Omdat ondergetekende op zondag aan de slag moest op zijn werk was er op zaterdag 16/3 niet veel keus om Glenn toch zijn wedstrijd te laten rijden. 2 wedstrijden in gans Belgie, eentje op 130Km van de deur en eentje op 110Km van de deur. De keuze viel op het westvlaamse Ichtegem. Wie dacht dat dit een west-vlaamse "platte" koers ging worden kwam snel bedrogen uit. op het einde van iedere ronde diende een strook bergop verwerkt te worden die me dit denken aan de Vlaamse ardennen. Neem daarbovenop nog een windkracht 5 en je weet op voorhand dat het voor de sterke beren zal worden.
109 renners haalden een rugnummer op en hierbij ook een delegatie uit England. Glenn die op aanraden van de begeleiders van de dag zeer lang bleef warm rijden start zeer ver achteraan. Bij de 1ste doortocht heeft de helling in het parcours al een pak slachtoffers gemaakt. Ongeveer 40 gelostten dan al en Glenn zit rond de 50ste positie. Van dan af word het een echtte afvallingsrace. Vooraan word het tempo vrij hoog gehouden en vooral op de strook zijwind is het knokken om gaten toe te rijden omdat Glenn iets te ver achteraan zit. Jammer genoeg kan dit niet blijven duren en wanner in ronde 6 van de 8 er achteraan een breuk valt probeert Glenn nog wel deze dicht te rijden maar lukt hier niet in Gelost dus met nog 2 ronden te gaan en bij het ingaan van de laatste ronde beslist de wedstrijdjury om enkel nog het 35 koppige peleton te laten doorijden. Glenn eindigd zo met een ronde minder gereden te hebben op een 39ste plaats.
Teleurstelling natuurlijk na de wedstrijd bij Glenn en zijn volgers. Een dag later wanner dan alles nog eens bezonken en doordacht is moet je stellen deze uitslag in feite vrij logisch is. Met zijn 56Kg voor 1m76 behoort Glenn tot de fijnsten van het peleton. Wanneer het dan windkracht 5 op een Vlaams parcour is mag je niet verwachtten mee te strijden met de "bonken" van het peleton.
Na de vroege lente van deze week was het terug tijd voor een winteroffensief dit weekend. Hierdoor liet Glenn de geplande koers te Ooike vallen en zou hij startten te Stekene. Hier haalden 80 renners een rugnummer af met daarbij 12 WT waasland renners.
Omstreeks 13u werd de start gegeven en omdat het hier maar over een kortte wedstrijd ging gaat het er direkt fel aan toe. Na 2 ronden neemt een renner van Young cycling team een voorsprong van enkele seconden. Tijd voor de WT waasland boys om te laten zien wie de baas is in het waasland. Met 3, Glenn, Sven en Sascha zetten ze een treintje op en al snel is de groep terug compleet. Hierna volgt er een spervuur aan demarages waarbij Glenn zich ook regelmatig laat opmerken. Doch bij nieuwelingen is weggeraken niet simpel en al zeker niet als clubgenoten het je niet direkt gunnen
Wanneer even later Lennert er van door gaat laat het peleton wel begaan en zo kan deze op stap voor een knappe solo. Bij het ingaan van de voorlaatste ronde vind man in vorm Sven het echter genoeg en samen met Sascha zet hij de achtervolging in. Glenn die niet gedacht had dat dit nog zou gebeuren is wat verrast en moet van te ver komen en mist op een haar na de aansluiting. Aan de aankost wint man in vorm Sven voor 2 WT waasland collega's. Glenn laat zich volledig gedemotiveerd uitbollen over de streep en word zo 60ste.
1 dag later weet Glenn dit alles reeds te plaatsen en kijkt hij alweer voluit vooruit naar nieuwe races en warmer weer. Men kan immers niet zeggen dat hij secht gereden heeft en wees er maar zeker dat hij in deze ervaring de kracht zal vinden om de volgende weken een gooi te doen naar een spraakmakende uitslag.
Na de ijskoude start van vorige week te dottignies volgde deze week een koers dichter bij huis. Op Temse Velle in het vlakke waasland kregen de 57 renners een niet al te vlak parcours voorgeschoteld. 2x een viaduct over de E17 ronden en dit 11X. Na de doorgedreven training van woensdag samen met Glenn kan ik uit ondervinding melden dat dit loodzwaar intervallen is.
Omstreeks 15u, deze maal geen vetraging, werd de start gegeven en zeer uitzondelijk werd de 1ste ronde een verkenningsronde. OP het einde van deze ronde werd al wel gespurt voor een premie van 10 maar het peleton zat nog mooi gegroepeerd met Glenn netjes op de 1ste rijen. Vanaf dan ging de snelheid de hoogte in. Iedere ronde een premie te verdienen dus iedere ronde de laatste Km in strak tempo. Glenn die steeds goed vooraan rijd probeert bij de 3de doortocht eens mee te spurtten maar strand op een 2de plaats Na 4 ronde n Acht Zoran Dhond zijn moment gekomen en probeer enkele malen er van door te gaan. Glenn countert enkele malen maar net wanneer hij denkt dat weggeraken niet direkt zal lukken en even in de buik van het peleton plaatsneemt gebeurt het toch. Eerst geraakt Zoran weg en even later ploegmaat Sven. Glenn die even de rust opzocht heeft hem laten vangen. Na enige tijd, wanneer de voorsprong van Sven groot genoeg is, probeert hij nog enkele malen zelf weg te geraken maar steeds countert het peleton hem. Dan maar wachtten op de laatste ronde en alles op de spurt. Hierin word Glenn 3de maar doordat er de laatste ronde nogmaals 2 wegreden eindigd hij finaal op plaats 7.
Knappe wedstrijd van Glenn en gans WT waasland die met Sven 1ste, Sascha 5de en Glenn 7de 3 pionnen plaatsen in de top 10. Sterk ploegske als je het mij vraagt en benieuwd wat dit verder gaat geven in 2013.
Vandaag was het dan zover. Na maanden voorbereiding en aftellen kon Glenn beginnen aan zijn 2de seizoen als nieuweling. Afgaande op de meer dan geslaagde stage waren de verwachtingen hoog. Maar hoe dichter de dag kwam, hoe dieper het kwik en het vertrouwen zaktte.
Omstreeks 14u45 begon de traditionele vroege opstelling van de nieuwelingen. Omdat Glenn bij de verkenning al opmerktte dat het een vrij smal parcours was plaatste hij zich dan ook maar snel aan de start. Nog een dikke 10min kou lijden en dan startten maar. Dit was echter buiten een overijverige delegee van FCWB gerekend die het nodig vond om de gastten nog eens te trakteren op een extra 20min stilstaan in de kou. Reden voor dit alles -->Versnellingscontrole. Wanneer het 30°C zitten die gastten natuurlijk liever een pint te pakken.
Na dit alles werd uiteindelijk toch gestart en al even traditioneel is dit met de gas volledig open. Glenn die met zijn extreem laag vetpercentage staat te rillen van de kou heeft het dan ook zeer moeilijk om zijn plaats te vinden in dit peleton. Na 3 rondjes moet hij zelf even lossen omdat hij achter enkele minder goden hangt. Gelukkig slaat dan juist de motor aan en de volgende ronde zit Glenn terug in een uitgedunde peleton. Van de 87 deelnemers zijn er dan nog een 50tal in wedstrijd. Glenn maakt er zich niet druk om en volgt de goede raad van zijn trainer op en rijd de wedstrijd uit in de groep zonder zich verder te mengen in de debatten. Aan het einde van de wedstrijd schuift hij nog iets op en eindigd zo in de spurt voor de 5de plaats op een 28ste stek.
Gezien de weersomstandigheden en de wetenschap dat Glenn zijn eerste wedstrijd nooit schitterdend is is dit resultaat meer dan bevredigend. Nog tijd en wedstrijden genoeg om zijn uiteindelijke doel waar te maken.
Met nog 2 weken te gaan voor de start van het wielerseizoen ging Glenn net als zovelen afgelopen week trainen in het verre zuiden. Net als vorig jaar reisden we mee met de organisatie van Kortweg Cycling Travel. Onder een stralende zon en warme temperaturen legdde Glenn de laatste hand aan zijn conditie om zo vol vertrouwen het seizoen aan te vatten.
Op zondag & maandag stond er een rit geprogrameerd met behoorlijk wat klimwerk. Hierbij werd alweer duidelijk dat Glenn hier zeker aanleg voor heeft. Verscheidene renners en wielertoeristen beten hun tanden stuk op dat fijne smalle mannetje uit beveren. Op dinsdag en Woensdag stonden dan 2 dagen betrekkelijk vlakke ritten gepland. die in groep afgewerkt werden om toch ook een beetje snelheid in de benen te krijgen. Op donderdag en vrijdag wed er terug geklommen waarbij Glenn op donderdag zichzelf eens testte door Km's lang kopwerk te verrichtten tegen de wind in. Ikzelf was content wanneer hij ermee ophield want veel langer mocht het niet duren Op zaterdag werd er nog losgereden om daarna de lange reis naar huis aan te vatten.
Nu dinsdag legt Glenn nog een laatste conditietest af bij dokter Peeters om daarna rustig uit te kijken naar de 1ste wedstrijd op zaterdag te Dottignies.
Bij de start van het nieuwe jaar horen traditioneel de bestte wensen voor iedereen. Voor een wielrenner begint in deze periode even traditioneel het echtte aftellen naar de start van het nieuwe seizoen en de hoop om hierin te scoren. Glenn heeft dan ook de afgelopen maanden niet stilgezeten en zich vooral bezig gehouden met wat "core" trainingen in de fitness en MTB'en. Vanaf nu startten de langere trainingen en het intensievere werk op de tacx.
Om af te sluiten wens ik jullie nogmaals het allerbeste toe in 2013 en hoop jullie dikwijls te mogen verwelkomen hier en op de wedstrijden van Glenn.
Als afsluiter van het seizoen reed Glenn dit weekend de finale van de topcompetitie. Met 131 deelnemers uit alle prvincies geselekteerd en een parcour dat geen meter vlak bevatte beloofde het een moeilijke middag te worden.
Omstreeks 14u30 werd de start gegeven en vrijwel direkt mocht er geklommen worden. Boven mocht de groep dan links indraaien en daar gaat het reeds een 1ste maal fout. Gelukkig zit Glenn hier nog voor maar direkt is de toon gezet. Wat vlogt is een nerveus begin met een vrij aktieve ploegmaat van Glenn in de hoofdrol. Na 2 ronden kan er eindelijk een groep afstand nemen en alweer Svenn die mee kan glippen. Glenn die zit op dat moment goed verscholen in de groep en lijkt moeiteloos het strakke tempo van de groep te volgen. Na 4 van de 7 ronden schrikken plots alle volgers op wanneer de wedstrijdradio bericht maakt van een massale val. Zonder veel erg zo later blijken maar wanneer even later 2 grote peletons voorbij rijden is er geen Glenn meer te bespeuren. Bang afwachtten dus en even later komt Glenn over het voetpad aan gereden. Kennelijk mee gevallen en zijn achterwiel dat teveel sleept om verder te rijden.
Glenn sluit hiermee zijn eerste seizoen als nieuweling af. Met 13 plaatsen bij de Top 20 en 3 Top 10 noteringen mag Glenn meer dan tevreden zijn. Nu een goede winter maken en vanaf volgend jaar op zoek naar een nieuwe manier van trainen en koersen, meer inzicht en explossiviteit zullen er voor zrgen dat Glenn wekelijks moet kunnen mikken op een Top 10. Als dat lukt denk ik dat we na 5 jaar koersen wel eens het geluk zouden kunnen hebben om een zege te mogen viern. Hoop doet leven, het aftellen kan beginnen.
Na de race van vorige week werd wat info ingewonnen en wat bleek, de koers van 29/9 te Berlare zou op krak hetzelfde parcour doorgaan als een week eerder. Hierdoor kreeg Glenn de kans om zich nogmaals te tonen dicht bij huis en zodoende zaktten we terug af naar Berlare. Een pak minder deelnemers deze week al zal de finale van de Beker van de Vlaamse ardennen hier niet vreemd aan zijn. Voor de rest waren het vooral de jongens die vorige week de wedstrijd kleurden die terug aanwezig waren dus van een makkleijk middagje zou gee sprake zijn
Stipt om 15 u zet de groep zich in gang en al na 1 bocht was het prijs. Een valpartij in het peleton en hierdoor reeds enekel gelostten. Glenn zit dan gelukkig goed vooraan en ondervind geen hinder. Glenn zijn ploegmaat Bradley daarentegen heeft minder geluk en word opgehouden en zal de wedstrijd vrij vlug verlaten. Na enkele rondjes koers ontsnappen de 4 sterkste renners uit de koers en denkt iedereen dat de voorsprong snel zal oplopen. Dit is natuurlijk niet het plan van Glenn, Arno en Scott en ronde na ronde zien we hen mee op kop van de groep sleuren zodat het lang duurt eer de vluchters definitief weggeraken. Wanneer Scott echter een lekke band krijgt en Glenn en Arno even de buik opzoeken van het uitgedunde peleton valt de jacht stil en loopt de voorsprong al snel op tot 1'. Dan achtten Glenn en Arno hun moment gekomen en in de laatste 2 ronden demareren ze slag om slinger. Het is uiteindelijk Arno die weg geraakt en zo knap 5de word. Glenn spurt nog naar een 19de plaats maar is duidelijk zeer diep geweest.
Hopelijk blijft er toch nog energie genoeg over om volgende week de TOP competitie wedstrijd te Affligem tot een goed einde te brengen en zo het seizoen goe af te sluiten.
Einde seizoen en toch lijken we terug in maart te zitten. Weinig wedstrijden en veel deelnemers dus en dit was dan ook zo te Berlare. 110 renners haalden hier een rugnummer op en met een vrij lange passage over een polderweg die juist 1 wagen breed is weet je op voorhand dat dit weleens problemen zo kunnen geven.
Omstreeks 13 uur zette de ganse groep zich in beweging en zoals zo dikwijls startten de WT waasland renners achteraan. En net zo vaak als ze achteraan startten komen de WT waasland renners vooraan door na 1 ronde. Gelukkig maar want dan reeds hebben verscheiden groepjes moeten afhaken en word duidelijk dat de snelheid alweer hoog ligt. Na enkele ronde zien we plots 3 renners op kop met daarbij Arno. En net als vorige week prbeert Glenn ook nu weer de achtervolging af te remmen door zich vooraan de groep te houden. Jammer genoeg duurt de vlug niet lang en even later zien we dan 3 nieuwe vluchters die op pad gaan met alweer een ploegmaat bij. Jammer genoeg kan ook Scott niet wegblijven met zijn medevluchters en net wanneer deze ingelopen worden ligt het peleton op een hoopje. Massale valpartij rond de 30ste plaats en Glenn kan aan de bak om terug aansluiting te vinden. Gelukkig rijdt Glenn momenteel wel heel sterk en een ronde later is alles terug samen al hebben alweer enkele tientallen renners de rol moeten lossen. Op naar de aangekondigde massaspurt dan maar waar Glenn zich nog mooi als 23ste plaats.
23ste op 110 renners geen slecht resultaat al denk ik samen met nogal wat volgers dat Glenn teveel woekert met zijn krachtten. Af en toe plaats nemen in de groep en op tijd naar voor komen zouden misschien meer resultaat brengen. Al denk ik dat Glenn er wel van geniet om op kop te rijden van zo'n 100 man
Na een gans seizoen Belgie te doorkruisen om Glenn de kans te geven om wekelijks op een gevarieerd parcours te kunnen koersen was het dit weekend een verademing om nog eens in het waasland te kunnen koersen. Plaats van afspraak was Zele-Heikant en hoewel er verscheidene wedstrijden waren te Oost-Vlaanderen konden ze hier toch 58 renners verwelkomen met daarbij Vlaams kampioen Maxim Bolle.
Om 17u stond de ganse bende te trappelen om te vetrekken met hierbij 9 WT Waasland renners. Glenn en Arno, beiden goed op dreef, zorgen van bij de start voor een verschroeiend tempo waarmee de toon gezet werd voor de ganse wedstrijd. Een vlakke en vrijwel bochtenloze omloop zorgdde ervoor dat het tempo nooit stoktte en het was dan ook lang wachtten op een ontsnapping. Glenn kon zich ondertussen goed vooraan houden maar wanneer even later 7 renners het hazepad kiezen laat hij zich even verschalken. Vermits er met Sven een ploegmaat mee is houd Glenn zich wel vooraan en probeert zo de achtervolging te deon stokken. Wanneer de bel gaat en de vluchters nog steeds 20s vorsprong hebben maakt iedereen zich dan ook op voor een spurt tusssen deze 7. Groot is de verbazing even later wanneer toch nog een volledig peleton zich aanmeld voor de spurt. Spijtig genoeg word Glenn in deze spurt alweer gehinderd door enkele renners die duidelijk nog wat stuurlessen bij de aspiranten kunnen gebruiken en word hierdoor "slechts" 30ste.
Al bij al zullen de kenners wel gezien hebben dat Glenn ook in deze laatste maand nog steeds bij de beteren van het peleton hoort. En ook al vallen de resultaten af en toe tegen, Glenn rijd tenminste steeds in de voorste regionen en kleurt mee het koersverloop. En dit nog steeds als 1ste jaars, benieuwd wat deze mentaliteit zal geven in 2013 wanneer hij nog wat sterker en sneller zal worden.
Gelost dus met nog 2 ronden te gaan en bij het ingaan van de laatste ronde beslist de wedstrijdjury om enkel nog het 35 koppige peleton te laten doorijden. Glenn eindigd zo met een ronde minder gereden te hebben op een 39ste plaats.
Na 4 ronde n Acht Zoran Dhond zijn moment gekomen en probeer enkele malen er van door te gaan. Glenn countert enkele malen maar net wanneer hij denkt dat weggeraken niet direkt zal lukken en even in de buik van het peleton plaatsneemt gebeurt het toch. Eerst geraakt Zoran weg en even later ploegmaat Sven. Glenn die even de rust opzocht heeft hem laten vangen. Na enige tijd, wanneer de voorsprong van Sven groot genoeg is, probeert hij nog enkele malen zelf weg te geraken maar steeds countert het peleton hem. Dan maar wachtten op de laatste ronde en alles op de spurt. Hierin word Glenn 3de maar doordat er de laatste ronde nogmaals 2 wegreden eindigd hij finaal op plaats 7. 
Op zaterdag werd er nog losgereden om daarna de lange reis naar huis aan te vatten.
Vermits er met Sven een ploegmaat mee is houd Glenn zich wel vooraan en probeert zo de achtervolging te deon stokken. Wanneer de bel gaat en de vluchters nog steeds 20s vorsprong hebben maakt iedereen zich dan ook op voor een spurt tusssen deze 7. Groot is de verbazing even later wanneer toch nog een volledig peleton zich aanmeld voor de spurt. Spijtig genoeg word Glenn in deze spurt alweer gehinderd door enkele renners die duidelijk nog wat stuurlessen bij de aspiranten kunnen gebruiken en word hierdoor "slechts" 30ste.
