Spannende race, beslecht met nog geen rondje verschil.

Peter reed een zeer regelmatige race, begonnen met 81 ronden in de eerste heat, reed hij zijn drie volgende telkens 80 ronden.

Laurent was de uitdager, matig begonnen maar deftig herpakt.  Hij kwam op het eind slechts 86 baanstukken te kort.

Ook Daniel reed een zeer zuivere race, zij het ver achter de twee koprijders.  Patrick deed het ook behoorlijk en moest niet zoveel

toegeven op Daniel.  Urbain matig gestart verbeterde op het einde.  Iedere race doet Patje het beter en beter, hij rijdt al behoorlijke

ronde tijden.  En Pat, gaf er in de derde heat de brui aan.

De snelste rondetijd werd gereden door Laurent, 5sec. 5777/000.

2° Race 1/32 GT 32, Nieuwpoort, 10 maart 2023.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn	AUTO	TYPE	gewicht
1/1	PETER	81	80	80	80	0,55	321,55	1	20	CORVETTE	C7	87 gr.
	5,624		161	241	321
“1/2	LAURENT	77	82	80	81	0,69	320,69	2	17	PORSCHE	991	83
	5,577		159	239	320
1/1	DANIEL	70	72	72	72	0,08	286,08	3	15	PORSCHE	991R	87
	6,242		142	214	286
“1/4	PATRICK	69	68	70	74	0,03	281,03	4	13	FERRARI	458	82
	6,379		137	207	281
1/1	URBAIN	62	69	71	70	0,65	272,65	5	11	BMW	Z4	90
	6,159		131	202	272
“1/3	PATJE	69	65	63	69	0,48	266,48	6	10	FORD	GT	90
	6,374		134	70	139
1/1	PAT	61	65	20	0	0,07	146,07	7	9	BMW	M6 GT3	95
	6,807		126	146	146

Een mooi deelnemersveld aan de start,  niet alleen waren Laurent, Lennert en Pat er bij,  ook Fred van de club van Slot-d'Heure uit Cerfontaine plaatste een autootje bij het inschrijving veld.

Deze heren, daar het hun eerste race was dit jaar, mochten meteen starten in de eerste reeks en meteen bleek dat ze te duchten tegenstanders zouden zijn.

Zoals van hem gewoon zou Laurent meteen zijn achterlichten tonen aan de rest maar echt direct een grote voorsprong nemen lukte niet.

Rooky Lennert bleef die achterlichten in het vizier houden en verbeterde ronde na ronde zijn rondetijd.  Misschien wel wat te roekeloos, want nu en dan belande hij naast de baan.  Toch opletten geblazen want Fred liet hem echt geen grote voorsprong nemen.  Echt verassend voor een eerste verschijning op de baan van "OP ZOLDER".  En Pat liet ze maar rijden zijn tijd zou nog wel komen.  Op het einde van de reeks zette Pat, Fred op de vierde plaats.  Patrick en Ronald vochten hun strijd uit in de achterhoede, beide heren vochten om niet laatste te eindigen.

In de tweede reeks kwam Peter aan de start.  Meteen alle ogen op hem gericht, had hij dit jaar nog niet iedere race gewonnen?  Zo een vaart zou het niet lopen, Daniel kon hem gemakkelijk volgen en beide heren geraakten niet aan de prestaties van Laurent, Lennert en Fred.   In de tweede heat verdapperde Peter en gaf Daniel het nakijken.  Danny L. en Urbain reden een behoorlijke race, zonder Daniel te bedreigen.

Bij de samentelling van de reeksen, telde Laurent de meeste ronden, zijn eerste winst voor dit jaar.  Op behoorlijke afstand belande Peter op de tweede plaats met slechts een halve ronde op de verbluffende ROOKY Lennert. Lennert lukte de snelste rondetijd: 4 sec. 482/000, een baanrecord !

Pat vierdes, voor Daniel die Fred slechts een halve ronde achter zich kon houden.  Met een ultieme sprint in de laatste heat strandde Urbain nog net voor Danny L., 1/2 ronde.  Plaats negen en tien werden verdeeld door Patrick en Ronald.

 

Zeven piloten aan de start.

Elias bleek de snelsten, met 3 x winst en 1 derde plaats, nam hij de DAGWINST mee naar huis.

Casimir reed ook zeer sterk, hij won 2 races en met een tweede en een derde plaats goed voor nummer twee.

De laatste plaats op het podium nam Warre voor zijn rekening met 2 overwinningen een tweede en een vierde plaats.

Ook Yaro reed sterke races, driemaal tweede en eens derde, goed voor de vierde plaats in het klassement.

Met wat minder ervaring reden zowel Tristan als Thibo mooie races, elk slaagde erin één tweede plaats te veroveren.

Thomas, nog maar aan zijn tweede race bezig, moet nog wat leergeld betalen maar lukte toch al zeer goeie rondetijden.

25 ronden, snelste race: Warre, 4 min. 49 sec.  snelste ronde, Elias, 25 meter in 9 sec 098/000.

baan	NAAM	1	2	3	4	5	TOT	merk	type	sn.rdn.	sn.ra.		pl,	NAAM		ptn,
1**A	ELIAS	2	4	4	4		14	Ninco	Club	9.098	3'58		1	ELIAS		14
2**B	CASEMIR	4	3	2	4		13			9.259	3'56		2	CASEMIR		13
3**C	THOMAS	2	1	1	1		5			9.402			3	WARRE		12
4**D	TRISTAN	3	2	1	2		8			9.321			4	YARO		11
5**E	YARO	3	3	2	3		11			9.214			5	TRISTAN		8
6**F	THIBO	1	3	2	1		7			9.277			6	THIBO		7
7**G	WARRE	1	4	4	3		12			9.126	3'49		7	THOMAS		5

Magere opkomst, slechts 4 autootjes aan de start.

Zoals gewoonlijk bleek Peter een maatje te sterk, achter hem werd wel een heftige strijd uitgevochten.

Daniel had het voornemen Peter te kunnen volgen en gemakkelijk de anderen achter zich te houden maar niets bleek minder waar.

In de tweede heat nam Patrick zelfs de tweede plaats over en in de derde heat was het de beurt aan Urbain.

Met een sterke 4° heat wees Daniel beide heren terug achterwaarts en ook Patrick kon Urbain nog naar de laatste plaats verwijzen.

Peter reed de snelste ronde: 6sec. 173/000.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn	gewicht
“1/4	PETER	71	69	72	74	0,40	286,4	1	20	103 gr.
	6,173		140	212	286
1/1	DANIEL	70	66	68	71	0,26	275,26	2	17	103
	6,505		136	204	275
“1/2	PATRICK	68	68	67	70	0,16	273,16	3	15	104
	6,595		136	203	273
1/1	URBAIN	67	68	70	64	0,68	269,68	4	13	105
	6,469		135	205	269

Terug slechts zes piloten aan de inschrijftafel, wat aan de magere kant.

Lag het aan de baan of lag het aan de drivers, veel rij fouten werden er zeker gemaakt.  De resultaten waren dan ook niet zo denderend.

Wel nam Peter van bij de start een optie op winst. Hij reed met zijn Corvette C7 zowel de snelste ronde 5sec. 734/000 alsook het hoogste ronden aantal

 in 4x 8 minuten, 312,58 ronden.

Daniel probeerde wel maar echt volgen lukte niet, uiteindelijk strandde hij met de Porsche 991R op 11 rondjes van de winnaar.

Ging het niet om Peter te volgen wel bleef hij meester op de kemphanen Urbain en "PAT".  Tot driekwart race bleven ze elkaar bekampen, eenmaal de Mc Laren 720S voor dan de BMW Z4 van Urbain weer voorop.  Uiteindelijk moest Urbain de duimen Leggen.

De Porsche 991R van Patrick sputterde en moest een snelle pitstop maken, eens het euvel verholpen, een slecht contact aan de geleiddraadjes, ging het naar het einde van de race steeds beter.  Patje betaald nog steeds leergeld en een moeilijk bestuurbare Ford GT maakte dit niet gemakkelijker, na de race bleek een bandje los op de velg te liggen.  Dit hebben we dan ook geleerd.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn	auto	type	gewicht
“1/3	PETER	79	77	79	77	0,58	312,58	1	20	CORVETTE	C7	87 gr.
	5,734		156	235	312
1/1	DANIEL	73	73	73	72	0,37	291,37	2	17	PORSCHE	991R	86
	6,121		146	219	291
1/1	PAT	70	70	73	72	0,52	285,52	3	15	MC LAREN	720S	89
	6,287		140	213	285
1/1	URBAIN	69	71	73	69	0,12	282,12	4	13	BMW	Z4	89
	6,196		140	213	282
“1/2	PATRICK	65	69	68	71	0,66	273,66	5	11	PORSCHE	991R	94
	6,526		134	202	273
1/1	PATJE	63	60	58	63	0,09	244,09	6	10	FORD	GT	90
	6,837		123	181	244

De eerste start van het nieuwe race jaar.  We beginnen met de 1/32 FLEXI 32 klasse, de rapste.  

Deze autootjes zijn uitgerust met een STALEN gestampt chassis, 

een carrosserie in vacuum getrokken LEXAN, polycarbonaat 0.2 mm dik.

en een supersnel motortje, 56000t/min., ze zijn bijna onbreekbaar.

Voor de eerste race, een wat magere opkomst, slechts zes piloten boden hun autootje ter keuring aan.  

Hierna worden ze in de PARC FERMEE geplaatst.

Bij de start stoof Peter meteen weg van zijn concurrenten.  

Daniel nam de meerdere op Urbain voor de tweede stek.  

Danny L. en Patrick vochten voor de vierde plaats en 

Ronald, moest met een nukkige wagen de pits opzoeken, gevolg een 40 ronden stilstaan.

Race 4x 8 minuten.

baan	NAAM	1	2	3	4	delen	TOTAAL	Pl,	Ptn
“1/3	PETER	96	98	97	97	0,37	388,37	1	20
	4,659		194	291	388
1/1	DANIEL	93	97	93	94	0,87	377,87	2	17
	4,767		190	283	377
1/1	URBAIN	91	92	92	94	0,10	369,10	3	15
	4,847		183	275	369
1/1	DANNY L	89	91	91	90	0,08	361,08	4	13
	4,895		180	271	361
“1/2	PATRICK	89	88	87	91	0,45	355,45	5	11
	4,996		177	264	355
1/1	RONALD	87	84	43	86	0,91	300,91	6	10
	4,987		171	214	300

Snelste ronde,  PETER, 4 sec. 659/000.

Alvorens een nieuw raceseizoen te starten, moeten eerst de kampioenen gevierd worden en traditioneel gebeurd dit met een berg PANNEKOEKEN.

Eerst wat racen en dan aan tafel, dat ze lekkerwaren de door Doris vers gebakken.  De berg slonk als sneeuw voor de Zon.

Dan was het tijd om de bekers uit te reiken, ieder had prijs, de kampioenen, de tweede, de derde, de vierde enz..., iedereen.

En dat ze fier waren, Kidskampioen 2022, Sem, Youngsterkampioen 2022, Tuur en Rookykampioen 2022, Lennert.

De allerlaatste race van het jaar 2022.

Toch zes moedigen aan de start, enkelen waren niet gekomen wegens de voorspellingen voor slecht weer, ijzel !

Voor de tweede keer dit jaar, ROOKIE Lennert, onklopbaar op zaterdagnamiddag, kwam zich meten met de geroutieneerden.

Peter nam de eerste heat voor zijn rekening op een rondje gevolgd door Laurent.  In de tweede heat nam Laurent de leiding over.

Wat Peter ook probeerde, naderen deed hij niet meer maar hield toch in de derde heat gelijke tred met Laurent.  Alhoewel op de

blauwe baan, de moeilijkste, en na enkele foutjes van Peter, nam Laurent definitief de leiding, net drie rondjes in het totaal.

Peter lukte, als het een troost wezen de snelste ronde, 4 sec. 602/000.

Spannend voor het derde schavotje van het podium, Lennert toonde meteen dat hij uit het goede hout gesneden is, hij reed in de

eerste heat een rondje sneller dan Daniel en zelfs twee dan Urbain.  Ten opzichte van Laurent moest hij er ook maar twee toegeven.

In de tweede heat zette Daniel hem op zijn plaats en verwees hem naar achter.  Urbain kon gelijke tred houden.

Pech voor Lennert in de derde heat, een kabeltje van de motor ging stuk, ditmaal moest hij ook Urbain voorlaten.

Een heel sterke race reed Lennert in de laatste heat, niet alleen reed hij een 97 ronden, maar ook de tweede snelste ronde van de race.

Toch bleek het niet genoeg om Urbain nog te bedreigen, Daniel daartegen kreeg af te rekenen met een gebroken tandwiel waardoor

hij naar de vijfde plaats werd verwezen.  Hij strandde op nog geen half rondje na Lennert.  Straffe race van Lennert.

Ronald kon de kemphanen niet volgen, toch reed hij zijn snelste race van het jaar.

RACE 4x 8 minuten.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn
1/1	LAURENT	96	98	99	99	0,37	392,37	1	20
	4,671		194	293	392
“1/3	PETER	97	96	99	97	0,37	389,37	2	17
	4,602		193	292	389
1/1	URBAIN	92	92	95	95	0,54	374,54	3	15
	4,747		184	279	374
1/1	LENNERT	94	92	89	97	0,79	372,79	4	13
	4,653		186	275	372
1/1	DANIEL	93	94	95	90	0,37	372,37	5	11
	4,748		187	282	372
“1/2	RONALD	91	89	90	91	0,78	361,78	6	10
	4,928		180	270	361

PRETTIGE FEESTDAGEN  en op naar 2023 !!!

Een baan in betere omstandigheden, er was terug verwarming.  Slechts vier deelnemers, anderen verontschuldigd, einde van het jaar?

Peter kon zich van de eerste heat losrijden van de rest en won vlot.  Urbain moest zich ferm weren om Patrick achter zich te houden.

Patje reed zijn beste race ooit in de GTONE klasse, voor het eerst lukte hij een ronde tijd onder de 7 seconden.

RACE: 4x 8 minuten.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn	gewicht
“1/4	PETER	73	74	73	72	0,92	292,92	1	20	103 gr.
	6,208		147	220	292
1/1	URBAIN	70	70	70	71	0,49	281,49	2	17	105
	6,347		140	210	281
“1/2	PATRICK	69	69	69	70	0,83	277,83	3	15	104
	6,496		138	207	277
1/1	PATJE	63	64	64	63	0,63	254,63	4	13	105
	6,950		127	191	254

Snelste ronde; Peter, 6sec. 208/000.

Slechts 2 Kids aan de start, enkelen hadden zich op het laatste moment afgemeld, ziek, andere verplichtingen, ...

Niettemin werden het spannende races, de eerste race over 25 rondjes was winst voor Elias.  Na een felle strijd eindigde

Casimir tweede zonder zich te laten dubbelen.  Tweede race was winst voor Casimir, terug met een zeer spannend verloop.

Ditmaal was het verschil nog kleiner en moest Elias maar een halve ronde toegeven.  Op de gele baan in de derde race had

Elias last van een nukkige auto en aldus kon Casimir een ronde en een half voorsprong nemen.

De vierde race kende terug een spannend verloop, constant wisselden beide heren van positie, enkele ronden Casimir aan de

leiding dan terug Elias aan de kop.  Uiteindelijk, een foutje van Elias in de laatste ronden deed hem de das om.  Derde overwinning

van de dag voor Casimir.

1				ptn	2					ptn	3					ptn
R	CASIMIR	11,77-	9,366	3	R	0					R	0
GL	0				GL	0					GL	ELIAS		23	9,297	3
GR	ELIAS	4,25	9,341	4	GR	CASIMIR		4,36	9,484	4	GR	0
B	0				B	ELIAS		5,81-	9,751	3	B	CASIMIR		4,13	9,055	4
4
R	ELIAS	10,72-	8,847	3
GL	CASIMIR	3,53	8,824	4
GR	0
B	0

Uitslag:

NIEUWPOORT			Datum:		"3/12/2022
baan	NAAM	1	2	3	4	5	TOT	merk	type	sn.rdn.	sn.ra.		pl,	NAAM		ptn,
1**A	CASIMIR	3	4	4	4		15	NINCO	CLUB	8,824	3'53		1	CASIMIR		15
2**B		0	0	0	0		0						2	ELIAS		13
3**C		0	0	0	0		0
4**D	ELIAS	4	3	3	3		13			8,847	4'25

 punten
Sem wint het jaarklassement en is KIDSKAMPIOEN 2022, dit met 87 punten, met 16 maal winst.  Warre is vicekampioen met 74 punten,

hij won 9 races.  Beiden hadden genoeg voorsprong op de andere piloten.  Elias naderde tot op 4 puntjes en werd derde, 6 overwinningen.

Casimir was vele malen belet en kon aldus weinig races meerijden, met 9 keer als eerste over de meet, kwam hij samen met Warre 

op een tweede plaats kwestie aantal gewonnen races en op een vierde plaats in het totaalklassement, zie slotracing.be/2022 .

YOUNGSTERS en ROOKIES - 3/12/2022.

4x 5 minuten race.

1	LENNERT	55	55	56	55	0,37	221,37
	4,928		110	166	221
2	TUUR	54	51	55	51	0,75	211,75
	5,180		54	109	160

Rooky Lennert won het gemakkelijk van Youngster Tuur.  Tuur verweerde zich met volle kracht en reed enkele mooie heats, 54 en 55 ronden.

Lennert focuste zich vooral op zijn ronde tijd en lukte een snelste ronde onder de 5 seconden, 4sec. 928/000.

Geen snelle race, de verwarming van het lokaal deed het niet, de baan had koud, waardoor de wegligging van de autootjes te wensen overliet.

Peter had blijkbaar er het minst last van, drie heats van 77 ronden, normaal 80, enkel op de blauwe baan deed hij minder.

Zijn naaste belager, Laurent had meer moeite, niet de goede bandenkeuze, en geraakte niet in de slipstream van Peter.

Urbain lukte het wel en reed zijn beste prestatie van het competitiejaar.  Wel voelde hij de ganse race de adem van Pat in zijn rug.

Patrick kon beide kemphanen niet volgen, alhoewel naar het einde van de race hij steeds beter reed.

Patje kon eindigen voor Daniel, deze laatste had last van een aflopende band en moest de pits opzoeken.

Elke race lukt het Patje als eerstejaars om zijn prestaties te verbeteren.

Race 4x 8 minuten.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn	gewicht	auto
“1/4	PETER	77	77	73	77	0,35	304,35	1	20	88 gr.	CORVETTE	C7
	5,874		154	227	304
1/1	LAURENT	74	75	71	74	0,85	294,85	2	17	89	ASTON MARTIN	VANTAGE
	5,906		149	220	294
“1/3	URBAIN	73	72	70	71	0,09	286,09	3	15	90	BMW	Z4
	6,190		145	215	286
“1/2	PAT	70	72	70	71	0,81	283,81	4	13	93	HONDA	NSX
	6,348		142	212	283
1/1	PATRICK	68	65	69	71	0,72	273,72	5	11	87	FERRARI	458
	6,274		133	202	273
1/1	PATJE	61	62	59	66	0,37	248,37	6	10	90	FORD	GT
	6,766		123	182	248
1/1	DANIEL	65	68	69	44	0,75	246,75	7	9	91	MC LAREN	720S
	6,343		133	202	246

Snelste race: Peter, 5sec. 874/000.

9 Autootjes aan de start.  Peter nam een snelle start, met 100 ronder in de eerste heat zette hij Laurent op drie ronden (75m).  

Met nog een  rondje meer in de tweede heat reed hij Laurent nog op een grotere achterstand.  Laurent kon zich in de derde heat

nog herpakken en met een beste ronde tijd in de vierde heat lukte dichter komen niet.  Prachtige overwinning van Peter met een 

totaal van 401,60 ronden in 4x 8 minuten.

Voor de derde plaats was de strijd heftiger.  Pat begon sterk en nam meteen 2 ronden op de rest, ook reed hij een sterke tweede heat.

Urbain probeerde in zijn slipstream te blijven maar echt lukte het niet.  Ook Daniel kon geen vuist maken. Een sterke derde heat 

bij Daniel bracht hem terug in de race, terwijl Pat wat verzwakte.  Met een sterke laatste heat kon Urbain beide heren bijbenen en

hen voorbijsteken.  Net wat meer dan een half rondje scheelde het op de meet, terwijl Daniel en Pat het zelfde aantal ronden

op de teller hadden staan.  Daniel reed echter een snellere ronde tijd dan Pat, wat hem een hogere plaats in de uitslag bezorgde.

Patrick reed een regelmatige race maar echt volgen kon hij niet.  Toch was hij te sterk voor de achtervolgers, Ronald en Danny.

Patje, als nieuwkomer aan zijn derde race toe in deze snelle klasse, verbeterde alle persoonlijke records.

Race, 4x 8 minuten.

baan	NAAM	1	2	3	4	100/100	TOTAAL	Pl,	Ptn
“2/1	PETER	100	101	99	101	0,60	401,60	1	20
	4,520		201	300	401
“2/1	LAURENT	97	94	98	98	0,55	387,55	2	17
	4,413		191	289	387
“2/1	URBAIN	90	92	88	96	0,09	366,09	3	15
	4,747		182	270	366
“1/2	DANIEL	88	92	94	91	0,51	365,51	4	13
	4,678		180	274	365
“2/1	PAT	92	93	89	91	0,51	365,51	5	11
	4,801		185	274	365
1/1	PATRICK	88	91	92	89	0,72	360,72	6	10
	4,870		179	271	360
1/1	RONALD	87	86	92	87	0,59	352,59	7	9
	4,864		173	265	352
1/1	DANNY L	80	86	88	93	0,13	347,13	8	8
	4,813		166	254	347
1/1	PATJE	85	78	80	82	0,68	325,68	9	7
	4,929		163	243	325

Snelste ronde: Laurent, 4 sec. 413/000.

Terug met de vertrouwde Ninco autootjes, vijf Kids aan de start. Van de 5 races won Sem er 3 en werd aldus de dag winnaar.

Grote rivaal Warre won er twee.  Met drie tweede plaatsen, mocht Lander de derde trede van het podium betreden.

Nieuweling Tristan deed het niet slecht en kon Mauro achter zich houden.

5x 25 ronden race

baan	NAAM	1	2	3	4	5	TOT	merk	type	sn.rdn.	sn.ra.		pl,	NAAM		ptn,
1**A	TRISTAN	2	2	1	2		7	Ninco	Club	9,411			1	SEM		15
2**B	SEM	4	3	4	4		15			8,762	4'05		2	WARRE		13
3**C	WARRE	4	2	3	4		13			8,894	4'02		3	LANDER		10
4**D	LANDER	3	3	1	3		10			8,908			4	TRISTAN		7
5**E	MAURO	1	1	2	1		5			9,527			5	MAURO		5
1				ptn	2					ptn	3					ptn
R	TRISTAN	20	10,78	2	R	SEM		23	9,122	3	R	WARRE		22	9,22	2
GL	SEM	4,16	8,762	4	GL	WARRE		4,02	8,894	4	GL	LANDER		24	8,908	3
GR	MAURO	19	9,986	1	GR	TRISTAN		18	10,74	2	GR	SEM		4,05	8,975	4
B	LANDER	22	9,833	3	B	MAURO		18-	10,44	1	B	TRISTAN		19	10,25	1
4					5
R	LANDER	22	9,389	1	R	MAURO		20	9,998	1
GL	MAURO	23	9,527	2	GL	TRISTAN		-24	9,411	2
GR	WARRE	24	9,561	3	GR	LANDER		24	9,879	3
B	SEM	4,10	8,810	4	B	WARRE		4,18	9,313	4

Snelste race: Warre, 4 min. 02 sec. - Snelste ronde: Sem, 8 sec. 762/000.

Dit maal twee dames aan de start in de Rookyklasse.  De Rookies rijden met hun eigen autootje, nl. FLEXI 32.

Lente was met voorsprong de beste op zus Reneé.  Ook de snelste ronde schreef Lente achter haar naam. 5 sec. 551/000.

4x 4 minuten race.

1	LENTE	34	35	34	37	0,36		140,36
	5,551		69	103	140
2	RENEE	32	29	26	35	0,60		122,60
	5,722		61	87	122

Een pracht overwinning voor Laurent, dit voor Peter die met een nukkig autootje geen verweer had op de winnaar.

Voor de laagste trede van het podium was het wel spannend, Daniel mocht die met een nipte voorsprong betreden,

Diegene die er net naast eindigde was Urbain, minder dan een ronde was het verschil.

Patrick eindigde als vijfde met ruime voorsprong op Patje.  Deze laatste verbeterd met de races, het is tenslotte zijn eerste jaar.

4x 8 minuten race.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn	gewicht
“1/3	LAURENT	75	74	74	76	0,05	299,05	1	20	102 gr.
	6,093		149	223	299
1/1	PETER	70	74	74	71	0,67	289,67	2	17	103
	6,191		144	218	289
1/1	DANIEL	69	71	71	70	0,78	281,78	3	15	103
	6,422		140	211	281
1/1	URBAIN	69	70	72	70	0,08	281,08	4	13	105
	6,379		139	211	281
“1/2	PATRICK	68	69	66	70	0,72	273,72	5	11	104
	6,613		137	203	273
1/1	PATJE	61	62	61	62	0,34	246,34	6	10	104
	7,088		123	184	246

Snelste ronde Laurent, 6 sec. 093/000.

Net als verleden jaar had onze club een standje op de "12 UREN van NIEUWPOORT" in de bovenzaal van de Vismijn te Nieuwpoort.

Op het demonstratie baantje kon je een testritje maken, mits een bijdrage (1 Euro) ten voordele van de MUG HELI West Vlaanderen.

Dit bracht voor deze een mooi bedrag van 83 Euro op.

De 12 uren is een jaarlijkse uithoudingsrace voor telegeleide autootjes en een organisatie van de "RACING CLUB NIEUWPOORT".

Tien teams kwamen aan de start.   Naast dit gebeuren kon je kunsten testen op een hindernissenparcour met een RC Jeep.

Iedere laatste zondag van de maand houd de "RCN" clubnamiddag in de sportzaal naast het stedelijk zwembad.

Prachtige overwinning voor Peter, voor Laurent, mooie derde plaats voor Patrick V.

Voor de vierde stek was Urbain een maatje te groot voor Daniel.  Pat parkeerde zijn wagentje in de pits.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn
“2/1	PETER	96	99	98	100	0,51	393,51	1	20
	4,562		195	293	393
1/1	URBAIN	91	93	90	92	0,08	366,08	2	17
	4,845		184	274	366
“2/1	LAURENT	92	95	85	89	0,07	361,07	3	15
	4,794		187	272	361
1/1	PAT	90	89	93	88	0,85	360,85	4	13
	4,962		179	272	360
“2/1	DANIEL	91	88	88	89	0,95	356,95	5	11
	4,849		179	267	356
“2/1	PATRICK V	90	89	86	82	0,81	347,81	6	10
	5,011		179	265	347
1/1	RONALD	81	33	85	90	0,26	289,26	7	9
	4,987		114	199	289
1/1	DANNY L	71	87	29	79	0,87	266,87	8	8
	4,989		158	187	266