Toen ik rond 07:00 wakker werd was er net weer een grote gepasseerd..  Het valt ons op de alle grote schepen die we hier zien passeren allemaal Belgen, zelfs Vlamingen zijn.  Af en toe zien we ook eens een Nederlands en één Duitse vrachtboot.  Het zijn er allemaal van tussen de 80 en 135 m lengte en ook enkele koppelverbanden van 170 meter lang.  Terwijl we ontbeten kwamen er twee jachten uit de richting Merzig en eentje uit de richting waar wij naartoe gaan varen.  Wij vertrokken te 09:40 uur en kwamen eerst voorbij de monding van het riviertje de Prims, dan de invaar-geul naar de commerciele haven van Dillingen waar veel van de grote vrachtschepen binnen varen en dan een stuk tot Saarlouis waar de passagiersboot die gisteren avond gepasseerd was aangemeerd was.  Er lagen nog twee andere hotelboten aan de kade.  Een half uur later arriveerden we aan sluis Lisdorf en merkten we dat de twee jachten die vanmorgen gepasseerd waren net boven waren. Toen we voor de sluis lagen te wachten kwam er nog een vrachtschip achter ons aan dus zullen we daarmee naar boven moeten.  Het duurde heel lang eer de sluis vrij kwam en later bleek waarom, het vollopen van de sluis met het verval van 3,8 meter duurde 35 minuten ! Het leek wel of de sluis met emmertjes water gevuld werd !  Woorbij de sluis kruisten we nog een jacht en een grote roeiboot met 12 roeiers.  Ondanks dat wij net uit de sluis waren kreeg het jacht een rood signaal.

Training voor de drakenboot-race.   Peilboot  aan het werk.               Steiger Völklingen.

Later passeerden wij ook een werkboot, ik denk een peilboot, ter hoogte van de elekticiteitscentrale.  In de aanloop van Volklingen zagen we dat dit een heuse industriestad is, althans langs de Saar.  Het lijkt wel Charleroi maar dan helemaal niet zo roestig. Een heel grote metaalfabriek met een gebouw langs de Saar van wel een km lang met enkele pijpen en een transportband naar een ander stuk fabriek op de andere oever. Waar vroeger de halte nautique van Volklingen in een oud stuk kanaal met een oude sluis was, is een deur nu gesloten en mag je er niet meer in. Aan de overzijde ligt een aanlegplaats voor “Fahrgastschiffen” en daar mogen wij ook niet gaan liggen.  Dan zijn we maar verder gevaren en na de volgende bocht zagen we dat er een nieuwe drijvende steiger voor sportboten ligt.  Maar die lag natuurlijk helemaal vol.  Gelukkig riep er net iemand dat hij binnen enkele minuten ging vertrekken en hadden we dus toch een plaatsje.  Hier is ook elektriciteit met een muntautomaat en een waterpunt dus daar gaan we eens gebruik van maken.

Saarstahl.   Oud stoomgebouw van Völklinger Hütte.  Bloemenpracht.

Na het avondeten nog een kleine wandeling gemaakt in de omgeving maar in Wehrden is niet veel te zien en om naar het centrum van Volklingen te wandelen hadden we gezien het nog te warm was geen zin.  We hebben dan maar met Manfred en Marion van de boot Zulu (D) een pintje gedronken en onze reiservaringen gedeeld.  Zij wonen in Schweich langs de Moezel (iets boven Trier) en varen nu terug richting hun thuishaven.