Deze morgen was de zon weer van de partij met hier en daar een witte wolk.  Het heeft al goed gedauwd, de boot droop van de condens dus is het vannacht goed fris geweest. Na het ritje naar de bakker en het ontbijt vertrokken we weer om 09:50 uur. Na een half uurtje weer aan sluis Koenigsmacher.  Het duurde een kwartier eer de sluis open ging en dan nog eens 20 minuten om te zakken. Van hieruit was het weer anderhalf uur naar sluis Appach.  Daar kwam ook net weer een vrachtschip uit toen we daar arriveerden en dus konden we daar ook weer dadelijk in. Nu zitten we weer net op de grens van Duitsland en Luxemburg.  We varen tot het steigertje van Besch. Net na de sluis kruisten we een passagiersschip dat achter ons in Schengen terug draaide. 

Vertrek uit de haven.  Alles blauw.   Steigertje Besch.  Beginnen ze al aan de grote trek ?

26-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Vandaag weer met regen vertrokken.  Toen we wilden vertrekken ging de sluis net open om een vrachtschip uit te laten varen, dus konden we er onmiddellijk nadat die vertrokken was in.  Aan de steiger van de stad in Thionville lagen 3 boten waar onder de Sammy (GB) ook een bekende. Buiten een vissersbootje hebben we niemand gezien op het water. Later op de dag klaarde het op en rond de middag toen we in de YH Haute Ham lagen kwam de zon er  nog door, werd het zonnig maar niet zo warm.  Er stond nogal wat wind. 

Remparts in Thionville.        Deze wildernis WAS de port te plaisance van Sierc-lés-bains.

Een week geleden zaten we hier op de boot in zwemkostum, maar nu kunnen we wel een lichte trui verdragen met die wind. Hzet was wel goed weer om te fietsen.  We deden 11 km terug naar Thionville en daarna 15 van Sierck-les-Bains terug.  Het zeerste stuk reden we over het fietspad dat we nog niet gedaan hebben maar het tweede stuk hadden we reeds gefietst, dus dat kenden we van 2 maand geleden.  De jachthaven waar we nu liggen hebben we bij onze eerste passage in juli voorbij gevaren.  Die is nog maar 2 jaar oud en stond niet in onze boek. 

De nieuwe jachthaven van Haute Ham. Capitainerie, shop, servicepunt.  

Hier is wel alles aanwezig zelfs een shop voor de watersporter en een werkhuis. In de haven is ook de zeilclub gevestigd.  Er is ook iemand die hier tijdens de zomermaanden een speeltuin met springkastelen, een Bengi-stand, een boogschuttersstand en terras en barbecue uitbaat.  Hier zijn we s’avonds gaan eten. Het was er wel fris geworden ondertussen en we zijn dan maar terug naar de boot gegaan en hebben TV gekeken.

25-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Het regende na het ontbijt maar we willen hier toch niet blijven liggen dus vertrokken we te 08:35 uur toch maar. Het is eens wat anders dan de laatste 2 maanden dat we elke dag zonneschermen moesten hangen om uit de zon te zitten.  Vandaag startten we nog eens onder een paraplu.  Na de eerste sluis, Metz,  was het miezeren na een tijd voorbij maar het was nog heel hard bewolkt en er stond nogal wat wind.  Het is weer heel kalm vandaag.

Voor sluis L’Orny-Richemont. Aan sluis Metz.  Handige fietsherstelpaal.  Thermische centrale EDF.

We passeerden de sluizen Talange en Orne-Richemont, weer helemaal alleen, en eenmaal daar voorbij begon het op te klaren. Beide sluizen stonden voor ons open toen we er arriveerden dus moesten we niet wachten en ging het goed vooruit en lagen we te 12:45 uur vast aan de kade boven sluis Thionville. Ik denk dat het hier rustiger gaat zijn dan aan de steiger aan de stad zelf. Niemand tegen gekomen vandaag.  Na het eten vertrokken we toch maar met de fiets terug. Weer een nieuw stuk fietspad ontdekt buiten een stuk dat we een dikke maand geleden gedaan hadden.  Eerst nog een terrasje in Metz mee gepakt en dan terug vertrokken. We hadden weer 28 km toen we aan de auto kwamen.

24-08-2018, 21:52 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We vertrokken te 08:40 uur. Toen we even vertrokken waren kruisten wij de Syabonga (Irl) waar we ongeveer een maand geleden samen mee aan de kade gelegen hadden in Zetting op het Canal de la Sarre.  Een dik uur later en 10 km verder stond de sluis Pargny-sur-Moselle voor ons klaar toen we er arriveerden en tien minuten later waren we onder. Er is weinig verkeer vandaag. Iets voor de volgende sluis, D’Ars, kruisten we de vrachtboot Laguz (B) met thuishaven Brugge.  Nadien ook nog een sportboot en dan kwam er nog eentje langs achter die ons net voor de brug voor de sluis voorbij moest lopen, natuurlijk langs de verkeerde kant, om dan vlak voor onze boeg te keren en dan volle bak terug te varen zodat het weer lustig op en neer ging.. 

Weerspiegeling in het stille water. Effe opdrogen na het vissen.

Door sluis D’Ars gingen we ook weer alleen door maar hier zakten we zo traag dat het 25 minuten duurde eer we buiten konden. Een stuk voor Metz kruisten we nog twee sportboten maar die gedroegen zich keurig en te 13:20 uur lagen we weer terug in Metz.  Gezien het weer zo heet was, er geen zuchtje wind stond om te verkoelen, ben ik de auto maar eens met de trein gaan ophalen.  Op 21 minuten en 5,20 € armer was i kin Pont-a-Mousson.  Op het plein voor het station stond de temperatuur op een display op 39°.  Het was drukkend heet en er had zich ondertussen een stevig onweer opgebouwd.  Enkele minuten nadat ik met de auto vertrokken was barstste het los.  Op de autoweg stonden op enkele plaatsen zo’n diepe plassen dat er stapvoets moest gereden worden.  Het is met tussenpozen blijven gieten tot ongeveer 21:00 uur. We hebben dan maar TV gekeken gezien we niet meer konden buiten zitten.

23-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We zijn vandaag op tijd vertrokken maar toen we aan sluis Custines kwamen kreeg ik het bijna aan mijne tikker. De sluis was dicht, er brandden twee rode lichten en er stond daar een telescoopkraan met draaiend flikkerlicht aan de bovenpoort.  De kraan manuvreerde korter en korter bij de deur.  Toen ik de sluis opriep kreeg ik een uitleg waarvan ik eigenlijk niet veel begreep. Ik begon al te denken dat die sluis er ook uit ging gaan en gezien ik na 5 minuten wachten niets meer op de radio hoorde en er geen beweging in de sluisdeur kwam hebben we voor de sluis vastgelegd en ben ik gaan informeren.  Het bleek loos alarm te zijn.  Er werd wel gewerkt maar de sluis zou bediend worden, alleen de sluismeester was niet op zijn “kot” maar stond bij de werkmannen te praten.  

Sluis Custines.  Weer een Belg.    Oude metaalfabriek onderweg.

Na een kwartiertje konden we dan toch door de sluis en konden we verder.  We gingen een dik uur later nog door sluis Blenot. Een tiental minuten eerder waren we een Belgisch vrachtschip met thuishaven Gent gekruist doch de sluis was terug dicht en leeg toen we er arriveerden.  Rond de middag legden we dan weer terug aan op hetzelfde plekje waar we exact 50 dagen geleden gelegen hebben.  Na het eten zijn we dan gaan fietsen en we vonden een mooi recent aangelegd fietspad dat ons eerst langs het oude Canal latéral a la Moselle bracht en verder langs een gebied tussen het nieuwe kanaal en de Moezel waar een groot aantal oude grind en zandgaten liggen waarrond allemaal visplekjes ingericht werden. Verderop liep het fietspad langs Millery en Custines en van daaruit terug over de andere oever van de Moezel naar Pompey.  We waren bij ons vertrek, toen we hier ook fietsten, niet op de hoogte van het bestaan van dat fietspad.  Het staat ook niet in het boek gezien het naar de aard van de randbegroeiing hoop en al twee jaar geleden gelegd is.

22-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We gaan een probleem hebben om terug naar huis te gaan ! De Maas is van sluis 1 tot 8 al een tijdje gesloten wegens de droogte.  Hetzelfde met het eerste stuk van het Canal de la Marne au Rhin aan de tunnel en de eerste 8 sluizen daar. Het VNF heeft nog geen idee hoe lang dat nog gaat duren. Het ziet er ook niet naar uit dat het in korte tijd zoveel gaat regenen dat de Maas terug open zou gaan.  Daarbij komt nog dat de sluizen 27 – 27Bis en 26 in Toul van 17-09 tot 28-10 gaan sluiten wegens werken en dat op de Maas de sluizen 1 tot 29 gesloten worden wegens werken tussen 15-10 en 11-11 !  We kunnen langs die kant dus nooit op tijd passeren en we moeten dus ofwel in Toul blijven liggen, mogelijk de hele winter, of we moeten naar huis via Moezel en Rijn.  We hebben vandaag info ingewonnen bij de mensen van de Mint Imperior (GB) die bij ons aan de steiger liggen en volgens hun kunnen wij met onze boot gemakkelijk dat traject aan.  Zij zelf hebben die reis al een paar keer met hun boot (zelfde grootte) gedaan en zeiden dat dat de moeite waard is om te doen.  We hebben dan de knoop maar doorgehakt en vertrekken morgen terug de Moezel af richting Koblenz.  Ik ben dan maar de auto gaan terug halen in Liverdun en hem hier geparkeerd. Namiddag zijn we in het vlakbij gelegen zwembad gaan zwemmen. De Moezel is niet echt vuil maar er ligt nu een groene drijvende laag op en hier en daar grote plekken eendenkroos.

21-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Vanmorgen te 09:50 uur vertrokken. Sluis 27 stond al klaar om binnen te varen toen we de hoek om kwamen.  Hier moeten we de afstandsbediening ook af geven en we gaan hier een dikke 10 meter omlaag tot op het niveau van de commerciele haven van Nancy.  Toen we beneden waren en over bakboord naar sluis S7-Clévant draaiden zagen we deze ook al open staan dus konden we ook dadelijk binnen.

Station Frouard. Net voor sluis Clévant en daar komt de laatste. Kunstwerk aan de Moezel in Frouard.

20-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)