In de jaren 20;;;was het al even erg;;;juist na den oorlog;;;MASY,de DUMONTGROEP en de SOCIETTE Générale;;;en er zijn er nog???

1911...concessieHOUTHALEN...3250 ha.toegekend aan 3 maatschappijen met kapitaalinbreng van 35 MILJOEN ..startAUGUSTUS 1923

STUDIES van kolenvelden met boortoren  op de plaats die wij nu de ouwe cité noemen en boringen op MEULENBERG(definitieveproefboor)  maakten dat "ZE" weer een 100-tal hectaren aldaar bij kochten....In I923  kwam er  dubbelwoost in de diepeststraat...daar woonde vanaf toen  de "INGENIEUR en de CONTABLE" van de put en de cité in opbouw langs de grote baan naar Eindhoven toen zei men 'shertogenbos???        

Overal waren proefboringen(zelfs in het centrum)...overal waren grond onderhandelingen...en aankopen langs de grote steenweg naar HELCHTEREN(juni I925)...En ruzie dat er was voor de grond langs de grote baan...We hebben het ook maar ...van ene die het wist van enz???   Feit is dat de maatschappij(huisbouwers) af te rekenen kreeg met een aantal fanatieke en goed speculerende grondeigenaars...er viel gewoon niet te onderhandelen en er werd  verplicht  tot gedwongen onteigening(mei 1926)en men ging over tot bouwen van een NIEUWE CITE   MEULENBERG.Er was toen op die berg maar ene weg ...enfin zandwegelke naar de meulen(ze noemden dat meulenbergstraatje)....???

De kolenkoorts was in LIMBURG losgebroken???CONCESSIEHOUDERS voor een vergunning waren talrijker als wij voor een vergunning van vrije radio???ZO STOND IN DE GAZET VAN GENCK 25 APRIL 1926(altijd de bronnen bekend maken,ahaa,ahem,alaaf,loeky stek!!!)

"GANSCHE boerderijen worden aangekocht en de stukken,die de koolmijn niet nodig heeft worden omgewisseld.De eigenaars die grond liggen hebben in den blok door hen gekozen,en nog niet verkocht,hebben aanzegging gekregen dat hunnen goederen zullen onteigend worden tegen  de prijs van 15.OOO fr de HA. 't Is weinig voor zo goeie grond(er waren langs 't meulenbergstraatje nu Brelaerstraat meerdere echte waterbronnen

Slechte grond in onze gemeente(hij bedoelde GENCK) wordt verkocht tegen I.OOOfr. per aar.DUS,DUS.....15.OO0 fr  voor de MEULENBERG...en de aanleg van "de staatsspoorweg"(werk van openbaar nut???)lag stil...EEN CHANTIER zonder sporrlijn 24 APRIL 1927