De  CG RACING BRIGADE  kondigt met trots de samenwerking aan met Santa Cruz. Na 4 jaar Commencal was de 31 CG aan vernieuwing toe.
Cedric Garcia komt dus dit seizoen met een Santa Cruz V10  op de proppen.

De Fransman , wonend in  Andorra is  dankbaar voor het vertrouwen  dat de fietsfabrikant in hem stelt . " Ik wil hen van harte bedanken voor het geloof in mij en mijn Brigade. Ik heb alles in handen om goed werk af te leveren. Ik sta te popelen om aan de slag te gaan met mijn nieuwe V10 en ik weet nu al , dat  ik er veel plezier zal aan beleven. " zegt Cedric Garcia.
Santa Cruz van zijn kant is blij de sponsor van de  nieuwe CG Racing Brigade te zijn.
" Tegenwoordig zijn er weinig renners die concurrencieel zijn in verschillende disciplines en die daarbij nog de juiste ingesteldheid hebben. Cedric is een geweldige persoonlijkheid en wij gaan hem helpen zijn doelstellingen te realiseren." aldus  Rob Roskopp.

De grote lijnen voor het UCI Mountain Bike Marathon Wereldkampioenschap  op 8 augustus 2010 in St. Wendel, Saarland  zijn uitgezet.
107 km met 2556 hoogtemeters staan  zowel voor  de heren als voor de dames op het menu.
Het betreft een snelle omloop , waar dat  kans bestaat dat er een grote groep samen naar de finish gaat.

Op het zelfde ogenblik vindt de traditionele "Internationale MTB Marathon St. Wendel" plaats. Amateurs krijgen de mogelijkheid om de 107 km van de profs af te leggen, maar kunnen ook kiezen voor  52 of 30 km , zodat iedere sportieveling aan zijn trekken komt.
In januari 2011 is  het Duitse St Wendel  gastheer voor het WK cyclocross.

Jonathan Wesel, één van de nieuwe aanwinsten in het Team L.A.S.-RavX   houdt van orientatie en MTB. Al snel had Ken Van den Bulke door dat hij  zich zeer efficient orienteert en keihard kan fietsen. Samen zijn ze aan de orientatie van Burdinne begonnen (in team van 2 personen) en reden de concurrentie op een hoopje. 

De wedstrijd  'Les Cretes De La Burdinale' :

" Na een korte loopstart kregen we samen met de andere 37 andere teams van de organisatie de kaarten waarop we de start en de 12 orientatiepunten moesten aanduidden. Op de fiets en weg voor... wat later +- 47 km zou blijken (als je niet verkeerd rijdt - 30 à 35 km in vogelvlucht).

De modder en sommige hellingen drukken het tempo en soms stoppen we heel even om ons van de weg te vergewissen, maar desalniettemin voel ik dat we hard gaan, heel hard. Jonathan is een kei in tempo fietsen terwijl hij de kaart leest, niet evident!

Na een hele reeks mooie klimmen, gladde hellingen, afdalingen en moddergevechten later, komen we na dik 2u40 rijden, glijden, fiets dragen en zoeken aan de finish. Er staan vanalles klaar zoals bij een goede bevoorrading en zelfs thee. We hebben alle 12 punten zonder al teveel tijdverlies kunnen vinden en aangezien ik nog geen concurrenten aan de finish zie, meen ik dat de overwinning binnen is! Van de organisatie amper één persoon te zien die zich omdraait om zich binnen te gaan warmen: ze hadden de eersten pas een half uur later verwacht!

Enfin na wat appelcake, sportdrank, appelsien, chocoladekoek en een theetje de fiets gaan afspuiten, want van dat stilstaan krijg je koud. Nog geen concurrenten, onze voorsprong is groot, heel groot. De eerste concurrenten zouden pas aankomen als ik al gedouched was: 38 min later! Hard rijden is één ding, goed orienteren en daarbij weinig tijd verliezen iets anders! Uiteindelijk zouden 22 ploegen de 12 punten vinden, de laatsten zouden er +- 5u30 op doen! Chapeau voor 't volharden. Ik kijk er al naar uit om met Jonathan en de andere teamgenoten aan de marathons te beginnen, maar nu eerst nog wat sneeuw eten en 't team weekend van 26-28 februari in Vielsalm, waar ik mijn 3l. fles rode wijn van Hollange ga kraken. " aldus de 32 jarige Ken Van Den Bulke.

Eerder bereikten ons de berichten dat de TransRockies terugkeert naar de majestueuze Rocky Mountains in  Alberta. Daarna kwam de melding dat  aan de meerdaagse een UCI-status  is toegekend. Daarbij komt nog dat de editie van 2010 meer prijzengeld oplevert dan voorgaande jaren.
2010 is  dus een zeer belangrijk jaar voor de  TransRockies.
De terugkeer naar Alberta  belooft nog spannender en uitdagender te worden dan ooit tervoren. Met het oog op de Olympische Spelen 2012 is  de jacht op de UCI punten open en hoopt men internationale toppers aan te trekken. Dit is de tweede wedstrijd in Noord Amerika waar kostbare UCI punten te sprokelen zijn.
De TransRockies maken  nu deel uit van de nationale kalender  en zal de positie van Canada als één van de sterkste MTB naties,  nog verstevigen. 
De  editie 2010  begint op  8 augustus in Fernie en eindigt 7 dagen later in Canmore, Alberta aan de rand van het legendarische Banff National Park.

Aanstaande vrijdag 12 februari vindt de officiële teampresentatie van het MTB-Crossride-team plaats in Steenwijk.

Presentator Johan Terpstra van Radio NL zal het gehele team op een enthousiaste wijze aan het publiek voorstellen.

Belangstellenden zijn van harte welkom vanaf 19u30 in gebouw ' De Dolder van Fysiotherapie Jan Tadema aan de Tukseweg 75-77 te Steenwijk.

U en ik hebben het goed gelezen.
Naast 2 Nederlanders en een groot aantal Duitsers komt de Limburger Kristof Houben het Univega team versterken. .
De Genkenaar neemt hiermee de plaats in van Gody Jacobs, die voor 2010  in zee ging met het Granville-Trust Team .
Met Kristof Houben , die het Janssen Cycling Team verlaat , heeft het team 3 Belgen in zijn rangen nl : Thomas Achouri ,Steven de Roeck en Kristof Houben .  

" Ik kreeg een mooi aanbod van hun zoals de mogelijkheid tot het rijden van buitenlandse marathons en xc wedstrijden. Dit in combinatie met mijn zin voor avontuur en liefde voor de bergen was een evidente keuze.
Voor de afgelopen jaren wil Erik Janssen bedanken voor de onaflaatbare steun en sponsoring." aldus de Limburger.

Afgelopen weekend kwam het Univega Pro Cycling Team bij elkaar in het Duitse Cloppenburg, waar het fietsmerk Univega is gehuisvestigd. Alle 2010 teamleden werden aan elkaar voorgesteld en het nieuwe materiaal werd in ontvangst  genomen.
Het team heeft t.o.v. 2009 enkele wijzigingen ondergaan en zal in 2010 zich wederom richten op een aantal 24 uurs wedstrijden, marathons, XC en de Transalp Challenge.
De samenstelling voor 2010 zal zijn:

Teammanager: Herman Schoens
Ploegleider: Hub Muijters
Renners:
Christian Fischer (D), Christian Lau (D), Marius Lembeck (D), Max Deppen (D), Sascha Mai (D), Jens Hoyden (D), Claas Wessel (D), Gerrit Rosenkranz (D), Norbert Görres (D), Erik Hühnlein (D), Birgit Jüngst (D), Thomas Achouri (B), Kristof Houben (B), Steven de Roeck (B), Patrick Meersschaert (B), Morgen Pilley (Aus), Ron Schoens (NL) en Dion Gilissen (NL).

Zoals je ziet staat ook Patrick Meersschaert bij de renners. Inmiddels zullen velen van jullie weten dat Patrick herstellende is van een hartstilstand die hij in augustus j.l. kreeg. Inmiddels is hij uit een coma ontwaakt en is hij overgeplaatst naar een ziekenhuis in Brasschaat, waar er verzorging en revalidatie mogelijkheden zijn. Heel langzaam zijn er tekenen van herstel te zien, maar dit herstel zal nog enige tijd met zich meebrengen.

De sponsoren voor 2010 zijn wederom van groot belang voor het team. Hoofdsponsor Univega verzorgt de mooie en goede bikes, Ceradure remschijven cassettes en smeerolie, Wippermann Connex kettingen, Schwalbe banden, RSP verzorgingsmiddelen, UP sportvoeding, Koolstop remblokken en Casco helmen en brillen.





De fietsen waarop de renners gaan rijden zijn de mountainbikes HT UPCT / SL-UPCT en de racefiets Via Strato Pro.

Univega HT UPCT

De strandrace van Blankenberge zal de geschiedenis ingaan als de eerste manche die Chico achter zijn naam schreef , maar ook vanwege de hulde die hij bracht aan zijn zieke vriend en trainingspartner Davy Coenen.  Hij ontroerde alle aanwezigen en de man uit Balen kreeg  een staande ovatie voor zijn moedig gebaar  ; menigeen pinkte een traantje weg .

" Ik ging met veel vertrouwen naar Blankenberge,  na toch wel een goed gevoel op de trainingen . De start verliep zoals altijd heel zenuwachtig
Op een bepaald moment koos een groot deel van de groep de strandzijde en het groepje waar ik in verzeilde koos voor de duinenkant.
Op het eerste zicht zag het er niet goed uit ,want ik kreeg het moeilijk op die strook,  maar eens we aan het platvorm van Zeebrugge kwamen was het een stuk zwaarder voor de andere groep en zo konden we wegrijden met een aantal renners
Na de eerste doortocht waren we met een 5tal renner Van Hoovels, Henderieckx,Massaer, Impens en ikzelf.
Na een lastige zandstrook viel het groepje uit elkaar enkel ik , Kevin  Van Hoovels en Joris  Massaer schoten er nog over.
We draaide rond,  maar er werd niet vol gereden want Bjorn Rondelez zat in achtervolging,  dus Kevin drukte het tempo en ik wilde natuurlijk vooruit.
Hij sloot toch aan,  maar de eerst volgende zandstrook ging ik toch wat versnellen,  maar nooit in het rood,  en opnieuw moest Rondelez  passen en difinitief eraf
Vanaf toen besloot ik de kat uit de boom te kijken en telkens ik op kop kwam , drukte ik het tempo om me te sparen(het was niet aan mij om de koers te maken)omdat ik toen besloot om voor de zege te gaan en zeker voor de eindzege

Joris moest op een gegeven moment de rol lossen en toen lag de wedstrijd voor mij in zijn difinitieve plooi.

Ik was het nog niet vergeten van de vorige strandraces;  hoe ik moeten opboksen heb tegen een blok van een 5tal bikers .
Ik besloot niet meer over te nemen en gewoon me te laten meeglijden , alhoewel  ik moet toe'geven dat ik het in de  zandstrook zeer moeilijk had met een zeer sterke Van Hoovels.
Hij probeerde meermaals,  maar telkens kwam ik terug en bij het oprijden van de aankomst zat ik terug in het wiel en ging in een ruk op en over hem.
Hij was kwaad;  wat ik begrijp , maar nu weten ze is wat het is om altijd geviseert te worden :  zo moet ik immers al jaren koersen.
Ik was met het gedacht vertrokken om nog een overwinning op te dragen aan DAVY COENEN en daar ben ik in geslaagd, ik had het hem beloofd en het is me gelukt.
Ik had een trui klaar gemaakt met zijn naam erop en ze hebben die mij omgehangen toen ik de leiderstrui in het criterium moest aan doen . Op dat moment werd het me allemaal  even teveel. De speaker wist er natuurlijk van en stelde mij de vraag

"Nico waarom deze zege opdragen aan Davy? "

Iemand die de  MTB sport volgt , weet wat er aan de hand is, maar ik raapte al mijn moed nog eens samen om mijn verhaal te doen .
Het werd muisstil  , ik kreeg het zeer moeilijk uitgelegd,  met horten en stoten,  maar iedereen begreep het en ze wisten hoe laat het was." aldus een emotionele  Chico.

Mensen die Chico wat beter kennen, weten dat hij een man is met een klein hartje. " Ruwe bolster, blanke pit!  "...  en ik kan het weten !

Brentjens " Afgelopen week zijn we terug gekomen van een goed trainingskamp in ZuidAfrika. We zijn daar met het hele team geweest om ons voor te bereiden op het seizoen. Vandaag was een goede training voor ons en ik ben blij dat dit soort ritten worden georganiseerd. Het is een hele goede voorbereiding.
Jelmer Pietersma vertrekt morgen voor een trainingskamp op Mallorca, samen met ploeggenoten Irjan Luttenberg en Frank Beemer.
In maart vormen  Pietersma en Brentjens een duo in  de Cape Epic

Na 1,5 jaar Univega-Pro Cycling , als temgenoot van onze landgenoot  Patrick Meersschaert , kreeg de Nederlander Jean Biermans geen contract verlenging en moest hij opzoek naar een nieuw team! De laatse maanden van het seizoen 2009 werkte  Biermans af bij het Santos-Continental MTB Team.
De voormalige Maastrichtenaar had enkele opties is petto maar koos uiteindelijk voor het Duitse Team AS Group-Quantec . 
Bij het  team van Christoph Loercks is Biermans in goede handen wat training en begeleiding betreft. Loercks is nl bedrijfleider van XP-Sport Training Systems en traint tevens de Duitse selectie. Daarnaast mag Christoph Loercks zich tweevoudig wereldkampioen 24 u  noemen en kan hij bogen op een rijkgevuld palmares.
Het team is gespecialiseerd in 24uurs wedstijden , maar  gaat zich in  2010 meer  toeleggen op de marathons .
Naast Jean Biermans , sinds kort woonachtig in Hasselt , zal ook onze Belgische wereldkampioen 24 u solo bij de masters Ives Verbruggen deel uit maken van  het AS Group-Quantec Team .

de nieuwe teamkledij voor 2010  :

De drie dames van het  Colnago CAP Arreghini team  zijn op stage in Gran Canaria, één van de Canarische Eilanden,  gelegen op 210 km van de noordwestelijke kust van Afrika. 

De Italiaanse marathon en cross country kampioene  Eva Lechner zoekt samen met de Zwitserse Nathalie Schneitter  en  Vivienne Meyer , zoals zovelen, warmere oorden op. Nathalie Schneitter is de Europese kampioene bij de beloften van 2008 , terwijl Vivienne Meyer in 2009 Zwitserse U23 kampioene werd.

De 24 jarige Lechner werkte een schitterend cyclocross seizoen af en realiseerde een mooie vijfde plaats op het WK in Tabor. De dame uit Bolzano is een rijzende ster in het Italiaanse wielrennen.
Samen met haar 2 teamgenoten van het ' roze ' team is ze van 8 tot 22 februari ondergebracht in Playa del Ingles en werkt er  dagelijks van 80 tot 150 km af . Intussen profiteert het damestrio van het milde klimaat op Gran Canaria.
Het eerste optreden wordt de Maremma Cup (Grosseto) op 27 &  28 februari . Vorig jaar won Eva Lechner  deze wedstrijd met 40 sec  voorsprong op de tegenstand.

Op vrijdag 5 maart 2010 houdt het  Nederlandse Weys KTM Racing Team hun teampresentatie in de zaal van Jongerencentrum Sjiwa aan de Hoogstraat 1a in Baarlo. De teampresentatie begint om 19.30uur.

Het Weys KTM Racing Team heeft zich voor dit jaar versterkt met twee nieuwe renners. Als eerste is Joshua van der Linden uit Epen bij het team gekomen. Joshua is 17 jaar en rijd in 2010 in de categorie Junioren. Het wordt voor hem zijn allereerste jaar wedstrijden rijden bij de KNWU. Joshua zal vooral heel veel moeten leren maar zal voor de toekomst, naar verwachting, leuke resultaten neerzetten.
De tweede nieuwe renner is Roel van der Stegen uit Reuver. Roel is 12 jaar en is in 2009 als 6e geëindigd tijdens Nederlands Kampioen in de jeugd categorie 5. In 2010 zal Roel het opnemen tegen renners in categorie 6 (13 jaar). Roel komt uit in de Landelijke Jeugd Competitie en zal veelal zijn eigen seizoen rijden, maar volledig worden ondersteund door het Weys KTM Racing Team.

Ook zijn drie renners uit het team gestapt. Eric Hegger wil in 2010 zijn geluk op de weg gaan beproeven. Erik van Hegelsom gaat een stapje minder fanatiek fietsen en Leon Daniëls heeft na 14 jaar wedstrijd rijden een punt achter zijn actieve fietscarrière gezet. Leon was en blijft teammanager en gaat nu ook de renners van het team begeleiden.

Van de bestaande renners blijft Noud Nijssen bij de Amateurs rijden. Peter Nielen stapt over van de Masters 30+ naar de Masters 40+. Thom Wetzels blijft in de categorie Beloften rijden en Pim Keunen stapt over van de Nieuwelingen naar de Junioren.

De teamleiding blijft uit Wil Nijssen en Leon Daniëls bestaan en Huub Nijssen steunt hun met promotionele activiteiten.

Verder heeft het Weys KTM Racing Team weer het vertrouwen van de 3 hoofdsponsoren, Weys Tweewielers, KTM Bike Industries en Seacon Logistics, gekregen om de ingeslagen weg verder uit te bouwen.

Verdere sponsoren zijn onder andere: Magura Bike Parts, Schwalbe banden, Ekoi helmen, Hotel De Bloeiende Berg, Installatiebedrijf Hans Boom, Rabobank Venlo.