De rempompjes achteraan zijn ook zuiver gemaakt, tenminste langs de buitenzijde. De boringen zijn iets minder simpel. Aangezien de bediening van de handrem in de pomp mee geïntegreerd is, is de boring gedeeld, en gescheiden door een hefboom. Dit maakt dat de boring voor de remcilinder relatief kort is en onderbroken voor de zuiger en hefboom van de handrem. Knap lastig om te honen, om niet te zeggen: met de standaard hoonapparaatjes niet te doen. Ik heb er twee op kapot gedaan, de hoonsteentjes blijven steeds haken achter de uitsparing voor de hefboom van de handrem, en, aluminium honen gaat niet heel goed. Dus... remmen zijn belangrijk, nieuwe kopen.