8 Piloten ingeschreven, twee volledige reeksen zonder bayes.

De eerste reeks was een kluifje naar de hand voor Peter, hij won deze met ruime voorsprong.

Slecht gestart met een sputterende motor maar Danny kon zich mooi herpakken en van de laatste plaats kon

hij zich opwerken naar de tweede stek.  Ronald kon nog net voor de goed gestarte Patje eindigen.

De vier snelsten van de vorige race mochten het in de tweede reeks tegen elkaar opnemen, aan hen om beter

te doen dan de 383,66 ronden van Peter.

Hiermee had Laurent geen moeite en met drie heats van 100 ronden en meer verpulverde hij het resultaat van Peter.

Opgelet, Daniel reed een zeer goede race en bij de start van de laatste heat was hij een rondje trager dan Peter.

Na een ultiem sprintje bleek hij net 1 metertje, 4 segmenten, meer gereden te hebben en verwees Peter naar de derde trede.

Urbain had eveneens een slechte start maar in de tweede heat kon hij zich herpakken en naderde heat na heat op Pat.

en kon zo de eerste plaats naast het podium bemachtigen.  Pat reed 'Best of the Rest' met ruime voorsprong op Danny.

Best Lap; Laurent, 4sec. 512/000.

Race 4x 8 minuten.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn
“2/1	LAURENT	98	100	100	102	0,98	400,98	1	20
	4,512		198	298	400
“2/1	DANIEL	95	96	96	96	0,70	383,70	2	17
	4,678		191	287	383
“2/1	PETER	97	94	97	95	0,66	383,66	3	15
	4,555		191	288	383
“2/1	URBAIN	88	92	95	97	0,27	372,27	4	13
	4,729		180	275	372
“2/1	PAT	94	89	90	84	0,50	357,50	5	11
	4,835		183	273	357
“2/1	DANNY L	79	83	91	88	0,09	341,09	6	10
	4,923		162	253	341
“2/1	RONALD	82	84	78	79	0,83	323,83	7	9
	5,104		166	244	323
“2/1	PATJE	86	82	78	75	0,66	321,66	8	8
	5,016		168	246	321

.

Vijf TOYOTA GT ONE aan de start, Laurent is de snelste weg maar in de tweede heat herstelde Peter de stand.

Daar Peter in de laatste heat nog versnelde moest Laurent zijn meerdere herkennen, Spannende race!

Snelste ronde, Peter, 6 sec. 072/000.

Eveneens spannend was, maar dan een vietesje trager, de strijd om de derde plaats.  Patrick bleef in de eerste heat voor

Urbain en Daniel.  Waar Daniel moeite had het ritme te volgen, naderde Urbain tot in het zog van Patrick.

Uiteindelijk eindigde Urbain op een halve ronde van Patrick, drie Patrick, vier Urbain, vijf Daniel.

4x 8 minuten race.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn	gewicht
“1/2	PETER	75	76	75	77	0,83	303,83	1	20	102 gr.
	6sec. 072/000		151	226	303
1/1	LAURENT	76	75	75	74	0,31	300,31	2	17	103
	6,143		151	226	300
1/1	PATRICK	71	70	69	71	0,88	281,88	3	15	104
	6,537		141	210	281
1/1	URBAIN	69	71	70	71	0,36	281,36	4	13	105
	6,436		140	210	281
1/1	DANIEL	69	69	71	68	0,11	277,11	5	11	103
	6,538		138	209	277

Zondag vroeg uit de veren, want we hebben, Peter en Urbain, een lange reis voor de boeg.  We gaan racen bij

de club "SLOT'HEURE" te Cerfontaine.  Een goeie 200 km van hier in het Waalse landsgedeelte.

De club had de eer om de eerste race voor het ICL32 kampioenschap in te richten,  races voorbehouden aan

autootjes uit de FLEXI 32 Klasse.

Na wat zoekwerk vonden we eindelijk het lokaal, gelegen in het dal, het gaat daar goed op en neer, naast de baan.

Door de fotootjes en filmpjes op internet waren we enigszins bevreesd wat voor slotbaan we zouden aantreffen, begonnen

we de testritten en wonder bij wonder het viel nog mee, meer zelfs na enkele rondjes begonnen we het leuk te vinden.

Een P4 voor Peter, net bij de besten, en een P10 voor Urbain was het resultaat bij de kwalificaties.

De race werd gereden in twee series van 4x 8 minuten.  Na de eerste serie was Peter 5° en Urbain 7°.

Na een pauze om te middagmalen en een nazicht van de autootjes starte de tweede serie.  Peter moest net na de start

de pits opzoeken, een euveltje die hem toch wat toeren koste.  Urbain had zijn draai gevonden en verbeterde ronde na ronde

zijn rondetijden en eindigde 4° in de reeks, Peter kon toch tevreden zijn met de 5° stek.

In het totaalklassement, de twee reeksen opgeteld, werd Urbain vijfde net voor Peter.

Peter reed van het hele deelnemersveld tijdens de race de tweede snelste ronde. 4sec. 944/000.

's Avonds konden we blij met de resultaten huiswaarts keren, EEN LEUKE DAG ! gehad.

Met slechts 5 autootjes aan de startlijn werd het toch een spannende raceavond.

Meteen stoof Laurent van zijn medestanders weg, evenwel zonder hen in verlegenheid te brengen.

Hij vergrote wel zijn voorsprong heat per heat maar niet overweldigend.  Wel reed hij terug de snelste ronde, 5 sec. 734/000.

Daniel, Pat en Patrick streden om de tweede plaats.  De eerste heat reden ze elk evenveel ronden.  In de tweede heat (8 minuten)

moest Patrick afhaken, wel eindigden Daniel en Pat in de zelfde ronde.  Ook in de volgende heat bleven ze elkaar bestoken.

Met evenveel ronden starten beiden in de zelfde ronde, uiteindelijk kon Daniel, Pat verschalken en hem op een rondje zetten.

De motor van Urbains autootje had kuren, eens reed hij snel dan weer traag.  Een snelle interventie bracht verbetering maar

toch niet zoals het moest.

4x 8 minuten race.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn		Auto	Type	gewicht
“1/2	LAURENT	79	81	78	81	0,28	319,28	1	20		CORVETTE	C7R	83 gr.
	5,734		160	238	319
1/1	DANIEL	73	76	76	76	0,07	301,07	2	15		PORSCHE	RSR 991.2	86
	6,017		149	225	301
1/1	PAT	73	76	76	75	0,31	300,31	3	17		PORSCHE	991	90
	6,008		149	225	300
1/1	PATRICK	73	73	74	75	0,27	295,27	4	13		HONDA	NSX	89
	6,134		146	220	295
1/1	URBAIN	55	68	73	73	0,03	269,03	5	11		BMW	Z4	90
	6,240		123	196	269

.

6° Race 1/32 FLEXI 32, Nieuwpoort, 19 mei 2023.

Laurent, wel regelmatig maar reed ditmaal geen glansprestatie, wel beloond met winst.  Snelste ronde 4 sec. 677/000.

Daniel had lang de snelste ronde op zijn naam maar werd op het eind nog verslagen met 1 duizendste seconde.

Urbain streed een verbeten gevecht met Daniel, tot aan de laatste heat streden ze samen in de zelfde ronde.

Pat reed ook een mooie regelmatige race maar net iets te traag om zijn voorliggers te volgen.

Patrick vond niet het juiste ritme, hij versnelde nog tegen het eind van de race.

Ronald mocht meteen na de start de pits opzoeken en zag meteen zijn race gerenueerd.

4x 8 minuten race.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn
“1/3	LAURENT	91	92	93	92	0,50	368,50	1	20
	4,677		183	276	368
1/1	DANIEL	87	89	91	91	0,50	358,50	2	17
	4,678		176	267	358
1/1	URBAIN	87	89	92	88	0,50	356,50	3	15
	4,744		176	268	356
“1/2	PAT	86	87	83	86	0,94	342,94	4	13
	4,868		173	256	342
1/1	PATRICK	82	81	83	85	0,60	331,60	5	11
	5,024		163	246	331
1/1	RONALD	75	81	82	84	0,40	322,40	6	10
	4,882		156	238	322

baan	NAAM	1	2	3	4	5	TOT	merk	type	sn.rdn.	sn.ra.		pl,	NAAM		ptn,
1**A	VIGGO	2	1	1	1		5	Ninco	Club	9''312			1	SEM		15
2**B	YARO	3	2	2	1		8			8''701			2	ELIAS		12
3**C	ELIAS	3	3	2	4		12			8''764	4'00		3	WARRE		10
4**D	SEM	4	4	4	3		15			8''647	3'57		4	YARO		8
5**E	WARRE	1	4	3	2		10			8''943	4'07		5	VIGGO		5

.

Ongeveer eenmaal in de maand worden er races voor de KIDS verreden op de club "OP ZOLDER" Mini Racing Club Nieuwpoort.

Kids zijn jongens en meisjes tussen 6 jaar, voorwaarde, in het eerste leerjaar zitten, en 11 jaar.  De deelnemers racen met clubautootjes

en ook de regelaars stelt de club ter beschikking.

Ditmaal slechts 5 Kids aan de start, de een afwezig door ziekte, de anderen zijn aan het feesten.

SEM was terug in form, van zijn 4 races won hij er 3. Hij reed de snelste race, 25 ronden in 3minuten 57seconden

en de snelste ronde, 8sec. 647/000.

Elias kon één race winnen en met twee tweede plaatsen en een derde, eindigde hij tweed in het dagklassement.

Warre, slecht gestart met een vierde plaats, kon toch nog zijn laatste race winnen en zo derde eindigen in het totaal.

Yaro, ditmaal in mindere doen, reed toch de tweede snelste rondetijd, 8sec. 701/000.

Voor Viggo was het zijn eerste racenamiddag. veel moest hij voor de routiniers niet onderdoen, de volgende keer

wordt hij een te vrezen tegenstander.

Koerscommissaris Lennert leidde de race in goede banen.

1	25 ronden			ptn	2					ptn	3					ptn
R	VIGGO	23	9,336	2	R	YARO		23	8,701	2	R	ELIAS		24	8,764	3
GL	YARO	1,34-	8,968	3	GL	ELIAS		0,878-	8,978	3	GL	SEM		3,57	8,835	4
GR	WARRE	22	8,947	1	GR	VIGGO		22	9,312	1	GR	YARO		24-	8,833	2
B	SEM	3,57	8,924	4	B	WARRE		4,07	9,049	4	B	VIGGO		20	9,975	1
4					5
R	SEM	3,59	8,647	4	R	WARRE		24	8,943	2
GL	WARRE	4,28-	9,128	3	GL	VIGGO		23	9,563	1
GR	ELIAS	24	9,235	2	GR	SEM		1,94-	8,943	3
B	YARO	23	9,295	1	B	ELIAS		4,00	8,942	4

Enkel Lennert bood zich aan als Rooky, een race werd verreden met de drie eerste Kids van de dag.

	ROOKIES		4X5min.
1	LENNERT	50	51	52	54	0,80	207,8		20 Ptn.
	4,886		101	153	207
2	ELIAS	40	43	43	42	0,38	168,38
	5,475		83	126	168
3	SEM	40	36	39	40	0,84	155,84
	5,747		76	115	155
4	WARRE	34	34	37	35	0,88	140,88
	6,554		68	105	140

.

4° Race 1/32 PROCAR GT ONE, Nieuwpoort, 12 mei 2023.

Geen Patrick aan de start voor de vierde race van het jaar in de RevoSlot Toyota GT ONE klasse, wel aan de start, Patje Ford.

Iedereen rijdt met een zelfde type autootje, met de zelfde topsnelheid, het is de rijkunst die de uitslag bepaald.

PETER nam meteen de leiding en met een heat van 73 ronden bewees hij zijn meesterschap in deze klasse.

Laurent kon volgen, Peter bedreigen kon hij niet, toch reed hij twee heats van 71 ronden.

Een trapje lager streden Daniel en Urbain om de derde stek, Daniel was net iets sneller.

Patje Ford, aan zijn eerste race toe dit jaar met zijn blauw-witte Toyota probeerde zo goed mogelijk te volgen.

Naast de hoogste rondenaantal in de heat reed Peter ook de snelste ronde, 6sec. 103/000.

Race: 4x 8 minuten.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn	gewicht
“1/2	PETER	71	71	69	73	0,56	284,56	1	20	102 gr.
	6sec.103/000		142	211	284
1/1	LAURENT	69	71	69	71	0,84	280,84	2	17	102
	6,185		140	209	280
1/1	DANIEL	65	68	67	68	0,62	268,62	3	15	102
	6,428		133	200	268
1/1	URBAIN	65	66	66	68	0,48	265,48	4	13	105
	6,470		131	197	265
1/1	PATJE	60	61	58	61	0,62	240,62	5	33	103
	6,827		121	179	240

.

Geen maat op Laurent, hij liet Peter geen schijn van kans.  Laurent reed eveneens de snelste ronde, 5 sec 534/000.

Op zijn beurt nam Peter voldoende afstand van de rest en beveiligde zo zijn klassement.

Meer strijd voor de derde plaats dit tussen les frères ennemis, Pat en Daniel, ze eindigden in die volgorde.

Terug verloor Patrick met een minimum aan segmenten, dit maal slechts 9, zijn fel bevochten plaats,

Urbain was net die fractie sneller.

Patje Ford verbeterd race na race en komt steeds dichter bij de geroutineerden.

4x 8 minuten race.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn	AUTO	TYPE	gewicht
“1/4	LAURENT	78	80	79	80	0,09	317,09	1	20	PORSCHE	991.2	82 gr.
	5,534		158	237	317
1/1	PETER	76	79	75	75	0,84	305,84	2	17	CORVETTE	C7	84
	5,618		155	230	305
1/1	PAT	71	70	71	71	0,48	283,48	3	15	HONDA	NSX	89
	6,132		141	212	283
1/1	DANIEL	70	72	66	72	0,78	280,78	4	13	MERCEDES	AMG GT3	86
	6,039		142	208	280
“1/3	URBAIN	68	66	67	67	0,50	268,50	5	11	BMW	Z4	89
	6,298		134	201	268
1/1	PATRICK	66	66	69	67	0,41	268,41	6	10	FERRARI	458	79
	6,279		132	201	268
“1/2	PATJE	65	66	59	67	0,12	257,12	7	9	FORD	GT	92
	6,460		131	190	257

.

Met negenen aan de start, waaronder Fred van de club SLOT'HEURE de Cerfontaine.

Nadat vorige race Laurent zijn autootje in de pits mocht parkeren was het ditmaal de beurt aan Peter.

Slechts 13! rondjes kon hij volmaken.

Voor Laurent vrije baan, hij reed twee heats van 101 ronden en een van 100. Een heat duurt 8 minuten.

De snelste ronde nam hij ook voor zijn rekening, 4 sec. 574/000. 

Met vier heats van 94 ronden, werd Urbain Best of the Rest.

Na een heftige strijd kon Daniel het derde schavotje betreden, ten nadele van Patrick die strandde op 3/4 ronde.

Ook voor de vijfde plaats werd er fel gestreden, uiteindelijk kon Pat die bemachtigen ten nadele van Ronald.

Fred moest slechts enkele rondjes toegeven.

Pechvogels, Danny die in zijn laatste heat naar de kant moest met een vermogen verliezende motor en zoals

hierboven vermeld, Peter na dertien rondjes.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn
1/1	LAURENT	96	101	101	100	0,82	398,82	1	20
	4,574		197	298	398
“2/1	URBAIN	94	94	94	94	0,65	376,65	2	17
	4,783		188	282	376
“2/1	DANIEL	95	89	93	95	0,60	372,60	3	15
	4,652		184	277	372
“1/2	PATRICK	93	93	92	94	0,37	372,37	4	13
	4,860		186	278	372
“2/1	PAT	93	92	81	86	0,74	352,74	5	11
	4,819		185	266	352
1/1	RONALD	86	90	90	85	0,79	351,79	6	10
	4,804		176	266	351
1/1	FRED	86	87	87	88	0,38	348,38	7	9
	4,965		173	260	348
1/1	DANNY	84	88	90	62	0	324,00	8	8
	4,995		172	262	324
“2/1	PETER	13	0	0	0	0	13,00	9	7
	4,795		13	13	13

.

Elf deelnemers, dit betekend elf races van 25 ronden.

Iedere piloot rijdt minstens eenmaal tegen de andere racer.

Snelste race, RACE 10, Winst voor SEM in 3 minuten 57 seconden.

Snelste Ronde, RACE 6, door SEM  de 25 meter in 8 seconden 823/000.

1	C-D-E-F-H			ptn	2	D-E-F-G-I				ptn	3	E-F-G-H-J				ptn
R	TIEBE	17	14,41	1	R	MYLO		22-	10,02	1	R	LEXIE		18	9,737	1
GL	CASIMIR	4,09	9,216	4	GL	TIEBE		2,92-	9,666	3	GL	MYLO		21	9,385	2
GR	ELIAS	21	9,758	2	GR	WARRE		4,24	9,354	4	GR	CASIMIR		23	9,552	3
B	LANDER	24	10,47	3	B	STAN		22	9,926	2	B	ELIAS		4,11	8,973	4
4	F-G-H-I-K				5	A-G-H-I-J					6	B-H-I-J-K
R	YARO	21	9,390	2	R	SEM		4,08	8,855	4	R	MAURO		22	9,783	3
GL	LEXIE	23	9,173	3	GL	YARO		4,73-	9,193	3	GL	SEM		4,09	8,823	4
GR	TIEBE	16	11,95	1	GR	MYLO		15	10,92	1	GR	LEXIE		16	10,74	1
B	WARRE	3,58	8,960	4	B	CASIMIR		24	8,917	2	B	TIEBE		17	10,49	2
7	A-C-I-J-K				8	A-B-D-J-K					9	A-B-C-E-K
R	LANDER	0,36-	9,391	3	R	STAN		21	9,835	2	R	ELIAS		24	9,044	3
GL	MAURO	4,42	9,733	4	GL	LANDER		6,32-	9,036	3	GL	STAN		23	9,077	2
GR	YARO	23	9,547	2	GR	SEM		4,16	8,918	4	GR	MAURO		22	9,288	1
B	MYLO	22	10,53	1	B	LEXIE		20	10,18	1	B	YARO		4,14	9,167	4
10	A-B-C-D-F				11	B-C-D-E-G
R	WARRE	8,76-	9,133	2	R	CASIMIR		24	8,970	3
GL	ELIAS	6,10-	9,117	3	GL	WARRE		3,58	8,934	4
GR	LANDER	20	8,931	1	GR	STAN		18	9,434	1
B	SEM	3,57	8,994	4	B	MAURO		22	9,662	2

.

3° Race Kids 2023, Nieuwpoort, 22 april 2023.

11 deelnemers, dat betekend elf spannende races .

1° SEM, 16 punten, won niet alleen zijn vier races, hij reed ook de snelste race en de snelste ronde tijd.  Er stond geen maat op.

2° Warre, 14 ptn., won drie races, aangezien iedereen minstens eenmaal tegen een ander rijdt verloor hij de race tegen Sem.

3° Casimir en Elias, 12 punten, elk met een race gewonnen en twee tweede plaatsen.

5° Yaro, 11 ptn., kon ook één race winnen, reed ook een keer tweedes en tweemaal derdes.

6° Mauro en Lander, 10 ptn., Lander reed driemaal tweedes, maar broer Mauro won er eentje.

8° Tiebe en Stan, 7ptn., Stan eindigde driemaal derdes, Tiebe voor de eerste keer aan de start, eindigde zelfs eenmaal op twee.

10° en 11° Lexie en Mylo, zus en broer, voor hen ook de eerste deelname, deden het ook beter dan het minimum,

Lexie eindigde een keer tweedes, Mylo een keer derdes.

De drie neuwies reden allen beter dan het minimum, dat beloofd.

baan	NAAM	1	2	3	4	5	TOT	merk	type	sn.rdn.	sn.ra.		pl,	NAAM		ptn,
1"A	TIEBE	1	3	1	2		7	Ninco	Club		9,666		1	SEM		16
2"B	MYLO	1	2	1	1		5				9,385		2	WARRE		14
3"C	LEXIE	1	3	1	1		6				9,173		3	CASIMIR		12
4"D	YARO	2	3	2	4		11			4'14	9,167		3	ELIAS		12
5"E	SEM	4	4	4	4		16			3'57	8,823		5	YARO		11
6"F	MAURO	3	4	1	2		10			4'42	9,288		6	LANDER		10
7"G	LANDER	3	3	3	1		10				8,931		6	MAURO		10
8"H	STAN	2	2	2	1		7				9,434		8	TIEBE		7
9"I	ELIAS	2	4	3	3		12			4'11	8,973		8	STAN		7
10"J	WARRE	4	4	2	4		14			3'58	8,934		10	LEXIE		6
11"K	CASIMIR	4	3	2	3		12			4'09	8,917		11	MYLO		5

.

4° Race 1/32 FLEXI 32, Nieuwpoort, 14 april 2023.

Winst voor Peter, enigszins geholpen door het door niet uitrijden van Laurent.  In de vierde heat moest Laurent zijn autootje

aan de kant parkeren met een losgeslagen motor.  Ondertussen had Peter al genoeg voorsprong opgebouwd op de rest

en reed zo onbedreigd naar de zege.

Na een strijd in de eerste heats met Daniel nam Urbain de leiding in de eerste reeks.  Daniel moest nog zijn meerdere herkennen

in Pat,  in de tweede reeks reed hij net twee rondjes sneller.

Patrick bleef de betere op Danny en Patje Ford.

Peter en Laurent reden exact de zelfde ronde tijd, beiden reden 4 sec. 518/000.  Je moet het maar kunnen.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn
“2/1	PETER	95	100	92	95	0,51	382,51	1	20
	4,518		195	287	382
“2/1	URBAIN	92	90	92	93	0,66	367,66	2	17
	4,809		182	274	367
“2/1	PAT	88	89	94	90	0,30	361,30	3	15
	4,883		177	271	361
“2/1	DANIEL	90	93	90	86	0,80	359,80	4	13
	4,637		183	273	359
“2/1	PATRICK	84	89	86	88	0,13	347,13	5	11
	5,113		173	259	347
“2/1	DANNY	82	83	86	84	0,96	335,96	6	10
	4,995		165	251	335
“2/1	PATJE	85	84	77	80	0,09	326,09	7	9
	4,925		169	246	326
“2/1	LAURENT	101	102	99	16	0,00	318,00	8	8
	4,518		203	302	318

.

3° Race 1/32 PROCAR GTONE, Nieuwpoort, 4 april 2023.

WAT EEN FINALE !

Slechts vijf deelnemers maar wat een race.  

Allen rijden met een zelfde autootje, nl. de TOYOTA GT ONE van REVOSLOT.  De autootjes zijn quasi even snel

op het rechte stuk, de voorsprong dient gehaald uit het bochtenwerk.  Het is de pilotage die telt.

Peter nam de eerste heat voor zijn rekening.  Laurent nam de leiding over in de tweede heat maar Peter pakte terug 

de lead in de derde heat, een race wordt verreden in 4 heats van 8 minuten.

In de vierde heat ging Laurent na een schuiver van Peter weer naar de leiding, de ronde erop was het terug Peter, dan terug Laurent.

Beide piloten wisselden constant van positie.  Op het einde bleek Peter net 10 cm sneller dan Laurent.

SPANNEND !

Daniel reed zijn race op een enkele rondjes, onbedreigd door Patrick.

Urbain maakte terug kennis met The Wall en moest de pits opzoeken voor een snelle reparatie.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn	gewicht
1/1	PETER	75	74	76	74	0,37	299,37	1	20	102 gr.
	6,159		149	225	299
“1/4	LAURENT	74	76	74	75	0,36	299,36	2	17	103
	6,119		150	224	299
1/1	DANIEL	69	71	72	70	0,49	282,49	3	15	103
	6,415		140	212	282
1/1	PATRICK	69	69	68	70	0,86	276,86	4	13	104
	6,507		138	206	276
1/1	URBAIN	67	63	67	67	0,02	264,02	5	11	105
	6,582		130	197	264

In de strijd reed Laurent de snelste ronde, 6 sec. 119/000.

Alhoewel Peter de betere start nam, moest hij toch de overwinning aan Laurent laten.  Na twee mindere heats mocht de sprint in

de laatste heat niet meer baten, Peter strandde op drie kwart rondje van 'the Leader' Laurent.

Met een goeie regelmaat kon Pat de derde plaats veroveren.

Ook goed bezig en enigszins geholpen door de pech van Urbain nam Patrick beslag op de vierde stek.

Met telkens 65 ronden per heat sloot Patje de reeks.

Race 4x 8 minuten.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn	AUTO	TYPE	gewicht
1/1	LAURENT	81	82	82	81	0,07	326,07	1	20	PORSCHE	991	82 gr.
	5,628		163	245	326
“1/4	PETER	82	80	80	82	0,36	324,36	2	17	CORVETTE	C7	87
	5,588		162	242	324
1/1	PAT	73	73	74	73	0,56	293,56	3	15	HONDA	NSX	92
	6,178		146	220	293
1/1	PATRICK	69	70	68	71	0,09	278,09	4	13	FERRARI	458	79
	6,362		139	207	278
1/1	URBAIN	72	71	73	48	0,00	264,00	5	11	BMW	Z4	89
	6,214		143	216	264
“1/2	PATJE	65	66	65	65	0,53	261,53	6	10	FORD	GT	94
	6,643		131	196	261

Snelste Ronde; 5 sec. 588/000, PETER.

Super Snelle Race, 3 keer werd een heat, 8 minuten, van 102 ronden gereden, Laurent 2 maal, Peter 1 keer.

Winst voor Laurent met 3 rondjes op Peter.

Was het spannend voor de eerste plaats, misschien was het nog spannender voor het derde schavotje.

Slechts tijdens de laatste minuut kon Danny een rondje voorsprong nemen op Urbain en Pat.

Lennert kon zijn prestatie van zijn vorige race niet herhalen.  Hij moest starten met nog niet ingereden banden en

kon slechts op het einde zijn snelheid terug vinden.

Ronald was wel regelmatig maar wat te traag terwijl Patrick het moest rooien met een onbestuurbaar autootje.

4x 8 minuten race.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn
“2/1	LAURENT	101	102	99	102	0,49	404,49	1	20
	4,484		203	302	404
“2/1	PETER	98	102	100	101	0,51	401,51	2	17
	4,493		200	300	401
1/1	DANNY	96	91	95	89	0,95	371,95	3	15
	4,692		187	282	371
1/1	URBAIN	93	93	94	90	0,99	370,99	4	13
	4,753		186	280	370
“2/1	PAT	93	93	92	92	0,01	370,01	5	11
	4,808		186	278	370
“2/1	LENNERT	88	86	90	93	0,79	357,79	6	10
	4,706		174	264	357
1/1	RONALD	87	86	89	88	0,77	350,77	7	9
	4,888		173	262	350
1/1	PATRICK	84	86	83	84	0,52	337,52	8	8
	5,215		170	253	337

Snelste ronde: Laurent, 4 sec. 484/000.

baan	NAAM	1	2	3	4	5	TOT	merk	type	sn.rdn.	sn.ra.		pl,	NAAM		ptn,
1**A	ELIAS	1	3	4	2		10	Ninco	Club	8,951	4'00		1	WARRE		12
2**B	WARRE	4	2	2	4		12			8,998	3'59		2	CASIMIR		11
3**C	CASIMIR	3	4	1	3		11			8,828	3'54		3	ELIAS		10
4**D	LANDER	2	1	3	1		7			9,014			4	LANDER		7
1	25 ronden races			ptn	2					ptn	3					ptn
R	ELIAS	23	9,259	1	R	WARRE		23	9,156	2	R	CASIMIR		24-	8,828	1
GL	WARRE	4'00	9,033	4	GL	CASIMIR		3'54	9,050	4	GL	LANDER		5”47-	9,291	3
GR	LANDER	24	9,014	2	GR	ELIAS		24	8,995	3	GR	WARRE		24	8,998	2
B	CASIMIR	3”73-	9,044	3	B	LANDER		23-	9,352	1	B	ELIAS		4'00	8,951	4
4
R	LANDER	24	9,318	1
GL	ELIAS	6”35-	8,959	2
GR	CASIMIR	3”50-	8,857	3
B	WARRE	3'59	9,141	4

Vier deelnemers, vier races van 25 ronden.

De eerste race was voor Warre, na een spannend duel met Casimir. Lander eindigde als derde voor Elias.

Tweede race met winst voor Casimir met een rondje voor Elias. Op nog een rondje minder eindigden Warre net voor Lander.

Hei, Elias had nog niet gewonnen, de derde race was het zijn beurt.  In de zelfde rond eindigde Lander mooi tweede terwijl

Warre Casimir te grazen nam en zo nog de twee punten mee naar huis nam.

De vierde race was zowat de spannenste, de ganse race werd van leider gewisseld, eerst Elias, dan Casimir en uiteindelijk Warre.

Slechts op het laatst moest Lander een rondje toegeven.

Snelste race werd gereden door Casimir; 3min. 54sec., alsook de snelste ronde; 8sec. 828/000.

2° ROOKIES:

	ROOKIES
	LENNERT	58	59	56	58	0,88	231,88		20
	4,771		117	173	231
	TUUR	51	51	49	52	0,88	203,88		17
	5,396		102	151	203

Cannon snelste ronde voor Lennert; 4sec. 771/000.

Slechts 5 moedigen maar het was toch een mooie race.  Aangezien iedereen rijd met een gelijke autootje, die bij reglement niet mag getuned worden, 

komt het echt op de rijkunst aan.  In snelheid zijn ze elkaars gelijke maar in het bochtenwerk daar ligt het verschil.

Hierin bewees Laurent zijn kunnen en hield Peter op behoorlijke afstand.  Met 6sec. 010/000 // ronde reed Laurent een nieuw record in deze klasse.

Peter hield gemakkelijk Daniel op afstand.  Waar Daniel iedere heat wel 70 ronden reed, behaalden Urbain en Patrick niet iedere heat.

baan	NAAM	1	2	3	4	STUKKEN	TOTAAL	Pl,	Ptn	gewicht
1/1	LAURENT	76	75	75	76	0,63	302,63	1	20	103 gr.
	6,010		151	226	302
“1/4	PETER	72	74	71	73	0,73	290,73	2	17	103
	6,219		146	217	290
1/1	DANIEL	72	71	70	70	0,15	283,15	3	15	103
	6,415		143	213	283
1/1	URBAIN	69	69	71	71	0,74	280,74	4	13	105
	6,427		138	209	280
1/1	PATRICK	67	70	68	70	0,37	275,37	5	11	104
	6,586		137	205	275

Alle autootjes, Merk REVOSLOT, type TOYOTA GT ONE.

Spannende race, beslecht met nog geen rondje verschil.

Peter reed een zeer regelmatige race, begonnen met 81 ronden in de eerste heat, reed hij zijn drie volgende telkens 80 ronden.

Laurent was de uitdager, matig begonnen maar deftig herpakt.  Hij kwam op het eind slechts 86 baanstukken te kort.

Ook Daniel reed een zeer zuivere race, zij het ver achter de twee koprijders.  Patrick deed het ook behoorlijk en moest niet zoveel

toegeven op Daniel.  Urbain matig gestart verbeterde op het einde.  Iedere race doet Patje het beter en beter, hij rijdt al behoorlijke

ronde tijden.  En Pat, gaf er in de derde heat de brui aan.

De snelste rondetijd werd gereden door Laurent, 5sec. 5777/000.

2° Race 1/32 GT 32, Nieuwpoort, 10 maart 2023.

baan	NAAM	1	2	3	4	segment	TOTAAL	Pl,	Ptn	AUTO	TYPE	gewicht
1/1	PETER	81	80	80	80	0,55	321,55	1	20	CORVETTE	C7	87 gr.
	5,624		161	241	321
“1/2	LAURENT	77	82	80	81	0,69	320,69	2	17	PORSCHE	991	83
	5,577		159	239	320
1/1	DANIEL	70	72	72	72	0,08	286,08	3	15	PORSCHE	991R	87
	6,242		142	214	286
“1/4	PATRICK	69	68	70	74	0,03	281,03	4	13	FERRARI	458	82
	6,379		137	207	281
1/1	URBAIN	62	69	71	70	0,65	272,65	5	11	BMW	Z4	90
	6,159		131	202	272
“1/3	PATJE	69	65	63	69	0,48	266,48	6	10	FORD	GT	90
	6,374		134	70	139
1/1	PAT	61	65	20	0	0,07	146,07	7	9	BMW	M6 GT3	95
	6,807		126	146	146