In de koninginneklasse, de snelste autootjes, 10 piloten plaatsten hun autootje in de Parc Fermée. Geen Patje Ford maar wel voor de eerste maal dit jaar, Rooky Lennert.
Van bij de start stoof Laurent naar de leiding, gevolgd door Peter, Danny l. en Urbain. Een tweede groepje werd gevormd door Danny v. Daniel en Lennert.
In de tweede heat, 8 minuten, versnelde Peter en naderde zo op Laurent. Danny l. lukte zich los van Urbain, terwijl Danny V., Urbain kwam bedreigen.
Pech voor Daniel in de tweede heat, met een bezoek aan de paddock tot gevolg, een pitstop die hem 20 ronden koste.
Derde heat, Danny l. kwam in de slipstream van Peter rijden terwijl Danny V., Urbain achter liet. Dit maal was het Lennert die de pits moest opzoeken.
Een lange stop, het tandwiel diende vervangen, een verlies van ongeveer 60 ronden.
Heat vier, Laurent stevende af naar winst, Peter reed zich los van de achtervolgers, terwijl Danny V. zich verzekerde van de derde stek, het podium.
Danny L. moest wel een ronde toegeven aan Danny V. maar nam er vijf op Urbain.
Pat reed een eenzame race, de koplopers kon hij niet volgen maar was toch sneller dan de rest. Patrick moest zich verschrikkelijk weren om Ronald achter zich te houden, slechts een half rondje was het verschil, 2,5 sec.
Slechts drie moedigen schreven zich in, wel 4 wedstrijden. De broers, Warre en Gust, verdeelden de overwinningen, Warre race 1 en 3, Gust race 2 en 4.
Warre reed de snelste race, 25 ronden in 4 minuten en 15 seconden, ook de snelste ronde schreef hij op zijn naam, 8 sec. 995/000, als enige onder de 9 sec.
Ferre pas aan zijn tweede Kids namiddag toe, toonde dat binnen nog enkele races, met hem rekening zal moeten worden gehouden. In de laatste race van de dag werd hij zelfs niet gedubbeld.
5° Race 1/32 PROCAR GTONE, Nieuwpoort, 24 juni 2022.
Slechts 6 piloten aan de start, grote afwezige, Laurent, een gevecht voor de eerste plaats was uitgesloten, een gemakkelijke overwinning voor Peter.
De grote strijd werd gestreden voor de tweede plaats, Urbain, Daniel en Danny V. gaven elkaar geen duimbreed toe, de ganse race reden ze in elkaars slipstream. Uiteindelijk bleek Danny de meerdere voor Daniel en Urbain.
De Patricks verdeelden de andere plaatsen, Patrick reed een regelmatige race met een gemiddelde van 68 ronden per heat, 8 minuten, Patje Ford verbeterd elke race zijn stuurkunsten en haalde vlot meer dan 60 ronden per heat.
