Laatst afgelegd op 28-07-2014

Farst is een gehuchtje boven Umhausen, met een paar hoven en een ‘Jausenstation’ (eet- en drinkgelegenheid).  Te bereiken is het via een deels geasfalteerde karrenweg, die over de steile rotswand naar boven loopt.  Moeilijk is de klim dus allerminst, maar het feit dat je zo’n 500 hoogtemeters tamelijk steil naar boven gaat tegen een zuidgerichte rotsflank maakt dat je hier toch aardig kunt beginnen zweten (je krijgt trouwens al vroeg een mooi zicht op de flank en Farst, zodat je enigszins kunt inschatten wat er je wacht).

Vanuit het centrum van Umhausen kan je Farst in ongeveer anderhalf uur bereiken.  Minstens even lonend is het echter om vanaf de bushalte van Östen, een gehuchtje vlakbij Umhausen (richting Ötz) te vertrekken.  Van hieruit loop je ongeveer even lang en moet je weliswaar een paar hoogtemeters meer overbruggen, maar je hebt wat meer schaduw en wat minder asfalt, wat zeker op warme, zonnige dagen aan te raden valt.  Als je met de wagen komt, kan je die kwijtgeraken langs de grote baan vlakbij de brug over de Rennebach, een tiental meter daluitwaarts (richting Ötz) van de bushalte, of indien er geen wedstrijd is bij het voetbalpleintje tussen de bushalte en de rivier Ötztaler Ache.

Als we met onze rug naar de Ötztaler Ache staan, gaan we links van de bushalte een geasfalteerd straatje in weg van de Ache (hier staan wegwijzers).  Al gauw komen we aan een splitsing, waar we naar links gaan, even kort omhoog, en meteen daarna gaan we aan een volgende splitsing naar rechts (ook aan deze splitsingen staan wegwijzers).  Nog wat verderop (we hebben intussen het asfalt verlaten) bereiken we een splitsing zonder wegwijzers.  Hier houden we links aan, min of meer rechtdoor langs de rand van de bomenpartij (de rechtse weg loopt door de velden).  Deze weg, die continu licht oploopt, volgen we tot hij op een asfaltbaantje uitkomt.  Dit is de weg die we zouden genomen hebben als we vanuit Umhausen waren vertrokken.

Op dit punt gaan we naar links en volgen we de asfaltweg over een bruggetje.  Meteen daarna draait de weg weer licht naar rechts, en hier zie je geregeld auto’s staan van mensen die een stukje van de klim willen afsnijden.  Echte navigatiekunsten heb je tijdens de rest van de klim niet nodig: om Farst te bereiken, moeten we vanaf hier gewoon altijd dezelfde weg blijven volgen.  Net voor de weg weer naar links draait en het eigenlijke rijverbod begint, zou er volgens onze wandelkaart links een paadje moeten vertrekken langs waar je een stuk van de asfaltweg kunt vermijden; hier is inderdaad een karrenspoor, maar geen wegwijzers of markeringen.  Aangezien we het pad ook nergens opnieuw op de karrenweg hebben zien uitkomen, gaan we ervan uit dat dit pad niet meer bestaat – spijtig, want dat asfalt is nu ook niet bepaald de aangenaamste ondergrond om op te lopen.  Gelukkig zijn er stukken waar je in de berm naast het asfalt kunt gaan, en de weg is ook niet tot boven geasfalteerd: ongeveer halfweg gaat het asfaltbaantje over in een grindweg, die ongeveer even breed en even steil blijft doorlopen tot aan het ‘Jausenstation’.  Voor de terugweg langs dezelfde route moet je ongeveer een uur uittrekken.

Letztbegehung durch den Verfasser am 28.07.2014

Farst ist ein Weiler oberhalb von Umhausen, mit einigen Höfen und einer Jausenstation. Erreichen lässt sich Farst über einen teilweise geteerten Fahrweg, der über die steile Felswand hinaufführt. Schwierig ist der Anstieg also nicht, aber die Tatsache, dass man immerhin knapp 500 Höhenmeter ziemlich steil ansteigt auf der südlich orientierten Felswand, sorgt dafür, dass man hier doch ordentlich ins Schwitzen geraten kann (man bekommt übrigens schon früh einen schönen Blick auf die Felswand und Farst, sodass man einigermaßen einschätzen kann, was auf einen wartet).

Ab der Ortsmitte von Umhausen lässt sich Farst in etwa anderthalb Stunden erwandern. Nicht weniger lohnend ist allerdings, an der Bushaltestelle von Östen – einem Weiler bei Umhausen (Richtung Ötz) – loszuwandern. Ab hier braucht man in etwa gleich lang. Es sind zwar einige zusätzliche Höhenmeter zu bewältigen, aber dieser Weg bietet etwas mehr Schatten und der geteerte Abschnitt ist etwas kürzer, was besonders an warmen, sonnigen Tagen empfehlenswert ist. Wer mit dem Wagen anreist, kann diesen neben der Bundesstraße nahe der Brücke über den Rennebach (gut 10m talauswärts der Bushaltestelle, d.h. Richtung Ötz) abstellen, oder – falls kein Spiel stattfindet – am Fußballplatz zwischen der Haltestelle und der Ötztaler Ache.

Wenden wir der Ache den Rücken zu, so gehen wir links der Haltestelle ein geteertes Sträßchen hinauf, das von der Ache wegführt (hier stehen Wegweiser). Schon bald erreichen wir eine Weggabelung, an der wir links abbiegen, kurz deutlich ansteigend, und gleich danach an einer weiteren Weggabelung gehen wir nach rechts (auch hier stehen Wegweiser). Noch etwas weiter (wir haben mittlerweile den Asphalt verlassen) treffen wir auf eine neue Weggabelung ohne Wegweiser. Hier halten wir uns links, mehr oder weniger geradeaus am Waldrand entlang (der rechte Weg führt durchs Gefilde). Diesem Weg, der dauernd leicht ansteigt, folgen wir, bis wir auf einen geteerten Weg treffen; diesen Weg hätten wir genommen, wenn wir in Umhausen losgegangen wären.

An diesem Punkt gehen wir nach links und folgen dem Asphaltweg über eine Brücke. Danach wendet sich der Weg nach rechts, und hier sieht man gelegentlich Autos von Leuten, die ein Stückchen des Anstiegs abschneiden wollen. Richtige Navigationserfahrung braucht man für den Weiterweg nicht: Um Farst zu erreichen, braucht man ab hier einfach immer demselben Weg zu folgen. Kurz bevor sich der Weg wieder nach links wendet und der Fahrverbot anfängt, sollte unserer Wanderkarte zufolge links ein Steig abbiegen, über den man ein Stück des Asphaltweges umgehen könnte; hier gibt es tatsächlich eine Fahrspur, aber weder Wegweiser noch Markierungen. Da wir den Steig auch nirgendwo wieder auf den Fahrweg haben treffen sehen, gehen wir davon aus, dass er nicht mehr besteht – schade, denn der Asphalt ist nun auch nicht gerade der angenehmste Untergrund beim Wandern. Zum Glück kann man stellenweise auf der Bankette neben dem Asphalt wandern, und der Weg ist auch nicht bis ganz oben geteert: Auf etwa halbem Wege geht der Asphaltweg in einen Schotterweg über, der ungefähr gleich breit und gleich steil bis zur Jausenstation weiterführt. Für den Rückweg entlang derselben Route sollte man ungefähr eine Stunde einplanen.