Het motorblok is intussen terug van bewerking. Het blok is verboord naar eerste overmaat, alle vlakken gevlakt, motorblok gereinigd (maar niet goed genoeg naar mijn goesting). Cilinderkop is ook gevlakt, klepgeleiders vervangen. Dus we kunnen verder.
- blok beter reinigen
- nieuwe glijlagers voor de krukas erin
- krukas erin met lagerblokken
- nieuwe zuigers ('k had speciaal gereedschap gekocht voor montage van zuigers met zuigerveren, van 73mm t:m 110mm. Maar zelfs de kleinste maat was nog te groot. Nochtans is dit een boring van 83mm... Eens ferm reclameren, en maar zelf iets gemaakt van een blik. Lukt ook)
- oliepomp gecontroleerd, OK, kan er ook terug in
- nokkenas op z'n plaats;
- distributieketting en nokkenas op tijd
- en het deksel erop






|