De wagen was geen echt succes en behaalde slechts één keer het podium. Zodoende zijn er slechts 200 stuks geproduceerd. De 6R4 geeft geen turbo-geblazen 1.3 'tje in het vooronder maar een atmosferische 3.0 V6 achter de voorstoelen liggen. Daarmee is het één van de weinige groep B-rallywagens die niet over een turbomotor beschikt. Vierwielaandrijving behoorde wel tot de standaarduitrusting en dat is maar goed ook met ruim 410 pk. Dankzij de versnellingsbak met bizzare korte verhoudingen lag de topsnelheid

onder de 200km/h ! Ietwat "traag"  maar je haalde binnen de twee seconden reeds  100km/h. Dat was een pak sneller dan een Formule1 wagen destijds. Deze zomer wordt er een MG Metro 6R4 geveild door Silverstone Auctions . De auto is nog volledig nieuw ,tot op alle schroeven en enkele ongespoten onderdelen na ,en heeft slechts 11 kilometer op de teller. De instelprijs is tussen de 225.000 € en 275.000 € . Ik weet niet of in deze prijs de veiling kost is inbegrepen.