Vandaag ging de jaarlijkse ontmoetingsdag en educatieve beurs voor Techniekleerkrachten door in Technopolis. Voor het tweede jaar op rij nam ik vijf workshops voor mijn rekening, gelukkig met de steun van mijn collega Wim en vier hogeschoolstudenten.

Voor de middag maakten we met de deelnemers de technische realisatie uit het project "Bloem op zonne-energie". Een realisatie waar je met leerlingen 4 lesuren aan werkt uitvoeren en testen op 35 min is echt gekkenwerk, maar we speelden het toch maar klaar. Vele avonden voorbereiding gingen hieraan vooraf, materiaal en gereedschap bestellen en controleren (dank u Halinka), meer dan 80 bloemen en 160 blaadjes afdrukken en uitknippen (de afdruk van de schaar staat nog altijd in onze vingers), projectboekjes maken, ...   Tijdens de middag het "lokaal" (de gang voor het cafetaria) volledig omvormen voor de tweede reeks workshops neemt veel tijd in beslag. Hierdaar had ik eigenlijk niet voldoende tijd om geïnteresseerde leerkrachten informatie te verschaffen op onze educatie stand, hiervoor mijn excuses, ik zie jullie hopelijk wel op een andere beurs of evenement waar ik iets meer tijd heb.

In de namiddag realiseerden we een kunststof gsm-houder (project mijn gsm, mijn vriend).
Gelukkig heeft Technopolis het materiaal in huis waar we als navormer enkel maar kunnen van dromen, dat maakt het "werk" wel iets gemakkelijker.

Een aantal leerkrachten konden niet meer inschrijven maar sloten ter plaatse aan, zolang er zitplaatsen zijn en er materiaal is maken we daar geen probleem van. Waar het maximum aantal deelnemers op 25 per sessie voorzien was bleken er na telling 29 aanwezig te zijn.

Hieronder enkele foto's, en misschien tot op een volgende navorming.

24-11-2010 om 20:47 geschreven door nicman  

Vandaag was er aan de universiteit van Antwerpen het jaarlijkse wetenschapscongres. Wat de TOP-dag is voor de leerkrachten Techniek is dit congres voor de leerkrachten wetenschappen.
Vanmorgen vertrokken om 6u30 en vanavond pas terug thuis rond 18u40, diegenen die beweren dat leerkrachten veel vrije tijd hebben mogen eens een dagje met mij meekomen.
Ik gaf een aantal sessies aan leerkrachten natuurwetenschappen over het toepassen van de clim-methode en energieomvorming.
De leerkrachten gingen aan de slag met een aantal (zelfgemaakte) energiebronnen en zetten energie om in een andere vorm. De spanning meten met een multimeter lukt altijd, maar omzetten naar beweging (keukenklok) is voor leerlingen veel leuker en aanschouwelijker.
Ik kreeg veel vragen over (permanente)evaluatie maar kon daar wegens tijdsgebrek (ik had maar sessies van 60min ) niet veel dieper op ingaan, daar heb ik een andere navorming over, ze kunnen me de volgende editie altijd eens terugvragen.
Elektrische energie opwekken met zout/zure komkommers, elektromotoren, zuil van Volta, citroenen ... is geen probleem, maar met zonnepaneeltjes in een lokaal zonder ramen is toch wel moeilijker.
De groepen laten werken met opdrachten- en informatiefiches was voor de meesten nieuw maar wel leuk. Hopelijk proberen de deelnemers het nu ook in hun klas want de voorbereiding voor deze dag was niet min, ik heb vorige week elke avond wind- en watermolentjes gemaakt en rondgereden om al het materiaal bij elkaar te zoeken. Nu ik dit alles heb + een nieuwe doelgroep kan ik er weer een tijdje tegenaan.

Wetenschappelijke groetjes van Nico

20-11-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Beste bloglezers,

Vandaag ging de tweede navorming naar aanleiding van de nieuwe leerplannen door, 27 deelnemers, een groot succes. Zoals vorige keer stelde KAMSA Aarschot de lokalen (en koffie) ter beschikking, waarvoor dank. De eerste navorming was nogal theoretisch, daarom besloten onze pedagogisch adviseur Hugo en ik het dit maal praktischer en leuker te houden. In de voormiddag stelden we een aantal projecten en tips voor waarna mijn leerlingen de rol van leerkracht overnamen, ze maakten de deelnemers wegwijs in onze aangepaste CLIM-methode.
Leerkrachten gingen aan de slag en de leerlingen evalueerden (niet makkelijk voor zowel leerlingen als leerkrachten, maar wel tof). 
In de namiddag werden nog een aantal projecten en websites besproken, waarna we constructies maakten met speelkaarten.
Hoeveel speelkaarten heb je nodig om een steen van 2,5 kg te dragen, mits het plooien van de juiste vormen: hééééél weinig. Ook nog eens uitgetest of een aantal kaarten onze grootste en kleinste deelnemer samen konden omhoog houden, ja hoor.

Zaterdag een aantal sessies voor leerkrachten natuurwetenschappen en woensdag aan de slag tijdens de TOP-dag.

Bekijk onderstaande foto's maar eens en probeer ook eens de 13jarige leerlingen te herkennen.

Je hand houden onder een steen van 2,5kg op één
                                       speelkaart, het lot tarten noemen ze zoiets

17-11-2010 om 20:38 geschreven door nicman  

Techniekminders,

Vandaag zijn mijn collega Evelyne en ik op bezoek geweest in de Artesis Hogeschool te Lier.
De groep bestond uit een 40tal laatstejaarsstudenten Techniek, die we voor onze sessie in twee groepen verdeelden.

In de voormiddag ging Evelyne aan de slag met een science cache en gaf ik een kleine navorming over onze IR13 trein.  Na de maaltijd (het was weer heel lekker waarvoor onze dank) wisselden we van groep.
Ondertussen hadden we buiten guur weer gekregen waardoor de science cachers het iets minder leuk hadden, gelukkig zat ik met mijn navorming warm binnen

Tijdens de sessies met de trein waren de studenten eerst nog wat onwennig maar als ze eenmaal het materiaal en systeem onder de knie hadden ging het heel vlot.
Gemotiveerde studenten die hopelijk tijdens de stage het materiaal eens mogen uittesten en er het volgende schooljaar, als ze voor hun eigen klas staan, ook nog gebruik van maken.

Werken met studenten van Artesis is voor mij altijd wel speciaal omdat ik daar eigenlijk wel een beetje oud-student ben, mijn leerkrachten van vroeger terugzien geeft altijd een speciaal gevoel.

Bedankt Marc en Eddy

09-11-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

01-11-2010 om 21:51 geschreven door nicman  

Beste techniekliefhebbers,

Momenteel werken we tijdens de lessen Techniek aan het project "Bloem op zonne-energie", we zijn gestart met het onderdeeltje energie. Vorige week was het moment daar om eens te kijken hoeveel spanning onze windmolen (een oude ventilator uit een wagen en een fietsdynamo ) kon opwekken. Voor de meeste leerlingen was dit tevens de eerste kennismaking met een multimeter.

Jeffrey was de "Blogmaster" van dienst in de spo2 klas en verraste me via smartschool met een mooie actiefoto van dit lesmoment, kijk maar eens.

01-11-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

27-10-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

20-10-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Nieuwe uitrusting.

Het volgende seizoen zullen we met onze club in nieuwe uitrustingen rijden, hiervoor onze dank aan alle sponsors.

Na drie seizoenen in zwart/blauw rondgereden te hebben zullen de hoofdkleuren zwart (= goed in vuile omstandigheden ) en een accent van rood worden.
Aangezien we een aantal nieuwe leden mogen verwelkomen en er toch uitrustingen moeten worden bijgemaakt gaat dit dus in één moeite door, bekijk hieronder het voorontwerp al maar eens.

                                        

17-10-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Nieuw speelgoed.

Na 8 jaar trouwe dienst was het tijd om mijn Mercedes V-klasse van de hand te doen, wat zal ik zijn ruimte en gebruiksgemak missen.

Mijn nieuwe Chevrolet is ook wel ruim, maar vooral: wat een comfort en rijplezier.

Enig nadeel, de mooie zwarte kleur zal me verplichten wekelijks mijn wagen te poetsen.

16-09-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Vakantie

De twee laatste weken bracht ik met Katia en Gwen in Oostenrijk door, het was geen relax maar een actieve vakantie. De batterijen opladen doe ik dit jaar niet aan het strand of poolbar maar in het bos of op een bergwand.

Oostenrijk en meerbepaald de omgeving van Schladming is ons geen onbekende, maar het is voor de eerste maal dat we verbleven in het Activhotel Rohrmoos.  Met een zwembad, relaxruimte, sauna, ... is alles voor handen. De eigenaar als berggids, zijn vrouw aan de receptie, zoon als kok, ... is dit echt een familiehotel, zo hebben we het graag. De keuken is uitstekend (typisch Oostenrijkse keuken, light of sportmaaltijden, alles is mogelijk) en de bediening top.

's Morgens om 4u uit bed, om na een lange donkere tocht de zonsopgang met een zelf meegezeuld ontbijt te beleven, is onvergetelijk.

Na een bezoek aan berghutten, gletscher, bergkasteel, ... mocht een bezoek waar ik techniek aan koppel ook niet ontbreken. In "Lodenwalker" maken ze nog op traditionele wijze wollen lodenstof, een beetje wol meenemen als illustratie tijdens de les Techniek natuurlijk.

14 dagen vakantie is eigenlijk veel te weinig, onderstaande foto's zeggen veel (maar zelfs digitaal kan je alles niet vatten). We kunnen er weer een jaartje tegenaan.

31-08-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Ons zomerkamp IR13 is weer achter de rug en alles is goed verlopen, we hadden gemotiveerde kinderen en fantastische begeleidsters.

Begeleidsters Marijke en Sara studeren voor leerkracht basisschool maar hadden het deel Techniek so zeker onder de knie. Sophie gaat in september als leerkracht Techniek so aan de slag, ik ben er zeker van dat ze vlug een full-time zal hebben.

Ik verwonder er me elk jaar opnieuw over dat de kinderen op een week de leerstof, waar ze in school normaal een paar maand over doen, begrijpen en kunnen toepassen. Al hebben ze dit zelf niet door.

In de voormiddag speelden de deelnemers met de IR13 treinen en in de namiddag brachten we een bezoek aan het atomium, mini-europa, speelgoedmuseum, liepen we een science-cache, leerden solderen op ESAT en kregen een rondleiding op de faculteit elektrotechniek.

Nu nog twee weken "uitrusten" in de Oostenrijkse bergen en we kunnen er in september weer tegenaan.

12-08-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

20-06-2010 om 15:10 geschreven door nicman  

Vandaag zijn we met de club de Lotto cyclo sprint classic gaan rijden, de weerman voorspelde een stralende voormiddag.
Deze mooie rit gaat jaarlijks door in zolder en gaat dan richting het land van Herve.
Het was de bedoeling de 125km af te leggen, maar een 10tal km na de start gingen de hemelsluizen open.
Koud en verkleumd werd er aan de splitsing gekozen om toch maar de korte afstand van 85 km te doen.
De laatste 10km samen met Larry in een groepje terchtgekomen dat tegen 47km/h langs het kanaal naar de aankomst reed. De felle tegenwind deed de benen verzuren, gelukkig is de laatse helling van 15% aan de sterrenwacht in Zolder maar 350m lang.
Aan de aankomst een hete koffie gedronken en dan naar huis, bleek dat ze daar geen druppel water gezien hebben en dat zelfs de zon van de partij was.

Moraal van het verhaal: geloof NOOIT de weerman.

12-06-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Techniek on tour

Ondertussen heb ik gemerkt dat de vele leerkrachten die bij mij een navorming komen volgen meestal een lange reisweg en reistijd achter de rug hebben voor ze op IMEC toekomen.
Openbaar vervoer is natuurlijk een optie maar niet altijd sneller dan de wagen, en materiaal meenemen is dan al helemaal een calvarietocht.

Daar willen Kristof en ik een oplossing voor vinden, dus ... het volgende schooljaar gaan we in elke provincie op bezoek met onze navormingen.

Wat is de bedoeling? We geven drie dagen na elkaar een navorming op verplaatsing:
- dag 1 = IR13
- dag 2 = IT's alive
- dag 3 = halve dag projectmatige techniek

Leerkrachten kunnen 1 of meerdere navormingen volgen naar keuze en het bijhorende materiaal eventueel ter plaatse ontlenen.
Leerkrachten die reeds een attest hebben en geen navorming volgen kunnen op die locatie materiaal komen ophalen.

Na twee maand komen we een halve dag terug ter plaatse om het ontleende materiaal op te halen.

We gaan "on tour" in de provincies West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen, Antwerpen en Limburg, voor de Brabanders is het geen probleem om tot op IMEC te komen.

We zijn dus nog op zoek naar scholen die ons drie dagen een lokaal ter beschikking kunnen stellen en voor koffie en middagmaal (dit mogen broodjes zijn) kunnen zorgen. Een broodjeszaak in de buurt waar we broodjes kunnen bestellen is ook goed. Dit alles natuurlijk tegen een vergoeding.

Wie ons kan helpen een locatie te vinden neemt maar eens contact met ons op:
nico@rvo-society.be

Leerkrachten een leuke navorming bezorgen met zo weinig mogelijk last is onze missie.

Hieronder enkele foto's van een navorming IT's alive, sorry voor de slechte kwaliteit maar het zijn beelden genomen met de gsm.

26-05-2010 om 22:34 geschreven door nicman  

Dit weekend ben ik met mijn collega Kristof Tilf-Bastogne-Tilf gaan rijden, volgens hem was dit veel mooier dan de Ronde van Vlaanderen, en ook veel minder volk. En gelijk had hij

We namen het vertrek om 8u onder een zeer mistige en koude hemel, had ik toch niet beter mijn knie- en armstukken meegebracht? Nee dus, na een tiental km trok de hemel helemaal open en werd het heel warm.

De eerste helling was al een meevaller:
Côte de Chambralles

Zeer tof Even wuiven naar de fotograaf

Na de helling namen we de afslag voor de kleinere ronde van 80km, Kristof had dit jaar nog bijna niet op zijn racefiets gezeten en dacht dat zijn benen het op de langere afstand niet zouden houden, het volgende jaar pakken we zeker de langere afstand aan.

Op de volgende helling raapten we de fietsers één na één op:

Côte de Havelange

Steekkaart
Lengte	2900m
Gemiddelde stijging	5,5 %
Maximale stijging	8,0 %

Daarna sloten een aantal fietsers zich bij ons aan en gingen we langs de Ourthe naar de bevoorrading, 20km lang kwam onze snelheid niet onder de 34km/h, aflossen op kop was dus de boodschap.

Aan de bevoorrading was nog geen volk te bekennen en was er dus meer dan keuze genoeg, bleek dat we de eerste waren die daar aankwamen

Na de bevoorrading kwam de door iedereen wel gekende La Redoute:

Côte de la Redoute

Steekkaart
Lengte	1650m
Gemiddelde stijging	9,7 %
Maximale stijging	22 %

We waren zo vroeg dat zelfs de fotografen nog niet klaar stonden, en ik had graag een foto op die helling gehad
Dan maar zelf eentje genomen op de top aan de Redbull stand

Na nog een aantal hellingen en vele mooie landschappen reden we op het prachtige marktpleintje van Tilf onder de aankomstboog door.  Voor 12u binnen ... veel te vroeg dus, dan maar een uurtje relaxen met frisse drankjes op een gezellig terras (het was ondertussen zéééér warm)

Rood als een kreeft (niet genoeg zonnecrème ) de laatste helling naar de wagen:

Côte de Boncelles

Steekkaart
Lengte	2400m
Gemiddelde stijging	5,0 %
Maximale stijging	8,0 %

Een zeer mooie en aan te raden tocht, ik kan niet wachten tot de edite van 2011
We hadden toch een goede 85km op de teller, thuis voor het douchen nog even de Chartreuse omhoog en een ommetje langs Linden om over mijn zondagse 100km de raken.

25-05-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Vanaf deze week hebben we een nieuwe huisgenoot: Freezel
Freezel is een weeskatje dat haar moeder kwijtraakte en in een schuur werd teruggevonden
Freezel is nu een deel van de familie en is na Katia, Ines, Gwen en onze poes Lot de vijfde vrouw in huis

Ik raak hier meer en meer in de minderheid, ik kan maar hopen dat onze goudvis een mannetje is (al kan ik daar ook niet veel steun van verwachten)

Hier enkele foto's van onze kapoen.

20-05-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

01-05-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Tijdens de Paasvakantie zijn we met het ganse gezin en schoonbroer en schoonzus voor een weekje op relaxvakantie geweest in het Duitse Eifelgebied.

We huurden voor een kleine week een vakantiewoning in een vakantiepark, een goed zwembad is namelijk een must.

Het Vulkaneifel gebied is heel mooi en het weer viel, ook was het 's morgens nog zeer koud, goed mee.
Het middeleeuwse stadje Cochem aan de rivier de Moezel is zeer gezllig en zeker een aanrader.

Voor mij is relaxvakantie natuurlijk zeer relatief, want ik kan het niet laten mijn koersfiets mee te nemen.
's Morgens vroeg trokken mijn schoonbroer en ik er dan ook op uit om de "bergen" ontstaan door reeds lang vervlogen vulkanische activiteit te verkennen. Anders dan in België kan je kilometers lange afdalingen maken , maar daarna komt natuurlijk ook een kilometers lange beklimming

Na een lange en vermoeiende fietstocht hoort natuurlijk een plons in het zwembad
Elke voormiddag reden Brecht en ik een 55tal km om in de namiddag met de familie de toerist en Bourgondiër uit te hangen.

De laatste dag van de vakantie maakte ik een tochtje naar de Nurburgring, niemand vertelde mij natuurlijk dat het circuit op het hoogste punt in de wijde omgeving ligt. Gelukkig kon ik met mijn fietskaart de hoofdwegen vermijden en via zeer kleine dorpjes mijn doel bereiken.

Zo'n vakantie gaat natuurlijk veel te vlug voorbij, ik begin al te plannen voor de volgende Paasvakantie.

14-04-2010 om 00:00 geschreven door nicman  

Vandaag met een aantal clubleden de Brabantse pijl gereden.
Vanmorgen waren we op post op het Ladeuzenplein in Leuven voor de start van de Brabantse pijl, Brecht voor de 70km, Larry, Johan en ik voor de 140km.
Rond 8u gingen we met een 400tal fietsers van start onder politiebegeleiding voor een zware rit richting Huldenberg en Overijse, dan terug over Leuven naar Holsbeek, Pellenberg, Bierbeek, Attenrode, Lubbeek en Leuven-centrum..
Mijn km teller kwam niet onder de 30km/h en dit op een zeer heuvelachtig parcours. De politie had zijn handen vol om met een aantal motors alle kruispunten af te zetten zodat we nergens moesten stoppen, zoals altijd waren er een aantal gekken in het peleton die enorme risico's namen. Om het toch veilig te houden hield ik me meer achteraan de groep, wat inhield dat we heel wat sneller reden dan vooraan om telkens na een bocht terug bij te benen. Het energieverbruik was dan ook enorm hoog. Na 70km zal Larry op zijn tandvlees en moest er in Leuven af. In Bierbeek was er een grote bevoorrading met bananen, sportdrank, energierepen en ... de meisjes van RedBull met energieshots. Na de bevoorrading draaide Johan terug en was ik nog alleen. In een afdaling naar Meldert was het zover, een valpartij voor mij in het peleton, het scheelde geen haartje of ik stak erbij.
Als we na 4u in Pellenberg de Diestsesteenweg opdraaiden richting Leuven draaide de politie de gashendel van hun moto's open en stormden we als een bende op hol gelagen bizons op Leuven af, mijn benen stonden op ontploffen. Na een kilometerslang recht stuk moesten we nog de ganse ring rond Leuven, alles behalve platte weg, toen was het beste er meer dan af. Na 140 km moe maar voldaan nog een energiedrankje gedronken aan de aankomst en dan terug met de fiets naar huis, terug stoppen voor elk rood licht, het was even wennen.

groeten,
Nico

10-04-2010 om 00:00 geschreven door nicman