Ik vind de opstart van het buurtinformatienetwerk voor zelfstandigen (BIN-Z) door politiezone Neteland zeker een goede zaak. Maar de gekozen technologie (blijkbaar het vanuit de politie versturen van gesproken boodschappen, die dan tegelijk geautomatiseerd doorgebeld worden naar alle aangesloten winkeliers; zoals bij de gewone BINs) is toch een gemiste kans.
Er bestaat immers nu al geruime tijd een veel efficiëntere techniek, namelijk boodschappen doorsturen per SMS ! Deze methode wordt volgens mijn informatie al zeer succesvol toegepast in andere politiezones. Iedereen heeft vandaag een GSM. Een SMS-je lees je wanneer het je uitkomt,je kan het bewaren en later opnieuw raadplegen. Als de politie via het SMS-je bijv vraagt uit te kijken naar een verdachte groene Nissan met een bepaalde nummerplaat, kan je dat moeiteloos en onopvallend opnieuw checken. En je kan het berichtje zelf doorsturen naar andere mensen die misschien geïnteresseerd zijn en kunnen helpen.
Een SMS-je is zoveel handiger dan een spraakbericht, omdat het de individuele winkelier achter de toonbank meer privacy geeft en het is ook makkelijk doorstuurbaar naar medewerkers in de winkel bijv op een moment dat er effectief gauwdieven of valsemunters op pad zijn.
Mijns inziens hebben burgers, handelaars en ondernemers recht op maximale veiligheid. Het is aangetoond dat een goed werkend buurtinformatienetwerk misdadigers en criminelen effectief afschrikt. Politiezone Neteland, kies dan ook voor de best beschikbare technologie en start meteen met SMS in het BIN-Z !
De Herentalse Grote Markt werd enkele jaren geleden heraangelegd.
Met alle voor- en nadelen.
Vanaf het ontwerpplan was het duidelijk dat de "open" aanleg bepaalde gevolgen had.
Het plan werd uitgevoerd.
Des te straffer nu om vast te stellen dat in het schepencollege van 3 maart '08 beslist werd om de westkant van de Grote Markt van a tot z vol te planten met paaltjes !
Op welke nieuwe feiten baseert het schepencollege deze beslissing ? Op geen énkel...
Circa 105 paaltjes zou onze Markt rijker worden, zeggen de notulen, en de stadskas zou daardoor 46200 armer worden (zonder de installatiekosten, de werkuren enz !)
Om één of andere reden duurt het tot 24 juni '08 eer dit item nu op de gemeenteraad komt, en ... de raming bedraagt nu al 58564 (nog steeds zonder de installatiekosten, de werkuren enz !)
Euh, kan iemand nog volgen !?
Het heilige principe van de "open" aanleg (zie alle brochures, teksten, artikels van enkele jaren geleden...) wordt zonder nieuwe, objectieve redenen verlaten.
Wie enkele jaren geleden vragende partij was voor extra large stoepen en extra large "loopstroken" erbovenop (niet ik), die moet nu toch niet kwistig strooien met peperdure paaltjes...
Als men fouten van toen wil rechtzetten, zet dan de verdwijnpalen op verdwijn-stand en laat het zo. Kost geen cent, en iedereen happy.
Nu zal de burger alweer moeten betalen, voorlopig geraamd op 58564 , zonder installatiekosten, werkuren enz. Minder parkeerruimte zal het resultaat zijn, en het "open" effect van de heraanleg zal vernietigd worden. Niemand happy... of het moesten de vaste leveranciers zijn van paaltjes en andere obstakels die Herentals en z'n schepencollege ongetwijfeld zeer in het hart dragen.
Deze sp.a-CD&V-beslissing getuigt van een totaal gebrek aan gezond verstand, en van een ontstellend gebrek aan visie op het realiseren van een bloeiend stadscentrum.
Lijst Dedecker Herentals zal deze noodlottige beslissing dan ook niet goedkeuren en krachtig bestrijden.
Durft de burgemeester het totale aantal paaltjes tellen dat straks (oude + nieuwe) onze Markt zal "sieren" ?
Het sp.a-CD&V-college pleegt opnieuw een ware aanslag op het hart van onze stad !
Naar aanleiding van een brief van de 4 politievakbonden van politiezone Neteland ivm de discussie over het uitblijven van een gepaste herinrichting van de onthaalruimte van de hoofdpolitiepost aan de Molenvest 23 in Herentals, hierbij de reactie van Lijst Dedecker. Want wij zijn als partij wel de laatste om vakbonden na te lopen als ze bijv onrealistische (loon)eisen stellen of wilde stakingen organiseren, maar hier gaat het over een totaal andere zaak.
De 4 politiebonden zitten op 1 lijn : VSOA-Politie, NSPV, ACV-OpenbareDiensten en ACOD-LRB schrijven samen 1 brief met 1 gezamenlijk aandachtspunt. In zo'n uitzonderlijk geval voel ik me als politieraadslid uiteraard verplicht om stil te staan bij de gemotiveerde inhoud van hun schrijven. Want als vakbonden volgens mij één reden van bestaan hebben, dan is het wel opkomen voor de veiligheid van het personeel, en dàt is net wat ze in dit geval samen doen.
Onderwerp van discussie is dus de eventuele herinrichting van de onthaalruimte van de hoofdpolitiepost aan de Molenvest 23 in Herentals. In het verleden was er al veel over te doen, en op 21 maart '08 hebben de bonden opnieuw met de voorzitter van het politiecollege (=Jan Peeters) samengezeten, maar de burgemeester-voorzitter vindt dat er geen gevaarlijke situatie is aan de onthaalbalie op de Molenvest, hij is het dus volledig oneens met de 4 vakbonden. Het sociale overleg bij de politiezone is blijkbaar al ruim een jaar een dovemansgesprek. Het personeel blijft zich echter permanent onveilig voelen in de onthaalruimte, en heeft een duidelijk idee om deze lokalen herin te richten mét extra aandacht voor de veiligheid. Ik krijg trouwens van agenten in de wandelgangen een aantal verhalen te horen, die toch getuigen van echte risicosituaties die zich de voorbije jaren afspeelden aan de onthaalbalie, vaak 's nachts wanneer er een minimumbezetting is op de politiepost en er soms erg agressieve figuren "op bezoek" komen...
Ik ben echt de laatste om de vakbonden in alles gelijk te geven, maar als ze alle 4 samen steeds opnieuw op 1 punt hameren vanuit hun dagelijkse werksituatie en als dit punt bovendien op te lossen is zonder onoverkomelijke financiële gevolgen, dan vind ik dat er snel een oplossing moet komen. De vakbonden vragen een duidelijk standpunt voor 20 juni '08, op de politieraad van 11 juni aanstaande zal er dus een knoop doorgehakt moeten worden. Ik vraag dan ook met aandrang om vanuit de politieleiding concrete stappen te ondernemen zodat het politiepersoneel ervaart dat er aan het veiligheidsprobleem in de onthaalruimte aan de Molenvest effectief gewerkt wordt en er weldra een echte oplossing in de praktijk gerealiseerd wordt.
Want het onveiligheidsgevoel van de mensen op straat is al veel te groot, het is toch onwaarschijnlijk als agenten zich zelfs niet veilig weten aan hun eigen ontvangstbalie in het hoofdcommissariaat !
Graag meer informatie over de huidige stand van zaken en visie in verband met een eventuele nieuwe ontsluiting van de supermarktparking gelegen in het gebied tussen Koppelandstraat en Augustijnenlaan.
Toegevoegd punt aan de Herentalse gemeenteraadsagenda van 3 juni '08, Guy Paulis
Het Herentalse schepencollege besliste zopas om een gedeelte van de St-Jobsstraat opnieuw tot "speelstraat" om te dopen.
Nochtans zijn er vele argumenten die tegen deze beslissing pleiten.
Bekende argumenten, want de discussie duikt elke lente weer op : de St-Jobsstraat is en blijft een logische invals- en uitvalsweg van de stad, er is op die plek vlakbij meer dan gemiddeld en veilige speelruimte voorhanden, aanwezige winkels verderop worden veel moeilijker bereikbaar, heelwat verkeer wordt naar de Hellekensstraat afgevoerd die hiervoor totaal niet uitgerust is enz
Deze argumenten zijn mijns inziens ook in 2008 geldig. Maar nu is er 1 extra element om zeker de klagende bewoners uit de Hellekensstraat meer dan ooit bij te treden. Deze straat doet immers inmiddels al maanden dienst als vaste omleidingsweg voor het verkeer omwille van de werken aan de PrimaLux/Aarschotseweg. Hoeft het gezegd dat een omleiding voor de omvangrijke en langdurige werken aan PrimaLux/Aarschotseweg een flinke belasting vormt voor deze woonstraat !? En op zondag(voor)middag wordt de straat overigens zeer druk gebruikt als parking door bezoekers van het "zondags marktje", een intense drukte die de omwonenden steeds begripvol accepteren. Al leidt de combinatie van zéér veel parkeerplaatszoekende zondagmarktgangers en doorgaand omleidingsverkeer (in 2 rijrichtingen) tot onwaarschijnlijke toestanden in de Hellekensstraat.
Dan nu als schepencollege toch nog mordicus een speelstraat in de St-Jobsstraat invoeren, is echt de druppel teveel. De werkzaamheden aan PrimaLux/Aarschotseweg en bijhorende omleiding zijn mijns inziens een objectieve reden om de speelstraat in de St-Jobsstraat niet te organiseren.
Blijkbaar beschouwt het Herentalse schepencollege de Hellekensstraat als de verkeersriool van de stad, en blijft men doof voor de zeer terechte opmerkingen uit deze straat.
Er zou een systeem uitgedokterd moeten worden om de persoonlijke contactgegevens van alle wijkagenten beter bekend te maken bij het grote publiek.
Hiermee reageer ik op de grote veiligheidsenquête die Het Nieuwsblad onlangs uitvoerde, en waaruit bleek dat ruim de helft van de Vlamingen hun wijkagent niet kent.
In sommige gemeenten in ons land krijgt elke inwoner een naamkaartje met daarop de gegevens (naam, e-mail, GSM) van zijn wijkagent. In andere gemeenten gebeurt helemaal niets in die zin.
We moeten mijns inziens dringend nadenken over een algemeen systeem voor de bekendmaking van wijkagenten, zodat in àlle gemeenten de contacten op eenzelfde manier kunnen gebeuren. Dit is niet onbelangrijk. Wanneer buurtbewoners weten op wie ze rechtstreeks een beroep kunnen doen bij allerlei problemen, stijgt de sociale cohesie en stijgt het veiligheidsgevoel.
De buitenschoolse kinderopvang aan Sterrebos in de Herentalse deelgemeente Noorderwijk (een samenwerking van de Stad en de vzw Landelijke Kinderopvang "Stekelbees") kwam voor het laatst begin april '08 in de media.
Toen erkende het schepencollege (na dit lang ontkend te hebben) dat het "Initiatief Buitenschoolse Opvang (IBO)" aan Sterrebos na ruim een jaar nog steeds "erg weinig" bezoekende kinderen telde. En in één adem kondigde het schepencollege aan dat er op stadskosten een gratis bus zou ingelegd worden tussen de scholen en de opvanglocatie, en dit zowel 's ochtends als 's avonds... want het ontbreken van transport scholen/Sterrebos zou de oorzaak van de flauwe interesse geweest zijn.
Lijst Dedecker stelde toen en later vast dat -ondanks er in onze regio vaak een groot gebrek is aan kinderopvangplaatsen- de locatie aan Sterrebos nooit draaide en zo mogelijk de laatste maanden nog achteruit boerde. De ouders willen duidelijk niet weten van kinderopvang op die locatie.
De opvang opent van 6u45 tot 8u30 en vanaf 15u30 tot 18u30... en vangt dan meestal 0 (nul) kinderen op. Terwijl er natuurlijk, op élk moment, gespecialiseerd personeel aanwezig moet zijn !
Daarom werd er sinds kort blijkbaar al overgeschakeld op "opening enkel op aanvraag" ; vraag is trouwens hoe buitenstaanders deze nieuwe aanpak te weten moesten komen... Ook het aanbod van gratis busvervoer (een onuitroeibare sp.a-reflex) en een promotiecampagne met flyers ed leverde nihil interesse op. Ouders verkiezen duidelijk om hun kinderen niet naar Sterrebos te sturen.
Het Herentalse schepencollege ziet dit nu rijkelijk laat ook in en sluit daarom de locatie aan Sterrebos 3 ... in alle stilte (tenzij ik de persmededeling miste!?).
Nochtans betaalt het schepencollege wel verder de huur voor het pand (eigendom van de Geelse Bouwmaatschappij) omdat... de "kinderopvangcoördinator" er nog een bureau heeft...
Waarom duurt het toch zo tergend lang eer het Herentalse sp.a-CD&V-schepencollege (in stilte) de onvermijdelijke keuze maakte... terwijl de keuze voor de ouders vanaf dag 1 duidelijk was : géén kinderopvang aan Sterrebos.
Overigens werden voor rekening van de Stad zware en dure herinrichtingswerken aan dat pand verricht, en zelfs nu de locatie gesloten wordt, wordt dus nog huurgeld gedokt om 1 "kinderopvangcoördinator" daar werkplek te geven.
Op een recente zitting van het Herentalse schepencollege werd het aangestelde studiebureau (Infrabo) ivm de heraanleg van de Molenvest en Gildenlaan ontvangen.
Uit de schepencollegenotulen blijkt dat "de nodige afspraken gemaakt werden zodat de werken nog dit jaar aanbesteed en gegund kunnen worden".
Lijst Dedecker vraagt zich af wanneer het schepencollege met de (nieuwe) (voor)ontwerpen naar de bewoners stapt, zoals eerder expliciet beloofd werd.
En wanneer worden andere gebruikers en geïnteresseerden geïnformeerd en bevraagd ?
Hoe zullen de reeds geformuleerde en toekomstige opmerkingen verwerkt worden, en was het niet meer aangewezen om het oor vooraf te luisteren te leggen ipv naar het eind van het planningstraject ?
Aangezien het schepencollege zelf spreekt van nog in 2008 de ingrijpende heraanlegwerken Molenvest / Gildenlaan te willen aanbesteden en gunnen, zijn dringende openbare inspraakvergaderingen -waarbij écht geluisterd wordt- zeker passend.
En vanzelfsprekend niet midden de vakantieperiode of zo.
Lijst Dedecker zal het dossier Molenvest / Gildenlaan met argusogen opvolgen.
Ruwbouw bib / mini-gemeentehuis Noorderwijk ligt stil
Momenteel liggen de ruwbouwwerken aan de nieuwe bibliotheek en het mini-gemeentehuis aan de Ring in Noorderwijk stil, blijkbaar ten gevolge van ernstige discussies tussen de aannemer en het
(stabiliteits)studiebureau.
Als er vandaag nog enige activiteit is op de werf, is het een onderaannemer die iets afwerkt.
Ook die onderaannemers zullen weldra de gevolgen ondervinden van deze problematiek; de echte ruwbouwwerken liggen totaal stil.
Lijst Dedecker - Herentals (LDD) eist onmiddellijke en gedetailleerde duidelijkheid omtrent dit probleem en de eventuele gevolgen op de kostprijs en de timing van het project.
Het voetgangers- en fietsersverbindingsstukje tussen de straten Nonnenvest en Bovenrij ligt er al geruime tijd erg kaal en verwaarloosd bij.
Bijna 2 jaar geleden werden de 2 openbare betonnen trappen die op die plek naar de achterkant van de huizen aan de Eigen Haard leiden, in zeven haasten verwijderd en even snel vervangen door nieuwe, metalen exemplaren.
Bij die werken werden alle bomen in de ruime omgeving gekapt, ook alle andere begroeiing werd drastisch met wortel en tak verwijderd.
De steile flanken naast de trappen werden aangevuld met aarde, die blijkbaar weinig kwalitatief is want zelfs zoveel later groeit er amper onkruid; de grond stroomt bij regenval tot op het paadje en laat een slijkspoor na.
De omgeving ligt er onverzorgd bij, elke aanplanting of minimaal onderhoud door de Stad blijft uit. Het wegdek van het stukje straat is dan ook nog in slechte staat en er ontbreekt verlichting.
Nochtans is dit voor velen een drukgebruikte dagelijkse route, maakt ze deel uit van elke (historische) stadswandeling en zou het potentieel een aantrekkelijke verbinding kunnen zijn tussen de parking rondom het AC en de winkelstraat Bovenrij.
Toegevoegd punt aan de Herentalse gemeenteraadsagenda van 6 mei '08, Guy Paulis
In de straat Wuytsbergen, ter hoogte van de afslag richting Ekelstraat, is er nu al sinds zeer geruime tijd een "proefopstelling" van een reeks obstakels op de openbare weg (rood-witte plastic waterbakken).
Wanneer (eind)evalueert het schepencollege deze "proefopstelling", op welke wijze gebeurt dit dan, met welke belangen wordt er bij de analyse rekening gehouden, is het de bedoeling bij die gelegenheid brede en open inspraak te organiseren,... ?
Toegevoegd punt aan de Herentalse gemeenteraadsagenda van 6 mei '08, Guy Paulis
Graag een reactie vanwege het schepencollege over de organisatie en het verloop van de Cellekes-fuif aan Kamergoor van vrijdag 2 mei.
Tijdens de afgelopen maanden werd dit evenement door vele politieke fracties veelvuldig besproken, dus een uitgebreide nabespreking op de eerste gemeenteraad na de fuif is passend.
Toegevoegd punt aan de Herentalse gemeenteraadsagenda van 6 mei '08, Guy Paulis
België vertoont meer en meer kenmerken van een totalitaire staat.
Eerder raakte bekend dat ruim 200 Belgische gemeentebesturen in 2006 het belastingreglement "aanvullende personenbelasting" duidelijk te laat goedkeurden.
In de provincie Antwerpen gaat het om de gemeenten Dessel, Rijkevorsel, Rumst, Laakdal, Boechout, Bonheiden, Boom, Kalmthout, Kontich, Mortsel en Turnhout.
De aanvullende personenbelasting is het percentage belastingen dat de gemeenten bovenop de federale personenbelasting heffen, ook wel "opcentiemen" genoemd.
Door de laattijdige stemming hadden die gemeenten géén enkele basis om de aanvullende personenbelasting te heffen.
Natuurlijk werd de belastinginning ondertussen toch uitgevoerd, maar de burger-belastingplichtige had àlle recht om bij de fiscus z'n betaalde aanvullende personenbelasting terug te eisen.
Voor een doorsnee gezin gaat het over snel véle honderden euro's !
Maar wie ondertussen reeds de nodige stappen ondernam om bij de fiscus dat geld terug te eisen, kan de som op z'n buik schrijven. Want zopas keurde de federale ministerraad olv premier Leterme een voorontwerp van wet goed waardoor de gemeenten het onterecht geïnde geld toch mogen behouden. "Om de continuïteit van de gemeentediensten te verzekeren" voegt de regering-Leterme er cynisch aan toe.
Met andere woorden: met terugwerkende kracht wast de regering de falende gemeentebesturen wit. De ruim 200 gemeenten ontsnappen nu ongestraft met hun wanbeleid op een essentieel thema als belastingreglementen... En dit terwijl twee recente arresten van de Hoven van Beroep in Antwerpen (4/9/'07) en Bergen (16/2/'07) in gelijkaardige, oudere dossiers benadeelde burgers definitief 100% in het gelijk stelden, en de overheid tot integrale teruggave veroordeelde.
Maar de regering-Leterme zet nu dus met dit soort uitzonderingswetgeving de rechtsstaat bij de bok, en zit de burgers schaamteloos opnieuw voor véle honderden euro's per gezin in de zakken.
Lijst Dedecker - Herentals (LDD) reageert opgetogen dat het plan voor een gevangenis in de oude kazerne "Wolfstee" definitief afgevoerd wordt door federaal minister Reynders.
Eerder werd beslist om de gevangenis onder te brengen in de verlaten legerkazerne langsheen de Herentalse Lierseweg, maar deze beslissing werd nog niet uitgevoerd en blijft dus steken in de planfase.
Bijkomende cellen in Vlaanderen zijn volgens LDD absoluut een noodzaak, maar er zijn elders zeker betere en vooral sneller realiseerbare mogelijkheden dan aan de Herentalse Lierseweg.
Ik hoop nu dat de politieke machthebbers op stedelijk, provinciaal en Vlaams niveau bereid blijven om de stedenbouwkundige bestemming van de kazerne (nu vreemd genoeg recreatiegebied !) te wijzigen. Op die plek is immers helemaal geen vraag naar recreatiezone. Wél naar extra KMO-gebied.
De gronden liggen ideaal langs een gewestweg, vlakbij het op- en afrittencomplex van de E313. De locatie is overduidelijk zeer geschikt voor ambachtelijke activiteiten, die uiteraard nieuwe tewerkstelling zullen garanderen.
Heel de Kempen, en Herentals in het bijzonder, snakt naar onmiddellijk beschikbare extra KMO-gronden.
Laat het gezond verstand dan ook zegevieren en vorm de verlaten "Wolfstee"-kazerne om tot ambachtelijke zone !
Op de gemeenteraad van vorige maand werd het "verdwijnen" van een grafmonument op de stedelijke begraafplaats uitgebreid besproken.
Eerder was er een ware plaag van ontvreemdingen van grafsierstukken op dezelfde begraafplaats. Ook andere feiten worden om en op de begraafplaats gesignaleerd.
Op 3 april '08 kwam deze begraafplaats zelfs in het nationale nieuws naar aanleiding van ernstig vandalisme aan tientallen grafzerken, gedenkplaatjes en bloemstukken.
Al deze gebeurtenissen duiden op een fundamenteel probleem van beveiliging van de begraafplaats.
Welke maatregelen zal het schepencollege nemen om een herhaling van dit soort feiten te helpen voorkomen en de algemene veiligheid op de stedelijke begraafplaats te verbeteren ?
Toegevoegd punt aan de Herentalse gemeenteraadsagenda van 4 april '08, Guy Paulis
Wie met de brandweer speelt, speelt met mensenlevens !
De laatste weken blijkt in alle lokale media dat er een intense bezorgdheid leeft bij de Herentalse brandweer, en dit zowel bij de korpsleiding als bij de vrijwilligers.
Eén en ander is geen verrassing.
Er is de problematiek van de steeds beperktere mobiliteit in en om Herentals, met negatieve gevolgen voor de aanrijtijden van de vrijwilligers en bijgevolg ook voor de uitruktijden van de interventieploegen. Niet enkel de vele huidige wegenwerken zijn de oorzaak van de steeds geringere bereikbaarheid, veel is ook structureel te wijten aan recent "heraangelegde" maar absoluut niet verbeterde Herentalse weginfrastructuur.
Daarnaast is er de organisatie van de hulpverlening in het algemeen. Het principe van de "snelst adequate hulp" zorgt voor onzekerheid. Er is federaal bepaald welk basismateriaal er minimaal ingezet moet worden naargelang het type interventie en hoeveel brandweerlui er ingeschakeld moeten worden voor een eerste uitruk.
Voldoet Herentals strict aan deze richtlijnen, en dit op elk ogenblik ?
Werd een eventueel afwijken van de uitruktijden gemeld aan de Gouverneur ?
Werden er concrete afspraken gemaakt met omliggende gemeenten n.a.v. het wijzigende kader, en welk standpunt naar de toekomst toe neemt de burgemeester in op de vergaderingen van het provinciaal comité ?
Ik vraag van de Herentalse burgemeester onmiddellijke duidelijkheid over deze levensbelangrijke problematiek.
Toegevoegd punt aan de Herentalse gemeenteraadsagenda van 8 april '08, Guy Paulis
Langsheen de Bornstraat liggen al zeer geruime tijd meerdere openbare verlichtingspalen ontmanteld in de berm.
De elektrische bekabeling steekt sindsdien meerdere centimeter bovengronds, met enkel wat haastig aangebrachte tape errond.
Aangezien de Bornstraat schaars bewoond is en langs één zijde volledig onbebouwd is (bos), en bovendien sinds enige tijd de openbare verlichting na 23u sterk verminderd wordt, ontstaan hier elke nacht lange zeer donkere stukken.
Nochtans wordt de Bornstraat in elk seizoen druk gebruikt als fietsverbinding, wandelweg en is voldoende en werkende openbare verlichting aan de rand van een woonwijk geen luxe.
Vermits deze duistere toestand nu al zeer geruime tijd aanhoudt (en de palen nog altijd achteloos verder in de berm liggen te roesten), stel ik toch de vraag ivm de opvolging van dit soort problemen in Herentals.
Buurtbewoners en voorbijgangers meldden dit alles herhaaldelijk via de "defecte straatlampen"telefoonlijn en aan de Stad, sinds zeer geruime tijd ... evenwel zonder enig resultaat.
Is het schepencollege zich bewust van deze problematiek, van de duurtijd ervan, en bestaat er enig vooruitzicht op een concrete oplossing voor deze specifieke situatie en op een strictere controle in het algemeen in de toekomst ?
De nieuwe ontwerpovereenkomst met intercommunale Iveka die aan de gemeenteraad voorgelegd wordt als punt 7 van de agenda van 8/4, is geenszins een antwoord op deze vragen.
Toegevoegd punt aan de Herentalse gemeenteraadsagenda van 8 april '08, Guy Paulis
Naar aanleiding van diverse vormen van overlast in het Herentalse stadspark (vandalisme, hondenpoep, graffiti, drugsgebruik/-verkoop, gauwdiefstal,...), werd door het schepencollege al meermaals aangekondigd dat het park Van Hilst meer "open" gemaakt zou worden. Bedoeld werd dan dat de beplantingen langsheen de parkrand zouden verwijderd of sterk uitgedund worden, en dat waar mogelijk ook de afsluitingen langsheen de Nieuwstraat en/of Belgiëlaan en/of het paadje "Loopken" opgefrist zouden worden.
Dit alles zou het park een meer uitnodigend karakter moeten geven naar een ruimer publiek toe, en hierdoor zeker ook de veiligheid in het park ten goede moeten komen.
Want nu zit het stadspark al jarenlang in een neerwaartse spiraal : het park wordt net door de overlastfenomenen steeds onaantrekkelijker om te bezoeken en dit gebrek aan parkbezoekers geeft dan weer meer vrij spel aan allerlei overlastfenomenen.
Overigens investeren de stedelijke uitvoeringsdiensten vandaag in het relatief kleine park een onverantwoord hoog aantal werkuren aan dagelijkse opruim- en onderhoudswerkzaamheden...
Het schepencollege gaf geruime tijd geleden te kennen deze situatie te willen veranderen, graag vraagt Lijst Dedecker - Herentals nu onmiddellijke duidelijkheid over de exacte plannen en timing.
De huidige toestand van het stadspark is voor Lijst Dedecker - Herentals echt onduldbaar.
Toegevoegd punt aan de Herentalse gemeenteraadsagenda van 8 april '08, Guy Paulis
Lijst Dedecker voert actie tegen leegstand en verkrotting, en tegen de nefaste rol die de (stads)overheid daarin speelt
De laatste jaren veranderde de Herentalse Nieuwstraat van aanschijn ... en absoluut in positieve zin.
De heroïsche horecajaren van de Nieuwstraat (ooit dé uitgaansbuurt voor de hele provincie) waren al lang voorbij; wat restte waren vele leegstaande, verkrottende panden.
Ook enkele voedingswinkels sloten om uiteenlopende redenen de deuren, het oude postdepot werd dichtgespijkerd... en in de plaats kwam niets. Voor de overblijvende (horeca)zaken werd het moeilijk.
Maar sinds enkele jaren volgt het ene grote nieuwbouwproject het andere op en ook in vele particuliere woningen werd flink geïnvesteerd; de buurt leeft op.
Intussen geeft de overheid echter een zéér slecht voorbeeld in de Herentalse Nieuwstraat.
De afwerkingsplannen aan de achterzijde van het RijksAdministratiefCentrum (belastingen, vredegerecht, post) zitten al ruim 15 jaar in de koelkast. Het braakliggende terrein kan momenteel gelukkig wel als broodnodige parking gebruikt worden; maar blijft er slijkerig, vol stenen en kuilen bijliggen, al vele jaren lang. Is er eigenlijk iémand die weet of, hoe, wanneer het RAC-project verder afgewerkt wordt ?
Een andere haard van langdurige leegstand en daaruitvolgende verkrotting is Nieuwstraat 60, de hoek van de Nieuwstraat en de (korte) Vaartstraat, t.o.v. de ingang van het stadspark.
Dit pand (in Herentals vaak nog "den Helios" genoemd) werd door sociale woningmaatschappij Eigen Haard destijds weggekaapt voor de neus van privé-geïnteresseerden (via het zgn. "voorkooprecht" dat een sociale huisvestingsmaatschappij heeft).
Helaas is er nu al jaren en jaren slechts 1 resultaat : leegstand en verkrotting.
Het stadsbestuur van Herentals is ook al niet erg coöperatief, want recent werd de bouwaanvraag van Eigen Haard door het schepencollege zonder blikken of blozen naar de prullenmand verwezen.
Eindresultaat : leegstand en verkrotting krijgen meer dan ooit vrij spel. De geïnteresseerden op de (lange) wachtlijst bij Eigen Haard blijven intussen in de kou staan.
En dit terwijl in de omgeving er vele mooie, geslaagde private bouwprojecten in geen tijd uit de grond gestampt werden (en die konden dan niet eens op de "hulplijnen" van de overheid rekenen).
Lijst Dedecker klaagt de mistoestanden in de Nieuwstraat dan ook krachtig aan en eist dat de politieke machthebbers prioriteit geven aan deze problematiek.
Want vandaag geeft de overheid allesbehalve het goede voorbeeld!
