was, de trainingsdag voor hun.

07-08-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Na het ontbijt te 09:00 uur naar huis gereden voor familiebezoek en verjaardagsfeestje Rho. Aangekomen te 14:00 uur.

31-07-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Deze morgen zag het er maar grijs uit maar het was niet fris.  Ze voorspelden anders wel temperaturen tot 28 graden. Gisteren avond toen we terug kwamen van onze fietstocht lagen er nog twee boten bij ons, een lange platte aak die er uitzag als een echt wrak met een grote bache over het dak en een Duits jacht. Er zijn in de loop van de avond verschillende mensen naar dat wrak komen kijken.  Er hing een Nederlandse vlag aan maar er was niemand aan boord.  Toen ik naar de bakker reed en hiervoor over de brug reed zag ik aan beide zijden minstens twee vrachtschepen varen en terwijl wij ontbeten zijn er nog een vijftal gepasseerd.  Wij vertrokken te 09:05 uur en waren een goed uur later aan kaai 211 in Wenden. Daar zijn we terug op dezelfde plaats gaan liggen waar we op de heenreis lagen.  Ondertussen hadden we weer enkele vrachtschepen gekruist.  Er lag niemand dus we hadden alle plaats.

De stoomboot die hier passeerde. De haven van Braunschweig.

Na het middageten zijn we eerst naar de haven “Am Heidanger” gereden om te kijken of we daar een ligplaats voor een week konden krijgen maar de havenmeester kwam er pas tegen 15:00 uur en er hing nergens een prijslijst uit dus zijn we dan maar verder naar YH Braunschweig gereden om daar te gaan kijken.  De havenmeester was er aanwezig en we bespraken daar een plaatsje, dus morgen vroeg varen we naar daar. ’s Avonds hebben we nog een ritje door Wenden gemaakt maar veel is er niet te zien. In de hoofdstraat zijn wel een aantal horecazaken maar voor de rest zis het een woondorp.  Je kan er wel aan de sportvelden de tram naar Braunschweig stad nemen.

Rond 20:40 uur passeerde hier waarachtig een echte stoomboot

30-07-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We hebben vannacht hier beter geslapen dan op de heenreis. Toen waren we hier op een vrijdag of zaterdag en waren er bierfeesten in de stad met het gevolg dat er nogal wat nachtlawaai was van mensen die zich wat mispakt hadden aan de halve liters die hier getapt werden. Vannacht hebben we oordoppen ingehouden misschien hebben we daardoor minder gehoord.

Schleuse Sülfeld in de verte, er binnenin, de onderdeur van de noorderkolk. 

Deze morgen rond 06:00 uur vertrok de tanker die hier gisteren avond is komen aanleggen. Er is hier een bakker in het station dus dat is heel gemakkelijk, door de tunnel de trap op en je bent er.  Het is al druk in het station en dus ook bij de bakker.  Ik heb de indruk dat de Duitsers nergens thuis ontbijten maar dat onderweg naar het werk doen. Bijna bij alle bakkers hier (Konditorei) kan je ’s morgens ontbijten.

Wij varen vandaag verder tot de kade in Edelsbuttel, dat is maar 12 km verder met de sluis Sülfeld erin. Tijdens het ontbijt passeerden al de eerste twee jachten komende van de jachthaven Wolfsburg.

Toen we te 08:35 uur los maakten was er geen verkeer in zicht maar toen we eenmaal een halve km verder waren kwam er al het passagiersschip Frederik Chopin (CH) achter ons aan. Aan het begin van het VW-fabrieksterrein is een versmalling in het kanaal (vermoedelijk de plaats waar vroeger een sluis in het oude kanaal was). Daar waren we net voorbij toen we de eerste twee vrachtschepen tegen kwamen, en toen deze voorbij waren kwam het passagiersschip ons voorbij. Later werden we nog opgelopen door een Nederlands jacht.  Voor de sluis lagen het passagiersschip en de drie jachten netjes op ons te wachten.

Toen we na een kwartiertje de toelating kregen achter het passagiersschip de sluis in te varen meldden zich nog twee woonboten, een Brits en een Noor, en die mochten er ook nog bij.  Wij hadden geluk dat we nog een vlottende bolder te pakken hadden. Na een half uur waren we buiten en enkele km verder legden we in Edelsbuttel aan. De kade voor de beroepsvaart ligt bijna vol, voor de sportboten lag er niemand.

Na het eten hebben we de fietsen afgezet maar toen begon het te regenen. Het heeft een half uurtje geregend en toen klaarde het weer op en konden we voor ons fietstochtje vertrekken.  We reden via noordelijke jaagpad tot aan de VW-fabriek en staken daar het kanaal over en reden dan naar het centrum waar we door de winkelstraat reden om er een terrasje te doen voor we de auto ophaalden aan het stadion.  De auto zijn we dan in Wenden aan het sportcentrum vlak bij het kanaal gaan plaatsen daar we daar morgen naartoe varen. De terugweg met de fiets ging terug langs het kanaal tot in Edelsbuttel.  Alles samen deden we er weer 30 km bij en staat de fietsteller ondertussen op 1558.

29-07-2019, 20:30 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Vanmorgen eerst naar de bakker (in de NP welke op zondagmorgen open is, anders geen bakker en de Netto is op zondag helemaal dicht) en dan te 09:05 uur net na de passage van een vrachtschip in de tegenovergestelde richting vertrokken.  We werden dadelijk op de hielen gezeten door een ander vrachtschip dat achter ons aan kwam varen. 

Terug in Wolfsburg.

Een kilometer verder aan de volgende brug kwamen er twee tegenliggers die mekaar nog voorbij moesten waardoor wij voor de versmalling moesten stil liggen om dat maneuver toe te laten.  Onderweg nog twee jachten en drie vrachtschepen gekruist en later net voor Wolfsburg, weer aan een brug wou er nog een jacht een vrachtschip oplopen terwijl wij dat moesten kruisen.  Weer eentje die heel weinig tijd had blijkbaar.

In Wolfsburg aan de kade hadden we nog een plaatsje tussenin net voorbij het zeilschip Eno Mendosa dat hier al lag toen we richting Berlijn gingen (Dikke maand geleden.)  Later vernamen we dat die boot hier van september vorig jaar is blijven liggen.

28-07-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Vertrokken te 08:45 uur. Dit is weer het stuk kanaal waar niets te zien is. Enkel wat vogels , een jacht dat ons voorbij ging en enkele tegenliggers die we passeerden.  We arriveerden te 11:50 uur aan de kade in Ruhen waar die boot die ons voorbij gegaan was ook lag.  Wij hebben ons helemaal aan de kop gelegd zover mogelijk van het restaurant Joros am Kanal vandaan om zo weinig mogelijk last van lawaai, vliegen en wespen te hebben.

Annie is er eerst een tafel gaan reserveren om vanavond te gaan eten. Nadien zijn we eerst gaan zwemmen voor we aten en namiddag eerst naar de NP in Ruhen om morgen de nodige zaken voorhanden te hebben.  In de loop van de namiddag zijn er nog verschillende boten aangekomen, enkele vertrokken er maar ’s avonds lag de kade vol.

In de vroege avond wel wat last gehad van hangjongeren aan de overkant van het kanaal die eer ze vertrokken hun biervoorraad moesten verwerken. Rond middernacht was alles op denk ik want toen zijn ze vertrokken en werd het stil.

27-07-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Na het ontbijt nog maar eens gaan winkelen, als je geen grote frigo hebt kan je niet te veel ineens mee nemen zodus moeten we een keer meer gaan als thuis. Daarna in het WSA-kantoor hiernaast een oplaadkaart gehaald voor de watertappunten langs de kanalen. Met de kaart kan je elektriciteit nemen à 0,3 €/KWH en water aan 3 €/m³. Ja kan kiezen tussen kaarten van 10 – 25 – 50 €. Nu kunnen we er voor een tijdje tegen. Daarna zijn we te 10:15 uur vertrokken voor de 17 Km naar Calvorde naar de kade aan km 284. In Bulstringen was er veel bedrijvigheid in de haven.

Het graan komt binnen. Druk dagje vandaag, wie gaat eerst ?

Toen we daar arriveerden lag er een vrachtschip dwars over het kanaal en het bleef daar een hele tijd bewegingsloos liggen. Wanneer ik de schipper opriep en vroeg wat zijn bedoeling was bleek hij daar te willen draaien en achteruit onder de brug door naar de laadkade te willen varen. We kwamen vandaag maar één vrachtschip en één jacht tegen onderweg.  Te 12:10 uur lagen we vast in Calvorde.  We zijn eerst nog eens gaan zwemmen voor we gingen eten. Tijdens het eten werd er aan de overkant van het kanaal begonnen aan de oogst van een groot graanveld. Er staat een leuk windje maar het gevolg hiervan is dat er nogal wat stof en kaf het kanaal in waait en er nu een laag op het water ligt.  We zullen voor onze volgende zwembeurt moeten wachten tot dat allemaal weg gewaaid is.  Na een tijdje is er een jacht uit de tegenovergestelde richting komen varen die een ander op sleeptouw had en dat laatste bootje heeft hier aangemeerd.  Zij hadden een panne (gebroken aandrijfriem van de waterpomp en alternator) en wilden dat hier repareren voor zij verder gingen tot in Haldelsleben.

26-07-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)