12-06-2020, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Vandaag hebben we 9 sluizen, 23 km en 6 ophaalbruggen voor de boeg dus stonden we iets vroeger op en waren te 08:35 uur en als eerste van de dag zelfs aan sluis S1 Rijkevorsel.  Van hieruit worden, tot aan sluis 2 alle bruggen vanop afstand bediend door de centrale Rijkevorsel.  Het is goed te zien aan het water dat er nog geen boot door gevaren is.  Het is veel properder dan gisteren.  Alle bruggen werden vlot gediend en we moesten nergens wachten buiten aan brug 9 waar een nieuw wegdek geplaatst werd en ze bijna klaar waren.  Hier hebben we 5 minuten moeten wachten. Vervolgens werden sluizen en bruggen bediend door iemand die enkele bruggen mee reed met de fiets.  Voor de rest ging alles vlot en te 13:30 uur lagen we vast in YH Schoten. Hier blijven we 2 nachten liggen.

Na aankomst vertrokken we voor een fietstochtje naar Merksem en wilden Bieke een verrassingsbezoek brengen maar daar kwamen we aan de gesloten deur.

11-06-2020, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Deze morgen eerste nog met Skype contact gehad met Bomma en daarna vertrokken. Na 2 uur, 15 km en 6 ophaalbruggen later legden we aan de kade in St Jozef Rijkevorsel aan hier mogen jachten 48 uur blijven liggen. Na het eten hebben we een fietstocht door het landelijk gebied gemaakt van 31 km op het fietsknooppunten netwerk Antwerpse Kempen via de nummers 71.85.84.66.65.99.98.81.97.9.39 dan naar het centrum van Rijkevorsel en dan terug naar St Jozef.

10-06-2020, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Goed geslapen vannacht en te 08:15 uur wakker geworden van een voorbij varende boot. Tijdens het ontbijt zagen we twee vrachtschepen doorvaren naar het kanaal Dessel-Turnhout-Schoten op. We hadden dus wat tijd om er niet vlak achteraan te varen.  Wij vertrokken te 09:50 uur en zagen dan nog een ander vrachtboot van Kwaadmechelen komen aanvaren. Deze sloeg echter af richting Bocholt dus kwam er niemand vlak achter ons aan wat rustiger varen is zonder steeds achterom te moeten kijken hoever die achter bleef. Ter hoogte van Arendonk lag een vrachtschip dat geladen werd en toen we Brug 6 Arendonk in het oog kregen zagen we dat de laatste vrachtboot net door de brug ging.  Toen wij later iets voorbij die plaats kwamen zagen we voor ons 4 vrachtschepen voor obs uit varen.  Later bleek dat een ervan zeer diep lag een heel langzaam vooruit kwam waardoor we de vaart er helemaal tot 4 km/uur eruit moesten halen. Later, ter hoogte van Ravels, konden het laatste vrachtschip en wij deze boot voorbij ter hoogte van de zwaaikom.  Even na de passage van deze boot merkte ik een verandering in de kracht van de waterstraal van de overloop van het koelwater en nog even later was het helemaal gedaan. Bleek dat we bij het passeren van die boot een hoop smurrie werd opgewoeld waardoor de filter verstopt was. Gelukkig konden we een eind voor die boot blijven en kon ik het euvel oplossen voor hij terug bij ons was.  Een vijftal minuten later arriveerden we aan jachthaven “Het gevaer” waar we aanmeerden.

Het nieuwe terras van YH Het Gevaer.  Een van de Zulu boten die afval naar Beerse brengen.

Gezien we tijdens het laatste uur aan een slakkengangentje hadden gevaren hadden we ondertussen ook gegeten waardoor we voor onze fietstocht konden vertrekken.  We reden voor een bezoekje aan een oud-collega terug naar Arendonk en nadien via Oud Turnhout en Oosthoven terug naar de jachthaven waar we later het spiksplinternieuwe terras boven op het drijvende clubgebouw ingewijd hebben.

09-06-2020, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We zijn weer vertrokken. In tegenstelling wat we gepland hadden, terug naar Berlijn en de Meckelnburger Seenplatte gaan we, wegens het coronagedoe, niet meer naar ginder dit jaar maar blijven we dichter “bij de deur”.  Het zal dit jaar een “Ronde van Belgie” worden of misschien wat later naar het buitenland.

We vertrokken te 10:55 uur en werden uitgewuifd door Julienne en Rudy die ons verrasten met een reispakketje. Wanneer we aan Umicore arriveerden werd de hefbrug onmiddellijk bediend, we moesten zelfs niet stil liggen. We zagen wel aan het troebele water dat, ofwel de vrachtboot die er aan de brug lag pas aangemeerd was, of dat er even voordien eentje vertrokken was en inderdaad, na de laatste bocht voor De Blauwe Kei zagen we in de verte de boot voor ons uit varen. Sluis 1 Lommel werd dadelijk voor ons open gezet en wij konden binnen varen. Aan sluis 2 wordt nog steeds gewerkt aan de stabilisatie van de sluiswanden (deze zouden aan het verzakken zijn). Er zou een volledige betonnen kuip rond de sluis gebouwd worden en dat is blijkbaar een werkje van lange duur.  Na sluis 2 volgde sluis 3 en daar konden we ook vlot door. Nadien legden we aan ter hoogte van de kade aan de Pannekoekenboot in Dessel. We lagen vast te 13:45 uur en hebben na het middageten eerste een wandeling gemaakt waarvan we juist op tijd voor een regenbui terug binnen waren.

08-06-2020, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)