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    Stevens wandelblog

    16-08-2014
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Labaunalm

    Laatst afgelegd op 23-07-2014

    Het vertrekpunt voor deze route is het centrum van Nauders.  Wie hier niet logeert, kan best met de bus komen, want Nauders is blijkbaar niet echt gesteld op dagtoeristen.  Zoeken naar een niet-private parking waar je langer dan drie uur mag staan, doe je hier immers tevergeefs (tenzij je je wagen in de Alte Straße net na de laatste horeca-aangelegenheid in de berm zet – waarbij niet helemaal duidelijk is in hoeverre dat opportuun is), en drie uur volstaat alleen voor echt geoefende wandelaars om tot aan de Labaunalm en terug te geraken.  Een uitwijkmogelijkheid vind je op de parking van de Bergkastelseilbahn, iets ten Zuiden van Nauders (richting Reschenpass), maar dan moet je wel eerst een goeie 2km terug naar Nauders wandelen op het asfaltweggetje dat onder de kabellift doorloopt (niet langs de grote straat!), en bovendien loopt dit weggetje licht af, zodat je dan op de terugweg op het eind nog wat terug moet klimmen.

    In het centrum van Nauders vinden we alleen pijltjes met de nummers van de wandelwegen; de hier beschreven route is een variant op weg 14, dus volgen we die door de Kreuzgasse naar de Parditschweg (voorbij de kerk links door de Pfarrer-Kathrein-Gasse en dan rechtsop).  Vanaf hier moet je rekenen op een kleine twee uur tot aan de alm.  We volgen de Parditschweg, de geasfalteerde karrenweg naar gasthuis Parditsch, tot er rechts een grindweg afbuigt die op de wegwijzers als de oude almweg staat aangeduid.  In principe kunnen we ook de asfaltweg blijven volgen en eventueel een pauze inlassen op het Parditschhof (eet- en drinkgelegenheid) – kort voorbij Parditsch komt de oude weg immers opnieuw op deze weg uit – maar wij hebben toch voor de oude weg geopteerd om een stuk asfalt te ontwijken.

    De oude weg is feitelijk een oud karrenspoor en daardoor breed (zij het smaller dan de nieuwere asfaltweg) en goed te begaan.  Deze weg stijgt continu maar is nergens echt steil.  Een eindje voorbij een haarspeldbocht naar links (de enige haarspeld op dit stuk) komen we aan een weideafsluiting.  Hier nemen we niet het pad dat links van de afsluiting loopt, maar we gaan rechtdoor, door een poort in de afsluiting, tot we op een andere karrenweg uitkomen.  Van hieruit kunnen we links in een paar minuten het Parditschhof bereiken, terwijl de afslag naar rechts naar het Gamortal leidt.  Wij gaan evenwel rechtdoor een smaller paadje op dat in een paar minuten en zonder al te veel problemen rechtstreeks naar de karrenweg van Parditsch naar de Labaunalm leidt.

    Deze karrenweg is dezelfde als de asfaltweg waarop we Nauders hebben verlaten, al is het vanaf Parditsch wel een grindweg, en dus aangenamer te begaan.  Het verdere verloop van de route is eigenlijk tamelijk kort samen te vatten: we blijven deze weg in wisselende stijging (met qua hellingsgraad nog wat venijn in de staart) volgen tot we de Labaunalm (eet- en drinkgelegenheid) bereiken.  Een alternatief voor een groot stuk van de weg vanaf Parditsch is ook hier de oude weg, die grotendeels parallel loopt met onze route; voor deze weg moet je ofwel het kleine ommetje langs het Parditschhof maken, ofwel  bij een bewegwijzerde splitsing kort nadat we terug op de karrenweg gekomen zijn (al staat de Labaunalm niet bij op de wegwijzer) naar links gaan tot je weinig later op de oude weg uitkomt.  Nadat de oude en de nieuwe weg weer zijn samengekomen, moet je aan twee splitsingen (de tweede vlakbij de alm) rechts aanhouden, maar de bewegwijzering is hier wel duidelijk.

    Voor de terugweg, die tot Nauders ongeveer anderhalf uur duurt, hebben we grotendeels voor dezelfde route geopteerd, en wel tot aan de haarspeldbocht op het stuk van de oude weg onder Parditsch. Hier staat een wegwijzer die ons rechtdoor een paadje naar Nauders aanwijst.  Nu, op sommige plaatsen is het eigenlijk meer een stijgspoor dan een echt pad, maar over het algemeen is het wel goed te vinden.  Enkel naar het einde toe, kort nadat we niet ver van een weideafsluiting op de rechterkant gepasseerd zijn, is het spoor naar Nauders minder duidelijk, terwijl er bij de bomenpartij die we voor ons hebben wel duidelijke markeringen te zien zijn.  We kunnen ons daarnaartoe begeven en dan voor de bomengroep afdalen, maar eigenlijk moeten we meer naar rechts houden en in een schuine lijn afdalen tot we, bij een rots waarop een splitsing gemarkeerd is, op de weg langs de bomenpartij uitkomen.  Hier gaan we verder naar rechts naar beneden en over tamelijk stenig terrein bereiken we aan de rand van Nauders opnieuw de bekende Parditschweg.

     

    Letztbegehung durch den Verfasser am 23.07.2014

    Der Ausgangspunkt dieser Tour ist der Ortskern von Nauders. Wer hier nicht wohnt, kann am besten per Bus anreisen, denn in Nauders scheint man Tagesgäste nicht allzu sehr zu mögen: Die Suche nach einem nicht-privaten Parkplatz, wo man das Fahrzeug länger als drei Stunden abstellen darf, ist hier vergebens (es sei denn, man stellt das Fahrzeug in der Alten Straße am Straßenrand kurz nach dem letzten Lokal ab – es ist allerdings nicht klar, inwiefern dies einwandfrei möglich ist), und drei Stunden genügen nur für richtig geübte Wanderer, um die Tour zur Labaunalm und zurück zu schaffen. Eine Ausweichmöglichkeit bietet der Parkplatz der Bergkastelseilbahn, etwas südlich von Nauders (in Richtung Reschenpass), aber dann muss man zunächst gut 2km nach Nauders zurückwandern (am kleinen Asphaltweg, der unter der Seilbahn hindurchführt; nicht entlang der Bundesstraße!), und zudem fällt dieser Weg leicht ab, sodass dann am Rückweg noch ein paar Höhenmeter im Anstieg zu bewältigen sind.

    In Nauders findet man nur Wegweiser mit den Nummern der Wanderwege; die hier beschriebene Route ist eine Variante zu Weg 14, also folgen wir dieser Nummer durch die Kreuzgasse zum Parditschweg (an der Kirche vorbei links durch die Pfarrer-Kathrein-Gasse und dann rechts hoch). Ab hier sollte man knapp zwei Stunden zur Alm einplanen. Wir folgen dem Parditschweg, dem geteerten Fahrweg zum Gasthof Parditsch, bis rechts ein Schotterweg abzweigt, der auf den Wegweisern als der alte Almweg angedeutet ist. Im Prinzip können wir auch dem Asphaltweg weiter folgen und gegebenenfalls am Parditschhof (Einkehrmöglichkeit) eine kurze Pause einlassen – wenig oberhalb von Parditsch trifft der alte Weg wieder auf diesen Weg – aber wir haben immerhin den alten Weg gewählt, um ein Stück Asphalt zu vermeiden.

    Der alte Weg ist im Grunde genommen ein alter Fahrweg und daher breit (wenngleich schmaler als der neuere Asphaltweg) und gut zu begehen. Dieser Weg steigt dauernd an, ist jedoch nirgends richtig steil. Nach einer Linkskehre (die einzige Kehre in diesem Abschnitt) erreichen wir einen Weidezaun. Hier nehmen wir nicht den Pfad links des Zaunes, sondern gehen geradeaus weiter, durch ein Tor im Zaun, bis wir auf einen anderen Fahrweg treffen. Von hier aus können wir nach links in ein paar Minuten den Parditschhof erreichen, während der Weg nach rechts ins Gamortal führt. Wir gehen aber geradeaus weiter, über einen schmaleren Pfad, der in nur wenigen Minuten und ohne größere Schwierigkeiten direkt zum Fahrweg von Parditsch zur Labaunalm führt.

    Dieser Fahrweg ist der Asphaltweg, auf dem wir Nauders verlassen haben – allerdings ist es ab Parditsch ein Schotterweg, und dadurch angenehmer zu begehen. Der weitere Verlauf der Route ist ziemlich kurz zu beschreiben: Wir folgen diesem Weg in wechselnder Steigung (mit am Ende noch einen deutlich steileren Abschnitt) zur Labaunalm (Einkehrmöglichkeit). Eine Variante für den Großteil der Wegstrecke ab Parditsch ist auch hier der alte Weg, der meist parallel zu unserer Route verläuft; dafür muss man entweder den kleinen Umweg über den Parditschhof machen oder an einer Weggabelung (mit Wegweisern) kurz nachdem wir wieder auf den Fahrweg getroffen sind links abbiegen (die Labaunalm steht hier jedoch nicht auf dem Wegweiser), bis nur wenig später der alte Weg erreicht wird. Nachdem der alte und der neue Weg wieder zusammengekommen sind, muss man sich an zwei Weggabelungen (letztere kurz unterhalb der Alm) rechts halten, aber hier zeigen einem die Wegweisern durchaus den richtigen Weg.

    Für den Rückweg, der bis Nauders etwa anderthalb Stunden dauert, haben wir hauptsächlich für dieselbe Route optiert. An der Kehre auf dem alten Weg unterm Parditschhof gehen wir jedoch bei einem Wegweiser geradeaus weiter auf einem Pfad nach Nauders. Stellenweise handelt es sich eigentlich eher um eine Steigspur als um einen richtigen Pfad, aber im Allgemeinen ist der Weg gut einsehbar. Nur zum Ende hin, kurz nachdem wir näher an einem Weidezaun auf der rechten Seite vorbeigekommen sind, ist die Spur nach Nauders weniger deutlich, während nahe der Baumgruppe vor uns deutlichere Markierungen zu sehen sind. Wir können dorthin wandern und vor der Baumgruppe absteigen, aber eigentlich sollten wir uns deutlicher rechts halten und in einer schrägen Linie absteigen, bis wir bei einem Fels, auf dem eine Weggabelung eingezeichnet ist, auf den Weg entlang der Baumgruppe treffen. Hier gehen wir weiter nach rechts hinunter und über ziemlich steiniges Gelände erreichen wir am Ortsrand von Nauders wieder den bereits bekannten Parditschweg.


    16-08-2014 om 16:38 geschreven door steven  

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    Categorie:Ötztaler Alpen
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    12-08-2014
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Innere Rendlalm

    Laatst afgelegd op 24-07-2014

    De route naar de Innere Rendlalm (of ook wel kortweg Rendlalm) die hier beschreven staat, voert langs de zogenaamde Alpenrosenweg, met vertrekpunt aan het bergstation van de Rendlbahn bij Sankt Anton am Arlberg.  Het dalstation van deze gondelbaan ligt op slechts een paar honderd meter lopen van het treinstation van Sankt Anton en er is een bushalte vlakbij, zodat wie hier niet logeert vlot met het openbaar vervoer aan deze tocht kan beginnen.  Wie toch met de wagen komt, kan die ook parkeren vlakbij het dalstation, of zoniet op de parking “Rendl” bij het voormalige dalstation van de Rendlbahn, iets verderop aan de overkant van de straat.  Van hieruit bereik je het dalstation vlot langs de grindweg vlak naast de inrit van de parking (wegwijzer ‘Sankt Anton’) onder de grote baan door.  Hou bij het plannen van deze tocht wel rekening met de verkeerstijden van de Rendlbahn (in de zomer van 2014 alleen op woensdag en donderdag).

    Hoewel de Rendlalm op 1789m duidelijk lager ligt dan het bergstation op 2030m, beginnen we de wandeling met een lichte klim.  Bij het verlaten van het bergstation gaan we links rond het station tot een wegwijzer ons rechts een karrenspoor opwijst naar boven richting een garage voor pistevoertuigen.  We blijven deze weg nog een stukje bergopwaarts volgen, tot er kort voor een lawinestopper links een paadje begint dat door een wegwijzer als de Alpenrosenweg wordt aangeduid.  Het pad loopt in eerste instantie tamelijk vlak terug naar de kant van het dal, waarna het meer naar het oosten draait en meer begint te golven.  Geleidelijk aan wordt het pad ook wat steniger maar blijft altijd goed te begaan en biedt de hele tijd een mooi uitzicht op de zuidelijke Lechtaler Alpen.

    Na een tijdje, kort nadat we aan een paar zit- en ligbanken voor zonnekloppers gepasseerd zijn, begint het pad bij een nieuwe reeks lawinestoppers duidelijker af te lopen, en zowat een uur nadat we uit de lift gestapt zijn, komen we net voor we de Stockibach oversteken bij een zitbank uit op de karrenweg die we al een tijdje onder ons zagen lopen.  Die volgen we naar rechts, in eerste instantie weer licht bergopwaarts, later vlakker en uiteindelijk weer licht dalend naar een weideafsluiting waar een wegwijzer ons links door de weiden het vervolg van de Alpenrosenweg naar de Rendlalm wijst.   Dit pad loopt vooral in het begin tamelijk steil naar beneden; wie liever wat gemoedelijker afdaalt, kan ook gewoon de karrenweg volgen en in één langgerekte haarspeldbocht tot aan de alm komen, al is dit wel een wat langere optie.  Bovendien is ook voor dit pad, hoewel het tamelijk steil begint en op een paar plaatsen (waaronder ook in het begin) een beetje kapotgelopen is door de koeien, geen echte bergervaring vereist.  Op een wat vlakker stukje tussendoor kan wat oriënteringszin misschien wel helpen, want hier is het spoor even wat minder duidelijk.  Op dit punt gaan we naar de linkerkant van het groepje bomen dat we voor ons hebben, en meerbepaald vinden we terug een duidelijker pad in de ‘opening’ tussen het groepje en de ene boom die er een beetje links van staat.  Dit pad brengt ons rechtstreeks naar de Innere Rendlalm (eet- en drinkgelegenheid, maandag rustdag), die we een kleine twee uur na het uitstappen uit de lift bereiken.

    Om terug naar Sankt Anton te geraken, zijn er verschillende mogelijkheden over paden en karrenwegen.  Wij hebben voor de karrenweg geopteerd die in goed anderhalf uur rechtstreeks terugleidt naar het dalstation van de Rendlbahn.  Hiervoor volgen we vanaf de alm de karrenweg een stukje dalwaarts.  In de vierde haarspeldbocht vanaf de alm (de splitsing vlak aan de alm niet meegeteld) houden we links aan (rechts is richting Sankt Jakob), en na een duidelijk aflopende passage waarin de haarspeldbochten elkaar snel opvolgen, bereiken we opnieuw een splitsing waar een wegwijzer ons naar links wijst (naar rechts gaat het opnieuw naar Sankt Jakob; dit is zo’n 20 minuten na het verlaten van de alm).

    De weg wordt nu duidelijk vlakker en voert zonder grote hoogteverschillen, nu eens licht dalend, dan weer licht stijgend, terug richting westen.  Nadat we onder de Rendlbahn doorgelopen zijn, begint de weg opnieuw duidelijker te dalen, en niet veel later komen we uit op de karrenweg richting Rossfallalm en Darmstädter Hütte.  Hier gaan we naar rechts, en nog steeds met een aardige hellingsgraad dalen we verder af richting Sankt Anton.  Bij het verlaten van het bos komen we op een asfaltweg die we verder naar beneden volgen.  De asfaltweg komt direct uit op de parking “Rendl”, maar wie liever rechtstreeks terug naar het dalstation gaat, kan kort daarvoor rechtsaf over een skiërsbrug het riviertje de Rosanna oversteken, om dan via een voetgangersbrug over de straat terug aan het dalstation uit te komen.

     

    Letztbegehung durch den Verfasser am 24.07.2014

    Die hier beschriebenen Route zur Inneren Rendlalm (kurz Rendlalm) führt über den sogenannten Alpenrosenweg, mit Ausgangspunkt an der Bergstation der Rendlbahn bei Sankt Anton am Arlberg.  Die Talstation dieser Seilbahn ist nur ein paar hundert Meter vom Bahnhof entfernt und liegt direkt an einer Bushaltestelle, sodass eine Anreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln durchaus möglich ist. Wer trotzdem mit dem Wagen anreist, kann diesen auch bei der Talstation abstellen, oder ansonsten am Parkplatz „Rendl“ bei der ehemaligen Talstation der Seilbahn, etwas weiter auf der anderen Straßenseite. Ab hier erreicht man die Talstation ohne Probleme über den Schotterweg neben der Einfahrt des Parkplatzes (Wegweiser ‚Sankt Anton‘), unter der Straße hindurch. Beim Planen dieser Tour sollte man auf jeden Fall die Betriebszeiten der Rendlbahn beachten (im Sommer 2014 nur mittwochs und donnerstags).

    Obwohl die Rendalm in 1789m Höhe deutlich unter der Bergstation (2030m) liegt, fangen wir mit einem leichten Anstieg an. Beim Verlassen der Bergstation gehen wir nach links um das Gebäude herum, bis ein Wegweiser uns nach rechts auf einen Fahrweg zeigt, hinauf zu einem Abstellgebäude für Pistenfahrzeuge. Diesem Weg folgen wir noch etwas weiter bergauf, bis kurz vor einer Lawinenverbauung links ein Pfad beginnt, der auf einem Wegweiser als Alpenrosensteig markiert ist. Der Pfad führt zunächst ziemlich eben zurück zur Talseite, wendet sich dann Richtung Osten und geht ab hier auf und ab. Allmählich wird der Pfad auch etwas steiniger, bleibt aber immer gut zu begehen und bietet dauernd eine schöne Aussicht auf die südlichen Lechtaler Alpen.

    Nach einer Weile kommen wir an ein paar Sitz- und Liegebänken vorbei, und kurz danach fängt der Pfad bei einer neuen Reihe von Lawinenverbauungen an, deutlich an Höhe zu verlieren. So erreichen wir etwa eine Stunde, nachdem wir an der Bergstation losgewandert sind, und kurz bevor wir den Stockibach überqueren, bei einer Bank den geschotterten Fahrweg, den wir schon geraume Zeit unter uns sehen konnten. Diesem Fahrweg folgen wir nach rechts, zunächst wieder leicht ansteigend, später flacher und schließlich wieder leicht abfallend zu einem Weidezaun, an dem ein Wegweiser nach links durch die Wiese den weiteren Verlauf des Alpenrosenwegs zur Rendlalm anzeigt. Dieser Pfad führt vor allem anfangs ziemlich steil hinunter; wer lieber etwas gemächlicher absteigt, kann auch einfach den Fahrweg weitergehen und in einer langgezogenen Kehre zur Alm gelangen, auch wenn dies die etwas längere Variante ist. Außerdem erfordert auch dieser Pfad keine richtige Bergerfahrung, obwohl er am Anfang ziemlich steil ist und stellenweise (darunter auch am Anfang) durch das Getrampel des Weideviehs etwas matschig geworden ist. An einer flacheren Stelle zwischendurch kann etwas Orientierungssinn vielleicht nicht schaden, da die Spur hier kurz etwas weniger deutlich ist. An dieser Stelle wenden wir uns zur linken Seite der Baumgruppe, die wir vor uns haben, und zwar finden wir wieder einen deutlicheren Steig in der ‚Lücke‘ zwischen der Baumgruppen und dem einen Baum, der etwas links davon steht. Dieser Pfad führt uns direkt zur Inneren Rendlalm (Einkehrmöglichkeit, Montag Ruhetag), die wir knapp zwei Stunden nach dem Verlassen der Bergstation erreichen.

    Ab der Alm gibt es verschiedene Steige und Fahrwege, über die man nach Sankt Anton zurückgelangt. Wir haben uns für den Fahrweg entschieden, der in gut anderthalb Stunden direkt zur Talstation der Rendlbahn zurückführt. Dafür folgen wir ab der Alm dem Fahrweg zunächst ein Stückchen bergab. In der vierten Kehre ab der Alm (die Weggabelung direkt an der Alm zählen wir nicht mit) halten wir uns links (rechts geht es nach Sankt Jakob), und nach einem deutlich abfallenden Abschnitt, in dem die Kehren kurz aufeinander folgen, erreichen wir eine weitere Weggabelung, an der ein Wegweiser uns den linken Weg anzeigt (der rechte Weg führt erneut nach Sankt Jakob; ab der Alm braucht man etwa 20 Gehminuten bis zu dieser Weggabelung).

    Der Weg wird jetzt deutlich flacher und führt ohne größere Höhenunterschiede in leichtem Auf und Ab zurück Richtung Westen. Wir unterqueren die Rendlbahn und ab hier verlieren wir wieder deutlich an Höhe. Kurz danach treffen wir auf den Fahrweg zur Rossfallalm und zur Darmstädter Hütte. Hier halten wir uns rechts und steigen weiter nach Sankt Anton ab. Am Waldrand erreichen wir einen Asphaltweg, dem wir weiter talwärts folgen. Dieser Asphaltweg führt direkt zum Parkplatz „Rendl“; wer allerdings zurück zur Talstation möchte, kann kurz vor dem Erreichen des Parkplatzes rechts über eine Schifahrerbrücke den Rosannabach überqueren und etwas weiter über eine Fußgängerbrücke zur Talstation zurückgelangen.


    12-08-2014 om 00:00 geschreven door steven  

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