Er komt toch wel schot in de baan nu. Zowat alle ellendestukken zijn opgespoord, en aangepast. De ene keer door middel van een betere spoorverbinding, de andere keer door het vlakker leggen van een rail, ergens is er zelfs een volledige bocht herlegd, die niet naar mijn volle zin was, en in de wisselstraat is de dubbele kruiswissel vervangen en aangepast, wegens niet tevreden over het functioneren. De nieuwe railverbinders die ik onlangs via ebay gekocht had komen nu echt wel goed van pas, want bij de tweedehandse zaten er toch een redelijk aantal welke niet meer de ideale verbinding maakten, met alle nare gevolgen vandien... Ik vrees zelfs dat ik nog een tweede lading railverbinders zal moeten laten aanrukken! Er hangt teveel af van een goede verbinding/elektrische geleiding, om daarop te bezuinigen, heb ik ondertussen geleerd. Inmiddels is er ook een nieuw dieseltreinstel bijgekomen: het betreft een duitse VT 04.5 ( of SVT 137, of "vliegende hamburger", zoals hij ook genoemd wordt). Het gaat om het minitrix-model 12433. Het is dus een model van de "deutsche bundesbahn" (1935), maar een vergelijkbare versie heeft ook bij ons rondgereden, onder de benaming AR 652.02. Het is de bedoeling om het duitse model mettertijd om te schilderen naar belgische kleuren, maar voorlopig zal hij af en toe zijn rondjes draaien op mijn baan in duitse livrei. Verder ben ik vandaag begonnen (met een schuchtere poging!) aan een zgn "rolbrug". Een beetje de tegenhanger van een draaischijf, alhoewel er toch wel wat verschil in functie zit tussen de beiden... Gezien de prijs, en de verkrijgbaarheid van een arnold (electrische) draaischijf, en het feit dat zo'n (grote) draaischijf, met daarbij horende lokloodsen in een cirkelsegment, in het belgische grootbedrijf niet meteen de meest-gebruikelijke oplossing was, wil ik een poging doen om een (kleine) rolbrug in te bouwen op mijn baan, en deze te koppelen aan lokloodsen à la Mariënbourg. Dat lijkt mij realistischer, en het zal daarenboven goedkoper zijn. Wanneer het dan nog lukt, heb ik bovendien iets wat ik zelf ontworpen en gemaakt heb, en dat geeft alleszins (véél) meer voldoening dan gelijk welk aangekocht alternatief. Maar zover zijn we nog niet, eerst kijken of we de klus geklaard krijgen...!
"Kleine treintjes voor grote mensen"
