Kenmerken van een US M1 helm

D buitenhelm:

-Olijfgroene lak, met daarin gemalen kurk verwerkt voor een ruw oppervlak.
-Split van de helmrand zit aan de voorkant van de helm.
-De helmrand is van roestvast staal, bij latere varianten van hetzelfde materiaal als de helmschaal. ( Mangaanstaal ) Bij latere varianten zit de split achter, en is de rand van mangaanstaal.
-Helm heeft een gestansd nummer aan de binnenzijde van de helmschaal, bestaande uit een cijfercombinatie en een letter ( Bijv. B13 ), in het geval van een bepaalde fabrikant staat er ook een S ( Schlueter ) bij.
-De helmhaken waaraan de kinbanden bevestigd zijn zitten bij de vroege M1 variant vastgelast dmv puntlassen, vanaf eind '43 scharnierende haken die op twee punten zijn gepuntlast.
-De kinbanden zijn doormiddel van een stikmachine aan de haken ( bails ) genaaid en niet met clips vastgezet die verwijderbaar zijn.


De binnenhelm:

Er zijn ruwweg drie soorten binnenhelmen:
-Fibre liner
-Low pressure liner
-High pressure liner

Fibre liner:
-zeer herkenbaar, want: van karton! Bedekt met een laag textiel die groen van kleur is.

29-05-2015, 17:44 geschreven door Guy