Te 10:00 uur vertrokken. Als we vandaag tot Laifour varen hebben we vijf sluizen en een tunnel.  De eerste twee, S52 – L’Uf en S51 – St Joseph werkten zoals het hoort maar toen we te 12:05 uur aan S50 – Revin arriveerden moest het weer lukken.  Na het gebruik van de afstandsbediening sprond de sluis in werking zodatwe binnen konden.  Wanneer de benedendeuren dicht waren en we een halve meter (van de 4 meter) gestegen waren begon ineens de bel te rinkelen en het zwaailicht van de bovendeur te branden.  Normaal gaat die dan open gaan.  Als dat gekunnen had dan hadden we iets mee gemaakt !  Maar de druk van het water houdt die dicht tot het niveau binnen en buiten hetzelfde is.  Het gevolg was natuurlijk dat de sluis is storing gaat.  Nu moest het weer net lukken, wanneer we kwamen aanvaren zagen we net iemand van het VNF in zijn autootje stappen en vertrekken.  Als die nu vijf minuten gewacht had, had hij de panne kunnen herstellen maar hij was weg hé. 

Nieuwe waterkrachtcentrale aan sluis St Joseph.  Ligplaats Laifour.

Gelukkig bleef het ventiel dat het water in de sluis moet laten open staan zodat we boven geraakten en ik makkelijk van de boot kon om naar het “kotje” met de parlefoon te gaan.  Er werd ons gezegd dat er dadelijk iemand ging komen (met dadelijk wordt in het frans bedoeld: ga er maar bij zitten, drink een koffie of neem een boek en lees wat !)  Ondertussen was er een tweede boot gearriveerd en die schippper kwam ook eens kijken hoe het zat.  Toen we dan eindelijk gedepaneerd werden en door de tunnel verder gingen moesten we naar sluis S49 – Orzy. Die ging ook onmiddellijk werken maar daar ging de linker benedendeur niet helemaal open zodat het sein op rood-groen bleef staan.  Ik ben dan maar stout geweest en toch maar binnen gevaren om weeral maar eens op het knopke te gaan duwen.  De mannen die aan de andere sluis geweest waren moesten hier dan ook nog naartoe komen om te depaneren.  De andere boot was ondertussen ook gearriveerd meer de sluis werd dicht gedaan en we begonnen te stijgen. (Die schipper zal wel een beetje boos zijn op die mannen denk ik) Vervolgens moesten we nog door S48 – Dames de Meuse waar het wonderwel zonder problemen ging en we te 14:30 uur aanlegden in Laifour.  Er lag geen enkele boot, misschien omdat het waterpeil van dit pand wegens de werken die hier nog gaande waren aan de nieuwe barrage een halve meter beneden gewoon niveau lag.